可靠性建模

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软件工程中的软件可靠性评估方法

软件工程中的软件可靠性评估方法

软件工程中的软件可靠性评估方法软件可靠性是指软件在特定条件下能够持续运行而不出现故障的能力。

在软件开发过程中,评估软件的可靠性对于保证软件的质量至关重要。

本文将介绍几种常见的软件可靠性评估方法。

一、失效模式和影响分析(Failure Mode and Effects Analysis,FMEA)失效模式和影响分析(FMEA)是一种常用的软件可靠性评估方法。

它通过系统地分析软件的失效模式和失效后果,确定失效的潜在原因以及对系统和用户的影响程度。

FMEA根据失效的严重性、频率和可探测性对每个失效模式进行评估,并为每个失效模式分配一个风险优先级。

FMEA的步骤包括:确定系统的功能、分解系统的组件、确定失效模式、评估失效后果、分析失效原因、计算风险优先级和制定修复方案。

通过FMEA,可以发现软件中存在的风险和潜在问题,并制定相应的改进措施,提高软件的可靠性。

二、可靠性数据分析(Reliability Data Analysis)可靠性数据分析是通过对软件运行过程中的故障数据进行统计分析,评估软件的可靠性水平。

在可靠性数据分析中,常用的方法包括:故障时间数据分析、故障率数据分析和故障模式数据分析。

故障时间数据分析用于分析软件发生故障的时间间隔,通过统计故障发生的间隔和频率,可以得到软件的故障率曲线和故障率函数。

故障率数据分析用于估计软件的故障率,帮助预测软件的可靠性。

故障模式数据分析用于确定软件的常见故障模式,进一步改进软件设计和测试。

三、可靠性建模和分析可靠性建模和分析是一种基于数学和统计方法的软件可靠性评估方法。

它通过建立数学模型和进行概率分析,评估软件的可靠性。

常用的可靠性建模方法包括:可靠性块图法、Markov模型和可靠性模型检验。

可靠性块图法是一种常用的可靠性建模方法,它将系统和组件建模为可靠性块,通过组合可靠性块之间的关系来预测系统的可靠性。

Markov模型是一种基于状态转换的可靠性建模方法,通过建立状态转换图和状态转移概率来分析系统的可靠性。

可靠性的研究方法

可靠性的研究方法

可靠性的研究方法
研究可靠性的方法有多种,以下是其中一些常用的方法:
1.可靠性测试:通过对产品、系统或设备进行长期运行或负载测试,记录故障发生的时间和原因,从而评估其可靠性水平。

2.可靠性分析:使用统计方法和数学模型来分析产品或系统的可靠性,包括可靠性理论模型、故障树分析、事件树分析等。

3.可靠性建模:通过建立可靠性模型,描述系统的故障行为和故障模式,并使用该模型来分析和评估系统的可靠性水平。

4.可靠性实验:通过进行实际实验或仿真实验来评估产品或系统的可靠性特性,例如加速寿命试验、模拟故障试验等。

5.可靠性指标分析:通过对可靠性指标(例如MTBF、故障率等)进行统计和数据分析,评估产品或系统的可靠性水平,并找出潜在的故障模式和改进方向。

6.失效分析:通过对产品或系统失效的原因进行深入分析,找出潜在的故障源,并提出相应的改进措施,提高产品或系统的可靠性。

7.可靠性预测:通过使用可靠性预测方法,根据分析数据和模型,预测产品或系
统在未来的可靠性水平,并进行风险评估和决策支持。

以上是一些常用的可靠性研究方法,研究者可以根据具体需求和研究对象选择合适的方法进行研究。

系统可靠性建模与预计

系统可靠性建模与预计

系统可靠性建模与预计某型欠压保护电路的建模一.课程设计目标1.复习可靠性建模和预计的理论方法;2.基本掌握工程实例可靠性建模和预计过程;3.明白任务可靠性建模与任务之间的相关性;二.课程设计内容1.课程设计原理:某型电源的欠压保护电路图1 欠压保护电路电路原理:a.当该型电源电压正常时,系统电源电压信号Vi较高,二极管P2截止,VB > VC,运放Y输出为高电平,晶体管T导通,继电器J吸合,V0为低电平;b.当该型电源电压欠压时,系统电源电压信号Vi较低,相应的二极管P2导通,将B点电位箝位,VB< VC,运放Y输出为低电平,晶体管T截止,继电器J释放,V0为高电平。

