危险点分析预控工作制度

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变电所设备巡视危险点分析制度

变电所设备巡视危险点分析制度

变电所设备巡视危险点分析制度随着电力工业的发展,变电站及其设备在电力系统中的重要性愈发彰显。

为了确保变电站设备的正常运行,保证电力系统的安全稳定性,设备巡视是非常必要的。

然而,设备巡视在操作中也存在很多潜在的危险,如何制定一套科学合理的变电所设备巡视危险点分析制度,成为了实现设备巡视效果的关键之一、一、变电所设备巡视的潜在危险点在进行变电所设备巡视时,存在以下潜在危险点:1、高压电场危险变电站是电能转换的重要场所,高压电场的危险性不容小觑。

巡视过程中绕线、测量、检修等作业都面临极高的电击危险。

2、开关设备操作危险变电所开关设备的操作频繁,存在误操作、动作不彻底等危险,可能会引发设备故障或人员伤害等问题。

3、气体燃爆危险变电所常常使用气体绝缘开关设备,在操作过程中可能会发生气体泄漏,一旦气体泄漏达到一定密度,将会引发燃爆,对巡视人员造成危害。

4、设备易燃易爆危险变电所设备液体和贮藏物品易燃易爆,一旦着火或爆炸将严重伤害巡视人员。

5、高空作业危险巡视操作中存在部分设备设施、高处作业等问题,一旦出现操作失误,巡视人员有可能从高空坠落造成伤害。

6、设备过热危险变电设备由于长时间运行,有可能会出现过热,巡视人员进行巡视需要进入设备机房,可能会受到设备热量影响。

二、变电所设备巡视危险点分析制度的制定针对以上危险点,我们可以制定以下变电所设备巡视危险点分析制度:1、建立巡视前和巡视中的安全检查制度。

巡视前,要对变电所设备进行安全检查,并对需要进行巡视作业的设备进行评估,评估巡视作业的难度、危险性及安全措施等情况,巡视中保持全面的警惕性,以减少人为误操作。

2、建立巡视前、故障单报警和巡视后的安全报告制度。

设备巡视开始前,应向设备管理部门所在领导或巡视负责人进行汇报,巡视负责人必须逐项确认设备正常,准备就绪后方可进行巡视。

巡视过程中如发现异常情况或故障,应及时向设备管理部门报警。

巡视结束后要制作巡视报告,以便追踪和管理巡视问题和改进巡视质量。

班长危险点分析及防范措施

班长危险点分析及防范措施

紧急处理人员培训
对参与应急处理的人 员进行专业培训,提 高其应对突发事件的 能力。
定期组织模拟演练和 实战演练,加强培训 效果和实战能力。
培训内容包括应急预 案、紧急处理流程、 自救互救技能等。
04
事故案例分析
案例一:某工厂操作失误导致的事故
总结词
操作不规范
详细描述
某工厂在生产过程中,班长指挥不当,导致操作员误操作,引发了设备故障和人员伤亡。
违章操作
总结词
违章操作是指违反安全规定或操作规 程的行为,其风险性较高,可能引发 严重后果。
详细描述
班长在执行任务时,如果不遵守安全 规定或操作规程,可能会引发设备故 障、生产事故或人员伤害。
误判
总结词
误判是指在特定情况下对危险因素或状况的错误判断,可能导致决策失误和事故发生。
详细描述
班长在工作中,如果对设备运行状况、生产流程或安全风险做出错误判断,可能会采取不当措施,进而引发事故 。
班长需对员工的安全工作进行监督和检查,及时发现并纠正不安全行为。
定期检查
设备设施检查
班长需定期对设备设施进行检查,确保其安全可靠。
环境安全检查
检查作业环境是否符合安全要求,及时消除安全隐患 。
隐患排查与整改
班长需组织员工进行隐患排查,发现隐患及时整改, 并记录在案。
03
应急处理
紧急预案
01
制定针对不同危险点的应急预案,包括火灾、地震 、化学品泄漏等。
案例二:某公司违章操作引发的事故
总结词
忽视安全规定
详细描述
某公司员工在作业过程中,班长未严格执行安全规定,员工违章操作,最终导致了事故 的发生。
案例三:某电站误判危险点导致的严重后果

