轴承的润滑和选择
滚动轴承润滑方式的分类与选择探析
２ ＿ ３断续 油 流润 滑 这 种 润滑 方 式具 有 自动 定 时 定 量功 能 ， 分 并 列 给 油及 顺 序 给 油 两种 方 式 ， 前 者 应用 较 为普 遍 。其 工作 过程 是 ： 油泵 启动 后 ， 将高 压 润 滑 油经 主 管 道送 至 定量 阀， 定 量 阀 即将 定 量油 液 经 支 油管 送 至 各 轴 承 。油 泵卸 荷 后， 定 量 阀在 弹 簧作 用 下储 存 好 定量 润 滑 油， 为下 一 次 给 油做 好 准 备 。两次 给 油 的 时 间周 期 由电 器控 制 系 统 实 现 定 时 控 制。 自动 定 时定 量 断续 油 流润 滑 的 优点 是 润 滑周 期 及 给 油 量 可调 ，
损， 所以需要对其进４ ５ － Ｎ滑 ， 以延长轴承的使用寿命 。文章根据轴承的使 用状态以及性能等对其进行不同的润滑方式 ， 并且对润
滑 油进行 了分 类 阐述 ， 对 于轴 承润 滑 的分 类 与选择 提供 了有 式 ； 分类 ； 选择
科技创新与应用 Ｊ ２ ０ １ ３ 年 第 ２ ６ 期
工 业 技 术
滚 动轴承润 滑 方式 的分类 与选 择探析
于 宝 龙
（ 哈 尔滨 轴 承 集 团公 司 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ３ ６ ） 摘 要： 在 工 业 生产 中 ， 轴 承 的 应 用 非 常普 遍 ， 是 机 械 设备 运 转 中的 重要 组 成 部 分 ， 由 于长 期 高 负荷 的 运转 ， 容 易造 成 轴一次性填 合评价如下 ： （ １ ） 喷射润滑的速度指标最高， 其次是弥散微滴及油雾 满， 因 为 消耗 量 较 大 ， 所 以要定 时 的注 入 或者 是 在 一 定 的 压 力 下 连 润 滑 ， 再次 是滴 油 润滑 。速度 指标 较低 的是油 浴润 滑 、 飞溅 润 滑及 润 续注入 ， 可 以根据 需 求 而定 。 滑 脂润 滑 。 （ ２ ） 润滑 脂润 滑 的经 济 性指 标最 高 ， 其次 是油 浴 、 滴 油及 自 ２润 滑 油润 滑 油流动润滑， 再次 是 断 续 油 流 、 压力 循 环 润 滑 ； 经 济性 指 标 差 的是 油 润滑油是呈液体状的润滑剂。 滚动轴承用的润滑油是特制矿物 雾 润 滑 、 弥散微 滴 润 滑及 喷射 润 滑 。 （ ３ ） 润 滑剂 的消耗 量 及其使 用寿 油以及加人各种添加剂的制品， 高速滚动轴承有时还使用合成油。 命指标 以润滑脂为最好， 压力循环和喷射润滑的指标最低。（ ４ ） 对环 ２ ． １油浴 润 滑 境 的污染 以 油雾 润滑 最甚 ， 润 滑脂 润 滑最 低 。 油浴润滑主要是在轴承下部 的箱体 内蓄积一定数量的润滑油 ， ４润 滑方 式 的选 择原 则 然后在轴承转动的过程 中，滚动体就会将油箱内的油带动起来 ， 从 在经 过上 述 的分 析 之后 ， 对 于各 种润 滑 方式 的优 缺点 都进 行 了 而 实现 润 滑 的效果 。这 种 润 滑 方式 不需 要 油 泵 ， 所 以在 运 行成 本 上 综合评价 ， 所 以在轴承的润滑方式选择方面 ， 就可以根据实际的运 比较经济适用。 但是也存在一定 的缺点， 就是在轴承运转的过程中 ， 行 状 况来 选 择适 宜 的方 式 ， 主要 原则 可 以归 结 为如 下几 点 ： 滚 动体 和 油箱 内 的油之 间 因为 摩擦 而 产 生热 量 ， 所 以说 不 适合 应 用 ４ ． １如果 轴 承 的运行 速度 以及 温升 指标 都 比较 合理 ，那 么 可 以 在转 速 较 高的 设备 中。 