液压与气压传动考试题及答案
液压与气压传动考试题及答案
液压与气压传动系统的维护和保养方法
液压与气压传动考试难点
液压与气压传动系统的工作原理和性能参数
液压与气压传动系统的故障诊断和排除方法
液压与气压传动的基本原理和特点
液压与气压传动系统的组成和结构
考试技巧和注意事项
保持良好的心态，沉着应对考试
注意考试时间分配，合理规划答题顺序
熟悉液压与气压传动的考试题型和答题技巧
液压传动：利用液体的不可压缩性和流动性，通过液压泵、液压马达等元件，将机械能转化为液压能，实现能量的传递和控制。
气压传动：利用气体的可压缩性和流动性，通过气压泵、气压马达等元件，将机械能转化为气压能，实现能量的传递和控制。
液压与气压传动的应用场景
工业自动化：用于机械设备的驱动和控制
汽车工业：用于汽车刹车、转向、悬挂等系统
液压与气压传动考试题及答案
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01
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02
液压与气压传动基础知识
03
液压与气压传动考试题目
04
液压与气压传动考试答案及解析
05
液压与气压传动考试重点和难点
06
液压与气压传动考试备考建议
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液压与气压传动基础知识
02
液压与气压传动的定义
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a. 动力传递平稳，无冲击b. 易于实现无级调速c. 易于实现过载保护d. 易于实现精确控制
缺点： a. 泄漏问题难以解决 b. 容易产生噪声和振动 c. 容易受到环境温度的影响 d. 设备成本较高，维护复杂
a. 泄漏问题难以解决b. 容易产生噪声和振动c. 容易受到环境温度的影响d. 设备成本较高，维护复杂
判断题
液压与气压传动试题及答案
《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 动力 元件、执行元件、控制元件、辅助元件和 传动介质元件五部分组成。
2．节流阀通常采用薄壁小孔；其原因是通过它的流量与粘度无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是层流，另一种是紊流 。
区分这两种流动状态的参数是雷诺数。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于流速会急剧增加，该处压力将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把液压能能转换成机械能能，输出的主要参数是转速和转矩。
6．液压泵的容积效率是该泵实际流量与理论流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由压力差和间隙造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是轴向间隙。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 高 ，输出功率 大 ，抗污染能力差 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的调定压力时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 打开状态。
11．常用方向阀的操作方式有手动 、机动、 电磁等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．T M M∆=η B ．M M M T T ∆+=η C ．T M M ∆-=1η D ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．T Q Q∆-=1η B ．TT Q Q Q ∆-=η C ．T Q Q∆=η D ．QQ Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
《液压与气压传动》考试试卷含答案
《液压与气压传动》考试试卷（03级用：A卷参考答案）姓名班级成绩一、填空题（每小题3分，共24分）1.液压系统中的压力取决于（负载），执行元件的运动速度取决于（流量）。
2.一个完整的液压系统是由（动力元件）、（控制元件）、（执行元件）、（辅助元件）和（液压介质）五部分组成的。
3.液体在管道中存在两种流动状态，（层流）时粘性力起主导作用，（紊流）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（雷诺数）来判断。
4.变量泵是指（排量）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( 单作用叶片泵)、( 轴向柱塞泵)、( 径向柱塞泵), 其中（单作用叶片泵）和（径向柱塞泵）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（轴向柱塞泵）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
5.液压泵的实际流量比理论流量（小）；而液压马达实际流量比理论流量（大）。
6.调速阀是由（定差减压阀）和节流阀（串联）而成，旁通型调速阀是由（溢流阀）和节流阀（并联）而成。
7.不含水蒸气的空气为（干空气），含水蒸气的空气称为（湿空气），所含水分的程度用（湿度）和（含湿量）来表示。
8.气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证，三大件是指（分水滤气器）、（减压阀）、（油雾器）。
二、选择题：将正确答案序号填在括号中（每小题2分，共14分）1.流量连续性方程是（C）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（A）在流体力学中的表达形式。
（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他2.双作用叶片泵具有（A、C）的结构特点；而单作用叶片泵具有（B、D）的结构特点。
（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量3.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（ D ）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（B ）。
(完整版)液压与气压传动试题及答案【可修改文字】
可编辑修改精选全文完整版《液压与气压传动》复习资料及答案液压传动试题一、填空题1．液压系统由 元件、 元件、 元件、 元件和 元件五部分组成。
2．节流阀通常采用 小孔；其原因是通过它的流量与 无关，使流量受油温的变化较小。
3．液体在管道中流动时有两种流动状态，一种是 ，另一种是 。
区分这两种流动状态的参数是 。
4．在液压系统中，当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时，由于 会急剧增加，该处 将急剧降低，这时有可能产生气穴。
5．液压马达把 能转换成 能，输出的主要参数是 和 。
6．液压泵的容积效率是该泵 流量与 流量的比值。
7．液压缸的泄漏主要是由 和 造成的。
8．外啮合齿轮泵中，最为严重的泄漏途径是 。
9．和齿轮泵相比，柱塞泵的容积效率较 ，输出功率 ，抗污染能力 。
10．在旁油路节流调速回路中，确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力，正常工作时溢流阀口处于 状态。
11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种。
