汽车总装车间实习心得体会范文
总装车间实习体会总结
总装车间实习体会总结本人在一家汽车制造公司的总装车间实习了三个月，这次实习给我留下了深刻的印象。
在这个部门，我学到了很多有关汽车生产的知识和工作方法。
以下是我的总装车间实习体会总结。
一、熟悉总装车间生产流程总装车间是汽车制造公司最重要的环节之一。
在实习期间，我了解了汽车生产的各个部分的流程。
从冲压、焊接、涂装到最后的总装，每个步骤都有一定的时间要求，完成后要经过一系列的检查和测试才能正式投放市场。
我还熟悉了他们的检测和维护设备的操作，学会了如利用工具和机器大幅提高效率和准确性。
在总装车间，严格执行生产流程是保证汽车质量和效率的关键。
二、观察员工的工作状一个生产车间的工作状态直接影响到效率和质量。
在实习的三个月中，我多次观察员工的工作状态，发现大多数员工都十分认真地工作、配合协作，快速而高效地完成工作。
他们已经习惯了重复性工作，并在这样高速的生产环境中维持着良好的耐心和注意力。
他们通过长时间的实践和技能的实战，更加专业和快速地完成每一个环节。
三、机械自动化在总装车间，我也学到了自动化设备的应用。
在其中等于是一种可被程序和技术控制的工具。
与人工相比，可以更快、更准确地完成同样数量的任务。
同时，也能够访问人类无法触及的区域，并且将产品处理和交付更加的安全可靠。
这样的技术应用将极大地减少人工需求，增加效率及数量的同时，也大幅提升了产品质量和安全性。
四、重视汽车安全性在每一个环节中，员工都十分注重汽车的安全性能。
汽车即将面向消费者使用，对于每一个细节，他们将生产质量放在第一位，确保检测每一个零件，使得汽车的各个部分能够工作正常、并能够顺畅、安全地行驶。
同时，汽车零部件的维修保养，也是员工非常注重的一环。
他们会查看零部件的磨损程度，保持汽车在行驶过程中稳定性与安全性。
总体来说，总装车间实习体会非常难忘。
在其中，我学到了很多汽车制造业需要的技能和方法，也增强了我的团队协作能力。
我感谢那些愿意与我分享他们技能的专业员工，并深感汽车制造业所需要的劳力和技能之间之间的对话重要性。
汽车总装车间实习个人总结
汽车总装车间实习个人总结 自从我踏入这个汽车总装车间实习，我的生活和工作就发生了翻天覆地的变化。在这段时间里，我学到了很多的知识和技能，更重要的是我切身体会到了企业的日常运作和管理，让我对未来有了更深层次的认识和思考。在这篇文章中，我将分享我的个人总结和感想，同时也希望这份文档能为其他学生或者准备实习的同学提供一些参考和帮助。
一、了解汽车设计与生产 在企业的实习期间，我负责参与了汽车总装生产线的生产工作。这让我能够了解如何将零部件组装成最终的汽车，并发现汽车设计和生产之间的联系。
首先，在汽车设计时必须考虑车辆的内部结构和功能。它们与驾驶员和乘客的需求息息相关，因此需要合理的布局和可靠的模块设计。同时，设计者还必须考虑车辆的安全性、能源效率、环保性等。从汽车设计的角度看，这让我更加认识到了设计的繁琐性和困难性，以及对工程师自身素质和专业知识的挑战。
其次，在操作生产工作时，认真观察零部件和商品之间如何组合，每个模块和零部件的细节如何协调，在生产线上的汽车如何组成完整的车辆。这也让我发现了工程技术在汽车生产中的重要性、技能与专业知识所带来的效率和差异以及如何用一种最有效、最经济的方式制造最高质量的汽车。 二、了解企业管理和文化 汽车生产线的管理和文化也给了我极大的震撼和认知。在这里，我得到了一份优秀管理的印象，和一份关于企业文化和团队精神的温暖体验。
首先，在企业中，每位工人都有规定的目标和配合。这种共同协助的意识深深地融入到员工的血液中，让员工十分自觉地完成自己的分工任务，同时也体现出一个企业应有的责任感和使命感。
此外，企业的管理层在生产线上的严谨和热情也令我钦佩。管理层为大家制定了一系列的制度和账户，让每个员工都能明确自己的工作内容和进度，并引导员工发挥自己的潜力和能力。在这样的环境中工作，我感到自己的思维和工作状态得到了升华，并且更好地体验到做为整个团队成员的荣誉感和甘于奉献的精神。
三、学会了自我管理和提升 最后，在这个总装车间的实习过程中，我也受益匪浅。对于一个学生来说，自我管理和提升能力是非常重要的。在实习过程中，我面临着很多新的走向和挑战，需要自己寻找合适的解决方案，在所涉及的技能和知识上需要提高自己的水平。同时，在与其他员工和领导的合作中，感受到了自己在团队中的责任和协和感。这些内外方面的挑战和机遇都在帮助我逐渐成长和提升。
总装车间实习工作总结
总装车间实习工作总结引言实习是大学生走进社会，锻炼自我，提高专业能力的重要方式之一。
我在大学期间有幸担任总装车间的实习生，通过在总装车间的实习经历，我对于实际工作流程有了更深入的了解，并且提高了自己的实践能力。
