PV3900-2000 气味 校对中文版
DR3900简易操作指南
DR3900简易操作指南技术指标及环境要求测量方法准双光束分光光度计运行环境10～40 摄氏度80%相对湿度，无冷凝现象波长范围320–1100 nm波长选择根据方法自动选择波长波长校准自动校准波长精度± 1.5 nm（340–900 nm）读数模式透过率（%），吸光度，浓度数据存储2000组数据电源要求交流供电：100-240V, 50-60Hz；仪器的安装和启动1.DR3900包含两个比色皿隔室。
测量时一次使用一个样品比色皿。
2.隔室(1)可以使用：13毫米或16毫米圆形比色皿。
隔室(2)可以使用：50 mm比色皿、1英寸矩形比色皿和1英寸流通池。
并可通过适配器使用更多形式比色皿。
3.在隔室(1)中使用圆形比色皿时，遮光罩可防止暴露在光线下受到干扰。
DR3900在出厂时已安装了遮光罩。
在使用隔室(2)之前移除遮光罩。
4.将电源线连接至主电源插座。
使用显示屏旁边的电源按钮，打开仪器。
仪器自动启动，启动过程持续45秒。
5.首次打开仪器时，在启动过程后会自动显示语言选择屏幕。
选择所需的语言。
按OK（好），确认语言选择。
6.每次打开仪器电源将开始测试程序。
对系统、灯、过滤器调整、波长校准和电压执行检查。
完成诊断后，将显示Main Menu （主菜单）。
标准操作1. DR3900分光光度计包含200多个预编程程序，在“主菜单”中可使用“存储程序”菜单进行访问。
2. 按名称选择程序或使用箭头键滚动浏览整个列表。
高亮显示所需的程序，或按Select by No.（选择编号进行），搜索特定的程序编号。
按OK（好）确认。
3. 按Start（开始）运行程序。
此时将显示相应的测量窗口。
所有相应数据（波长、系数和常数）均已预设。
遵守相应“方法手册”中的说明进行实验准备即可。
4.在许多程序中，包含通用定时器。
键入定时器图标，然后选择General Timer（普通定时器）。
输入定时间隔并按OK （好）启动定时器。
塑胶测试标准 (3)
巴氏硬度 GB/T 3854-1983 纤维增强塑料巴氏(巴柯尔)硬度试验方法
适用各种塑料
适用于回弹性小的 硬质塑料 适用于各种硬质和 软质塑料尤其是纤 维塑料
GB/T 3398-1982 塑料球压痕硬度试验方法
球压痕硬度 ISO 2039-1:2001 塑料 硬度的测定 第一部分:球压痕法
(N/mm2) DIN 53456 塑料检验 球压痕硬度试验
载荷下挠曲温 度
ASTM D648-06 弯曲载荷下塑料变形温度的测定 GB/T 1634.2-2004 塑料 载荷下挠曲温度的测定 第2部分:塑料和 硬橡胶 ISO 75-2:2004 塑料 载荷下挠曲温度的测定 第2部分:塑料和硬橡 胶 DIN 53461 塑料检验 热变形温度的测定 DIN EN ISO 75-2:2004 塑料 载荷下挠曲温度的测定 第2部分:塑 料和硬橡胶塑料
气味试验 (等级)
SAE J1351 GM 9130P GME 60276 通用标准 气味测试 PV 3900-2000 大众标准 气味测试 TSM0505G-2005 丰田标准 FLTM BO 131-01 ES-X 60250 MS 300-34 EDS-T-7603
甲醛含量 (mg/kg)
GME 60271 通用标准 甲醛含量 PV3925 大众标准 甲醛含量 SQR.04.096
ASTM D256-06a 测定塑料悬臂梁试样抗摆锤冲击性能方法
冲 击
悬臂梁冲击 GB/T 1843-1996 塑料悬臂梁冲击试验方法
ISO 180:2001 塑料 悬臂梁冲击性能的测定
试
验 落锤冲击
落球冲击 (/)
GB/T 14485-1993 工程塑料硬质塑料板材及塑料件耐冲击性能试 验方法:落球法 PV 3905:1972 大众标准 有机材料 落球试验
X-am 2000多种气体检测仪_使用说明书
