桩板墙安全专项方案

新建瑞昌至九江铁路站前工程RJZQ-1标桩板墙安全专项施工方案

中国建筑股份有限公司

新建瑞昌至九江铁路站前工程RJZQ-1标

桩板墙安全专项施工方案

编制：

审核：

审批：

中国建筑股份有限公司瑞九铁路RJZQ-1标项目经理部

二零一四年五月

桩板墙施工安全专项方案

（DK184+238---DK185+264.31）

目录

第一章工程概况 (1)

(一)、人工挖孔分部分项工程概况 (1)

（二）、施工平面布置 (1)

（三）、施工要求 (1)

(四)、技术保证条件 (1)

第二章编制依据及原则 (1)

第三章施工计划 (4)

（一）、进度计划 (4)

（二）、材料与设备计划 (4)

第四章施工工艺 (4)

(一)、施工方法 (4)

（二）、施工流程 (17)

（三）工艺控制 (17)

（四）检查验收环节 (17)

第五章安全保证措施 (17)

（一）、组织保障 (18)

（二）、技术措施： (20)

（三）、应急预案 (26)

（四）监测监控 (42)

（五）、培训与技术交底 (42)

第一章工程概况

(一)、桩板墙工程概况

本标段DK184+238---DK185+264.31，长1058.43m左侧设C35钢筋混凝土桩板墙支护，I 型桩10根，桩截面2m×2.25m,桩间距5m，桩长15m;II 型桩57根，桩截面2m×2.25m,桩间距5m,桩长14m。前接长丘特大桥，后接闵家坳大桥。

（二）施工平面布置

修通施工便道后，进有施工经验的施工队伍，进行挖孔桩施工。

（三）、施工要求

施工顺序:抗滑桩（1、3、5、7、9）→抗滑桩（2、4、6、8）→开挖路基范围土体→安装挡土板

(四)、技术保证条件

1、记录每根桩的施工成孔情况，报送监理工程师检查；

2、挖孔过程中，定期对孔径进行检查，做好地质记录，并对孔底进行地质核对。孔深达到设计要求、放置钢筋骨架之前，报请监理工程师复查；

3、挖孔偏差控制：

（1）、平面位置：检查纵、横方向，轴线偏差不得大于5cm，相邻间距不大于1.5cm；（2）、孔径：用钢卷尺或检孔器检查，尺寸不小于设计直径；

（3）、倾斜度：采用吊垂线检查，倾斜率小于0.5%；

（4）、桩长：用测绳检查，深度不小于设计深度；

（5）、钢筋骨架底面高程：与设计高程相差±5cm以内。

4、成桩检查：协同第三方试验检测工程师采用无破损检验方法对每一根桩作整体性检查；

5、桩基础施工必须严格按照规范施工，工程质量须达到合格等级的验收标准。

第二章编制依据及原则

一、编制依据：

（1）瑞九铁路《路基施工设计图》；

（2）铁路客运专线路基工程质量检查与控制

（3）昌九城际铁路股份有限公司《路基作业指导书》

（4）现行部颁标准、规范及规程：《铁路路基施工安全技术规程》、《铁路路基工程施工技术规范》、《铁路路基工程质量验收标准》等。

二、编制原则：

1．认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。

2．严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。

3．采用现代建筑管理原理、流水施工方法，组织有步骤、均衡和连续地施工。

4．优先选用先进施工技术，科学确定施工方案；认真编制各项实施计划，严格控制工程质量、工程进度、工程成本和安全施工。

5．充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率。6．坚持“安全第一，预防为主”原则，确保安全生产和文明施工；认真做好生态环境和历史文物保护，严防建筑振动、噪声、粉尘和垃圾污染。

7．尽可能利用永久性设施和组装式施工设施，努力减少施工建造量；科学地规划施工平面，减少施工用地。

8．优化现场物资储存量，合理确定物资储存方式，尽量减少库存量和物资损耗。

第三章施工计划

（一）、进度计划

全桥桩基计划开工时间为2014年9月25日，完工时间为2014年12月20日，共计时间为87天。（二）、材料与设备计划

（1）根据施工的进度，提前进行材料进场；

（2）钢筋场地砌筑50×50㎝的M5.0浆砌片石台座。

(3）所用的钢材等材料均来源（甲方提供）；

(4）砼为商品砼。

3、主要施工机械设备计划

1、吊车2台。

2、发电机（40KW）一台。

3、50装载机一台。

4、小型空压机4台。

第四章施工工艺

(一)、施工方法

根据挖孔的原则，结合本工程的结构形式及现场条件，采用人工挖孔的方法施工。

（一）、准备工作

1、项目部组织具有挖孔桩及钢筋混凝土施工经验的作业队进驻施工现场，清理场地，做好各种材料的准备工作，备好各种相关设备，并检查其运行情况。作好钢筋的抽检试验，选用经监理工程师检验合格的石料、砂子等施工原材料，水泥、钢材、混凝土速凝剂和早强剂及其它必需材料运抵施工现场；