二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（ ）。
A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了 2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（ ）。
A ．24dQ v π=B ．)(222d D Q v -=π C ．24DQ v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A ．)(222d D pF -=πB ．22d pF π=C ．)(422d D p F -=π D ．42d p F π=4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A ．TM M∆=η B ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．MM MT ∆+∆=η5．在液压系统中，液压马达的容积效率是（ ）。
A ．TQ Q∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=ηC ．TQ Q∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η6．液压系统的真空度应等于（ ）。
《液压与气压传动》期末试卷及答案5套
考试方式闭卷总分核分人得分阅卷人、单项选择题（每小题1分，共5分）《液压与气压传动》期末试卷（1）1、为使减压回路可靠地工作，其最高调整压力应系统压力。
（）A大于B小于C等于2、在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度。
（）A随负载增大而增加B随负载减少而增加C不受负载的影响3、CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中对容积效率的影响最大。
（）A轴向间隙B径向间隙C啮合处间隙4、液压缸的运动速度取决于。
（）A压力和流量B流量C压力5、如图所示是限压式变量叶片泵的特性曲线，pc为限定压力，pθ为工作压力，试回答当pθ<pc时，泵的供油流量是：（A增加B减小C不变1、2、3、4、5、6、7、8、9、通过节流阀的流量只取决于阀的开度和阀前后的压力差。
（）液压系统的压力是由溢流阀的调定值决定的。
（）液压与气压传动是以流体的压力能来传递动力的。
（）背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。
（）电液换向阀中先导阀的中位机能可以任意选择。
（）通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。
（单杆活塞式液压缸作差动连接时，实际起有效作用的是活塞杆的横截面积。
（）定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。
（）液压缸差动连接时，液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。
（）10、当液控顺序阀的出油口与油箱连接时，称为卸荷阀。
（）得分阅卷人四、简答题（第1小题10分，第2小题7分，共17分）1、先导式溢流阀原理如图所示，问答下列问题:1分，共28分）1、液压控制阀按其用途可分为控制液压系统中液流的2、绝对压力等于大气压力—3、容积节流调速是采用、和 ______________ 和__________ —，真空度等于大气压力供油，节流阀（调速阀）调速,三大类，分别调节、的流量去适应(1)(2)(3)(4)(5)由哪两部分组成？何处为调压部分？阻尼孔的作用是什么？主阀弹簧为什么可较软？画出先导式溢流阀的符号图。
液压与气压传动期末考试经典题库及答案
液压与气压传动期末考试经典题库及答案一、选择题1. 以下哪个元件是液压系统中的动力元件？（）A. 油泵B. 油缸C. 溢流阀D. 压力继电器答案：A解析：油泵是液压系统中的动力元件，它将机械能转换为液压能，为系统提供压力油。
2. 以下哪个元件是气压系统中的执行元件？（）A. 空气压缩机B. 气缸C. 气动阀D. 气压继电器答案：B解析：气缸是气压系统中的执行元件，它将气压能转换为机械能，实现工作过程的动作。
3. 液压系统中的压力单位通常为（）A. MPaB. PaC. kPaD. bar答案：A解析：液压系统中的压力单位通常为MPa（兆帕），1MPa=10^6 Pa。
4. 以下哪种液压油粘度较高？（）A. 46号液压油B. 68号液压油C. 100号液压油D. 150号液压油答案：D解析：液压油的粘度随着牌号的增加而增加，150号液压油的粘度最高。
5. 以下哪种气压系统的工作压力较高？（）A. 0.6MPaB. 0.8MPaC. 1.0MPaD. 1.6MPa答案：D解析：气压系统的工作压力通常在0.6-1.6MPa之间，1.6MPa为最高工作压力。
二、填空题1. 液压系统中，油泵的输出流量与__________成正比。
答案：油泵的转速2. 液压系统中，溢流阀的作用是__________。
答案：调节系统压力，防止系统过载3. 气压系统中，气动阀的作用是__________。
答案：控制气流的方向、压力和流量4. 液压油的作用有__________、__________、__________。
答案：传递压力、润滑、冷却5. 气压系统中的气缸按结构分为__________、__________、__________。
答案：活塞式气缸、膜片式气缸、柱塞式气缸三、判断题1. 液压系统中的油泵输出流量与系统压力成正比。
（）答案：错误解析：液压系统中的油泵输出流量与系统压力无关，而是与油泵的转速成正比。
2. 气压系统中的气动阀只能控制气流的方向，不能控制压力和流量。
(完整版),液压与气压传动考试题及答案,推荐文档
4Q D 2
D． 4Q (D 2 d 2 )
3．液压缸差动连接工作时作用力是（ ）。
A． F
p
(D2
d2)
2
B．
F
d 2 p
2
C．
F
p
(D2
d2)
4
D．
F
d 2 p
4
4．在液压系统中，液压马达的机械效率是（ ）。
A． M MT
B． M T M T M
C． 1 M MT
D． M M T M
16.25MPa
p y2 p1 p j 16.25 0.4 16.65MPa
（2）求活塞向右的运动速度 通过节流阀的流量：
Qj Cqa
2
p
j
0.62 0.2 104
2 0.4 106 3.7 104 m3 s 900
v Qj A1
3.7 104 50 104
0.074 m
率。
答案： 一、填空题 1．动力 执行 控制 辅助 传动介质 2．薄壁 粘度 3．层流 紊流 雷诺数 4．流速 压力 5．液压能 机械能 转速 转矩 6．实际 理论 7．压力差 间隙 8．轴向间隙 9．高 大 差 10．调定压力 打开
11．手动 机动 电磁
二、选择题
1．A 2．A 3．D 4．C 5．D 6．B 7．A 8．A 9．A 10．B
与 ） 、（ 与 ）。
6．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（
）腔，位于轮齿逐渐进入啮合
的一侧是（
） 腔。
7．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开 （
） ，使闭死容积由大变
少时与（
） 腔相通，闭死容积由小变大时与 （
液压与气压传动试题库及答案