因为 在转 动 的过程 中 ， 滚 动体 带 动 油箱 内的 优先 选 择润 滑脂 的方式 。 ４ ． ２ 在所 有 的润 滑油 润滑 方 式 中 ，在 技术 以及经 济方 面综 合指 油会有搅拌现象 ，所以油箱 内油的表面不应超过轴承的中心位置 ， 以 免转 动 的过 程 中 ， 因为搅 拌 过 于强 烈 而使 油温 升 高 。 标较 高 的为 滴 油润 滑 ， 所 以在选 择 的过 程 中 ， 应 该 给予 重视 。 对 于滴 油润滑来讲 ， 如果说可以将 自动化系统应用其中 ， 将滴油润滑控制 ２ － ２连 续 油流 润 滑 这 种 润滑 方式 可 分 为 自由流动 润 滑 、 压 力循 环 润 滑和 喷射 润 滑 的更好 ， 那么这种方式将会有很好的发展前途。 三种。 ４ ． ３如果是转速不高 的重载轴 承或者是转速较高的空心轴承 ， ２ ． ２ ． １ 自由流 动 润 滑 。 自由流 动 润滑 主 要是 利 用 油泵 将 油输 送 那 么可 以选 择 压力 循环 的润滑 方 式 。 到高处 的油池 中， 然后再通过油管流 向轴承 。这种润滑方式 比较经 ４ ． ４ 高 速轻 载 轴 承可 选择 弥 散 微滴 或 油雾 润 滑 ； 高 速 重载 应 选 济简便 ， 但是进油量却不好控制 ， 因为如果轴承在高速转动的过程 择喷射润滑。 ４ ． ５飞 溅 润滑 与 油浴 润 滑 的综 合技 术 经 济指 标 较低 ， 应尽 量 少 中， 润滑油是很难进入的 ， 所以说这种润滑方式不适合高速转 动的 采 用 或不 采用 。 轴承。 飞溅润滑在性质上来讲与 自由流动润滑非常相似 ， 主要是利用 ４ ． ６如 果是 成套 的设备 中的轴 承 ， 在选 择 润滑 方式 的过 程 中 ， 应 尽量的采用 同一型号或 轴上的零件将箱底的润滑油溅入轴承， 或者溅到箱内壁在通过一定 该充分 的考虑其他部件的润滑方式和特点， 这样在运行中， 就 可 以减 少很 多 的运 行 的途径 流 向轴 承 。这种 润 滑方 式 要 比 自由流 动润 滑 节省 成 本 ， 因为 者 是 同一个 品种 的润 滑剂 ， 不需要油泵。但是对于溅油的零件线速度有一定 的要求 ， 不能太快 成 本 。 参 考文 献 也不能太慢 ， 要合理的掌握速度 。 ２ ． ２ ． ２压力循环润滑。压力循环润滑是利用油泵将经过过滤的 『 Ｕ ＿ ｖ － ＿ 风斌． 滑动 轴承 润 滑特 性 数值 分 析 及 优化 设 计 研 究［ Ｄ ］ ． 杭 州： 浙 润滑 油 以 ０ ． １ ５ Ｍｐ ａ 左 右 的压力 输 送 到各个 轴 承 部位 ， 通 过 轴承 后 再 江 大 学 ， ２ ０ ｌ １ ． 经过滤 、 冷却后循环使用 。这种润滑方式虽然 由于供油充分能带走 『 ２ １ 孙军 ， 王震 华 ， 桂 长林 ， 等． 轴 承 表 面 弹性 变形 对 倾 斜 轴 颈 轴 承 润 Ｊ １ ． 润 滑与 密封 ， ２ ｏ ０ ７ ． 轴 承 的部 分摩 擦 热 ， 但 也 由于 供 油过 多 引 起 强烈 搅 拌 而造 成 轴 承 附 滑 性能 的影 响 『 加 温升 ， 所 以也 不适 用 于 高速 轴 承 。 『 ３ １ 刘剑 ， 张卫 正 ． 转 速 对 内燃 机 滑 动轴 承 润 滑 性 能 的 影 响 ［ Ｊ ］ ． 计 算机 ２ ０ ０ ５ ． ２ ． ２ ． ３喷�
滚动轴承的设计和选择
滚动轴承的设计和选择滚动轴承是工业生产中常见的机械零件。
它属于支承类轴承，由外环、内环、滚子和保持架等几部分组成。
轴承的作用是支撑和定位旋转的轴，承受轴向和径向力以及翻转和倾斜力。
滚动轴承的使用广泛，主要应用于轴的支承和旋转导向，在许多机械设备中都有应用。
设计滚动轴承时，需要考虑多个因素。
滚动轴承的选用与设计密切相关，需要满足不同的使用条件，例如轴的转速、负荷、耐磨性、可靠性和润滑情况。
以下是滚动轴承的设计和选择所需考虑的几个因素：1. 轴承类型常见的轴承类型包括深沟球轴承、圆锥滚子轴承、调心球轴承、调心滚子轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承等。
每种轴承类型具有不同的特点和适用范围，应根据实际需要进行选择。
2. 轴承精度等级轴承精度等级决定了轴承在旋转时的稳定性、噪声和寿命等特性。
标准的轴承精度等级由高到低依次为P0、P6、P5、P4、P2。
在实际应用中，一般选择P5或P4等级的轴承。
3. 轴承负荷轴承负荷分为径向负荷、轴向负荷和复合负荷。
在设计和选择轴承时，需要考虑到轴承的额定静载荷和额定动载荷，并根据工作负荷确定实际的轴承尺寸。
4. 轴承尺寸和材料轴承的尺寸和材料的选择要根据受力情况和轴承使用环境来确定。
轴承的尺寸通常由外径、内径和厚度等参数来定义，轴承材料应具有高的强度、硬度和耐磨性，在选择时应考虑经济性和可靠性。
5. 轴承的润滑方式轴承的润滑方式有干摩擦润滑和润滑油润滑两种。
干摩擦润滑是指轴承在不需要油脂或润滑油的情况下能够正常工作，并且还能够减小生产成本。
润滑油润滑则需要使用润滑油来润滑，以减少轴承的磨损和延长使用寿命。
除以上因素外，滚动轴承的设计和选择时还需要考虑噪音、震动和可靠性等因素。
实际应用中，为了保证轴承的长期可靠性，其工作寿命需要预计和估算。
同时应根据实际工况选取合适的轴承类型和材料，并为轴承提供充足的润滑和保养。
总的来说，滚动轴承的设计和选择需要考虑众多因素，只有在加以综合考虑的前提下才能满足实际需要。
轴承型号和稀油润滑量的关系
轴承型号和稀油润滑量的关系
轴承是机械设备中常见的零部件，它的作用是支撑和转动轴的运动。
为了保证轴承的正常运转，必须进行润滑。
润滑油的选择和润滑量的控制是影响轴承寿命和性能的重要因素之一。
本文将探讨轴承型号和稀油润滑量的关系。
轴承型号是影响润滑量的重要因素之一。
不同型号的轴承具有不同的结构和尺寸，因此需要不同的润滑量来保证其正常运转。
一般来说，轴承型号越大，润滑量也越大。
例如，直径为50mm的深沟球轴承需要的润滑量为0.1-0.2g/s，而直径为200mm的滚子轴承需要的润滑量则为1-2g/s。
稀油润滑量的选择也是影响轴承寿命和性能的重要因素之一。
稀油润滑量过少会导致轴承磨损加剧，寿命缩短，稀油润滑量过多则会增加轴承摩擦力，导致能量损失和温度升高。
因此，选择适当的稀油润滑量对轴承的寿命和性能至关重要。
润滑量的选择还受到工作条件的影响。
例如，高速运转的轴承需要更多的润滑量来保证其正常运转，而在高温环境下工作的轴承则需要更少的润滑量来避免稀油的氧化和蒸发。
轴承型号和稀油润滑量是密切相关的。
选择适当的润滑量可以延长轴承的寿命和提高其性能，而过多或过少的润滑量则会对轴承产生负面影响。
因此，在进行轴承润滑时，需要根据轴承型号和工作条
件选择适当的润滑量，以保证轴承的正常运转。
轴承口诀顺口溜大全
