冷链物流仓库建设项目可行性研究报告

（本文档为WORD格式，下载后可编辑使用）

第一章总论 (1)

1.1 项目名称及承办单位 (1)

1.2 编制工作的依据和范围 (1)

1.3 项目简况 (2)

第二章项目单位的基本情况 (9)

2.1 项目单位基本情况 (9)

2.2 项目单位财务状况 (10)

第三章项目建设背景及必要性 (11)

3.1 项目建设背景 (11)

3.2 项目建设必要性 (16)

第四章建设规模与市场分析 (20)

4.1 项目建设内容与规模 (20)

4.2 市场分析 (21)

第五章建设方案 (26)

5.1 项目业务定位及设计规模 (26)

5.2 工艺技术特点及技术方案 (26)

5.3 物流配送中心经营及管理策略 (27)

5.4 设备方案 (29)

5.5 工程方案 (31)

5.6 地震设防 (39)

5.7 环境保护 (40)

5.8 消防 (42)

5.9 劳动安全卫生 (44)

5.10 节能 (45)

第六章总投资及资金来源 (48)

6.1 项目投资估算 (48)

6.2 项目资金来源 (51)

6.3 项目效益分析 (52)

第七章各项建设条件落实情况 (59)

7.1 建设用地 (59)

7.2 建设条件 (61)

7.3 建设工期和进度安排 (66)

7.4 建设期管理 (67)

第八章项目招标内容 (71)

第九章申请专项资金支持的理由和政策依据 (72)

9.1申请专项资金支持的理由 (72)

9.1申请专项资金支持的政策依据 (74)

9.3申请专项资金支持的类别、额度及用途 (74)

附表：

附表1 建设投资估算表

附表2 流动资金估算表

附表3 投资计划及资金筹措表

附表4 营业收入、营业税金及附加和增值税估算表

附表5 总成本费用估算表

附表6 固定资产折旧估算表

附表7 无形及递延资产摊销估算表

附表8 利润与利润分配表

附表9 项目投资现金流量表附表10 项目资本金现金流量表附表11 借款偿还计划表

附表12 财务计划现金流量表附表13 资产负债表

附表14 敏感性分析表

第一章总论

1.1 项目名称及承办单位

1.1.1 项目名称

xx市5000吨冷链物流仓库建设项目

1.1.2 承办单位

xx科特林商贸物流有限公司

1.1.3 项目性质

新建

1.1.4 项目建设地点

项目位于xx省xxxx区谢桥新区高速公路出口片区西北部——xx 生态农业工业园内，与规划的县城新区毗邻。项目总占地面积17841.2m2（折合26.76亩）。

1.1.5 资金申请报告编制单位

xx省轻工纺织设计院

工程咨询资格证书：

法人代表：

1.2 编制工作的依据和范围

1.2.1 编制工作的依据

（1）国务院关于印发《物流业调整和振兴规划》的通知（国发〔2009〕8号）

（2）国家发改委等九部委《关于促进我国现代物流业发展的意

见》（发改运行〔2004〕1617号）；

（3）《国家发展与改革委员会关于印发农产品冷链物流发展规划的通知》（发改经贸[2011]1304号）；

（4）《商务部关于加快我国流通领域现代物流发展的指导意见》(商改发〔2008〕53号)；

（5）xx省人民政府关于印发《xx省贯彻落实物流业调整和振兴规划工作方案》的通知（黔府发〔2009〕28号）；

（6）《xx省供销合作社“十二五”第三方物流业发展规划（初稿）（2011—2015）》；

（7）《xx农业产业化经营发展规划》；

（8）《xx市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》；

（9）xx梵净山生态农业股份有限公司提供的各项基础资料；

（10）国家现行的有关法规、标准、规范等。

1.2.2 编制工作的范围

对xx科特林商贸物流有限公司冷链物流仓库建设项目从市场需求、建设规模、建设条件、工程技术方案、环境保护、投资估算、资金筹措及项目的财务评价方面进行全面的分析、研究。

1.3 项目简况

1.3.1 指导思想与建设规模

（1）指导思想：贯彻落实科学发展观、国发2号文件精精和国家关于发展现代物流产业的重要文件精神，依据xx省现代物流业整体规划，依托xx经济快速发展，解决xx城区及周边农畜产品结构性供给

不足问题，落实“菜篮子”项目建设，做好农畜产品商贸物流体系建设，积极有效稳控物价，服务于xx经济发展。

（2）建设规模：根据xx市物流市场需求和公司实际情况，拟建设总库容量为5000吨的冷库。项目建成投入使用后年冷藏和冷冻农畜产品约2.6万吨。

1.3.2 主要建设内容

新建交易、信息综合大楼2000m2，新建冷库6000 m2，新建变配电站、大门传达室等辅助用房1030m2，停车场硬化，新增各类运输工具10台及其他辅助设施。

1.3.3 主要建设条件

（1）建设用地：项目场址总占地面积17841.2m2(折合26.76亩)。

（2）基础设施：项目建设地点位于xx省xxxx区谢桥新区高速公路出口片区西北部——xx生态农业工业园内，供水、供电、通信、排污等基础设施完善。

（3）区位条件：本项目建设地点位于xxxx区谢桥新区，地处xx 市南部入城门户区域，紧邻主城区，据xx市市中心大约5公里，交通十分便利。厂址西南临梵净山大道、东南临玉铜高速出口连接线，区位优势十分明显。

