公路工程项目质量管理
公路工程项目质量管理初探
摘要：文章针对公路工程项目质量管理方面的一些问题进行了具体分析。
关键词：公路；项目；管理；质量
交通行业在国民经济中占有重要位置。随着中国交通运输的急速发展，公路作为国民经济和物资运输的载体，承载着尤为重要的使命。加强交通基础设施建设在今后几十年仍是我国经济发展的重点。质量是公路工程建设的生命，质量监督和行业管理是公路工程质量得以保证的基础，但是目前我国的公路建设的行业管理和质量监督工作中尚存在着各种各样的问题。因此现在的公路建设必须做好基础工作，以确保工程质量达到优良，才能真正发挥公路的各项使用功能。
一、公路工程项目管理技术
1.1 加强公路项目管理的材料管理。公路工程项目的材料成本是工程成本的一个重要组成部分，可以占到工程成本的一半以上，有的项目甚至可以达到80%以上，这也使得材料成本的管理成为影响整个公路工程项目质量和利润的主要因素。在和材料供应商的合作过程可以引入对供应商的模式，来绩效管理，以评价材料供应商在供货过程中材料质量的好坏程度，根据评价的结果来评价材料供应商的后续合作，决定供应商的供应份额，和合作时间等，通过这种方式可以促使供应商不断改进供货行为，从而保证优质及时的供货，也就能够有效的降低材料采购成本。
《公路工程质量管理制度》
公路工程质量管理制度 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量，设置由项目技术负责人专管的工程技术部，专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键部位时，由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制度；不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理查验，经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。
八、对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款教育，并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。
高速公路路基工程施工质量控制要点
高速公路路基工程施工质量控制要点 一、上边坡路基施工应解决的问题： （1）边坡开挖前应对边线放样，严禁采用开挖神仙土的方法，边坡每开挖一级，应将边坡整形一级： 上边坡通常坡度高、坡面大，开挖时应从上往下逐步开挖，做到上面修整到位再开挖下一级边坡，还要注意解决临时排水问题，边坡修整好，没有施工防护时坡面裸露在外面，会造成雨水冲刷，坡面水土流失，甚至造成坍塌；如果土层比较松散，宜将整个边坡或下部的大部分予以保护，边坡不允许留有松动危石，并应及时修好上边坡。 二、路基填筑应解决的问题： （1）台阶的设置方案及施工要点；施工段落处必须留台阶，每级台阶宽度不小于2m，高度不大于1m，严禁将挖出的土石料堆积在山坡脚，如不可避免要及时清除处理，以免影响台阶的开挖和填方段的压实。填方分段施工两段交接处，则先填段应留台阶与后填段分层阶梯搭接，搭接长度不小于2m。 （2）雨季路基施工的质量控制方案及施工要点 路基施工地段属丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石地段。雨季施工前应做好下列准备工作应修建施工便道并保持晴雨畅通。雨季填筑路堤雨季路堤施工地段除施工车辆外，应严格控制其他车辆在施工场地通行。在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。应选用透水
性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 （三）路基填筑时中间交工验收程序：对于高填方路基建议每六层交验一次，测压实度、标高、横坡度、宽度、边坡度、及中线和边线；当至路槽顶不足六层时，以实际剩余层数一次交验。（四）桥梁左右幅长度不一致时，短边路基填筑问题：因曲线半径的影响造成桥头左右幅长短不一致，在进场伊始应优先安排此处的桩基（或扩大基础）和下部结构的施工，并在梁板吊装前完成此处的路基施工及防护工程。 （五）路基顶面如采用改良土时交工验收方案； 改良土交工验收时检测的指标有1、压实度2、弯沉3、纵断高程4、中线偏位5、路基宽度6、平整度7、横坡8、边坡 表面质量验收：路基表面平整，边线顺直，曲线圆滑，边坡要顺直。路基边坡稳定，不得亏坡，曲线圆滑。对植种草皮的边坡，不得有明显缺陷。为防止路基软弹应严格控制土料的最佳含水量，含水量控制在在最佳含水量的±2%之间，采用大吨位的压路机，增加压实变数，调整松铺厚度。 （六）路基中间检查的方法（将反挖作为路基交工必须手段之一，每填二米开挖检查一次，每次开挖一米，如一米由三层组成且层
施工项目质量管理体系(最新)
寰宇国际5#、12#、13#楼 现 场 质 量 管 理 体 系 四川国丰建设集团有限公司
第一章：施工项目质量控制 一、施工项目经理及经理部的质量管理职责 1、施工项目经理是工程质量的第一责任者，对工程质量、方针、目标的制订和实施全面负责。 2、制订工程项目质量方针目标、作出承诺，形成文件，并组织全员进行全过程的贯彻执行，质量方针目标应是： 1）、满足使用要求，具有适用性、安全检查性、可靠性 2）符合国家环保、城市规划、安全消防等强制性要求 3）符合公司的质量目标要求 3、对质量目标进行分解，明确其基本要求，控制要点，并要求责任部门和单位制订实施措施，质量管理的重点部位有： 主要分项分部工程、功能性施工项目，关键与特殊工序、现场主要管理工作。 4、定期组织对工程项目质量方针目标管理进行诊断和综合性考评，并将考评结果与经济承包责任制挂钩。 5、建立完善实施质量体系所必须的组织机构、责任、程序、过程，促进质量体系有效运转。 6、加强质量成本、材料质量、质量检验、安全生产、施工进度各职能 的协调，重视对质量要素和有关费用的核算、评价、分析，降低质量损失费用。
