轴承安装方法大全及维护保养知识

轴承安装方法大全及维护保养知识

（供交流学习）

轴承如何正确的添加润滑脂

机械设备上的轴承在转动的时候都会有一些磨损，为了能够让轴承运转的顺畅那就必须要添加一些润滑脂，这样能够让轴承在转动的时候不会存在阻碍的感觉，那这就要了解一下轴承该如何正确的添加润滑脂了。希望以下几点能容能够帮助到大家。

1、使用着的轴承可利用箱体上的油眼、油嘴用油枪将润滑脂定期填入，每次填加应合适，不宜过多。

2、轴承安装时填加润滑脂量也不宜过多，根据经验，以填满轴承和轴承壳体空间的1/3-1/2为合适。高速运转时应填至1/3。转速很低而且对密封要求较严格的情况下，可以填满壳体空间。

3、当原使用普通润滑脂要换用二硫化钼润滑脂时，必须将原润滑脂，用汽油或煤油洗净，然后再重新加填新油，二者不可混合使用。填加二硫化钼润滑脂时，更不宜充填过多，以免散热不良，使轴承在运转中产生温度过高。

4、带防尘盖的轴承，固有防尘盖直接填加润滑脂比较困难。除了

利用箱体上油嘴用油枪注油外，一般在检修时加油，其方法是把轴承拆下来，可将润滑脂加少许机油，混台在一起，把轴承放在油中一齐加热（温度不可过高，以免变质），在油全部融化之后就浸入轴承内，待慢慢冷却后，再取出轴承，其内就留有较厚的润滑脂了。然后用汽油擦干轴承外部多余的润滑脂。

轴承外部油脂该如何清洗

众多的采购商基本都会为新买的轴承该如何清洗轴承上的外部油

脂而烦恼，不管是旧的轴承还是新的轴承，外部都会涂抹上一层厚厚的油脂，涂抹这些油脂是为了能够防止轴承长时间存放或者长时间使用中发生生锈，如果轴承生锈，轴承的本身的性能就会大大折扣，顺带的原来的转动性能也会减弱，甚至会直接开始磨损机械中轴承所挨着的零部件，对机械设备导致直接的金钱的损失。想要避免这种事情的发生我们就要给轴承穿上一件名叫油脂的衣服，防止轴承在使用中生锈。甚至为了避免影响轴承的使用性能我们还要了解轴承如何去除轴承上面的那

些厚厚的油脂？是不是感觉很麻烦。今天我们就来详细的了解一下吧！

轴承用久了，会跟空气中的灰尘油渍或水接触，造成轴承干涩，生锈，影响运作。此时，轴承清洗就显得十分重要。

1.如何正确清洗轴承

拆卸下轴承检修时，首先记录轴承的外观，确认润滑剂的残存量，取样检查用的润滑剂之后，再清洗洗轴承。

选用的清洗剂，一般来说封存在轴承上的防锈油，可以用溶剂型清洗剂清洗。如果轴承上有较厚的防锈油，可以先用金属零部件溶剂型油污清洗剂，如我司五洋碳氢的WY-Y155，适当加热溶解清洗，待表面防锈油脂溶解后取出，再进行擦拭即可。

清洗时，应先一手捏住轴承内圈，另一手慢慢转动外圈，直至轴承的滚动体、滚道、保持架上的油污完全洗掉之后，再清洗净轴承外圈的表面。

清洗刚开始时宜缓慢转动，往复摇晃，不得过分用力旋转，否则轴承的滚道及滚动体易被污物附着。轴承清洗数量较大时，可分粗、细清洗两步进行。粗清洗时，如果使轴承带着赃物旋转，会损伤轴承的滚动面，应该加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去润滑脂、粘着物，

大致干净后，转入精洗。精洗，是将轴承在清洗油中一边旋转，一边仔细的清洗。

对于不便拆卸的轴承，可先用零部件清洗剂冲洗，使旧油融化，再用铁钩或小勺把轴承内残余的油污冲净，清洗时注意不要有明火。

2.如何确认轴承被清洗干净

轴承清洗完毕后，仔细观察，在其内外圈滚道里、滚动体上及保持架的缝隙里总会有一些剩余的油。检验时，可先用干净的塞尺剩余的油刮出，涂于拇指上，用食指来回慢慢搓研，手指间若有沙沙响声，说明轴承未清洗干净，应再洗一遍。

最后将轴承拿在手上，捏住内圈，拨动外圈水平旋转(大型轴承可放在装配台上，内圈垫垫，外圈悬空，压紧内圈子，转动外圈)，以旋转灵活、无阻滞、无跳动为合格。

对清洗好的轴承，添加润滑剂后，应放在装配台上，下面垫以净布或纸垫，上面盖上塑料布，以待装配，不允许放在地面或箱子上。

挪动轴承时，不应直接用手拿，应用帆布手套或用净布将轴承包起后再拿，否则轴承表面可能会产生指纹锈。

两面带防尘盖或密封圈的轴承，以及涂有防锈、润滑两用油脂的轴承，因在制造时就已注入了润滑脂，故安装前不要清洗。

3.轴承使用注意事项

轴承是精密部件，其使用也须相应地慎重进行。无论使用多么高性能轴承，如果使用不当，则不会得到预期的高性能。有关轴承的使用注意事项如下：

一、保持轴承及其周围环境的清洁

即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪音。轴承以及其周边附件应保持清洁，特别是灰尘及污物，工具及环境也必须保持干净。

二、使用安装时注意事项

不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

三、使用合适、准确的安装工具

尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

四、防止轴承的锈蚀

直接用手拿轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面被一润滑油膜有效地分割及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。

