轴承基本知识复习题

轴承基本知识复习题
轴承基本知识复习题

第一章

一、填充题

1、按摩擦性质不同轴承可分为滑动轴承和滚动轴承两大类。

2、滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四大件构成。

3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合,起支撑作用,外圈一般与机械部件的壳体成过渡配合。

4、滚动轴承零件中,外圈一般用 01 表示,内圈一般用 02 表示。

5、向心轴承的标准外形尺寸主要包括公称内径、公称外径、公称宽度(高度)和内、外套圈公称倒角尺寸。

5、圆锥滚子轴承的外形尺寸主要包括:公称外径、公称内径、内圈公称宽度、外圈公称宽度、公称宽度(装配高)、外圈大端面倒角尺寸和内圈大端面倒角尺寸。

6、推力轴承的外形尺寸主要包括:座圈公称外径、轴圈公称外径、轴圈公称内径、座圈公称内径、单向公称高度和轴圈、座圈底面公称倒角尺寸。

7、按滚动轴承的外径尺寸大小分,如果一套轴承的外径尺寸为52毫米,那么其属于小型轴承。

8、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承和滚针轴承和调心滚子轴承。

9、按滚动轴承部件能否分离分类,滚动轴承可分为可分离轴承和不可分离型轴承。

10、具有自动调心特性的轴承,当主轴有轻微挠曲或配合部件有些不同心时仍能正常工作。

11、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为向心轴承和推力轴承。

12、滚动轴承按其滚动体分类壳分为球轴承和滚子轴承。

二、判断题:

1、一套轴承的外径尺寸为52毫米,故这套轴承是中型轴承。(×)

2、滚动轴承中滚动体的形状、大小和数量直接影响滚动轴承的载荷能力和使用性能。(√)

3、直径小于或等于5mm的滚子一般称为滚针。(√)

三、简答题:

1、滚动轴承中保持架有什么作用?

答:保持架将滚动体均匀隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。

2、简述滚动轴承的内外套圈的生产过程过程。

答:

棒料→锻造

→退火→车加工→热处理→磨加工→零件终检→防锈→入库

棒料

管料

3、简述滚动轴承的装配过程。

答:零件退磁、清洗→内、外圈滚道尺寸分组选别→合套→检查游隙→铆合保持架→终检→退磁、清洗→涂油、包装→入库。

4、圆柱滚子和滚针有什么区别?

答:圆柱滚子的长度与直径之比小于或等于3;滚针的长度与直径之比大于3,但直径小于或等于5mm的滚子一般也称为滚针。

5、滚动轴承由哪些优点?

答:1、滚动轴承的摩擦系数小,因而滚动轴承摩擦阻力及起动摩擦力矩小,功率消耗少,机械效率高;

2、外形尺寸已标准化,具有互换性,安装、拆卸和维修都很方便;

3、轴向结构紧凑,使机器的轴向尺寸大为减小;

4、精度高、磨损小、寿命长,且能在较长时间内保持轴的安装精度;

5、具有自动调心特性的轴承,当主轴有轻微挠曲或配合部件有些不同心时仍能正常工作;

6、适宜于专业化大批量生产,质量稳定、可靠,生产效率高,成本亦较低。

第二章

一、填充题

1、滚动轴承代号是用字母加数位用来表示滚动轴承的结构、尺寸、公差等级、技术性能等特征的产品符号。

2、滚动轴承代号由基本代号、前置代号和后置代号构成。

3、基本代号表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。

4、前置代号、后置代号是当轴承的结构形状、尺寸、公差、技术要求有改变时,在其基本代号左右添加的补充代号。

5、通常滚动轴承前置代号所表示的含义是成套轴承的分部件。

6、滚动轴承的公差等级按由低倒高的顺序由P0、P6 、P5 、P4 、P2 。

7、一般角接触球轴承的公称接触角有15°、 25°和 40°三个常用角度。

8、滚动轴承的基本类型中,双列角接触球轴承用代号 0 表示,调心球轴承用代号 1 表示,调心滚子轴承和推力调心滚子轴承用代号 2 表示,圆锥滚子轴承用代号 3 表示,双列深沟球轴承用代号 4 表示,推力球轴承用代号 5 表示,深沟球轴承用代号 6 表示,角接触球轴承用代号 7 表示,推力圆柱滚子轴承用代号 8 表示,圆柱滚子轴承用代号 N 表示。

二、判断题

1、轴承尺寸系列代号由轴承的宽度系列代号(一位数字元)和直径系列代号(一位数字)组成。(√)

2、公称内径为0.6~10毫米的非整数内径,内径代号一般用公称内径的毫米数直接表示。(√)

3、尺寸系列是32,33的0类轴承,类型代号0一般不能省略。(×)

4、尺寸系列是22、23的1类轴承,类型代号1省略。(√)

5、滚动轴承的后置代号用字母或字母加数位元表示。(√)

6、滚动轴承的后置代号中N,表示轴承外圈上有制动挡边。(×)

7、在滚动轴承的代号1210K中,K表示的含义是外圈上有制动槽。(×)

8、后置代号K30的含义是指圆锥孔的轴承,锥度之比为1:30。(√)

9、后置代号/DB的含义是指两套轴承背靠背配置安装。(√)

10、后置代号/D的含义是指两套轴承面对面配置安装。(√)

11、轴承代号为F634,则这套轴承的公称内径为4毫米。(√)

12、轴承代号为618/1.5,则这套轴承的公称内径为1.5毫米。(√)

13、轴承代号为6203,则这套轴承的内径为15毫米。(×)

三、简答题

1、解释轴承代号61840/P63的含义。

答:公差等级符合标准规定的6级,游隙符合标准规定的3组,内径为200毫米,18尺寸系列的深沟球轴承。

2、解释轴承代6308-2RS。

答:轴承两面带骨架式橡胶密封圈(接触式),内径为40毫米,03尺寸系列的深沟球轴承。

3、解释轴承代71914 C/DB。

公称接触角为15°,内径为70毫米,19尺寸系列,两套背对背安装的角接触球轴承。

第三章

一、填充题

1、深沟球轴承主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。

2、角接触球轴承钢球和外圈滚道接触点载荷作用线和轴承径向平面之间存在一定的角度,这个角度就是角接触球轴承的公称接触角。

3、角接触球轴承的保持架材料一般采用黄铜、酚醛层压胶布等,具体根据轴承形式、使用条件而区分。

二、判断题

1、深沟球轴承结构简单,使用方便,是生产批量最大、应用范围最广的一类轴承。(√)

2、调心球轴承具有自动调心的性能,可以自动补偿由于轴的挠曲和壳体变形产生的同轴度误差。(√)

3、圆锥滚子轴承既可以承受径向负荷,液可以承受轴向负荷。(√)

4、圆锥滚子轴承是可分离形的轴承。(√)

5、圆柱滚子轴承是可分离型的轴承。(×)

6、单列角接触球轴承只能承受单个方向的轴向载荷,因此一般都成对安装。(√)

7、圆锥滚子轴承主要用于承受径向载荷为主的径向与轴向联合载荷,而大锥角圆锥滚子轴承可以用于承受以轴向载荷为主的径,轴向径向联合载荷。(√)

8、圆柱滚子轴承一般只能承受径向载荷。(√)

9、与外形尺寸相同的深沟球轴承相比,圆柱滚子轴承具有较大的径向载荷能力。(√)

10、角接触球轴承极限转速高,但不能承受纯轴向载荷,(×)

11、推力球轴承是分离型轴承,接触角为90°,只能承受轴向载荷。(√)

三、简答题

1、为什么圆锥滚子轴承必须成对使用?

答:因为圆锥滚子轴承在承受径向负荷时有轴向力产生,为抵消这种额外的附加负荷必须由相对的另一套轴承承受,相互抵消轴向分力的影响。

2、为什么与相同外形尺寸的深沟球轴承相比,圆柱滚子轴承的载荷能力较大?