调度工作危险点分析与预控

调度工作危险点分析与预控

调度工作危险点分析与预控电网调度肩负着电网的运行管理工作,其首要任务就是确保电网的安全运行,调度工作安全质量对电网安全运行产生直接影响,开展调度工作危险点分析,制定对策、加强预控也就成为保证电网安全运行的重要手段。

因此,笔者结合调度现场工作实际谈一谈对调度工作危险点的分析与预控。

一、调度工作的主要危险点危险点就是指易引发人为失误事故的潜伏点。

结合调度现场工作实际,我认为调度危险点主要有以下几点:1、编制检修计划时运行方式考虑不周引起的倒闸操作误停电甩负荷。

2、调度操作指令票编制错误。

3、受理工作票的审核不细。

4、执行调度操作指令票时误调度、误下令。

5、电网事故处理时不按规程规定处理事故。

6、电网设备临检时有关安全措施考虑不周等。

二、调度工作危险点的原因分析根据危险点的特征和调度工作的性质,构成调度工作危险点的原因主要有以下因素:1、调度员安全责任心不强,使用调度术语不规范,凭经验主观臆断造成误下令。

2、调度员业务素质和心理素质差,对系统运行状况不清楚,在操作中特别是在事故处理中,对于执行工作程序和流程不规范,延误送电。

3、基础安全管理工作存在漏洞,安全活动会开展不正常或流于形式,调度员安全意识淡漠,规程制度执行不严;对于电网系统资料管理不到位,缺少或没有调度工作现场规程,使调度员在调度运行中没有依据。

4、调度员未严格遵守调度规程,交接班不清或未认真了解系统运行方式,导致误下令。

5、工作联系和业务传递手续不全或不完善。

在当工作量大,操作任务比较繁重时,拟写调度操作指令票时容易出现错误;在与现场进行核对的过程中,由于现场汇报不清或交接班时没有对工作交接清楚就匆忙进行操作也容易造成误调度。

6、未严格执行调度操作管理制度,工作许可及工作结束手续不清,造成误送电、误下令。

7、没有加强电网运行监控,对电网运行情况没有做到心中有数,事故预想不足,对于电网的突发事故和异常采取措施不力,造成处理不及时或人为扩大事故范围。

危险源辨识及预控措施

危险源辨识及预控措施

危险源辨识及预控措施1、危险点是指在建设施工过程中可能发生对人身、设备事故的起因、事件、诱发条件等。

2、在实际施工过程中认真执行,明确危险点分析责任人、各施工现场、作业过程危险点和预控措施,并告知所有参加作业人员。

3、危险点预控的目的是:预防人身伤亡事故、机械设备损坏事故、交通、火灾等事故。

应重点防范:触电、机械伤害、中毒、火灾、爆炸等发生频率较高的人身伤害事故。

4、危险点分析应从安全管理、模板工程、施工用电、大型机械、明火、事故易发多发地点或作业环境、施工机具等方面入手,重点从以下几个方面进行分析:4.1分析作业人员的精神状态,针对作业项目的结构特点,可能给作业人员带来的危害。

4.2作业中所使用的机械设备、工器具,可能给作业人员带来的不安全因素。

4.3工作环境存在的有毒、有害、缺氧、高温等危险因素,可能对作业人员的安全健康造成危害。

4.4施工现场作业条件,特别是交叉作业,可能给作业人员带来的危险。

4.5材料、设备运输过程中,可能发生的人身及设备危险因素。

4.6操作程序、工艺流程的颠倒,操作方法的失误等,可能给作业人员带来的危害。

4.7作业人员生理、心理素质差,身体状况不良,思想情绪波动,精力不集中,技术水平能力不足等,可能给作业人员带来的危害或设备异常。

5、每次施工作业前组织编制施工方案、作业指导书时,必须由编制人员根据施工任务、作业环境、作业特点进行有针对性的危险点分析,研究制定完善、可靠的预控措施,并经项目部有关部门审核,项目经理批准后执行。