二、质量体系的组织机构 1、质量体系的主要环节： 1）施工准备 2）材料采购 3）施工生产 4）试验与检验 5）功能试验 6）竣工验收 7）、回访与保修 2、质量体系结构 （1）质量责任和权限 1）明确规定工程项目领导和各级管理人员质量责任 2）明确规定从事各项质量管理活动人员的责任和权限 3）规定各项工作之间的衔接、控制内容和控制措施 4）定期、不定期地检查工程质量控制和质量保证情况，并做出客观的评价报告 5）对施工中出现或可能出现的质量偏移、采取积极补救措施 （2）组织机构 见附图 3、成立由生产计划、施工技术、安全、材料、等部门组成的QC质量活动管理小组和由各工种、各班组技术骨干组成的QC质量活动小组。 （三）质量控制程序
公路工程质量管理制度标准版本
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公路工程质量管理制度标准版本操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量，设置由项目技术负责人专管的工程技术部，专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键部位时，由项目技术
负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制度；不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理查验，经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。
七、建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款教育，并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here
高速公路质量管理制度
有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理，力求实现项目建设的质量目标，制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质，确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中，进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目（工程项目）所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。
2、公司负责人对监理质量全面负责，项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是：选派适当的项目总监理工程师和监理人员，监督检查项目监理工作，组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题，制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是：根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员，视项目需要，聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件，熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理，明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织，形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则，为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况；审查施工单位选择的分包单位的技术资质，对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位，不得签字，并应
2014二建施工管理笔记 第29讲 2Z104020施工质量管理体系的建立和运行
2Z104020施工质量管理体系的建立和运行 2Z104021掌握施工质量保证体系的建立和运行 1．质量保证体系的概念 质量保证体系是为使人们确信某产品或某项服务能满足给定的质量要求所必需的全部有计划、有系统的活动。质量保证体系是企业内部的一种管理手段。在合同环境中，质量保证体系是施工单位取得建设单位信任的手段。 2．施工质量保证体系的内容 （1）项目施工质量目标。必须明确并符合质量总目标的要求。项目质量目标的分解主要从时间角度和空间角度展开。 练习： 1.工程项目施工质量保证体系的质量目标要以（）为基本依据 A.质量记录 B.质量计划 C.招投标文件 D.工程承包合同 答案：D （2）项目施工质量计划。应根据企业的质量手册和项目质量目标来编制。工程项目质量计划可以按内容分为质量工作计划和质量成本计划。 （3）思想保证体系。用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体人员真正树立起强烈的质量意识。 （4）组织保证体系。建立健全各级组织，分工负责，做到以预防为主，预防与检查相结合，形成一个有明确任务、职责、权限、互相协调和互相促进的有机整体。 （5）工作保证体系。通过施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段进行质量控制。 练习： 1.工程项目施工质量保证体系的主要内容有（）。 A．项目施工质量目标 B．项目施工质量计划