一、填空题每空2分,共40分1．液压传动中,压力决于_负载_,速度决定于流量;2．液压传动中,_ 实际输出流量____和____泵的出口压力__相乘是液压功率3．我国生产的机械油和液压油采用_40o C时的运动粘度mm2/s为其标号;4．管路系统总的压力损失等于_沿程压力损失_及__局部压力损失__之和;5．方向控制阀的操纵方式有如下五种形式___手动式_、__机动式___、__电磁式____、_液动式、____电液动式_;6．溢流阀、减压阀、顺序阀都有____直动式______和____先导式_______两种不同的结构形式7．进油路节流调速回路的功率损失由______溢流损失_________和______节流损失____两部分组成;二、单选题每小题2分,共20分1．压力对粘度的影响是 BA 没有影响B 影响不大C 压力升高,粘度降低D 压力升高,粘度显着升高2．目前,90%以上的液压系统采用A 合成型液压液B 石油型液压油C 乳化型液压液D 磷酸脂液3．一支密闭的玻璃管中存在着真空度,下面那个说法是正确的A 管内的绝对压力比大气压力大B管内的绝对压力比大气压力小C 管内的相对压力为正值D管内的相对压力等于零4．如果液体流动是连续的,那么在液体通过任一截面时,以下说法正确的是 CA 没有空隙B 没有泄漏C 流量是相等的D 上述说法都是正确的5．在同一管道中,分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数,那么三者的关系是 CA Re紊流< Re临界<Re层流B Re紊流= Re临界=Re层流C Re紊流> Re临界> Re层流D Re临界<Re层流<Re紊流6．有卸荷功能的中位机能是AA H、K、M型B O、P、Y型C M、O、D型D P、A、X型7．顺序阀的主要作用是 CA 定压、溢流、过载保护B 背压、远程调压C 降低油液压力供给低压部件D 利用压力变化以控制油路的接通或切断8．旁油路节流调速回路在 A 时有较高的速度刚度A 重载高速B 重载低速C 轻载低速D 轻载高速9．调速阀可以实现DA 执行部件速度的调节B 执行部件的运行速度不因负载而变化C 调速阀中的节流阀两端压差保持恒定D 以上都正确10．可以承受负值负载的节流调速回路是 CA 进油路节流调速回路B旁油路节流调速回路C 回油路节流调速回路D 三种回路都可以填空题每空1分,共25分1．液体静压力沿内法线方向作用于承压面；静止液体内任意点的压力在各个方向相等;2．液体在管道中的流动状态有两种,即层流和紊流;流态可用雷诺数来判断;3．液压系统的调速方法分为节流调速、容积调速和节流容积调速;4．定量泵节流调速系统中,泵的供油一部分按速度要求由流量阀调节后流往执行元件,多余油液由溢流阀流回油箱,同时也就稳定了泵的供油压力;5、某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,一瞬间突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为液压冲击;6、在液流中,由于压力降低到有气泡形成的现象,统称为空穴现象;7、齿轮泵工作时,轮齿在过渡中要经历"容积在封死状态下变化"的过程称为困油;为了消除这种现象,通常采用开卸荷槽的办法;8、单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各1次,可方便地改变偏心距的大小,就改变它的排量,因此,一般做成变量泵;9、压力阀的共同特点是利用压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的;10、实际工作时,溢流阀开口的大小是通过压力的变化来自动调整的;11、轴向柱塞泵主要有驱动轴、斜盘、柱塞、缸体和配油盘五大部分组成,改变斜盘倾角,可以改变泵的排量;12、马达是执行元件,输入的是压力油,输出的是力和力矩;二、判断题对的打“√”,错的打“×”,每题1分,共15分1．√减压阀主要用于降低系统某一支路的油液压力,它能使阀的出口压力基本不变;2．×单杆活塞式液压缸差动联接时,无杆腔压力必大于有杆腔压力;3．√容积调速回路既无溢流损失,也无节流损失,故效率高,发热少;但速度稳定性则不如容积节流调速回路;4、×根据液体的连续性方程,液体流经同一管内的不同截面时,流经较大截面时流速较快;5、×液压传动系统中,压力的大小取决于油液流量的大小;6、×温度对油液粘度影响是：当油液温度升高时,其粘度随着升高;7、√直动式电磁换向阀是利用电磁力直接推动阀芯换向;8、×调速阀与节流阀的调速性能一样;9、√根据实验结果而推荐的可连续使用的最高压力为泵的额定输出压力;10、×单向阀用作背压阀时,应将其弹簧更换成软弹簧;11、×安装于液压泵吸油口的滤油器常用烧结式的滤油器;12、√利用液压缸差动连接实现的快速运动回路,一般用于空载;13、√液控单向阀控制油口不通压力油时,其作用与单向阀相同;14、√利用远程调压阀的远程调压回路中,只有在溢流阀的的调定压力高于远程调压阀的调定压力时,远程调压阀才能起作用;15、×双作用叶片泵可为变量泵;三、选择题每小题分,共15分1、液压泵能实现吸油和压油,是由于泵的c变化;a、动能；b、压力能；c、密封容积；d、流动方向2、用定量泵和变量马达的容积调速方式,又称为d调速;a、开式油路b、闭式油路c、恒转矩回路d、恒功率回路3、外圆磨床液压系统因为采用了c换向回路,从而使工作台运动获得了良好的换向性能,提高了换向精度;a、压力控制制动；b、时间控制制动；c、行程控制制动；d、电气控制制动4、液压油d,常常是液压系统发生故障的主要原因;a、温升过高；b、粘度太小；c、粘度太大；d、受到污染;5、双作用叶片泵从转子__b__平衡考虑,叶片数应选__c__；单作用叶片泵的叶片数常选__d__,以使流量均匀;a 轴向力、b径向力；c 偶数；d 奇数;6、__a___叶片泵运转时,存在不平衡的径向力；__b__叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好;a 单作用；b 双作用;7、对于斜盘式直轴式轴向柱塞泵,其流量脉动程度随柱塞数增加而__b__,__c__柱塞数的柱塞泵的流量脉动程度远小于具有相邻＿d＿柱塞数的柱塞泵的脉动程度;a 上升；b 下降;c 奇数；d 偶数;8、液压泵的理论输入功率___a__它的实际输出功率；液压马达的理论输出功率__b___其输入功率;a 大于；b 等于；c 小于;9、溢流阀在执行工作的时候,阀口是__a__的,液压泵的工作压力决定于溢流阀的调整压力且基本保持恒定;a 常开；b 常闭;10、为使三位四通阀在中位工作时能使液压缸闭锁,应采用__a___型阀;a "O" 型阀、b "P" 型阀、c "Y"型阀;四、简答题每小题4分,共20分•如图所示,溢流阀1的调节压力为P1=40×105Pa,溢流阀2的调节压力为P2＝30×105Pa;问：当两个二位二通电磁换向阀同时得电即1DT、2DT得电时,泵的出口压力P等于多少答：泵的出口压力为0;2、简单说明液压传动系统的组成;答：动力装置;是把机械能转换为液体压力能的装置;执行元件;是将液体的压力能转换为机械能的装置;控制调节元件;是指控制或调节系统压力、流量、方向的元件;辅助元件;是在系统中起散热、贮油、蓄能、连接、过滤、测压等等作用的元件;工作介质;在系统中起传递运动、动力及信号的作用;3、简述伯努利方程的物理意义;答：其物理意义是：在密闭的管道中作恒定流量的理想液体具有三种形式的能量动能、位能、压力能,在沿管道流动的过程中,三种能量之间可以相互转化,但是在管道任一断面处三种能量总和是一常量;4、试述液压泵工作的必要条件;答：1必须具有密闭容积;2密闭容积要能交替变化;3吸油腔和压油腔要互相隔开,并且有良好的密封性;5、为什么说先导式溢流阀的定压精度比直动式溢流阀高答：先导式溢流阀将控制压力的流量与主油路分开,从而减少了弹簧力变化以及液动力等对所控制压力的干扰;六、计算题共20分1、8分液压泵的输出压力=10 MPa,泵转速 n=1400 r／min,排量 V=46 mL／r,容积效率=,总效率＝0．