强夯地基处理专项施工方案

强夯地基处理专项施工方案
强夯地基处理专项施工方案

目录

目录 (1)

第一章编制依据 (1)

1.1 编制依据 (1)

1.2 遵循的规范、标准、规程等 (1)

第二章工程概况 (1)

2.1 工程简介 (1)

2.2 工程建设条件 (2)

2.2.1 自然条件 (2)

2.2.2 地形地貌 (2)

2.3.3 水文地质条件 (2)

2.3.4 场地地震效应 (2)

2.3 设计概况 (3)

2.3.1 涵洞设计概况 (3)

2.3.2 基础处理 (3)

2.3.3 基础处理质量检测 (3)

2.3.4、主要工程数量 (3)

第三章施工部署 (4)

3.1 项目施工目标 (4)

3.1.1 质量目标 (4)

3.1.2 工期目标 (4)

3.1.3 职业健康安全/环境目标 (4)

3.1.4 成本目标 (4)

3.1.5 环境和文明施工目标 (4)

3.2 项目经理部组织机构 (4)

3.2.1 项目组织机构及其人员配备 (4)

3.2.2 项目部各级管理人员职责 (5)

3.3 施工准备 (6)

3.3.1 技术准备 (6)

3.3.2 现场准备 (6)

3.3.3 测量准备 (7)

第四章施工进度计划 (7)

4.1 本项目的关键线路 (7)

4.2 特殊地基处理(强夯)施工进度计划 (8)

第五章施工工艺技术 (8)

5.1 施工工艺流程 (8)

5.1.1 强夯施工流程 (8)

5.1.2 强夯施工工艺框图 (8)

5.2 施工方法、技术方案 (9)

5.2.1 场地平整、测量放样、夯前检测 (9)

5.2.2 强夯施工参数确定 (9)

5.2.3 强夯施工方案 (10)

5. 3强夯施工注意事项 (10)

5.4 强夯质量监测要求 (11)

5.5 强夯质量检测要求 (11)

5.6 强夯成果提交 (11)

第六章投入的劳动力、机械设备及主要进场材料计划 (12)

6.1 主要机械投入计划 (12)

6.2 劳动力投入计划 (12)

6.3 测量试验仪器配置 (12)

第七章质量保证措施 (13)

7.1施工前的质量控制 (13)

7.2 施工过程的质量控制 (13)

第八章安全、环保及文明施工 (15)

8.1 安全施工 (15)

8.2 文明施工 (15)

8.3 环境施工措施 (17)

第九章进度保证措施 (17)

第十章应急预案 (17)

10.1 组建应急救援领导小组 (17)

10.2 雨季施工应急措施 (18)

附件 (19)

附件一:施工平面布置图 (19)

附件二:强夯施工进度计划时标网络图 (20)

附件三:强夯施工进度计划时标网络图 (21)

附图四:应急预案路线图 (22)

第一章编制依据

1.1 编制依据

1.1.1、南平市武夷新区南林片区市政道路及场平工程项目(一)合作投资建设项目施工招标文件。

1.1.2、我公司与南平市武夷新区建设发展有限公司签订的建设工程施工合同。

1.1.3、厦门市市政设计院有限公司所设计的与本项目有关的施工图设计文件。

1.1.4、厦门地质工程勘察院提供的《工程岩土工程勘察报告》。

1.2 遵循的规范、标准、规程等

主要规范、标准文件一览表表1.2-1

以及其他与本工程相关的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集、及施工管理依据文件。施工过程如有颁布新的以上技术规范应参照新规范施工。

第二章工程概况

2.1 工程简介

武夷新区位于福建省北部,是闽北的地理中心,包括武夷山市全境、建阳市的部分区域,以及武夷山自然保护区,涉及光泽县、邵武市的部分乡镇,土地总面积4132平方公里。南林片区是武夷新区的核心区和重点建设片区,是其政治、经济和文化中心。重点发展行政办公、居住综合、商业金融等现代服务功能。

纬一路施工起点桩号为K-0-285.009,往东延伸,依次与经一路和经二路平面交叉,施工终点桩号为K1+680,位于现状浦南高速西侧。施工道路全长1965.009米,道路标准红线宽度为40米,设计速度50km/h,双向六车道,道路等级为城市主干路。

本次设计箱涵是连接纬一路道路景观提升工程上游云谷小区水系汇水,排入下游水系。同时通过本箱涵与纬一路道路与拟建生鲜超市连通。

2.2 工程建设条件

2.2.1 自然条件

建阳市属中亚热带季风性气候,光热资源丰富。东短夏长,气候宜人,静风多,温差大,雨季集中。年平均气温为18.6℃,无霜期282天,年平均降水量1700mm,年平均日照1802小时。

2.2.2 地形地貌

拟建工程场地跨越原剥蚀低丘及丘间谷地两种地貌单元,部分路段(如经一路

AK0+580~设计终点)因南林片区场平施工原地形地貌特征已基本改变。其中

AK0+240~AK0+390、AK0+680~AK0+720及AK0+860~设计终点段段属山间谷地,原地形略有起伏,地面高程一般约150~165m,呈狭长条带状;其余路段属剥蚀低山,山坡自然坡度大多为20~30°,局部较陡>35°,丘顶较浑圆、丘脊较平缓,海拔约185~210m,相对高差约20~50m,地形呈波状起伏,植被发育(多为马尾松或毛竹)。

2.3.3 水文地质条件

场地周边有两处水塘,在纬一路桩号K0+370附近水塘(宽月4.0米,长约10米,水深约1模,水塘底分布有厚约1~2米的淤泥质粉质粘土),K0+460附近水塘(宽约8米,长度约20米,水深约1米,水塘底分布有厚约2~3米的淤泥质粉质粘土).道路走向发育有多条河沟(沟宽约1~5米,水深约0.3~0.5米)并分别于K0+280、K0+030及K0+320附近横穿道路,K0+560和K1+650附近分别存在一宽约0.5~1.0米的水渠)。另在部分低洼的沟谷地带还见有少量地表片流。

场地环境类型为Ⅰ类,受地层渗透性影响的地下水类型在剥蚀低丘为B型,在山间谷地为A~B型。

根据水质分析结果和场地环境条件,场地地下水对砼结构具微腐性,对钢筋砼结构中钢筋在长期浸水状态下和干湿交替带均具微腐蚀性。

2.3.4 场地地震效应

据国标《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)附录A,拟建场地位于南平地区建阳市,属抗震设防烈度6度区,设计基本地震加速度为0.05g,抗震设防类别丙类,钢筋混凝土结构物构件的最大裂缝宽度限值为0.2mm。

2.3 设计概况

2.3.1 涵洞设计概况

2.3.1.1、本工程建筑的场地环境类别为Ⅰ类,箱涵设计的安全等级为二级,雨水箱涵结构设计基准为100年,设计使用年限50年。本构造物未经技术鉴定或设计认可,不得改变结构的用途和使用环境。凡预留孔洞、预埋件严格按照结构图并北河其他专业图纸进行施工,未经设计单位许可,严禁擅自预留洞和事后凿洞。

2.3.1.2、本设计箱涵尺寸为3孔3.5m×2.0m。本次设计箱涵全长为209.41米,箱涵涵身采用C35钢筋混凝土结构,抗渗等级为P6,钢筋直径大于10mm采用HRB400级,不大于10mm钢筋采用HPB300级。

2.3.1.3、本箱涵设计荷载:活载,汽车荷载。城市—A;人群荷载:3.5KN/㎡;堆载:10KN/㎡。

2.3.1.4、设计地下水位:设计地面线以下1.0米。

2.3.2 基础处理

由于箱涵位于高填方段,素填土土层深度在8.8~13米之间不等,因此此次地基处理采用新型柱锤强夯法,强夯完成面为箱涵底高-0.3米,即箱涵垫层底高程,强夯后地基承载力不小于140Kpa。夯击工艺,采用3遍柱锤点夯(深层挤密)+1遍普通夯击满夯(浅层密实),夯击间隔时间不小于1周。其中柱锤点夯的单击夯击能:点夯1400KN?m。(柱锤动压当量不小于1200J/m)。普通夯击锤点夯的单击夯击能:点夯2000KN?m。2.3.3 基础处理质量检测

强夯影响深度应大于10m;采用重型动力触探试验进行夯前夯后两组试验,检测点数布置:每400㎡/不少于1个检测点,并且不少于3点。动力触探试验深度应超过强夯影响深度1m,且至坚硬土层。a、夯前原位测试:强夯前应掌握地质情况,作为对比夯前、夯后的加固效果之用。b、夯后原位测试:夯击之后应对路基土进行动力触探试验,测定有关数据,以检验地基的实际影响深度。

2.3.4、主要工程数量

地基加固处理工程数量表表2.3-1

第三章施工部署

3.1 项目施工目标

3.1.1 质量目标

质量目标为合格工程。

3.1.2 工期目标

根据纬一路道路景观提升工程(排水及箱涵工程)施工进度计划。强夯施工计划开始时间2017年7月10日至2017年8月08日,工期为30个日历天,争取提前完成。具体详见“纬一路道路景观提升工程排水及箱涵工程特殊路基处理强夯施工进度计划”。