本文将对我在总装车间的实习工作进行总结。
实习背景总装车间是汽车制造企业的核心车间之一，承担着汽车组装、调试和质量控制等重要任务。
本次实习主要内容包括参与汽车组装过程、学习装配工艺流程、进行零部件质量检测等工作。
实习工作内容参与汽车组装过程在实习期间，我有幸参与了汽车的组装过程。
通过与团队成员配合，我了解到了汽车组装的各个环节和要点。
例如，安装发动机时需要注意正确的安装位置和角度，以免引发后续问题。
在安装车身的过程中，我们需要确保每个零部件的安装牢固和位置正确。
另外，在进行车门安装时，要确保车门的开关灵活、密封性好。
学习装配工艺流程总装车间的工作需要按照装配工艺流程进行，以确保汽车的质量和安全性。
在实习期间，我仔细学习了装配工艺流程，并且学会了如何根据工艺图纸进行操作。
我了解了装配工艺中各个关键环节的要求，并通过实际操作加深了对流程的理解。
例如，在安装车身内饰的过程中，我了解到了需要先安装地板板件，再进行后续零部件的安装，以确保装配的顺序正确。
进行零部件质量检测作为总装车间的实习生，我还负责进行零部件的质量检测。
在实习期间，我学会了使用各种检测设备，例如测量仪器、X光检测设备等。
我深入了解了零部件质量检测中的标准和要点，并且通过实际操作提高了自己的检测能力。
例如，在进行零部件尺寸检测时，我学会了使用卡尺和千分尺进行精确测量。
实习收获和体会通过在总装车间的实习工作，我获得了许多宝贵的经验和知识。
首先，我对汽车的组装过程和工艺流程有了更深入的了解，增强了我对汽车制造的整体把握能力。
其次，我学会了与团队成员合作，提高了团队协作的能力。
此外，通过进行零部件质量检测，我提升了我的问题分析和解决能力。
总体来说，这次实习工作让我在专业技能和职业素养方面都有了很大的提高。
汽车总装车间实习总结
汽车总装车间实习总结汽车总装车间实习总结篇一：汽车厂车间实习心得车间实习心得来到XXXX已有三个多月的时间，通过一些课程的培训，还有在工厂的车间实习，我对公司的企业文化、价值链，以及制造部的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。
在XX新工厂为期六周的车间实习，也让我学到了很多，这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼，无论是先进的生产技术，还是卓越的现场管理，处处都有值得我们学习的地方。
回顾过去三个多月的实习情况，发现通过这段时间的学习和思考，我有了不小的收获，同时也感触颇深。
生产流程生产流程会是今后开展一切工作的基础，因此对流程的熟悉非常的重要。
在进行车间实习前，我对汽车结构和生产流程并不了解，通过几个月的学习和观察，现在对每个车间的生产流程已经有了具体并且形象的理解，知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。
从冲压到焊接到涂装再到最后的总装，每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准，确保了工厂的生产能够有序的进行。
其中总装车间采用多品种混流的柔性生产线，这样的生产方式实现对市场需求订单的准时化满足，其指导思想是平准化的多品种、小批量混流生产。
多品种混合装配能够按照数量均衡和品种均衡的要求，依据日均产量和品种比例的规定，均匀交错地混合安排总装上线的品种投入顺序。
使得总装线能够在同一单位时间内生产多种产品，从而尽量满足市场的多样性外部独立需求，对相关需求中的生产环和供应环则提供了均衡消耗、减少负荷波动、提高生产效率方面的支持。
在柔性装配线组织模式中，包括产品装配线和部件子装配线，存在多级生产线共同完成产品的生产；在线与线的联接过程中，存在一定的缓冲区域，保证前序和后序的生产衔接；前序生产计划由后序计划来拉动，并保证生产的协调和节拍的一致性；在每一条生产线的生产装配顺序，根据订单的要求要保持一致性；每一条生产线上的物资供应可以采用领送料、看板等多种方式。
现场管理在现场管理的各个方面，我也学习到了很多。
汽车总装车间实习总结_总装车间年末工作总结
汽车总装车间实习总结_总装车间年末工作总结我在本学期进行了为期两个月的汽车总装车间实习。
这次实习让我学到了很多知识，也提高了我的实际能力。
下面是我的总结报告。
一、实习岗位简介我所在的实习岗位是汽车总装车间，主要负责汽车的总装和调试工作。
由于本人没有相关的工作经验，刚开始的时候经常会犯错。
但是通过不断地询问和学习，慢慢地我能够胜任这个岗位所需的工作。
二、实习心得体会1、学习岗位知识在实际工作中，我能够接触到各种各样的汽车零部件和工具，也了解了很多汽车组装和调试的知识。
日常的工作中，我能够多角度的观察和思考，同时也一步步提升了我的实际操作能力。