2、项目部技术人员做好施工前的培训和技术交底工作，使相关作业人员懂得施工要求和施工工艺控制方法，明确职责；

3、由项目专职安全管理人员对现场施工作业人员进行施工注意事项及施工安全交底。（二）、施工放样

1、根据设计图纸中给出的平面位置及坐标，对桩基进行准确放样并实测孔口标高；在桩中心周围钉4棵护桩，形成十字线将桩中心保护好；

2、放样后开挖孔口平台，并在孔口附近作好桩区地表截、排水及防渗工作，准备就绪后，即可开孔；

3、在下挖1米深时，用钢筋或木条做的十字架置于孔口，十字架中心为孔中心，用线锤检查孔的垂直度和孔位，再一次对桩位进行准确定位，然后报请监理工程师，监理工程师复核无误后，根据设计图纸的要求，浇筑锁口护壁混凝土，并用交叉的护桩对桩位进行固定，以便施工中能随时检查孔位。

（三）、挖孔及护壁

1、采用人工配合风镐为主，少量小范围松动爆破为辅的挖孔方式；开挖桩孔时隔桩开挖；

2、在孔口架设绞车和料斗，做好稳固措施，，孔内出渣运到孔口10米外堆积，统一用自卸汽车运至弃土场。挖孔分节开挖，并详细做好相应孔深地质描述，每节高度为1米。护壁砼应边挖边护，挖一节，支护一节。第一节护壁兼作挖孔锁口圈，锁口高出地面30cm；

3、护壁支护，采用混凝土搅拌机统一拌合灌注，灌注前清除岩壁上松动石块、浮土。护壁采用C15快硬性混凝土，混凝土浇注24小时后方可拆模，上一节护壁成形、拆模后才能继续挖孔。护壁厚度采用设计图规定厚度30cm。护壁上下两节带弯钩的纵向钢筋必须搭接绑扎。在特殊情

况下，如在滑动面处，护壁应适当加强，并且在护壁模板拆除后在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护，注意勘察其受力情况，以防横撑失效发生事故；

4、当孔内大量渗水（积水）时，及时加强孔壁支护，防止坍孔，增设抽水机排水；当孔内空气污染浓度超标或孔深超过10米时，启用通风措施；如孔下需采用照明设备，应采用安全电压。（四）、清孔及检查

在孔深挖至设计标高后，应及时清理孔壁及孔底杂物，对孔深及孔底标高等各项指标进行自检并综合挖孔全过程的地质情况，及时报请监理工程师检验，以便下道工序的及时施工。（五）、钢筋加工及安装

1、钢筋加工严格按技术规范要求进行，钢筋的焊接应在坚固的工作台上进行，钢筋拼装前，对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合要求；

2、拼装时，在需要焊接的位置用卡环卡住，防止焊接时局部变形，待所有焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。纵向受力钢筋采用墩粗直螺纹钢筋接头进行连接。双面焊接时搭接长度大于5d，单面焊接时搭接长度大于10d；同一根钢筋焊接接头错开距离35d 以上且不小于50cm，尽量少设接头。骨架焊接时，不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。为此，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。