轴承密封装置能够起到什么作用轴承该如何选

择润滑油

我们在上章说到，轴承是设备机械中更换最频繁的零部件之一，想要厂家本身能够减少轴承损伤那就离不开对轴承的保护，一般轴承保护有轴承密封装置，轴承润滑油等。今天我们就来给大家讲解一下轴承密封装置在给轴承起到了什么样的作用同时轴承在润滑的时候有几种润滑油的选择方式？

轴承密封装置是指在旋转的轴上或箱体孔上装有密封元件，如毛毡圈、橡胶密封圈、挡盖、迷宫式轴挡等，它的作用是；保护轴承，防止外界灰尘、污垢、金属颗粒、水分、酸气等杂物侵入轴承内部。如果轴承密封不良，外部杂物侵入，使轴承工作状况显著变坏，轴承的使用寿命便会显著降低。

轴承密封装置的另一作用是防止润滑脂从轴承部件中泄漏。如果漏油，便会很快的破坏轴承的正常润滑，使轴承由于发热而烧坏。另外密封装置不良不仅漏油造成浪费，而且也会污染机械设备和加工的产品。因此，要使机器正常运转，轴承必须有良好的密封装置。

选择轴承密封装置的型式时应考虑下列因素；

1、轴承的工作环境；

2、轴承部件的结构特点；

3、轴承的转速(轴承的圆周速度）；

4、轴承的润滑剂的种类（润滑油或润滑脂）；

5、轴承的工作温度；

在高速、高温的条件下，润滑脂不能满足要求时，均采用用润滑油润滑。当一部机器中已有用润滑油润滑其它机件如齿轮等的润滑系统时，滚动轴承的润滑也往往采用润滑油润滑。最常见的如机床、汽车、拖拉机的变速箱的轴承都采用润滑油润滑。常用的有下列几种润滑方式：

1、油浴润滑油浴润滑是最普通的润滑方法。适用于低、中速轴承

的润滑。轴承的一部分浸在油槽中，润滑油由旋转的轴承零件带起油，然后又流回油槽中，当轴承静止时，油面不应超过最低滚动体的巾心。

2、滴油润滑此种润滑方式适用于需要定量供应润滑油的轴承部件，滴油量应适当控制，过多的油量将引起轴承温度增高。

3、循环油润滑用油泵将经过过滤的油输避到轴承部件中，通过轴

承后的润滑油再经过过滤、冷却后循环使用。由于循环油可驱散一定的热量，使轴承温度降低，故此种润滑方法适用于转速较高的轴承部件。

4、喷雾润滑用干燥的压缩空气，经喷雾器与润滑油混合形成油雾，通入轴承中。气流可有效地使轴承降温并能防止杂物进入。此种润滑方法适用于高速、高温轴承部件的润滑。

5、喷射润滑此种方法是用油泵将高压油经喷嘴喷射到轴承中，射入轴承中的油经轴承另一端流入油槽。在高速轴承中，当轴承旋转时，滚动体、保持架也以相当高的速度使其周围空气形成气流，用一般润滑方法很难将润滑油送到轴承中，这时必须用高压喷射的方法将润滑油喷到轴承中。喷嘴的位置应放在轴承的内圈和保持架中心之间。

总结：想要延长轴承的使用寿命，那就离不开轴承的密封装置和润滑油，而每种轴承所使用的润滑油也不尽相同的，有的需要在高温的情况下我们该如何使用润滑油，在低温下该使用什么样的润滑油。都是有一个衡量的标准，如果使用错润滑油也是会对轴承造成一些损伤的。希望以上的知识能够帮助到大家。

轴承在使用中常采用密封装置的种类有哪些

轴承是设备中最常用且更换最频繁的一种零部件之一，为了能够给厂家节约出更多成本那就要在轴承上下一番功夫，如何能够在使用轴承的时候能够延长它们的寿命，那就是选择轴承的密封装置，轴承的密封装置有分为两类：（1）非接触式密封装置。（2）接触式密封装置。今天就以两种的轴承密封装置为大家解说一下？

轴承密封装置和种类：

滚动轴承基本的密封形式有非接触式密封、接触式密封和综合式密封。

1）非接触式密封非接触式密封工作时，密封装置和与其相对运动的零件不接触，在工作中几乎不产生摩擦热，没有磨损，特别适用于高速和高温场合。

2）接触式密封接触式密封，由于其密封件与配合件直接接触，在工作中摩擦较大，发热亦大，接触面容易磨损，从而导致密封性能下降，

因此适用于中低速的工作条件。接触式密封常用的有毡封圈、相交圈密封等结构形式。

3）综合式密封在粉尘、水分多等恶劣的环境下，以及在不允许件有润滑剂泄漏的场合，往往综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。带防尘盖或密封圈的轴承作为标准产品提供的密封轴承包括单面或双面带防尘盖和单面和双面带密封圈的深沟球轴承，带座外球面球轴承等，双面带防尘盖或密封圈的轴承装配时已填入适量的润滑脂，无须保养，在一般工作条件下蜜封轴承能防止润滑脂泄漏和外部杂质进入轴承内部，因此轴承外部不需再加密封装置，这样既简化结构又节省空间。

轴承的密封装置常采用下列两种型式：

1、非接触式密封装置在工作时密封圈和配合件不接触，所以不产

生磨损和摩擦热。这种密封型式可以在高转速下使用。常用的有环形间隙和环形槽密封及曲路密封等。

2、接触式密封装置在工作时，密封圈与配合件相接触而相对运动，所以产生较多的摩擦热。这种密封型式一般在低、中转速下使用。常用的有毛毡密封圈，橡胶密封圈、塑料密封圈、带金属接触密封圈等。

为了使轴承的密封可靠，常在机器上同时采用两种密封型式联合密封。