3.1.3 职业健康安全/环境目标

杜绝因工死亡事故和重伤事故、重伤率为零,轻伤率控制在1‰,控制和减少一般事故发生,确保施工安全;所有进场施工人员安全教育考核率达100%,特殊岗位操作人员持证上岗率达100%;各种防护用品、设施合格率应达100%,分部分项工程安全技术交底率100%,签字率100%;施工现场安全隐患整改率98%以上,重大隐患整改率达100%;接触有害因素作业职工的体检人数应达80%,职业性健康监护率应达80%。3.1.4 成本目标

通过科学组织,严格管理,依靠科技进步,应用新技术、新工艺、新材料、新设备,降低工程成本。

3.1.5 环境和文明施工目标

3.1.5.1预防和消除施工造成的环境污染,控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大气污染、保护植被、塑造绿色工地,施工排污达标率100%,保护文物,创环境保护达标工地。

3.1.5.2控制重大环境因素,重大环境污染责任事故0案次;控制施工噪音,控制施工扬尘、废弃物,确保排污符合规定标准,施工地段居民投诉0案次;保护生态环境,防止植被破坏和水土流失。

3.2 项目经理部组织机构

3.2.1 项目组织机构及其人员配备

3.2.1.1根据本工程特点,本项目部设项目经理1人,项目书记1人,生产经理1人,

项目技术负责人1人,以及相关施工员、专职质检员、材料员、试验员、安全员等。项目部下设五部一室,即工程部、技术质量部、商务部、安全环境部、财务部和综合办公室。

3.2.1.2各工程队均在项目经理部的统一领导下,既分工负责又要相互协作,高效优质完成本标段工程项目,施工高峰时期,不足劳动力从当地进行补充。

具体项目组织机构设置详见《项目组织机构图》。

图3.2-1 项目经理部组织机构图

3.2.2 项目部各级管理人员职责

项目经理:负责工程施工总体部署。

项目党支部书记:强化企业的思想政冶工作和双文明建设,关心职工生活及工作情况,协同项目经理抓好生产经营、安全质量管理和落实各项管理体系的宣传贯彻。

项目副经理:协助项目经理工作,负责施工生产。

项目技术负责人:协助项目经理工作,负责本工程技术与质检工作。

工程部:负责料场调查、材料采购供应,机构设备管理,能源管理,维修保养。

技术部:负责计划安排,现场施工安排、测量放线,质量检验、监督以及处理质量问题。

安全环境部:负责安全生产,文明施工。

财务部:财务管理、成本核算、经济管理。

商务部:负责工程计量、经济核算、费用控制。

综合办公室:负责合同管理、文件管理、劳资管理、后勤服务。

项目经理部下设各施工班组:各施工班组均在项目经理部的统一领导下,既分工负责又要相互协作,高效优质完成本工程项目,施工高峰时期,不足劳动力从当地进行补充。

3.3 施工准备

3.3.1 技术准备

3.3.1.1施工准备是实现施工程进度和工期控制目标的关键前提。其主要内容有项目组织机构的建立、人员配备、施工机械进场、水电供给、交通通行、临时工程、测量控制规划等。

3.3.1.2认真阅读设计单位提供的工程设计资料,勘察单位提供的地质勘察报告,透彻了解建设、设计对本工程施工质量的原则要求及特殊要求,并在施工前召开由设计、建设、施工等各方有关人员参加的图纸会审及设计交底会,进一步明确设计意图、技术要求、质量检验标准。

3.3.1.3施工前都要进行技术交底,让班组明确施工内容、施工工艺、质量标准,并在施工中严格监督其按施工图纸及现行施工规范施工。

3.3.1.4对于施工过程中发生的设计变更,要及时通知班组。

3.3.1.5对于技术性强且对质量有重大影响的施工内容,应编制专项施工方案。重要的施工内容在其开始施工时或下道工序施工前,必须由施工员,质检员进行技术复核,并进行记录。

3.3.2 现场准备

3.3.2.1修筑施工便道,保证挖出的土方能及时运走。

3.3.2.2夯坑回填材料的准备。

3.3.2.3安全防护围栏所需材料和安全警示标志均要进场。

3.3.2.4急救和医疗服务

与当地医疗单位联系,同时备有必需的医疗器械和适当数量的药品,项目部为就医人员配有交通车,需要就医随时可以调用。

3.3.3 测量准备

3.3.3.1本项目采用的平面坐标系统是1980西安坐标系,高程系统采用1985国家高程基准。

3.3.3.2放样前检查测量仪器检定时期是否到期,若过期需重新送到有资质部门进行检测、校核。

3.3.3.3使用已经通过报监理工程师审查、批准后的控制点、加密点、以及水准点,进行施工放样定位工作,并进行测量资料交底。

3.3.3.4技术负责人组织技术人员对场地范围、高程进行全面复核,并填写复核记录。布置强夯前夯点的测量放样工作。

第四章施工进度计划

根据纬一路道路景观提升工程(排水及箱涵工程)施工进度计划书。强夯施工计划开始时间2017年7月10日至2017年8月08日,工期为30个日历天,争取提前完成。见附图二“纬一路道路景观提升工程特殊地基处理(强夯)施工进度计划”时标网络图。施工时结合现场及天气情况,加快安排强夯施工。受到天气影响时,强夯施工按照工期计划后延。

4.1 本项目的关键线路

根据纬一路道路景观提升工程(排水及箱涵工程)施工进度计划,本工程关键线路:土方填筑→强夯施工→起点至Y2段临时排水管道施工→箱涵底回填→雨水箱涵施工→回填→收尾。强夯施工是本项目的关键节点工程。根据设计夯击工艺,采用3遍柱锤点夯(深层挤密)+1遍普通夯击满夯(浅层密实)。夯点布置示意图如下图4.1-1所示:

图4.1-1 夯点布置示意图

4.2 特殊地基处理(强夯)施工进度计划

工程施工进度计划汇总表 表4.2-1

第五章 施工工艺技术

5.1 施工工艺流程

5.1.1 强夯施工流程

清理平整场地→标高测量→夯前检测→第一遍点夯放样→点夯施工→夯坑补填料整平→标高测量→第二遍点夯放样→点夯施工→夯坑补填料整平→标高测量→第三遍点夯放样→点夯施工→夯坑补填料整平→标高测量→满夯→平整→标高测量→场地平整碾压→质量验收→进入下一道工序。

5.1.2 强夯施工工艺框图

图5.1-1 强夯施工工艺框图

5.2 施工方法、技术方案

5.2.1 场地平整、测量放样、夯前检测

5.2.1.1施工现场周边排水沟保证畅通,防止积水。

5.2.1.2施工前,研究工程地质报告,画出强夯平面示意图,进行场地平整,标出第一遍夯点位置,并测量出场地高程。

5.2.1.3进行夯前原位检测。强夯前掌握土质情况,作为对比夯前夯后的加固效果。

5.2.2 强夯施工参数确定

强夯施工参数根据本工程地质条件和具体工程要求来确定。强夯施工前,应在施工现场选择不小于500㎡具有代表性的路段进行试夯,以取得相应的技术参数以指导施工。主要参数有:单点夯击能、夯锤、停锤标准、夯击遍数、夯击间隔时间、夯点布置及夯锤高度等。

5.2.2.1单点夯击能

单点夯击能:柱锤点夯(深层挤密)1400KN?m,柱锤动压当量不小于1200J/㎡。

普通夯击锤点夯(中层挤密)点夯击能为2000KN?m。

5.2.2.2夯锤

柱锤:锤重不小于250KN,直径为1.2~1.5m。

普通夯击锤:锤重不小于150KN,直径不小于2.0m。

5.2.2.3夯点布置及间距

主夯点布置按照3.5m×3.5m正三角形布置,满夯时夯点之间的锤印搭接1/4锤径。

5.2.2.4停锤标准

(1)根据试夯确定;

(2)夯坑周围地面不应发生超过100mm的隆起;

(3)不因夯坑过深而发生提锤困难;

(4)最后两击的平均夯沉量分别为柱锤200±40mm,普通夯击锤(满夯)为100±40mm。

5.2.2.5夯击遍数

采用3遍柱锤点夯(深层挤密)+1遍普通夯击满夯(浅层密实)

5.2.2.6机械设备选用及夯锤高度确定

(1)机械设备选用

宜选用起重能力大于锤重1.5倍以上的履带式起重机,并满足提升要求;选用起重能力为50t的履带式起重机,底面积3~6㎡。柱锤点夯夯锤选用重量150KN的,直径为1.25m的圆形平底锤。普夯夯锤选用重量为250KN,直径2.4米。夯锤中对称设置两个上下贯通的气孔。自动脱钩采用开钩法。

(2)夯锤落距与夯击能确定

夯锤落距与夯击能表1

可以此为参考,根据现场实际试夯情况可作调整。

5.2.3 强夯施工方案

5.2.3.1吊车就位,按设计夯击能校正夯锤落距。

5.2.3.2进行主夯点夯击:夯点均按正三角形布置,按设计夯点间距及夯击次数进行。

5.2.3.3夯击时,夯击点中心位移偏差应小于150mm;当夯坑底倾斜大于30°时,应将坑底填平后再进行夯击。

5.2.3.4第一遍点夯完后,推平夯坑,测量整平后的标高。

5.2.3.5重新放线定位,准备第二遍、第三遍柱锤点夯。

5.2.3.6第二遍、第三遍点夯方法同5.2.3.1~5.2.3.5条。

5.2.3.7进行满夯,满夯能量为2000kN?m,满夯时,夯点之间的锤印搭接1/4锤径。

5.2.3.8测量夯后标高。

5.2.3.9进行相关试验及检测工作,确认是否达到处治目标,若不满足设计要求,须找出原因并采取必要的补救措施。

5.2.3.10回填夯坑采用的材料可用我项目挖方区砂性土、石渣等材料。当需要夯坑内填料置换时,可使用碎石土,碎石土粒径在大小应有一定的级配要求,最大粒径不宜超过300mm。