C．项目施工质量实施 D．项目施工质量记录 E．思想、组织、工作保证体系 答案：ABE 3．施工质量保证体系的运行 施工质量保证体系的运行，应以质量计划为主线，以过程管理为重心，按照PDCA 循环的原理展开控制。 计划（Plan）即确定质量管理的方针、目标，以及实现方针、目标的措施和行动计划； 实施（Do）包含计划行动方案的交底和按计划规定的方法及要求展开的施工作业技术活动； 检查（Check）就是对照计划，检查执行的情况和效果，包括检查是否严格执行了计划的行动方案和检查计划执行的结果； 处理（Action）以检查结果为依据，分析检查的结果，总结经验，吸取教训。 练习： 1.工程项目质量管理的PDCA循环是()。 A．计划、检查、实施、处理 B．计划、实施、检查、处理 C．实施、计划、检查、处 D．检查、计划、实施、处理 答案：B 2．建设工程项目质量管理的PDCA循环工作原理中，“C”是指()。 A．计划 B．实施 C．检查 D．处理 答案：C
公路建设项目工程质量管理实施细则(3)正式版
Different positions have their own specific rules of doing things, in order to make the work achieve the expected goal according to the plan and requirements. 公路建设项目工程质量管理实施细则(3)正式版
公路建设项目工程质量管理实施细则 (3)正式版 下载提示：此管理规范资料适用于团体或社会组织中，需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守，不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则，目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 公路建设项目工程质量管理实施细则（三） 第一章总则 第一条为加强我局（集团）公路建设工程质量管理，确保公路工程质量，根据《公路法》、《建设工程质量管理条例》、交通运输部《公路工程质量管理办法》、《河北省建设工程质量管理规定》、《河北省交通运输厅公路工程质量管理实施细则》以及《河北省“十一五”期高速公路建设质量管理指导意见》，结合我局（集团）实际，制定本细则。
第二条凡在我局（集团）系统从事公路工程建设活动的相关从业单位（包括筹建处、勘察、设计、施工、监理和其它与公路建设有关的经营单位）和个人，必须遵守本细则。 第三条本细则所称公路工程，是指局（集团）负责建设的高速公路新建和改扩建项目，包括路基、路面、桥涵、隧道、公路防护、排水及沿线附属设施等。 第四条本细则所称公路工程质量，是指根据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准以及批准的设计文件和工程合同对建设公路工程的安全、适用、经济、美观、环保等特性的综合要求。 第五条公路工程质量实行局（集团）
公路工程施工质量管理制度
精品word文档值得下载值得拥有 本页为作品封面，下载后可以自由编辑删除，欢迎下载! 精品文档 1 【精品word文档、可以自由编辑！】 按照内蒙古金威路桥有限公司工程技术部的要求结合公路工程 精品word文档值得下载值得拥有 施工实际情况制定本办法，以更好对公路工程质量进行制度化、程序化、标准化的管理，确保工程质量满足业主及规范要求。 2、适用项目 本办法适用于各项目部待建的和在建的公路工程项目。 3、本办法的具体操作实施措施 3.1项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、
和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、 优产、用户至上。 3.2项目部为了保证工程质量，设置由项目技术负责人专管的质量控制 检验部门，专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合要求。 3.3进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施 工到关键部位时，由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 3.4施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实，保证每道 工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制度；不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决”制。 3.5隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理公司查验，经监理工程师查 验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施 工。 