该型电源正常时,输出V0为低电平,继电器J吸合;电源欠压时,输出V0为高电平,继电器J释放,引起整机跳闸。

2.课程设计内容:a.建立欠压保护电路的基本可靠性框图。

b.针对误动故障和拒动故障,任选一种情况作为任务故障进行分析,建立欠压保护电路的任务可靠性框图。

c.预计欠压保护电路的MTBF。

d.根据建立的任务可靠性框图预计欠压保护电路的MTBCF。

条件说明:以电路图中的元器件作为基本单元(方框)建立基本可靠性框图。

以电路图中的元器件及其特定故障模式作为基本单元(方框)建立任务可靠性框图三.课程设计1.建立基本可靠性框图基本可靠性框图:用以估计产品及其组成单元故障引起的维修及保障要求的可靠性模型。

系统中任一单元(包括储备单元)发生故障后,都需要维修或更换,都会产生维修及保障要求,故而也可把它看作度量使用费用的一种模型。

基本可靠性模型是一个全串联模型,即使存在冗余单元,也按串联处理。

由此可得欠压保护电路的基本可靠性框图如图所示:图2 基本可靠性框图2.建立任务可靠性框图任务可靠性框图:用以估计产品在执行任务过程中完成规定功能的程度,描述完成任务过程中产品各单元的预定作用,用以度量工作有效性的一种可靠性模型。

由于任务可靠性只需使产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能即可,而有的器件即使发生故障,或发生特定故障,均不影响任务的完成,因此为了完成任务可靠性分析,首先对电路进行反向分析,找出会响应任务完成的故障,取其反面即可得到任务可靠性框图。

RBD可靠性框图建模

RBD可靠性框图建模

RBD可靠性建模袁劲涛yuanjt2001@主要内容1可靠性框图(RBD)2典型可靠性模型34可靠性框图(RBD)可靠性框图(RBD)定义:任何系统通常都采用系统图、功能框图来表示系统中各单元之间的物理关系;另外还需表示出对系统能否完成任务体现于各单元之间的相互依赖关系,这就是可靠性框图。

它是为预计或估算产品的可靠性所建立的可靠性方框图和数学模型。

可靠性框图(RBD)方框:具有可靠性值的单元或功能连线:无可靠性值,有向反映了系统功能流程方向,无向的连线意味着是双向的节点:输入节点表示系统功能流程的起点,输出节点表示系统功能流程的终点可靠性框图(RBD)功能框图与可靠性框图关系:功能框图是建立可靠性框图的基础,但不可混为一谈,有下述区别:1)可靠性框图只表明可靠性方面的逻辑关系,并不表明各单元之间物理上及时间上的关系。

(例如,一个流体系统由一个泵和两个阀门组成,工作原理是:当泵运转时,流体通过两个阀门正常流出)AB泵阀1阀2可靠性框图(RBD )K1K22)同一个系统如果具有多种功能要求,往往在功能框图上不便于分别表示出来,但在可靠性框图上,必须表示出所有不同功能要求的各单元的可靠性逻辑关系。

A BC K1K2可靠性框图(RBD)RBD建模的假设前提●所有方框单元相互独立●系统及其组成单元只有故障与正常两种状态●当软件可靠性没有纳入框图时,是假设软件另作考虑●当人的因素没有纳入框图时,是假设人员对产品可靠性的影响另作考虑典型可靠性模型典型的可靠性模型分为有贮备与无贮备两种,有贮备可靠性模型按贮备单元是否与工作单元同时工作而分为工作贮备模型与非工作贮备模型。