3、钢筋笼较长时，分段安装或在其内帮附一些圆木来增强钢筋笼的刚度，在放入时边放边拆，保证钢筋笼不变形，经检查合格后吊入孔中；

4、在放入时动作要轻慢，对准中线下放，就位时保持足够的保护层，控制好标高、中心线准确，把钢筋笼稳定、加固，确保浇注混凝土时钢筋笼不偏移；

（六）、灌注混凝土

1、灌注混凝土前，桩底用厚10cm的7.5号砂浆铺底；

2、混凝土按配合比拌制，且在浇筑过程中不能中断；

3、混凝土运至灌注地点时，其均匀性和坍落度应检查，如不符合设计及规范的要求，不得使用。灌注混凝土时，混凝土的温度不应低于5℃；

4、混凝土采用串筒灌注。在孔口设置串筒，直到距孔底1m左右的距离，然后浇筑混凝土，根据浇筑高度分节拆除串筒；

5、在整个灌注过程内,输送到桩中的混凝土，应一次连续操作。初凝前，任何受污染的混凝土应从桩顶清除；

6、采用插入式振捣器进行振捣，振捣器要垂直插入混凝土内，并要插至前一层砼，以保证新浇混凝土结合良好，插入振动棒应与护壁保持100mm的距离，插入深度一般为50～100cm。振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢，以免产生空洞，振动必须密实，标志为混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦，泛浆。

（七）、挡土板施工

挡土板土方开挖由于土压力重，在进行开挖时采用分段开挖分段支护，总体浇注的方式进行施工。挡土板的模板为满足刚度要求采用组合钢模板，混凝土浇注采用搭设脚手架并设置人行斜坡道进行浇注。在进行挡土板浇注时必须确保桩身混凝土强度达到设计强度的80%以上。（八）、桩板墙背回填

挡土板后的土方回填采用分层回填分层碾压方式进行，挡土板内侧1.0m范围的填土应采用小型压实机械分层压实，压实度应满足设计要求。

（二）、施工流程

施工顺序:抗滑桩（1、3、5、7、9）→抗滑桩（2、4、6、8）→开挖路基范围土体→安装挡土板。

（三）工艺控制

1、记录每根柱的施工成孔情况，报送监理工程师检查。

2.挖孔偏差控制：

(1) 平面位置：用经纬仪检查纵、横方向，轴线偏差不得大于5cm，相邻间距不大于1.5cm。

(2) 断面尺寸：用钢卷尺或定型模具检查，尺寸不小于设计直径。

(3) 倾斜度：采用垂线或经纬仪检查，倾斜率小于0.5%。

(4) 桩长：用钢卷尺检查，长度不小于设计深度。

（四）检查验收环节

1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工；

2、进行施工放样复核制度，确保桩位、距离、高程等技术指标符合设计规范要求；

3、挖孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，进行检查，检查结果报请监理工程师复查；

4、砂、石、水泥材料的质量，砂的级配、含泥量，石料压碎值、针片状，水泥质量指标、钢筋试验均要符合规范要求；不合格材料严禁使用；

5、严格按配合比拌制混凝土，按质量比严格控制砂石材料的用量；

6、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理；

7、在施工中，以质检工程师为组长的质量检查小组，随时对工程质量进行检查监督；

第五章安全保证措施

（一）、组织保障

1、人工挖孔桩工程成立项目安全领导小组，落实责任，确保责任到人，并制定专门的考核办法，定期进行考核。项目安全领导小组组长由项目经理担任，项目副经理或技术负责人、专职安全员担任副组长，各专业工长及专业班组长人组员。

为了确保瑞九铁路顺利施工和人民生命财产的安全，本着“预防为主，安全第一”的方针和管生产必须管安全的原则，我项目根据《安全生产法》的要求成立了以项目经理为组长的安全领导工作小组。

2、安全教育经常化、制度化。开工前进行系统教育，以各种形式调动全体作业人员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作真正落到实处；

3、按施工组织设计和工艺流程科学施工。编制详细的安全技术方案和实施措施，及时做好施工技术和安全技术交底，加强劳动安全防护，抓好现场安全管理，采取必要的安全措施，做到安全施工，文明生产；

4、挖孔人员应是男性青年，并经健康检查和井下、高空、用电、简单机械和吊装安全培训考核合格，要求应自觉遵章守纪，严格按规定作业。

5、每天各班组长必须将本班组挖孔作业过程中，如发现作业人员身体健康有异常状况的，不得下井作业，并应及时告知项目管理人员，如有必要应前往医院医治。

6、严禁有高血压、心脏病、贫血、癫痫病的工人进行人工挖孔作业。

（二）、技术措施：

1、进入施工现场作业人员必须戴好安全帽，佩带相应劳动保护用品，特别是井下作业人员，必须穿好长筒绝缘胶靴。井口的作业人员必须拴好安全带，系好保险钩。严禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤脚、赤膊及酒后施工作业。

