霍尼韦尔涡轮增压器参数
霍尼韦尔智慧建筑调研白皮书

在互联网 + 的时代,建筑的智慧化和可持续发展越来越受到关注,霍尼韦尔对 中国建筑进行了一次全方位的把脉,初步构建了一个较为全面的促进建筑可持 续发展的评价指标体系,希望未来能通过进一步的深化研究将该评价体系标准 化,并通过积极推广,更好的推动相关节能低碳、智能化等先进技术的应用, 促进建筑可持续发展水平的提升,为我国生态文明建设贡献力量。
3 一、引子 3 新技术带来的新机遇 5 研究“智慧建筑”的意义
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二、霍尼韦尔智慧建筑评价体系 TM
7 三、本次全国性调研所关注的领域 7 所关注的物业类型 7 所关注的城市
9 四、核心结论 10 核心结论 1: 中国建筑的智慧化程度受政策法规
及终端用户体验的影响较大 11 核心结论 2: 绿色与节能领域未来在中国有很大发展空间 12 核心结论 3: 一线城市与二线城市智慧评分差距不大,
华南华北区域智慧程度较高,安全与安防智慧评分较高
32 附录 三大领域十五个子系统简介
中国智慧建筑调研白皮书
关于本白皮书联合发布机构
中国节能协会
中国节能协会成立于 1984 年,是国内唯一一家经民政部批准的节能行业的一级社团 组织。协会的宗旨是促进能源的有效利用、改善环境,提高能源效率,使我国的节能技术 和产品走在世界前列。中国节能协会在业务上受国家发展与改革委员会、科学技术部、 国家质检总局的指导。协会的业务范围涉及电力、机械、电子、交通、建材、环保等行业 及部门。
智能建筑在中国 智能建筑的概念最初进入国内时间并不晚,大体 上在 20 世纪 80 年代末。国内智能建筑发展先后经历了三个阶段, 即:初始发展阶段(1990 年 —1995 年);规范管理阶段(1996 年 —2000 年)和快速发展阶段(2001 年 — 至今)。特别是随着 《智能建筑设计标准》《智能建筑工程质量验收统一标准》等一 系列标准的相继出台实施,国内智能建筑市场逐步从无序走向有 序,从混乱走向健康,一个秩序井然、和谐协调的发展环境正在 逐步形成。
Honeywell SCADA 方案介绍

合并大陆香港业务
建议第一个合资企业
1935年 中石化霍尼韦尔公司
在上海建立了第一家
办事处
1993
1935
成立 一系列 专业公司
1995
亚太总部搬入 上海
全球工程中心 在
重庆成立
2003
2007
1987
1994
1999
2004
霍尼韦尔 中国有限公司
成立
成立了第一家 合资企业
霍尼韦尔(天津 )有限公司
霍尼韦尔国际 公司完成中国
部分整合
在上海成立 全球研发中心
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HONEYWELL - CONFIDENTIAL
File Number
霍尼韦尔在中国 #1 Title – 28 Pt. Arial Bold Title Case
在华销售超过10亿美元 总投资>5亿美元 超过20个法律实体 在13个城市开展业务 员工逾4,000人
业务支持
9市场和业务拓展 9财务 9人力资源 9合同管理 9法律 9HSE
9
HONEYWELL - CONFIDENTIAL
File Number
中国地区工厂和研#1发T中itl心e 分– 2布8 Pt. Arial Bold Title Case
技术试验室 (北京) 软件设计 北京节能有限中心. 产品:加热阀
#1 Title – 28 Pt. Arial Bold Title Case
Honeywell Solution for LNG 霍尼韦尔SCADA方案介绍
Honeywell Solutions for Refined Products Pipelines3a0tnh dMarch, 2010 Product Distribution Terminal
霍尼韦尔GK系列接线端子选型手册