9;试求液压泵的输出功率和驱动泵的电动机功率;解：a输出功率为：输出流量==Vnηpv=min输出功率P0=p=kWb求电动机的功率Pi=P0/ηP= KW2、12分图示一个液压泵驱动两个结构相同相互串联的液压缸,已知两缸尺寸相同,缸筒内径D=80mm,活塞杆直径d=40mm,负载F1=F2=6000N,液压泵供油流量Q=25L/min,求液压泵的供油压力P1及两个液压缸的活塞运动速度V1,V2;P2对液压缸1产生的作用力：F2’=P2xA2=4484NP1=F1+F2’/A1=MPa2、V1=Q/A1=5m/minV2=V1xA2/A1=m/min一、填空题每空1分,共20分1．液压传动是以压力能来传递和转换能量的;3．液体在管中流动时,存在层流和紊流两种流动状态;液体的流动状态可用临界雷诺数来判定; 4．液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是相对压力; 5．液体流动时的压力损失可以分为两大类,即沿程损失压力损失和局部损失压力损失;6．在液流中,由于压力降低到有气泡形成的现象统称为空穴现象;7．双作用叶片泵一般为定量泵；单作用叶片泵一般为变量泵;9、三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能;10．压力阀的共同特点是利用液体压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的;二、选择题每个空格1分,共10分1．流量连续性方程是 C 在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是 A 在流体力学中的表达形式;A、能量守恒定律；B、动量定理；C、质量守恒定律；D、其他；2．液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 CA、等于10MPa；B、小于10MPa；C、大于10MPa3． A 叶片泵运转时,存在不平衡的径向力； B 叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好;A 、单作用；B、双作用;5、有两个调整压力分别为5 MPa和10 MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为 C ；并联在液压泵的出口,泵的出口压力又为 A ;A、5 MPa；B、10 MPa；C、15 MPa；D、20 MPa；6．在先导式减压阀工作时,先导阀的作用主要是C ,而主阀的作用主要作用是 A ; A、减压；B、增压；C、调压;三、图形符号识别题10分答：1 三位五通电液动换向阀 2 二位二通机动换向阀3过滤器 4 溢流阀5节流阀6单向阀7单向变量泵8 调速阀9外控顺序阀10液控单向阀四、分析题33分1．在下面各图中,请指出各液压泵是什么液压泵;当各图输入轴按顺时方向旋转时,指出A、B口哪个为吸油口,哪个为压油口;每小题4分,共12分;答：a齿轮泵、A为吸油口、B为压油口；b双作用叶片泵、A为压油口、B为吸油口；c单作用叶片泵、A为压油口、B为吸油口；2．分析以下各回路,指出各图中压力计的读数;每小题2分,共12分答：ap计=0；bp计=Δp; cp计=F/A;d p计=0e p计=p y—Δp;f p计=pM3．下图所示的三个液压缸的活塞杆直径均为d,活塞直径均为D,已知输入流量为q,压力为p,分析各缸运动件的运动方向及写出推力F和速度v的表达式;每小题3分,共9分答：a 左、 pπD2/4 4q/πD2b 右、 pπD2-d2/4 4q/πD2-d2c 左、 pπd2/4 4q/πd2五、计算题27分1、如下图所示,为两结构尺寸相同的液压缸,其有效作用面积A1=100c㎡,A2=80c㎡,p1=1MPa液压泵的流量q1=12L/min,若不计摩擦损失和泄漏,试求：12分1）两缸负载相同时,两缸的负载和速度各为多少2）缸1不受负载时,缸2能承受多少负载3）缸2不受负载时,缸1能承受多少负载解：1当F1=F2时,F1=F2=p1A1/= 3分V1=q1/A1=minV2=v1A2/A1=×=min 3分2当F1=0时,F2=p1A1/=12500N 3分3当F2=0时,F1=p1A1=10000N 3分2．如下图所示,已知A1=20c㎡,A2=10c㎡,F=5kN,q p=16L/min,q T=min,p y=5Mpa,若不计管路损失,试求：15分1电磁铁断电时,p1= P2= V=；2电磁阀通电时,p1= P2= V= 溢流阀的溢流量Δq=;解：1当电磁断电时,由于油路直接与油箱相同,p2=01分P1=F/A1=2分V=qp/A1=8m/min 2分2当电磁铁通电时P1=py=5MPa2分P1A1=p2A2+F2分P2=5MPa 2分V=qT/A2=min 2分Δq=qp-q1=qp—vA1=15L/min 2分一、填空题每空1分,共20分1.液压传动是以压力能来传递和转换能量的;2.、液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和工作介质五部分组成,其中动力元件和执行元件为能量转换装置;3.液体在管中流动时,存在层流和紊流两种流动状态;液体的流动状态可用临界雷诺数来判定;4.液压系统中的压力,即常说的表压力,指的是相对压力;5.在液压系统中,由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间突然产生很高的压力峰值,同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称为液压冲击;6.单作用叶片泵转子每转一周,完成吸、排油各 1次,同一转速的情况下,改变它的偏心距可以改变其排量;7.三位换向阀处于中间位置时,其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联结形式,以适应各种不同的工作要求,将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能;8.压力阀的共同特点是利用液体压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的;9.顺序阀是利用油路中压力的变化控制阀口启闭,以实现执行元件顺序动作的液压元件;二、选择题请在所选择正确答案的序号前面划√或将正确答案的序号填入问题的空格内每选择一个正确答案1分,共10分1．流量连续性方程是 C在流体力学中的表达形式,而伯努利方程是 A 在流体力学中的表达形式;A能量守恒定律； B动量定理； C质量守恒定律； D 其他；2．液压系统的最大工作压力为10MPa,安全阀的调定压力应为 CA等于10MPa；B小于10MPa；C大于10MPa 3． A 叶片泵运转时,存在不平衡的径向力； B 叶片泵运转时,不平衡径向力相抵消,受力情况较好;A 单作用；B、双作用4. 一水平放置的双杆液压缸,采用三位四通电磁换向阀,要求阀处于中位时,液压泵卸荷,液压缸浮动,其中位机能应选用 D ；要求阀处于中位时,液压泵卸荷,且液压缸闭锁不动,其中位机能应选用 B ;A. O型B. M型 C 、 Y型D. H型5． B 在常态时,阀口是常开的,进、出油口相通；A 、 C 在常态状态时,阀口是常闭的,进、出油口不通;A 溢流阀；B减压阀；C 顺序阀三、图形符号识别题10分答：a单向定量泵 b 液控单向阀c节流阀 d 压力继电器e单向变量马达f调速阀g减压阀h 内控顺序阀i三位四通电液换向阀j 两位五通手动换向阀四、分析题33分2．分析以下各回路中,溢流阀各起什么作用每小题2分,共12分2、a溢流稳b做背压阀; c作安全阀; d做安全阀e溢流稳压f卸荷3．下图所示的三个液压缸的活塞杆直径均为d,活塞直径均为D,已知输入流量为q,压力为p,分析各缸运动件的运动方向及写出推力F和速度v的表达式;每小题3分,共9分答：a 左、 pπD2-d2/4 4q/πD2-d2b 右、 pπd2/4 4q/πd2c 右、 pπD2/4 4q/πD2五、计算题27分1．