2、与同事之间的相处在实习期间，我与同事们建立了良好的工作关系。
在平时的工作中，我尽可能地向他们请教问题，了解工作流程，这种沟通与交流帮助我更好地完成工作任务。
与同事之间相处的时候，我尽可能的尊重他们，并想尽一切办法帮助他们。
我也发现，在帮助他人的过程中，自己也能成长并学到更多的东西。
在实习期结束时，我也得到了许多同事的肯定，这让我倍感欣慰。
3、工作中遇到的挑战在实习期间，我也遇到过挑战和困难。
有时候，我会遇到比较复杂的安装或调试任务，但是我必须保持冷静，认真分析问题，并寻找具有可操作性的方法去解决问题。
在处理问题的过程中，我也学会了相信自己的能力，这让我更加自信。
三、总结和建议通过这次实习，我在许多方面都得到了锻炼和提高，不仅是技术和操作方面，还有对自己的自我认识和交际能力的提升。
我也认为，在未来的工作中，我会遇到更多的挑战，但是通过自己的不断努力和追求，我相信我一定能够克服这些困难，并取得更好的成绩。
对于公司而言，我建议他们更加注重实习学员的培训和提高实习期的质量。
在实习工作中，给予实习生更多任职的机会和更广阔的平台，这样将会对实习期的学习效果和个人成长有着积极的推动作用。
汽车总装车间实习个人总结_汽车实习个人总结
汽车总装车间实习个⼈总结_汽车实习个⼈总结汽车总装车间实习个⼈总结_汽车实习个⼈总结 总结是在某⼀时期、某⼀项⽬或某些⼯作告⼀段落或者全部完成后进⾏回顾检查、分析评价，从⽽得出教训和⼀些规律性认识的⼀种书⾯材料，它能使我们及时找出错误并改正，因此，让我们写⼀份总结吧。
总结怎么写才不会千篇⼀律呢？以下是⼩编精⼼整理的汽车总装车间实习个⼈总结_汽车实习个⼈总结，欢迎阅读，希望⼤家能够喜欢。
汽车总装车间实习个⼈总结_汽车实习个⼈总结1 今年⼋⽉开始，我在车辆公司冲压车间进⾏了为期两个⽉的实习⼯作。
在实习中，我在车间有37年⼯龄的孙海超孙师傅的热⼼指导下，积极参与车间⽇常管理相关⼯作，注意把书本上学到的汽车与机械等理论知识对照实际⼯作，⽤理论知识加深对实际⼯作的认识，⽤实践验证所学的汽车与机械理论，探求车间冲压机械⼯作的原理与冲压技术。
简短的实习⽣活，既紧张，⼜新奇，收获也很多。
通过实习，使我对冲压车间的⼯作有了深层次的感性和理性的认识。
我所实习的冲压⼆组是车间的主要⽣产线之⼀，有6台千吨级德国进⼝液压四柱式冲压机。
车间现有正式职⼯400余名，先进的⼯程技术装备近百台。
该线主要冲压本⼚的冲压件、中华轿车车及⾦客的冲压件，⽣产任务重，⼯作条件艰苦，噪⾳⼤，⼯⼈三班倒，周六周⽇经常加班，去年有段时间2个⽉没有放假。
车间去年赢利x万不能不说我们的⼯⼈和⼲部是多么的⾟苦。
回顾我的实习⽣活，感触是很深的，收获是丰硕的。
实习中，我采⽤了学、看、问，想等⽅式，对车间的⽇常⼯作的和技术知识有了进⼀步的了解，协助了孙师傅写完中体车的模具设计任务书，和相关⼯序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮⼯⼈去⽑刺修零件等⼯作。
同时还积极向办公室其他师哥师姐请教学习。
同时，对车间的服务品牌以及⽂化精神都有了初步了解，有⼀句话我记忆尤深“成功者找⽅法，失败者找理由”。
车间徐主任的管理艺术和平易近⼈的为⼈给我很⼤的感染，车间开展⽂明教育座谈会，会上徐主任的讲话极具教育意义。
汽车总装车间工作总结样本(6篇)
汽车总装车间工作总结样本社会时代的不断发展，工作要求的不断提高，很多的大学生都没有工作，为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后更好的融入到社会当中，实习就帮助我们向社会迈出了一大步，能够让我们学到很多东西，使我们以后的工作更加稳固和牢靠。
我和同学们在指导老师的带领下来到____汽车总装车间实习，实习的生活是充满艰辛的、挑战的。
因为实习是为我们进入社会做准备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。
汽车作为这个时代最流行方便的交通工具，在社会上是越来越多，而汽车又不是凭空变出来的，它也是经过各个车间然后组装出来的，汽车的生产大致分为四大工艺。
冲压、焊装、涂装和总装。
这次我实习的地方就是在汽车总装车间。
我们刚开始实习时，就是听老师讲车间的规章制度和注意事项，一连讲了半个小时，讲解的那么详细，一个笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后来才知道这些真的很重要，它们将伴随着我们一直工作，关系着我们的人身财产安全。