答:因为在圆柱滚子轴承中滚动体与内、外套圈滚道之间的接触是线接触,而深沟球轴承中,滚动体与内、外套圈滚道之间的接触为点接触。

第四章

一、填充题

1、滚动轴承的游隙有径向游隙和轴向游隙。

滚动轴承按其所处的不同状态,有原始游隙、安装游隙和工作游隙之分。

2、轴承安装后的游隙,由于过盈配合的关系,安装游隙要小于原始游隙。

3、轴承游隙对轴承寿命、温升、振动和噪声有很大的影响。

二、判断题

1、使用经验表明,对于球轴承最适宜的工作游隙近似为零。(√)

2、使用经验表明,对于滚子轴承最适宜的工作状况应保持少量的工作游隙。(√)

3、一般向心轴承的游隙是不能调整的,但对于圆锥孔的轴承,能对其游隙值进行调整。(√)

4、滚动轴承的径向游隙增大时,轴向游隙会减小。(×)

三、简答题

1、什么是滚动轴承的径向游隙?

答:在无载荷时,当一个套圈固定不动,另一个套圈相对于固定套圈沿径向由一个极端位置到另一个极端

位置的移动量。

2、什么是滚动轴承的轴向游隙?

答:在无载荷时,当一个套圈固定不动,另一个套圈相对于固定套圈沿轴向由一个极端到另一个极端位置的移动量。

3、为什么滚动轴承的安装游隙要比原始游隙小?

答:因为过盈配合的关系,安装游隙要小于原始游隙。

4、滚动轴承在使用过程中,影响工作游隙的主要原因有哪些?

答:工作时滚动轴承内、外套圈的温度差;滚动轴承承受负荷时的弹性变形;摩擦磨损轴承零件尺寸的变化。

5、为什么要合理地选择滚动轴承的游隙?

答:选择适宜的轴承游隙,可以使载荷在滚动体之间合理分布;能限制轴(或外壳)的轴向和径向位移以保证轴的旋转精度;使轴承在要求的温度下能正常工作;可减少轴承工作时的振动和噪声等。

6、一般情况下你了解的哪些类型的滚动轴承的游隙时可以调整的?

答:角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆锥孔轴承

第五章

一、填充题

1、滚动轴承及其零件绝大多数由钢制成,滚动轴承用钢通常是高碳铬钢及渗碳钢,除上述两种钢外,还包括耐腐蚀轴承钢、耐高温轴承钢、防磁轴承钢,除此以外,轴承材料还包括轴承合金、有色金属和非金属材料等。

2、滚动轴承的主要破坏形式是在交变应力的作用下的疲劳剥落,以及因摩檫磨损而使轴承精度丧失。

3、滚动轴承在国家标准中规定:当轴承套圈和滚子用GCr15轴承钢制造时,硬度应为 HRC61-65 ;用GCr15SiMn制造时,硬度应为 HRC60-64 。

4、高碳铬轴承钢是含铬 1.30%-1.65% 的高碳合金钢,这种钢可以满足在一般工况条件下运转的轴承的使用要求。

5、高温轴承钢除应具有一般轴承钢的性能外,还应具有一定的高温硬度和高温耐磨性以及高温接触疲劳强度,以及抗氧化、耐冲击和高温尺寸稳定性。

二、判断题

1、滚动轴承的冲压保持架绝大部分采用08和10优质碳素钢薄板冷冲而成。(√)

2、渗碳轴承钢特别适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承。(√)

3、滚动轴承工作时,除了发生滚动摩擦外,也同时发生滑动摩擦,(√)

4、制造滚动轴承的钢材(材料)硬度越高越好。(×)

5、通常,在150℃以上温度工作的轴承称为高温轴承。(√)

6、滚动轴承在使用中都会承受一定的冲击载荷,因此要求轴承钢具有一定的韧性。(√)

7、滚动轴承用钢的冶炼质量,如钢的纯洁度、组织和均匀性等均比一般工业用钢要求高。(√)

8、当工作温度高于250℃时,必须采用耐高温的轴承钢制造。(√)

9、渗碳轴承钢一般多用于制造要求心部韧性好能承受较大冲击载荷的大型轴承。(√)

三、简答题

1、制造滚动轴承用的钢材需要具备哪些性能要求?

答:1、有较高的接触疲劳强度;2、良好的耐磨性;3、有较高的弹性极限;4、有适宜的硬度;5、有一定的韧性;6、有良好的尺寸稳定性;7、有一定的防锈性能;8、有良好的工艺性能

2、在高碳铬轴承钢中,铬元素的主要作用是什么?

答:铬在钢中,一部分溶入固溶体,一部分与碳组成渗碳体型的碳化物。铬可以改善热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性。热处理后,使钢获得较高而又均匀的硬度,以及提高耐磨性和获得均匀组织。铬还可以提高钢的防锈性能和磨削性能。

3、制造滚动轴承保持架常用材料有哪些?

答:常用的轴承保持架所用材料分为黑色金属材料(如低碳、不锈钢等),有色金属材料(如黄铜、青铜和铝合金等)和非金属材料(酚醛夹布胶木、塑料等)三类。

4、为什么渗碳轴承钢适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承?

答:用这类钢制造的轴承零件,经渗碳、淬水、回火等处理工序后,表面具有很高的硬度和一定的耐磨性以及较高的抗接触疲劳强度,而心部又具有良好的韧性、一定的强度和硬度,所以适宜于制造在冲击载荷条件下工作的轴承和尺寸较大的轴承。

第六章

一、填充题

1、滚动轴承的技术条件是指滚动轴承的制造精度而言的,主要包括各种公差等级的尺寸精度和旋转精度。

2、滚动轴承的外形尺寸偏差是指轴承套圈的内径尺寸偏差、外径尺寸偏差、和宽度尺寸偏差。

3、金属表面与外界介质产生化学反应或由于电化学作用发生氧化而引起的破坏叫锈蚀。

4、滚动轴承的振动是指滚动轴承极其零件几何中心瞬时位置偏离理想位置的运动。

5、振动指滚动轴承及其零件几何中心瞬时位置偏离理想位置的运动。

6、噪声指滚动轴承在旋转时发生的异常响声。

7、Si——轴圈滚道对底面厚度的变动量。

8、Se——座圈滚道对底面厚度的变动量。

9、Kia——成套轴承内圈的径向跳动。

10、Kea——成套轴承外圈的径向跳动。

11、Sia——成套轴承内圈端面对滚道的跳动。

12、Sea——成套轴承外圈端面对滚道的跳动。

13、Si——轴圈滚道对底面厚度的变动量。

14、Se——座圈滚道对底面厚度的变动量。

二、判断题

1、滚动轴承的残磁是指经退磁后仍残留的磁性。(√)

2、硬度是指材料抵抗异物压入的能力。(√)

三、简答题

1、什么是滚动轴承零件的烧伤?

答:滚动轴承零件在加工或运转时,由于工作表面瞬时高温而冷却不及时或不充分时所引起表面二次淬火、退火和高温回火现象,称为烧伤。

2、什么是滚动轴承零件的锈蚀?

答:锈蚀是指金属表面与外界介质产生化学反应或由于电化学作用发生氧化而引起的破坏。

四、计算题

1、检查一套63/28轴承,其内径公称尺寸为28 mm,经测量轴承内径表面,其中最大的单一径向平面内单一内径中的最大值d s1max为+28.001 mm,最小值d s1min为27.997mm;另一最小的单一径向平面内单一内径中的最大值d s2max为27.996mm,最小值d s2min为27.990mm。试求出轴承内径的平均偏差、内径变动量及平均内径变动量各为多少?