主报警 A2
该报警由间歇报警信息显示：
交替显示 » A2 « 和测量值。 O2：A1 = 缺氧
A2 = 富氧
注意： 快速离开此地，否则有致命的危险！主报警锁定且无法被确 认或取消。
离开后，如果浓度值小于报警设定值 A2。 • 按下 [OK] 键，确认报警信息。
STEL / TWA 职业暴露极限值报警
____________ 2) 就氧气而言，A1 是最低的报警值，一旦低于设定值则发生报警。 * 发货时客户可选择不同的仪器配置。仪器实际的配置可通过 CC Vision
软件确定和更改。
2
• 按住 [ + ] 键约 3 秒，直到显示屏上的倒计时 » 3 . 2 . 1 « 消 失为止。
– 显示剩余运行时间 (Dräger X-am 2000 除外 ) ，例如 » d 730 « ( 剩余运行时间为 730 天 ) 。
调用信息模式
• 测量模式下，按下 [OK] 键约 3 秒。 – 成功显示峰值以及暴露极限值 TWA 和 STEL ( 按下 [OK] 键进
入下一屏幕 ) 。如果有警告或错误信息存在，则显示相应的 注意或错误代码 ( 请参见技术手册 ) 。 – 如果 10 秒内未按下键，设备将自动返回测量模式。
调用快捷菜单
充电
故障
电池充满电 为保证电池的使用寿命，充电受温度的影响且仅可在温度范围 5 至 35 oC 内充电。 待恢复到温度范围后，充电自动继续进行。 标准充电时间为 4 个小时。充满电 / 放电循环三次后，新的 NiMH 充电电池达到满电量。
关闭仪器： • 同时按住 [OK] 键和 [ + ] 键。 • 拧松电源组上的螺钉，拆下电源仓。
更换电池 / 充电电池
XHPM2000E颗粒物自动监测仪使用说明
XHPM2000E环境空气颗粒物自动监测仪说明书冀制*******号河北先河环保科技股份有限公司Hebei Sailhero Environmental Protection High-tech Co.,Ltd前言感谢您选用XHPM2000E环境空气颗粒物自动监测仪。
在使用仪器前请您仔细阅读本说明书，从中可获得有关仪器性能、操作、维护、维修等方面的信息，帮助您更好的使用本仪器。
有时，为了提高部件及整机的性能和可靠性，我们会对仪器的硬件或软件做一些改动，这有可能与说明书中的内容有所差异，请您能够谅解。
本产品执行标准为企业标准Q/XH16《环境空气颗粒物自动监测仪》。
注意事项本手册中的符号△警告：该符号用于提请注意对身体的伤害或致死。
！小心：该符号用于提请注意对产品、过程或环境伤害的风险。
★注释：该符号用于对手册或其他信息的进一步阐述。
i信息：该符号用于对更详细信息或技术细节的进一步说明。
虽然“警告”中危险与个人的伤害有关，而“小心”中的危险涉及仪器设备或性能的丧失，但是必须注意的是：在某些条件下操作已受损伤的仪器设备会引起系统性能的下降，并进而导致个人的伤害或死亡。
因此，请务必遵循所有的“警告”和“小心”中的说明。
为了确保本公司产品的安全使用和对人体无健康风险，必须说明以下几点：1、在使用前，必须仔细阅读本手册各有关章节的内容。
2、安装、运行、维护和维修必须仔细阅读本说明书，由经过适当培训的人员来进行。
3、在进行任何连接之前，必须确信电源、任何高压操作的控制电路、高于常压的电压电路已关闭。
4、为了确保本公司产品的正常使用和满足各项指标必须注意日常维护。
安全预防措施：请您注意所有有关危险和注意问题的说明。
否则可能会导致对操作人员的伤害和对仪器的损伤。
为确保设备本身提供的保护不被损坏，请勿使用任何本手册中未说明的方式安装该设备。
当安装或维修接电设备时请务必：1、维护或修理前务必断开电源；2、按照地方或国家规则进行电力连接；3、尽可能使用接地故障断路器；4、在连续操作条件下将操作单元接地。
安荣信APT-2000说明书