1.3.4 环境保护

项目运行中所产生的主要污染物为作业清洗废水和生活污水。作业清洗废水和生活污水拟采用化粪池处理达标排放；固体废弃物主要为生活垃圾、包装垃圾、商品废弃物等，商品废弃物拟采用定点收集，

分类处理；生活垃圾、包装垃圾集中收集后，定时送垃圾回收站。

1.3.5 项目实施进度与达产计划

本项目建设前期工作6个月，建设期限预计为2年，工程建设竣工后，投产第一年生产负荷按80％考虑，第二年生产负荷按100％考虑。项目于2012年6月开工，预计2013年12月建成，2014年达到设计能力的80%，2015年满负荷运营。

1.3.6 劳动定员及来源

本项目共需劳动定员80人，所需定员从社会招聘解决，实行合同聘用制。

1.3.7 投资估算与资金筹措

项目总投资包括建设投资和流动资金，项目总投资额3907万元，其中：建设投资3797万元，流动资金110万元。

建设投资3797万元，其中：申请银行贷款2600万元，其余1197万元由公司自有资金解决。流动资金110万元，全部由公司自有资金解决。

1.3.8 社会效益分析

（1）通过本项目的实施，是落实xx市“菜篮子”项目建设的有效途径，能基本解决xx每年由于农畜产品结构性供给不足发生的“菜贵伤民”、“菜贱伤民”现象。通过旺季收储、淡季投放的方式，节省采购时间，节约采购成本，提高经济效益，从而积极有效的稳控物价，降低产品价格，让消费者得益，刺激消费，激活内需。

（2）项目的实施可以延长农业产业链，提高农业产品附加值，壮

大龙头企业，加强农产品基地建设，推动农业产业化经营。对农业结构调整、农业增效、农民增收具有促进作用。拓宽人员分流渠道，解决下岗职工再就业。

（3）项目建设期间可吸纳1000名多劳动力，建成后可直接提供80个就业岗位，通过核心产业的壮大及产业链的外延，本项目带动力强，辐射面积广，项目建设完成后，可直接带动农户1840余户，户均增收2186.0元。同时可拉动包装、运输，维修等相关产业发展，间接安置农村富余劳动力1200余人，年纯增社会经济效益232.0余万元；同时，项目正常运营期年上缴各类税收351.88万元，增加了地方财政收入。项目具有较高的社会经济效益。

（4）通过项目建设，可以带动果树种植基地大面积发展。果园具有涵养水源、保持水土、防风固沙等作用。因此，项目具有较好的生态效益

1.3.9 分析结论

（1）“xx科特林商贸物流有限公司冷链物流仓库建设项目”属生产性服务业企业建设项目，是落实xx市“菜篮子”项目建设的有效途径，通过旺季收储、淡季投放的方式，能基本解决xx每年由于农畜产品结构性供给不足发生的“菜贵伤民”、“菜贱伤民”现象。对xx地区物流业现代化发展起推动作用，有利于提高经济效益的新型业态和第三利润源，符合当前我国重点鼓励发展的产业政策。

（2）本项目产品的生产全部采用国内外先进的新技术、新工艺。严格按照国家标准，全面实施HACCP控制体系及卫生质量保证体系，从源头到成品进库整个过程，严格控制生产流程，遵循实施产品追溯

作业体系，严格科学管理，系统化进行组织培训，确保所有产品合格率达到100%。

（3）xx具有优越的投资环境和优良的项目建设基础。本项目建设各项基础条件具备，场址交通便利，项目用水、用电条件均能满足项目的要求。

（4）项目预期效益良好，具有较强盈利能力和市场抗风险能力。项目建成达产后，正常年公司营业收入为1966.20万元，正常年利润总额974.96万元，正常年利税总额1083.10万元，投资利润率为24.95%，投资利税率为27.72%；所得税后财务内部收益率19.26%，财务净现值(i=10%)为1829.43万元，投资回收期(不含建设期)为6.08年；以运营能力计算的盈亏平衡点为45.19%。

该项目技术先进、设计合理，资金回收期短，龙头带动效果显著，有利于当地主导产业发展，农民致富和农业经济良性循环，具有较好的经济效益、社会效益和生态效益，该项目切实可行。项目符合相关产业政策要求，特申请国家资金扶持。

1.3.10 主要技术经济指标

主要技术经济指标详见表1.3-1。

表1.3-1 主要技术经济指标表

第二章项目单位的基本情况

2.1 项目单位基本情况

（1）基本情况

承建单位名称：xx科特林商贸物流有限公司

承办单位法人：付钢

注册资金：50万元人民币

股东构成：

xx梵净山生态农业股份有限公司占75%股份

宁凯林占25%股份

xx科特林商贸物流有限公司于2012年2月创立，注册资金50万元，该公司以xx梵净山生态农业股份有限公司为投资主体。主要从事商品的运输、配送、仓储、货运中转、搬运装卸、冷库以及相关的物流信息环节等相关业务。公司拥有先进的物流设备及运输工具。稳定、可靠、安全的运营网络，科学的资源整合，先进的管理技术，可为各类企业提供全方位的物流服务。公司投资3907万元，可实现年收入1966.20万元以上，创税收351.88万元。