5. 3强夯施工注意事项

5.3.1夯点垂直于轴线方向呈菱形布置,基底夯点间距D为3.5m。三遍柱锤点夯夯完成后进行全幅满夯,柱锤点夯基底处理单点夯击能采用1400KN?m,单点击数6~8击,满夯时采用2000KN?m,单点击数2击。具体应根据试夯时试验确定。

5.3.2强夯时应在夯坑内掺加良好回填材料,对地基土进行改良,以提高地基承载力。

5.3.3强夯处理完毕,周围地基不应发生过大的隆起,不得超过100mm,最后两夯沉降量应符合设计要求,否则应增加夯击遍数。

5.3.4在点夯时,要对每一夯点的能量、夯击次数、每次夯坑陷量、夯击坑周围图的隆起量及埋设测点要进行量测和记录,并注意夯击振动的影响范围和程度。点夯完成后按设计要求进行满夯。

5.3.5两遍夯实之间应有一定的时间间隔,间隔时间取决于土中超静孔隙水压力的消散时间。

5.3.6强夯施工压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象,一经发现应立即采取返工或换填处理。

5.3.7强夯施工必须专人指挥。机械作业时,配合作业人员严禁处在机械作业和行走范围内,配合人员在机械行走范围内作业时,机械必须停止作业。

5.4 强夯质量监测要求

强夯加固地基在施工期间,应按各部分施工的先后依次进行质量监测,重点检验每个夯坑、最后两次夯击的平均下沉量是否符合设计要求,夯击次数和遍数是否符合设计提出的要求,沉降观测的水准点和基准点是否完好无缺,下降观测数据是否齐全。5.5 强夯质量检测要求

5.5.1应在施工结束后间隔设计要求时间,采用重型动力触探试验进行夯前夯后两组试验,检测点数布置:每400㎡/不少于1个检测点,并且不少于3点。动力触探试验深度应超过强夯影响深度1m,且至坚硬土层。a、夯前原位测试:强夯前应掌握地质情况,作为对比夯前、夯后的加固效果之用。b、夯后原位测试:夯击之后应对路基土进行动力触探试验,测定有关数据,以检验地基的实际影响深度。

5.5.2确定强夯后地基检测项目如下

地基处理检测方法与数量一览表表5.5-1

5.6 强夯成果提交

所有强夯区施工完成后,应根据检测结果进行强夯施工验收,一般在工程验收时,

施工单位必须提交以下文件:

(1)试夯的成果报告及现场夯点布置图。

(2)地基强夯的全部施工记录。

(3)其他有关强夯施工的文件包括现场所发生的问题处理记录、设计洽商通知书等。

上列文件须经技术负责人、监理工程师、工长、队长负责签署、作为全部工程竣工验收时的重要依据。

第六章投入的劳动力、机械设备及主要进场材料计划

6.1 主要机械投入计划

根据本工程施工项目内容、工作量大小、工期长短等因素进行综合考虑,投入合理配置的施工机械设备及材料试验、测量、仪器设备。

主要施工机械设备配置具体详见表6.1-1。

设备配备表表6.1-1

6.2 劳动力投入计划

劳动力投入计划表表6.2-1

6.3 测量试验仪器配置

测量试验仪器配置计划表表6.3-1

第七章质量保证措施

7.1施工前的质量控制

7.1.1 施工前,组织技术人员认真会审设计文件和图纸,切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准,理解甲方的需要和要求,如有不清楚或不明确之处,及时向甲方或监理单位提出书面报告。

7.1.2根据工程的要点和特点,组织专业技术人员编写实施性施工组织设计,严格按质量体系程序的内容要求,编写施工计划,确定适用的实施设备并落实配备,施工过程着重控制手段、检验设备、辅助装置、资源以达到规定的质量要求,根据施工技术要求,对管沟主体施工重要工序,分部分项的制定详细的施工方案,以保证该工程的质量达到要求。

7.1.3若工程施工时因客观原因发生变化,要及时对已制定的施工方案和有关程序进行修订和变更,并严格按照质量体系控制程序的要求,报送有关部门论证审批后,方可实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变更后的标识和记录工作。

7.1.4开工前要做好各部门、各工序的技术交底工作,严格按照我单位质量体系规定的内容做好技术交底,按照三级技术交底的要求,使各级施工人员清楚的掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工序、技术规范要求,对特殊和重点部位要认真做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。

7.2 施工过程的质量控制

7.2.1配齐工程施工需要的人力资源。有针对性的组织各类施工人员学习,进行施工前岗前培训,特殊工种作业人员须持有效上岗证工作证。技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求,了解工程的特点和现场情况,以确保工程施工能正常运转。

7.2.2配齐工程需要的各类设备。自有设备检查、试机、检查合格后,方能进场施工,外租设备在进场前,要进行检查和认可,证明能满足工程需要后方可进行施工。并严格

执行“设备维修保养”及“施工机械操作规程”,发挥各类设备在施工中的作用,满足整个工程施工的需要。

7.2.3工程施工实行现场标牌管理,标识牌上注明分项工程作业内容、简要工程和质量要求、施工及质量负责人姓名等。

7.2.4由经验丰富并具有相应资格的测量工程师对整个工程进行测量控制。测量是整个工程的基础,是推进工程的指挥棒,我们将严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求,实行从放线到验收“一条龙”质量控制程序,严格执行换手复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度,以“放准,勤复,点、线、面通盘控制”的方法,确保测量工作的准确无误,并做好测量原始材料保存归档工作。

7.2.5对已经认可适宜的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监视和控制,保证在具体施工操作过程中,能够实现业主的期望,尤其是对工程的特殊部位和工序要专门制定施工方案,并加强监督的力度和控制手段,使工程的各个部位、工序均达到优良标准。

7.2.6严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量的做好每一道工序的“第一个”,将个“第一”的检验数据结果定在全优起点上,并以此做样板,通过高标定位的全方位控制手段,确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准以上。

7.2.7通过严把过程检验和试验关,保证工程施工的每一段、每个部位质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能,及时组织质检人员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检,并按检验分类和按有关规程规范进行检验、试验、标示和记录,对出现问题,及时组织有关人员进行研究分析,订出纠正和预防措施,以确保达到其施工效果,并及时通知甲方和监理单位,经现场认可后,才能进行下一工序的施工。

7.2.8合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一,我们将对施工进度进行科学的计划和实施,通过网络计划、节点制定、工期中间排序法等现代施工管理方法,在甲方要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保实现优质、高效、低成本的目标。

7.2.9积极开展全面质量管理活动,把工程的质量重点、难点和特殊点列为“TQC 小组”活动课题或技术攻关项目,发动群众集思广益,把好各道工序的质量关,达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。

第八章安全、环保及文明施工

8.1 安全施工

强夯施工时,操作者除要遵守机械操作细则、装吊安全细则外,还必须注意以下事项。

8.1.1每班作业前必须检查自动脱钩装置、平衡支腿、钢丝绳及连接杆件等有无变形和损伤,如有异常情况及时处理。

8.1.2夯机移动和停置的地面大致平整、坚实,禁止带锤行走,并注意场地周围高压线、临时照明线及临近的既有工程,施工中要与其保持足够的安全距离。

8.1.3夯锤起吊后严禁人员从吊杆及锤下通过,并禁止在紧靠强夯机周围站立。当夯锤上升接近脱钩高度时,夯机操作司机注意力要高度集中;夯锤脱钩的同时,停止卷扬(司机须提前握好操纵杆,免得临时操作失误)。夯锤升到规定高度不能脱钩时,指挥人员须立即发出停车信号,并将夯锤缓慢放下,待判明原因后进行处理。夯锤上升中途不得急刹车和紧急落锤,以免夯机倾覆。

8.1.4当吊钩还在较大摆动时,挂钩人员不得上锤顶作业;进行挂钩作业时,必须思想集中、配合默契,防止撞击、挤压。挂钩必须挂牢固、卡紧,并注意检查脱钩控制绳等是否有死结或缠绕在其它物件上。

8.1.5夯击过程中若夯坑底部倾斜需要填土整平时,夯锤吊离地面高度不得大于lm,并待夯锤停稳后方可填土。填土时不得将脚、手及铁锨等伸进重锤底下,防止重锤下落伤人。

8.1.6在每一夯点进行夯击前,清除地面上的石子,并视情况适当洒水,以防止尘土飞扬,强夯机操作室挡风玻璃前增设一道钢丝防护网。

8.1.7六级以上大风、雨天、浓雾天及可见度差时,不得进行强夯施工。

8.2 文明施工

8.2.1施工现场宜采用封闭式管理,现场出入口应悬挂“施工重地,闲人免进”的禁止标志。

8.2.2对于施工地段设立明显标志,标明施工部位及简略概况。

8.2.3布置好施工及材料堆放等场地,并严格按此布置使施工场地整洁、美观。

8.2.4作好排水措施,修整临时施工便道,使场内无积水,使得道路畅通。

8.2.5随时清理施工现场、并设专人监督,做到工完、料净、场清。

8.2.6现场各类机械设备应符合“施工组织设计(方案)”要求,质量证明文件应齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置应合理规划、分区布置、摆放整齐。设备应安全可靠,运转正常,严禁带病作业。施工单位应定期对施工机械(具)设备进行检查维修、保养清洗。机械设备的操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格后方可上岗。强夯施工机械应符合下列要求:

8.2.6.1大型机械施工现场必须严格执行一机一人专职防护,做到“五个一”,即一机、一人(专职防护)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(机械操作证)。每台机械都必须悬挂机械设备标识牌。

8.2.6.2施工现场安装、拆装大型施工机械时,必须由具有相应资质的单位承担,施工单位负责人、安质部长、安全(设备)主管工程师应到场把关。转场时,应有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”。技术负责人、领工员、安全员、技术员及监理员要现场把关。不得安排大型施工机械夜间转场、移机。大型施工机械作业时,现场必须有领工员、安全员、技术员、监理员等有关人员把关。

8.2.6.3正在使用的机械设备,应在醒目位置悬挂机械操作安全规定公示牌(安全操作规程)。在易发生机械伤害的场所和施工现场出入口,应设置禁止和警示标志。

8.2.6.4机械作业人员进入施工现场作业前,应按设备操作规程进行检查,作业中应严格遵守劳动纪律,不得酒后上岗或连续疲劳作业,应严格执行操作规程和相关安全规章制度,并做好设备使用、维护、保养记录。

8.2.6.5应定期检查施工现场各类机具设备。线缆接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对穿越水、泥浆等位置应架空搭设。

8.2.6.6在挖掘机、装载机、强夯机等机械作业范围内,如有高压线、管线等,应尽可能避免机械化作业或派专人指挥监控作业。挖掘机、装载机作业时,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁载人,其回转范围内不得有人或机械通过。临近高压电缆以及起重机臂杆的回转半径达到施工现场范围以外的,均应按要求设置安全隔离设施。

8.2.6.7运输车辆防护,应符合当地的相关规定。运输车辆不得超速、超载、超限,不得人货混载,驾驶室不得超定员搭乘;自卸式汽车翻斗内严禁载人。

8.2.6.8在施工场地狭小,行人和机械作业繁忙地段,应设临时交通指挥员。

8.2.6.9大型施工机械在施工现场必须做到四“严禁”,即严禁使用没有制造资质的企业生产的设备;严禁使用没有经过专业培训的低素质人员进行大型机械操作;严禁施工现场大型机械施工违章作业;严禁大型机械带故障作业。

8.3 环境施工措施

8.3.1施工现场应配备洒水设施,对施工道路或路基本体进行灭尘,不得出现天晴“扬灰”、下雨“水泥”现象。

8.3.2施工现场应根据需要设置机动车辆冲洗设施、排水沟及沉淀池,施工污水经处理达标后,方可排入市政污水管网或河流。

8.3.3不得随意占用或破坏与施工现场周围相邻的土地、道路、绿地以及各种公共设施场所;不得影响人们进出通行的道路和正常的活动。

第九章进度保证措施

9.1工期目标的确定

强夯施工计划开始时间2017年7月10日至2017年8月08日,工期为30个日历天。结合我单位承建类似项目的工程经验,在确保质量和安全的前提下,通过采用先进的施工技术和管理方法,保证工期。

9.2进度控制的方法

9.2.1分别采取或综合采取技术措施、组织措施、合同措施、经济措施来加快工程施工进度,提高劳动生产率。

9.2.2优化施工程序,通过计算机辅助管理,合理确定并控制好关键线路。

9.2.3工程调度会与生产协调会、例会的方法。

9.2.4以实施“工程流水作业计划”来保证主体控制进度的实现。

第十章应急预案

10.1 组建应急救援领导小组

根据工程施工现场和周围环境的具体情况,针对施工过程中各种可能引发突发事件因素及风险进行分析,制定相应有效的现场应急措施,尽力避免和降低不必要的损失,保证施工安全顺利进行。在项目部组建应急救援领导小组,明确各人职责,储备应急抢险材料和设备,保持信息畅通。应急预案路线图见附图三。

外部公用应急电话:

火警:119 急救:120 匪警:110 交通事故报警:122

安全事故应急处理工作领导小组

10.2 雨季施工应急措施

建阳市市雨量充沛,在工程施工过程中,做好降水条件下施工措施以保证工程进度意义很大。雨季施工采取以预防为主,及时收听、收看有关天气预报,提前做好防风、防雨、防洪准备。加强值勤工作,下雨时工地上必须认真巡查,发现问题立即及时处理。

10.2.1雨季要及时做好防雨排水措施,施工时要挖好临时排水沟,并及时做好地面排水措施。土方开挖一般不宜在雨季进行,否则工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。若土方开挖在雨期中进行,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑,同应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。

10.2.2现场需要定期全面检查,做好防渗防漏工作,维护道路及保证车辆通行,所有机械工棚搭设严密,防止漏雨、防淹措施。设备的接地装置、开头箱的接地及漏电保护装置灵敏可靠。

10.2.3构件堆放场地要高于自然场地至少100mm,以防积水;水泥全部入仓库,保证不漏、不潮,下面架空通风。

10.2.4用电设备要设专用避雷针,机电线路经常检修,下班后拉闸上锁并做好防漏措施,以确保安全。抽水设备必须做好防止漏电的保护措施,严格执行接地、接零、安装漏电保护器三项基本要求,电缆必须使用橡皮电缆,架空附设,架空高度应不低于2m,箱内采用三相五线制,箱体应接地,箱顶有防雨罩,箱门有锁,专人管理。

10.2.5对施工工人进行防雷电安全教育。雷雨天应及时撤离施工现场,不要躲在高处,大树下和独立高耸建筑物、构筑物,以免遭受雷电袭击。

强夯地基处理

1.1 强夯地基处理 1.1.1基本规定 1、强夯地基处理可根据加理、适用条件和施工工艺划分为强夯法和强夯置换法两种类型。 2、确定强夯地基处理方案应具备下列条件: (1)详细的岩土工程勘察资料,上部结构及基础设计资料; (2)对于人工填土地基,应详细了解填土场地原地表的地形地貌、地表植被、地表水分布及填土前的地表处理、排水、清淤等情况;了解填土的岩土成分、土石比及颗粒级配等; (3)根据工程的要求和地基存在的主要问题,确定强夯地基处理的目的,处理围和处理后要求达到的各项技术经济指标; (4)结合工程情况,了解当地强夯地基处理施工经验和施工情况,对于有特殊要求的工程,尚应了解其它地区相似场地上同类工程的处理经验和使用情况等; (5)搜集临近建筑、地下工程和有关管线等情况; (6)掌握工程场地周围的环境情况。 3、在选择强夯地基处理方案时,应考虑上部结构、基础和地基的相互作用,并经过技术经济比较,选用强夯地基处理地基或加强上部结构和强夯地基处理地基相结合的方案。 4、对已确定的强夯地基处理方案,宜按工程地基基础设计等级和场地复杂程度,在有代表性的场地上进行相应的现场试验或试验性施工,并进行必要的测试,以检验设计参数和处理效果,如达不到设计要求时,应查明原因,修改设计参数或调整地基处理方案。 5、强夯地基处理可与其它地基处理方法组合形成联合地基处理方案。 6、经强夯地基处理后的地基,当按地基承载力确定基础底面积及埋深,而需对本规程确定的地基承载力特征值进行修正时,应符合下列规定: (1)基础宽度的地基承载力修正系数应取零; (2)基础埋深的地基承载力修正系数应取1.0。经处理后的地基,当受力层围仍

路基强夯专项施工方案

路基强夯专项施工 方案

小枧沟镇城镇化建设项目 (道路及桥梁工程一期) 路基强夯处理 专项施工方案 (13#路) 编制: 审核: 审批: 四川嘉来建筑工程有限公司 小枧沟镇城镇化建设项目(道路及桥梁工程一期)项目经理部 03月03日

目录 第一章编制说明及编制依据 ---------------------------------- 错误!未定义书签。 一、编制说明 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、编制依据 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。第二章工程概况-------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、工程概况 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、工程地质 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、地勘建议及设计要求------------------------------- 错误!未定义书签。 四、强夯法的原理和特点------------------------------- 错误!未定义书签。第三章施工准备-------------------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、施工计划 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、施工前期准备----------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、设备准备 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 四、劳动力准备 -------------------------------------------- 错误!未定义书签。 五、技术准备 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。第四章施工技术参数 ------------------------------------------- 错误!未定义书签。第五章施工方案及要点 --------------------------------------- 错误!未定义书签。 一、施工程序 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 二、工艺流程 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。 三、机具设备 ----------------------------------------------- 错误!未定义书签。

强夯地基处理施工方案

舟山惠生海洋工程有限公司 船坞坞坑回填及强夯处理工程 施工方案 批准: 审核: 编制: 广厦建设集团有限责任公司 舟山惠生秀山山体爆破地基回填二期工程项目部 2010年4月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施