3.6严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准 进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。 3.7建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认 真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、 自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量 精品word文档值得下载值得拥有 控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。 3.8对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款 教育，并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人，将按公司有关规定程序追究其责任并做出处理。 附件1公路工程施工测量复核制度
高速公路施工质量控制要点
质量通病精细化控制要点 路基工程 一、填方路基滑坡、塌陷 表观现象 在半填半挖路段或跨越深沟、峡谷的高填方路段，土质材料填筑的路基容易出现滑坡、塌陷现象。 原因分析 a.路基基底存在软土层,且厚度不均匀。 b.填土速度过快,施工沉降观测、侧向位移观测不到位。 c.路基填筑层压实宽度不够或边坡二次贴补。 d.填筑材料含水量高或采用了透水性较差的材料填筑且处理不当。 e.路基顶面长期积水。 f.边坡较大路段未分层填筑。 控制要点 施工措施： 1.填筑前认真查阅地质报告，对地面以下埋深较浅的软土层要处理到位。 2.加强高填方填筑的沉降观测，发现问题及时处理。 3.高填路基应分层填筑，至少每填筑三层要测量一次中线偏位和填筑宽度。保证填筑宽度。 4.合理选择路基填料，严格控制填筑材料的含水量。 5.路基填筑顶面满足排水要求，加强雨水和地下水的排除，提高路基水稳定性。 6.严格控制填筑厚度，纵坡较大路段应开挖台阶分层填筑。 管理措施：
1.在填筑前做好承载力试验，并报监理工程师认可。 2.严格执行分项工程开工审批制度，路基填筑前应确定填筑材料、填筑厚度和碾压设备，逐级上报，经总监办批准。 3.制定高填路基填筑作业指导书。 4.压实度每层必检，三层必报，监理验收。 5.明确填筑路段施工负责人、监理责任人，路基填筑完工之前不得随意换人。 二、桥涵构造物端部路基沉陷 表观现象 小桥涵、通道台背回填碾压不密实,造成沉降不均匀，桥头跳车，桥面混凝土与桥头路面出现陡坡或错台。 原因分析 a.软土路基不均匀沉降，路基与构造物沉降量不一致。 b.桥头填筑材料选择不当，填料水稳定性差。 c.未分层填筑，压实度未有效控制。 d.桥头被雨水冲刷、淘空。 e.结构物附近压实机械无法靠近，局部压实度不足。控制要点 施工措施： 1.认真选择填筑材料，做好填筑材料的各项试验，严格控制填料粒径，禁止土石混填。 2.填筑厚度力求最佳，压实设备满足要求，保证压实效果 3.要求每层必检，监理抽检，并做好检测记录。 4.桥头台背回填尽可能与路基填筑同步进行，压路机碾压不到的位置，采取水泥或石灰稳定，机械夯实。 5.做好桥头回填的防水和排水工作，防止雨水浸泡和冲刷。
施工现场全面质量管理
施工现场全面质量管理 (一)全面质量管理的基本概念 1．狭义的质量和广义的质量 所谓质量有广义和狭义两方面的理解：狭义的质量是指建筑产品或服务的质量；广义的质量，则除了产品的狭义的质量之外，还包括工作质量。施工现场的工作质量是施工现场各个部门、各个环节如技术、管理、组织、后勤、政工等以至每一位工人和技术、管理人员所做的工作的质量。由于每一个岗位都有明确的工作质量标准，对建筑工程现场施工质量起到保证与完善的作用。所以说，工作质量不仅是现场施工质量的保证，也是建筑工程质量的保证，它反映了与建筑工程直接有关的工作对于建筑工程质量的保证程度。也可以说，施工现场工作质量的优劣，反映出施工现场和企业管理的质量水平的高低。 2．全面质量管理的含义 全面质量管理是一种把专业技术、经营管理、数理统计和思想教育结合起来，建立起从产品的研制、设计、施工生产、交工服务等一整套质量保证体系，从而用最经济的手段，生产用户满意的产品的科学管理活动。从全面质量管理的含义可见，其基本核心是强调以提高人的工作质
量，保证工序质量，以工序质量来保证产品质量，由此达到全面提高企业和社会经济效益的目的。从施工现场来看，推行全面质量管理，首先，要认真贯彻执行“质量第一”的方针，提高质量意识；其次，充分调动施工现场全体职工关心施工质量的积极性；第三，切实有效地运用现代科学和管理技术，做好每一道工序，严格控制影响工序质量的各种因素。使工程项目达到质量高、成本低、工期短，效益好和用户满意的目标。 3.“三全”管理 所谓“三全”管理，主要是指全过程、全员、全企业的质量管理。从系统观点来看，“三全”管理是一个整体，而整体内部的个体又有各自的个性和相互联系。因此，正确理解“三全”的各自含义，对开展全面质量管理具有十分重要意义。 （1）全过程的质量管理 是指一个工程项目从立项、设计、施工到竣工验收的全过程。或是指施工现场的“全过程”，则是从施工准备、施工实施、竣工验收直到回访保修的全过程。全过程的管理就是对每一道工序都要有质量标准，严把质量关，防止不合格的产品流入下一道工序。 （2）全员的质量管理 要使每一道工序质量都符合质量标准，必然涉及每一
公路桥梁施工质量控制与管理