2、每天上班前及施工中，应配合项目机电人员认真检查提升机的、支架、吊绳、挂钩、保险装置和吊桶（或土筐）、刹车制动等设备和工器具是否完好无损，防护设施是否安置到位，正确牢固可靠，发现问题应及时向机电人员报告，并在修复及设备试运行正常完好后方准许正式使用。

3、浇注第一节砼护壁，应高出井沿300mm，厚度同护壁，主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人。

4、井口周边2m范围以内不得堆放杂物，孔内运出的土石料应堆放在离井口2m以外的地方，并及时清理出场，保持作业场所整洁。

5、1.8M以下口径的作业井应至少保证3人为一作业组，1.8M以上口径的作业井至少四人为一作业组，井下1人，井上提运土2(3)人，每组不超过两口井；未经项目安全员同意，作业组不得随意变换组员。井下作业人员以持续作业时间2h为宜，最长不得超过3h。应勤换井下作业人员，轮换下井作业。

6、井下有人作业时，井上作业人员不得擅自离开自己的工作岗位，并应密切注意井下作业人员的工作情况，通过井孔上下可靠的联络信号（深度20M以内，可通过摇动保险绳或喊话等方式每隔15分钟联络一次；深度超过20M，上下可设有线对讲系统；经常与井下保持联络，发现异常情况，应立即帮助井下作业人员撤离井底，回到地面，并报告项目安全员检查处理。

7、井下作业人员应系好安全带，作业时将安全带拴挂在自井口而下的专用保险绳上，并配备专用软梯于各作业井中，以便出现意外情况时能迅速撤离井底回到地面。

9、孔深超过4m时，应在距井底2-2.5m处设置一道半圆形钢筋防护网，并应固定牢靠。在吊运物料时，井下人员应紧贴护壁站在半圆形防护网下，以防落物伤人。半圆形钢筋防护网的设置位置应随进尺深度逐节下移固定，始终保持在设置高度范围内。

10、井下作业人员在作业过程中，应随时注意井内的各种变化情况，

如地下水、流砂、流泥、塌方、井圈护壁变形、有害气体、不明物等，发现问题及时回到井上报告项目安全管理人员采取措施处理解决。

11、井内吊运土方或物料时，应采用稳定性好的双耳圆形吊筐。上料不得超过吊筐容积的80％，重量不得超过40KG，不得使用单耳吊桶或吊筐，大块石头破碎后装运。起吊时应保持垂直平稳、不准斜吊、过急和晃动，以免落物伤人。对于爆破后或不易打碎的孤石，应用绳子拴好，并在井下人员上井后，井上人员才能起吊石头。

12、每节挖孔进尺深度应根据实际土质和地下水位情况确定。一般土质情况较好，无地下水或地下水较少，土质干燥时，以每次进尺深度不超过1m为宜；如地下水位较高，土质较差较软时，每次进尺深度不超过0.5-0.6M；当遇到流砂或流泥时，进尺深度应控制在不大于0.3M以内。如果地下水压力较大，涌砂、涌泥较多难以进尺时，可用降水方案，并用钢筋沿护壁插下，然后用草袋子或麻布之类的物品先堵住流砂、流泥，然后再清孔绑筋支模浇灌砼护壁。

发现烂井时应另行编写处理方案，由项目经理部组织专门人员讨论实施。处理烂井时，专职安全员应在井上负责观察，井下作业人员必须拴好安全绳。

13、人工挖孔应保证每节护壁砼设计厚度、同心度、直径及垂直度。每挖成一节就应及时绑钢筋支模浇灌砼。护壁砼浇灌要周围同步上升，振捣密实,待砼达到设计强度后方可拆模。挖孔进尺较深，不及时浇灌护壁砼或拆模过早，在动水压力作用下，容易造成塌方和护壁变形。14、井底抽水时，原则上应在挖孔作业人员上到地面以后，再合闸抽水，抽水后即关闭电源，严禁带电作业。孔内抽水用电设备应采用“一机一闸一漏一箱”；潜水电机用防水橡皮护套电缆，不得有接头，且应架空设置，不得承受外力，还应有防磨损、防潮、防断的保护措施。电箱应装有可靠的漏电和接零保护；如遇水量大，确须边抽水边挖的，应在项目经理同意情况下，井下人员也采取了足够的安全防护（如穿密封绝缘服），井上有专人监护并设置专门保护电源时方可进行井下作业且井下作业人员作业时间不得超过1h。

