古今中外桥梁
中国古代桥梁名录 -回复
中国古代桥梁名录-回复【中国古代桥梁名录】中国古代桥梁是中华文明的重要组成部分，它们不仅具有实用性，而且富含艺术性和文化内涵。
这些桥梁的建设技术和设计理念在世界建筑史上独树一帜，为后世留下了宝贵的财富。
以下是一份详细的中国古代桥梁名录，让我们一起探索其中的魅力。
一、赵州桥赵州桥位于河北省赵县，是中国最古老的敞肩石拱桥，也是世界上最早的大型空腹石拱桥。
它始建于隋朝大业年间（605-618年），由李春设计建造。
赵州桥全长50.82米，宽9.6米，主跨37.02米，被誉为“华北四宝”之一。
这座桥的设计巧妙地利用了拱形结构的力量分散原理，使得整座桥既坚固又美观。
二、卢沟桥卢沟桥位于北京市丰台区，建于金大定二十九年（1189年），是北京地区现存最古老的联拱石桥。
全桥长266.5米，宽9.3米，有11个孔洞。
卢沟桥以其精美的石狮雕刻而闻名，共有485只形态各异的石狮立于桥栏两侧。
此外，卢沟桥还是抗日战争爆发的见证地，具有重要的历史意义。
三、广济桥广济桥位于广东省潮州市，是中国四大古桥之一，也是世界上最早的开合式浮桥。
广济桥始建于南宋乾道七年（1171年），由知府曾会主持建造。
全桥长518米，由东西两部分组成：西段为梁桥，东段为浮桥。
这种独特的设计既满足了船只通行的需求，又保证了陆路交通的畅通。
四、洛阳桥洛阳桥位于福建省泉州市，是中国四大古桥之一，也是中国现存最早的海港大石桥。
洛阳桥始建于北宋皇祐五年（1053年），由泉州知州蔡襄主持修建。
全桥长731.29米，宽4.5米，有46个桥墩。
洛阳桥的建设采用了“筏型基础法”和“种蛎固基法”，大大提高了桥梁的稳固性。
五、安济桥安济桥位于山东省聊城市，是中国四大古桥之一，也是中国现存最古老的单孔敞肩石拱桥。
安济桥始建于明朝正德十六年（1521年），全桥长64.4米，宽9.3米，主跨31.3米。
该桥采用敞肩式设计，减轻了桥身重量，增强了抗洪能力。
六、湘子桥湘子桥位于广东省潮州市，是中国四大古桥之一，也是世界上最早的启闭式桥梁。
我国及世界著名的桥梁
第一课卢沟桥和广济桥卢沟桥（北京）卢沟桥（LugouBridge）亦作芦沟桥，在北京市西南约15公里处丰台区永定河上。
因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥始建于金大定二十九年（1189年），明正统九年（1444年）重修。
清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（1698年）重建。
桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑一块，为“燕京八景”之一。
意大利旅行家马可·波罗在他的游记中，称赞“它是世界上最好的，独一无二的桥”。
卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。
整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。
全长212.2米，加上两端引桥，总长266.5米。
有桥墩十座，共11个桥拱，面宽7.5米，最宽处可达9.3米，有栏板279块，左侧石栏雕柱140根，右侧石栏雕柱141根，柱高1.4米，柱头均雕蹲伏的石狮。
卢沟桥还以其精美的石刻艺术享誉于世。
桥的两侧有281根望柱，柱头刻着莲花座，座下为荷叶墩。
望柱中间嵌有279块栏板，栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。