典型可靠性模型——串联模型 串联模型由若干单元组成的系统,只要有一个单元发生故障,该系统就发生故障。

系统可靠性小于至多等于各单元可靠性最小值,即式中Ri 是第i个单元可靠性。

}min{)(iSRtR串联系统可靠性框图如下:若每个单元可靠性分别为R 1,…,R n ,且诸单元互相独立,则系统可靠性为:ni iS R R1典型可靠性模型——串联模型若已知各单元失效率分别为λ1(t),…,λn (t) ,则系统可靠性、失效率、MTBF 分别为n i dt t n i i S ti et R t R 1)(10)()( )(1t ni i S ni iS t MTBF 1)(1典型可靠性模型——串联模型典型可靠性模型——串联模型由公式可见,系统的可靠度是各单元可靠度的乘积,单元越多,系统可靠度越小。

基于失效物理的机械系统可靠性建模技术研究

基于失效物理的机械系统可靠性建模技术研究

基于失效物理的机械系统可靠性建模技术研究关键词:机械系统可靠性建模失效物理方法基于机械系统可靠性的建模方法与传统的基于经验的建模方法相比,基于失效物理的可靠性建模技术有着很多优点,其目标是建立系统各元件的失效模式及失效率之间的关系,通过该模型可以很好地描述系统的可靠性。

可靠性是一个历史悠久的概念,它是随着机械工程学科的产生而逐步发展起来的。

可靠性可定义为:“使系统在规定时间内和预定条件下完成规定功能的能力”。

其中规定时间是指满足一个特定要求所需的最短时间,而预定条件就是事先制定的、用来评价可靠性的准则。

这些条件包括操作人员、设备及其环境等诸多因素。

本文将采用失效物理的研究方法,建立机械系统可靠性的数学模型。

该方法主要是利用失效物理和机械工程中的相关知识,以失效率为度量单位,根据系统的动力学分析结果,由系统的损伤积累造成了系统不能正常运行,由此产生了大量的可靠性失效信息,对这些信息进行加工和处理,可以建立系统各元件的失效模式及失效率之间的关系,该关系可以描述系统的可靠性。

1。

国内外可靠性研究现状对于失效的机械系统,根据零部件失效后的影响和对产品的质量、性能和寿命会产生何种程度的影响,可把它们分为:不可修复失效、可修复失效和非永久性失效。

若失效后能再次恢复原样,则称为可修复失效;若失效后不能再恢复原样,则称为不可修复失效;如果是出于故障、缺陷或潜在性缺陷的不可修复失效,则称为非永久性失效。

2。

可靠性建模的目标及研究内容对于电气和电子系统,由于输入信号是连续变化的,因此可用三个模态(pure)描述系统:对于电气和电子系统,由于不仅具有纯态和混合态,还存在有混合态、振荡和阻尼振荡三种运行状态。