6、对已批准的施工方案、作业指导书中危险点及预控措施,在工作前必须按照安全技术交底要求,对所有参加施工作业人员进行危险点及预控措施交底,交底后应进行有针对性的提问,参加交底人员确无疑问后亲自签名,不得代签。

7、作业中危险点分析、交底应做到全员参加,进行全过程、有针对性的分析交底。

交清危险点及预控措施。

8、工作前完成危险点控制措施设置完成后,必须经安全交底人员检查正确无误,方可开始工作。

施工现场危险点分析及预控措施

施工现场危险点分析及预控措施

施工现场危险点分析及预控措施
预控项目
拆除旧桥施工
预控重点
预控措施
1、所有作业人员进行一次专项安全生产学习培训
2、每个作业人员都熟悉自己岗位的操作和安全措 施才能上岗作业
3、熟悉每个构件的拆除方法和顺序
作业人员
4、作业人员应事先选择好安全撤离方法和路线
拆除作业环境
5、作业前选择好安全牢固安全带挂扣位置
1、对起重垂直运输设备进行全面检查维护(制动 机、钢丝绳、索具、限位、销子、滑轮)
2、起吊重量要留有保险系数
3、机械作业要有专人指挥
拆除施工设备 4、起重物上下及活动范围内禁止有人
5、采用多点吊法保证起吊物平稳
6、拆除施工设备制定针对性强的安全管理措施
7、施工前要统一制定规范的指挥方式(手势、旗 语、哨声)
2.搞好脚手架临边防护,脚手架有作业方案和安 全措施;
3.施工现场禁止闲杂人等入内,材料堆放有序;
4.重叠作业设分隔栏棚。
1.防机械设备事故 1.严格操作规程;
船舶、机械作业
2.严格保养制度;
2.防水上航行事故 3.遵守水上航行规则和停靠制度。
1.防漏电
1.现场电路要有作业设计、平面设计、电器拉线 设阀(闸)要规范,按规范操作;
地质情况;
运输、下沉、接高
3.起重机、起重船及龙门吊索具有足够安全储 备;
4.振动锤起振时,先点击、防止溜桩。配电箱、
脚板、电焊机、氧气瓶等固定牢靠;
5.钢护筒与振动锤连接牢固。
钻机安装
1.钻机安装就位时,钻机轨道安装在平台设计位 置上; 2.钻机附件,泥浆槽、钻头等均按设计要求布 置;
3.严格按照规定的钻孔顺序施工;
3.按安全检查“三单”(整改、催办、查封)制 度整改事故隐患。

危险点安全管理制度范文(二篇)

危险点安全管理制度范文(二篇)

第 1 页 共 7 页 危险点安全管理制度范文 第一章 总则 第一条 为确保公司生产经营活动的安全可靠性,保护员工生命财产安全,并提升公司的安全生产管理水平,特制定本《危险点安全管理制度》。 第二条 本制度适用于公司生产经营活动中涉及的所有危险点,包括但不限于设备设施存在重大缺陷、特殊作业环境存在危险因素、作业人员涉及高风险操作以及其他可能导致事故和伤亡的情况。 第三条 本制度遵循“预防为主、综合管理、全员参与、责任制”的基本原则,旨在通过系统化的管理手段,有效控制危险点安全风险。 第四条 公司将组织相关部门及人员,依据本制度要求,加强危险点的安全管理工作,确保各项安全措施得到有效执行。 第二章 责任与义务 第五条 公司设立安全生产管理部门,专门负责公司危险点的安全管理工作,并定期向公司领导层汇报工作进展及存在的问题。 第六条 各部门负责人需严格按照公司安全生产管理部门的要求,落实本制度中的各项安全管理措施,确保危险点安全风险得到有效控制。 第七条 所有员工均负有执行本制度规定的安全管理措施的责任。一旦发现危险点存在安全问题,应立即向相关负责人报告,不得私自处理或隐瞒不报。 第 2 页 共 7 页