（2）公司法人情况简介

付钢，1978年６月出生，汉族，xx邵东人，大学专科毕业。2008年任xx君逸凯悦连锁大酒店董事长。2009年任xx上海华联超市有限公司董事长，同年投资xx锦江国际大酒店（五星级）、任公司董事。现就读于清华大学EBMA工商管理系（硕士研究生）。

2.2 项目单位财务状况

xx科特林商贸物流有限公司于2012年2月注册成立。该公司的投资主体xx梵净山生态农业股份有限公司，实力较强，目前公司生产经营正常，股东宁凯林、法人代表付钢两人都是多个实体企业的业主，完全有能力筹措项目所需资金额，并且明确表示将设立项目资金专户，确保项目建设资金按时足额到位，本项目的实施需要投入资金有保障。

第三章项目建设背景及必要性

3.1 项目建设背景

3.1.1国家产业政策背景

党的十七大以来，中共中央和国务院已把产业结构调整，发展农村经济作为头等大事来抓。《中共中央国务院关于促进农民增加收入若干政策的意见》中指出：要加快发展农业产业化经营，各级财政要安排支持农业产业化发展的专项资金，较大辐度的增加龙头企业的投入。中央农村工作会议上明确指出：推进农业产业化经营，关键要搞好龙头企业。按照这一要求，国家农业开发办出台了“要首先扶持那些具有科技创新能力、资本运营和自筹能力、市场开拓能力和带动较大区域农户能力、充分体现出公司（企业）＋基地管理协会＋农户市场发展模式的龙头企业”等有关优惠政策。

近年来，国家把发展高效农业和农产品加工作为实现农村经济腾飞的一个主攻方向，从各方面给予大力扶持。如中共中央国务院《关于做好农业和农村工作的意见》中提出：“在继续研究和推广高科技产品和技术同时，更加重视发展农副产品加工、储存、保鲜、运输业，实现农产品多次增值。支持现有农副产品加工企业进行技术改革和设备更新，逐步实现由初级加工向精加工转变，推进农业产业化进程。”国家发展计划委员会颁发的《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中将农产品储存、保鲜、加工和综合利用和节水农业列为国家重点鼓励发展产业，为本项目的实施提供了良好的发展机遇。

3.1.2相关行业背景

近几年，随着我国农业结构调整和菜篮子工程实施，果蔬业发展

迅速。2007年，我国水果栽种面积1009.2万公顷，比上年增加0.9万公顷；水果产量10476.4万吨，比上年增加877.2万吨；水果出口金额26.3亿美元，同比增长23.7％；进口金额7.8亿美元，同比增长 15.7％。进出口贸易顺差17.6亿美元，同比增长 24.9％。我国蔬菜播种面积占世界总播种面积的三分之一以上，产量占全球总产量的60.0％左右，已经成为世界第一大蔬菜生产国。2007年，全国蔬菜播种面积1876.0万公顷，较上年增长3.1％；总产量6.0亿吨，较上年增长3.5％。截止2007年12月我国累计出口蔬菜789.8万吨，同比增长7.8%，出口创汇56.4亿美元，同比增长21.4%。

近几年来，我国冷库建设发展也十分迅速，主要分布在各水果、蔬菜主产区以及大中城市郊区的蔬菜基地。据统计，全国现有冷库冷冻冷藏能力已达500多万吨，其中商业系统果蔬贮藏库仓储能力达130多万吨，其中机械冷藏库70多万吨，普通库为60多万吨。

虽然全国冷库发展较快，但与快速发展的果蔬业相比，冷库储藏能力还远远不足，只能满足全部果蔬产量的 1.1％左右。因此，大多数果蔬难以实现冷藏反季节销售，产品附加值低；而且，由于无法预冷，导致大量果蔬腐烂变质，商品性大大降低，浪费严重。因此，严重降低了农民的收入。

目前发达国家水果产后商品化处理的比例接近100％，而我国不到总产量的1％。发达国家果品的贮藏量约占水果总产量的45.0%-70.0%，而我国果品贮藏量仅占总产量的 33.0%。

3.1.2区域规划背景

3.1.2.1xx市物流业发展现状

xx市位于云贵高原东部，武陵山区腹地，东邻xx，北接重庆，是连接中原地区与西南边陲的纽带，享有“黔东门户”之美誉。xx市属

典型的中亚热带季风湿润气候，雨量充沛，溪河密布，光热水同季，为农业生产提供了有利条件，是xx重要的农产品生产基地。全区粮食总产量约为150万吨/年，“梵净山”优质生态米在周边地区享有盛誉；生态畜牧业发展迅速，畜牧业产值占农业产值的38%，全区年出栏肉猪260万头、肉牛22万头、肉羊120万只，肉类总产量达到30万吨；年出栏家禽920万羽左右，有全国最大的莱茵鹅繁育基地；以三文鱼、鲟鱼为代表的冷水鱼养殖规模不断扩大，产品远销沿海地区；特色农产品如花生、油菜籽、茶叶等质优量大。目前，全区已建有一批畜牧业、冷水鱼养殖以及花生、辣椒、茶叶、大蒜、山野菜等绿色农产品基地，xx独特的生态环境还孕育了独特的生物资源，全区有药用植物2000余种，有20万亩优质地道中药材，其中丹参、黄姜、黄精、青蒿、博落回、芦荟、吴茱萸、天麻等中药材的有效药用成分含量极高，属于全国的优势特色品种。