一、工程概况: 1 工程概况: 舟山惠生海洋工程有限公司船坞坞坑回填及强夯工程,位于舟山惠生海工基地一期工程的船坞处。一期工程期间,船坞已进行了大开挖,深度达12m以上。目前由于部分工程项目施工设计变更,需要对原船坞开挖部位进行石渣填筑强夯地基处理。 根据施工现成实际状况,经实地勘测,本工程施工工程量如下:强排水85514m3;石渣填筑148239m3;强夯面积27029㎡。 二、编制依据: 1、编制依据: (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) (2)建设部《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) (3)有关设计文件、图纸 2、编制原则: 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期:精心组织施工,确保工程在2010年6月30日前完成。 ⑵质量:工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全:实现安全事故“0”的目标,安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工:积极参加文明竞赛活动,创建文明工地。 三、施工总体安排: 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米,根据本工程工期紧、施工难度较高,结合本工程工作内容,拟在项目部下设立二

强夯工程施工专项工程施工方案

强夯工程专项施工方案 一、工程概况 冀衡路全长10.080km, 全线建筑红线宽50m,路面宽度30.5m,两侧各设3.5m人行道,6.25m绿化带,设计速度60km/h。 路基标准横断面采用双向八车道断面(含非机动车道),设计速度为60km/h,路基采用整体式断面,路基宽度为30.8m,路面宽30.5m。中央分隔带0.5m,两侧行车道宽度各3*3.75m,非机动车道2*3.75m;两侧各3.5m人行道(含0.15m路缘石)。 二、强夯主要工程量及工期安排 (1)主要工程量 K3+044~K3+150,;K7+550~K7+765。 (2)工期计划安排 路基自2010年6月15日至2010年9月15日。 三、强夯施工方案 (1)施工准备 ⑴、清除表层土30cm后,平整场地,进行表层松散土碾压,修筑施工便道。 ⑵、查明强夯场地范围内地下构造物及管线的位置,确保安全距离及高程,并采取必要措施,防止因强夯施工造成破坏。 ⑶、测量放线,定出控制轴线、强夯施工场地边线,并在不受强

夯影响的地点,设置水准基点。 (2)试验段夯点间距、夯击遍数、夯击能等参数的确定 依据设计要求,通过试验段施工,对夯前、夯后的地基土采用压实度检测、静力触探、湿陷性系数检测等方法进行检测,验证设计夯击能、夯点间距、夯击遍数是否能满足地基承载力、路基压实度达到设计要求,有效加固深度是否满足设计要求,为Ⅰ级非自重湿陷性黄土路基强夯处理提供施工技术参数和施工工艺方法。 (3)施工步骤 ⑴、清表并平整施工现场,当现场地基土软弱时,预先铺设砂砾石垫层50cm。 ⑵、夯锤进场后必须标定夯锤重量,根据以下公式来确定落距: 锤重(KN)×落距(m)=600KN?m 锤重(KN)×落距(m)=1000KN?m ⑶、根据设计图纸用白灰标出第一遍夯点位置,夯点按正方形布置,间距为4m,在夯区2m外布置护桩,确保第二遍夯点放样准确,并测量夯前原地表高程。 ⑷、起重机就位,夯锤置于夯点位置。 ⑸、测量夯前锤顶高程,按由外向内、间隔跳打的原则进行夯击。 ⑹、将夯锤吊到预定高度,开启脱钩装置,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤倾斜时,应及时将坑底整平,重新进行夯击。 ⑺、重复⑹步骤,按设计规定的夯击次数(第一遍12击、第二

路基强夯专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (2) 三、技术指标及参数 (2) 四、施工准备 (3) (一)设备准备 (3) (二)劳动力准备 (4) (三)技术准备 (4) 五、施工方案 (4) (一)工艺流程 (4) (二)施工参数确定 (5) (三)施工方法 (5) (四)雨期强夯施工措施 (6) (五)质量控制流程 (6) (六)注意事项 (8) (七)质量验收标准 (10) 六、施工质量控制及保证措施 (10) (一)施工质量控制 (10) (二)质量保证措施 (10) 七、安全保证措施 (12) 八、文明施工 (13)

路基强夯施工方案 一、工程概况 (一)工程范围: 新建贵阳枢纽白云至龙里北联络线站前工程施工I标段第一项目部施工范围为新建贵阳枢纽白云至龙里北联络线白云站(含)DI2K0+000~马夫田隧道出口DIK7+029,起讫里程为:DI2K0+000~DIK7+029,正线长度7.024km。主要工程量有:东北环线路基总长为1.65Km,站场路基1.6km,成贵左右线及联络线路基5.055km;其中路基挖方328.3万方,填方63.8万方。 (二)主要技术标准: 本工程主要技术标准如下 1)、铁路等级:客运专线。 2)、正线数目:单线。 3)、路段旅客列车设计行车速度:200公里/小时。 4)、最小曲线半径:一般4000米,困难2200米。 5)、限制坡度:25‰,困难30‰。 6)、到发线有效长度:650米。 7)、机车类型:动车组。 8)、牵引种类:电力。 9)、行车指挥方式:综合调度集中。 (三)强夯工程数量:

二、编制依据 1、《新建贵阳枢纽白云至龙里北铁路工程站前I标段路基设计图》 2、《高速铁路铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 3、《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 4、《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010 5、《建筑地基处理技术规范》(JGJ 79-97) 6、《指导性施工组织设计》 三、技术指标及参数 1、填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物。应选用级配较好的粗粒土为填料。 2、强夯应分层进行。首先清除表土,第一层宜选用弱风化砂岩(如开山石)进行回填,回填6m后进行第一层强夯;之后每回填6m进行一次强夯,至基床顶为止。 3、强夯区域的一次强夯的有效加固深度均确定为6m,每一次得单击夯击能为3000KN.m,夯击间距5m35m梅花型布置,共夯三遍,每一遍每一夯点夯十次。第十次检验贯入度是否与第九次贯入度之差小于5cm,且土体隆起高度≤10cm,若差别较大需加夯次数,直到二者贯入度及隆起高度满足要求。检验质量以压实度控制,5米深度范围内的压实度要求达到92%。对所有强夯区域,第一遍夯完后,用新土将夯坑填平,再进行下一遍夯击,最后一遍连续夯击得能量500KN.m,采用满夯,锤印彼此搭接。 4、单点夯击时,夯锤直径2.0m,圆形异形锤,夯击次数通过现场试夯确定,以最后两击的平均夯沉量不超过5cm控制;满夯夯击时,夯锤直径2.5m,圆形异形锤,夯点间距1.8m,每点夯两击,两夯点之间搭接70cm。夯锤设置300mm直径的排气孔4个。 5、强夯最佳含水量须根据试验报告取值。 6、每遍强夯的时间间隔不小于一周至两周的时间。

强夯地基施工工艺标准

强夯地基施工工艺标准 1 施工准备 1.1 主要施工机具 1.1.1 夯锤 强夯锤锤重可取10~40t ,底面形式宜采用圆形或多边形。夯锤的材质最好为铸钢,如条件所限,则可用钢板壳内填混凝土。夯锤底面宜对称设置若干个φ250~300mm 与顶面贯通的排气孔,以利于夯锤着地时坑底空气迅速排出和起锤时减小坑底的吸力。锤底面积宜按土的性质确定,对于砂质土和碎石填土,采用底面积为2~4m 2 较为合适;对于一般第四纪粘性土建议用3~4m 2 ;对于淤泥质土建议采用4~6m 2 为宜。锤底静接地压力值可取25~40kPa ,对于细颗粒土锤底静接地压力宜取较小值。 1.1.2 起重机具 宜选用15t 以上的履带式起重机或其他专用的起重设备。当起重机吨位不够时,亦可采取加钢支腿的方法,起重能力应大于夯锤重量的1.5倍。采用履带式起重机时,可在臂杆端部设置辅助门架,或采用其他安全措施,防止落锤时机架倾覆。 1.1.3 脱钩器:要求有足够强度,起吊时不产生滑钩;脱钩灵活,能保持夯锤平稳下落,同时挂钩方便、迅速。 1.1.4 推土机:用T3-100型,用作回填、整平夯坑。 1.1.5 检测设备:有标准贯入、静载荷试验、静力触探或轻便触探等设备以及土工常规试验仪器。 1.2 作业条件 1.2.1 应有岩土工程勘察报告、强夯场地平面图及设计对强夯的效果要求等技术资料。 1.2.2 强夯范围内的所有地上、地下障碍物已经拆除或拆迁,对不能拆除的已采取防护措施。 1.2.3 场地已整平,并修筑了机械设备进出道路,表面松散土层已经预压。雨期施工周边已挖好排水沟,防止场地表面积水。 1.2.4 已选定检验区做强夯试验,通过试夯和测试,确定强夯施工的各项技术参数,制定强夯施工方案。 1.2.5 当强夯所产生的振动对周围邻近建(构)筑物有影响时,应在靠建(构)筑物一侧挖减振沟或采取适当加固防振措施,并设观测点。 1.2.6 测量放线,定出控制轴线、强夯场地边线,钉木桩或点白灰标出夯点位置,并在不受强夯影响的处所,设置若干个水准基点。 2 施工工艺 2.1 工艺流程

强夯专项施工方案

强夯专项施工方案

目录 一、工程概况 0 二、编制依据 0 三、施工进度计划 (1) 四、施工参数和技术指标 (1) 五、施工准备 (2) 1、设备准备 (2) 2、劳动力准备 (3) 3、技术准备 (3) 六、施工方案 (4) 1、高速液压夯实施工方法 (4) 2、履带式夯机施工方法 (6) 七、施工质量控制及保证措施 (9) 1、施工质量控制 (9) 2、质量保证措施 (9) 八、安全保证措施 (11) 九、安全注意事项 (12) 十、环境保护措施、文明施工措施及雨期施工措施 (14) 1、环境保护措施 (14) 2、文明施工措施 (15) 3、雨期强夯施工措施 (15)