之后也没有动手工作，而几个人一组，看一名指导老师工作组装，我们也在一旁认真观察，老师一边组装，一边更我们解释，我们都很快弄明白，这些都是老师在课堂上讲的理论知识，现在就是将它们运用到工作实践当中去，在这之中但然有个磨合适应的过程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就轮到我们动手，知道老师在一旁指导我们，要是我们哪里做错了，都一一指出，然后帮助我们改正，我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等，看到知道老师组装时，气定神闲动手工作相当麻利，轮到我们就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎。
可是我们也不灰心继续努力的工作实践，一连几天下来，我们都慢慢熟悉了工作流程，先在动手实践也不像开始那样不知道怎么做了，虽然还是很生涩，但是熟能生巧麻。
经过这么长时间的实习我们都学到了很多东西，我的收获也颇丰。
首先是团结合作，毕竟一个人的力量是有限的，团结起来工作才做的更好，还有社会实践能力和沟通能力，这些都是课堂上教不了的，这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的帮助。
汽车总装车间实习总结
汽车总装车间实习总结
在汽车总装车间实习期间，我收获了许多宝贵的经验和技能。
以下是我实习总结的几点：
1. 熟悉了汽车总装流水线的运作：通过实践操作，我了解了汽车总装车间的整体工作
流程和各个环节之间的协作关系。
我学会了如何高效地完成任务，保持生产线的连续
运转。
2. 提高了团队合作能力：在实习期间我和其他实习生、员工一起合作完成了各种任务，学会了与不同人员的沟通与协作。
通过团队合作，我不仅加深了与同事之间的关系，
还提高了工作效率。
3. 学会了自主学习和自我提升：在实习中，我主动向领导和同事请教，不断学习新知
识和技能。
通过不断探索和实践，我逐渐提升了自己的技术水平和工作能力。
4. 注意安全和质量管理：在汽车总装车间，安全和质量是最重要的。
我学会了严格遵
守操作规程，注意安全操作，确保质量合格。
在工作中，我始终以高标准要求自己，
努力做到精益求精。
通过这次实习，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了沟通能力、团队合作意识和
解决问题的能力。
我相信这些经验和技能将对我的未来职业生涯产生积极影响。
感谢
汽车总装车间的领导和同事们给予我的指导和支持，让我获得了这次宝贵的实习经历。
总装车间实习总结
总装车间实习总结在进行总装车间实习期间，我有幸能够亲身参与汽车生产线的各个环节，对整个生产流程有了更加深入的了解。
通过这段实习经历，我收获了很多知识和经验，也发现了自己在实践中的不足之处。
总装车间是整个汽车生产线中最核心的环节之一。
在这里，我学到了许多专业知识，如汽车零部件的组装流程、装配线的运作机制、以及各种工作设备和工具的使用方法。
通过实践操作，我对汽车的各个零部件有了更深入的了解，也学会了如何将这些零部件组装成完整的汽车。
在实习期间，我逐步掌握了汽车组装的基本流程和各个步骤的注意事项，能够独立完成一些简单的装配任务。
我也开始注意到零部件的质量问题，了解到质量控制的重要性。
我在与其他职工的合作中，体验到了团队合作的重要性。
在总装车间，每个人都有自己独立的工作岗位，但这并不代表我们可以各自为政。
在一个团队中，每个人的工作都是相互联系的，前一道工序的质量问题可能会影响到后一道工序的进行。
良好的沟通和协作能力是至关重要的。
在实习期间，我经常需要与其他职工进行协作，互相帮助以完成任务。
通过这样的团队合作，我不仅加深了与他人的协作能力，也学会了对他人工作的尊重和理解。
在这段实习中，我也发现了自己在实践中的不足之处。
我的工作效率有待提高。
在忙碌的工作环境中，我时常感到时间不够用，需要更好地规划和利用时间。
我需要进一步提高自身的技能和专业知识。
汽车行业是一个不断发展和变化的行业，只有不断学习才能跟上时代的步伐。
我计划在空闲时间中多阅读相关的专业书籍和杂志，提高自身的专业素养。
我还需要增强自己的语言表达能力。
在与其他职工的交流中，我发现自己有时候无法准确表达自己的意思，这影响了工作的顺利进行。
我计划通过口语练习和书面表达的训练，提高自己的语言表达能力。
总装车间实习是一次极为宝贵的经历。
通过这段实习，我不仅学到了许多专业知识和技能，也提高了自身的综合素质和能力。
在以后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的能力，为汽车行业的发展做出自己的贡献。
总装车间实习总结