答:1)计算⊿dmp:

在S1径向平面内:⊿dmpmax=(ds1max+ds1min)/2 – d= (28.001+27.997)/2—28=—1μ

在S2径向平面内:⊿dmpmin=(ds2max+ds2min)/2 – d= (27.996+27.990)/2—28=—7μ

2)计算∨dp:

在S1径向平面内:∨dp1= ds1max - ds1min=28.001—27.997=4μ

在S2径向平面内:∨dp2= ds2max – ds2min=27.996—27.990=6μ

3)计算∨dmp:∨dmp=⊿dmpmax -⊿dmpmin=27.999—27.993=6μ

第七章

一、填充题

1、滚动轴承的安装拆卸方法,应根据轴承的结构、尺寸和与轴承部件的配合性质而定。装卸力应直接加在紧配合的套圈端面上,不能通过滚动体传递压力,以免在轴承工作表面上造成压痕,影响轴承正常工作,甚至使轴承损坏。

2、滚动轴承的润滑有脂润滑、油润滑和固体润滑三种形式。

3、用润滑脂对滚动轴承进行润滑,一般润滑脂的填充量以充满轴承空间的 1/2—1/3 为宜。

4、经过涂油密封包装的滚动轴承方锈保质期一般为一年。

二、判断题

1、滚动轴承密封装置的作用是防止灰尘、水分等其它污物进入轴承以及防止润滑油从轴承箱内流出。(√)

2、正确的润滑可以提高轴承的使用寿命,而且能减少轴承的磨损、降低能耗、加快散热、防止烧伤、预防锈蚀、降低振动和噪声等作用。(√)

3、安装滚动轴承时可以滚动体传递装卸力。(×)

4、安装不当是轴承过早损坏的主要原因之一。(√)

三、简答题

1、为什么润滑剂称做滚动轴承的第五大件?

答:的润滑不仅能保证轴承达到并提高轴承的使用寿命,而且能减少轴承的磨损、降低能耗、加快散热、防止烧伤、预防锈蚀、降低振动和噪声等作用。因此,润滑是轴承中必不可少的一部分,近来人们常常将润滑剂称作轴承的“第五大件”。

2、用脂润滑润滑轴承有什么优点?

答:润滑脂很容易保持在轴承内,不易泄漏、维护简单,可防止水气、灰尘和其它有害杂质侵入,油膜强度高,可以使用较长时间不需更换等。

3、滚动轴承一般油润滑的方式有哪些?

答:油浴润滑、滴油润滑、循环油润滑、喷雾润滑、喷射润滑。

4、滚动轴承的密封有什么作用?

答:滚动轴承密封装置的作用是防止灰尘、水分、酸气和其它污物进入轴承以及防止润滑油从轴承箱内流出。

5、滚动轴承的库房保管条件有什么要求?

答:库房内及周围无腐蚀性气体,仓库应清洁、干燥,具备必要的采暖和通风设备,使温度保持在25±℃,相对湿度不大于80%。

第八章

一、填充题

1、汽车轴承的发展主要表现为通用轴承应用范围的的扩大、专用轴承的发展以及轴承性能与寿命的提高。

2、汽车轴承按其在汽车几大系中的分布可分为发动机轴承,传动系轴承转向系轴承和空调机轴承。

3、渗碳钢适用于承受大的冲击载荷或振动负荷。其优点是经渗碳和热处理后表面硬度高,心部韧性好,具有很高的接触疲劳强度和很强的抗振、抗冲击负荷能力。其缺点是热处理工艺复杂、成本高、易产生软点和硬度不均匀。

4、汽车传动系轴承中的轴承主要包括离合器分离轴承、变速器轴承、十字轴滚针轴承、传动轴中间支承轴承、主减速器与差速器轴承及驱动轮轮毂轴承。

5、在十字轴万向节中,万向节轭叉是传递转矩和运动的基本输入和输出元件,十字轴-滚针轴承总成为中间传动元件。

6、轴承寿命的终止对静负荷轴承而言为塑性变形,对动负荷轴承而言为疲劳磨损。

7、轴承额定载荷分为动载荷和静载荷。

8、汽车发动机主要有下列5种轴承:发电机轴承、水泵轴承、通风器轴承、涨紧轮轴承和增压器轴承。

10、汽车水泵轴承主要有球—球和球—轴两种结构形式。

11、第二代、第三代、第四代轮毂单元的HUB体上的滚道(沟道)通常采用感应热处理方式淬硬,而为获得芯部韧性好的圆锥轴承,套圈通常采用渗碳热处理方式。

二、判断题

1、从应用的角度考虑,可将汽车轴承的发展概括为主要是通用轴承的扩大应用、专用轴承的发展以及轴承性能与寿命的提高。(√)

2、在一定的工作条件下,轴承所能承受的最高转速称为极限转速。(√)

3、轴承材料的选择主要由轴承的使用条件决定,并对轴承的性能与寿命有重大影响。(√)

4、对于给定的应用,十字轴万向节必须满足所需要的工作角度、速度、强度及寿命的要求。(√)

5、圆锥滚子轴承主要特点是径向和轴向承载能力强、安装与拆卸方便,但不能调整工作游隙。(×)

6、滚动轴承前置代号当中L表示滚子与保持架的组件。(×)

7、水泵轴连轴承的代号由类型、特征尺寸及后置代号构成。(√)

8、轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂轴承提供精确引导,其中,深沟球轴承在重型车上比较常见。(×)

三、简答题

1、扼要叙述轮毂轴承(轮毂单元)从第一代到第四代发展的过程。

答:第一代轮毂轴承预调游隙,填充润滑脂加密封,但轴承的安装使用与单列轴承无本质区别。

第二代是将安装轮毂与外圈做成一体。

第三代是将支撑安装法兰与轮辋安装法兰集中到一个单元,减少了安装定位的环节。

第四代则是第三代轮毂单元与等速万向节的集成,更进一步提高了轮毂单元的可靠性和简化安装过程。

各类滚动轴承的知识

滚动轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷。适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂,外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装。最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷。 一、调心球轴承 调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致,所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时,可以自动调荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大,适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承,可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。 二、滚针轴承(实体型滚针轴承) 有内圈轴承的基本结构与NU型圆柱滚子轴承相同,但由于采用滚针,体积可以缩小,并可承受大径向负荷无内圈轴承要把具有合适精度和硬度的轴的安装面作为滚道面使用。三、推力滚针轴承 分离型轴承由滚道圈与滚针和保持架组件构成,可与冲压加工的薄型滚道圈(W)或切制加工的厚型滚道圈(WS)任意组合。非分离型轴承是由经精密冲压加工的滚道圈与滚针和保持架组件构成的整体型轴承。可承受单向轴向负荷该类轴承。占用空间小,有利于机械的紧凑设计,大多仅采用滚针和保持架组件,而把轴及外壳的安装面作为滚道面使用。四、圆锥滚子轴承 该类轴承装有圆台形滚子,滚子由内圈大挡边引导。设计上使得内圈滚道面、外圈滚道面以及滚子滚动面的各圆锥面的顶点相交于轴承中心线上的一点。单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷,双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷,适用于承受重负荷与冲击负荷。 五、圆柱滚子轴承 根据轴承装用滚动体的列数不同,圆柱滚子轴承可分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承。其中应用较多的是有保持架的单列圆柱滚子轴承。此外,还有单列或双列满装滚子等其它结构的圆柱滚子轴承。 单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为N型、NU型、NJ型、NF型和NUP型等。圆柱滚子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负荷。NN型和NNU型双列圆柱滚子轴承结构紧凑,刚性强,承载能力大,受载荷后变形小,大多用于机床主轴的支承。FC、FCD、FCDP型四列圆柱滚子轴承可承受较大的径向载荷,多用于轧机等重型机械上. 六、调心滚子轴承 该类轴承在球面滚道外圈与双滚道内圈之间装有球面滚子,按内部结构的不同,分为R、RH、RHA和SR四种型式。由于外圈滚道的圆弧中心与轴承中心一致,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正。可承受径向负荷与双向轴向负荷。特别是径向负荷能力大,适用于承受重负荷与冲击负荷。圆锥孔轴承通过使用紧固件或退卸套可使于轴上的装拆。调心滚子轴承可承受较大的径向载荷,同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形,故具有调心性能,当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°~2.5°时,轴承仍能工作。 七、推力滚子轴承 推力滚子轴承包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承和推力圆锥滚子轴承。推力调心滚子轴承能同时承受轴向和径向负荷,但径向负荷不得超过轴向负荷的55%。这类轴承遥另一个重要特点是具有自动调心性能,因此使其对不同心度和轴的挠曲不甚敏感。只要负