强夯专项施工方案 一、工程概况 绥芬河至满洲里高速公路铁力至科右中旗联络线榆树至松原段起于吉林省榆树市与黑龙江省五常市交界处,经榆树市、扶余市、止于松原市解放村项目全程183.377km。由我公司承建的A02合同段位于榆树市境内,路线起点桩号K36+000,终点桩号K55+400,全长19.4km。 鉴于榆松项目路基施工工期较短,填方路基自然沉降时间不充裕,为确保路基施工质量,杜绝路基不均匀沉降的病害发生,路基报验前采用履带式夯实机对路基填挖交界处进行强夯处理, 构造物台背回填的施工质量将直接影响到路基竣工通车后的安全性和舒适度,为确保项目构造物台背回填的施工质量,避免以后出现“桥头跳车”的现象,确保工程质量,根据相关技术规范、设计文件要求及参考其它项目的成功经验,在原有的路基压实的基础上,采用高速液压夯实机及履带式夯实机进行桥涵台背两侧路基强夯加固处理,对台背及路基填挖交界处增加夯实工序。 二、编制依据 1、绥芬河至满洲里高速公路铁力至科右中旗联络线榆树至松原段A合同段招标文件、合同文件。

强夯地基施工方案.

第一章编制依据 1.1 编制依据 1)《曹妃甸综合保税区智慧仓储物流园工程降水、地基及桩基工 程专业分包招标文件》中铁十六局集团有限公司曹妃甸综合保 税区智慧仓储物流园工程项目经理部/2016.5.15; 2)《强夯地基处理设计及施工组织方案》; 3)《曹妃甸综合保税区智慧仓储物流园工程地基处理说明》; 4)《曹妃甸综合保税区项目一期岩土工程初步勘察报告》 2016-SZ16; 5)《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011; 6)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012; 7)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003; 8)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版); 9)《建筑与地基基础工程施工验收规范》GB50202-2002; 10)《河北省建筑工程资料管理规程》DB13(J)/T 145-2012; 11)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012; 12)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。

1.2编制原则 1)满足业主对工程工期、质量、投资、安全生产、文明施工、环 境保护等要求的原则; 2)服从业主、服从设计、服从监理,团结协作,一切为工程服务; 3)精心组织,科学管理,合理配置各种资源,做到连续均衡生产; 4)根据工程特点,结合我们公司在地基处理工程方面多年的施工 经验采用先进的施工技术、施工工艺,确保工程的施工质量, 提高工程施工的科技含量,降低工程成本。 1.3编制指导思想 本企业立足于:以质量求生存,以管理求效益,以信誉求发展的战略目标。恪守顾客至上,维护和保证业主对工程工期、质量及安全生产、文明施工、环境保护等最理想的需求为目标和期望。 精心组织:我公司将组织最强最精干的人员、设备投入本工程的施工,采用先进施工工艺,确保工程的施工质量和施工工期,确保环境符合业主要求。 科学管理:通过标准化、规范化的管理手段,实现全员、全过程、全方位、全天候控制工序和工艺,保证施工质量。

强夯专项施工方案

强夯专项施工方案 第一章、概述 第一节、工程概况 瑞安市塘下中心区F-3-4地块总建筑面积约80116.11平方米。本工程位于西侧紧邻瑞安大道,新中路以北。 工程名称:瑞安市塘下中心区F-3-4地块建设项目 建设单 位: 瑞安市中梁瑞置业有限公司 设计单 位: 浙江嘉华建筑设计研究院有限公司 质监单 位: 瑞安市建设工程质量监督站 安监单 位: 瑞安市建设工程安全监督站 施工单 位: 浙江立鹏建设有限公司 勘察单位: 浙江省工程物捍勘察院 监理单 位: 浙江华地工程咨询有限公司 第二节、场地地质条件 本工程拟建场地土层划分为素填土、粉质粘土混碎石、全风化砂岩、强风化砂岩、中风化砂岩、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风

化凝灰岩等;各土层空间分布特征见工程地质剖面图。场地属剥蚀低 山前缘地貌。场地山体原始地貌呈北高南低走向,地面起伏相对较 大,山体坡度20?40度,自然地面高程约523.440?528.910m,高 差5.0 m。局部回填,开挖至强夯高程。 第三节、编制依据 1、勘察设计有限公司出据的地质勘察报告; 2、塘下中心区F-3-4地块地基处理(强夯)工程技术交底及图纸会审会议 记录; 3、行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2020; 第二章、施工总体部署 第一节、施工准备 一、临时设施的搭设 现场的临时设施主要包括工人宿舍、生活宿舍、办公设施等。根据 现场情况,具体布置按总包单位要求执行。实际情况可根据现场以下原则择地布置。 1、避免不同施工项目之间的相互影响; 2、保证施工人员的人身安全; 二、施工控制点建立 场地测量控制基准点:设置在场地内和周边,为施工期间半永久性测量固定基准点,做为施工放点、放线和监测之用。施工测量控制基准点,

强夯地基专项施工方案

强夯地基专项施工方案 第一章编制施工组织设计的依据 1、《强夯地基技术规程》(YSJ209-92)(YBJ25-92) 2、《湿陷性黄土地区建筑规范》(GB50025-2004) 3、《建筑地基处理技术规范》(JGJ50025-2004) 4、《工程测量成果检查验收和质量评定标准》(YB9008-98) 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 6、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001) 7、《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001) 第二章工程概况 本工程为山西中汾酒业1#~4#包装物料库,建设地点位于山西中汾酒业集中发展区内 ,结构形式为钢筋混凝土框架结构,建筑面积达9万m2.该工程由山西中方森特建筑工程设计研究院设计,建设单位未山西中汾酒业投资有限公司。各号地基处理强夯设计要求具体如下: 1#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为758.80米,处理深度为基础底面下7.6米,单击夯能为4000KN*M,夯点间距为6米,夯击范围(超出基础范围)6.5米. 2#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为759.10米,处理深度为基础底面下11.4米,单击夯能为8000KN*M,夯点间距为8米,夯击范围(超出基础范围)8.5米. 3#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为757.60米,处理深度为基础底面下8.2米,单击夯能为6000KN*M,夯点间距为7米,夯击范围(超出基础范围)7米. 4#地基:建筑尺寸为96.7米*60米,预定起夯面标高为图纸设计±0.00以下-0.9米,绝对高程为757.90米,处理深度为基础底面下9.8米,单击夯能为8000KN*M,夯点间距为8米,夯击范围(超出基础范围)7.5米.

强夯地基处理施工方案88454

ⅹⅹⅹⅹⅹⅹ有限公司 强夯地基处理工程 施工方案 批准: 审核: 编制: 2015年12月

目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工总体安排 四、主要施工方法 五、强夯质量检验方法 六、施工总进度安排 七、现场施工组织管理网络 八、用于本工程的主要机械设备计划 九、用于本工程施工劳动力计划 十、质量保证措施 十一、安全生产保证措施 十二、文明施工保证措施 一、工程概况: 1 工程概况: 聊城国环污泥处置中心项目强夯地基工程,位于整个场区内。。 根据岩土工程勘察报告,1层杂填土杂色,稍密,湿,含砖石及粉煤灰等,土质不均,性质较差,应进行强夯处理。

二、编制依据: 1、编制依据: (1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)(2)建设部《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012) (3)有关设计文件、图纸 2、编制原则: 质量优、效率高、工期快、信誉好、安全生产、创建文明工地。 ⑴工期:精心组织施工,确保工程在年月日前完成。 ⑵质量:工程质量竣工验收评为“合格”工程。 ⑶安全:实现安全事故“0”的目标,安全防护设施达到规范标准。 ⑷文明施工:积极参加文明竞赛活动,创建文明工地。 三、施工总体安排: 1、本工程地基强夯处理范围面积约1.5万平方米。 2、整个工程的施工工艺流程 施工准备工作→场地回填、平整→测量定位放线→第一遍点夯施工→场地回填、推平→第二遍点夯施工→场地回填、推平→第三遍点夯施工→场地回填、推平→第一遍满夯施工→场地回填、推平→第二遍满夯施工→资料整理→竣工验收。 四、主要施工方法: 1、测量放线 在强夯前,根据周围临时道路上的高等控制点用全钻仪在强夯区周围加密布置一定数量的控制点,用高等控制点及加密控制点放测出工区角点坐标(用经纬仪),再在工区内按3m×3m(梅花形)夯点间距施放夯坑位置,并用小竹签或红色塑料砂袋标出。各夯点位置

路基强夯专项施工方案

中铁十五局集团第五工程有限公司路基强夯施工方案 目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、技术指标及参数 (1) 四、施工准备 (3) (一)设备准备 (3) (二)劳动力准备 (3) (三)技术准备 (3) 五、施工方案 (4) (一)工艺流程 (4) (二)施工参数确定 (4) (三)施工方法 (5) (四)雨期强夯施工措施 (5) (五)质量控制流程 (6) (六)注意事项 (8) (七)质量验收标准 (10) 六、施工质量控制及保证措施 (10) (一)施工质量控制 (10) (二)质量保证措施 (11) 七、安全保证措施 (12) 八、文明施工 (13)