每根望柱上有金、元、明、清历代雕刻的数目不同的石狮，其中大部分石狮是明、清两代原物，金代的已很少，元代的也不多。
这些石狮蹲伏起卧，千姿百态，生动逼真，极富变化，是卢沟桥石刻艺术的精品。
由于桥上石狮多得叫人无法数清楚，因而北京地区流传着一句歇后语：“卢沟桥上的石狮子——数不清”。
1961年，文物工作者采用编号的办法，共清点出石狮485头。
1984年，又一次核查，查清桥上的石狮多达489头。
1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。
宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。
中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。
卢沟桥史料陈列馆于1981年7月7日在桥头正式对外开放。
1987年“中国人民抗日战争纪念馆”正式落成。
纪念馆台阶上有一座高4米的艺术雕塑——《狮醒》，象征着中华民族英勇不屈的民族精神。
古今中外桥一览
3.卢沟桥
卢沟桥亦作芦沟桥，亦称永定桥、马可波罗桥，位于北京市丰台区永定河上， 距离北京市中心约15公里。该桥因跨越卢沟河(今永定河)而得名。是北京市现存 最古老的石造联拱桥，由于抗日战争的爆发，这座古老的桥又增添了新的意义。 它也是为华北最长的古代石桥。卢沟桥是中国最大的古代多涵孔圆弧拱桥，弧拱 跨度为11米，扁平率为0.69，桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有 桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接。 1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵 抗，史称“卢沟桥事变”(亦称“七七事变”)。 中国抗日军队在卢沟桥打响了 全面抗战的第一枪。
1.泉州洛阳桥
它有两个壳，一个壳附在岩礁上或者另一个牡蛎上，互相交结在一起，另一个壳 则盖着自己的软体。牡蛎繁殖能力很强，而且无孔不入，一旦跟石胶成一片后， 用铁铲也铲不下来。工匠们利用牡蛎的这个特性，在桥基上种牡蛎。果然，没出 几年，牡蛎把零散的石条、石头连成一个整体，又把冲散的石头也胶合在一起。 洛阳桥基历时900余年而不垮、不散，牡蛎功劳不小。这件事，可以说是建筑史 的一大创造。 铺设在洛阳桥上的都是10米多长、又厚又大的石板，据估测，每 一块重达二三十吨。怎样把这么重的石块运到高高的桥墩上去呢？修筑桥梁的工 匠们又从潮涨潮落中受到启发，采用浮运法。工匠们等到涨潮时，把石块用木排 运到桥墩跟前，借用涨潮的浮力，把石块放置在石墩上。洛阳桥上的300多块石 板和上万块石料，都是采用这种方法架上去的。洛阳桥被人誉为“天下奇”，由 此看来，是很有道理的。今天，洛阳桥头有一块匾额，上面写着“海内第一桥”。 洛阳桥的建成，既促进了海上贸易的发展，也为我国石桥建筑提供了宝贵的经验。
桥是路的延伸，是空中的道路，它凝聚着人类 的智慧和汗水，闪烁着科学技术的光辉，它体现了 人类对自然的征服，反映着社会发展的轨迹，它记 载着惊天动地的事件，流传着美丽动人的故事。
古今中外形形色色的桥
巴西奥利韦拉大桥。大 桥形式是不同寻常的， 双幅大桥上下交叉，形 成一个平面的X，在X形 主塔下穿过。 它是世界上唯一有两个 弯曲桥面的桥梁，由一 座混凝土主塔支撑。
不知名的山间，总有出其人意 料之外，令人惊叹的设计。
在欣赏这些美丽 壮观的桥梁的同时， 我们也要用自己的 耐心与真诚 建起人与人之间——心灵的桥梁