滚动轴承地基础知识

滚动轴承的基础知识 ★滚动轴承的最高允许转速通常由允许的工作温度确定,旋转速度极限是能够不产生烧结、过热、持续运转的经验的速度允许值。轴承的迹象转速因轴承结构尺寸、保持架结构、材料、轴承负荷、润滑方法、包括轴承周围的冷却情况而各异。 ★滚动轴承长寿命的根本条件:使用合适的安装工具,认真负责地操作以及安装现场的清洁。 ★热力学参考转速和动力学允许转速表现了轴承的高速适应性能★如何提高轴承的允许转速—提高轴承的尺寸精度、旋转精度以及配合部位的精度,采用的润滑冷却方式,使用特殊形式的保持架都可以达到。 一、轴承游隙 轴承在安装前的游隙与安装后在工作温度下的游隙(工作游隙)是有所不同的;通常:工作游隙小于安装前的游隙。 ☆设定轴向游隙时必须考虑热膨胀 二、影响轴承游隙的因素 1、由温度引起的径向游隙的减少 ΔGrt=Δtα(d + D)/2 mm 式中:α—钢的线膨胀系数α=0.000011/k 当轴承有热量输入或输出时,它的径向间隙会有更大的变化;当通过轴传入热量或通过轴承座散热时,径向间隙就会减小;如果由轴承座传入热量或由轴散热,径向间隙就会加大;起动过程短,迅速达

到工作转速的轴承,轴承套圈间的温度差比稳定状态时的温差大;为了避免轴承有害的预负荷和变形,应使轴承缓慢起动或选择比工作温度下需要的理论有隙更大的轴承有隙——高速轴承游隙大的原因 2、由过盈配合引起的径向游隙减小 轴承圈滚道的扩量可近似取为其配合过盈量的80%而外圈的收缩量可大致定为其过盈量的70%(先决条件:实心钢轴,正常的钢制轴承座)。 3、滚动轴承运转中的部游隙的大小,对疲劳寿命、振动、噪声、温升等轴承性能影响很大。选择轴承部游隙,对于决定了结构尺寸的轴承是一项重要研究项目。 ☆角接触球轴承的极限转速与接触角有关、接触角大极限转速低,反之则高。 ☆安装角接触球轴承轴与轴承座间不允许发生任何的偏斜,不然就会对轴承的寿命有严重的影响。 ★球轴承、圆柱滚子轴承的游隙是不可调整的,圆锥滚子轴承的游隙是可以根据需要进行调整的。 三、保持架的主要功能 ?分离各个滚动件,令工作中摩擦和发热量最小 ?保持滚动体检距离相等,使载荷平均分配 ?使可分离轴承和外圈可相互摆动的轴承的滚动体不致于掉出?在轴承非承载区引导滚动体 ★轻材料制成的保持架,以保证其较小的惯性力(轻金属或酚醛

轴承基础知识考试试题及答案

轴承基础知识考试试题及答 姓名:得分: 一、填空题(共70分,每空1分) 1、按摩擦性质不同轴承可分为(滑动轴承)和(滚动轴承)两大类。2 2、滚动轴承一般由(内圈)、(外圈)、(滚动体)和(保持架)四大件构成。4 3、滚动轴承的内圈通常与轴紧配合,起(支撑)作用,外圈一般与机械部件的壳体成(过渡)配合。2 4、滑动轴承的类型和结构按润滑状态分为(液体摩擦滑动轴承)和(非液体摩擦滑动轴承)2 5、滚子轴承根据滚字形状的不同可分为(圆柱滚子轴承)、(圆锥滚子轴承)和(滚针轴承)和(调心滚子轴承)。4 6、滚动轴承按所能承受的载荷方向或公称接触角的不同壳分为(向心轴承)和(推力轴承)。2 7、滚动轴承按其滚动体分类壳分为(球轴承)和(滚子轴承)。2 8、滚动轴承代号是用(字母)加数位用来表示滚动轴承的结构、(尺寸)、公差等级、技术性能等特征的产品符号。2 9、滚动轴承代号由(基本代号)、(前置代号)和(后置代号)构成。4 10、深沟球轴承主要承受(径向载荷),也可承受一定的轴向载荷。1 11、滚动轴承的游隙有(径向游隙)和(轴向游隙)。2 12、滚动轴承的润滑有(脂润滑)、(油润滑)和(固体润滑)三种形式。3 13、N200轴承内径尺寸是(10mm),6317—2RS轴承内径尺寸是(85mm ), 6201轴承内径尺寸是(12mm ),625轴承内径尺寸是(5mm )。4 14、滑动轴承按构造分为(整体式轴瓦)和(剖分式轴瓦)。2 15、滚动轴承的润滑选择时,高速时使用(润滑油)润滑;低速时使用(润滑脂)润滑;高温、固体时使用(固体)润滑。3 16、滚动轴承密封的目的是:防止(润滑剂从轴承中流失)和防止(灰尘、水分)浸入。2 17、滑动轴承存在(滑动摩擦),为减少(摩擦)、(磨损),加润滑剂,具有工作平稳、(噪音小)、耐冲击能力和(承载能力大)等优点,适用于高速、重载、高精度、结构需剖分、较大冲击的场合5 18、轴承按所承载方向不同分为(向心轴承)和(推力轴承)。2 19、轴承合金主要成分为(铜)、锡、锑、(铅),以锡或铅作为基体的轴承合金,又称之为(巴氏合金)或白合金。其(摩擦系数小),抗胶合能力强,(塑性)和跑合性能好。5 20、滑动轴承的油脂润滑装置有:(油脂枪)和(旋转杯盖)。2 二、选择题(共15分每题1.5分) 1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示( A )。

轴承的基本知识及选用

轴承的基本知识 轴承的分类 深沟球轴承 最具代表性的滚动轴承,用途广泛 可承受径向负荷与双向轴向负荷 适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合 带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先充填了适量的润滑脂 外圈带止动环或凸缘的轴承,即容易轴向定位,又便于外壳内的安装 最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同,但内、外圈有一处装填槽,增加了装球数,提高了额定负荷主要适用的保持架:钢板冲压保持架(波形、冠形…单列;S形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:汽车:后轮、变速器、电气装置部件 电气:通用电动机、家用电器 其他:仪表、内燃机、建筑机械、铁路车辆、装卸搬运机械、农业机械、各种产业机械 角接触球轴承 套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40° 接触角越大轴向负荷能力也越大 接触角越小则越有利于高速旋转 单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷 DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷 DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合 高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴 角接触球轴承适用于高速及高精度旋转 结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷 无装填槽轴承也有密封型 主要适用的保持架:钢板冲压保持架(碗形…单列;S形、冠形…双列) 铜合金或酚醛树脂切制保持架、合成树脂成形保持架 主要用途:单列:机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、小型汽车前轮、差速器小齿轮轴 双列:油泵、罗茨鼓风机、空气压缩机、各类变速器、燃料喷射泵、印刷机械 四点接触球轴承 可承受径向负荷与双向轴向负荷 单个轴承可代替正面组合或背面组合的角接触球轴承 适用于承受纯轴向负荷或轴向负荷成份较大的合成负荷 该类轴承承受任何方向的轴向负荷时都能形成其中的一个接触角(α),因此套圈与球总在任一接触线上的两面三刀点接触 主要适用的保持架:铜合金切制保持架 主要用途:飞机喷气式发动机、燃汽轮机 调心球轴承 由于外圈滚道面呈球面,具有调心性能,因此可自动调整因轴或外壳的挠曲或不同心引起的轴心不正 圆锥孔轴承通过使用紧固件可方便地安装在轴上 钢板冲压保持架:菊形…12、13、22…2RS、23…2RS 葵形…22、23 木工机械、纺织机械传动轴、立式带座调心轴承