安荣信APT-2000说明书特点：1、主机气路采用专利技术实现阀组、传感器无软管连接，避免软管老化破裂导致的漏气等故障；2、结构更紧凑、体积小便于现场安装与维护。
3、同时检测管道内动压、静压、温度、大气压，实时温压补偿算法使流速测量更精准；4、独有吹扫气源压力检测功能；同时支持手动反吹和自动反吹。
5、同时支持手动零点校准和自动零点校准。
6、独有皮托管堵塞程度提示、供电电压异常、传感器故障、反吹压力不足提示。
7、具备显示功能，可实时显示各项测试数据、故障提示，方便现场调试与检修。
主要指标：工作原理S型皮托管差压原理测定对象气体流速（差压）、温度、压力机械特性外壳：全金属外壳外型尺寸：250×190×94 mm (H×W×D) 主机重量：4.5Kg防护等级：IP65测量范围流速：（1~15）m/s、（2~30）m/s、（2~40）m/s 差压：（0~300）Pa、（0~1000）Pa、（0~2000）Pa 温度：（0~300）℃、（0~500）℃压力：±2 KPa、±5 KPa、±10KPa测量性能示值误差：±2%，适用于流速＞3m/s时；响应时间：≤ 10s电源要求电压24VDC±5%，电流≥1A工作环境工作温度：－20℃～＋50℃模拟输出：(4～20)mA接口特性数字接口：RS485选型指南•皮托管流速仪受测量环境影响较小，采用防腐材质可长期稳定工作，性价比高，用于各种锅炉、窑炉烟道及矿井排风管道气流速度在线监测。
•用皮托管只能测得管道断面上某一点的流速，由于断面流量分布不均匀，因此尽可能选择管道中心位置或距离内烟道壁大于1米位置，据此确定皮托管长度；也可在断面上多测几点求取平均值；或者采用用速度场系数来进行修正。
•常规皮托管流速仪用于测量流速2米/秒以上气体。
对于流速特别低的气体，需要选用低量程型号。
•APT2000流速仪长期工作的关键是皮托管材质与工况匹配。
信测公司VBD简介- -
Quality Standard Service Provider
标准符合性服务商
信测科技EMTEK是国内首家专业从事Safety、 EMC、有害物质检测、环境可靠性、 车辆安全、玩具安全、新能源检测及认证等技术服务的专业机构，目前在长三角和珠 三角等主要市场拥有完善的检测实验室，是独立的第三方检测、认证平台，客户遍及 电子电气、音视频设备、信息技术设备、汽车、医疗设备、电池、灯具、玩具、纺织、 鞋材、光伏、新能源等领域。 依照实验室认可体系规范ISO/IEC 17025来严格执行品质管制的信测实验室，获得了 中国CNAS、CMA、CMAF、德国TUV-Rheinland、TUV-SUD、EMCC、美国FCC、 UL、SIEMIC、CPSC、TSCP、英国ITS、荷兰Telefication、加拿大IC、CSA、挪威 NEMKO、瑞士SGS等机构认可与合作。 精良的实验设备、资深的行业人才和“专心、专业、通全球”的服务理念，成就了 EMTEK品牌的专业形象，得到了国内外客户和同行的认可，获得了良好的信誉和稳定 的市场。EMTEK有实力为您的产品获得各国认证提供全方位一站式的服务，助您的产
HPLC(UV/DAD) LC-20AD 岛津
火花源直读光谱仪 德国 布鲁克
FT-IR Nicolet is10 Thermo Fisher
TGA Q50 美国 TA
差示扫描量热仪（DSC）美国 TA
汽车项目·材料基本性能主要设备介绍
设备名称：拉力实验机 品牌型号： Instron 5966 最大载荷 : 10 kN 试验速度: 0.001~1500mm/min 可调 主要配置： 加高机量 正版软件 全自动引伸计 气动拉伸夹具 弯曲夹具（配引伸计感应器） 压缩夹具
汽车项目·材料基本性能主要设备介绍
B20 0002-OR-2009 气味要求