它们对应着三个固有的物理量——频率、幅值和相位,即P、 Q和R。

根据系统的初始状态、系统的结构特征以及系统当前运行状态,可以将系统划分为线性系统、非线性系统和模糊系统。

目前,对机械系统可靠性的研究主要集中在故障的形成、发展和失效的分类上,在进行数学模型的建立时,这些数学模型都可以根据实际情况建立。

刀库及机械手多态可靠性建模与分析

刀库及机械手多态可靠性建模与分析

文章 编 号 : 1 0 0l一2 2 6 5 ( 2 01 3 ) 0 9—0 0 2 l一0 4
刀 库 及 机械 手 多态 可 靠 性 建 模 与 分析
葛 玉华 , 韩 军 , 冯虎 田
( 南京理 工 大 学 机 械 工程 学院 , 南京 2 1 0 0 9 4 )
摘要 : 刀 库 及 机 械 手 换 刀 在 成 功 与 失 败 之 间 具 有 多种 中 间 工 作 状 态 , 为 真 实描 述 其 性 能 衰退 过 程 , 必
易于理 解 , 弥补 了刀库 及机 械 手传 统二 态 可靠性 分析 的 不足 。
关键 词 : 刀库及 机械 手 ; 多态 系统 ; Ma r k o v ; U G F ; 性 能 可靠性
中 图分类 号 : T H1 6; T G6 5 文献标 识码 : A
M ut i - s t a t e Re l i a bi l i t y M o de l i ng a nd An a l ys i s o f To o l M a g a z i n e& M a ni p ul a t o r
Ke y wo r ds:t o o l ma ga z i n e& ma n i p u l a t or ;m u l t i — s t a t e s y s t e m ;M a r k o v;U GF; p e r f o r ma nc e r e l i a bi l i t y
Ab s t r ac t : To ol Ma g a z i n e& Ma ni p ul a t o r ha s ma ny i nt e r me d i a t e s t a t e s on t o ol c h a n g i n g b e t we e n S U C C E S S a n d f a i l u r e,M u l t i — S t a t e Re l i a bi l i t y t h e o r y m us t b e a p p l i e d i n mo d e l i n g a n d a n a l y z i n g t h e pl ‘ o c e s s o f p e r — f o r ma n c e d e g r a da t i o n. Байду номын сангаасo mb i n e d wi t h t h e d a t a f r o m r e l i a b i l i t y t e s t a n d p e r f or ma n c e t e s t ,c a r r y ou t d e t— f n i t i o n on s u b — s y s t e m ’S s t a t e s o f Too l Ma g a z i n e& Ma n i p u l a t o r .u s e Ma r k o v r a n d om p r o c e s s t h e o r y i n