《机械设计基础》试题库_滚动轴承

精品文档 第16章滚动轴承 习题与参考答案 滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合 关系。 B. r > r i C. r v 门 不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷。 只能承受轴向载荷。 通常应成对使用。 跨距较大并承受较大径向载荷的起重机卷筒轴轴承应选用 不是滚动轴承预紧的目的。 A. 99 % C. 95% 、选择题 从下列各小题给出的 A 、B 、C 、D 答案中任选一个: 若转轴在载荷作用下弯曲较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度, 宜选用类型代号为 轴承。 A. 1 或 2 B. 3 或 7 C. N 或 NU D. 6 或 NA 一根轴只用来传递转矩,因轴较长采用三个支点固定在水泥基础上, A.深沟球轴承 各支点轴承应选用 B. 调心球轴承 C.圆柱滚子轴承 D. 调心滚子轴承 10 A.增大支承刚度 C.减小振动噪声 滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中 B. D. 提高旋转精度 降低摩擦阻力 的轴承能达到的寿命。 A.均为基轴制 B. C.均为基孔制 D. 为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好, 轴承的圆角半径 前者基轴制,后者基孔制 前者基孔制,后者基轴制 r 与轴肩处圆角半径 门应满足 __________ 的 A. r=r 1 D. r w r i A.圆锥滚子轴承 B. 角接触球轴承 C.深沟球轴承 D. 圆柱滚子轴承 A.圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承 C.滚针轴承 D. 调心球轴承 A.深沟球轴承 C.推力球轴承 B. D. 圆锥滚子轴承 圆柱滚子轴承 A.深沟球轴承 B. 圆锥滚子轴承 C.调心滚子轴承 D. 圆柱滚子轴承 B. 90 % D. 50 %

SKF轴承知识大全

SKF 轴承知识大全 SKF 轴承简介,SKF 轴承型号的含义,NSK 公司概述,SKF 轴承故障排除 and so on. 1:SKF 轴承简介: SKF 的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”; 2:SKF 轴承型号的含义 SKF 公司的滚动轴承,滚动轴承部件及附件的完整代号由基本代号和补充代号组成。基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号构成。表示轴承的基本类型,结构和尺寸,是轴承代号的基础。 补充代号是轴承结构形状,尺寸,公差,技术要求有改变时在基本代号左右添加的代号。在基本代号左边添加的代号为前置代号,用以识别轴承部件,在基本代号右边添加的代号为后置代号,用以表示与原设计有区别或与现行生产的标准有差异的设计问题。 1)前置代号 GS——推力圆柱滚子,推力滚针轴承座圈。例:GS81107-推力圆柱滚子轴承 81107 的座圈。K——推力滚子和保持架的组合件里。例:K81170。 K-——符合 AFBMA 标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。 例:K-09067——系列为 09000 的圆锥滚子轴承的内锥体。 L——分离型轴承的单一内圈或外圈。例:LNU207——圆柱滚子轴承 NU207 的内圈。 L30207——圆锥滚子轴承 30207 的外圈。 R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。例:RNU207——圆柱滚子轴承 NU207 带滚子和保持架组合件的外圈。R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。 WS——推力圆柱滚子,推力滚针轴圈。例:WS81107——推力圆柱滚子轴承 81107 的轴圈。 2.后置代号 如果轴承代号中有数个后置代号,则这些后置代号按以下顺序分组排列:(1)内部设计,(2)外部设计,(3)保持架,(4)其他特点。(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距;(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外,在后置代号前面置一个连字符“-”;(4)组中的后置代号前面置一斜线。斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号:a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。例:6205/P53/223316。 B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号,若省略斜线会引起混淆时。例;6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。 (1)内部设计 A, B, C, D, E——当正常的内部结构有变动时,这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分,他们通常只在过渡期使用,过渡期之后即略去不用。然而,当它们表示某种替代结构时,这些后置代号就会变成永久性的了。通常它们的含义是某一轴承类型或轴承系列所特有的。例如: 单列角接触球轴承 ACD——接触角为 25 度。 B——接触角为 40 度。 CC——接触角为 12 度。 CD——接触角为 15 度。 BE——接触角为 40 度的 BE 型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙保持架。

深沟球轴承基本知识

深沟球轴承基本知识 一、深沟球轴承基本参数: 深沟球轴承是滚动轴承中最为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封,能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产最普遍,应用最广泛的一类轴承。 二、深沟球轴承内径尺寸如何计算 轴承型号与内孔径是有关系的。轴承外径需查手册。一般需根据轴承内径及其它参数,查手册才能知道外径、宽度以及轴承的具体型号。 轴承内径的计算方法如下: 1.内径在10mm以内的表示方法 ?为62/9 斜杠后面为轴承内径尺寸9mm 2.内径在10mm到20mm之间(不包括20mm) 基本代号为00 01 02 03 分别代表内径为10mm 12mm 15mm 17mm如 6201 后面两位数字为01就代表内径为12mm 3.内径20mm到490mm之间用轴承代号的后两位乘以5 例如 6020后两位数字为20乘以5后内径尺寸为100mm 4.内径大于490mm 也是用斜杠表示 62/1000 内径尺寸为1000mm

三、常见深沟球轴承规格如下: 四、深沟球轴承安装方法: 1.方法一:压入配合 轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径.如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 2.方法二:加热配合 通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格

滚动轴承基础知识

滚动轴承的基本知识 如图:滚动轴承一般由外圈l、内圈2、滚动体3和保持架4组成。在外圈的内表面和内圈的外表面上,通常都制有凹槽滚道,滚动体就沿着这滚道运动。保持架将滚动体彼此隔开,使其均匀分布。一般内圈与轴配合较紧,随轴转动;外圈与轴承座或机壳配合较松,但不转动。也可以是外圈旋转而内圈不转动。 (a) (b) 一、滚动轴承的类型(如图): 按滚动体的形状可分为: (1)球轴承一滚动体是球; (2)滚子轴承:包括短圆柱滚子、圆锥滚子、鼓形滚子、螺旋滚子、长圆柱滚子、滚针。滚动体可以是单列、双列和多列。 二、滚动轴承的代号:

我国规定了用汉语拼音字母和七位数字组成的代号,以表示轴承类型、尺寸、精度和结构特点,并打印在轴承的端面上。代号的意义如下: 1、尺寸代号:右起第一、二位数字代表内径尺寸,其表示方法见表1 求,同一内径d的轴承,采用大小不同的滚动体,因而外径D和宽度B随着变化,这种内径相同而外径不同的轴承系列称为直径系列。 3、类型代号:右起第四位数字表示轴承类型。轴承主要类型及代号见表2 4、结构特点代号:右起五、六位数字表示轴承的结构特点(如有防尘毡圈、孔有锥度等特殊结构),若为正常结构,代号为0。 5、宽度系列代号:右起第七位数字表示宽度系列。对内径外径相同度不同的轴承系列,称为宽度系列,若对宽度无特殊要求时,代号为0。 右起第四、五、六、七位代号为0时,可不标注,由于通常采用的轴承多为正