xxxx市自古以来就有着浓厚的商业文化传统，曾享有“东护商栈”称。进入新世纪，商业快速发展，xx市乘着经济发展的浪潮，多措并举，全力打造黔东物流中心。xx市发展商贸流通业不仅具有独特的区位优势，而且还具备了无可比拟的交通优势。

xx市处于贵阳、长沙、重庆三个大城市构成一个大三角的中心，与各大城市相距都在400公里以上。根据商贸业发展的规律，大城市对周边的辐射一般在200公里左右。由此，xx市发展商贸完全有其生存空间；再者，xx与怀化、吉首实力相当且形成一个小三角，大有三足鼎立的潜力。xx市将发展商贸流通业上升到战略高度，提出“商贸兴市”，作为推动全市经济社会跨越式发展的五大战略之一。同时，明确重点发展专业批发市场，以城镇经济发展为重点，着力打造湘渝鄂

黔四省(市)边区商贸中心城市的工作思路，把xx打造成为一个物流中心。

2006年，xx市制定出台了《关于加快商贸流通业发展的意见》，以专业批发市场为重点，推出系列优惠政策。xx市还对国有企业全面实行产权制度改革；对商贸流通企业和农副产品深加工企业，在项目申报上给予优先照顾；鼓励较大规模的商品交易市场实行公司化运作。按照商务部《农家店建设与改造规范》标准，还加快推进农村生活消费品和生产资料的新型商贸流通体系建设。先后投入资金50余万元，在全市农村实施“万村千乡市场工程”，建成乡镇日用消费品、农资超市和行政村农家店近百个。

近年来，随着xx市房地产开发的快速发展，先后建成了东太建材市场、金滩综合批发市场、东太金码头副食百货批发市场、湘黔装饰城、红色28机电专业市场、恒基图书音像市场、锦鸿灯饰城等一批专业批发市场，极大改善了发展商贸业的硬件基础设施。据统计，目前全市专业市场面积达25万平方米，商业市场总营业面积达59万平方米，经营户2076户，2008年全市各专业市场销售总额达17亿元。全市有私营企业876户，注册资金8.7亿元；个体工商户9200余户，从业人员15000余人，注册资金1.3亿元，全年纳税1.4亿元。2008年，全市社会消费品零售总额达到14.98亿元，同比增长22%。

如今，xx人长期以来进货去怀化、株州等地的习惯得到逐步扭转。xx市的建材、装饰等产品已基本批发到全区各县，副食百货等产品也辐射到xx市周边县及市内各乡镇。据金滩综合批发市场管理公司执行董事丁志康介绍，xx市小十字中心市场的商品大多数来自金滩综合批发市场。不仅如此，一些商家为了节省交通运输费用，不仅到xx市做

批发，还投资就地建厂，实行“前店后厂”经营模式，目前仅金滩综合批发市场有意投资建厂的商家就有5到6家。在重点发展专业批发市场的同时，xx市还积极引进知名企业，繁荣消费市场。

相对于xx市经济的快速发展，物流业作为一门新型产业，在xx 市起步较晚，属正在逐步成熟、发展的生产性服务行业。目前，xx市专业物流公司规模小、商品配送率很低，全市仅有一些散户配送，大的配送中心远大农资市场正在初步发展。因此，xx市物流业发展任重而道远，市场空间广阔，潜力很大。

3.1.2.2 xx市物流业发展趋势

加快发展现代物流业，是我国应对经济全球化和加入世界贸易组织的迫切需要，对于提高我国经济运行质量和效益，优化资源配置，增强综合国力和市场竞争力，具有十分重要的意义。现代物流业发展在世界发达国家已有20多年历史，我国沿海发达地区起步很早，特别是长三角和珠三角地区现代物流业发展水平高，达到了世界先进水平。我国是一个进出口贸易国，“中国制造”已遍及全球各个角落，最近，由国家投资38亿元在广州建设全国最大的物流中心，对推动我国现代物流业发展将起到很大的推动作用。

xx市还属于偏远地区，物流观念落后,物流人才缺乏,物流技术、物流设施、设备应用相对滞后。物流不对称非常明显，流向主要是由外向内流，外物品需求量远大于向外输送量，导致空车返程及配货等待时间长、车辆利用率低等不合理物流方式，使物流成本上升。物流系统缺乏沟通、协调，没有实现系统化、一体化,不能适应经济发展。

xx交通以前相对落后，但近年来不断得到改善，xx是云贵高原连接东部沿海地区的重要交通要道。湘黔铁路、株六铁路复线、渝怀铁

冷链物流中心商业计划书(完整版)

冷链物流中心项目商业计划书

目录第一章项目概况第二章项目单位简介第三章产品及市场分析第四章项目建设规划与设计第五章项目投融资方案第六章财务分析第七章社会效益分析第八章风险分析第九章投资价值与分析结论第十章相关附件 1