可靠性设计的基本概念与方法

可靠性设计的基本概念与方法可靠性设计是指在产品或系统设计过程中,考虑到产品或系统应能在一定的使用条件下,保持其预定功能和性能的能力。

它是一个涉及到多学科、多技术领域的综合性问题,需要从不同的角度对产品或系统进行分析、预测、评估和优化。

本文将介绍可靠性设计的基本概念与方法。

1.设计寿命:指产品或系统能够正常运行的时间或使用次数。

设计寿命往往由产品或系统的技术特性、设计目标和用户需求确定。

2.可用性:指产品或系统能够按照用户要求或设计要求正常进行工作的能力。

可用性是评估产品或系统可靠性的重要指标之一3.故障:指产品或系统在正常使用中出现的不符合设计要求的状态或行为。

故障可以分为临时性故障和永久性故障。

4.故障率:指产品或系统在单位时间内发生故障的次数。

故障率是评估产品或系统可靠性的重要指标之一5.容错性:指产品或系统对故障的检测、恢复和修复的能力。

容错性是提高产品或系统可靠性的重要手段之一1.可靠性分析:通过分析产品或系统的结构、功能、使用条件等因素,预测和评估产品或系统的故障率、故障模式和故障原因。

常用的可靠性分析方法包括故障模式与影响分析(FMEA)、故障树分析(FTA)等。

2. 可靠性建模:通过建立产品或系统的数学模型,分析和优化产品或系统的可靠性。

常用的可靠性建模方法包括可靠性块图、Markov模型、Petri网模型等。

3.设计优化:通过分析和评估不同设计方案的可靠性性能,选择和优化最佳设计方案。

常用的设计优化方法包括设计结构优化、参数优化等。

4.可靠性测试:通过对产品或系统进行实验或实测,验证和评估产品或系统的可靠性。

常用的可靠性测试方法包括加速寿命测试、信度试验等。

5.容错技术:通过引入备件、冗余设计和故障检测、恢复和修复等措施,提高产品或系统对故障的容错性。

常用的容错技术包括冗余设计、故障检测与诊断、故障恢复与修复等。

6.可靠性维护:通过对产品或系统进行定期维护、检修和更换,延长产品或系统的使用寿命和可靠性。

可靠性基本概念、参数体系及模型建立


可靠性基本概念
寿命剖面与任务剖面
寿命剖面:产品从制造到寿命终结或退出使用这段时间内所经历 的全部事件和环境的时序描述
关键因素:事件、事件顺序、持续时间、环境和工作方式 包含一个或多个任务剖面,分为后勤和使用两个阶段 产品指标论证时就应提出
任务剖面:产品在规定任务这段时间内所经历的事件和环境的 时序描述
20
可靠性模型建立
基本可靠性模型和任务可靠性模型
正确区分系统原理图、功能框图、功能流程图和可靠性框图 正确建立系统基本可靠性模型和任务可靠性模型
基本可靠性模型:估计产品及其组成单元可能发生的故障引起的维修及保障 要求,全串联模型 任务可靠性模型:估计产品在执行任务过程中完成规定功能的概率,描述完 成任务过程中产品各单元的预定作用并度量工作有效性
可靠性建模方法
可靠性框图、网络可靠性模型 故障树模型、事件树模型 马尔科夫模型、Petri网模型、GO图模型 19
可靠性模型建立
可靠性框图模型
定义:为预计或估算产品的可靠性而建立的可靠性方框图和数学 模型 组成:代表产品或功能的方框、逻辑关系和连线、节点组成
节点:分为输入节点、输出节点和中间节点 输入节点:系统功能流程的起点 输出节点:系统功能流程的终点 连线:有向、无向,反映系统功能流程的方向,无向意即双向
n
RS = e
−λt
(1 +
RD λ t )
28
可靠性模型建立
典型可靠性模型
桥联系统:可靠性模型逻辑描述中出现了电路中桥式结构逻辑关 系,其数学模型较为复杂,不能建立通用的表达式 网络模型:从抽象的角度看,网络就是一个图,由一些节点及连 接节点的弧组成,应用图论理论进行分析
29
可靠性模型建立

软件系统可靠性分析与评估方法(九)