常结构,对宽度也无特殊要求,故代号右起第五、六、七位数 字均可省略,因此常见的代号只有四位数字。 6、精度等级:精度等级用字母表示。国标中规定:滚动轴承的精度等级 分为C 、D 、E 、G 四级。按字母顺序C 级精度最高,G 级精度最低。一般机 器上多用G 级(称为标准级)轴承,故在代号中省去不写。 为保证轴承在机器中正常运行,除合理选择轴承类型型号外,还应正确 地解决轴与其相关零件之间的关系。包括轴承组合的轴向固定、轴承组合的调整、轴承与其它零件的配合、装拆、润滑与密封等。 1. 单个轴承的轴向固定 轴承内圈常用的四种轴向固定方法 a)利用轴承盖作单向固定,能承受大的轴向力 b)利用轴肩和轴用弹性挡圈作双向固定、挡圈能承受的轴向力不大。 c)利用轴肩和轴端挡板作双向固定,挡板能承受中等的轴向力。 d )利用轴肩和圆螺母、止动垫圈作双向固定,能承受较大的轴向力。 轴承外圈常用的三种轴向固定法:

轴承基本知识(全面整理版,含分类图片)

轴承基本知识 轴承主要是在机械传动过程中起固定和减少载荷摩擦系数的零部件。 一个完整的轴承代号是由基本代号加上一个或多个补充代号组成。基本代号是用来表示轴承的类型、轴承的基本设计、轴承的外形尺寸。补充代号是指轴承的部件、与基本设计有不同结构或有其它特性的变型。 一般所说的轴承多为滚动轴承(ball and roller bearing)。滚动轴承就是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。滚动轴承中的向心轴承(主要承受径向力)通常由圈、外圈、滚动体和滚动体保持架4部分组成。圈紧套在轴颈上并与轴一起旋转,外圈装在轴承座孔中。在圈的外周和外圈的周上均制有滚道。 当外圈相对转动时,滚动体即在外圈的滚道上滚动,它们由保持架隔开,避免相互摩擦。滚动轴承使用维护方便,工作可靠,起动性能好,在中等速度下承载能力较高。与滑动轴承比较,滚动轴承的径向尺寸较大,减振能力较差,高速时寿命低,声响较大。 轴承的类型很多,大体包括:直线轴承、滚子轴承、调心轴承、球轴承、推力轴承、球面轴承、双列多列轴承、带座轴承、关节轴承、组合轴承、轧机轴承等。 ★轴承常规分类: 按公称外径分为: (1) 微型轴承----公称外径尺寸围为26mm以下的轴承(孔径10mm以下); (2) 小型轴承----公称外径尺寸围为28-55mm的轴承; (3) 中小型轴承----公称外径尺寸围为60-115mm的轴承; (4) 型轴承----公称外径尺寸围为120-190mm的轴承 (5) 大型轴承----公称外径尺寸围为200-430mm的轴承; (6) 特大型轴承----公称外径尺寸围为440-2000mm轴承。 (7) 重大型轴承----公称外径尺寸围为2000mm以上的轴承。

第五章机械基础滚动轴承测试题

滚动轴承测试题 一、选择题 1、滚动轴承的代号由基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示。 A、轴承的类型、结构和尺寸 B、轴承组件 C、轴承内部结构的变化和轴承公差等级 D、轴承游隙和配置 2、代号为3108、3208、3308的滚动轴承的不相同。 A、外径 B、内径 C、精度 D、类型 3、代号为30310的单列圆锥滚子轴承的内径为。 A、10mm B、100mm C、50mm 4、滚动轴承基本代号中尺寸系列代号是由两位数字表示的,前者代表轴承的宽度系列,后 者代表轴承的系列。 A、滚动体的数目 B、内径 C、直径 D、载荷角 5. 代号为N1024的轴承内径应该是______。 A.20 B.24 C.40 D.120 6. 推力球轴承的类型代号为_____。 A.5 B.6 C.7 D.8 7 角接触球轴承的类型代号为_____。 A.1 B.2 C.3 D.7 8. 滚动轴承的类型代号由_____表示。 A.数字 B.数字或字母 C.字母 D.数字加字母 9、滚动轴承内圈与轴颈的配合以及外圈与座孔的配合。 A、全部采用基轴制 B、全部采用基孔制 C、前者采用基孔制,后者采用基轴制 D、后者采用基孔制 10、圆锥滚子轴承的与内圈可以分离,故其便于安装和拆卸。 A、外圈 B、滚动体 C、保持架 11. _____是只能承受径向载荷的轴承。 A.深沟球轴承; B.调心球轴承; C.角接触球轴承; D.圆柱滚子轴承 12.________ 只能承受轴向载荷。 A.圆锥滚子轴承 B. 推力球轴承 C. 滚针轴承 D. 调心滚子轴承 13.________ 不能用来同时承受径向载荷和轴向载荷。 A. 深沟球轴承 B. 角接触球轴承 C. 圆柱滚子轴承 D. 调心球轴承 14. 角接触球轴承承受轴向载荷的能力,随接触角α的增大而_____。 A.增大; B.减少; C.不变; D.不定 15. 下列轴承中,能够同时承受径向载荷及少量的双向轴向载荷的轴承是_____。 A.深沟球轴承; B.推力球轴承; C.圆柱滚子轴承; D.滚针轴承 16. 在正常工作条件下,滚动轴承的主要失效形式是____。 A.滚动体破裂; B.滚道磨损 C.滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀; D.滚动体与滚道间产生胶合

滚动轴承基础知识

滚动轴承基础知识 一、轴承的定义 轴承按功能定义是指:在轴承座孔(两者通常有相对运动)之间起支承作用而传递负荷,起定位作用而限制轴对于座孔(有时是座孔对于轴)的轴向位移的一种应用非常广泛的机械零件。 二、滚动轴承的结构 1,一般由套圈(内圈和外圈或紧圈和活圈),滚动体和保持架构成。 2,内、外圈或紧、活圈之间装有若干滚动体,通过保持架将滚动体保持一定的间隔,进行圆滑的滚动。但有不带内圈、外圈或保持架的轴承,但滚动轴承必须具有滚动体。 3, 滚动体分为钢球和滚子两大类, 滚子又称滚柱,其按形状不同可分为圆柱滚子、滚针、圆锥滚子、球面滚子等. 三、滚动轴承的分类 滚动轴承按其承受负荷方向可分为向心轴承和推力轴承,按滚动体的种类,可分为球轴承和滚子轴承。(见附表P16) 此外还有外球面球轴承,关节轴承等。 四、滚动轴承的结构特点 (一),深沟球轴承 俗称“0”类轴承,也叫向心深沟球轴承。位于内圈、外圈上的滚道,呈略大于滚动球半径的半径圆弧横断面。除开式(无密封圈、无防尘盖)之外,还有加钢板防尘盖的轴承,加橡胶密封圈的轴

承,或者在外圈的外径上附有止动环的轴承,多采用钢板冲压保持架。 (二)调心球轴承 俗称“1”类轴承,又称双列调心球轴承。一般有两列钢球,内圈有两条滚道,外圈的滚道呈球面。 (三)圆柱滚子轴承 俗称“2”类轴承,与深沟球轴承轴承相比,用圆柱形滚子 代替钢球,用直母线滚道代替球沟,内、外圈可分离。 (四)调心滚子轴承 俗称“3”类轴承,又称双列调心滚子轴承。在有两条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间,装配有鼓形滚子(球面滚子)的轴承。 (五)滚针轴承 俗称“4”类轴承.滚针轴承中组装有许多长度为其直径3倍~10倍的细长滚针。 (六)角接触球轴承 俗称“6”类轴承,又称向心推力球轴承。基本结构有一对套圈,一列钢球,一个保持架。 (七)圆锥滚子轴承 俗称“7”类轴承,圆锥滚子作为滚动体组装在轴承中,由内圈的大挡边引导。因是分离式,内圈和外圈可分别拆卸。 (八)推力球轴承 1,俗称“8”类轴承,又称平面轴承。是由带有球滚动滚道