第八条 请假人员、实习生及外来人员在公司期间,亦需按照本制度要求参与危险点的安全管理工作,并严格遵守相关规定。 第九条 安全生产管理部门有权对危险点进行定期或不定期的安全检查,对发现的问题及时提出整改意见,并监督整改措施的落实情况。 第十条 公司将定期组织员工参加安全教育培训活动,以提升员工的安全意识和应急处置能力,确保在紧急情况下能够迅速、有效地采取行动。 第三章 危险点管理措施 第十一条 公司应对危险点进行全面的评估和划定工作,并根据评估结果制定相应的安全管理措施。这些措施应具有针对性和可操作性,以确保危险点得到有效控制。 第十二条 危险点管理措施包括但不限于以下方面:制定详细的安全操作规程、配备必要的防护设备和器材、制定应急预案并组织模拟演练、进行定期的检查和维护工作、加强现场管理并设置安全警示标志等。公司还应定期对危险点进行安全检验,对发现的问题及时进行整改。 第十三条 危险点管理措施的贯彻执行由相关部门和人员负责。他们应确保设备设施的安全运转、加强巡查和监视工作、配备专业人员提供安全培训和技能指导等。还应建立和完善相关的档案记录和事故报告制度以便及时总结经验教训并改进工作。 第十四条 在危险点发生事故时,应立即启动应急预案并采取紧急措施以保障人员安全。同时迅速报警并向相关部门报告事故情况。公第 3 页 共 7 页

开展危险点预控的方法和要点(三篇)