15、井孔内作业应采用不大于36V的安全电压，100W防水带罩灯泡，防水绝缘电缆引下进行照明。同时现场应设置发电机，孔内设置安全矿灯或应急灯以备停电应急照明，以便井下人员能及时安全撤回地面。降压变压器应采用隔离变压器，并且应按《施工现场临时用电安全技术规范》设置专门的低压配电箱，每台变压器供应灯数不应超过5盏灯。

16、当挖孔深度超过5m以上时，均应开始用压力风管引至井底进行送风。特别是有臭水、污泥和异味的井孔，下井作业前必须选取对井内送风1h以上，方可下井作业。作业中不得间断送风，防止有害气体中毒窒息事故发生。地面还须常备氧气瓶等急救用品。

17、挖孔作业中，严禁作业人员在施工现场打闹玩笑。当作业人员下班休息时，井口必须派专人将井口用盖板盖好，盖板要比井口直径大50CM以上，并设置醒目的安全标志。

18、夜间一般禁止挖孔作业。如遇特殊情况需要夜班作业时，必须经现场负责人同意，并有工长和安全员在现场指挥和进行安全监督检查与技术指导。

19、挖孔过程中，一般禁止在孔内放炮。当遇有孤石、强风化和中风化岩层时，可在孔内进行松动爆破，井口用重型物体覆盖，由专业作业人员进行。一般孤石宜采用静态爆破和凿除方法处理。火药爆破必须合理布孔，孔距、排距、深度和装药量须经计算确定，以小药量多次爆破为原则，尽量减小冲击波，防止护壁受损及危及周围建筑物的安全，井口应用砂袋等作覆盖物，防止石渣飞出孔外。起爆方法宜采用电力起爆法。爆破时必须由专人统一指挥，停止孔内作业，待井下作业人员全部撤离井底回到地面安全范围以外，并通过声音（锣、哨）等警示周围群众并确认安全以后，才能起爆。

20、火药爆破后，必须对孔内进行通风排烟，经检查烟雾排净后，爆破人员须先下井检查有无瞎炮，确认无瞎炮，并向挖孔作业工长签证交接后，挖孔人员方可下井。下井后应先清除护壁上的溅泥土和石渣，并进一步检查护壁的受损情况，确认安全后，方可进行下一道工序作业。

21、在桩板墙施工期间，铁塔周边100米范围内严禁爆破，100米范围以外的爆破要严格控制。

22、每天各作业班组长必须将本班组挖孔作业过程中，孔内遇到的各种情况及机电设施运行状态和作业人员的身体状况、检查发现的问题等认真填到人工挖孔桩作业班组日报表上，对存在的隐患问题在项目管理人员的指导下及时整改。

23、高温季节，项目必须做好防暑降温工作，保证及时将茶水送到施工现场职工手中；尽量避免高温时间作业，以防止中暑。

24、人工挖孔桩护壁成孔后，安装钢筋笼前，应先用验孔器检查护壁的同心度、孔径及垂直度，对偏差较大的护壁，应先行凿除处理经检查验收合格后方可吊放钢筋笼，以免下放钢筋笼时出现卡笼现象。如采用井内绑扎钢筋笼时，作业人员应系好安全带；放插钢筋应注意上下配合，做好通风排毒措施，确保安全作业。

25、浇桩砼时，井下接导管及振捣砼的人员应系好安全带，同时井上至少应有一人值守，随时注意井下人员情况；御料台应在适当的位置（杂物不易掉入的地方）留出不少于0.3m的空隙，使井内与井外的空气流通，保证井内人员的安全。

26、项目应做好施工现场排水排污方案，并经公司总工和安全部门审查批准认可后组织施工。

27、项目应做好施工现场临时用电组织设计，并经公司总工和安全部门审查批准认可组织施工。（三）钢筋笼的吊装注意事项

1、吊装前要对吊车驾驶员进行安全技术交底，注意相关事项。

2、在高压线附近吊装时，要有专人指挥。

3、在老路上吊装时，在现场两端设置安全警示标志，必要时可以暂时中断交通并由两名人员指挥交通。

（三）、应急预案

（一）、总则

（1）．制定本预案目的：为加强对突发事故的应急处理能力，在重大事故发生时能够及时予以控制，有效地实施现场抢救，防止事故的扩大，最大限制的减少人员伤亡和财产损失，特制定本应急救援预案（以下简称“预案”）。