Q/DPCA 神龙汽车有限公司企业标准神龙汽车有限公司发布目次目次 (II)前言 (III)标准演变 (IV)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 气味性能控制原则 (1)4.1 汽车乘员舱内饰零件气味来源 (1)4.2 乘员舱内部非金属零件气味监控要求 (2)4.3 控制限值和接收规范 (3)前言本标准于2009年11月（首次）发布。
本标准自发布之日起开始实施。
本标准由技术中心技术支持部技术服务分部提出。
本标准由技术中心整车部整车综合分部归口。
本标准由技术中心技术支持部技术服务分部负责解释。
标准演变版本号日期更改内容创建标准。
OR 2009/11/05汽车乘员舱和行李厢内零件和材料气味要求1范围本标准规定了对汽车乘员舱和行李厢内非金属装备零部件的气味控制的通用原则和规范，这些原则和规范可作为新项目零部件材料设计和认可的依据。
本标准适用于汽车乘员舱和行李厢内装备的非金属零件和材料，包括塑料、橡胶、热塑性弹性体、织物、涂敷塑料的织物、泡沫、皮革、棉毡、膨胀材料、阻尼材料构成的零部件等。
本标准不适用于安装在钢板夹层内的零件（如膨胀片等）。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
DPCA D10 0001 整车乘员舱及行李厢气味评价PSA B62 0030 热塑性材料、热固性材料、热塑性弹性材料和橡胶——技术要求PSA B62 0300 热塑性、热固性、热塑性弹性体以及橡胶材料——分类方法PSA D10 5517 乘员舱和行李厢零件气味强度的评价、可能造成退货的气味描述的评价3术语和定义DPCA D10 0001中界定的术语和定义适用于本标准。
4气味性能控制原则4.1汽车乘员舱内饰零件气味来源汽车乘员舱的内饰零件中含有的各种助剂及游离的单体颗粒等是形成车内异味的主要来源，对于流程性材料，如汽车内饰零件所用的糊状或流体产品（增塑剂，原料等），生产中所使用的溶剂残留也是车内异味的主要来源之一。
KIC 2000中文操作手册-1
KIC 2000爐溫測溫器1.啟動KIC 2000軟體KIC會自動在”開始”按鈕中添加一個快捷方式。
點擊這個圖標可啟動KIC 2000軟體。
進入下面畫面﹕1)此按鈕為總體設置(一次設好后,可不再修改):Units of Measure –有三個下拉選項Conveyor Speed, Distance, and Temperature.(選擇鏈條速度﹑距離﹑溫度單位)∙ Product Start Temperature –輸入產品開始測量時的最高溫度﹔實際測量時最好等SlimKIC2000及各個測溫點的溫度都低于此值時再開始測Profile.這樣和實際生產時的情況相一致.測出的曲線也比較准确.一般設為高于環境溫度5度。
測Profile 時當Air TC 的溫度在此基礎上變化超過2度時﹐SlimKIC 自動啟動﹐開始記錄數據∙ Profiling Hardware –選擇測溫方式(transmitter or datalogger)﹐無線傳輸或有線傳輸∙Languages –選擇語言(英語﹑西班牙語﹑德語﹑繁體﹑簡體和日本語 )﹐這些設置需配合電腦操作系統.如電腦的操作系統是簡體中文的,那就可以選擇簡體中文或英語,不管在什麼操作系統上,英語都是可選的.∙Engineer Password–選擇密碼2) 此按鈕為錫膏特性設置:Process Window Name–下拉菜單中選擇錫膏名稱或者人為輸入錫膏名稱Solder Paste Menu -進入錫膏數據庫,可從中選擇錫膏Edit S pecs–進入錫膏特性編輯Read only text box–顯示當前錫膏的specProcess Window Description–空白處輸入對此錫膏品種的一些注解∙Buttons at the Bottom of Screen–屏幕下方的按鈕錫膏品種數據庫∙綠色的勾表示接受所選的錫膏∙paste jar and tube提供此錫膏的廠商資料. ∙紅色 X取消您的選擇并退出編輯錫膏編輯升溫斜率和降溫斜率,斜率計算時間﹐預熱﹑浸泡﹑回流及最高溫等錫膏的一些特性綠色的勾表示保存并退出紅色 X表示放棄﹐不保存并退出Saving - Process Window保存–點擊綠色勾狀”保存并退出”按鈕 .接著會彈出右方對話框﹐問你是否要保存修改后的錫膏特性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