第一章项目概况一、项目背景随着我国经济的发展和人民生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求，如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人民食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜食品的背后，涉足的是食物冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人民的生活息息相关。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生长、储藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的环境下，以保证食品质量，减少食品消耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上，根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100美元，约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、储存、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设力度。2006年，商务部启动“双百市场工程”，安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。近年来，为减少农产品消耗，保障农产品质量安全，我国正在稳步推进农产品冷链建设。冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化，在甘肃省定西市安定区，马铃薯市场冷链项目建成后，扩大了市场吞吐量，年交易量达45万吨，实现年销售收入近4亿元。冷链建设保证了农产品品质和消费安全。广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地，市场中有冷藏库3245吨，在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨，由此吸引了更多来自国外市场的水果进行交易。冷链建设也促进了农民增收。河北怀来京西果菜批发市场，沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场，2007年以来，在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等，缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。从总体上看，目前果蔬等农产品在运输储藏中损耗率还较高，推进农产品冷2

冷链物流项目建设方案设计

冷链物流中心建设方案商业计划书项目名称：项目单位：地址：电话：传真：电子邮件：联系人：

二0一0年九月保密须知本可行性报告属商业机密，所有权属于重庆中润农业开发有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署投资意向的投资者使用。收到本计划书后，收件人应即刻确认，并遵守以下的规定： 1．若收件人不希望涉足本报告所述项目，请按上述地址尽快将本报告书完整退回； 2．在没有取得重庆中润农业开发有限公司书面同意前，收件人不得将本计划书全部和/或部分地予以复制、传递给他人、影印、泄露或散布给他人。可行性报告编号：授方：签字：公司：日期：

目录第一章项目概况一、项目背景随着我国经济的发展和人们生活水平的提高，消费者的消费理念有吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高，在超市购物，消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。这些新鲜商品的背后，涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流，冷链跟人们的生活息息相关。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗。目前，我国农产品物流主要以常温物流为主，由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10％以上。根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。如果采用冷链物流，可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，能有效保证食品质量。因此，商务部等有关部门近年来加大了农

冷链物流仓储基地建设项目可行性研究报告

XXXX限公司冷链物流仓储基地建设项目可行性研究报告北京中咨国联项目管理咨询有限公司高建/工程师

目录第一章总论 (1) 1.1项目概要 (1) 1.1.1项目名称 (1) 1.1.2项目建设单位 (1) 1.1.3项目建设性质 (1) 1.1.4项目建设地点 (1) 1.1.5项目负责人 (1) 1.1.6项目投资规模 (1) 1.1.7项目建设规模 (2) 1.1.8项目资金来源 (2) 1.1.9项目建设期限 (2) 1.2项目承建单位介绍 (2) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6主要经济技术指标 (4) 1.7综合评价 (5) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (7) 2.1项目提出背景 (7) 2.2项目建设必要性分析 (8) 2.2.1顺应“十三五”时期冷链物流产业快速发展的需要 (8) 2.2.2大力促进秦皇岛农业产业链进一步延伸及产业加速融合的需要 (9) 2.2.3 满足秦皇岛农副产品冷链物流及仓储需求的迫切需要 (9) 2.2.4增加当地就业带动产业链发展的需要 (10) 2.2.5促进项目建设地经济发展进程的的需要 (10) 2.3项目可行性分析 (10) 2.3.1政策可行性 (10) 2.3.2市场可行性 (13) 2.3.3管理可行性 (14) 2.4分析结论 (14) 第三章行业市场分析 (15) 3.1冷链物流产业应用领域及作用分析 (15) 3.2我国冷链物流产业发展驱动因素分析 (18) 3.3我国农产品冷链物流市场前景分析 (19) 3.4区域农产品冷链物流市场需求分析 (20) 3.5市场分析结论 (21) 第四章项目建设条件 (23)

中国冷链物流发展的SWOT模式分析

绿蚂蚁物流搜索中国冷链物流发展的SWOT模式分析冷链物流】的发展不仅受国际宏观环境的影响，也受国内经济体制等自身因素的制约。运用SWOT方法将内外环境结合起来，分析我国冷链物流发展所具有的优势和机遇，以及面临的问题和挑战，以理清我国冷链物流的发展思路，进一步推动冷链物流向前发展。一、S（strength），优势分析第一，冷链物流市场潜力巨大。我国平均食物年产值约为3000多亿美元，但由于没有很好的冷藏条件，食物产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%-30％、12％、15％，腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求，损耗量居世界首位，而冷链发达国家果蔬损失率则控制在5%以下。第二，食品药品安全与冷链管理受到重视。我国是一个食品药品的生产和消费大国，大众消费的食品安全和环境卫生一直都是值得特别关注的问题，食品和药品的流通环节往往是发生问题的所在。随着人们食品和药品安全意识的提高，人们将更多地关注与食品和药品生产、流通、销售等有关的活动。这种市场信息将引导企业强化自身的供应链管理，并将企业品牌与食品和药品的质量更加紧密地结合起来。第三，冷链物流在我国农业发展中具有非常重要的地位。冷链物流建设是我国农业产业化发展重要的组成部分，也是发展现代农业的有效途径。农产品保鲜加工是农业生产的延续，是农业生产过程中的“二产经济”。发达国家把产后储藏加工保鲜放在农业的首要位置，如美国农业总投入的30%用于生产，70%用于产后加工保鲜；意大利、荷兰农副产品保鲜产业化率为60%，而日本则大于70%。产后产值与自然产值之比，美国为3.7：1，日本为2.2：1，而我国仅为0.38：1。大量的初级农产品几乎都是未经处理便投放市场，损耗率相当高，由此可见我国农产品保鲜加工市场潜力很大。第四，政府扶持优势。冷链物流体系建设环节多，产业链长，是一个跨部门、跨行业、跨地区的系统工程，需要多方面的配合与支持。为进一步巩固“十一五”期间冷链物流发展的成果，实现“十二五”时期冷链物流发展的目标，中央和地方政府要加大政策支持力度，对重要项目给予必要的引导和扶持；鼓励有关部门加强协调与配合，形成合力，统一组织规划实施；引导和推动高等院校设置冷链相关学科专业，加强高素质人