开展危险点预控的方法和要点危险点预控是指在工作、生活及其他活动中,提前识别、评估和控制潜在的危险点,以降低事故发生概率并最大程度地保障人员安全。

下面将介绍一些开展危险点预控的方法和要点。

1. 分析过往事故及教训:通过对过往的事故案例进行深入分析,寻找事故发生的原因和共性,总结出危险点的特点和规律。

可以借鉴其他行业的经验,提高风险防范能力。

2. 实施风险评估:通过分析可能出现的事件及其可能对人身安全、财产和环境的潜在影响,确定危险点的级别和危害程度。

常用的方法包括故障模式与影响分析(FMEA)、危险与可操作性研究(HAZOP)等。

3. 制定详细的预控计划:根据风险评估的结果,制定具体的预控措施并明确责任人。

预控计划应包括风险源的识别、风险因素的分析、风险控制和防范措施、应急预案以及相关培训和演练计划等。

4. 建立健全的管理体系:制定相应的危险点管理制度和标准,明确职责与权限。

建立定期检查和评估机制,确保预控措施的有效实施和持续改进。

同时,建立信息收集和交流机制,及时共享事故及事故隐患信息。

5. 加强人员培训和意识教育:员工是危险点预控的第一道防线,应具备相应的专业知识和操作技能,并具备紧急情况下的应急反应能力。

开展定期的安全知识、技能培训和演练,并加强员工的安全意识教育,提高他们的风险识别和应对能力。

6. 加强设备维护与更新:危险点通常与设备、工具等密切相关,因此定期检查和维护设备的正常工作状态,及时修复和更新老化、损坏的设备,以减少设备故障导致的危险。

7. 加强现场管理: 加强现场危险点的管理,进行规范的安全设施布置,设置明确的警示标识和安全标识。

确保危险物品的储存和运输符合相关规定,定期进行现场安全巡视,及时发现并处理潜在的安全隐患。

8. 建立合理的应急预案:在危险点发生事故时,能够迅速采取措施,妥善处置,减少人员伤亡和财产损失。

建立合理的应急预案,并进行定期演练和评估,确保员工能够迅速、冷静地应对突发情况。

车辆交通危险点分析预控措施方案

2、软牵引时,被牵引车制动、方向、灯光、喇叭须可靠有效,牵引车与被牵引车需保持6-8米距离,被牵引车应由有经验的驾驶人员配合驾驶。
3、牵引车辆时,牵引车和被牵引车都应开启危险警示灯,最高时速不准超过30公里,高速公路上严禁自行牵引车辆。
4、被牵引的机动车除驾驶人员外不得载人,不得拖带挂车。
5、被牵引的机动车宽度不得大于牵引车的宽度。
5、违章指挥
1、管理人员要提高自身遵守法律法规意识,不断提高业务管理水平。
2、调度人员要根据任务的特点、车辆技术状况、人员素质、行驶里程、天气及道路情况,合理安排并交待安全行车应注意的危险点。
3、禁止派遣思想有情绪、精神恍惚、身体疲劳、患有影响安全行车疾病或服用影响安全行车药物的驾驶人员出车。
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3、行驶中发现团雾时,应注意观察,减慢速度确认安全后通过,不得盲目高速驶入团雾区,避免发生连锁撞车事故。
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城市道路行驶
1、超速行驶
1、在有中心线的城市道路一般最高时速为每小时50公里,但不得超过标明的限速标志、标线
2、随意变道
1、在两条以上车道行驶时,在变道时应提前开启转向灯,在确认安全后变道,但不得妨碍已在车道内正常行驶的车辆,不准骑压分道线行驶。
3、凡发生违规出车的,对驾驶人员要按规定予以处罚。
3、私事用车
1、严禁任何人未履行批准手续私事用车。
2、对私事用车不报告者,未发生事故的要严肃处理并给予经济处罚。
3、未经批准私事用车发生事故造成人员伤亡、车辆损坏、被盗,自行承担经济和相应法律责任,追究车辆所在部门领导者和用车人的责任。
4、节假日用车
3、同车道跟车距离过小
1、车速超过每小时100公里,应当与同车道前车,保持100米以上距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可适当减短,但最小距离不小于50米。

危险因素与作业危险点分析及预控措施

2.加强电动操作回路的维护管理,保证操作时完好。
程序控制
2. 操作低压电源保险或隔离开关时发生电弧灼伤
设备损坏
1.操作人应戴好绝缘手套和护目镜。
2.动作要平稳、快速。
目标控制
3. 发生误操作造成触电伤害或电弧灼伤
人身伤害、设备损坏
4.严禁不经场长同意使用万用钥匙
目标控制
23.人员着装不规范
人身伤害
工作人员工作服不应有被转动部分机器绞住的部分,必须穿工作服进入生产现场,工作服不能使用尼龙、化纤或棉化纤混纺衣料制作。进入生产现场必须穿防滑绝缘鞋。
目标控制

设备因素
1.隔离开关操作不到位或拒动
设备损坏
1.隔离开关操作过程中发现异常时应立即停止操作,分析原因并采取措施。不得强行分合闸。
危险因素与作业危险点分析及预控措施
———————————————————————————————— 作者:
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内蒙古华电玫瑰营风力发电有限公司
危险因素与作业危险点分析及预控措施
批 准:
审 核:
初 审:
编 制:
2011年10月
前 言
电力企业的安全生产,不仅关系到自身的生存、效益和发展,而且还直接影响国民经济的发展、社会安定和人民群众的日常生活,因此,电力企业安全生产是电力企业一项长期的基础工作。
目标控制
21.操作后设备检查不到位
人身伤害
1.操作完毕后全面检查设备实际运行方式与当前运行方式相符,设备位置及状态正确。检查后台监控有否异常信号。
目标控制
22.人员操作行为不规范
人身伤害
2.严格执行《电业安全工作规程》、以及《两票管理制度》,加强反违章力度,制止操作人员不规范行为

倒闸操作的危险点分析及控制措施

倒闸操作的危险点分析及控制措施摘要本文主要阐述了倒闸操作中危险点的概念、分析危险点的目的、危险点的成因及控制措施。

关键词危险点;安全;控制措施倒闸操作是变电运行工作的核心之一,是一项技术含量较高的工作,运行人员在操作前需要熟悉运行方式及一二次设备性能和相关规程,才能从中优化出最佳的操作方法,才能有效地控制误操作。