滚动轴承基本知识

滚动轴承基本知识 一、滚动轴承的主要功能: 在保证轴承有足够寿命条件下,用以支承旋转(或摆动)零件,传递负荷,减少运动副之间的摩擦,使之旋转(或摆动)灵活。二、对轴承的基本要求: 能够满足工作条件所要求的负荷、转速、工作精度、动态性能(噪声、振动)、环境温度和使用寿命。 三、滚动轴承的基本结构: 由内圈、外圈、滚动体和保持架(俗称四大件)组成。 内圈与轴、外圈与轴承座孔装配在一起。当内圈或外圈为旋转套圈时采用的是紧配合,不是旋转套圈时采用的是过渡配合。 滚动体(钢球、滚子或滚针)是滚动轴承的核心零件,当内外圈相对转动时,滚动体在内外圈的滚道之间滚动。滚动体的形状、大小和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。 保持架能够使滚动体均匀分布、引导滚动体旋转及改善轴承内部润滑性能。 四、滚动轴承的材料 套圈和滚动体材料必须具有的特性:接触疲劳强度高;硬度高;纯洁度高;耐磨性好;组织稳定性好;机械加工性能好。 常用的轴承材料(套圈和滚动体):

高碳鉻轴承钢:GCr15 、GCr15SiMn 等含鉻合金钢,热处理硬度一般为60 ~65HRC 。是目前使用最广泛的轴承材料。 渗碳轴承钢:20CrMo 、20CrNiMo 等,渗碳热处理后表面硬度一般为59 ~64HRC ,心部硬度一般为30 ~45HRC 。韧性好,能够承受较大冲击负荷。 保持架根据要求可以采用08 # 或10 # 钢板冲压保持架、 HPb59-1 黄铜实体保持架、GRPA66 工程塑料保持架等。 五、滚动轴承的基本类型

六、轴承的游隙 滚动轴承的径向游隙系指一个套圈固定不动,而另一个套圈在垂直于轴承轴线方向,由一个极端位置移动到另一个极端位置的移动量。轴承游隙的选择正确与否,对机械运转精度、轴承寿命、摩擦阻力、温升、振动与噪声等都有很大的影响。如对向心轴承游隙的选择过小时,则会使承受负荷的滚动体个数增多,接触应力减小,运转较平稳,但是,摩擦阻力会增大,温升也会提高。反之,则接触应力增大,振动大,而摩擦阻力减小,温升低。因此,根据轴承使用条件,选择最合适的游隙值,具有十分重要的意义。 七、滚动轴承的公差等级和配合特点 滚动轴承的公差等级分为0(普通),6x,6,5,4,2级精度等级。等级由0(普通)级→2级依次提高。其中6x级是针对圆锥滚子轴承所采用的介于0(普通)级与6级之间的公差等级,一般情况下的轴承所采用的是0(普通)级的公差等级。公差等级以P6、P5等形式在

轴承常识大全

轴承常识大全 第一篇用好滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的程度上是由于没有严格按照轴承使用要求进行安装、维护,或者是轴承选型不当或实际载荷超过轴承本身的额定载荷等原因造成轴承的非正常损坏,例如,轴承零件的疲劳剥落在很大程度上就是因为润滑油中混有杂质引起的。可见,要想实现滚动轴承具有更长的寿命和精度保持期,除要求轴承制造厂家提高产品质量外,轴承用户也必须用科学的方法和程序使用轴承,否则,再好的轴承也会在恶劣的随意的使用条件下夭折。 第一章节滚动轴承的选择和代用 1. 选择的方法和步骤 能否正确选用滚动轴承,对主机能否获得良好的工作性能,延长使用寿命;对企业能否缩短维修时间,减少维修费用,提高机器的运转率,都有着十分重要的作用。因此,不论是设计制造单位,还是维修使用单位,在选择滚动轴承时都必须高度重视,其选择的全部程序见图1?1。 一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: 1. 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度 要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;

2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; 3. 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。1. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时, 通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。? 轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 ? 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的最主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载 荷。 在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴 承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载

滚动轴承基础知识讲义全

滚动轴承基础知识 我国滚动轴承工业的发展概况 什么是轴承:轴承是支撑轴或其它旋转件的零件。它引导旋转运动并承受传递给支架的负荷。滚动轴承与滑动轴承比较,由于其尺寸已经国际标准化,并且具有互换性好、维修方便、便于专业化大生产等特点,目前已发展成为现代化机械的重要精密配件之一,广泛的应用于汽车、拖拉机、机车车辆、船舶、飞机、雷达、机床、电机以及各种矿山、冶金、石化、轻纺、工程、地质、农机等机械、仪器仪表上。特别值得一提的是我国发射的神州五号载人飞船上,使用哈轴生产的九套轴承,哈轴的副总工程师、研究所所长等都参加了神州五号载人飞船发射成功的庆功、总结、表彰大会。 我国的滚动轴承工业是解放后才建立并发展起来的,新中国成立以前,全国仅在瓦房店有一家轴承制造厂,其他在、、、等地仅有一些简陋的轴承修造点,大多数是手工作坊式的轴承修理厂,连最普通的球轴承都不能独立、完整的生产。新中国成立后,1950年抗美援朝,由于战备的需要,瓦房店轴承厂部分人员和设备搬迁到,建立了我国第二个轴承厂——轴承厂。在第一个五年计划期间,瓦房店轴承厂和轴承厂的部分人员和设备又搬迁到,新建了我国第三个轴承厂——轴承厂。从此我国有了三个大型的轴承企业,初步形成了我国轴承工业的基础。随着国民经济的发展和改革开放,先后在各省、市、自治区又建立了五十多个大中型主要生产厂家,再加上一些地方发展的小型企业全国已有轴承生产厂点近千个,基本上形成了我国轴承工业的生产体系。目前,我国各类轴承的总产量已超过五亿套,已能生产近四百种结构,一千多个尺寸系列,五千多个基本型号,两万多个品种,精度等级为P0、P6、P5、P4、P2的轴承。其中包括径为0.6㎜的微型轴承;外径达5000㎜、重量达9.5T的特大型轴承;套圈最小壁厚为0.275㎜的薄壁柔性轴承以及高温、低温、高

轴承基本知识

轴承基本知识 一、几种类型滚动轴承的性能特点运用场合及其他 1.深沟球轴承旧——0 新——6 沟道的曲率长大于球周长的1/3,他是生产量最大,应用最广泛的一种滚动轴承。占整个滚动轴承的60%—70%。 性能:主要承受径向载荷,也可承受一定量的轴向载荷。当增大径向游隙时,也可替代角接触球轴承。在转速较高工作场合还不能使用推力球轴承时它也可作为推力球轴承使用。在不同的游隙组别中,它的内外圈可以相对倾斜不同角度仍可正常工作。(倾斜角度)C0组8分,C3组12分,C4组16分。带有球面滚到内外圈可倾斜3-10度。应用该类轴承时,两个支点距离不宜超过轴径的十倍。 特点:与同尺寸的其他轴承相比,摩擦损失最少振动和噪音最低。转速较高阻力较小旋转灵活。摩擦系数0.0015-0.0022 缺点:这种轴承不耐冲击,不宜承受较重负荷。 适用场合:汽车,机床,柴油机、电机,水泵、农用机械,家电,减速箱、纺织机械,拖拉机等。 其他:游隙检测采用百分表或千分表。沟道曲率Ra=0.525 Rw=0.535 2.调心球轴承旧——1 新——1 外圈滚道为球面型,内圈滚道分单双列滚道可自动调心。 性能:主要承受径向载荷,同时还可承受少量的轴向负荷,但不能承受纯的轴向负荷。 特点:内外圈可在倾斜1-3度的情况下正常工作,旋转精度正常。该轴承为了安装拆卸方便,内孔有时做成圆锥形。锥形内孔的目的(1)拆卸方便————特别是长轴。(2)可微量调整轴承的游隙。 适用场合:农用机械,纺织机械。鼓风机,造纸机,木工机械,吊车,印染机械、小型机床等。 3圆柱滚子轴承旧——2 新——N或NN 性能:主要承受径向负荷,套圈有挡边的可承受极少量的轴向负荷,否则不能承受轴向负荷外圈双挡边的极限转速高于内圈双挡边。 特点:滚动体和滚道之间是修正线的接触,滚子通常由一个套圈的两个挡边引导。保持架,滚子和引导套圈组成一组组合件,可与另一套圈分离,属于可分离型轴承。此种轴承安装拆