2000年8月
汽车内饰零件气味检测
PV 3900
标准中心55 34 1
共4页第1页关键词：气味、温度影响、气候影响
前言
本标准提供了测定汽车内饰材料产生气味的方法。
用这种方法获得的结果不适用于：
— 评价同类材料散发出的有机物数量；
—对任何类型的气味健康性的继续评估；
—以任何方式作为汽车内部零件产生气味的评估基础。
变更
相对于1993.1版本作了如下的修改:
—第4.3中增加方案C的说明
—增加了前言
—对标准重新进行划分
历史版本
首版:1971.1
最近一次修订:1993.1
1 使用范围
本标准评估温度和气候作用下的气味状态，测试针对汽车内部材料及汽车内
部与空气直接接触的部件。
2 定义
2.1 气味特性
材料经过一定温度和气候条件存放之后，散发出可辨别气味的挥发性成分的材料趋势。
4.3 试样数量类别
使用的试样类别分三个等级(见表 1)。
具体根据汽车内部使用数量进行选择。
表 1: 试样数量类别
使用的试样质量或体积试样种类
应用情况举例
1L 容器 3 L 容器 A (10±1) g (30±3) g B 夹子、瓶塞、套管、其他小零件
扶手、烟灰缸、顶棚扶手、变速杆护套、遮阳板和其他中等大小零件 (20±2) g (60±6) g C
隔音材料、薄膜、皮革、衬边材料、发泡材料、地毯和其他大面积材料
(50±5) cm 3
(150±15) cm 3
若C 类材料的厚度小于3mm ，1L 容器使用试样面积为(200±20)cm²、3L 容器使用试样面
积为(600±60)cm²。
如厚度大于20mm ，试样按20mm 厚度截取。
对于夹层结构试样，应全幅粘合作为整体进行测试。
如果是小零件，可以使用多个零件达到测试数量。
4.4. 测试条件类别
表 2列出了三种温度测试类别。
具体需要根据规范、图纸等进行选择。
表2: 温度测试类别
方案温度存放时间检测说明1 (23±2) ℃(24±1) h a.b.c.d.f 2 (40±2) ℃(24±1) h a.b.c.d.f 3
(80±2) ℃
2 h ±10 min
a.c.e.f
4.4.1 检测说明
a)对于方案 1 和方案 2 , 1L 容器需要加水50 mL ，3L 容器加水150 m L ；方案 3中的测
试容器不需要加水；b)放置于容器的试样，应避免直接与水接触；
c)测试容器密闭，并放入加热到预先指定温度的恒温箱中；
d)方案 1 和方案 2 从加热箱中取出试验容器，立刻进行评判；
e)对于方案3，试验容器从加热箱中取出先冷却到(60±5)℃再评判。
由三位检测
人员评判之后，可再次将试验容器放入(80±2)℃的加热箱中保持30 min，再由其他测试人员评判。
f)评估测试至少需要3人，如果不同测试人员之间评分差距在两个等级以上，应需
要至少5 人复测评估。
PV
3900
共4页第4页
4.5 评价
要尽可能对每种方案都进行气味评估，并按照表3用 1～6 评定气味等级，允
许出现半级结果。
表3 : 评估气味等级
分数评估
1 无气味的
2 有气味，但无干扰性
3 有明显的气味，但仍无干扰性
4 有干扰性气味
5 有强烈的干扰性气味
6 有难以忍受的气味
根据测试方法得出气味特性。
测试结果为测试人员的算术平均值。
若结果
不是整数，以最接近的半级的四舍五入的平均值对气味性加以说明。
5 相关参考文献
DIN 50 011-12气候及其在工业上的应用，气候试验设备，气候数值，空气温度
汽车内饰构件
气味检测。