所以说,正确熟练地进行倒闸操作是变电运行人员上岗的基本要求,也是保证安全、经济供电的关键环节。

1危险点的概念危险点是危险源在某些条件满足而发生能量转换或转移时,其转换或转移能量可能作用到物体或人体的范围,或是“人因危险源”作用下引起不能实现既定目标所涉及的范围。

危险点是指在实际操作中的误操作事故的易发点、多发点,由设备隐患所在点和认为失误的潜伏点组成。

2分析危险点的目的找出倒闸操作过程中的危险点,分析其形成原因,并加以实时控制,对于防止电气误操作事故的发生有着极其重要的意义。

在实际工作中,找准危险点是前提,控制危险点是关键,化解危险点是目的。

通过对危险点的预测分析,可以指明防范的重点,达到安全的目的。

有效开展危险点分析活动,可以紧紧抓住“人”这个关键因素,超前预防,超前控制,把人为的、设备的、管理的等各种可能发生的事故隐患消灭在萌芽之前,充分地体现了“预防为主”和防患于未然的方针。

3倒闸操作过程中危险点的形成原因1)思想上不重视,麻痹大意,盲目自信。

不认真核对设备编号,甚至凭感觉进行操作,无监护操作。

2)接受调度指令含糊不清,不复诵,不使用规范的调度术语。

3)操作票填写不规范。

操作票审查不严谨,写票人过于相信值长、站长,审票人责任心不强。

4)操作前准备工作不充分。

操作人员对要操作运行方式、设备状态、保护压板不清楚。

5)操作过程行为不规范。

操作前不认真进行模拟预演,不认真执行监护复诵制度。

操作时不认真核对设备名称编号和位置,未按操作完成项逐项打勾,造成错打勾或漏打勾。

操作只盲目执行监护人的指令,起不到相互监督的作用。

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陕西有色榆林新材料发电分公司 危险点分析预控工作制度

1 适用范围 本标准规定了陕西有色榆林新材料发电分公司危险点分析预控工作的管理分工、工作要求、审批制度、安全职责、标准化工作流程及检查与考

2职责 班组负责本班组各专责、岗位管辖设备每项工作危险点分析工作管理,负责制定“危险点预控表”及预控措施的落实。

2 管理内容和要求 3 生产活动中进行的每项工作,必须根据作业内容、工作方法、工作环境、工作人员素质(技能和心态)状况等,超前分析和查找可能产生危及人身和设备安全的危险因素,即“危险点”。 3.1 以班组或工作组为单位在分析查找危险点时必须分析主次。危险点包括检修作业因设备拆装、解体、起重、搬运等工作过程中和运行系统切换操作后布置安全措施时出现的危险点。 3.2 以班组或工作组为单位分析确定的危险点,遵照《安全生产工作规程》的规定和公司颁布的有关规定和制度,讨论研究制定可操作、针对性强的控制措施,必要时召集(由部门主持)工程技术人员或有经验的老工人参加,共同研究防范对策和制定控制措施。 3.3 危险点分析预控工作必须按下列要点进行 3.3.1 工作场地的特点,如高空、井下、容器内、带电、交叉作业等,可能给作业者带来的危险因素。 3.3.2 工作环境的情况,如高温、高压、易燃、易爆、辐射、有毒有害气体、缺氧等,可能给工作人员安全、健康造成伤害。 3.3.3 工作中使用的机械、设备、工器具等可能给作业人员带来的危害或设备异常。 3.3.4 作业人员当时的身体状况不适、思想情绪的波动、不安全行为、技术水平能力不足等,可能给作业人员带来的危害或设备异常。 3.3.5 同类工作以前事故的教训或其他可能给作业人员带来的危害或造成设备异常的不陕西有色榆林新材料发电分公司 安全因素。 3.4 危险点预控措施形成后,班组长、工作负责人、操作监护人员填写《危险点预控表》并按生产管理、设备管理、隶属关系经上级审查批准后,组织、执行、落实。 