如下图所示,两串联双杆活塞杆液压缸的有效作用面积A1=50c㎡,A2=20c㎡,液压泵的流量q v=3L/min,负载F1=5kN,F2=4kN,不计损失,求两缸工作压力p1、p2及两活塞运动速度v1、v2;12分解：1V1=q p/A1=3×10-3/50×10-4=min 3分2V2=q p/A2=min3P2=F2/A2=4000/20×10-4=2MPa3分4P1A1=p2A2+F2P1=F2+p2A2/A1=3MPa3分2.在图示平衡回路中,已知液压缸直径D=100mm,活塞杆直径d=70mm,活塞及负载总重G=15kN,提升时要求在内达到稳定上升速度v=6m/min;试求：1、溢流阀和顺序阀的调定压力；2、为满足上升速度的要求,液压缸所需要的流量;15分2、15分1当1YA通电时,顺序阀不工作,下腔的压力为：P=G+F惯/π/4D2-d2 3分F惯=ma=G/g×v/t= 3分∴p=4MPa溢流阀调整压力Py≥p=4MPa2当活塞带负荷停止运动时,为避免自重下滑,顺序阀的调整压力为：Px≥G/A2=4G/πD2-d2= 3分3液压缸所需要流量应满足上升速度的要求,∴q=vA2=24L/min 3分计算题1.一限压式变量叶片泵向定量液压马达供油;已知定量液压马达排量V m=20ml/r,容积效率ηmv=,机械效率ηmm=,负载扭矩M=10Nm,变量叶片泵特性曲线如图示,设在压力管路中有Mpa的压力损失,试求：1．液压泵的供油压力；2．液压马达的转速；3．液压马达的输出功率；4．液压泵的驱动功率设液压泵的总效率ηp=q20 L/minΔPPMPa二．三个液压缸串联连接,液压缸的活塞直径均为100mm,活塞杆直径均为65mm,液压泵的供油流量q p=25L/min,供油压力P P=10Mpa, 如果三个液压缸所承受的负载F均相同,求：1．负载F的值;2．三个液压缸正向前进时的运动速度各为多少三、在图示回路中,已知活塞运动时的负载F=,活塞面积A=15×10-4m2,溢流阀调整值为P P=,两个减压阀的调整值分别为P J1=和P J2=2Mpa,如油液流过减压阀及管路时的损失可忽略不计,试确定活塞在运动时和停在终点端位时,A、B、C三点的压力值;四、图示液压回路,已知泵的流量q p=8L/min,液压缸两腔的有效面积A1=2A2=50cm2,溢流阀调整压力P y=,负载F=10000N,节流阀孔口为薄壁小孔,流量系数C q=,节流阀通流面积A T=,油液密度ρ=900kg/m3,背压阀的调整压力P b=;试求：1 回路中活塞的运动速度；2 液压泵的工作压力;五、某液压泵在转速n=950r/min时,理论流量q t=160L/min;在同样的转速和压力p=时,测得泵的实际流量为q=150L/min,总效率η=,求：1．泵的容积效率；2．泵在上述工况下所需的电动功率；3．驱动泵的转矩多大六、如图所示,一个泵驱动两个串联的液压缸,已知活塞直径D=90mm,活塞杆直径d=60mm,负载F1=F2=10000N,液压泵输出流量Q=25L/min,不计容积损失和机械损失,求液压泵的输出压力及活塞运动速度;七、如图液压回路可实现快进、工进和快退三个动作控制,已知液压缸的无杆腔面积A1=50cm2,有杆腔面积A2=30cm2,液压泵的流量为10升/分,溢流阀的调节压力p y =2 .2Mpa,节流阀的开口面积A T=,阀的流量系统为C d=,油液密度ρ=900kg/m3;液压缸工进时的负载为10KN快进和快退无负载,不计摩擦损失和泄漏,要求：1、分别求缸在快进、工进和快退时的速度;2、液压缸工进时溢流阀的溢流量△q;3、液压缸工进时能克服的最大负载;_。
液压与气压传动考试题及答案
液压与气压传动考试题及答案题目一：液压传动的基本原理答案：液压传动是利用液体在管道中传递压力和能量的一种机械动力传动方式。
其基本原理是通过液体介质在密闭管道中的压力传递，将液体的压力能转换为机械能，实现机械装置的工作。
题目二：液压传动系统的组成部分答案：液压传动系统由以下几个主要部分组成：1. 液压液体：液压系统中所使用的液体，通常为油，能够传递压力和能量。
2. 液压泵：用于将机械能转换为液压能的装置，将液压液体从油箱中吸入，并通过压力输送至液压马达或液压缸。
3. 液压阀：用于控制液压系统的流量、压力和方向等参数，确保系统按照设定的要求工作。
4. 液压缸或液压马达：液压能在其中转换为机械能，产生所需的线性或旋转运动。
5. 油箱：用于存放液压液体的容器，并通过油杯等装置补充液体的损耗。
6. 管道和连接件：将液压系统中的各个部分连接起来，传递液体和能量。
7. 控制元件和传感器：用于监测和控制液压系统的工作状态，实现自动化控制功能。
题目三：气压传动的特点及应用领域答案：气压传动是利用气体在管道中传递压力和能量的一种机械动力传动方式。
与液压传动相比，气压传动具有以下特点：1. 压缩空气是气源，使用方便，不易受环境条件限制。
2. 气压传动装置结构相对简单，维护保养方便。
3. 气体具有良好的弹性，运动灵活，可实现快速的动作响应。
气压传动广泛应用于以下领域：1. 工业自动化领域：如自动化装配线、气动机械手等。
2. 交通运输领域：如汽车、飞机和火车等的制动系统。
3. 建筑工程领域：如起重机、挖掘机等的液压系统。
题目四：气压传动系统的主要组成部分答案：气压传动系统由以下几个主要部分组成：1. 压缩机：用于将大气中的空气压缩成高压气体。
2. 气体储气罐：用于储存压缩空气，平稳供给气压传动系统所需的压力和气量。
3. 气压阀门：用于控制气体的流量、压力和方向等参数，确保系统按照设定的要求工作。
4. 气缸或气动马达：气压能在其中转换为机械能，产生所需的线性或旋转运动。
(完整版)液压与气压传动试题库及答案(很全)
试题库及参考答案一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。
（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。
（动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。
（层流；湍流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。
（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。
（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。
通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。
（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。
（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。
（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。
（大；小）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。
（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。
因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。
（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。
（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。