公路桥梁施工质量控制与管理 公路桥梁施工质量控制与管理 摘要：随着现代化交通建设的快速发展，公路桥梁的施工质量对我国公路交通的安全运行的影响也越来越重要，对公路桥梁的建设也提出了更高的要求。因此，公路桥梁工程建设中的施工质量的问题是非常重要的。本文探讨了公路桥梁施工中的质量控制，以供参考借鉴。 关键词：公路桥梁；施工；质量控制 中图分类号：X734文献标识码：A文章编号： 引言：近几年来，我国的经济、社会、科学、技术得到全面的发展，公路桥梁建设也不断进步。路桥施工是一个比较复杂的施工过程，桥梁施工的综合性比较大，工程建设相对复杂，对其质量要求更加严格，桥梁质量的好坏关系到人们出行的安全。因此，施工过程中，质量和安全问题成为最受关注的焦点，然而科学的施工的管理是整个施工工程有序进行的前提。路桥工程的质量好坏，主要是从勘察、设计、计划以及施工等这些方面来进行判断，通过各种环节的完成情况进行综合的反影，而不仅仅是工程结束之后的质量检测来检查得出结果。公路桥梁质量关系到项目部门的所有工作人员，要确保工程的质量就要确保参加公路桥梁工程建设的工作人员具备良好的素质，过硬的施工技能，不断提高和改进工作质量，进而达到满意的工程项目质量。本文主要从以下几个方面来论述公路桥梁施工质量控制的方法。 1必须具备过硬的施工技术 对于公路桥梁施工如此大型的施工来说，过硬的施工技术是不可缺的一项因素，并且应用先进的施工技术和管理可以大大缩减施工工期，节省大量的人力、物力和财力，为生产高质量的公路桥梁提供最可靠的保障，因此，在整个公路桥梁施工当中，过硬的施工技术占据重要的地位。一般公路桥梁工程的施工工序都会很多，施工工艺的不尽相同，各有特点，这就要求施工现场的工作人员根据的实际情况，做好每一道工序的技
《公路水运工程质量监督管理规定》(交通部令2017第28号)
公路水运工程质量监督管理规定（中华人民共和国交通运输部令 2017年第28号） 《公路水运工程质量监督管理规定》已于2017年8月29日经第14次部务会议通过，现予公布，自2017年12月1日起施行。 部长李小鹏 2017年9月4日 第一章总则 第一条为了加强公路水运工程质量监督管理，保证工程质量，根据《中华人民共和国公路法》《中华人民共和国港口法》《中华人民共和国航道法》《建设工程质量管理条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条公路水运工程质量监督管理，适用本规定。 第三条本规定所称公路水运工程，是指经依法审批、核准或者备案的公路、水运基础设施的新建、改建、扩建等建设项目。 本规定所称公路水运工程质量，是指有关公路水运工程建设的法律、法规、规章、技术标准、经批准的设计文件以及工程合同对建设公路水运工程的安全、适用、经济、美观等特性的综合要求。 本规定所称从业单位，是指从事公路、水运工程建设、勘察、设计、施工、监理、试验检测等业务活动的单位。 第四条交通运输部负责全国公路水运工程质量监督管理工作。交通运输部长江航务管理局按照规定的职责对长江干线航道工程质量监督管理。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门按照规定的职责负责本行政区域内的公路水运工程质量监督管理工作。 公路水运工程质量监督管理，可以由交通运输主管部门委托的建设工程质量监督机构具体实施。 第五条交通运输主管部门应当制定完善公路水运工程质量监督管理制度、政策措施，依法加强质量监督管理，提高质量监督管理水平。 第六条公路水运工程建设领域鼓励和支持质量管理新理念、新技术、新方法的推广应用。 第二章质量管理责任和义务 第七条从业单位应当建立健全工程质量保证体系，制定质量管理制度，强化工程质量管理措施，完善工程质量目标保障机制。 公路水运工程施行质量责任终身制。建设、勘察、设计、施工、监理等单位应当书面明
公路工程施工质量管理论文
浅谈公路工程施工质量管理 摘要: 简单介绍了公路工程质量管理的概念和基本原理, 针对公路工程施工过程中路基、路面部位常见的质量通病进行了分析, 并提出相应的防治措施和处理方法, 以指导公路建设单位及施工 企业提高施工技术水平, 保证施工质量。 关键词: 公路工程, 质量管理, 质量通病, 防治措施 abstract: introduce the highway engineering quality management concept and basic principle, in view of the highway construction process in subgrade pavement parts of the common quality problems are discussed, and some corresponding prevention measures and treatment methods to guide the highway construction unit and the construction enterprise improve the construction technology level and ensure the quality of construction. key words: the highway engineering, quality management and quality problems, prevention and control measures 中图分类号： tv523 文献标识码：a 文章编号： 公路工程施工企业的施工技术水平、施工管理水平, 关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际 市场的关键所在。公路工程施工质量管理, 在整个工程施工管理中尤为重要, 是一个工程建设成功与否的关键环节。
高速公路工程质量管理业务知识考试题