2
端子附件应用指南
端板
分组隔板 / 隔片 / 空间补偿板
固定式桥接件
功能介绍 p 端板:用于端子的最末端来封闭端子的
裸露金属部分 p 端板可防止粉尘的进入和减缓配件的氧
化速度 p 端板有厚度,会占用一定的导轨空间,
不同规格的端子需选用推荐的端板
功能介绍 p 空间补偿板,可在端子末端补偿错位设计
带来的层间错位,方便固定件的安装 ( 适 用于 GK...DL 双层端子 ) p 分组隔板:用于端子组间的视觉及电气 隔离。超出端子条的轮廓突出,因而可 实现清晰的分组 p 隔片:用于相邻桥接件间的电气隔离, 可事后插入,不占导轨的任何空间
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接线端子基础知识及应用指南
通用型直通端子 GK 系列
双层端子 GK DL 系列
三层端子 GK TL 系列
功能介绍 GK 系列直通端子可为您提供可靠的柜内连 接。 p 接线线径可适用于 0.2 至 50mm2 p 导电部分全铜设计,为您提供好的导电
性能 p 1 次冲压成型的夹线体,为您提供更好的
气密性
功能介绍 GK DL 系列双层接线端子,可为您节省一 半的柜内接线空间。 p 上下层错位设计,使您轻松辨认上下接
线位 p 上下接线均可以用标识片标识 p 空间补偿端板,可在端子末端补偿错位设
计带来的层间错位,方便固定件的安装
功能介绍 GK TL 系列三层端子可以帮助您轻松将传 感器信号接入系统。 p 边插式桥接件,帮助您进行电源分配,
型导轨,坚固美观,表面处理细致,尺 寸准确,公差范围小,选择范围多,适 用各种不同的安装要求 p 通用型终端固定件可用于 U 型和 G 型导 轨,端子条标记夹可以直接夹在固定件 上
功能介绍 p KM 系列快速标记条可用于所有带标记安
海马M5产品完整版

2
产品特性及竞品对比
2.1 四大可信价值 2.2 竞品对比
3
模拟演练与分享
3.1 模拟演练
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1.3 产品定位及目标人群
A+级轿车
跃级新 生
新生代 都市座驾
产品定位
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1.3 产品定位及目标人群
目标人群
兴趣爱好
• • • • 喜爱外出旅游 热爱运动 充满力量 活力充沛
基本特征
• 二三线城市80后 ,35岁以下 • 大部分刚成家, 事业在奋斗期 • 中高学历水平 • 个人及家庭用途 为主 • 生活中照顾家庭 ,富有责任感 • 职场干劲十足, 勇于挑战
M5 1.6L发动机无论是功率还是扭矩均高于A级 市场主流车型
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2.1 四大可信价值---强劲动力黄金组合
F
韩国原装进口HPT 6AT变速箱
韩国现代-POWERTECH株式会社制 造的新型变速箱,性能稳定、品质可 靠。 油耗低,换挡平顺,顿挫感小;同时 配备手动模式,驾驶操控感强,增强 自动挡车型驾驶乐趣。
9
1.1 福美来产品历史衍变
12年…… 100万用户信赖……
冠军血统
十二年市场考验,九年赛道历练,三次垂直换代
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1.1 福美来产品历史衍变
海马福美来: • 合资背景:海马第一款基于合资平台下打造的中型车, 马自达先进的成熟工艺铺垫,考究的造车流程倾力之作。 • 品质可靠:以全球300万辆,国内100万辆的销售业绩 再次诠释福美来的可靠品质。 • 赛场明星:赛车基因,运动底盘,CTCC赛事冠军车型。 • 百万口碑:积攒了百万客户的良好口碑。
A
B
海马发动机数据不仅 超越同级车,同时也 超越B级车,动力更 强劲,且综合油耗只 有6.2L/百公里,既 有动力又经济实惠。
废气涡轮增压系统及其常见故障分析