轴承口诀顺口溜大全在机械行业中，轴承是一种常见的零部件，它负责在摩擦和滚动中支持和转动轴或轴承座。
为了更好地了解和应用轴承，在这里给大家介绍一些有趣而又实用的轴承口诀顺口溜：一、轴承分类：轴滚轴承，珠滚轴承，盖封脚承，载荷分，淘气千千万，适用抗击帮。
轴承分类繁多，其中轴滚轴承和珠滚轴承是最常见的两种。
轴滚轴承有滚针轴承和滚柱轴承之分，珠滚轴承则根据球的形状和材料可以分为各类。
二、轴承选用：荷载计算，尺寸算，更要推重式，轴向不减量，合用轴承选，寿命才长款。
在选用轴承时，我们首先需要进行荷载计算和尺寸校验，这是为了保证轴承在工作时不会因荷载过大而造成过早损坏。
此外，还要考虑推重式和轴向不减量等因素，只有选择合适的轴承，才能延长使用寿命。
三、轴承安装：干净参观，底头顶平，借工具拓，不用暴力撑，尺寸测量，坐入判宽。
在轴承安装时，必须确保工作环境干净整洁，避免污染轴承表面。
底头和顶座也要平整，以确保轴承装配处于正确位置。
此外，我们可以使用工具进行轴承拓宽，而不是使用暴力撑压。
最后，安装轴承后，要进行尺寸测量，以判断其是否符合规格。
四、轴承润滑：润滑重要，油脂适量，引入生活，提高效益，忌大忌小，量要适当。
轴承的润滑对于轴承的使用寿命至关重要，油脂是常见的润滑材料。
合适的润滑能够降低摩擦和磨损，并提高轴承的效益。
在润滑过程中要避免使用过多或过少的油脂，量要适中。
五、轴承故障：卧房轮滑，大声哇呜，拍了拍背，见闻设施。
容机慢高、振动噪音等状况，解决方法得要尽快找寻。
轴承会出现一些故障，比如滚动不稳、噪音过大等状况。
当我们遇到这种情况时，可以先检查是否存在容机过慢、磨损过高或振动噪音等问题。
根据问题的具体情况，找到解决方法并及时修复。
六、轴承维护：常常保养，定期修护，清洁擦扫，润滑添加，质量保证，安全第一。
轴承的维护是轴承的寿命延长的关键。
我们需要经常进行轴承保养，定期进行修护和检查。
清洁擦拭轴承表面，并定期添加润滑材料。
滚动轴承润滑方法及步骤
滚动轴承润滑方法及步骤滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。
滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。
随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。
为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要滚动轴承既有滚动摩擦也有滑动摩擦。
滑动摩擦是由于滚动轴承在表面曲线上的偏差和负载下轴承变形造成的。
随着速度和负荷的增加，滚动轴承的滑动摩擦增大。
为了减少摩擦、磨损、降低温升、噪声，防止轴承和部件生锈，采用合理的润滑方式和正确地选用润滑剂，适宜地控制润滑剂数量对提高轴承寿命非常重要润滑的目的滚动轴承的润滑目的是为了减少轴承内部摩擦及磨损，防止烧粘，其润滑效果如下：1）减少摩擦及磨损在构成轴承的套圈、滚动体及保持架的相互接触部分，防止金属接触，减少摩擦、磨损。
2）延长疲劳寿命轴承的滚动体疲劳寿命，在旋转中，滚动接触面润滑良好，则延长。
相反地，油粘度低，润滑油膜厚度不好，则缩短。
3）排除摩擦热、冷却循环给油法等可以用油排出由摩擦产生的热量，或由外部传来的热，起到冷却的作用。
防止轴承过热，防止润滑油自身老化。
4）其它也有防止异物侵入轴承内部，或防止生锈、腐蚀的效果。
2、滚动轴承对润滑剂的要求2.1、对润滑剂的基本要求通常对润滑剂有如下各项基本要求：A、具有足够的润滑作用，即能降低轴承的摩擦并抑制轴承中有害的磨损过程，摩擦阻力要小，抗磨能力要大。