总装车间实习总结总装车间实习总结 总结是指社会团体、企业单位和个⼈对某⼀阶段的学习、⼯作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和⼀些规律性认识的⼀种书⾯材料，它能帮我们理顺知识结构，突出重点，突破难点，不妨坐下来好好写写总结吧。
但是却发现不知道该写些什么，以下是⼩编收集整理的总装车间实习总结，欢迎阅读，希望⼤家能够喜欢。
总装车间实习总结1 到总装顶岗见习是柳汽新⼈培养计划的优良传统，也是每个新进⼤学⽣成长所必经的考验，作为其中的⼀员，我毅然接受了这个考验，并以不懈的努⼒完成我的使命。
我是被安排到总装⼀车间参加顶岗见习的，在这⾥，每天都发⽣着⼀个个零部件变成⼀辆辆乘龙，霸龙的奇迹。
能到这⾥见习不仅可以让我们这批新⼈开眼界，也可以⼀窥柳汽制造技术之⼀隅，对将来参加部门⼯作将⼤有裨益。
通过车间的基本技能训练后，我很荣幸的来到⼆线四班进⾏顶岗实习。
通过⼯段长及班组长的介绍，我了解到⼆线主要是⽣产中轻卡，⼀般⽣产M3，M6（现已改为M3A），M10，G20（即龙卡）和GF，GE，GS等系列“东风”车。
由于⽣产的车型种类较多，因此在实际顶岗中，要注意查看⽬视卡再进⾏装配，否则容易出错。
分配到班组后，班长根据班组需要，把我安排在驾驶室举升缸连接⼯位。
该⼯位之前由班组流动⼯黄懋京师傅担任，班长希望我和另⼀位见习⽣顶上后把黄师傅空出来，让他去流动帮助其他紧张或出现异常的⼯位，以减少停线时间。
该岗位最难点主要有两点：⼀是车⾝带来的举升缸连接⽀架孔偏和间隙不够，⼆是切换车型时所⽤⼯具及零件种类变化较多，若不注意则很有可能跟不上节拍。
在黄师傅的精⼼指导下，我们⾮常认真的学习，经过⼀个上午的努⼒，终于把该岗位M3车型所需做的⼯作内容基本上学会了，⽽其他车型较少，在碰到⼏次后也学会了车型切换时所负责的装配⼯作。
记得刚刚到岗位跟黄师傅学习的那会⼉，我们那是叫⼀个挥汗如⾬，看似简单，实际上在车⾝和轮毂之间的那个⼩空间⾥要弯着腰歪着头⼯作确实是⼀件整⼈的事情，特别要是碰到孔偏或间隙偏⼩的异常情况，那就更累了。
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汽车总装车间实习心得体会范文锻炼了自己又丰富了人生的阅历。
是在实习过程中是最重要地方。
以下是为大家整理的关于总装车间实习心得，给大家作为参考，欢迎阅读!这次能够参加车间的实习培训学习，我感到非常的荣幸。
在短短的五天学习中，我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。
首先通过在车间培训实习，与老员工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知识，和厂规厂纪。
安全生产是重中之重，一切都要在安全的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。
在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规矩不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。
规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。
这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。
第二点，理论与实践相结合首先之前培训完安全培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。
这次的培训使我们认识了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。
对以后的工作开展有着很大的帮助!从在办公室培训的塔机基础知识到现场车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去审视所学的理论知识，与现场工作相比较、结合。
如塔式起重机部件所在位置，如何区分相似部件。
在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。
等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因维修。
也对我们的产品有了更深层次的了解。
第三点，在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。
做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因忙碌发错部件的情况的处理，都有进一步的了解。
起到了提升业务熟练度的重要过程。