废气涡轮增压系统及其常见故障分析专业班级:08电控技师学生姓名:刘跃指导老师:戴德荣职称:讲师摘要进过一段时间的社会实践,我发现很多人对废气涡轮增压感到很神秘,很多买车的人只知道轿车尾部有T表明该车发动机采用了废气涡轮增压技术,只知道采用废气涡轮增压的发动机好,却不知它好在哪。
该如何使用,如何维护保养。
然而现在的一些维修工连废气涡轮增压器的结构、组成、分类,工作原理,控制模式都不理解又谈何去排除废气涡轮增压器的故障。
我通过查阅有关汽车发动机及废气涡轮增压器的书籍,网络信息资料。
对增压器的分类、组成。
特别对废气涡轮增压器的结构、工作原理、控制模式做了细致的介绍。
通过调研汽车维修站的内部资料和询问了很多维修技术人员。
对废气涡轮增压器的使用、维护、保养,进行分别进行了系统的全面的介绍。
对维修过程中出现的一些典型的故障进行了深度的细致的解析,如废气涡轮增压器的漏油。
对其中的难点和诊断反法进行综合性的分析。
废气涡轮增压在技术方面已经开始向相继增压系统、可变截面涡轮增压系统发展。
在材料方面也开始使用钛铝合金的材料,它具有密度小,耐高温及抗氧化的有点。
希望可以为维修技师在维护和修理时提供一些参考。
关键词:废气涡轮增压器常见故障目录第一章绪论 (2)1.1内燃机涡轮增压的概念 (2)1.2内燃机涡轮增压的发展简史 (2)1.3涡轮增压器在汽车上的应用 (3)第二章汽车发动机增压系统的分类及特点 (3)2.1 汽车涡轮增压器的分类 (3)2.2 汽车涡轮增压器的特点 (5)第三章废气涡轮增压系统的结构以及工作原理 (6)3.1 作用 (6)3.2 构造 (7)3.3 工作原理 (8)第四章汽车涡轮增压器的使用及维护 (9)4.1 涡轮增压器的维护 (9)4.2 涡轮增压发动机的使用 (10)第五章废气涡轮增压器的常见故障及案例分析 (13)5.1 常见故障 (13)5.2 故障检修方法 (14)5.3 废气涡轮增压漏油 (14)5.4 典型案例分析 (15)第六章废气涡轮增压技术的发展 (16)6.1 新技术方面 (16)6.2 新材料方面 (18)结论 (19)致谢 (20)参考文献 (21)引言废气涡轮增压器系统是用来提升发动机动力的。
HoneywellIPVDP系统方案说明之IS

月1日HoneywellIP VDP对讲系统设计方案目录一、前言................................................................................................................................... 错误!未定义书签。
二、设计说明........................................................................................................................... 错误!未定义书签。
2.1 设计原则 ........................................................................... 错误!未定义书签。
2.2设计思路 ............................................................................ 错误!未定义书签。
2.3设计依据 ............................................................................ 错误!未定义书签。
三、关于霍尼韦尔................................................................................................................... 错误!未定义书签。
四、为什么要用数字系统替换传统的模拟系统? ............................................................... 错误!未定义书签。
盖瑞特增压器培训讲义

增压柴油机预防性保养
向用户提供备件和服务 时(2):
指导用户如何更换 增 压 器,在 用 户 同 意 时, 打 开 包 装 箱,清 点 附 件 和 说 明 书,检 查 增 压器 外 观 和 转 子 是 否 正 常,指导 用户或替用户作预润滑 。按说 明 书 指 导 用 户 更 换 增 压 器。
增压柴油机预防性保养
增压柴油机预防性保养
驾 驶 员 在 驾 驶 车 辆 时 的 注 意 事 项(3): 保 养 时, 须 按 发 动 机 厂 商 的 要 求 操 作。 包 括 保 养 程 序 和 零, 件的选择都应遵循发动机厂的 规 定。 否 则 将 影 响 发 动 机 和 增 压 器 的 正 常 使 用 和 工 作 寿 命。
增压柴油机的故障诊断
故障诊断的目的是明确柴油机的故障 所 在 和 根 源, 以 便 对 症 解 决 问 题。
更换增压器不是一种合理的故障诊断 的 方 法, 相 反, 此 种 方 法 极 可 能 扩 大 故 障 和 损 失。
100
自然吸气发动机
50
0
1
2
3
4
5
6
7
发 动 机 转 速 RPM / 1,000
盖瑞特涡轮增压器工作原理 增压的好处- 尺寸和重量
=
170 CU. IN. (2.82L)
100 CU. IN. (1.65L)
自然吸气
采用增压
=
100 CU. IN. (1.65L) 230 CU. IN. (3.78L)
甩油环改善了活塞环的动态密封
盖瑞特涡轮增压器工作原理
旁通阀机构
阀门
气动执行器 涡壳接口件
盖瑞特涡轮增压器工作原理
旁 通 阀 是 如 何 改 进 性 能 的?
Honeywell IP VDP系统方案说明-IS-4500J