3.5 经常性工作(如定期巡回检查、设备定期轮换等)、典型性工作(如典型性倒闸操作、预防性试验、制粉系统启停、除氧器投运解列等)的危险点预控措施,按公司、分场指定的危险点控制表执行。 3.6 危险点分析预控工作必须同“两交底”工作同时进行。预控措施按“两交底”工作的要求进行。 3.7 各种作业开始前,工作负责人(班长、操作监护人)应将“危险点预控表”所列各项预控防范措施的内容逐项向全体工作组成员(操作人)进行讲解交待,履行工作人员交底签字手续,并对作业(操作)全过程预控措施的实施和执行落实进行监督。 3.8 危险点预控表的审批和规定 3.9.1 机组大小修;技术改造费用超过五万元及以上的检修(工程)项目,各分部(公司)在计划工作上报工期进度网络图时,必须上报“危险点分析预控网络图”及各工作阶段的“危险点预控表”,由生产技术部、安全监察部审查,经生产副总经理(总工程师)批准后组织学习落实。 3.9.2 经常性、典型性工作,危险点预控表按公司管理标准归口公司统一管理的,由各分部(公司)指定的危险点预控表,报生产技术部和安全监察部审查经生产副总经理(总工)批准后,由公司统一印发执行。由各分部(公司)具体负责管理的工作,危险点预控表须经分部(公司)领导批准后执行。 3.9.3 须使用“两票”的作业和操作的工作,必须填写“危险点预控表”。办理工作票作业的“危险点预控表”由工作票填发人审查批准。使用操作票进行操作的工作“危险点预控表”经班长、值长审查批准。 3.9.3 事故抢修工作可以不填写“危险点预控表”,但开始抢修工作前,工作负责人必须向全体工作人员口头交待危险点及控制措施。抢修改造超过3小时的,在办理工作票时,必须填写“危险点预控表”经工作票填发人审查批准后,重新开工前向工作组成员进行危险预控交底。较为复杂的危险点预控措施须经生产技术部和安全监察部审查同意,生产副总经理(总工)批准后执行。 3.9.5 不使用工作票的工作或不执行操作票的单一操作,要填写“危险点预控表”由下令人批准后并监督执行。 陕西有色榆林新材料发电分公司 3.9.6 发包的工程项目,承包方根据发包方交待的安全注意事项和危险点,编制危险点预控网络图及各施工阶段的危险点预控措施表,经发包方审查合格后执行落实。发包方对承包方危险点预控措施的实施进行监督。 3.10 危险点预控表中所列人员的安全职责 3.10.1 危险点预控措施表批准人 3.10.1.1 预控措施的必要性; 3.10.1.2 预控措施的安全可靠性; 3.10.1.3 预控措施实施的可行性; 3.10.1.3 监督所列预控措施在实际工作的执行和落实。 3.10.2 工作负责人 3.10.2.1 组织工作成员按工作任务作好危险点分析和制定相应的危险点预控措施; 3.10.2.2 对制定预控措施的必要性、安全可靠性、实施的可行性负责; 3.10.2.3 开始工作前,向全体工作人员进行危险点预控措施的交底;工作中随时检查各向预控措施的执行和落实情况,并给予必要的指导。 3.10.3 工作许可人 3.10.3.1 许可工作时应向工作负责人交待清楚检修设备与运行系统隔离、隔断安全措施实施情况; 3.10.3.2 向工作负责人说明那些设备带电、有压力、高温和有爆炸、突然来电危险。 3.10.3工作组成员 3.10.3.1 按工作任务作好危险点分析和预控措施的制定;认真执行和完成危险点预控所列各项控制措施,并对预控措施实施可靠性负责。 3.10.3.2 工作期间应互相关心,互相督促,认真遵守《电业安全工作规程》和各项危险点预控措施。 3.11 班组每天要将危险点分析预控情况进行讲评考核,每周安全活动将危险点分析控制工作情况作为一项内容进行分析总结。 3.12 分部每月检查两次各班组危险点分析控制工作情况,并在月度安全分析会上作为一项内容进行分析总结、考核。 陕西有色榆林新材料发电分公司 附录A (规范性附录) 危险点预控表表式