软件系统可靠性分析与评估方法1. 引言软件系统可靠性是衡量一个软件系统是否能够在给定条件下正常运行的指标。

对于软件系统来说,可靠性至关重要,因为软件系统的故障可能会导致严重的后果,包括大面积的数据丢失、系统瘫痪等。

为了保证软件系统的可靠性,需要进行可靠性分析和评估,找出潜在的故障和改进措施。

本文将介绍一些常用的软件系统可靠性分析与评估方法。

2. 故障模式与效应分析(FMEA)故障模式与效应分析(FMEA)是一种常用的可靠性分析方法。

它通过识别潜在的故障模式和分析对系统性能的影响,来评估系统的可靠性。

FMEA从系统的不同组件或过程开始,逐步分析每个组件或过程的故障潜在模式,确定其对整个系统的影响。

通过FMEA,可以识别出可能导致系统故障和失效的关键点,并提前采取措施进行改进。

3. 可靠性块图(RBD)可靠性块图(RBD)是一种描述系统可靠性和故障传播关系的图表。

RBD图通常由各种组件和它们之间的连接组成。

每个组件可以是一个子系统、设备或处理单元。

RBD图有助于分析系统中的关键组件,并确定每个组件的故障对整个系统可靠性的影响程度。

通过RBD分析,可以找到系统中的薄弱环节并进行改进,提升系统的可靠性。

4. 可靠性建模可靠性建模是一种定量评估系统可靠性的方法。

常用的可靠性建模方法包括故障树分析(FTA)和事件树分析(ETA)。

故障树分析通过描述系统中不同事件之间的逻辑关系,来分析整个系统的可靠性。

事件树分析则是通过描述系统的故障事件和相应的修复措施,来评估系统的可靠性。

这些可靠性建模方法可以帮助分析人员从定量的角度评估系统可靠性,并提供数据支持进行决策。

5. 可靠性测试可靠性测试是通过对软件系统进行实际操作和测试,来评估系统的可靠性。

可靠性测试可以分为不同的阶段,包括单元测试、集成测试和系统测试。

在每个阶段中,都会对不同的功能进行测试和评估,以确保系统在各种条件下的稳定性和可靠性。

可靠性测试还可以通过故障注入和故障预测等方法来模拟真实的环境,识别系统的潜在故障和改进措施。

航空器系统的可靠性分析与优化设计

航空器系统的可靠性分析与优化设计航空器是现代社会生活中不可缺少的交通工具,它的可靠性和安全性对于人们的生命财产安全至关重要。

航空器系统的可靠性分析与优化设计是航空技术领域的重要研究方向。

本文将从航空器系统的可靠性分析和优化设计两个方面,对其进行探讨。

一、航空器系统的可靠性分析航空器系统可靠性分析是对航空器设计的重要评估方法,它可以帮助工程师和设计者找出系统存在的问题和缺陷,进而提升系统的可靠性和安全性。

1.1 可靠性建模可靠性建模是分析航空器系统可靠性的第一步,它可以帮助我们对航空器系统进行分类,确定建模方法和分析模型。

常用的可靠性建模方法有故障树分析(FTA)、事件树分析(ETA)、可靠性块图(RBD)和可靠性网络分析(RNA)等方法。

故障树分析是一种定量分析方法,它通过可行性分析和失效模式分析,将航空器系统的失效事件描述为故障树的节点和等效门,以此分析事件间的因果关系和概率关系。

事件树分析是一种定性分析方法,它根据设备/系统失效事件的后果构建事件树来分析失效事件的可能性和严重性。

可靠性块图是一种可靠性分析方法,它可以定量分析航空器系统不同的功能部件的可靠性,并根据不同部件之间的逻辑关系,构建不同的可靠性块图。

可靠性网络分析是一种可靠性分析方法,它可以用来研究航空器系统部件间的交互作用,以及失效事件的传递路径和概率。

1.2 故障效应分析故障效应分析是一种可靠性分析方法,它可以帮助分析航空器系统中不同部件的故障链,找出故障的影响范围和效应。

常用的故障效应分析方法有失效模式和影响分析(FMEA)和失效模式、影响和严重性分析(FMECA)等方法。

这些方法可以帮助我们找出系统存在的潜在问题和缺陷,以及找到改善设备可靠性的方法。

1.3 可靠性试验可靠性试验是航空器系统可靠性分析中重要的一部分,它可以对不同部件和系统进行试验,验证系统的可靠性和安全性。

常用的可靠性试验包括高低温试验、振动试验、激光试验、电磁干扰试验等。

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可靠性建模可靠性分配可靠性预计毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。

尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。

对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。

作者签名:日期:指导教师签名:日期:使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。

作者签名:日期:学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。

除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。

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本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。

作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。

本人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。

涉密论文按学校规定处理。

作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日指导教师评阅书评阅教师评阅书教研室(或答辩小组)及教学系意见目录1. 何谓可靠性模型 (4)2.建立可靠性模型的目的 (4)⒊可靠性建模的约定 (5)3.1可靠性建模限定为任务可靠性模型 (5)3.2 可靠性建模暂不可考虑维修问题 (6)4. 建立可靠性模型的步骤 (6)4.1 定义产品 (6)4.2 绘制产品的可靠性框图 (10)4.3 确定计算系统可靠性的数学公式 (13)5. 可靠性分配与预计 (13)5.1 可靠性分配 (13)5.1.1 可靠性分配概述 (13)5.1.2 初次分配时的假设 (14)5.1.3 按复杂程度进行分配 (14)5.1.4 参考相似产品进行分配 (16)5.2可靠性预计 (17)5.2.1 可靠性预计概述 (17)5.2.2 可靠性预计的程序 (18)6. 常用的可靠性模型 (20)6.1 串联模型 (20)6.2 并联模型 (22)6.3 混联模型 (254)6.4 表决模型 (276)6.5 旁联(非工作贮备)模型 (309)6.6 网络模型 (321)6.7 典型模型的应用 (332)1. 何谓可靠性模型在着手建立可靠性模型之前,首先要明白什么是可靠性模型。

可靠性模型由两部分组成:一个可靠性框图和一个计算可靠性数值的数学公式。

例如,本文第20页的图3及其对应的计算公式(8),二者共同构成串联系统的可靠性模型。

可靠性框图用来描述系统与其组成单元之间的可靠性逻辑关系;而计算公式则是用来描述系统与单元之间的可靠性定量关系。

这里所说的“系统”和“单元”是一个相对的概念。

例如,对于组成惯性导航系统的平台和计算机而言,惯性导航系统是“系统”,而平台和计算机则是“单元”。

但对于惯性导航系统的装载对象(例如飞机和导弹)而言,惯性导航系统就只能算做单元了。

一般来说,总是把复杂的产品叫做系统,而把它的组成部分叫做单元。

有时候,为了表述上的方便起见,也把系统及其组成单元统称为“产品”。

这里所说的产品是指能够独立进行研究和试验的对象。

2.建立可靠性模型的目的可靠性建模是一项基础性的工作,是一切可靠性活动的前提。

在产品的方案设计阶段,是为了进行可靠性的分配和预计;在产品的制造阶段,用于故障的分析(可靠性分析);在产品制造出来之后,还需对产品的固有可靠性进行评估,此时也要用到可靠性模型。