B、防止轴承发生锈蚀，本身也不致引起轴承组成零件(如铜保持架、橡胶密封件等)的腐蚀、变质或变形。
C、能在规定的工作温度上限和下限的范围内，始终保持必要的润滑性能，化学成分稳定，粘度变化不大。
D、在规定工作转速的上限和下限的范围内，都能建立起足够厚的油膜；本身清洁，不含杂质，消泡性良好。
E、在要求的工作期限内或库存期限内，物理性能和化学性能足够稳定，不致产生影响使用的品质降低。
自行车轴承的保养和润滑
自行车轴承的保养和润滑自行车依靠人体引擎驱动的交通工具，而轴承的顺畅可以减小动能的消耗，使得速度更快，而自行车的各个轴承的不顺，哪怕是最小的动力损失和摩擦上升都会影响速度，所以为了完美顺畅的自行车，就必须有接近完美的轴承来配合。
自行车轴承在损坏的最初级阶段，可能仅是转动时难以感觉的，而后期发现转动时有麻点感，而一但出现麻点感，轴承并不是不能使用，只是在每次前进珠子和轴碗和轴档都发生更大的磨损和更严重的损坏，由于自行车是一种低速高极压类型的轴承方式，所以即使表面剥皮现象严重，也不是不堪使用的，而是无形无声中消耗你的动力，而你的感觉可能仅是觉得车子不知道为什么不好骑不顺了。
因此在轴承完全破坏前，它提供使用者足够的发现时间，不要忽视这种摩擦的存在，它会令骑行的速度下降，让长距离体力的消耗更大速度更慢。
如果对于表面的粗糙程度细微，若润滑油膜有适当厚度时，则表面应力生成的机率相当的低，这也就是为什么要适当的选择适合的机油来进行润滑的原因，然而，如果压力的负荷超过了油膜的pu值(疲劳负荷极限值，如过高的转速，过高的压强冲击)，则材料的疲劳迟早会来。
轴承提前损坏的原因-(污染篇)自行车,诺信德轴承，尤其是越野自行车，经常和泥水打交道，虽然现代高级自行车轴，使用了胶封轴承，外部还使用高压o型橡胶密封环，但是只能在某一程度上减少泥水的入侵，完全避免几乎是不可能达到的，尤其是高压水枪冲洗，长时间在泥水环境下越野，连续的雨天骑行等。
轴承是精密的零件，越小号的轴承，珠，铛，碗之间的间隙是越小的，如果轴承的润滑脂受到了污染，将无法达到培林的使用寿命，而发生提前的损坏，这种损坏的比例在轴承的比例中至少有百分14是由污染问题引发的。
处理的方法就是及时的在恶劣环境使用后及时的更换润滑脂，这个工作听似精密复杂，其实相比更换培林来的简单方便的多，在后面我们将具体就轴承的换油工作进行细致的拍摄解剖，其实是十分简单的。
轴承提前损坏的原因-(润滑不当)尽管可以安装"免维护"的胶封轴承，但是提前失效的轴承中仍然有百分36是由于润滑脂技术应用不正确而造成的。
SKF轴承维护和润滑技术资料
热安装操作程序（以NU256为例）
• 装上锁定装置。 • 确定轴或轴承外圈可轻
易转动。
SKF热安装辅助工具
• 对于安装较大的轴承， 可使用吊索。
SKF热安装辅助工具
• 轴承夹持器，可 方便的搬运加热 后的轴承。
圆柱滚子轴承安装注意事项
• 在安装圆柱滚子轴承的 外圈和滚子组件的时候 一定要等内圈冷却以后 再对准推装进去，以防 滚子与内圈之间的擦伤。
安装环境对照
轴承安装方法
轴承安装方法推荐
安装类型选择
• 内径小于80 mm的轴承称为小型轴承， 内径在80—200mm之间的称为中型轴承， 内径大于200mm的称为大型轴承。
• 对于中小型轴承，一般采用机械法或液压 法安装。
• 对于大中型轴承，一般采用加热法或液压 法安装，或两种方法结合安装。
冷安装操作程序
将轴承推到正确位置。 装上锁定装置。
冷安装操作程序
