工程施工技术要求及注意事项
技术要求及注意事项
随着工程进度的发展，目前全线桥梁下部工程、路基填挖方施工及防护工程已大部分完成施工任务，后续施工内容主要以外露工程为主，外露工程的实体质量及外观效果成为项目部重点控制指标，项目的成败在此一举，同时为响应上级单位拟定的9月下旬召开的全省质量提升现场会,全面完成大干60天生产任务,为大干生产保驾护航，确保实体工程一次成形、一次成优，实体构件内实外美、曲线圆滑直线顺直，结合工地实际，现就大干60天实体工程施工注意事项要求如下：
一、桥梁工程
1.箱梁预制
钢筋骨架按照设计要求绑扎，钢筋间距符合设计规范要求，曲线段预应力管道定位筋40公分设置一组，直线段80公分设置一组，垫块均匀布设；钢筋骨架入模后检查两侧钢筋距模板的距离，保证钢筋保护层厚度，检查预埋钢筋的间距及外漏长度；浇筑混凝土时注意加强端头及钢波纹管周围混凝土的振捣，确保端头混凝土的密实；拆模时注意拆模时间，禁止暴力拆模，特别是槽口模板的拆除，减小缺棱缺角现象的发生；拆模后对腹板进行薄膜覆盖，顶板采用两布一棉进行养生，确保混凝土养生质量。
2.箱梁安装
箱梁安装前，检查支座垫石标高，对垫石标高不符合设计要求及表面平整度差的进行修补；吊装时，对箱梁进行保护，避免造成箱梁的破损；架设时，按设计标高对箱梁进行架设，保证相邻箱梁无错台，桥台及非连续端支座垫石密实无缝隙。
3.体系转换
湿接头、湿接缝施工前，永久支座及滑动钢板，钢板按照设计设置锚固钢筋并与梁端钢筋焊接，安装滑动钢板过程注意钢板要与支座紧密相贴；湿接头将对应的波纹管用大1号的波纹管相连接，在相连接处用胶带缠绕包裹严密，以防漏浆；湿接缝模板安装采用钢筋拉杆吊模，严禁采用铁丝吊模，模板必须平整，板缝拼接严密无错台；浇筑混泥土时，安排木工值班，若发现跑模现象时，需及时纠正；混凝土终凝后可采用土工布覆盖包裹海绵进行养生，保持砼表面湿润，养护期不少于7天；现浇中横梁混凝土强度达到设计90%后方可张拉负弯矩钢束，张拉采用两台千斤顶单根两端同时张拉，先张拉长束后张拉短束，左右对称进行；预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成，以免预应力筋锈蚀或松弛；压浆前，应切除外露的多余钢绞线并进行封锚；在一联内湿接头、湿接缝各工序完成混凝土及压浆的水泥砂浆强度达到设计值后，拆除砂筒临时支座，使各永久支座充分受力，完成由桥梁简支向连续的体系转换。
4.护栏及桥面铺装施工
护栏施工前，先对桥面进行放线，工人根据线性挂线焊接钢筋，内护栏钢筋按照设计图纸要求进行焊接，内护栏设计的Φ22“W”型钢筋可以替换使用梁场Φ25钢筋；模板安装时，检测护栏内侧模板倾斜度，并检测模板整体安装线形是否顺直、加固是否牢固、保护层厚度等是否满足要求，并对高程进行复测；混凝土按水平分层、斜向分段浇筑，分层厚度不应超过20cm，从一端向另一端推进，加强振捣，人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少护栏斜面混凝土处气泡较多的现象，混凝土内外护栏严格按照批复配合比添加防腐剂；拆模后及时修饰，并按要求全断面切缝，切缝要顺直、整齐美观，并采用土工布覆盖滴管养生，养护时间应不少于7d。桥面铺装前先进行整体清扫，将杂物清理干净，采用机械凿毛设备凿除梁板浮浆及残留混凝土，然后利用高压水枪从上游往下游冲洗，将粉尘、细砂、小纸屑等杂物冲洗干净；钢筋网片就近存放，减少周转次数，并及时对网片刷水泥浆，防止锈蚀；钢筋网片搭接牢固，并和梁板预埋钢筋焊接，确保钢筋网片上保护层厚度（2.5cm）符合设计要求；
摊铺前对桥面进行清洗，混凝土摊铺、振捣、整平后，座驾式抹光机进行收面，保证铺装层面内实外美，防止产生裂缝；砼浇筑完成磨面后及时使用3cm厚海绵加土工布覆盖，终凝后进行洒水养生，保持长期湿润，养生时间不得少于7天。
二、路基工程施工
1.填方工程
施工前，做好路基排水，防止雨水对路基的冲刷；按要求进行路基填筑，严控填筑厚度，确保压实度要求；上路床填筑时，控制路床标高及横坡。
2.挖方工程
挖方施工，按要求进行放线，防止坡面亏坡或超挖，保证坡率。
三、防排水工程施工
浆砌片石必须要求进行坐浆法施工；拱形骨架护坡必须坡面顺直，拱圈及拱肋镶入坡体，混凝土振捣密实；护面墙必须挂线施工，坡面顺直；路堑边沟必须线型顺直，严控标高，外观混凝土密实。
四、现浇桥施工
支架施工前必须做好，周边排水工作；对满堂支架进行加固，纵横增加剪刀撑；按要求进行支架的预压；混凝土施工时，按要求进行振捣，确保混凝土的密实，根据标高严控桥面的横坡，确保桥面的平整度；初凝后及时对桥面进行养生，防止桥面出现裂缝。
施工现场安全文明环保注意事项及要求
施工现场安全质量文明环保注意事项及一般要求 1、进入施工现场(围挡)内作业人员必须正确佩戴安全帽，进出围挡随时关闭大门;围挡内道路及时洒水无扬尘，挡水墙内侧无沉淀泥浆，工后裸土及时覆盖；围挡上泥浆污染及时清洗；小型机具、物料归类集中存放；模板摆放整齐有序；围挡内严禁住人、烧饭做菜、晾晒衣服；围挡内垃圾、杂物及时清理出场，严禁随意堆放；加强围挡内外巡视，对损坏、固定不牢、歪斜、脱落的围挡、机非隔离带及时(恢)修复、加固，防止伤击社会车辆及市民;废旧钢筋、隔离设施等物机部定期进行清理回收； 2、所有设备主电缆线统一沿围挡边电缆槽布设；二级配电箱、分线箱一律采用符合规范要求的五芯线；有管理标识、内有线路图，巡查记录及时填写；综合接地规范，箱门一律上锁；杜绝一闸多机现象；上墩身、盖梁电缆线严禁直接悬挂或用铁丝捆绑在支架或模板上，应采取绝缘隔离措施；非手持式工具严禁使用插板、插座； 3、施工现场内在使用的机械应统一编号，有设备标识及操作规程；日常运转、保养记录完整；限位装置完好齐全；设备验收、检测检验报告齐全并由物机部备案；吊车司机（操作员）应持有有效的驾驶证及特种作业证件且由安质部备案，上岗前应经过专项安全培训和考试合格；吊车吊装作业时，选定好场地，检查支腿周边路况、环境是否存在塌陷、松软现象;支腿应全部打开，且支脚下应支垫方木；模板安拆、插打钢板桩过程中，靠近道路一侧(围挡外车行道)，以作