总之,几乎所有的可靠性活动都会或多或少地涉及到可靠性模型。

可靠性模型的用途虽然很多,但主要应用于可靠性分配和可靠性预计。

可靠性建模、可靠性分配和可靠性预计,三者都是产品“方案设计”阶段的重要工作内容,应在方案阶段完成。

在产品的研制过程中,如果产品的技术状态有变化,还应及时地对可靠性模型作适当的调整。

3. 可靠性建模的约定3.1可靠性建模限定为任务可靠性模型就可靠性建模而论,可将产品的可靠性分为“基本可靠性”和“任务可靠性”两大类。

基本可靠性是指,在规定的条件下,产品的无故障持续时间或者概率。

基本可靠性模型,是用来估计由于产品自身的不可靠而引起的对维修和后勤保障(售后服务)的要求,所以它是一种用来度量使用经费的模型。

产品能否完成预期的任务,取决于各种功能的完成。

因此,任务可靠性是指,产品在规定的条件下和规定的时间内,完成规定功能的能力。

而任务可靠性模型,则是用来估计产品在执行任务的过程中完成规定功能的概率,它是一种度量产品的工作有效性的模型。

一般来说,同一个产品的任务可靠性模型与基本可靠性模型是不一致的,不能用基本可靠性模型去估计产品的任务可靠性。

由于系统中的任何一个单元发生故障后,都需要进行维修或者更换,冗余单元也不例外,因此基本可靠性模型“永远”是一个全串联的模型。

而任务可靠性模型则较为复杂,只有在无冗余或者无替代工作模式时,才是串联模型。

基本可靠性的建模程序非常简单,只要将系统的所有组成单元都串联起来就可以了(任何一级单元的内部也均为串联模型)。

因此,下面只讨论任务可靠性的建模问题。

3.2 可靠性建模暂不考虑维修问题从维修的角度看,可将产品划分为可修复的和不可修复的两大类。

可修复的产品出了故障、经修复后,可重新投入使用。

所谓不可修的复产品,在发生故障后,不对其作任何修理而停止使用。

一种情况是,根本无法修理;另一种情况是,可以修理,但不值得修理。

经修复后再次使用的产品,其可靠性与首次故障前的可靠性,一般来说是不相同的,情况比较复杂。

因此,在建立可靠性模型时,为了使问题得到简化,通常假设,修复后的产品其可靠性水平,与首次故障前是相同的。

或者理解为,暂不考虑产品的维修问题。

也就是说,在建立可靠性模型时,将所有的产品均视为“不可修复产品”进行讨论。

综上所述,在建立可靠性模型时,建模的对象限定为“不可修复产品”的任务可靠性模型。

即使能修,也暂不考虑维修的问题。

4. 建立可靠性模型的步骤这里给出的建模步骤,取自GJB 813-90《可靠性模型的建立和可靠性预计》,也分为三步进行。

第一步,定义产品;第二步,绘制产品的可靠性框图;第三步,确定计算可靠性值的数学公式。

虽然步骤一致,但每一步的具体内容不完全一样,本文更为简明。

4.1 定义产品在着手建立产品的可靠性模型之前,首先要熟知产品。

在此基础上,编写一个简要的文字说明,这段“文字说明”就叫做“定义产品”。

或者反过来说,称为“产品定义”。

叫什么并不重要,重要的是要通过这段“文字说明”把产品的“全貌”及其重要的特征描述清楚,让局外人能够读得懂。

其要点如下:⑴产品名称:要用汉语全称,尽可能不用简称。

如果因特殊需要,非用简称不可,则必须作必要的文字说明。

⑵产品型号:这里所说的产品型号(用大写字母和数字表示),是指本产品的“型号”,而不是上一级“型号产品”(军用装备多用这一称谓)的型号。

产品型号的确定,要符合标准化的规定,而且要得到标准化部门的认可,并备案。

⑶产品的组成:画出本产品的“组成(或原理)方框图”,图中的每一个方框代表一个功能单元,但不必画出单元内部的详细电路图。