（2）．应急工作原则：本“预案”的制定严格遵循“预防为主，常备不懈”的原则。（3）．编制依据：本“预案”的编制依据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《职业健康安全管理体系规范》。

（4）．适用范围：本“预案”适用于在瑞九铁路1标项目经理部

（二）、生产经营单位的危险性分析

（1）、危险源与风险性分析：

针对项目部目前所承建桩板墙工程，存在以下基本特点：

①施工周期短，人力、物力投入大。

②工程量相对较大，均为露天作业。

③施工涉及面广，且多为手工作业，劳动强度大，作业环境条件较为艰苦。

④施工作业层劳务人员整体素质差。

⑤施工作业易受地理环境及季节气候条件的影响。

在作业过程中极易发生边坡坍塌、触电、高处坠落、机械伤害等突发事故，因此，在编制应急救援预案中把以上几类易发事故危险源作为针对重点。

（三）、组织机构及职责（1）应急组织体系

(2)、应急指挥机构的建立

项目部成立重大事故应急救援指挥领导小组，由项目经理经理、支部书记、副经理、总工程师、及各部门负责人组成，应急救援办公室设在办公室，日常工作由安全科兼管。

当发生重大事故时，以领导小组为基础，组成重大事故应急救援指挥部，负责应急救援工作的组织指挥，指挥部设在项目办公室或事故的现场。

（3）主要职责

①．指挥领导小组

a．负责对突发事件处理和应急工作实施领导，决定突发事件应急预案的启动和实施，审批重大突发事件信息的传送，并组织对“预案”的制定与修订。

b．组建应急救援专业队伍，并组织实施和演练。在突发事件发生时，积极组织人员进行应急救援，并参与对突发生产安全事故的调查，负责事故报告的起草工作。

ｃ．负责建立通讯与警报系统，储备抢险、救援、救护方面的装备物资。

ｄ．负责督促做好事故的预防工作和安全措施的定情定期检查和整改工作。

②．应急救援领导小组职责

ａ．发生事故时，发布和解除应急命令、信号。

ｂ．负责向上级主管部门、当地政府及其他有关单位通报事故的情况。

ｃ．必要时向当地政府及有关单位发出救援请求。

ｄ．负责突发伤亡事故调查的组织工作。

ｃ．负责总结事故的教训和应急预案经验。

（四）、预防与预警

1. 预防

（1）高处坠落及物体打击事故预防措施

①认真贯彻执行有关安全操作规程。按规范搭设支架

②吊装作业人员必须持证上岗。

③地基要压实。

④使用的吊装设备配备齐全有效限位装置。在运行前，要对超高限位、制动装置、断绳保险等安全设施进行检查。吊钩要有保险装置。

⑤吊运工作要保证物料捆绑牢固，不能超吊。

⑥禁止操作故障设备。

（2）触电事故预防措施

①坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。

②建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。

③检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。

④临时配电线路必须按《施工现场临时用电安全技术规范》进行安装架设。

⑤施工现场临时用电的架设和使用必须符合《施工现场临时用电安全技术规范》的规定。

⑥综合采用TN-S系统和漏电保护系统，组成防触电保护系统，形成防触电二道防线。

⑦雨天禁止露天电焊作业。

⑧坚持临时用电定期检查制度。

（3）机械伤害事故预防措施

①机械设备应按其技术性能的要求正确使用，随时检查安全装置是否失效。

②按规范要求对机械进行验收使用。

③机械操作工按操作规程操作，遵守劳动纪律。

④严禁对处在运行和运转中的机械进行维修、保养或调整等作业。

⑤机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，机械科应停止其使用。

2.报警

事故发现人员，应立即向组长（副组长）报告。如有人员受伤，发现人员应及时拨打120。接到突发安全事故指令的抢险组、安全保卫组、后勤保障部、医疗救护组立即赶赴事故现场进行现场抢救排险。

3.信息报告与处置

（1）信息报告与通知

①应急领导小组设立值班室，保证值班人员24小时值班。值班室明示应急组织通信联系人及电话等。

②事故发生时，事故现场有关人员立即迅速报告应急领导小组。报告应包括以下内容：

1、事故发生时间、类别、地点和相关设施；

2、联系人姓名和电话等。

③应急领导小组值班人员接警后，立即将警情报告有关事故应急小组及项目经理；重大事故，可直接向建设指挥部及五华区安监局和公安局报告。同时按规定，向街道（地区）办事处和上级主管单位报告。