冷链物流中心的统筹规划

冷链物流中心的统筹规划作为连接冷链体系上、下游节点的冷链物流中心，在规划设计时需统筹考虑以下几个方面： 1 与冷链体系上、下游业务模式的衔接。在此以某第三方冷链物流中心码头(月台)设计为例进行说明，该物流中心上游大多为制造商，下游多为零售商店铺。上游到货车辆一般为10吨以上的大型冷藏车或冷藏集装箱车，那么进货码头的设计高度应能与大型车辆相匹配，以尽可能减少卸货的高差。下游是城市配送，送货车辆一般为5吨以下的小型冷藏车，出货码头的设计高度要与小型冷藏车相匹配。在规划设计时，一般用回车场区来调节大小车码头的设计高差。 2 冷链物流中心自身功能定位。冷链物流中心的仓储服务是否是多温层仓储、配送是否是城市配送、是否回收退货等业务功能定位，均影响着冷链物流中心内部的规划方案。 3 冷链物流中心内部标准化作业流程与信息系统可实现的功能。多业主订单集单处理系统、储位管理系统、自动仓库系统、集单拣货及分拨系统、DPS拣货或分拨、物流计费系统、共配体系、派车系统等是否健全，会直接影响冷链物流中心规划设计时的区域、温层、面积、自动化设备的方案。 4 综合考虑规划设计预案与工程实施的可执行性。与常温物流中心规划设计不同的是，冷链物流中心在规划时如果没有综合权衡施工工艺及施工方式，很可能在施工过程中是不可执行的，或者即使施工免强执行，但在后期营运过程中。问题会陆续显现出来。例如，规划时未考虑冷桥、断热、气密方面的问题，营运中就会出现大问题，造成后期高额的营运成本及低劣的工程品质，从而大大降低冷链物流中心的经济使用寿命。 5 投资预算。在进行投资预算的考量时，应综合权衡一次性建设投资及投资对未来营运支出的影响，以避免建设成“鸡肋工程”。数据分析与营运流程设计规划设计的前提是数据分析与流程设计。在冷链物流中心规划设计时，建议进行以下数据分析及相关的营运流程设计： 1 与企业战略相关的数据分析 (1)冷链物流中心的社会整体供应链定位； (2)企业内冷链还是第三方； (3)盈利模式； (4)目标客户群。 2 与冷链物流中心业务模式相关的数据分析与流程设计 (1)目标客户群的商品类别分析及温层需求分析； (2)冷链物流中心内部服务商品的物流模式分析，是存储型、通过型、加工通过型，还是存储加工型：

国际冷链物流产业园项目可行性研究报告

一、总论（一）项目概况 1、项目名称：国际冷链物流产业园――西区项目。 2、建设单位：国际冷链物流发展有限公司。 3、建设地点：本项目位于XX市两江新区核心区——XX港城工业园A区内，地块编号F03—01—01/05，土地面积64.7亩，紧邻唐家沱铁路货运编组站，距寸滩港3公里、郭家沱滚装船码头2公里、鱼嘴果园港大型码头5公里、空港10公里（寸滩至机场快速专用道）、高速公路外环线江北收费站6公里、渝长高速入口500米。此地块位置优越，随着寸滩大桥、唐家沱大桥的建设，将形成水、陆、空、铁路立体交通网。两江新区是继上海浦东新区、天津滨海新区之后，由国务院批复成立的XX两江新区，它已成为我国第三个国家级开发、开放的重点新区，被商界美誉为“中国第三区”。本项目位于XX市两江新区核心区，交通网络、区位优势突出，它将给海内外投资者带来了巨大的商机。它具有快速辐射两江新区、江北区、渝北区、南岸区、长寿区、涪陵区等地区以及周边50公里(物流配送)、周边100公里(物流货运和配送)、周边300公里(物流货运)的优势。 4、项目批准单位：（1）XX港城工业园区管理委员会；（2）XX市江北区经济和信息化委员会，备案项目编号：3111050 833131770；（3）XX市江北区发展和改革委员会，备案编号：311105F58411220； 5、建设内容及规模：根据XX市人民政府《关于加快XX市农产品冷链物流发展的实施意见》（渝府发［2011］95号）文件精神，国际冷链物流发展有