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液压与气压传动考试题1一.单项选择题每小题2分,共50分1. 二位五通阀在任意位置时,阀芯上的油口数目为---------A .22. 应用较广.性能较好,可以获得小流量的节流口形式为------------A .针阀式或轴向三角槽式 B.偏心式或周向缝隙式C.轴向三角槽式或周向缝隙式D.针阀式或偏心式3. 调压和减压回路所采用的主要液压元件是---------A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器4. -------管多用于两个相对运动部件之间的连接,还能吸收部分液压冲击;A. 铜管B.钢管C.橡胶软管D.塑料管5. ------是液压系统的储能元件,它能储存液体压力能,并在需要时释放出来供给液压系统;A.油箱B.过滤器C.蓄能器D.压力计6. 能输出恒功率的容积调速回路是------------A.变量泵---变量马达回路B.定量泵---变量马达C.变量泵---定量马达D.目前还没有7. 溢流阀的作用是配合油泵等溢出系统中多余的油液,使系统保持一定的-------A.压力B.流量C.流向D.清洁度8. 当环境温度较高时,宜选用粘度等级-----的液压油A.较低B.较高C.都行D.都不行9. 能将液压能转换为机械能的液压元件是---------A.液压泵B.液压缸C.单向阀D.溢流阀10. 下列压力控制阀中,哪一种阀的出油口直接通向油箱---------A.顺序阀B.减压阀C.溢流阀D.压力继电器11. 液压系统的动力元件是-----------A.电动机B.液压泵C.液压缸D.液压阀12. 活塞有效作用面积一定时,活塞的运动速度取决于-----A.液压缸中油液的压力B.负载阻力的大小C.进入液压缸的流量D.液压泵的输出流量13. 不能作为双向变量泵的是-----------A.双作用叶片泵B.单作用叶片泵C.轴向柱塞泵D.径向柱塞泵14. 在液压系统中用于调节进入执行元件液体流量的阀是------------A.溢流阀B.单向阀C.调速阀D.换向阀15. 压力控制回路包括-----------A.换向和闭锁回路B.调压.减压和卸荷回路C.调压与换向回路D.节流和容积调速回路16. 液压系统中减压阀处的压力损失是属于--------A.沿程压力损失B.局部压力损失C.两种都是D.两种都不是17. 柱塞泵是用于---------系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以18. 下列液压缸中可以进行差动连接的是-------------A.柱塞式液压缸B.摆动式液压缸C.单活塞杆式液压缸D.双活塞杆式液压缸19. Y型.V形密封圈在安装时,唇口应对应着压力--------的一侧A.高B.低C.都行D.无法确定20. 下列换向阀的中位机能中,能对液压缸进行闭锁的是------------型型型型21. 外啮合齿轮泵的特点有-------------A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统22. 单作用叶片泵--------------A.定子内表面近似腰圆形B.转子与定子中心的偏心剧可以改变,在重合时,可以获得稳定大流量C.可改变输油量,还可改变输油方向D.转子径向压力不平衡23. 液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是-------------A.正常现象,随后会自行消除B.油液中混入了空气C.液压缸的缓冲装置出故障D.系统其他部分有故障24. 缸筒较长时常采用的液压缸形式是----------A.活塞式B.柱塞式C.摆动式D.无杆液压缸25.在一条很长的管中流动的液体,其压力值是------------A.前大后小B.各处相等C.前小后大D.不确定二．多项选择题每小题2分,共10分1、液压传动系统中,常用的方向控制阀是-------------A. 节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序阀F.单向阀G.换向阀2．方向控制回路是----------B.换向回路 B.闭锁回路C.调压回路D.卸荷回路E.节流调速回路F.速度换接回路3．液压传动系统中,常用的的压力控制阀是----------A.节流阀B.调速阀C.溢流阀D.减压阀E.顺序阀F.单向阀G.换向阀4． -------是速度控制回路A.换向回路B.闭锁回路C.调压回路D.卸荷回路E.节流调速回路F.速度换接回路5. 液压系统中,常用的执行元件有---------A.液压缸B.液压泵C.液压马达D.压力继电器E.蓄能器F.电磁换向阀三．简答题每小题5分,共10分1．容积泵基本的工作条件是2．简述溢流阀在系统中的应用四．计算题12分1．如有图所示, 一个液压泵驱动两个油缸串联工作;已知两油缸尺寸相同,缸体内径D=90mm,活塞杆直径d=60mm,负载 F1=F2=10KN,泵输出流量q v=25L/min,不计容积损失和机械损失,求油泵的输出压力及活塞运动速度;五．综合题18分如图所示的液压系统,可实现“快进----工进----快退----原位停止及液压缸卸荷”的工作循环;要求：12.液压与气压传动考试题2一、填空题1．液压系统由元件、元件、元件、元件和元件五部分组成;2．节流阀通常采用小孔；其原因是通过它的流量与无关,使流量受油温的变化较小;3．液体在管道中流动时有两种流动状态,一种是 ,另一种是 ;区分这两种流动状态的参数是 ;4．在液压系统中,当压力油流过节流口、喷嘴或管道中狭窄缝隙时,由于会急剧增加,该处将急剧降低,这时有可能产生气穴;5．液压马达把能转换成能,输出的主要参数是和 ;6．液压泵的容积效率是该泵流量与流量的比值;7．液压缸的泄漏主要是由和造成的;8．外啮合齿轮泵中,最为严重的泄漏途径是轴向间隙 ;9．和齿轮泵相比,柱塞泵的容积效率较 ,输出功率 ,抗污染能力 ;10．在旁油路节流调速回路中,确定溢流阀的 时应考虑克服最大负载所需要的压力,正常工作时溢流阀口处于 状态; 11．常用方向阀的操作方式有 、 、 等三种; 二、选择题1．液压缸差动连接工作时,缸的 ;A ．运动速度增加了B ．压力增加了C ．运动速度减小了D ．压力减小了2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是 ;A ．24d Q v π=B ．)(222d D Q v -=πC ．24D Q v π= D ．)(422d D Q -π 3．液压缸差动连接工作时作用力是 ;A ．)(222d D p F -=πB ．22d p F π=C ．)(422d D p F -=πD ．42d p F π=4．在液压系统中,液压马达的机械效率是 ;A ．T M M ∆=ηB ．M M M T T ∆+=ηC ．T M M ∆-=1ηD ．M M M T∆+∆=η 5．在液压系统中,液压马达的容积效率是 ; A ．T Q Q ∆-=1η B ．T T Q Q Q ∆-=η C ．T Q Q ∆=η D ．Q Q Q T T ∆+=η 6．液压系统的真空度应等于 ;A ．绝对压力与大气压力之差B ．大气压力与绝对压力之差C ．相对压力与大气压力之差D ．大气压力与相对压力之差7．调速阀是用 而成的;A ．节流阀和定差减压阀串联B ．节流阀和顺序阀串联C ．节流阀和定差减压阀并联D ．节流阀和顺序阀并联8．若某三位换向阀的阀心在中间位置时,压力油与油缸两腔连通,回油封闭,则此阀的滑阀机能为 ;A ．P 型B ．Y 型C ．K 型D ．C 型9．与节流阀相比较,调速阀的显着特点是 ;A ．流量稳定性好B ．结构简单,成本低C ．调节范围大D ．最小压差的限制较小10．双作用叶片泵配流盘上的三角槽是为使 ;A ．叶片底部和顶部的液体压力相互平衡B ．吸油区过来的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动C ．转子和叶片能自由旋转,使它们与配流盘之间保持一定的间隙D ．叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变,而减小叶片泵的冲击11．采用卸荷回路是为了 ;A ．减小流量损失B ．减小压力损失C ．减小功率损失D ．提高系统发热12．设图中回路各阀的调整压力为1p >2p >3p ,那么回路能实现 调压;A ．一级B ．二级C ．三级D ．四级五 计算题1．