心灵桥梁.考验朋友间默契 两人一组，其中一个面对 黑板。另一个按照屏幕上 桥的图片和提示词用语言 描述出特征。面对黑板的 那位同学，按照他的描述 把桥画出来。 哪一组不成功则不出现此 段桥梁笑脸，直到过桥成 功为止。
意大利那不勒斯Gaiola Bridge，一座梦幻般的桥。
来自马来西亚的神奇空中大桥
斯图尔特岛的彩虹桥
英国康河叹息桥位于圣·约翰学院，建于 1831年，连接了该学院的老庭与新庭。
横跨雷奥和安提雷奥之间的跨海大桥是希腊最引以 自豪的建筑之一。桥面总长2883米，其中跨越海面 2256米，比美国旧金山的“金门大桥”还要长286米， 是目前世界上最长的斜拉索桥。
联邦大桥，是一条 长达12.9公里，连 接爱德华王子岛与 新不伦瑞克省之间 的跨海公路大桥。
现存最古老的敞肩石拱桥是河 北赵县赵州桥 隋朝开皇十五 年至大业元年建
现存最早也是桥洞最多的联拱石桥 是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年 始建
现存最早的十字桥是山 西晋祠的鱼沼飞梁，北 宋崇宁元年建。
最早的开关活动式大石桥是广东潮州广济 桥，明宣德十年建。
仅有的五亭桥位于江苏ห้องสมุดไป่ตู้州瘦西湖
近代桥梁
如果把人与人之间的关系比做一条水流湍急的大河, 那么友谊便是架在大河上的桥,耀眼而珍贵。 每个人都有属于自己的友谊桥，毕竟友谊带给我们 太多美好的回忆。 生活，学习等赋予人太多的压力，我曾失去目标， 迷失自我。但她告诉我：“人要为理想而活。”我渐渐 的找到原来的自己，友谊让我体会到人间的温暖。生病 时一句问候，伤心时一句安慰，彷徨时一句教导。这些 都是人间最真挚的感情—友谊。
国内外景观桥梁优秀案例
国内外景观桥梁优秀案例
以下是一些国内外知名的景观桥梁优秀案例：
国内景观桥梁：
1. 杭州湾跨海大桥：作为世界上最长的跨海大桥，杭州湾跨海大桥展现了中国的建筑实力和设计美学。
其独特的造型和宏伟的规模使其成为中国的标志性建筑之一。
2. 南京长江大桥：作为中国自行设计和建造的第一座现代化大桥，南京长江大桥具有历史意义。
其独特的建筑风格和美学价值使其成为南京的标志性建筑之一。
3. 港珠澳大桥：作为世界上最长的跨海大桥，港珠澳大桥连接了香港、澳门和珠海，是中国的一项壮举。
其独特的设计和建造难度使其成为世界上最著名的桥梁之一。
国外景观桥梁：
1. 悉尼海港大桥：作为澳大利亚的标志性建筑之一，悉尼海港大桥是世界上最具标志性的桥梁之一。
其独特的建筑风格和悉尼歌剧院的背景使其成为世界上最著名的旅游景点之一。
2. 纽约布鲁克林大桥：作为纽约市的标志性建筑之一，布鲁克林大桥连接了纽约市曼哈顿和布鲁克林区。
其宏伟的规模和独特的设计使其成为世界上最著名的桥梁之一。
3. 伦敦塔桥：作为英国的标志性建筑之一，伦敦塔桥是伦敦的象征之一。
其悠久的历史和独特的设计使其成为世界上最著名的桥梁之一。
这些景观桥梁案例在国内外享有盛誉，它们的独特设计和美学价值使其成为标志性建筑，并吸引了无数游客前来参观。
桥梁的发展历史ppt课件
强化文化交流与融合
02
桥梁作为交通基础设施，促进了不同地区和民族之间的文化交
流与融合，对丰富世界文化多样性起到了重要作用。
推动科技进步
03
桥梁建设涉及到结构设计、材料科学、施工工艺等多个领域，
不断地推动着科技的进步和创新。
桥梁发展的经验与教训
尊重自然与环境
在追求经济发展的同时，我们必须认识到自然环境的保护和可持 续发展同样重要，不能以牺牲环境为代价。
绿色环保
推广绿色环保材料和技术，降低桥梁建设对环境的影响。