工程质量管理业务知识考试试题库 一、填空题 路基工程部分 1．土方路堤应分层填筑压实，用透水性不良的土填筑路堤时，应在其表面设2%～4%的双向横坡。 2．试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于_100_m。 3．填方路基施工，对于填土路基最大分层松铺厚度为30cm。 4．路基施工前应先做好施工期截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是多雨地区和雨季施工更应加强这方面的工作。 5．含草皮、生活垃圾、建筑垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。6．若填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，应按1:1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则应分层，其搭接长度，不得小于1m_。 7．不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料的连续厚度不宜小于500mm。8．桥、涵及结构物的回填填料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。 9．路基排水设施要求纵坡顺适、沟底平整、排水畅通无冲刷和无阻水现象。10．路基坡面防护可分情况采用植物防护、骨架植物防护、垢工防护、土工织物防护等措施。 桥梁工程部分 1．钢筋在工地存放时应按不同品种、规格分批分别堆置整齐不得混杂并应设立 _6个月。 2．预制梁钢筋的保护层垫块应使用梅花形高强度砂浆垫块，确保垫块能承受足够压力而不破碎，绑扎牢固可靠。 3．钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差1mm。4．钢筋接头采用搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。 5．连接套筒、锁母、丝头在运输和储存工程中应采取防护措施，防止雨淋、沾污和损伤。 6．受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内里较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 7．模板和支架应具有足够的刚度、强度和稳定性，应能承受施工过程中所产生的各种荷载。 8．模板、支架的拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则顺序进行。 9．混凝土用水严禁将未经过处理的海水用于结构混凝土的拌制。 10．用搅拌运输车运输已拌成的混凝土时，途中应以2-4r/min的慢速进行搅动，卸料前应以常速再次搅拌。 11．一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对于硬性混凝土、炎热天气浇筑的混凝土以及桥面等大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即架设棚罩，待收紧后再予以覆盖和洒水养生。 12．混凝土的洒水养护时间一般为7d，可根据空气温度、湿度、水泥品种以及
公路工程质量管理制度范本
内部管理制度系列 公路工程质量管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76618公路工程质量管理制度 Highway Engineering Quality Management System 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 一、项目部坚决贯彻执行上级颁布的各种质量管理文件、规程、规范、和标准，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，宗旨是优质、优产、用户至上。 二、项目部为了保证工程质量，设置由项目技术负责人专管的工程技术部，专人负责施工质量检测和核验记录，并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证记录，整理完善各项施工技术资料，确保施工质量符合要求。 三、进行经常性的工程质量知识教育，提高工人的操作技术水平，在施工到关键部位时，由项目技术负责人和专职质量检查员到现场进行指挥和技术指导。 四、施工现场工程质量管理严格按照施工规范要求层层落实，保证每道工序的施工质量符合验收标准。坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查，严格执行“三检”制
度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工，实行“质量一票否决”制。 五、隐蔽工程施工前，经自检合格后报监理查验，经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证，方可进入下道工序的施工。 六、严格把好材料质量关，不合格的材料不准使用，不合格的产品不准进入施工现场。工程施工前及时做好工程所需的材料复试，材料没有检验证明，不得进入隐蔽工程的施工。 七、建立健全工程技术资料档案制度，专人负责整理工程技术资料，认真按照工程竣工验收资料要求，根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好，随时接受上级部门的检查。 八、对违反工程质量管理制度的人，将按不同程度给予批评处理和罚款教育，并追究其责任。对发生事故的当事人和责任人，将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。 请输入您公司的名字