业点为中心，用铁码临时封闭不小于长20m宽危险区域，且工后及时恢复;吊装所用钢丝绳须满足吊升菏载要求，并应完好无损伤，插接式钢丝绳，插接长度应不小20d且不小于30cm； 4、墩柱立模固定、加固应按方案要求采用双螺帽（螺栓丝、对拉螺杆长度及直径应满足双螺帽要求）；作业平台临边防护应封闭成环；临边防护网悬挂平顺且绑扎牢固，如有破损及时更换；模板、笼梯（架）、盘扣式支架应严格按方案、交底拼装，安装后应及时提报分部相关部门及监理验收，有验收记录并悬挂验收标识；高空(2m以上)作业人员必须佩戴安全带，并正确使用(高挂低用)，流动作业时，做到随摘随挂;模板安拆及高压线附近作业，现场必须安排专人监护，如有必要可由安质部与供电部门联系，邀请其工作人员现场核查、监护指导作业； 5、承台施工，基坑底部应设置截水沟（排水槽）、积水坑；钢板桩U型槽(桩间)残土应清理至不高于基底以上，防止干缩脱落砸伤作业人员;基坑钢板桩背侧与地面衔接部位应回填夯实且略高于原地面，且用水泥砂浆抹面，防止地表水侵蚀道路基层；上下基坑应采用带扶手且具有一定刚度的爬梯；钢围檩安装应与钢板桩密贴(如局部确实不能完全密贴，要有相应的措施)；基坑防护、安全警示、标识齐全到位； 6、钻孔桩施工验收前导管试压后，应对导管逐节编号；具体要求详见《钻孔桩（旋挖钻）施工质量管控卡》
市政道路施工方案
施工方案 一、路基清表 在施工前进行地表清理工作，填方路段，地基表层土30cm的杂填土必须清除，一次性清理到位，清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物，保持现场洁净，建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池，应将渠底或池底的淤泥全部清除，采用黄土分层回填压实至路床顶面。二、临时排水 工地的临时排水，根据施工现场地形地貌，合理开挖临时排水沟，并长期保持通顺，路基施工每层土方填筑时，保证留有横坡，确保雨天现场路基不积水、不存水、不冲刷，保证现场路基安全。一切施工、生活污水排入指定的渠道，不可乱排，污染环境。 三、施工测量放线 1、清表、临时排水工序结束后，对计划施工路基段落进行填筑段落中线、开挖段落开挖边线放样。 2、对于被确定的点号、桩号与施工图设计线的关系以及临时BM点的高程等由现场实测工程师以书面形式向主管现场施工的技术员、施工班组负责人进行交底，并相互签字备考。 3、所有现场施工人员有保护桩号、点号的责任和义务，不准擅自挪移和破坏，一经发现将追究班组管理责任。 4、施工放样时应通知现场监理工程师旁站。 四、填前碾压 路基清表结束后，先对路基进行填前碾压，压实度要求≥90%，路基填土高度小于路面和路床总厚度时，基底应按设计要求处理。合格后方可进行路基填筑施工。
路基压实度标准 填挖类型压实标准路床顶面以下深度（m) 压实度 （%） 填方路基 上路床 重型0～0.3 ≥96 下路床0.3～0.8 ≥96 上路堤0.8～1.5 ≥94 下路堤 1.50以下≥93 零填及挖方路基 0～0.3 ≥96 0.3～0.8 ≥96 五、路基开挖 挖方施工总体原则为从上到下进行，采用横向全宽台阶式开挖，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。（亏坡） 挖方路段路堑边坡为1:1，零填及挖方路段，填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放1米）范围应超挖至路床顶面以下60cm处，再分层回填压实。 六、路基填筑 填方路段边坡坡度1:1.5，当路床顶面填方高度不足60cm时，机动车道范围（两侧各外放一米）应超挖至路床顶面以下60cm处，在分层回填压实。 1、路基每层填筑严格执行“划格上土、挂线施工”； 2、准备直径3cm、长150cm红白相间（25cm刻度）的花杆，在边线位臵每隔20m 插一根，依据花杆上的刻度连续挂好线绳，线绳应紧绷，作为机械平整时的依据，保证平整度和松铺厚度。逐层填筑成2%--4%的横坡，主道和辅道分开摊铺，分层最大松铺厚度应根据试验段确定，且不应超过30cm；分层最小压实厚度不小于10cm。 3、运输车按每个5m*7m的方格内一车土进行卸土，先用推土机粗平，对含水量
道路工程施工技术要求
道路部分技术要求 一、本次道路工程招标范围仅包含道路土方、路基、路面结构层道路面层。不含交通工程、标识标牌。 二、本项目道路工程施工应严格遵循本项目的道路工程施工图纸，且应符合国家、海南省、琼海市颁布的有关道路工程施工验收等现行规范。包括但不限于《城镇道路工程施工与质量验收规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路土工试验规程》、《公路工程水泥混凝土试验规范》、《公路工程石料试验规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程施工安全技术规范》、《市政道路工程质量检验评定标准》、《建筑地基技术规范》等 三、基本规定。 1、投标单位应具备相应的道路工程施工资质。从事道路工程施工的技术管理人员、作业 人员应认真学习并执行国家现行有关法律、法规、标准、规范。 2、投标单位应建立健全施工技术、质量、安全生产管理体系，制定各项施工管理制度， 并贯彻执行。 3、施工前，施工单位应组织有关施工技术管理人员深入现场调查，了解掌握现场情况， 做好充分的施工准备工作。 4、工程开工前，施工单位应根据合同文件、设计单位提供的施工界域内地下管线等建（构） 筑物资料，工程水文地质资料等踏勘施工现场，依据工程特点编制施工组织设计，并按其管理程序进行审批。 5、施工单位应按合同规定的、经过审批的有效设计文件进行施工。未经批准的设计变更、 工程洽商严禁施工。 6、施工中应对施工测量及其内业经常复核，确保准确。投标人应以招标人提供的水准点、 数据作为道路定位和标高控制的唯一依据，负责完成工程施工所需的全部施工测量放线工作，按国家测绘标准和本工程施工精度的要求设置用于工程的控制网，并报送监理工程师审批。投标人应在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。投标人应沿路线方向在不受施工影响的位置设置临时水准点，临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，不得大于100ｍ。临时设置的水准点必须坚固稳定。投标人应在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出路中心（或路肩边缘）标高。