优化设计、提升性能
提高桥梁的设计标准和性能指标，以满足日益增长的交通需求和更高的安全标准。感谢您的观看
THANKS
木桥
古代木桥以天然木材为主，结构简单 ，施工方便。著名的古代木桥有日本 的虹桥和意大利威尼斯的叹息桥等。
现代桥梁的起源
悬索桥
现代悬索桥起源于19世纪中叶的英国，代表性桥梁有美国的金门大桥和英国的塔桥等。悬索桥跨度大、自重轻 ，适合跨越深谷和宽阔的江河。
斜拉桥
现代斜拉桥起源于20世纪中叶，代表性桥梁有法国的诺曼底大桥和日本的明石大桥等。斜拉桥适用于跨越较小 的河流和道路，主梁自重轻，施工方便。
详细描述
金门大桥全长2737米，主跨1280米，高87 米，是当时世界上最长的悬索桥之一。该桥 于1933年开工建设，1937年建成通车。金 门大桥的设计独特，采用了红、黄、蓝三种 颜色进行涂装，成为了旧金山最著名的地标 之一。同时，金门大桥也是美国西海岸的重 要交通枢纽之一，每年吸引大量游客前来参
因素。
结构简单实用
古代桥梁的结构设计简单，注重实 用性和耐久性。
建筑材料因地制宜
古代桥梁的建筑材料多取自当地， 因地制宜，如木材、石头、砖头等 。
古今中外桥梁教案
古今中外桥梁教案一、教学目标：了解古今中外桥梁的发展历史，掌握桥梁的基本知识，并能分析比较桥梁的特点。
二、教学重点和难点：重点：了解古今中外桥梁的发展历史，掌握桥梁的基本知识；难点：分析比较桥梁的特点。
三、教学内容与教学步骤：1.引入活动（10分钟）师生互动讨论：请学生列举一些他们熟悉的古今中外著名桥梁，并简要介绍其特点。
2.古代桥梁（20分钟）讲解教材上的古代桥梁，如中国的赵州桥、千佛山大桥等，以及国外的罗马古桥、君士坦丁堡石桥等。
引导学生了解古代桥梁的材料和建筑工艺，以及设计思想。
3.近代桥梁（30分钟）介绍近代桥梁的发展，如铁路桥、公路桥、高速公路桥等。
讲解不同类型桥梁的结构和设计理念，并与古代桥梁进行比较。
4.国际桥梁（30分钟）选取一些国际知名的桥梁进行介绍，如美国的金门大桥、法国的埃菲尔铁塔桥等。
讲解这些桥梁的特点和设计创新，引导学生思考桥梁建设对工程技术和城市发展的影响。
5.小组活动（30分钟）将学生分成小组，每个小组选择一座著名桥梁进行深入研究，并撰写桥梁设计报告。
鼓励学生运用学到的知识，分析比较桥梁的特点、功能和建设需求等。
6.展示与总结（20分钟）每个小组派代表上台展示他们的研究结果，并进行总结讨论。
教师根据学生的展示和讨论，进行点评和补充，引导学生对桥梁的发展历史和设计思想有更深入的理解。
四、教学手段：课件、图片、多媒体资料、小组讨论等。
五、教学资源：桥梁图片、桥梁设计报告模板。
六、教学评价：观察学生在讨论和小组活动中的表现，并对学生的桥梁设计报告进行评价。
七、拓展与延伸：1.组织学生参观当地的桥梁，深入了解桥梁的实际应用；2.引导学生使用CAD软件进行桥梁设计模拟；3.鼓励学生阅读与桥梁建设相关的科普读物或专业著作，拓宽知识面。
八、教学反思：通过本节课的教学，学生能够了解到古今中外桥梁的发展历史，并掌握了桥梁的基本知识，同时还培养了学生的合作与研究能力。
然而，由于时间有限，可能无法深入讨论每座桥梁的特点，未能涉及到完整的建筑设计过程。
世界著名的桥介绍
世界著名的桥介绍
1.赵州桥
赵州桥又名安济桥，建于隋朝，位于河北省赵县城南约20千米处。
这座单孔石拱桥长50米，宽9米，高12米。
桥身全部用石头砌成，没有用一根铁钉。
桥洞分三个部分，每个部分都用巨石砌成。
赵州桥是世界上现存最古老的单孔石拱石桥。
赵州桥是中国历史上第一座真正意义上的桥梁，也是世界上第一座由人民设计并建造的桥梁，现在被称为“世界古代桥梁建筑宝库”。