图中液压回路,液压缸无杆腔面积1A =502cm ,有杆腔面积2A ＝252cm ,液压泵流量P Q ＝25min L ,负载L F ＝80000N ,阀5的调定压力5y p ＝a MP ,节流阀通流截面积a ＝2cm ,节流阀前后压差j p ∆＝a MP ,油液密度ρ＝9003m kg ,q C ＝,忽略管路其它损失,试求：1．溢流阀2的调定压力2y p a MP ；2．活塞向右的运动速度v s m ；3．通过溢流阀2的溢流量2y Q min L ；4．回路效率η;2．有一液压泵在某工况压力p ＝4a MP ,泵实际流量Q ＝50min L ;试求：1．当泵的输入功率N ＝4kW 时,液压泵的总效率；2．已知泵压力为零时,泵的流量Q ＝54min L ,液压泵的容积效率和机械效率;液压与气压传动考试题1答案一．单项选择题16B 17A . 24B 25A二．多项选择题三．简答题1． 容积泵基本的工作条件答：1必须能构成密闭容积;2密闭容积不断变化,以此完成吸油和压油过程;3要有配油装置;2． 简述溢流阀在系统中的应用答：1作溢流调压用;2作安全保护用;3作卸荷阀用;4作背压阀用;四．计算题解：由活塞受力平衡关系可得P 2=P 3Pa Pa D D d D P F P 62226322221110*45.24)06.009.0(*4*10*57.110*104)(*=-+=-+=πππ泵的输出压力为P p =P 1= 活塞运动速度为min 93.3min 09.0*410*2542321m m D q v v ===-ππ 五．综合题12液压与气压传动考试题2答案一、填空题1．动力 执行 控制 辅助 传动介质 2．薄壁 粘度 3．层流 紊流 雷诺数4．流速 压力 5．液压能 机械能 转速 转矩 6．实际 理论 7．压力差 间隙8．轴向间隙 9．高 大 差 10．调定压力 打开 11．手动 机动 电磁二、选择题1．A 2．A 3．D 4．C 5．D 6．B 7．A 8．A 9．A 10．B 11．C 12．C三、简答题1．在液压系统中,由于某种原因,液体压力在一瞬间会突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击;液压冲击产生的原因：1液流通道迅速关闭或液流迅速换向使液流速度的大小或方向突然变化时,由于液流的惯力引起的液压冲击;2运动着的工作部件突然制动或换向时,因工作部件的惯性引起的液压冲击;3某些液压元件动作失灵或不灵敏,使系统压力升高而引起的液压冲击;2．溢流阀与减压阀的区别：以先导式为例,不同之处有：1减压阀保持出口压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变;2在不工作时,减压阀进、出油口互通,而溢流阀进出油口不通;3为保证减压阀出口压力,减压阀泄油口需通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的,所以溢流阀不必单独外接油箱;3．进油节流调速回路与回油节流调速回路的不同之处：1承受负值负载的能力：回油节流调速回呼的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压,在负值负载时,背压能阻止工作部件的前冲,由于回油腔没有背压力,因而不能在负值负载下工作;2停车后的启动性能：长期停车后液压缸油腔内的油液会流回油箱,当液压泵重新向液压缸供油时,在回油节流调速回路中,由于没有节流阀控制流量,会使活塞前冲；而在进油节流调速回路中,由于进油路上有节流阀控制流量,故活塞前冲很小,甚至没有前冲;3实现压力控制的方便性：进油节流调速回路中,进油腔的压力将随负载而变化,当工作部件碰到止挡块而停止后,其压力将升到溢流阀的调定压力,而回油节流调速回路中,只有回油腔的压力才会随负载而变化,当工作部件碰到止挡块后,其压力将降至零;4发热及泄漏的影响：进油节流调速回路,湍流是经节流阀直接进入进油腔,而回油节流调速回路中,是经过节流阀发热后的液压油将直接流回油条冷却;5运动平稳性：回油节流调速由于存在背压力,可起阻尼作用,平稳性比进油节流调速好;四、读图题双泵供油快速运动回路工作原理：图中1高压小流量泵,用以实现工作进给运动;2低压大流量泵,用以实现快速运动;在快速运动时,液压泵2输出的油经单向阀4和液压泵1输出的油共同向系统供油;在工作进给时,系统压力升高,打开液控顺序阀卸荷阀3使液压泵2卸荷,此时单向阀4关闭,由液压泵1单独向系统供油;溢流阀5控制液压泵1的供油压力是根据系统所需最大工作压力来调节的,而卸荷阀3使液压泵2在快速运动时供油,在工作进给时则卸荷五、计算题1．1求溢流阀2的调定压力列活塞力平衡方程2211A p F A p L +=2求活塞向右的运动速度 通过节流阀的流量：s m p a C Q j q j 3464107.3104.09002102.062.02--⨯=⨯⨯⨯⨯=∆=ρ3求通过溢流阀2的溢流量min 8.26010107.325342L Q Q Q j P y =⨯⨯⨯-=-=-4求回路效率85.06010251065.16074.080000362=⨯⨯⨯⨯=⋅=-P y Q p v F η 2． 183.0601041050104336≈⨯⨯⨯⨯⨯==-N pQ η 20=p 时泵的流量即为泵的理论流量T Q ＝54min L93.05450≈==T v Q Q η,89.093.083.0≈==v m ηηη 名词解释及各章知识点一、名词解释1． 帕斯卡原理静压传递原理：在密闭容器内,施加于静止液体上的压力将以等值同时传到液体各点;2． 系统压力：系统中液压泵的排油压力;3． 运动粘度：动力粘度μ和该液体密度ρ之比值;4． 液动力：流动液体作用在使其流速发生变化的固体壁面上的力;5． 层流：粘性力起主导作用,液体质点受粘性的约束,不能随意运动,层次分明的流动状态;6． 紊流 ：惯性力起主导作用,高速流动时液体质点间的粘性不再约束质点,完全紊乱的流动状态;7． 沿程压力损失：液体在管中流动时因粘性摩擦而产生的损失;8． 局部压力损失：液体流经管道的弯头、接头、突然变化的截面以及阀口等处时,液体流速的大小和方向急剧发生变化,产生漩涡并出现强烈的紊动现象,由此造成的压力损失9． 液压卡紧现象：当液体流经圆锥环形间隙时,若阀芯在阀体孔内出现偏心,阀芯可能受到一个液压侧向力的作用;当液压侧向力足够大时,阀芯将紧贴在阀孔壁面上,产生卡紧现象;10. 液压冲击：在液压系统中,因某些原因液体压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击;11. 气穴现象；气蚀：在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来,使液体中迅速出现大量气泡,这种现象叫做气穴现象;当气泡随着液流进入高压时,在高压作用下迅速破裂或急剧缩小,又凝结成液体,原来气泡所占据的空间形成了局部真空,周围液体质点以极高速度填补这一空间,质点间相互碰撞而产生局部高压,形成压力冲击;如果这个局部液压冲击作用在零件的金属表面上,使金属表面产生腐蚀;这种因空穴产生的腐蚀称为气蚀;12. 排量：液压泵每转一转理论上应排出的油液体积；液压马达在没有泄漏的情况下,输出轴旋转一周所需要油液的体积;13. 自吸泵：液压泵的吸油腔容积能自动增大的泵;14. 变量泵：排量可以改变的液压泵;15. 恒功率变量泵：液压泵的出口压力p 与输出流量q 的乘积近似为常数的变量泵;16. 困油现象：液压泵工作时,在吸、压油腔之间形成一个闭死容积,该容积的大小随着传动轴的旋转发生变化,导致压力冲击和气蚀的现象称为困油现象;17. 差动连接：单活塞杆液压缸的左、右两腔同时通压力油的连接方式称为差动连接;18. 往返速比：单活塞杆液压缸小腔进油、大腔回油时活塞的运动速度v 2与大腔进油、小腔回油时活塞的运动速度v 1的比值;19. 滑阀的中位机能：三位滑阀在中位时各油口的连通方式,它体现了换向阀的控制机能;20. 溢流阀的压力流量特性：在溢流阀调压弹簧的预压缩量调定以后,阀口开启后溢流阀的进口压力随溢流量的变化而波动的性能称为压力流量特性或启闭特性;21. 