投标人的测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量。施工过程中投标人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。 7、施工方应按照国家、省和琼海市、行政主管部门有关施工安全防护的规定以及招标人 要求的和中标人的施工组织设计提出的措施做好现场安全防护设施，确保工程安全施工无事故。中标人应根据现场实际情况编制有针对性的安全文明施工方案和保障措施，并经监理工程师或发包人认可后严格执行。施工中必须建立安全技术交底制度，并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行详尽的安全技术交底，并形成文件。 8、遇雨期、台风天气、高温天气等特殊气候施工时，应结合工程实际情况，制定专项施 工方案，并经审批程序批准后实施。施工中，前一分项工程未经验收合格严禁进行后一分项工程施工。 9、与道路同期施工，敷设于道路下的新管线等构筑物，应按先深后浅的原则与道路配合
施工技术要求
施工技术要求 1、在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。 2、燃气警示标志的设置在应设在管线的正上方，能正确、明显地指示管道的走向和地下设施，在管道转弯处、三通、四通处管道末段等，在小区及路面警示砖的设置为20米一块，在直线路段的警示桩为30米、道路两边必须设置警示标志。 3、警示带敷设 埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带，警示带应平整的敷设在管道的正上方，距管顶距离为0.3～0.5m。 4、地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距及垂直净间距应符合《城镇燃气设计规范》GB50028-2006相关要求，分别详见表1、表2。 表1 地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距（m）
注：1.如受地形限制，经与有关部门协商，采取有效的安全保护措施后，净距均可适当缩小，但低压管道不应影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固型，中压管道距建筑物基础不应小于0.5m且距建筑物外墙面不应小于1m，次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m（当对次高压Ａ燃气管道采取有效的安全防护措施或当管道壁厚不小于9.5mm时，管道距建筑物外墙面不应小于6.5m；当管壁厚度不小于11.9mm 时，管道距建筑物外墙面不应小于3.0m）。 表2 地下燃气管道与建、构筑物或相邻管道之间的垂直净距（m） 燃气管道与各类管沟、窨井水平净距要求：中压1.2m；低压
1.0m。当达不到上述要求时，可采用提高防腐等级、减少焊缝数量、可适当减少上述间距，但不得小于0.5米。 5、埋地燃气管道的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于1.2m；埋设在非机动车道（含人行道）下时不得小于0.6m；埋设在庭院（绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。 6、燃气管道不得穿越的地方 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。严禁在排水沟、污水沟内敷设。 7、地下燃气管道从排水管（沟），热力管沟，隧道及其他各种用途沟槽内穿越时，应将燃气管道敷设于套管内，套管伸出构筑物的外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距，套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。 8、沟槽的回填应用细土先填实管底，再同时投填管道两侧，然后回填至管顶以上0.5m处。如沟内有积水，必须全部排尽后再回填。管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块、垃圾等杂物，不得用冻土回填。回填土应分层夯实，每层厚度0.2-0.4m，管顶两侧及管顶以上0.5m内的回填土必须人工夯实，当回填土超出管顶0.5m时，可使用小型机械夯实，每层松土厚度为0.25-0.4m。在管道试压前，管顶以上回填土高度不应小于0.5m，以防试压时管道产生位移。聚乙烯燃气管道下沟时，应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。
(完整版)无尘车间装修施工注意事项及要求(20201019144612)
无尘车间装修施工注意事项及要求 随着全球经济一体化的进程，我国的企业不仅同国内的企业展开激烈的竞争，而已还要跟国外企业展开更为广阔更为激烈的竞争，所以我们现在的企业不得不进行转型、升级、创新，因为只有这样我们才能生存。而在这种商业环境下，无尘车间将被我们越来越重视，因为无尘车间不仅能保证工作人员身体健康，而且对产品的质量、精度、成品率、稳定性等都有显著作用。下面美克威尔就针对无尘车间装修施工的要求以及注意事项为大家简单的介绍下，希望对各位有所帮助！ 无尘车间装修施工项目: 1 、隔墙板：包括窗户、门, 材料是彩钢板，但彩钢板的夹芯有很多种。 2 、天花吊顶：包括吊杆、纲梁、天花板格子梁，材料一般是：彩钢板与无尘板。 3 、照明器具：采用无尘专用灯具。 4 、无尘车间制作主要包括天花吊顶、空调系统、隔断、地面、以及照明灯具。 5、地板：高架地板或防静电PVC地板或环氧树脂地板。 6、空调系统：包括主机、风管、过滤器系统、FFU等。 电气工程施工要求: 1 、洁净空调配电、照明配电和其他设备配电应单独控制。 2 、网线、墙上设备电源利用原有线路，配电箱、插座、照明开关和网络面板均为暗装。 3 、洁净室应根据生产要求提供足够的照明，在施工前要进行复核。 4 、每个单独区域照明灯开关应单独控制。 5 、灯具安装应易于清洁。 6 、室内洁净灯具安装完毕，应该及时清扫。 无尘车间净化装修施工要求: 1、地面处理做自流平地面处理，铺设2mm厚PVC地板。 2、根据GMP规范要求，洁净室在设计和安装时应考虑使用中避免出现不易清洁的部位，本工程在进行净化装修时，门窗安装与建筑、净化空调、各种管线、照明灯具的结合部位缝隙要密封处理。 3 、所有的配件、隔墙、吊顶的固定和吊挂件只能与主体结构相连，不能与设备和管线支架交叉混用，防止因微震引起装饰材料松动和灰尘脱落。 4 、建筑装饰和门窗的缝隙应在正面密封。 5、根据GMF认证检查标准，室内装修要符合下列要求： a. 应选用气密性良好，且在温度和湿度等变化作用下变形小的材料。 b. 墙壁和顶棚表面应光洁、平整、不起灰、不落尘、耐腐蚀、耐冲击、易清 洗，减少凹凸面。墙、地面相接处做成半径等于50mm勺圆角。壁面色彩要和谐、雅致，并便于识别污染物。