有些中小型轴承，比如薄壁 轴承，在安装时最好是采用加热 法安装。比如61807、61811等 薄壁深沟球轴承，因为轴承的套 圈比较薄，用机械法安装容易造 成变形或碎裂。
热安装
油浴加热
缺点：
• 1、脏乱 • 2、轴承容易受污染 • 3、加热时间长 • 4、存在火灾危险 • 5、对于新轴承，将损坏防护油的
锥度轴轴承安装操作程序 （以SKF 22256 CCK/W33 为例）
• 释放液压螺母的压力并 拧开螺母，轴承将不会 松脱。 装上锁定装置。
锥度轴轴承安装操作程序 （以SKF 22256 CCK/W33 为例）
• 用力拧紧锁紧螺母， 但须确保轴承在轴上 没有被继续推进。 确定轴或轴承外圈可 轻易转动。
液压推进法+注油法
滚动轴承的摩擦系数及润滑
滚动轴承的摩擦系数与润滑一般条件稳定旋转摩擦系数参考值所示滑动轴承一般0.010.020.10.2各类轴承摩擦系数轴承型式摩擦系数.为便于与滑动轴承比较，滚动轴承的摩擦力矩可按轴承内径由下式计算：M=uPd/2(M：摩擦力矩，mN.m；u：摩擦系数，表1；P：轴承负荷，N；d：轴承公称内径，mm)。
摩擦系数u受轴承型式、轴承负荷、转速、润滑方式等的影响较大，一般条件下稳定旋转时的摩擦系数参考值如下所示。
对于滑动轴承，一般u=0.01-0.02，有时也达0.1-0.2。
复合轴承摩擦系数：0.03~0.18轴承型式摩擦系数uxx球轴承0.0010-0.0015角接触球轴承0.0012-0.0020调心球轴承0.0008-0.0012圆柱滚子轴承0.0008-0.0012满装型滚针轴承0.0025-0.0035带保持架滚针轴承0.0020-0.0030圆锥滚子轴承0.0017-0.0025调心滚子轴承0.0020-0.0025推力球轴承0.0010-0.0015推力调心滚子轴承0.0020-0.00254、滚动轴承润滑方式的选择滚动轴承是一种重要的机械元件，一台机械设备的性能能否充分发挥出来要取决于轴承的润滑是否适当，可以说，润滑是保证轴承正常运转的必要条件，它对于提高轴承的承载能力和使用寿命起着重要作用。
不论采用何种润滑形式，润滑在滚动轴承中都能起到如下作用：（1）减少金属间的摩擦，减缓其磨损。
（2）油膜的形成增大接触面积，减小接触应力。
（3）确保滚动轴承能在高频接触应力下，长时间地正常运转，延长疲劳寿命，（4）消除摩擦热，降低轴承工作表面温度，防止烧伤。
（5）起防尘、防锈、防蚀作用。
因此，正确地润滑对滚动轴承的正常运转非常重要。
滚动轴承的润滑设计的内容主要包括：合理的润滑方法的确定，润滑剂的正确选用，润滑剂用量的定量汁算及换油周期的确定。
滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。
滚动轴承的使用与保养
滚动轴承的使用与保养摘要：在车，钳工，铣床，等等工序，滚动轴承作为连接轴与轴承座、将滑动摩擦转化为滚动摩擦的精密机械配件被大量使用，在机加工设备占有非常重要的地位，其存放、安装和润滑直接影响滚动轴承的精度、性能和寿命。
关键词：滚动轴承；使用；保养1 滚动轴承安装1.1 安装前检查1.1.1 查阅装配图，确认轴承的型号、装配尺寸及公差。
1.1.2 确保工作场地整洁干燥，尽量远离运转设备，轴承及其相邻安装轴、轴承座等零件保持清洁，装配环境不能有颗粒物及杂质，特别是灰尘和污染物等，避免污染导致轴承磨损、出现噪声及振动。
1.1.3 根据滚动轴承大小和类型准备匹配的专用安装工具，安装工具须保持干净、干燥；避免用布类或短纤维类易掉落杂质的材料接触轴承。