在装车的过程中我们也参与到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
这次五天的实习使我们得到了很大的提升。
把自己在理论培训的理论知识运用到实践中去。
一方面巩固所学知识，提高处理实际问题的能力。
另一方面为顺利进行考核做好准备，并为自己做好一名销售做好准备。
车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡，它为我们顺利的走出办公室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了准备。
从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。
时光如梭，我已经实习完了一月半多的时间，这期间，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校园的第一笔知识，这些都是从书本上学不到的知识，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的整体面貌上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进发展。
说实话在来之前我对我的专业是一概不知。
我非常迷茫，我也十分不愿意大学才开始就要去实习。
但是在正真来到余姚之后我也想通了，学校这也是为我们着想。
想通了之后我就有些期待我的实习生活了。
在余姚，学校为我们联系了两家企业。
但因为企业岗位有限，所以我们同来的三个班只能轮着去实习。
当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。
一个去锦隆，另一个去富佳。
而我是分在了富佳三组，是先去装配车间。
在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。
在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。
你不能只顾着你自己，你要配合你的同伴。
要配合他人的速度，还要对自己的工作负责，要做好自己的工作，尽量不能出错。
你一但在你的环节出错了，但是你没发现，而下一道工序的人也没发现的话，那么你们的这个产品就报废了。
又浪费时间又浪费精力，还得重做。
所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性，也让我明白了要对自己的工作负责，认真。
第三个星期我和我的小组来到了模具车间，但也是我们最没事干的车间。
由于我们对模具都不知道不懂操作，再加上这本来也有一定的危险性，所以我们在模具车间也帮不上什么忙。
每天只是看这师傅们做。
老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。
毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。
所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。
在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具，让我们也大致了解了模具的构造，装配。
虽然说在模具车间我们学的不多，但我们也满足了。
最后两个星期我们的小组到了注塑车间。
说实话我是第一次来到这种车间，我对注塑根本没什么概念，不知道产品是怎样做出来的。
当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。
在那里我学到了很多知识，也让我长了见识。
大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最后脱出产品。
在这个过程中，好的模具起着非常重要的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既浪费原材料，又浪费人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。
在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。
进料的质量控制也是出好素材的前提，尤其是透明料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。
在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会，再加上那些机床都是自动生产的，所以我们也没什么机会去操作。