市政道路土石方施工方案
目录 第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、贵阳市云锦道路施工总图、招标文件等 二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。 三、《工程测量规范》（GB50026-93）
《爆破安全规程》（GB6722-86） 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。 六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。 七、施工现场实际踏勘、调查结果。 第二节编制原则 根据该工程的重要意义，本施工方案以确保施工安全，确保施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。 一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。 二、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。 三、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程
工期。 五、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。 六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。 七、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，市民满意的工程。 第三节分项工程项目情况 一、工程名称：贵阳市乌当区洛湾云锦医药食品新型工业园内云锦道路 二、工程地点：贵阳市乌当区 三、工程内容：路基土石方挖运、回填，挡土墙基槽开挖，边坡及孔桩开挖等。 四、工程量：初步预算土石方多万立方米 五、要求工期：日历天 六、工程质量标准：合格 第二章施工总布置 为确保该分项工程按期完工，保证工程质量达合格，我公司对现场情况做了详细的实地勘测，认真阅读了相关招标文件和施工图纸，并结合工程施工特点，对该分项工程进行如下部署。
道路工程施工技术规范
道路工程施工技术规范 市政道排工程施工遵循的基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。按照这个顺序，正常的施工顺序为基础处理、排水管道（涵）施工（雨、污水）、道路基层（常见的为水泥稳定碎石基层）、道路面层（水泥混凝土、沥青混凝土）、站卧石施工、配套设施施工（电力、电信、公安、交管、园林、路灯。配套设施施工由相关单位负责施工）、人行道施工。 一、基础处理： 基础处理主要是因为道路土基承载力不满足设计承载力要求，而采取一系列工艺 进行处理。处理方法常见的有开挖换填法、堆载预压法、深层搅拌桩固结法、强夯法等。开挖换填法根据换填方式的不同可分为：换填土、抛石挤淤法。 1、换填土施工就是讲承载力不够的软土挖弃然后换填承载力好的黄土进行分层回填碾压的工艺。换填法是常用的软基处理方法之一，在市政道路工程中应用最多，但换填处理只能在软土层厚度较薄的情况下使用，软土层较厚时，换填处理 的工程量大，施工比较困难，造价也很高，且开挖出来的软土还要找地方堆放，对环境也会造成不良影响。
2、抛石挤淤法就是用块石通过挤压的办法将淤泥置换出来从而提高基础承载力 的办法。 二、市政排水管道（涵）施工： 市政排水市政排水管道（涵）施工流程包括测量放线、开挖沟槽、施工管基管座、铺设管道、管道接口处理、砌井、闭水试验、回填土方。 1、测量放线： （1）中线测量 在施工中，根据设计设定的路线控制点，在现场测中线的起点、终点控制中心桩 （用木桩固定，桩顶钉中心钉设定）。 （2）坡度板 埋设坡度板间距设为10米左右，当机械挖槽时应在人工清槽前埋设坡度板。坡 度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30 cm。坡度板的截面尺 寸为8 X20 cm。坡度板上的管线中心钉和高程板的高程钉保持垂直。 2、沟槽开挖:
议某施工建筑工程节能要求及技术
议某施工建筑工程节能要求及技术 摘要：本文针对建筑施工项目的实际，对工程中节能建筑施工的要求以及施工技术措施进行了相应的探讨。 关键词：建筑工程节能建筑墙体施工技术措施 1、节能建筑施工的一般要求 夏热冬冷地区的节能建筑主要从外墙、屋面、门窗等方面提高围护结构的热阻值和密闭性，达到节约建筑物的使用能耗的目的。施工单位的项目经理和技术负责人应根据节能建筑设计施工图，结合其特殊性，制定施工方案，设立有效的质量控制点，严格按操作程序施工，保证必需的施工周期。加强施工操作人员的岗前培训和施工技术交底。材料员应根据设计技术指标，采购质优价低的节能建材，并查验有关质保资料，必要时应进行试配，经测试后确定。质检人员应从材料购进、施工各工序、隐蔽工程验收等方面把好质量关，并做好记录。 2、节能建筑施工技术措施 2.1墙体施工 2.1.1空心砖墙体 空心砖承重墙一般采用整砖平砌，孔洞垂直方向且长圆孔顺墙长方向设置，空心砖不宜砍凿，不够整砖时用实心砖外砌，墙中洞口预埋件和管道处，应用实心砖砌筑，并在砌筑时留出或预埋，不得随意凿孔和用水泥砂浆填孔。避免外墙体出现通缝、不密实、冷热桥的现象。 2.1.2空心砌块墙体 施工技术部门根据设计施工图和工程的具体要求及施工条件绘制砌块排列图。要针对砌块建筑的墙体热阻值低、砌体和粉刷易开裂、灰缝和裂缝处易渗漏等不利因素，从施工角度采取技术措施予以确保。依据的技术规范除砌体、混凝土结构、抗震、工程施工验收等方面外，针对性的有《混凝土小型砌块建筑设计与施工规程》、《混凝土小型砌块》、《混凝土小型空心砌块住宅建筑节点构造》等。 提高砌块墙体的施工质量，主要从砌块质量、砌筑砂浆的质量和灰缝饱满度、砌块的整体性和均匀性、粉刷层与砌块的粘结性和变形协调等方面加强技术措施。在砌块与构造梁柱交接处、门窗洞口部位、屋面檐口和女儿墙、有集中荷载的应力变化、墙面曲折和突变等重点部位更需要重视。 2.2墙体保温施工