表A.1 危险点预控表

工作 任务 工作地点

作业 内容 危险点 控 制 措 施 控制 依据 陕西有色榆林新材料发电分公司 工作组成员(签名): 工作负责人: 审核人: 批准人:

陕西有色榆林新材料发电分公司 附录C (资料性附录) 电气运行巡视设备危险点控制表

危险点 及控制 危险点 控 制 措 施 依 据

巡 视

雷雨天 1.避雷针落雷,反击伤人。 2.避雷器爆炸伤人。 3.室外端子箱、瓦斯断电器进雨水。 1.穿试验合格的绝缘靴,并远离避雷针6m。 2.戴好安全帽,不得靠近避雷器检查动作值。 3.端子箱、机构箱门关紧,瓦斯放鱼罩完好。 《安规》13

条; 《安规》第13条反措

雾天 1.突发性设备污闪(雾闪),接地伤人。 2.空气绝缘水平降低,易发生放电, 3.能见度低误入非安全区域内。 1.应穿绝缘靴巡视; 2.在室外,布置措施或设备巡视时,严禁扬手; 3.巡视时要谨慎、小心。 《安规》第16条

冰雪天 1.端子箱、机构条内进雪融化受潮,直流接地或保护误动。 2.蓄电池室内温度很低,不能正常工作。 3.巡视路滑,易摔跤,易误入覆雪坑内。 3.设备覆雪脱落伤人。 5.上下室外楼梯踏空、滑跌。 1.检查箱门关闭良好,若遇受潮时,应立即用热风机干燥处理。 2.门窗封闭好,温度不低于规定值。 3.穿绝缘胶鞋,慢行,防止跌跤。 3.戴棉安全帽。 5.防止滑跌,抓住扶手慢行。 运行 规程

夜间 1.夜间能见度低易伤人。 1.照明电池,照度合格,两人同时进行,相互关照。 《安规》第18条 陕西有色榆林新材料发电分公司 夜间 2.电网击物后巡视中,误送电易造成人身感电。 3.巡视路盖板不整齐,踏空摔跤,造成人体挫伤,扭伤。 2.电网击物巡视检查前,应在电源刀闸、操作把手上挂“禁止合闸 有人工作”标识牌。或有专人看守,防止误送电。 3.认真检查,盖板应平整、无窜动,保证夜间巡视行走安全。

《安规》第18条

大雾 天气 1.刮起外物短路。 2.开合机构箱门失控,挤伤手。 3.设备防雨帽、标示牌脱落伤人。 1.认真巡视,对外物及时处理、清理。 2.开合箱门时用力适度,避免箱门在风力作用下开合挤手。 3.平时要认真检查,不牢固的要及时处理。

常 巡 视

高温 天气 1.充油设备油位升高,内压增大,造成喷油。 2.液压机构油压异常升高,开关不能安全可靠动作。 1.监视油位变化,必要时请求停电调整油位。 2.监视不超过极限压力,人工安全泄压,建立专人记录进行监视分析。 运行 规程

汛期 1.电缆隧道进水,淹没电缆。 2.场地操作台、巡视道有积水,威胁操作人员安全。 1.作路面排水,使积水不入电缆沟,畅通排水管道,备好排水泵,确保随时可用。 2.及时排除操作台积水,操作上述设备时,必须穿绝缘靴,戴绝缘手套。

特 巡 系统 接地 1.接地故障引起谐振易引起PT爆炸。 2.接地易产生跨步电压、接触电压伤人。 1.检查所有设备时戴好安全帽,防止爆炸碎片伤人,同时要远离PT。 2.巡视时应穿绝缘靴,戴绝缘手套,与接地点保持8m以上距离。 《安规》 第15条 CT 开路 CT爆炸伤人 穿绝缘靴,戴好安全帽和戴绝缘手套,两人同时进行。 充油设备异音 1.设备爆炸伤人。 2.溅油起火伤人。 巡视时戴好安全帽,两人同时进行。

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