节流阀的刚性：节流阀开口面积A 一定时,节流阀前后压力差Δp 的变化量与流经阀的流量变化量之比为节流阀的刚性T ：qp T ∂∆∂=;22. 节流调速回路：液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路;23. 容积调速回路：液压系统采用变量泵供油,通过改变泵的排量来改变输入执行元件的流量,从而实现调速的回路称为容积调速回路;24. 功率适应回路负载敏感调速回路：液压系统中,变量泵的输出压力和流量均满足负载需要的回路称为功率适应回路;25. 速度刚性：负载变化时调速回路阻抗速度变化的能力;vF k L v ∂∂-=; 26. 相对湿度：在某一确定温度和压力下,其绝对湿度与饱和绝对湿度之比称为该温度下的相对湿度;%100⋅=bx x φ; 27. 气动元件的有效截面积：气体流过节流孔时,由于实际流体存在粘性,其流束的收缩比节流孔实际面积还小,此最小截面积称为有效截面积;28. 马赫数：气流速度v 与当地声速c 之比称为马赫数;29. 非时序逻辑系统：系统的输出只与输入变量的组合有关,与变量取值的先后顺序无关;30. 时序逻辑系统：系统的输出不仅与输入信号的组合有关,而且受一定顺序的限制;也称为顺序控制或程序控制系统;31、控制元件：⑴控制阀：方向、压力、流量；⑵通过控制阀体和阀芯的相对运动来实现的；⑶方向控制阀：单向阀、换向阀中位机能；⑷压力控制阀：溢流阀维持定压,安全保护、减压阀、顺序阀；压力继电器⑸流量控制阀：节流阀、调速阀定差减压阀+调速阀；32、辅助元件：过滤器、蓄能器、油箱、管路和管路头、密封装置、压力计、压力开关33、气源装置空气压缩站的基本组成：由压缩机、冷却器、分离器、储气罐、干燥气、加热器等组成34、空气压缩机的工作循环是由吸气、压缩、排气、膨 四过程所组成机械能—气压能35、过滤器 ： 利用惯性、阻隔 和 吸附 的方法将灰尘和杂质与空气分离36、速度控制回路有三种调速回路分别是：节流调速回路缸、容积调速回路泵、马达、容积节流调速回路;工作原理：1节流调速回路：通过改变回路中流量控制元件节流阀和调速阀通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量,以调节起运动速度;2容积调速回路：通过改变泵或马达的排量来实现调速;3容积节流调速回路：采用压力补偿型变量泵来供油,用流量控制阀调定进入液压缸或由液压缸流出的流量来调节液压缸的运动速度;节流调速可分为：进油、回油、旁路；容积调速可分为：循环方式并式回路、闭式回路基本形式变量泵和定量液压执行元件组成；定量泵和变量马达组成的容积调速回路；变量泵和变量马达组成的容积调速回路;第一章 流体力学基础1、液体因所受压力增高而发生体积缩小的性质称为可压缩性;2、流体粘性的大小用粘度来衡量;常用的粘度有三种：即动力粘度、运动粘度、相对粘度;3、温度对粘度的影响： 温度变化使液体内聚力发生变化,因此液体的粘度对温度的变化十分敏感：温度升高,粘度下降;这一特性称为液体的粘一温特性;粘一温特性常用粘度指数来度量;粘度指数高,说明粘度随温度变化小,其粘一温特性好;4、工作介质的维护关键是控制污染;实践证明,工作介质被污染是系统发生故障的主要原因,它严重影响着液压系统的可靠性及组件的寿命;5、静压力基本方程6、根据度量基准的不同,压力有两种表示方法：以绝对零压力作为基准所表示的压力,称为绝对压力；以当地大气压力为基准所表示的压力,称为相对压力;绝大多数测压仪表因其外部均受大气压力作用,所以仪表指示的压力是相对压力;今后,如不特别指明,液压传动中所提到的压力均为相对压力;真空度=大气压力一绝对压力7、一般把既无粘性又不可压缩的假想液体称为理想液体;8、液体流动时,如液体中任何一点的压力、速度和密度都不随时间而变化,便称液体是在作恒定流动；反之,只要压力、速度或密度中有一个参数随时间变化,则液体的流动被称为非恒定流动;9、连续方程：q =v A=常数或v 1 A 1= v 2 A 2它说明在恒定流动中,通过流管各截面的不可压缩液体的流量是相等的;10、能量方程又常称伯努利方程理想液体的能量方程实际液体的能量方程11、动量方程：作恒定流动的液体∑F=ρq β2v 2－β1v 112、层流和湍流是两种不同性质的流态;液体的流动状态可用雷诺数来判别;νd υRe =液流由层流转变为素流时的雷诺数和由湍流转变为层流时的雷诺数是不同的,后者数值小;所以一般都用后者作为判别流动状态的依据,称为临界雷诺数,记作Re cr;当雷诺数Re 小于临界雷诺数Re cr 时,液流为层流；反之,液流大多为湍流;对于非圆截面的管道来说,雷诺数Re 应用下式计算νd υR He =,式中,d H 为通流截面的水力直径,它等于4倍通流截面面积A 与湿周流体与固体壁面相接触的周长x 之比,即xA d H 4=; 13、圆管层流的流量计算公式λp l μd πq Δ128=4; 14、层流时的动能修正系数α =2和动量修正系数β= 4／3;湍流时的动能修正系数α = 1,动量修正系数β=1;15、压力损失：沿程压力损失2=Δ2υρd l λp λλ——沿程阻力系数,理论值λ=64/R e ;考虑到实际流动时还存在温度变化等问题,因此,液体在金属管道中流动时宜取A=75／Re ,在橡胶软管中流动时则取λ=80／Re;局部压力损失2=Δ2υρζp ζ;16、薄壁小孔的流量ρp A C q d ∆==20各种结构形式的阀口就是薄壁小孔的实际例子; 17、在液压系统中,当突然关闭或开启液流通道时,在通道内液体压力发生急剧交替升降的波动过程称为液压冲击;第二章 能源装置及辅件1液压泵是一种将机械能转换为液压能的能量转换装置;它为液压系统提供具有一定压力和流量的液体,是液压系统的一个重要组成部分;构成液压泵的基本条件是： l 具有密封的工作腔; 2密封工作腔容积大小交替变化,变大时与吸油口相通,变小时与压油口相通;3吸油口和压油口不能连通; 2液压泵主要性能参数的计算3齿轮泵的困油现象：4提高齿轮泵工作压力措施：首要的问题是解决轴向泄漏以及径向不平衡力 ;第三章 执 行元件1液压缸是用油液的压力能来实现直线往复运动的执行元件; 液压缸按其结构形式,可以分为活塞缸、柱塞缸和伸缩缸等;它们输人为压力和流量,输出为力和速度;2气缸是气动系统中使用最多的执行元件,它以压缩空气为动力驱动机构作直线往复运动;3各种液压缸输出力和速度的计算,液压马达的主要性能参数的计算第四章控制元件1阀是用来控制系统中流体的流动方向或调节其压力和流量的,因此它可以分为方向阀、压力阀和流量阀三大类;作用在阀心上的液动力有稳态液动力和瞬态液动力两种;2换向阀符号的含义;3各种阀工作原理4先导式减压阀和先导式溢流阀有以下几点不同之处：1减压阀保持出口处压力基本不变,而溢流阀保持进口处压力基本不变;2在不工作时,减压阀进出口互通,而溢流阀进出口不通;3为保证减压阀出口压力调定值恒定,它的先导阀弹簧腔需通过泄油口单独外接油箱；而溢流阀的出油口是通油箱的,所以它的先导阀弹簧腔和泄漏油可通过阀体上的通道和出油口接通,不必单独外接油箱当然也可外泄;5几种气动阀的工作原理;第六章基本回路1压力控制回路是利用压力控制阀来控制系统整体或某一部分的压力,以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路;这类回路包括调压、减压、增压、卸荷和平衡等多种回路;2液压传动系统中的速度控制回路包括调节液压执行元件的速度的调速回路,使之获得快速运动的快速运动回路,和工作进给速度以及工作进给速度之间的速度换接回路等;为了改变进入液压执行元件的流量,可采用定量泵和流量控制阀并改变通过流量阀流量的方法,也可采用改变变量泵或变量马达排量的方法;前者称为节流调速,后者称为容积调速；而同时用变量泵和流量阀来达到调速目的时,则称为容积节流调速;3顺序动作回路4平衡回路5锁紧回路第七章系统应用与分析要求会画系统工作循环表例：系统能够实现“快进一工进一停留一快退一停止”的半自动工作循环,其工作情况如下：油液流动情况：进油路：回油路：电磁铁通电情况,带电用“+”表示,断电用“-”表示;。