1.1.4 避免直接用手接触轴承；如无法避免，需清洗手部汗液后涂满润滑脂方可接触轴承；在夏季等潮湿气候环境下操作时，要注意轴承防锈。
1.1.5 滚动轴承在出厂前表面涂有防锈油，多数厂家的防锈油和润滑脂兼容，无需清洗即可直接填充润滑脂；若需去除则需用洁净煤油清洗，除去防锈油的滚动轴承表面极易生锈，应立即安装使用；出厂前已封入润滑脂的滚动轴承，可直接使用。
1.2 安装滚动轴承的安装方法分为锤击法、压装法(气动或液压)、热胀法、冷却法等，由滚动轴承的类型、大小、内孔形式及公差配合决定。
小型轴承多采用压装法，空间受限位置亦可采用锤击法；大型轴承多采用压装法、热胀法或冷却法；锥孔类轴承可直接用套筒装配在锥度安装轴上。
1.2.1 锤击法和压装法安装小型滚动轴承装配多采用压装法，也可采用锤击法。
采用压装法，应先将轴承安装在轴上，再选用对应的安装套筒垫住滚动轴承内圈，压装轴承到安装位置，使其内圈与轴承挡肩密切接触；不允许有强力冲击性压配，压配力应均匀且平缓。
锤击法只限于过盈量较小的小型轴承安装，安装时严禁用锤头直接敲击滚动轴承的任何组件。
无论采用哪种装配方式，都不能通过滚动体来传递装配力。
TIMKEN轴承安装和润滑方法
TIMKEN轴承安装和润滑方法TIMKEN轴承1899年，TIMKEN铁姆肯公司的创办人亨利·铁姆肯先生为当时的车轴发明了一种使用圆锥形滚子的轴承，即是圆锥滚子轴承（Tapered Roller Bearings），公司由此成立。
公司简介截止2010年公司全球员工总数：200002010年，全球员工薪酬及福利支出超过10亿美元机构总数：52家工厂和81个销售办事处，9家技术与工程中心及14家分销与服务中心，遍布全球29个国家和地区在5个国家成立了9家合资企业1922年在纽约证券交易所上市截止2010年底，连续354个季度支付股息入选美国道德村协会“全球100家最具商业道德企业榜”TIMKEN公司作为一家百年历史的世界领先制造商，其高品质的轴承、合金钢以及相关产品和服务无处不在，不论是陆地、海洋还是太空。
产品服务TIMKEN（铁姆肯）公司是全球领先的优质轴承、合金钢及相关部件和配件制造商。
无论世界何地，只要有设备运转和动力传动，都能看到TIMKEN公司的技术与产品。
TIMKEN轴承生产二百三十种类型、二万六千个不同规格的圆锥滚子轴承，它们被广泛应用于世界各国。
早在100多年前，TIMKEN轴承公司就承诺在商业运作中恪守最高道德和诚信规范。
TIMKEN 轴承公司创始人Henry. Timken曾说：“如果你有一个自己认为正确的想法，就坚持到底……但重要的是，不要做任何让自己的名字蒙羞的事情。
”如今，这一精神已成为铁姆肯公司的核心价值观。
TIMKEN轴承拥有一支全球27,000名员工的团队、一个致力于改善他们产品性能的强大团队。
帮助客户取得更大的成功，每年被全球各地的客户授予多达三百余个奖项。
无论是家庭用车的一个轮毂组件、过山车的轴承、轨道轴承的维修服务，还是飞机引擎轴的钢材，均能出现TIMKEN的身影。
TIMKEN轴承的产品与服务：航空部件，飞机发动机维修与大修，合金钢棒材及管材，轴承，轴承组件及相关零件，状态监测系统与服务，编码器和传感器，工程与技术服务，润滑剂和润滑器，直升机传动系统及旋翼组件，精密钢零部件，航空，工业，和铁路轴承，轴承座和亚昆的修复与再造，密封产品，培训等。
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轴承的润滑和选择