2.卢沟桥
卢沟桥是我国现存最古老的一座石拱桥。
位于北京西北郊，是古代“五胡十六国”时期后赵皇帝石勒修筑在卢沟桥上的一座石拱桥。
现在北京有两座“卢沟桥”，分别在河北和北京，均为明代建筑。
卢沟桥是我国古代劳动人民勤劳、智慧和创造力的象征。
3.广济桥
广济桥又名赵州桥，位于河北赵县城南5公里处。
这座古桥梁建造于北魏孝文帝年间，距今已有1500多年历史。
因为桥面上有三个桥洞，所以叫做广济桥。
这座桥梁是由16根大石条（各重1000多吨）首尾相连组成。
桥身全部用石板砌成，共有
— 1 —
64块石板，每块石板长约1.9米、宽约0.45米、厚约0.4米，重量达180吨左右。
— 2 —。
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不足：刚度较小，容易振动
悬索桥的主要结构类型
a· 柔式悬索桥： 不设加劲梁；只在活载与恒载的 比值不大时适用；
b· 单跨悬吊 : 仅主跨悬吊，并在主跨上设加劲梁 如存在边跨，则边跨独立（简支于桥 塔）。
– 辐射式、竖琴式、扇式、星式
二、中国古代桥梁
? 虹桥 （1032? 1033 年），见宋代画 家张泽端的名画 《清明上河图》
? 构造奇特，采用 两套木拱并配以 横木，形成稳定 的超静定结构 。
卢沟桥
卢沟桥亦作芦沟桥，在北京市西南约15千 米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即 永定河）而得名，是北京市现存最古老的 石造联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5 米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共 11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键 部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古 代石桥。
玉带桥
玉带桥位于北京颐和园昆明湖长堤
上，建于清乾隆年间（公元17361795年）。该桥单孔净跨11.38米， 矢高约7.5 米，全部用玉石琢成， 桥面是双反向曲线，组成波形线桥
型，配有精制白石栏板，显得格外
富丽堂皇。
三、中国现代桥梁
大渡河铁索桥
建于1706年，长约103m，宽约2.8m，由13条锚固于两岸的铁链组 成。泸定桥位于中国四川省西部的大渡河上，是一座由清朝康熙帝御 批建造的悬索桥。泸定桥全长103.67米，宽3米，由桥身、桥台、桥亭 三部分组成：桥身由13根碗口粗的铁链组成，左右两边各2根，是桥栏， 底下并排9根，铺上木板，就是桥面。每根铁链由862至997个由熟铁手 工打造的铁环相扣，总重量达21吨。底链上铺满木板，扶手与底链之 间用小铁链相连接，这样就13根链为一个整体
钱塘江桥
武汉长江大桥位于武昌蛇山和 汉阳龟山之间的江面上，是中 国在万里长江上修建的第一座 桥梁，被称为“万里长江第一 桥”，在中国桥梁史上具有重 要意义。
拱桥
结构特征：主要承重结构具有曲 线外形
受力特点：在竖向荷载作用下， 拱主要承受轴向压力，但也受 弯受剪。支承反力不仅有竖向 反力，也承受较大的水平推力
静力学分类：单铰拱、双铰拱、 三铰拱和无铰拱
常用材料：石材、钢筋混凝土、 钢材
施工方法：有支架和无支架施工
立柱
主拱圈 吊杆
行车道系 三铰拱
两铰拱
无铰拱 系杆拱
材料：斜索采用高强钢丝制成，塔多采用钢筋混凝土，梁采用预应力混 凝土梁或钢箱梁