限公司着力打造的“国际冷链物流产业园”项目，定位于港城工业园区A片区，地块编号F03-01-01/05(103D房地证2012字第00387号)，占地面积64.7亩。其规划布局理念是：全新打造低温仓储和配送、食品加工、电子商务、冷冻食品展示批发、销售、冷藏物流链、冷藏食品信息中心；食品企业深加工、分拨、分包、分装及研发基地的冷链物流产业园。建设布局合理、设施先进、功能完善、管理规范、网络化、规范化、系统化的农副产品冷链物流网络体系；形成农副产品、食品加工产品的食品深加工、分包、分拨、分装、食品冷藏、速冻食品、冷链物流配送一条龙服务的冷链物流产业链。 “国际冷链物流产业园”规划：为农副产品种养殖基地、厂家、商家提供电子商务交易中心，汇聚食品冷冻行业的知名供应商、经销商、物流商及种养殖基地、生产商等众多客户商家为终端客户；为种养殖行业、冷链物流行业、食品行业、冻品市场、大型机关学校食堂餐饮采购、物流配送提供一系列一条龙的配套服务（包括借助XX云计算基地建设的云计算机技术，为以上各类基地、厂家、商家、物流商等提供农副产品及养殖过程实时监控，物流运输过程实时监控，冷冻冷藏过程时实控制，直至物流配送的全过程控制；确保各类冻品，食品安全）。 “国际冷链物流产业园”布局：产业园布局为两个区域：西区是冷藏交易及冷链物流区(一期项目)；东区是生产加工及配套服务区(二期项目)。西区项目――冷藏交易区为冷链物流产业园核心主体。由一幢地上6F和地下-3F，建筑面积48779平方米；和一幢地上11F、地下-1、建筑面积26497平方米；一幢地上5F、建筑面积2235平方米的房屋构成。由此构成:“二区四中心”（即：冷冻仓储区、办公区和交易中心、检验检测中心、农产品云信息中心、冷链物流配送中心）。建筑物一览表及相关参数

冷链物流中心建设方法

冷链物流中心起着集中资源，优化配置的作用，能强力配合国家“供给侧”改革的政策。冷链物流中心在管理过程中起着什么样的作用，下面冷链马甲为大家介绍一下冷链物流中心的建设问题和管理方法： 1.冷链物流中心的作用物流中心的出现和形成是社会生产的发展和社会分工的细化的结果。食品物流过程中的冷链物流中心的出现第一是满足降低物流成本的要求。订单的小型化趋势及商品的多元化趋势使集中理货，集中处理，统一送货成为趋势。物流中心为商品的流通节约了成本，为满足客户服务提供了平台;第二是满足食品物流及冷产品货运量急剧增加的要求。食品中的冷产品以超过10%的速度增长带动了食品物流的发展，同时食品销售渠道的扩宽和销售范围的扩大使物流需求成倍的增长。货运量的增加和流通链的加长使冷链物流中心的出现成为一种必然。冷链物流中心可以加快商品的流转速度，为商品的批量运输和订单的快速反应提供了路径;第三，冷藏运输方式和运输工具的巨大变革。以前冷产品的运输只有依靠简单的冰辅助冷却的方式，使运输距离和转移方式都受到了很大的限制。车载冷冻机，船用制冷集装箱和铁路的保温机车等运输设备的出现不但使冷产品的流通更快、更远，同时冷产品在运输工具之间的转换使物流运作变得更加

复杂。冷链物流中心可以满足各种运输方式之间的转换。第四，就是大量新的贸易形式的出现。在零售行业，随着激烈的商业竞争，超市、仓储超市、连锁商业、专卖店等新的贸易形式大量出现，贴近顾客、低价格销售的营销方式使冷链物流中心应运而生。冷链物流中心的主要服务对象依然是商业企业占据相当大的比例。第五，完善城市功能的需要。为满足城市居民大量的食品供应，多级分拨的商品流通需求，冷链物流中心是必不可少的形式之一。冷链物流中心的建设是物流战略的重要组成部分。物流中心的位置。规模，形式及设备的选择是一次性的决策，将对建成后的运作成本将产生非常大的影响。比如，连锁企业的配送中心距离市中心每增加10公里，配送成本平均增加4%至7%。所以，从战略角度考虑物流规划是节约成本的关键。 2.组建冷链物流中心考虑因素中国冷链物流网收集权威资料的调查显示，多数企业普遍认可以下五点因素，包括：安全：安全问题已成为大多数企业关心的首要因素。包括物业设施安全、物业管理水平、政治稳定、城市规划等等。

农产品冷链物流中心建设项目建议书(2016改).