施工现场规范施工及注意事项
施工现场规范施工及注意事项 题目太大，不废话，做好以下问题，施工顺利完成。 1.设计技术交底： 首次设计技术交底，建设方负责组织，设计方作详细技术交底，施工方要作详细纪要。 以后不拘形式，根据需要，施工方可与设计方联络，多次进行。 2.施工过程中的技术管理： ?施工过程的进度，质量管理，不能放任自流，不闻不问，重点要管理和监督以下几项内容： ?隐蔽工程的检查管理： 百年大计，质量第一，特别隐蔽工程，更要检查，防范于“隐蔽”之前，对电气专业的隐蔽工程主要指： 接地网络工程：建筑群往往是利用楼群基础钢筋作为接地极，利用结构柱主钢筋作接地网引出线，在出地面以前，要实测接地网接地电阻，如不符合设计要求立即采取在地基周边加埋接地极的措施，直到合格。 设备安装予留孔洞，予埋管线应是重点检查内容，按设计图纸要求予留位置要正确无误外，还应检查施工队所用管材、线材是否合格。 ?设备订货的质量把关： 设备订货，除满足设计要求的技术条件外，要与施工单位、监理单位联合考察供货厂家，考虑厂家的资质、实力、业绩、产品质量应是供电局入围的厂家，配套元件应是长城牌合格产品。还应考察厂家的信誉、售后服务等。 ?施工过程中的设计变更和工程洽商记录： “设计变更通知单”由设计方提出，经工程监理、施工单位认可签字，建设方最后签字，“工程洽商记录”由施工单位提出，经监理方、设计单位签字认可，建设方最后签字。这两种签字文件与设计图纸一样具有同等法律效力，是施工决算的依据之一，故要慎重。 ?设备安装、调试： 对进场设备、主材（电力电缆、电线等）要进行抽查，严把产品质量关，审核施工方案及附：我方审核的一份“电梯施工方案的审核意见。及技术交底情况，审查施工单位的预检纪录，自检、互检记录，及最后的安装质量评定（含分项、分部质评）对电气专业，质监站有几项重点监查内容，一定要特别关注： ?隐蔽工程的测量记录（绝缘电阻值、接地体布置图） ?管线敷设，设备安装予留孔预检纪录。 ?设备安装的接地问题、例如： 照明配电箱体接地处，应用专用接地螺孔，（不得用螺栓代替），一般应在配电箱一侧焊接一凸形铁块并套扣，表层打磨光拧上螺丝，作接地专用，光、力配电柜的接地、接零汇流排，凡接于总线的连接螺丝应比分支连接螺丝大一号：电线管、桥架的外壳接地，不要在其表层焊接螺丝作接地连接用，而应在表层焊接一块接地扁钢，扁钢的另一端钻好孔，再用螺丝连接接地线。 ?电气安装所用电线管、桥架等一律不得使用黑铁管，而应用镀锌钢管，镀锌铁皮桥架。 4.与监理方的协调工作：
市政道路施工方案(最新)
施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 该工程为营上镇集镇街道建设工程，共包含了龙峰街、民生路、富民路，总长2005.419米，其中龙峰街长561.347米，民生路469.144米，富民路481.102米，宽度民龙峰街为30米，其余均为18米。该工程包含了道路及两侧给排水、路灯、行道树部分。 1、道路部分：路面结构形式采用水泥混凝土刚性路面。路基挖方10941m3，52549m3，20cm厚4%水泥石粉渣层7432.55m2，20cm厚6%水泥石粉渣基层7432.55m2，15cm厚4%水泥石粉渣基层2525 m2，15cm厚6%水泥石粉渣基层7413m2，C35砼面层共7132.8m2，C30砼面层共2273m2。 2、雨水箱涵：2.0×2.0箱涵238.9米；2.0×2.5箱涵97.45米；2.0×1.6箱涵84.24米。 3、各种管线部分：雨水管道采用钢筋砼排水管，主干管总长313米，管径有DN1000、600两种，雨水口连接管总长320米，管径DN300，管道接口采用水泥砂浆抹带接口；污水管道采用钢筋砼排水管，总长568.95米，管径有DN300、400、
500、600、700五种，管道接口采用橡胶圈接口；给水工程中铸铁管安装270米，镀锌钢管安装119米，预应力砼管安装151米；电力工程**设电缆沟288米。电讯工程中管线总长368.5米。 本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，合同工期180天。 第二章施工总体部署 第一节场地布置 本标段全长为2005.419米，施工区较为狭窄，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄，项目部办公室位于民生路1+200南侧，在该驻地搭设工人宿舍，占地1200 m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔，保证文明施工。在驻地东侧设砼拌和站占地1000 m2，钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。具体详见施工总平面布置图。 第二节现场组织安排 本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下：
公路工程施工安全技术规范JTGF90-2015年
公路工程施工安全技术规范1总则 1.0.1为规范公路工程施工安全技术,保障施工安全,制定本规范? 1.0.2本规范适用于各等级新建?改扩建?大中修公路工程? 1.0.3公路工程施工安全生产应贯彻“安全第一?预防为主?综合治理”的方针? 1.0.4公路工程施工应制定相应的安全技术措施? 1.0.5公路工程施工除应符合本规范的规定外,尚应符合国家和行业现行有关标准的规定? 2术语 2.0.1危险源 可能造成人员伤害?疾病?财产损失?作业环境破坏或其他损失的因素或状态? 2.0.2危险源辨识 发现?识别危险源的存在,并确定其特性的过程? 2.0.3事故隐患 可能导致事故发生的人的不安全行为?物(环境)的不安全状态和管理上的缺陷? 2.0.4应急预案 针对可能发生的事故,为迅速?有序地开展应急行动而预先制定的行动方案?应急预案由综合应急预案?专项应急预案?现场处置方案组成? 2.0.5风险评估 对工程中存在的各种安全风险及其影响程度进行综合分析,包括风险辨识?风险估测?风险评价和防控措施? 2.0.6特种设备 涉及生命安全?危险性较大的锅炉?压力容器(含气瓶)?压力管道?电梯