高速公路工程项目质量管理
高速公路工程项目质量管理 发表时间：2018-09-06T11:28:36.670Z 来源：《建筑细部》2018年2月上作者：吕日建[导读] 随着经济的发展和社会的进步，中国的公路建设事业蓬勃发展 潍坊市公路工程监理处山东省潍坊市 261061 摘要：随着经济的发展和社会的进步，中国的公路建设事业蓬勃发展。在注重通车里程数量提高的同时，也要注重每一条高速公路的工程质量，因为高速公路的设计标准和工程质量要求高，所以必须做好每一公里的现场施工质量管理和以后的各种维修质量管理，从而才能提高高速公路的施工质量，为经济建设和社会发展添砖加瓦。 关键词：高速公路；工程项目；施工质量管理 前言 随着高等级公路建设的不断发展，对高速公路质量的要求也越来越高，工程项目质量管理的好坏是工程质量和工程效益的必要条件。在工程建设实施过程中，只有加强施工质量的管理，做到科学管理，有效控制成本，节约资金，不断创新管理理念，开拓思路，全面强化对项目的前瞻性管理，才能更好地为公路工程建设服务，取得质量管理的最佳经济效益。 1高速公路工程项目施工质量管理的特点 1.1高速公路工程项目施工质量管理的对象是大规模、大投资、一次性、团队和整体的活动，需要按科学方法进行组织管理。 1.2高速公路工程项目施工质量管理，目标是相对短期的、临时的，管理者是以实现效益为基础的目标体系。 1.3高速公路工程项目施工质量管理运行规律是一次性多变的活动，以内在规律为基础。 1.4高速公路工程项目施工质量管理内容是计划管理、工程质量管理、技术管理、财务管理、物质管理、劳动力管理、机械管理、信息管理、安全管理、环境保护管理等的有机融合。 很多项目经理，只从利润角度出发，忽略它多变的内在规律；只注重计划和技术管理，而忽略它的其他管理内容，造成延误工期，浪费成本，质量达不到要求等。 2高速公路工程项目施工质量管理全过程控制 2.1事前主动控制。根据施工图、设计、数量、所需劳动力、机械、资金投入、材料和当地地域情况，事先分析预测编制详细的进度计划，进行全方位的有效控制。 2.2事中偏差信息控制。在施工过程中，根据实际工作情况以及各种干扰因素，如人为因素、材料、机具、地域环境因素等影响，与进度计划产生偏差情况的统计，真实反馈信息，立即采取相应的控制。 2.3矫正措施的控制。根据产生偏差反馈的信息、偏差中各种原因而采取的一系列活动加以控制，目的是消除偏差，保证计划的顺利进行。 在实际高速公路工程项目施工质量管理中，采取三种科学的控制手段，但必须注意计划控制标准这一循环活动过程，否则，会产生很多重复劳动。 3 高速公路工程项目施工质量控制的主要因素 高速公路工程项目施工面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，下面就对影响项目施工过程中工程质量的人员、施工工艺、机械工具、材料和管理环境五大因素进行控制。 3.1人员奠定质量控制基础。工程质量的形成受到所有参加工程项目施工的管理技术干部、操作人员共同作用，他们是形成工程质量的主要因素。因此，要控制施工质量，就要培训、优选施工人员，提高素质。提高他们的质量意识、质量规划、目标管理、施工组织和技术指导、质量检查的能力；生产人员应有精湛的技术技能、一丝不苟的工作作风，严格执行质量标准和操作规程的法制观念。按照全面质量管理的观点，施工人员应当树立质量第一，为用户服务的观念。 3.2严格控制材料和设备质量，打好工程建设物质基础。优选采保人员，提高他们的政治素质和质量鉴定水平。挑选有一定专业知识，忠于事业、守信于项目经理的人任采保人员。掌握信息，掌握质量、价格、供货能力的信息，选择国家认证许可、有一定技术和资金保证的供货厂家，选购有产品合格证，有社会信誉的产品，这样既可以控制材料质量，又可以降低材料成本。并严格执行建材检测的见证取样送检制度，以确保检测报告的真实性。 3.3推行科技进步，提高质量控制水平。施工质量控制，与技术因素息息相关。科技是 第一生产力，体现了施工生产活动的全过程。技术进步的作用，最终体现在产品质量上。为了工程质量，应重视新技术、新工艺的先进性、适用性。在施工的全过程，要建立符合技术要求的工艺流程、质量标准、操作规程，建立严格的考核制度，不断地改进和提高施工技术和工艺水平，确保工程质量。 3.4加强管理，提高生产力。管理因素在质量控制中举足轻重。施工过程的各个环节要严格控制，各分部、分项工程均要全面实施到位管理。在管理中首先要根据施工队伍自身情况和工程特点及质量通病，确定质量目标编写施工组织设计，制定具体的质量保证计划和攻关措施，明确实施内容、方法和效果。 在实施质量计划和攻关措施中要加强质量检查，其结果要定量分析，得出结论。“经验”则加以总结，各专业、各工序都应以质量控制为中心进行全方位管理，从各个侧面发挥对工程质量的保证作用，从而使工程质量控制目标得以实现。 4高速公路项目施工质量管理整体优化 高速公路项目施工现场质量管理实质上是企业各项专业管理和基础管理工作在生产现场的深化和体现。加强施工现场管理，就是追求企业专业管理和基础管理在生产现场的最佳结合点，整体优化施工工艺。 4.1均衡地组织施工生产，实现规范化、制度化。项目管理要有超前性和预见性，深入施工现场，全面了解影响施工进度的制约因素，在不影响工程进度和质量的前提下，优化施工组织，确保安全生产和文明作业。
项目部施工质量管理体系和管理制度汇编