所谓功能单元是指,具有独立的功能,可以独立地进行试验,并能单独进行验收的下一级产品。

如果所研究的产品(建模对象)是另外一个更大系统的组成单元,或者要依赖另一产品才能完成某些功能,那么,该产品与相关产品之间就必然存在某些电气接口和机械接口。

在“组成框图”中,还应标明本产品的对外接口关系:接口位于哪个功能框,以及“外接设备”(可用虚框表示)的名称等。

需要指出的是,这里所说的“产品组成(或原理)方框图”,不能与同一产品的“可靠性框图”混为一谈,而且两个框图中的单元划分,应保持一致(单元个数、单元名称与标识)。

⑷简要的工作原理:所谓“简要的工作原理”,就是简要地介绍系统的功能,并结合组成“框图”,介绍框图中每个方框的功能,以及框与框之间的关系(输入与输出关系)。

在简述工作原理时,还需说明系统对外的接口约定:安装要求、装配尺寸、电连接器芯线表、通讯协议等。

但不一定面面俱到,可酌情取舍。

⑸确定产品的寿命剖面和任务剖面:产品的寿命剖面是指产品从验收出厂直至寿命终结或者退出使用这段时间内所经历的全部事件和环境的时序描述。

寿命剖面又分为“后勤剖面”和“任务剖面”两大部分。

后勤剖面:是指产品出厂后,除执行任务外,所经历的包装、搬运、装车、运输、卸车、入库、贮存、测试和维修等事件,以及这些事件所处的环境和时间。

由于基本可靠性的研究重点是对维修、维护和后勤保障的要求,因此,后勤剖面通常只建立基本可靠性模型。

任务剖面:是指产品执行任务(现场使用)时,所经历的事件和环境的时间排序,以及持续时间的长短。

在前面已经约定,可靠性建模的对象是任务可靠性模型,因此,任务剖面是任务可靠性建模的基础。

必要时,可将任务剖面按事件发生的先后顺序分解成几个任务阶段。

既可以建立包括所有任务阶段的总的可靠性模型,也可以对不同的任务阶段,分别建立相应的可靠性模型。

在不同的任务阶段中,系统的工作状态是不同的(随钻测斜议在执行任务期间就具有“测量”和“休眠”两种工作状态),有些单元在工作,还有些单元在闲置。

所以,可将系统的组成单元分成两大类:一类是,在整个任务期内,从头至尾都在工作;另一类是,在某些任务阶段工作,而在其它任务阶段不工作。

因此,还需进一步说明第二类单元的“占空因数”(或者工作时间的长度)。

占空因数是指,单元工作时间与系统的总任务时间之比。

在考虑占空因数时,可靠度的计算又可按下述两种情况进行修正。

第一种情况:单元的寿命服从指数分布,而且不工作时的失效率可以忽略不计。

此时,单元可靠度的计算公式如下:()exp()D D R t t d λ=- (1)式中:()D R t 单元的可靠度 1/h D λ单元的失效率() t h 系统的任务总时间()d d 占空因数单元工作时间=系统的总任务时间第二种情况:单元的寿命服从指数分布,而且不工作时的失效率不可以忽略不计,但也不等同于工作时的失效率。

此时,单元可靠度的计算公式如下:()()()1212exp t d t d D D D D D R t R t R t λλ⎡⎤⎣⎦==--(1-) (2) 式中: ()1D R t 单元工作时的可靠度 ()2D R t 单元不工作时的可靠度11/h D λ单元工作时的失效率()21/hD单元不工作时的失效率()⑹任务失败判据及重要参数的容许界限:对于那些能够导致任务失败的性能参数,必须对其做出全面的描述,而且明确地指出其允许的上、下限。

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