?起重机械和场(厂)内专用机动车辆等? 2.0.7特殊作业人员 从事容易发生事故,对操作者本人?他人的安全健康及设备?设施的安全可能造成重大危害的作业的从业人员? 2.0.8危险性较大工程 在施工过程中存在的?可能导致作业人员群死群伤或造成重大财产损失?作业环境破坏或其他损失的工程? 2.0.9警戒区 作业现场未经允许不得进入的区域? 3基本规定 3.0.1公路工程施工必须遵守国家有关法律法规,符合安全生产条件要求,建立安全生产责任制,健全安全生产管理制度,设立安全生产管理机构,足额配备具相应资格的安全生产管理人员? 3.0.2公路工程施工应进行现场调查,应在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对于附录A中危险 性较大的工程应编制专项施工方案(内容见附录B),并附具安 全验算结果,或组织专家进行论证?审查? 附录A危险性较大的工程
建筑施工技术规范
技术规范 （技术规范的具体条款需要根据当时当地的情况和开发公司对项目质量的要求做适当调整） 一、基本技术要求 1、本工程必须实现的技术功能：_住宅的基本功能 2、本工程执行的技术规范、标准 建筑地基基础施工及验收规程DBJ15-201-91 混凝土结构工程施工及验收规范GB 50204--92、 建筑装饰工程施工及验收规范JG J73-91、 钢结构工程质量检验评定标准GB 50221-95 砌体工程施工及验收规范GB 50203—98、 非承重混凝土小型空心砌块墙体技术规程SJG 06-1997、 屋面工程技术规范GB 50207-94、 地下工程防水技术规范GB 50108-2001、 建筑防水工程技术规范DBJ15-19-97、_ 建筑安装工程质量检验评定标准 建筑工程施工质量验收统一标准GB 50300-2001、 电气装置安装工程施工及验收规范-GBJ149-90、GB50168-92、GB50169-92、 GB50170-92、GB50171-92、GB50182-93、
GB50182-93、GB50254-96、 GB50256-96、GB50257-96、GB50257-96、GB50258-96、GB50259-96、 建筑安装工程质量检验评定标准GBJ300-310-88、 施工应主要根据以上规范及其他有关规范。 3、本工程技术要求：严格按有关规范组织施工，解决住宅施工通病，杜绝渗漏。 二、施工技术操作细则 第一部分土建及室外工程 第一条屋面工程 1.1.屋面施工做法： 1.1.1.上人平屋面构造做法：（露台） （1）10mm厚铺地缸砖面层，用干水泥擦缝，设分格缝≤2m×2m,留10mm宽缝，填1∶3水泥砂浆（2）撒素水泥面（洒适量清水） （3）40厚C20细石混凝土，内配筋?4@150双向，设分格缝≤2m×2m,（钢筋必须断开），缝宽20mm，缝内 嵌PVC防水油膏 （4）25厚发泡聚苯乙烯板保温层（容重：30kg/m3） （5）体积比1：3：8（水泥：砂：陶粒）陶粒混凝土找坡2％（累计）并压平，最薄处20厚 （6）4厚APP防水卷材（热粘），接缝处用抹刀热抹平 （7）2厚JS防水涂料在山墙四周、屋面管道周围涂刷加强层，宽度至少250，卷起高度至少250 （8）C20细石混凝土找坡1％并压平（最薄处20厚） （9）钢筋混凝土屋面板 1.1. 2.非上人平屋面构造保温做法：（主楼屋面） （1）40厚C20细石混凝土，内配筋?4@150双向，设分格缝≤2m×2m（钢筋必须断开），缝宽20mm，缝内 嵌PVC防水油膏 （2）25厚发泡聚苯乙烯板保温层（容重：18kg/m3） （3）体积比1：3：8（水泥：砂：陶粒）陶粒混凝土找坡
道路施工注意事项
道路施工注意事项`详细的. 质量缺陷就是指在施工中存在的质量问题，如水泥混凝土结构的局部蜂窝麻面、道路结构的局部压实度不足等局部性、轻微的问题，不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷，经过补救后能够达到规范标准。在雨中铺筑沥青混凝土面层、不合格的低质涵洞及使用温度过低的沥青混合料等问题，是经补救后不能满足标准或无法补救的质量缺陷，必须返工。在工程施工过程中，质量缺陷的出现是不可完全避免的，但可以减少，特别是质量事故完全能够避免。为降低质量缺陷，在施工中要做好以下几方面的工作。 认真制定施工方案 施工方案是承包人在施工前按照合同、规范的规定对其所用的材料、工程设备和操作工艺等进行的具体计划和安排。施工方案的目标必须以技术规范的要求为基础，操作工艺必须切实可行，并能保证为施工人员所执行，不仅涉及到施工技术，更主要的是施工管理问题。制定施工方案能使施工管理人员在施工前就能分析和掌握施工过程中各个环节的施 工难点，并且通过人员、机械、材料的合理调配及采用必要的技术措施及预防措施，使工程施工能够顺利进行，避免出现工程质量缺陷。
施工方案的制定应采取“自下而上式”。首先，由基层单位或部门制定方案的初稿，报项目经理部审定，经监理工程师批准。这样，能充分调动全体施工人员的积极性，使每个施工、管理及技术人员能充分了解并掌握技术规范要求，结合各自的专业岗位提出实施方案的措施。这样制定的施工方案能够基本与实际情况相一致，又能为上下人员所熟悉，因此在施工过程中可以避免或减少质量缺陷。 原材料样品的质量是制定施工方案的依据之一。如果样品的试验结果不能真正反映原材料的质量，就会造成事故。为防止原材料质量发生变化而给工程质量带来的影响，在确定施工方案时，要十分注意试验样品的代表性，承包人特别要注意对料场的选择及对原材料的保管。 规范中对设备的安装和设备的性能指标都有详细的规定和要求，但是要想制定出一个好的施工方案，还必须尽可能了解掌握设备的性能，特别是施工设备的优缺点，找出一个合理的设备组合方案，否则即使使用最先进的施工设备，也不能完全保证施工质量。 加强试验、测量工作 首先，应当根据合同的要求建立各级试验室，完备试验仪器。其次，试验设备和试验仪器必须经过监理工程师