总体趋势：稀索－密索，混凝土斜拉桥，造型多样化 技术问题：斜拉索的防腐，抗风抗震
根据塔柱的形状、数量分类 – 独塔、双塔、多塔（极少）
独柱 双柱 门式 斜腿门式 倒V(A) 宝石 拐脚式 倒Y 根据斜索立面布置形状分类：
南京长江大桥
南京长江大桥是1968年9月铁路桥通车，同年12月公路桥通车，南京长江大桥 是铁路公路两用的特大桥，铁路桥长6772米，公路桥长4589米，桥下可通行万 吨轮船，是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁， 在中国桥梁史上具有重要意义。1960年代以“世界最长的公铁两用桥”被载入 《吉尼斯世界记录大全》。
2.桥梁分类
用途
材料
结构体系
桥梁分类 桥面位置
工程规模
跨越对象
其他
公路桥
用途
铁路桥 公铁两用桥 人行桥
农桥
渡槽 管线桥
钢桥
钢筋混凝土桥
材料
预应力混凝土桥
结合桥
圬工桥
梁式桥
结构体系
拱桥
悬索桥
组合体系
桥
跨线桥
立交桥
其他 开启桥
浮桥
漫水桥
结构体系详细分类
a－悬臂梁桥 b－连续梁桥 c－拱桥 d－悬索桥 e－刚架桥 f－T型刚构 g－斜腿刚构 h－连续刚构 i－斜拉桥 j－系杆拱
系杆
悬索桥
锚锭
缆
加劲梁
塔
组成：主要由缆、塔、锚碇、加劲梁等组成
受力：在竖向荷载作用下，索受拉，塔受压，锚碇受拉拔反力
材料：缆通常用高强度钢丝制成圆形大缆，加劲梁多采用钢桁架或扁平 箱梁，桥塔可采用钢筋混凝土或钢材
跨度：因悬索的抗拉性能得以充分发挥且大缆尺寸基本上不受限制，故 悬索桥的跨越能力一直在各种桥型中名列前茅 与其他桥型相比
c· 三跨悬吊简支体系，加劲梁为三跨简 支梁。
d· 三跨悬吊连续体系 加劲梁为三跨连续梁。
e· 自锚式悬索桥： 与组合体系中的系杆拱相似， 悬索水平拉力不传给锚碇而传给加劲 梁。
f· 缆索中段同加劲桁架的上弦合为一体 。
斜拉桥
形式：由主梁、拉索、索塔组成的组合体系，结构型式多样，造型优美 壮观
受力：在竖向荷载作用下，梁以受弯为主，塔以受压为主，斜索则承受 拉力
赵州桥
在隋大业元年（公元605年左右）， 李春在河北赵县修建了赵州石拱 桥（又称安济桥）。 该桥净跨37.02m，宽9m，构思巧 妙，造型美观，工艺精致，历 1400年而无恙，举世闻名，被誉 为“国际土木工程里程碑建筑”。
十七孔桥
十七孔桥是连接东岸与南湖岛的一座长 桥。清乾隆时（1736一1795）建。为园 内最大的石桥。 桥由17个孔券组成，长 150米，飞跨于东堤和南湖岛，状若长虹 卧波。其造型兼有北京卢沟桥、苏州宝 带桥的特点。桥上石雕极其精美，每个 桥栏的望柱上都雕有神态各异的狮子， 大小共544个。两桥头还有石雕异兽，十 分生动。桥额北面书灵兽偃月，南面书 修炼凌波。
古今中外桥梁
一、桥梁基本概念 二、中国古代桥梁 三、中国现代桥梁 四、世界桥梁排名 五、世界桥梁赏析
桥不只是架于空中的 通道，也是一项艺术，一 种文化。
一、桥梁基本概念
1.桥梁的组成
从传递荷载功能划分： 桥跨结构（上部结构）
直接承担使用荷载 桥墩、桥台、支座（下部结构）
将上部结构的荷载传递到基础中去 挡住路堤的土 保证桥梁的温差伸缩 基础 将桥梁结构的反力传递到地基
3.桥梁受力
梁桥
梁为承重结构，主要以其抗弯能 力来承受荷载；在竖向荷载作用下， 其支承反力也是竖直的；简支的梁部 结构只受弯受剪，不承受轴向力
增加中间支承，可减少跨中弯矩， 更合理地分配内力，加大跨越能力
梁式体系分实腹式和空腹式，前 者的梁截面为T形、工字形和箱形等， 后者指桁架结构；梁的高度可等高或 变高