成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目项目部施工质量管理体系及管理制度 成都建筑工程集团总公司 芦葭镇建安安置点项目部
第一章项目部质量管理组织机构 依照项目法施工管理规定，成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目（社区服务综合体和建安卫生院）工程的特点，成立了项目部工程质量管理小组。项目部组员及职责如下： 程都达到创省、市标化工程标准的管理目标，明确各级员工质量责任，联系实际，确保工程质量符合优质工程标准。根据国家建筑工程质量管理的标准，成都市文明工地和优质结构工程的要求结合本工程分包单位较多等实际情况制订质量管理体系。 第二章质量管理生产目标 该工程为成都天府国际机场芦葭镇安置房及公建配套建设项目，工期紧，质量要求高，在施工过程中，实施“过程精品”管理，将本工程的各个分部工程进行质量目标分解，以加强施工过程中的质量保证，确保分部、分项工程的质量均验收合格。以先进的技术，程序化、规范化、标准化的管理，精心组织、精心施工，以ISO9001:2015质量标准体系为管理依托，体现“用一流的管理和服务，建一流的工程”的质量方针，公司制定了如下的质量目标：“精
二、项目质量保证体系框图 第四章项目管理人员质量责任制 一、项目经理质量责任制 1、认真贯彻公司的质量方针和目标，组织制订具体措施，并确保本经理部全体人员理解贯彻执行。
2、根据质量计划，结合项目工程的实际，建立健全组织机构，配齐所需资源，落实质量责任制。 3、全面履行项目工程的质量管理职责，对工程重大、大质量事故负全面责任。 4、主持项目工程的质量策划，参与、组织质量审核，组织落实纠正措施，并督促实施。 5、深入工地调查研究，及时推广保证工程质量的先进施工方法，表彰奖励质量管理先进集体和个人。 6、加强质量管理知识学习，支持质量检验人员的工作，主持召开QC 小组成果发布会。 7、坚持“质量第一”的思想，推进工程创优活动。 二、项目执行经理质量责任制 1、协助项目经理制订项目生产、管理的总方针、总目标。 2、负责定期检查方针、目标的执行情况，确保项目经营总目标的实现。 3、负责项目全面质量管理教育，帮助项目建立QC小组，指导QC小组活动和整理成果资料，表彰全面质量管理先进班组和有成效的优秀小组。在项目中推行全面质量管理。 4、协助技术负责人员抓好创优工程的全面管理，运用全面质量管理体制方法协助解决施工、生产、工作中的质量问题。结合项目实际情况，研究项目各项规章制度，协同有关部门不断完善项目各项管理规章制度。监督落实项目的各项规章制度。 5、认真实现“五检制”、“样板制”。组织工长、班组进行工序自检和分项工程质量检验评定。对每道工序的质量负责。 6、对本项目不合格工程质量负主要责任，支持施工人员的工作对质量监督站及上级有关部门提出的问题及时整改，对违章作业、拒不改正的人有教育和处罚的责任。 7、组织隐蔽工程验收，参加工程竣工预验、交工验收。 三、技术负责人质量责任制 1、对本单位工程施工质量负直接责任，协助项目经理搞好本单位的质量管理工作。认真贯彻执行国家有关质量方针政策、规范、规程、标准以及本企业制订的质量、技术管理规章制度。 2、负责本单位工程技术人员的质量管理与技术培训。组织工程技术人员学习施工验收规范，分项工程工艺标准，质量检验评定标准，并负责实施。
公路桥梁施工中的质量管理及控制
公路桥梁施工中的质量管理及控制 摘要本文通过查阅大量文献及工作经验总结，探讨了公路桥梁施工的质量控制重要性，分析了公路桥梁工程施工技术的质量控制问题，总结了质量控制措施，希望对公路桥梁施工中的质量管理及控制有所帮助。 关键词公路桥梁；施工质量；管理控制 1 公路桥梁施工的质量控制重要性 公路桥梁施工和其他工程施工相比较具有非常大的差别，而公路桥梁施工的质量直接影响我国交通行业的发展，如果在施工的过程中一旦出现质量问题那么势必会影响整个工程项目的进度，并且还会造成一定的经济损失。由于公路桥梁在施工的流程上比较复杂，也会是一种具有针对性的施工技术，一旦在技术上出现了问题那么势必会对整个项目带来不可估量的损失。而施工问题的出现并不是一时半刻就能解决的，所以这就需要在整个项目施工前认真分析项目的难点地区，并且针对这些难点采取切实可行的施工技术，只有这样才能够真正确保公路桥梁的质量[1]。如果公路桥梁在施工的过程中没有严格把控质量关也会造成一系列的质量问题，例如：在桥面铺装方面如果没有严格把控桥面标高及平整度时，就会造成桥面积水过多，当车辆在桥面上快速行驶时会出现打滑现象，严重时还会造成交通事故，因此要想很好地解决问题的出现应当从施工源头开始，做好公路桥梁施工技术的质量控制。 2 公路桥梁工程施工技术的质量控制问题分析 2.1 工作人员问题 对于员工素质的要求不仅仅是体现在一线施工人员上，质量管理水平的水平也必须具备，如果这些人员素质普遍不高，必然满足不了施工的需求。在工作人员方面，一些施工人员往往是直接上岗，他们没有经过专门的岗前培训，对于公路桥梁建设的基本要求完全不懂，在施工过程中，采用的施工方式还是传统的施工方式。不利于桥梁建设。比如，在混凝土比配的过程中，由于对原材料配级比配不够了解，导致在施工完成后有严重的质量问题存在。 2.2 材料问题 近几年来，因为建材质量问题引发的公路桥梁质量安全事故屡见不鲜，给企业生产经营和人民工作生活带来严重影响。这些事故之所以发生，其根本原因在于部分施工企业为了追求经济利益最大化，以次充好，使用廉价材料代替技术规范要求的材料，而这些廉价材料品流复杂，质量完全不能保证，往往达不到工程施工的要求，从而造成工程质量缺陷。比如，桥梁施工使用的混凝土标号低强度不达标，黏结力差，导致桥梁经过长期使用出现开裂现象，从而给桥梁的使用寿命和安全造成严重损害。