市政道路专项施工方案
市政道路专项施工方案 ●市政路基土石方施工专项方案 1、适用范围 适用于本公司承建的市政工程土石方路基施工。 2、参照文件 《市政工程施工技术规程汇编》 3、施工前的准备 土石方工程开工前，应根据市规划部门批准的用地图，实测收购边线桩、核实图内房屋、各种供电和通讯线路、地下管线、坟墓、树木、农田等。 开工前必须作好以下各项拆迁准备工作： 一、对于各种地上、地下障碍物的拆迁，应在施工前与有关部门协商，并签订 协议书； 二、对有碍施工的房屋，均应在开工前拆迁完毕；对沿线未拆迁的房屋，应考 虑不因施工而影 响其稳固，必要时适当加固处理； 三、用地范围内树木、坟墓等，施工前会同有关单位清点数目，造册存查，并 协商砍伐或迁移 办法； 四、路基填土高度小于1.5m时，应挖除树根，并认真将树坑夯实填平。一般 采用机械施工的 路堑及取土坑，应将所有树根予以挖除。填土高度大于1.5m时，树根可酌情处理。 4、实施步骤 4．1测量工作 路基工程开工前应进行下列测量工作： 4．1．1恢复定线测量 在地面上进行中线测量前，应由设计、勘测部门向施工单位交桩，并办理交接桩手续，
如原测 桩有遗失或倾斜时，应补钉校正；转角点桩及方向桩应在线外设栓点并作好标志。直线部分每隔500～1000m应加设方向桩。 沿中线作水平测量以复核地面标高及原有水准基点标高时，应先认真复核水准基点，如发现水准基点高程有疑问时，除及时向设计单位查询外，为使施工不受影响，可采用每两个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差。此两水准点的允许闭合差应在±12√L（㎜）以内（L 为两点间水平距离，以公里计）。 注： 1.设栓点时应选择不妨碍施工及拆迁的地点；并应根据地形情况，土方填挖大小，分别应用顺切线延长量距法或十字线交点法进行栓点，量距时应使用钢尺。 2.根据施工要求，城区道路每隔200～300m；山区公路每隔500m设一临时水准点。在桥位附近及填土高度超过5m处，均应加设临时水准点。 4．1．2填挖方施工测量：每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设线路中心线桩、两侧边 线桩、各主要工程建筑物的位置桩。施工中应经常检查，对遗失或位置移动者随时补钉校正。 注： 1.应按设计横断面计算填土坡脚位置或挖方坡顶位置，测设坡脚或坡顶桩。 2.每隔25m或50m以及地形变化较大处，均应测设中线、边线桩，并设置填挖高程标 志，小量 填挖地段在木桩上标明填挖高度。 3.用机械挖土时，在机械行进的前方应设立明显的标杆；路基边线桩也不得短于50㎝。 4.测定取土坑时，应在内外坑边钉桩，桩上标明挖土深度，待挖至坑底20～30㎝时，用水平测量定出设计纵坡后，再继续挖掘。 4．2排水 4．2．1基坑（槽）低于地下水位时，应编制排水方案。在方案中应明确指出采用各种不同排 水方法的具体桩号及水的出路等。并应与当地有关部门取得联系。 4．2．2排水方案应保证附近建筑物的安全和基底土壤天然结构不受扰动。 4．2．3明沟排水的断面及纵坡应根据地形、地质及有关资料决定，以保证排水通畅。
道路施工技术要求(精心整理)
目录 第一章工程概况 第二章施工总体部署 第一节指导思想 第二节组织合理的管理体系（详见项目组织机构框图）第三节配备合理机械 第四节总体安排 第三章临时设施及现场平面布置 第一节临时设施 第二节临时供电供水 第三节通讯设施 第四节临时道路 第四章施工总进度计划 第一节施工进度横道图 第二节施工进度说明 第三节确保工期保证措施 第五章施工方法 第一节测量导线点及水准点 第二节道路工程 1. 路基防护施工 2. 填方筑堤工程施工 3. 特殊路基处理 4、路面做法 5．施工测量 第六章确保工程质量的技术组织措施 第一节质量管理 第二节质量监控 1. 工程质量控制措施及办法 2. 监控依据与执行标准 第三节主要施工项目质量控制 第七章安全施工措施 第一节安全生产方针 第二节安全生产的目标 第三节建立健全生产组织 第四节坚持不懈的进行安全生产教育 第五节严格执行安全防范措施 第八章文明施工措施
第一章工程概况 1、本工程为开发区东区四川路工程，路面宽度9m，路基土石方以百格网为准，污水井六口，其中四口污水井已堵塞塌陷需要清污修复。 2、本项目建设单位（业主）为山海关船舶重工有限公司。 3、本标段路线处于山海关船舶重工有限公司管子加工区东侧。
第二章施工总体部署 第一节指导思想 本标路段建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在一个月内将该工程建成优良工程，交付使用。 第二节组织合理的管理体系 本工程配备具有丰富实践经验和专业知识的项目经理和工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优势，取得工程优质、安全、快速的进展。 第三节配备合理机械 配备合理机械，充分发挥施工机械、设备种类齐全、数量充足的优势，使工程施工快速、高效、优质、文明。土方工程采用液压反铲配自卸汽车，推土机整平，压路机分层碾压。 第五节总体安排 1、在开工前组织人员进行生产临时设施和生活设施的建设，以最快的速度搞好准备工作，为工程开工创造条件。 2、合理安排工序，本路段工程主要是路基路面工程及人行道和路缘石工程，路基主要是填方，填土最高处为管子加工车间东入口，因此，将整个路段分两个施工区，流水作业，统筹施工。路基施工段，要抓住关键的土方回填工序，充分利用土方设备资源，确保土方回填按进度要求进行，同时特殊路基的处理，配合土方回填，保证总进度的实现。 3、定期召开现场调度协调会，及时协调资源配置，加强管理周计划、日调度，确保施工计划的落实和提前。
安装施工注意事项