路基强夯施工方案 一、工程概况 宁安高速公路路基A1标段全长18.9Km,里程为K0+000至K18+900,,为了保证强夯施工安全及质量,根据宁都至安远高速公路A1标段施工实际图及现场实际情况,编制如下施工方案。 二、编制依据 1、施工合同; 2、路基强夯处理施工图; 三、技术指标及参数 1、填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物。应选用级配较好的粗粒土为填料。 2、强夯应分层进行。首先清除表土,第一层宜选用弱风化砂岩(如开山石)进行回填,回填7m后进行第一层强夯;之后每回填7m进行一次强夯,至路床顶为止。 3、强夯区域的一次强夯的有效加固深度均确定为7m,每一次得单击夯击能为3000KN.m,夯击间距5m×5m梅花型布臵,共夯三遍,每一遍每一夯点夯十次。第十次检验贯入度是否与第九次贯入度之差小于5cm,且土体隆起高度≤10cm,若差别较大需加夯次数,直到二者贯入度及隆起高度满足要求。检验质量以压实度控制,5米深度范围内的压实度要求达到94%。对所有强夯区域,第一遍夯完后,用新土将夯坑填平,再进行下一遍夯击,最后一遍连续夯击得能量500KN.m,采用满夯,锤印彼此搭接。 4、单点夯击时,夯锤直径1.0m,圆形异形锤,夯击次数通过现场试夯确定,以最后两击的平均夯沉量不超过5cm控制;满夯夯击时,夯锤直径2.5m,圆形异形锤,夯点间距1.8m,每点夯两击,两夯点之间搭接70cm。夯锤设臵200~300mm 直径的排气孔4个。

强夯专项施工组织设计方案

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 强夯专项施工方案 第一章、概述 第一节、工程概况 瑞安市塘下中心区F-3-4地块总建筑面积约80116.11平方米。本工程位于西侧紧邻瑞安大道,新中路以北。 工程名称:瑞安市塘下中心区F-3-4地块建设项目 建设单位:瑞安市中梁瑞置业有限公司 设计单位:浙江嘉华建筑设计研究院有限公司 质监单位:瑞安市建设工程质量监督站 安监单位:瑞安市建设工程安全监督站 施工单位:浙江立鹏建设有限公司 勘察单位:浙江省工程物捍勘察院 监理单位:浙江华地工程咨询有限公司

第二节、场地地质条件 本工程拟建场地土层划分为素填土、粉质粘土混碎石、全风化砂 岩、强风化砂岩、中风化砂岩、全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩等;各土层空间分布特征见工程地质剖面图。场地属剥蚀低山前缘地貌。场地山体原始地貌呈北高南低走向,地面起伏相对较大,山体坡度20~40度,自然地面高程约523.440~528.910m,高差5.0 m。局部回填,开挖至强夯高程。 第三节、编制依据 1、勘察设计有限公司出据的地质勘察报告; 2、塘下中心区F-3-4地块地基处理(强夯)工程技术交底及图纸会审会议记录; 3、行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002; 第二章、施工总体部署 第一节、施工准备 一、临时设施的搭设 现场的临时设施主要包括工人宿舍、生活宿舍、办公设施等。根据现场情况,具体布置按总包单位要求执行。实际情况可根据现场以下原则择地布置。

强夯试验段施工方案

强夯试验段施工方案 、试验路段概述: 我项目部计划在ZK121+000-ZK121+080段作强夯试验段,段落长度 80m 原 地面强夯面积640吊。 二、人员、设备组合: 1、人员组成 试验段由路基施工队负责施工,主要人员组成: 项目负责人: 技术负责人: 路基工程师: 施工负责人: 测量工程师: 技 术 员 : 试 验 员 : 质 检 员 : 安 全 员 : 机械操作手:10名 工人:6名 2、机械配备 机械配置一览表 三、试验目的:

试验目的是确定夯锤质量、夯击次数、夯点间距、夯击遍数、沉降量、压实度的关系,选取合理的机械配备和质量控制方案 四、施工方案: 1、基面处理: 按照合同文件及规范要求进行清表,经自检、监理工程师抽检合格后方可进行冲击压实试验段施工。 2、强夯施工: a、试验段强夯施工机械采用带有自动脱钩装置的履带式起重机,主夯采用 锤重18t,落距11.2m,夯击能量为2000kN.m;副夯采用锤重18t,落距11.2m, 夯击能量为2000 kN. m;满夯采用锤重18t,落距5.6 m,夯击能量为1000 kN. m。夯锤底面积4m2,并设通气孔。现场夯锤重量不符时,需按实际锤重和底面积计算落距,确保达到设计夯击能量。 b、恢复路基中线并用灰线撒出强夯范围,然后标出夯点的准确位置,并测 量地面高程,强夯处理宽度为路基两侧边坡坡脚外1m范围内,即:(B+2XHXn +6m),夯点布设为等边三角形布置,间距为4 m,满夯时彼此搭接1/4 (祥见下图)。 路基强夯处理夯点布置示意图(单位:) 222222

C、在处理大致平整的地表处,按土质分段取样作标准重型击实、土的液塑限、颗粒分析、天然含水量试验。 d、起重机就位,使夯锤对准夯点位置。 e、将夯锤起吊到预定高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶定点位置的高程,如锤顶倾斜,应及时将坑底整平。 f、重复步骤e,按设计规定的夯实次数及控制标准,完成一个夯点夯实。单点夯击次数一般按最后两击沉降量差不大于5cm控制,一般采用3-5击。 g、重复d~f完成一遍全部夯点的夯击。 h、主夯完成后,静置72h以上,用推土机将夯坑整平,测量夯后的地面高程。 i、重新放线定位,按主夯的施工步骤d —g进行第二遍(副夯)的夯击施工,副夯能量为2000kN. m。 j 副夯完成后,静置72 h 以上,用推土机将夯坑填平,进行最后一遍满夯,满夯能量为1000kN. m,夯后测量场地标高。 4、强夯施工过程中应有专人负责下列监测工作:第一:开夯前检查锤重和落距,以确 保单击夯击能量符合设计要求。第二:在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现 偏差或漏夯应及时纠正。 第三;按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。 5、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录,有专人查看现场,监理派人旁站,设专人做好记录。在纵向每打完10 米左右,旁站监理应用水准仪检查一次锤击深度,以检查与记录是否相符,并根据每次的锤击变化,了解填土高度及地基强度,认真做好强夯记录。 6、施工注意事项 a桥涵台背15m范围内不得进行强夯,15m以外采用夯击能1000KN.m进行强夯, 25m以外按正常路段强夯,拱顶填高大于8m时可用夯击能1000KN.m 进行强夯。 b、应密切注意夯击中的异常变化,在构造物顶面强夯作业时,应加强观察, 一旦发现危及构造物安全时要立即停打,通知总监办、管理处、设计人员研究处理。 C、强夯施工前,应查明场地范围内的地下构造物和各种地下管线(尤其是

地基处理施工方案

地基处理施工方案 一、概述 道路现状表层为近代围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土:砂质粉土夹淤泥质粉质粘土,土质松散且不均匀。吹填土厚度一般为2.0~4.0m,局部最深约6m,由于吹填土形成时间短,属欠固结土,具有含水量高,孔隙比大、强度低,在动力作用下易产生沉淀和液化。为确保路基强度和稳定,需对路基进行处理。 根据已实施的C1、C2、B1道路地基处理结果,经分析确定B2、B3道路采用真空降水联合低能量强夯的地基处理方法,并并制定相应的标准和施工参数、程序。 二、地基加固标准 1、加固深度≥6m; 2、地基承载力要求; 0~2m fk≥130kpa;(粉性土) fk≥100kpa;(粘土、淤泥)  2~4mfk≥110kpa;(粉性土) fk≥80kpa;(粘土、淤泥) 4~6m fk≥100kpa;(粉性土) fk≥70kpa;(粘土、淤泥) 3、表层2.0m内地基回弹模量E=25Mpa。 三、真空降水联合低能量强夯基本技术要求 3.1施工小区划分

施工区划分为L(道路地基处理长度)×B(道路地基处理宽度)的矩形小区,其中L以道路的中心线为准。施工小区划分按5000㎡控制。 3.2前期准备工作 应对施工场地原状土每1000㎡测一组小螺钻及静力触探。分析现状的各土层分布特性、含水量及承载力。 3.3排降水 1、排水明沟与集水井   在道路两侧和22m宽中央分隔带中央设排水明沟。道路两侧在距离红线外8m起开挖明沟,在22m宽中央分隔带中央开挖明沟,明沟底宽1m,深1.5m,边坡1:1.5,明沟之间贯通,明沟交接处设置集水井。排水明沟采用竹篱笆加编织布的支护措施,以防明沟坍塌。 挖方、填方路段场地平整方法如下。 挖方路段:⑴当原地面标高高于路槽40cm以上的,直接开挖至路槽上40cm处;⑵开挖至路槽上40cm时,如表层为淤泥,则开挖至路槽下20cm,再覆盖70cm现场粉性土。⑶当原地面标高大于路槽标高、低于路槽上40cm时,可直接进行地基处理。 填方路段:⑴如遇沟浜,应按要求清淤后采用现场粉性土回填至原地面标高。⑵如现状表层土标高低于路槽标高,则直接进行地基处理。⑶如现状表层土标高低于路槽标高,且表层为淤泥,则需覆盖70cm现状粉性土后,进行地基处理。  2、井点降水