我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍，但我们也没什么怨言，虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。
我们在那也能经常看那些师傅修机床，换注塑用的模具头。
时间很快我们实习就要结束了，虽然说一开始我们老是盼望快点结束，但到真的结束时也有点舍不得。
总的来说在这段时间里我学到了很多东西，也让我明白了很多。
可以说是我人生中一次重要的经历。
对富佳的建意;希望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发现在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。
找东西也不容易找。
这样工作效率太低。
经过暑假将近一个月的打工社会实践，我既锻炼了自己又丰富了人生的阅历。
虽然这时间很短，但初步入社会让我感受颇多! 没放假前，我还豪情壮志地跟宿舍人说：“这个暑假我要自己挣钱买个相机!”刚放假时我便兴致勃勃地去找工作，但初求职就处处碰壁。
首先是我漫无目的地去转悠找，碰壁是肯定的。
后来，因为走关系才很不容易地找了个工厂来兼职(也可以说是实习，因为他们那今年是第一次招大学生当普通工人)刚去工厂一切都不适应。
首先，地方不适应。
那工厂(属于德技水族有限公司)坐落在广州的一个郊区，而我是江苏人且常年在天津呆着，所以刚去广州那会我不适应那的气候，天气很热且比较干，我每天必喝很多水。
每次去超市买东西，必买的是六七瓶水。
其次，是工厂里的人不熟悉。
刚到那车间，看见其他工人之间互相开玩笑，嬉笑打闹，而我很无聊的站在旁边，觉得很没意思。
最重要的是，我对那生产工作不熟悉。
因为刚去，一切都是零。
所有东西必须从头学起。
幸好，分配工作时，我一般干的都是比较简单的事。
刚开始几天，我才真正感受到什么叫度日如年!天天数着进厂的天数，感觉跟进监狱差不多。
等适应一段时间后，我的状态也渐渐调整好了，渐渐适应那的一切。
和车间同事“打成一片”，干的活也渐渐熟悉起来，接触的事情也渐渐多起来。
在这实习的短短时间里，我从一个小小的车间里，感受着社会的一小角。
让我感受也很多。
首先，我庆幸我读大学了!那车间普通工人几乎都是初中毕业后踏入社会，有的是离开家乡来到千里迢迢的广州打工的。
他们成年在这厂里打工，一个月基本工资才八百块钱，只有靠加班来多挣点钱养家糊口。
因为广州的消费也挺高的，他们的这点钱是很难结余的。
所以他们很乐意加班。
这次我才知道，原来加班是公司规定要不要加班的，不是自己想加班就加班，不加班就不加班。
我在那一个月只有一个周的周日放假了，其余连着上班。
而且每天晚上加班到十点半。
加班得根据出货的需要。
如果一批订单下来，且数目大，要的紧的话，肯定最苦了最底层的普通装配工人。
有时甚至分两批，分黑白班导。
在那厂里我看的最多的是：普通工人有的进来了，有的走了。
几乎每天都有进的和走的。
因为厂里太幸苦了，有许多人忍受不了，便辞职走了，而厂里得保证产品的按时出货必需得有足够的人手。
所以又得招人。
而有了文凭便不同了，一般坐办公室的都是大学及以上文凭的。
所以车间的普通工人最羡慕的是同公司在办公室里工作的人。
他们和我说的最多的一句话是：你好啊，以后不用和我们一样在车间加工工资又低，又非常幸苦!以后你应该到那种办公室的，就舒服了!其实我能不能坐上办公室，在心里还得打个问号呢!其次，虽然在一百来人的车间里，人们之间的尔虞我诈是免不了的。
组长和组长之间的勾心斗角是很正常的，组长与成员之间的较量又是另一番景象，成员与成员之间……看不见的刀光剑影，杀的你死我活。
在看看主管总监之类的高职人员个个老奸巨猾，八面玲珑。
这才是社会的一点点，是我用短短的一个月体会出来的。
慢慢人生路何止这些。
实习虽然短暂，但让我初步接触到社会。
既有美好的一面又有阴暗的一面。
也许这就是五味人生吧!今天学校把我们接去工厂，刚走出学校，踏上了工作岗位，一切都是那么的新鲜，然而新鲜过后却感到非常困惑——公司里要用的东西学校里都没有学过。
发现有很多东西自己都不会，甚至都没有接触过。
面对太多的疑问自己的内心产生了很大的压力。
“我是否能够胜任这里的工作，会不会因为太多东西不懂而受到别人的嘲讽”。
当然今天通过接送还有在工厂的观察，内心充满的矛盾，证明我多虑了，这里有和蔼的领导和友好的同事，他们给了我极大的帮助和鼓励，在最初接触交流中，我获得更多的鼓励和信任，使自己逐渐有了信心和勇气，能够勇敢的去面对任何挑战。
相信自己，我能行的!给自己一个微笑。
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