给水管道安装 地下管道铺设必须在房心土回填夯实或挖到管底标高,沿管线铺设位置清理干净,管道穿。 墙处已留管洞或安装套管,其洞口尺寸和套管规格符合要求,坐标、标高正确。 立管底部和连接三个或三个以上配水点的横管始端应设可拆卸的管件。 立管上的变径,宜采用异径管箍变径,便于立管调直。用300mm左右长的短管连接异径管箍,不要使用外丝和异径管箍连接。 住宅工程给水立管,管中心距墙(未装修)最远不得大于100mm,最近不得小于 70mm。 排水管道安装 地下排水管道的铺设必须在基础墙达到或接近±0标高,房心土回填到管底或稍高的高度,房心内沿管线位置无堆积物,且管道穿过建筑基础处,已按设计要求预留 好管洞。 如排水支管设在吊顶内,应在每层立管上均装立管检查口,以便作闭水试验。 保持管道安装坡度均匀,不得有倒坡。生活排水管道标准坡度应符合规范规定。无设计规定时,管道坡度应不小于1%。 采暖管道安装 供暖干管变径不得使用补心变径,应按排气要求使用偏心变径。变径位置应不大于分支点300mm。 住宅工程室内供暖干管安装不应使用活接头连接,如设计要求必须设置可拆连 接件时,应采用法兰连接件。 供暖干管最高点或可能有空气集聚处,应设排气装置,最低点或可能有水积存处,应设泄水装置。住宅工程的自动排气阀或集气罐应安装在厨厕间。 供暖干管坡度一般为0.003,但不得小于0.002。 立管明装时,应尽量布置在外墙墙角及窗间墙处。双管系统的供水立管要布置在面向的右侧;回水立管布置在面向的左侧,两根立管中心间距为80mm。 暖气立管与横干管连接时,如立管直线长度小于15m时,立管与干管可用二个弯 头连接,立管直线长度大于15m时,立管与干管用三个90°弯头与干管连接,横节长度应为300mm,且应有1%坡度,不应使用外丝加弯头代替管段横节作为连接方法,保证立管胀缩得以补偿。 连接散热器的支管应有坡度。当支管全长小于或等于500mm时,坡降值为5mm;大于500mm为10mm。上供下回的供水支管坡向散热器,回水支管坡向立管。下供下回双管式在顶层供水立管上没有排气装置,供、回水支管坡向立管,其他层供水支管坡向散热器,回水支管坡向立管。 电气金属线管安装 管箍、铁制灯头盒、开关盒、接线盒,其金属厚度应不小于1.2mm,面板安装孔与地线焊接脚齐全。 线管敷设采用丝扣连接时,管箍 两端必须焊接跨接地线,每端焊接长度应不小于圆钢直径的6倍,并两面施焊。钢管内外应刷防腐漆。 埋入土层中钢管必须刷两遍沥青,镀锌钢管时应在焊接处做好防腐。
JTG F 《公路沥青路面施工技术规范》
1 总则 1.0.1为贯彻“精心施工，质量第一”的方针，保证沥青路面的施工质量，特制定本规范。 1.0.2 本规范适用于各等级新建和改建公路的沥青路面工程。 1.0.3沥青路面施工必须符合国家环境和生态保护的规定。 1.0.4沥青路面施工必须有施工组织设计，并保证合理的施工工期。沥青路面不得在气温10℃(高速公路和一级公路)或5℃(其他等级公路)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。1.0.5沥青面层宜连续施工，避免与可能污染沥青层的其他工序交叉干扰，以杜绝施工和运输污染。 1.0.6沥青路面施工应确保安全，有良好的劳动保护。沥青拌和厂应具备防火设施，配制和使用液体石油沥青的全过程严禁烟火。使用煤沥青时应采取措施防止工作人员吸入煤沥青或避免皮肤直接接触煤沥青造成身体伤害。 1.0.7沥青路面试验检测的实验室应通过认证，取得相应的资质，试验人员持证上岗，仪器设备必须检定合格。 1.0.8沥青路面工程应积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料、新工艺。 1.0.9沥青路面施工除应符合本规范外，尚应符合国家颁布的现行有关标准、规范的规定。特殊地质条件和地区的沥青路面工程，可根据实际情况，制订补充规定。各省、市、自治区或工程建设单位可根据具体情况，制订相应的技术指南，但技术要求不宜低于本规范的规定。
2 术语、符号、代号 术语 2.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement 在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。 2.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美) 石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。 2.1.3液体沥青 liquid bitumen(英), cutback asphalt(美) 用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。 2.1.4改性沥青 modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美) 掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。 2.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美) 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。 2.1.6 天然沥青 natural bitumen (英)natural asphalt(美) 石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。 2.1.7透层 prime coat 为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。 2.1.8粘层 tack coat 为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。 2.1.9封层 seal coat 为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。 2.1.10稀浆封层 slurry seal 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）与乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.11微表处 micro-surfacing 用适当级配的石屑或砂、填料（水泥、石灰、粉煤灰、石粉等）采用聚合物改性乳化沥青、外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 2.1.12沥青混合料bituminous mixtures(英)， asphalt(美) 由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公