对轴承来说，润滑是左右其性能的重要重要问题。 润滑剂或润
滑方式的合适与否将大大影响轴承的寿命。
润滑的作用如下：
1） 润滑轴承的各部分，减少沟道面和钢球的回转摩擦、钢球 和
保持器的滑动摩擦、保持器和沟道导向面内的滑动摩擦
2） 带走轴承内部内部摩擦发生的热和其它从外部传来的热， 防
止轴承的发热和润滑剂的劣化
3） 使轴承的滚动接触面经常形成适当的油膜，缓解冲击负荷 集
中应力及延长轴承的疲劳寿命
4） 防止钢球、沟道、保持器的锈蚀以及垃圾、异物、水分的 侵
入，轴承的防锈和防尘
轴承的润滑方式主要分为脂润滑和油润滑， 其一般性比较如下
所示:
頊目
密封装置 简饥 殺垠杂，浙注意保养
润滑性能 好 非常好
转速 低恿一中連 也可用于高連
扭矩 比较大 比较小
润滑剂的更换 较麻烦 简单
鞫滑剂的寿命 较短
冷却效果 无 好（需要循环）
杂康的谑除 帼难
润憎剂的漏出 漏油污染少 不适用十平许漏油的场所
脂润滑
脂润滑可做到充填一次润滑脂后长时间不需补充， 而且其密封
装置的结构也较简单，因此使用广泛。
脂润滑有预先在密封型轴承中充填润滑脂的密封方式， 以及在
外壳内部充填适量润滑脂， 每隔一段时间进行补充或更换的充填供脂 方
式。
此外，对有多处轴承需要润滑的机械， 还采用管道连接至各润
滑处的集中供脂方式。
1）润滑脂的充填量 外壳内的润滑脂充填量随外壳的结构和容积而
有所不同， 一般 充填至容积的 1/3 －1/2 为宜。充填量过多时， 润滑
脂因搅拌发热发 生变质，老化和软化，应加以注意。但用于低速轴承时，
为防止异物 侵入，有时也充填至容积的 2/3 －1。
2）润滑脂的补充与更换 润滑脂的补充与更换同润滑方式有密切
的关系， 无论采用何种 方式，都必须使用清洁的润滑脂，并注意防止外
部异物的侵入。
补充的润滑脂应昼为同一品牌号的润滑脂。 补充润滑脂时，尤为
重要的是应保证新润滑脂确实进到轴承内 部。
油润滑
油润滑适用于高速轴承并可耐一定程度的高温， 而且还对减小
振动和降低噪音有效，大多用于脂润滑不适用的场合
油润滑大体分为：
(1) 油浴润滑 (2) 滴油润滑 (3) 飞溅润滑
(4) 循环润滑 (5) 喷射润滑 (6) 油雾润滑
(7) 油气润滑
标准润滑剂
油脂是由基油、 增粘剂、 添加剂构成的半固体状润滑剂， 需根
据其组合选择合适于用途的油脂。
(1) 基油
油脂的基油一般大多使用矿油， 但为了提高耐热性、 低温流动
性，故也使用硅酮油等合成油。
(2) 增粘剂
增粘剂有各种复合剂等， 是控制机械稳定性、 耐水性、 使用温
度范围等特性的东西。
(3) 添加剂 根据使用目的，加上各种添加剂。
•极压添加剂使冲击负荷和重负荷特性向上。
•氧化添加剂防止长时间无补充时的氧化劣化。
•防锈添加剂防止轴承及其周围的锈蚀。
(4) 粘度
表示油脂硬度的程度，是 5 秒内规定重量的金属圆锥内倒入
油脂深度(用 0.1mm 表示)的物理量，数值越大越软。
(5) 滴点
油脂加热后变成流动状态， 从规定的孔开始滴下时的温度叫滴
点，其值越高使用温度越高。
(6) 异种油脂的混合
增粘剂和添加剂混合， 油脂的性质变化， 故原则上各种不同的
油脂最好避免混合。
(7) 油脂的封入量
(8) 油脂的寿命
(9) 油脂的补充间隙
即使使用高品质的油脂， 但因长期使用、 周围环境等影响， 油
脂的性能退化，润滑性能低下，因此需要适时作油脂的补充和替换。 一
般50 C左右的运转温度1年1次，超过100 C即使有好的耐热
性最好1年2〜3次的交换