（2）信息上报

①事故信息上报采取分级上报原则，最终由项目部向政府有关部门（建设指挥部、五华区安监局）上报。

②信息上报内容包括：单位发生事故概况；事故发生时间、部位以及事故现场情况；事故的简要经过；事故已经造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计直接经济损失；已经采取的措施等。

③根据事故性质，工程项目部按照国家规定的程序和时限，及时向政府建设部门报告。

（3）信息传递

事故现场第一发现人员→事故应急小组→应急领导小组→应急机构（各应急组）→应急小组人员→项目部有关部门。

4、应急响应

（1）响应程序

项目部应急响应的过程为接警、警情判断、应急启动、控制及应急行动、扩大应急、应急终止和后期处置。

（2）处置措施

施工现场突发事故发生后，由现场应急领导小组根据事故情况开展应急工作的指挥与协调，通知有关各应急救援组赶赴事故现场进行事故抢险救护工作。

（3）召集、调动应急力量

各抢险救护组接到应急领导小组指令后，立即响应，派遣事故抢险人员、物资设备等迅速在指定位置聚集，并听从现场应急救援领导小组的安排。

现场应急救援领导小组按本预案确立的基本原则、专家建议，迅速组织应急力量进行应急抢救，并且要与各应急救援组保持通信畅通。

当现场现有应急救援力量和资源不能满足抢救行动要求时，及时向本地区街道（地区）办事处和上级主管单位报告请求支援。

（4）现场处置

事故发生时，必须保护现场，对危险地区周边进行警戒封闭，按本预案营救、急救伤员和保护财产。如若发生特殊险情时，应急领导小组在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，依法及时采取应急处置措施。

（五）、保障措施

（1）、应急队伍保障

项目部各职能部门及全体职工均有对重大突发事件进行应急救援的责任和义务，各应急救援组是整个应急救援体系的骨干力量，主要承担易突发的坍塌、触电、高处坠落、物体打击、机械伤害等重大事故的救援处置工作。

（2）应急物质装备保障

按照任务分工做好物资器材准备：必要的指挥通讯、报警、消防、抢修等器材及交通工具。上述各种器材需指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。

（六）、应急救援的培训与演练

1、应急救援培训

项目部按计划组织、施工队（一线生产班组）的全体人员进行有效的培训，从而具备完成应急任务所需的基本知识和技能。

（1）二级应急救援在每一项目开工前或半年组织培训一次；（一级为领导小组，二级为各应急救援队伍）。

（2）新进场的作业人员及时组织培训；

主要培训内容如下：

施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；对危险源的突显特性辨识；事故报警；紧急情况下人员的安全疏散；现场抢救的基本知识。

（2）、应急救援演练

项目经理部在现交箱梁工程组织各家参建队伍开工前集中演练一次，以后根据工程工期长短不定期组织演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束后，须及时进行总结，对存在的差距和不足，在今后的工作中进行总结、提高。

应急救援预案的维护和修订可以通过日常的应急演练和培训，或通过对事故应急过程的分析和总结，结合实际情况对预案的统一性、科学性、合理性和有效性以及应急救援过程进行评估，根据评估结果对应急预案以及应急流程等进行定期修订。项目部可以按照有关规定，结合本项目实际通过桌面演练、实战模拟演练等不同形式的预案演练，经过评估后解决项目内各部门之

间以及同地方政府有关部门的协同配合等问题，增强预案的科学性、可行性和针对性，提高快速反应能力、应急救援能力和协同作战能力。

（四）监测监控

项目部安全科保证安全检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，项目经理部每周进行一次，作业班每天进行一次，作定期检查。应视工程情况，如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查。对检查中发现的安全问题，按照“三不放过”的原则立即制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则落实。（五）、培训与技术交底

1、培训

由项目安全领导小组及时召开安全生产专项方案培训会，宣传安全生产法律、法规和安全生产防护技术及常识，并不定期的召集部门安全员学习上报文件和专项方案，提高全体员工“安全第一、预防为主、综合治理”的思想观念，落实各部门的安全生产责任制，明确和坚决贯彻应急处置“及时救援，科学处理，避免损失，忙而不乱”的工作原则。

2、技术交底

根据我项目的实际，项目安全科和各分段长在每个分项工程开工前对该分项工程作业的工人进行交底。通过安全技术交底，使工人提高安全意识，知道作业中存在的危险源，并如何做好防范措施。