1、《智能建筑设计标准》(GB/T 50314-2000);
2、《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T 16-92);
3、《中华人民共和国安全防范行业标准》(GN/T74-94);
4、《中华人民共和国公共安全行业标准》(GN/T70-94);
5、《建筑电器设计规范》(IGI16-33);
6、《家居电讯布线标准》(ANSI TIA/EIA-570A)
7、《建筑及住宅社区物业管理数字化应用》
8、《建筑及住宅社区营运服务数字化技术应用》
根据对用户需求的分析以及国家的相关法规,本系统方案设计遵循以下基本原则:
1、用户至上原则
2、技术的先进性和成熟性
3、系统的集成性和可扩展性
4、系统设备的安全性和可靠性
5、总体系统的完备性和便利性
6、设备选型的结构化和规范化
2.2设计思路
数字化编码,数字化解码,数字化传输,数字化控制,数字化集成,同时支持数字化显示和模拟电视显示技术;设计时遵循“六 化”的设计思路,它分别是:产品数字化、协议标准化、功能综合化、应用时尚化、服务专业化、价格亲民化的设计思路。
4.3.4稳定的产品质量
嵌入式硬件平台和嵌入式操作系统,保证系统长期可靠运行,不会死机及受到网络病毒的攻击。
4.3.5TCP/IP网络结构
系统采用TCP/IP网络结构设计,户内无须增加任何设备,信息通道独立,所以整套系统的可靠性极高。
4.3.6本地化服务
Honeywell亚太区研发中心设在上海,提供个性化功能开发及技术支持。中国区维修中心设在深圳,在全国主要城市常驻有多名工程师,可提供快速本地支持,同样可迅速响应售后支持。
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霍尼韦尔涡轮增压器参数
霍尼韦尔涡轮增压器是一种常见的发动机增压系统,它通过利用废气能量来增加发动机的进气量,从而提高发动机的输出功率和扭矩。
下面将介绍一些常见的涡轮增压器参数。
1. 轮毂直径(Wheel Diameter)
涡轮增压器的轮毂直径是指涡轮叶片外径的长度。
轮毂直径越大,涡轮叶片的长度也就越长,可以提供更大的进气量。
然而,过大的轮毂直径可能会导致响应时间变慢,影响增压效果。
因此,选择合适的轮毂直径非常重要。
2. 轮毂材料(Wheel Material)
涡轮增压器的轮毂通常由高温合金材料制成,以承受高温和高速的工作环境。
这些材料具有良好的耐磨性和耐腐蚀性,能够保证涡轮增压器的长期可靠运行。
3. 叶片数量(Blade Count)
涡轮增压器的叶片数量决定了进气量和增压效果。
一般情况下,叶片数量越多,涡轮叶片之间的间隙越小,进气效果越好。
然而,过多的叶片数量可能会增加涡轮叶片的惯性,导致响应时间延长。
4. 进气口尺寸(Inlet Size)
涡轮增压器的进气口尺寸决定了进气量的大小。
进气口尺寸越大,可以提供更多的空气进入涡轮增压器,从而增加增压效果。
然而,
进气口尺寸过大可能会导致涡轮增压器的响应时间变慢,影响增压效果。
5. 排气口尺寸(Outlet Size)
涡轮增压器的排气口尺寸决定了废气的排出速度。
排气口尺寸越大,可以更快地将废气排出涡轮增压器,减少废气反流,提高增压效果。
然而,排气口尺寸过大可能会导致压力损失,降低增压效果。
6. 轴承类型(Bearing Type)
涡轮增压器的轴承类型决定了涡轮叶轮的转动平稳性和可靠性。
目前常见的轴承类型有滚动轴承和液体轴承。
滚动轴承具有高速、高温和高负荷能力,但对润滑油的要求较高。
液体轴承具有较好的启动性能和减震性能,但在高速运转时可能存在润滑不足的问题。
7. 最大增压压力(Maximum Boost Pressure)
涡轮增压器的最大增压压力是指涡轮增压器能够提供的最大增压力值。
最大增压压力取决于涡轮增压器的设计和材料,以及发动机的性能要求。
同时,最大增压压力也受到发动机的可靠性和耐久性的限制。
总结:
以上是一些常见的涡轮增压器参数,涡轮增压器的性能和效果受到这些参数的影响。
在选择涡轮增压器时,需要根据发动机的性能要求、可靠性要求和使用环境来确定合适的参数。
同时,涡轮增压器
的安装、调试和维护也需要严格按照制造商的要求进行,以保证其正常运行和使用寿命。