地基强夯工程专项施工方案专家论证版

地基强夯工程专项施工方案 (专家论证后修改版) 岩土工程公司 二○一六年一月十八日

地基强夯工程专项施工方案 编制: 审核: 审定: 批准: 岩土工程公司 二○一六年一月十八日

目录 1.施工编制依据 (4) 2.施工准备 (9) 3.施工部署 (15) 4.主要施工工艺 (16) 5.质量目标及质量保证措施 (17) 6.施工进度计划及保证措施 (27) 7.安全目标及安全保证措施 (28) 8.现场文明施工措施 (30) 9.降低工程成本的技术措施 (31)

1.施工编制依据 1.1 本施工组织设计根据以下文件编制: 1.1.1《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012; 1.1.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002; 1.1.3《建筑工程施工质量验收标准》GB50300—2013; 1.1.4《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004; 1.1.5《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011; 1.1.6《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2012; 1.1.7《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004); 1.1.8《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 1.1.9《岩土工程勘察报告》 某建筑设计院有限公司(2015年6月) 1.1.10《基础平面图等设计图纸》·某规划设计研究院(2015年10月) 1.1.12 《地基基础方案专家论证意见》2016年1月10日 1.2工程概况 拟建场地地处开发区,位于某路以北,某路以东,地理位置优越,交通十分便利。该工程总规划用地10.561hm2,根据场区地形及地质情况,规划划分为3个区(A区、B区及C区)。现场场地高低不平,操场部位有一深沟。操场、篮球场及实验楼部分区域因回填深度较深,超过7m。 本工程±0.000所对应的绝对标高为2102.15m。中学部室外坪

强夯及强夯置换地基处理施工方案

大连普湾新区三十里堡临港工业区2013年市政道路及管网工程(一期)三标段 路基强夯及强夯置换工程施工方案 审核: 编制: 大连三川建设集团股份有限公司 2014年3月 目录 一、工程概况: 3 二、编制依据 3 三、施工部署 3 四、施工进度计划及保证措施 6 五、施工工艺 6 六、质量保证措施 13 七、安全保证措施 15 八、文明施工 17

一、工程概况: 大连普湾新区市政道路及管网工程六号路(南4号路-南10号路)道路工程,K1+314.097~K1+960、K2+060~K2+130.543段场地表层为近期回填土,回填厚度介于4~5m,松散,主要由粉质土混砾构成,欠固结,为较差地基土,设计要求采用强夯处理。K0+956.302~K1+048.227 段地表层为近期回填土,回填土厚度介于1~2.5m,松散,主要由粉质粘土混砾石构成,欠固结,为较差地基土,由于覆盖层较薄,设计要求采用强夯置换处理。 本工程施工工程量如下:强夯处理长度715m,面积44625㎡(夯击能 2000KN·m),强夯超填土方量31238m3;强夯面积44625㎡。强夯置换处理长度92m,面积5608㎡,满夯面积5608㎡(夯击能1000KN·m)。 二、编制依据 1、编制依据: (1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008); (2)《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002); (3)有关设计文件、图纸。 (4)施工合同; 三、施工部署 1、项目组织机构及其职责

项目部管理人员职责分工情况如下: 项目经理:负责项目部的全面管理工作 项目副经理:配合项目经理的具体管理工作技术负责人:负责项目部的技术管理工作施工员:负责施工现场的施工管理工作 质检员:负责项目部的质检管理工作 安全员:负责项目部的安全管理工作 材料员:负责项目部的材料管理工作 项目组织机构图 项目经理 隋斌

强夯地基工程施工方案范本

强夯地基工程施工 方案

目录 1、概况 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2编制依据 (1) 2.地基处理概述 (1) 2.1强夯地基加固处理方案设计 (1) 2.2强夯法设计参数 (2) 2.3强夯块石墩设计参数 (3) 2.4场地网格高程 (4) 2.5满夯施工工艺及要求 (4) 2.6强夯法施工流程及要点 (5) 2.7强夯置换法施工流程及要点 (6) 2.8施工流程 (7) 2.9施工机械及进场计划 (7) 2.10人员安排 (8) 3施工重点、难点及解决措施 (10) 3.1场地排水 (10)

3.2局部软弱地基 (10) 3.3各区域因高程不同形成的边坡区域 (11) 3.4避震措施 (11) 3.5其它措施 (11) 4地基检测 (12) 4.1静载荷试验检测 (13) 4.2重型动力触探检测 (13) 4.3强夯置换法地基检测 (13) 4.4静载荷试验检测 (13) 5安全文明施工 (13) 5.1安全组织管理 (13) 5.2安全管理目标 (14) 5.3安全生产基本要求 (14) 6工期保证措施 (16) 7质量保证与承诺 (17) 8附件 (18)

1、概况 1.1工程概况 拟建场地位于xxxxxxxx,建筑物总占地面积约为156000m2,拟开发建设商业住宅、酒店、办公楼等。 拟建场地原始地貌单元为低山丘陵和山间谷地交汇处,呈西高东低趋势,地面标高18.93~72.96m,高差54.03m,当前场地尚未挖填整平;场地东面主要为丘间谷地,因地势较低积水形成沼泽地,水深约0.30~1.00m。场地交通便利,东侧紧邻新河杨公路。 1.2编制依据 本施工组织方案参照执行主要文件、规范有: 《xxxxxxxx项目岩土工程初步勘察报告》,广东省惠州地质工程勘察院, 9月; 《xxxxxxxx项目地基处理(施工图)》 9月; 《建筑地基处理技术规范》(JGJ79- ),国家行业标准; 《建筑地基基础设计规范》(GB5007- ),国家标准。 2.地基处理概述 2.1强夯地基加固处理方案设计 根据本场地地质勘察资料,场地谷地需回填后进行地基处理,本场地拟选用强夯法及强夯置换法(强夯块石墩)进行加固。 2.1.1区域一为22m高程强夯块石墩地基处理范围,面积约

(完整版)强夯地基处理工程施工方案

强夯施工组织设计 一、工程概况 根据现场实际查看,该工程全部为风化石,挖高填低而成,采用强夯地基处理法进行施工,处理后地基承载力特征值fak不小于180Kpa,以满足设计要求。 二、编制依据 1、本工程招标文件 2、本工程地基处理设计说明 3、本工程强夯夯点布置图 4、本工程勘察报告 5、建筑地基处理工程施工质量验收规范(GB5020-2002) 6、建筑施工安全检查标准(JGJ59-99) 7、建筑工程质量检验评定标准(GB50300-2001) 8、建筑工程施工质量检验统一标准(GB50300-2001) 9、工程测量规范(GB50026-93) 10、建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001) 11、建筑地基处理技术规范(JGJ79-2012) 三、施工准备 (一)技术准备

1、召集公司技术人员进行图纸会审,对有关技术问题在图纸会审时加以确定,从而选定施工方案。 2、根据相邻及相近地区的施工技术资料、制定出相应的施工措施,并有针对性的对技术难点进行咨询和研究。 在工程开工前,根据业主提供的平面坐标及水准点,在场 区建立一个平面坐标测量控制网,并应符合《工程测量规范》(GB50026-93的要求,采取直角坐标法放线。复核前期施工轴线 位置。严格按照工程测量规范要求,施工过程遵循“从整体到局 部,先控制后碎步”的原则,对整个工程进行控制。 本工程测量放线需配备经纬仪(J2)2台, DS3水准仪1 台,100米钢卷尺二把(其中一把为标准尺)。安排测量工程师2 人进行测量工作。 (二)施工技术参数的确定 根据现场实际情况,做好“三通一平”工作,了解并清理现场地下及地上和空中障碍物,确保工程的顺利施工。 平面轴线控制 1、根据业主给定的水准控制点建立平面轴线控制网, 并定出引标(醒目、坚固),施工轴线控制网应作闭合复测, 测距精度应在规范允许范围内,测角精度不低于20"。 2、±0.000以上平面采用“内控法”控制,将基准面选 在±0.000地面上控制点组成控制网,经测角、量距、校核 后使用。

强夯地基工程施工方案

1、................................................................ 概况 ... 1.1工程概况.......................................................... 1.. 1.2编制依据.......................................................... 1.. 2. 地基处理概述...................................................... 1.. 2.1强夯地基加固处理方案设计.......................................... 1. 2.2强夯法设计参数................................................... 2.. 2.3强夯块石墩设计参数................................................ 3. 2.4场地网格高程..................................................... 4.. 2.5满夯施工工艺及要求................................................. 4. 2.6强夯法施工流程及要点.............................................. 5. 2.7强夯置换法施工流程及要点.......................................... 6. 2.8施工流程.......................................................... 7.. 2.9施工机械及进场计划................................................. 7. 2.10人员安排......................................................... 8.. 3施工重点、难点及解决措施........................................... 1.0 3.1场地排水. (10) 3.2局部软弱地基 (10) 3.3各区域因高程不同形成的边坡区域 (11) 3.4避震措施 (11) 3.5其他措施 (11) 4地基检测 (12) 4.1静载荷试验检测 (13) 4.2重型动力触探检测 (13) 4.3强夯置换法地基检测................................................ ..3 4.4静载荷试验检测 (13) 5安全文明施工....................................................... 1.3

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