滚动轴承主要尺寸与基本代号方法

2、滚动轴承的主要尺寸与基本代号方法 2.1滚动轴承基本尺寸 对于轴承的主要尺寸,国际标准化组织(ISO)为保证国际上的互换性和生产中的经济性,已制定了统一的国际标准[ISO15、ISO355、ISO104],分别对向心轴承、圆锥滚子、推力轴承的主要外形尺寸作了相应的规定,即对轴承的内径、外径宽度以及倒角尺寸进行了系列化、标准化,我国标准也等效采用了ISO标准的规定,对应的标准号分别为GB273.3--、GB273.1--、GB273.1--,装配倒角标准为GB274--。 主要尺寸标准化是指轴承轮廓尺寸,即内径、外径、宽度或高度以及倒角尺寸,对于内部尺寸,原则上不规定。 轴承尺寸的选择,一般是根据作用于轴承的负荷以及对轴承寿命与负荷容量(额定负荷)的要求来进行考虑的。 对于向心轴承(除圆锥滚子轴承外),针对各自标准内径规定了最大的8种外径尺寸,其系列为直径系列(7、8、9、0、1、2、3)顺序依次增大。 对于同一内径,外径组合(向心轴承),规定了最大8种宽度尺寸,其宽度系列(8、0、1、2、3、4、5、6)顺序依次增大。 对于公制圆锥滚子轴承,ISO355规定了相对于标准内径的直径系列分别以A、B、C、D、E、F、G表示,为外径依次增大,宽度尺寸分别以A、B、C、D、E 表示,为外径依次增大,此外还规定接触角的系列(1、2、3、4、5、6、7)接触角依次增大;我国标准规定的直径系列和宽度系列均为0、1、2、3。

GB/T272—93规定的轴承代号方法如下:2.2轴承代号排列规则表2.1

2.3基本代号排列规则:表2.2

2.4轴承内径代号

轴承基本知识

一、轴承 1.轴承简介 轴承有滑动轴承和滚动轴承两种,它们的作用是支持轴旋转及承受轴上的载荷。 滚动轴承是一种通用性很强,标准化、系列化程度很高的基础元件,且其摩擦阻力小,所以在生产中使用比较广泛。由于各种机械有着不同的工作条件,对滚动轴承在载荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不同的要求。因此滚动轴承需要有各种不同的结构,但最基本的结构仍然是由内圈、外圈,保持架和滚动体四部分组成的。 2.轴承零件在轴承中的作用 (1)内圈通常与轴紧配合,并与轴一起旋转 (2)外圈通常与轴承座孔或机械部件壳件配合,起支撑作用,但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定或内圈、外圈都旋转的。 (3)滚动体借助保持架均匀的排列在内圈、外圈之间,滚动体有球、圆柱滚子、滚针、圆锥滚子和球面滚子等,它的形状大小和数量直接影响轴承的载荷能力和使用性能。 (4)保持架将轴承中的一组滚动体等距离隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷和分配和润滑性能。 (5)在推力球轴承中,与轴紧配合并在一起旋转的称为轴圈,与轴承座孔或机械部件壳体配合起支撑作用的称为座圈。 3.滚动轴承的分类 (1)轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分类 ①向心轴承 向心轴承包括径向接触轴承和向心角接触轴承。 径向接触轴承:公称接触角为0度,主要用于承受径向载荷,也能在承受径向载荷的同时承受不大的轴向载荷。(所谓径向载荷是指轴承载荷的作用方向垂直于轴承的轴心线;所谓轴向载荷是指轴承载荷作用方向平行于轴承的轴心线)。 向心角接触轴承:公称接触角为0度~45度的向心轴承,能承受径向和轴向联合作用的载荷,一般以承受径向载荷为主,个别情况下也可承受纯轴向载荷。 注:我国习惯上一般对于滚子轴承称压力角,对于球轴承称接触角,但对于两类轴承可通称工作压力角。由于压力角(接触角)随着负荷及零件的变形而起变化,所以又将其分为公称压力角(公称接触角nominal pressure angle)和工作压力角。滚动体与滚道无应力接触的无负荷轴承中的压力角称为公称压力角,滚动体与滚道接触处出现一定变形承载轴承中的压力角称为工作压力角。在轴承工作时的动态下,由于离心力的作用,滚动体滚道存在相对滑动,导致其接触角大小有所改变,一般来说,外圈接触角有所减小,内圈接触角有所增大。接触角的大小,决定了轴承工作时所能承受的径向力、轴向力的大小。

机械设计基础练习题--滚动轴承

一、选择题 1 下列各类轴承中,能很好地承受径向载荷与轴向载荷的联合作用;而则具有良好的调心作用。(1)圆柱滚子轴承(2)推力球轴承(3)圆锥滚子轴承(4)调心滚子轴承 2 在良好的润滑和密封条件下,滚动轴承的主要失效形式是。 (1)塑性变形(2)胶合(3)磨损(4)疲劳点蚀 3 下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是。 (1)6208 (2)N208 (3)30208 (4)51208 4 一个滚动轴承的基本额定动载荷是指。 (1)该轴承的使用寿命为106转时,所受的载荷 (2)该轴承的使用寿命为106小时时,所能受的载荷 (3)该轴承的平均寿命为106转时,所受的载荷 (4)该轴承的基本额定寿命为106转时,所能承受的最大载荷 5 按基本额定动载荷选定的滚动轴承,在预定使用期限内其破坏的概率最大为。 (1)1% (2)5% (3)10% (4)50% 6进行滚动轴承组合设计时,对长跨距,工作温度变化大的轴,为适应轴有较大的伸缩变形,应考虑到。(1)将一端轴承设计成游动的(2)采用内部间隙可调的(3)轴颈与轴承内圈采用很松的配合 7 同一根轴的两端一支承,虽然承受载荷不同,但常采用一对相同型号的滚动轴承,这是因为除以外的下述其余三点理由。 (1)采用同型号的轴承,采购方便 (2)安装两轴承的座孔直径相同,加工方便 (3)安装轴承的轴颈直径相同,加工方便 (4)一次镗孔能保证两轴承中心线的同轴度,有利于轴承正常工作 8 各类滚动轴承的润滑方式,通常可根据轴承的来选择。 (1)转速n (2)当量动载荷P (3)轴颈圆周速度V (4)内径与转速的乘积dn 9 代号为7212AC的滚动轴承,对它的承载情况描述最准确的是。 (1)只能承受径向载荷(2)单个轴承能承受双向轴向载荷 (3)只能承受轴向载荷(4)能同时承受径向载荷和单向轴向载荷 10 判别下列轴承能承受载荷的方向: 6310可承受;7310可承受;30310可承受;5310可承受;N310可承受。

轴承的选用与常识(整理版)

轴承的选用与常识 滚动轴承的要点 滚动轴承是一种精密的机械支承元件,轴承用户深切希望装在主机上的轴承能够在预定的使用期内不致损坏并保持其动态性能,但客观事实有时并非尽如人意,突发的轴承失效事故会给用户造成重大损失。通过大量的滚动轴承失效分析研究表明,轴承短寿或过早的丧失精度,有的是由于材料缺陷或制造不当所致,但在相当大的 1. 视。 一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: ①根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙;

②根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; ③验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 2. 类型选择 当 承。 滚子轴承 可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 轴承的调心性能:当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支轴承间距较大而轴的刚性较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心

性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。 轴承的刚性:轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如机床主轴,轴承刚性则是一个重要因素,一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。因为这两类轴承在承 r∕min), D 仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。 保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速,因为滚动体与保持架表面是滑动接触,用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架,不仅可将滚动体隔开来,而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格

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