昭觉县农产品“产供销”一体化项目2015年度建设实施方案昭觉县晓川牧业发展有限公司二0一六年八月五日

目录第一章总论 (1) 第二章项目建设的必要性和条件 (7) 第三章市场前景分析 (8) 第四章项目建设条件 (20) 第五章项目厂址选择 (25) 第六章项目建设内容及规模 (27) 第七章项目设计方案 (30) 第八章项目运行管理 (44) 第九章总图运输 (46) 第十章项目建设规划 (48) 第十一章建设工期和进度安排 (50) 第十二章投资预算及资金筹措 (51) 第十三章项目风险分析及控制风险措施 (52) 第十四章项目建设社会效益和经济效益分析 (55) 第十五章结论与建设 (58)

第一章总论 1.1 项目概况 (一）项目名称：昭觉县农产品“产供销”一体化项目（二）项目定位：该项目以对昭觉县晓川牧业发展有限公司的产品进行冷冻冷藏、分类包装、仓储物流和销售配送等业务为主，兼营本地的农副产品的收购、仓储、运输和销售配送，真正做的“产供销”一体化。努力打造区域性物流集散地，把昭觉县建设成为四级物流节点城市。（三）项目建设性质：新建；（四）项目总投资：1060万元；（五）项目建设周期:18个月（2014年9月—2016年12月）（六）项目建设单位：昭觉县晓川牧业发展有限公司；（七）公司类型：有限责任公司（自然人独资）；（八）法定代表人：唐文祥（九）项目建设地点：昭觉县城北乡食品深加工区； 1.2 项目建设内容与规模（一）建设内容（一期工程） 1、新建低温冷冻库400平方米，预计投资300万元。 2、新建低温分割包装车间500平方米，预计投资200万元。 3、新购置专业设备（真空包装机、盐水注射机、切片机），预计投资300万元。 4、购置专业冷藏运输拖车3辆；冷藏运输货柜（33吨标准箱）6个，预计投资240万元。 5、建设总面积3000平方米的1个露天停车场，预计投资20万元。（二）项目建设规模：项目全部建成后，达产年收购、仓储及配送能力达到18万吨。 1、冷鲜肉：8万吨； 2、农产品：10万吨；（其中：马铃薯7万吨、玉米1万吨、反季节蔬菜1万吨、特色野生菌、蕨、核桃等1万吨）（三）资金筹措：

冷链物流基地建设项目可行性研究报告(--)

https://www.360docs.net/doc/c79233691.html, 冷链物流基地建设项目可行性研究报告（用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等）版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.360docs.net/doc/c79233691.html, 编制工程师：范兆文【微信公众号】：中国项目工程咨询网或 xmkxxbg

《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。《冷链物流基地建设项目可行性研究报告》主要是通过对冷链物流基地建设项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对冷链物流基地建设项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该冷链物流基地建设项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为冷链物流基地建设项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。《冷链物流基地建设项目可行性研究报告》是确定建设冷链物流基地建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建冷链物流基地建设项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建冷链物流基地建设项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性

我国冷链物流行业未来发展方向

我国冷链物流行业未来发展方向随着经济的发展以及人民生活水平的提高，我国冷链物流需求增幅加快，冷链物流过程逐步规范，冷链物流企业逐步发展，冷链物流信息技术水平将不断提高。（一）冷链基础设施建设将进一步加快。国内冷链物流基础设施建设将快速发展，主要表现在冷库设施建设、冷库技术水平提高和冷藏车辆多元化发展等方面。冷库的发展趋势主要表现在：一批符合地区经济发展需要的现代化冷藏库和冷链物流配送中心逐步建立，适合农户建造使用的微型冷库将快速发展，果品蔬菜恒温气调库迅速发展，低温库比例将进一步增加。从铁路冷藏运输车辆发展来看，铁路冷藏车将定位于深冷、高品质货物的中长途运输以及低附加值冷藏货物的长距离运输。铁路冷藏运输工具将重点发展以下车型：能与客车连挂的适应城际间运输的快速冷藏车、能适应货物品类多样化以及长距离运输的冷藏集装箱、能满足小批量货物运输的单节及小组分机冷车、气调保鲜车和适应大批量运输的冷藏集装箱等。（二）冷链物流将逐步实现封闭化运作。在公路冷藏保温车发展方向，未来冷藏车市场将进一步整合，出现两极分化的趋势：一种是小吨位、针对短途和小批量运输的，如超市冷饮、牛奶、冰淇淋、冷藏药品等配送中心所使用的；另一种是大容量、大吨位的，主要满足长途运输的需要。目前，冷链物流经常出现"断链"现象，影响了产品的质量和安全，大大增加了产品的损耗。另外，冷链物流缺乏应急处理措施。为防止突发情况发生，需要将生产企业、冷链物流企业及政府监管部门捆绑在一起，实行封闭化运作；需要参与冷链物流运作的企业建立统一的规范和标准，建立基于物流信息技术的动态质量跟踪监测系统，建立完善的冷链质量信息发布的责任追究系统等。（三）冷链物流将得到整合，形成完整的系统。 1

冷链物流项目可行性分析报告

冷链物流项目可行性分析报告【引言】冷链物流(ColdChainLogistics)泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。中国农产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。冷链物流的要求比较高，相应的管理和资金方面的投入也比普通的常温物流要大。虽然中国现代冷链物流发展的瓶颈和问题多多，但也不全是坏消息，值得高兴的是，国家在这方面的法规越来越严，认识度越来越高，零售终端对供应商的要求越来越高，也在不断要求正规冷链的需求;这是社会发展的结果，也是中国冷链发展的关键，更主要的是市场供求关系发展的一个重要趋势。产品本身的竞争，一个能保证温度的产品要比另一个不能保证温度的产品更受零售商的欢迎。在华东地区，对冷链的认识和需求均提高很快，它又是全国做得最好的地区，上海又是华东最好的，上海的消费

者有理由感到欣慰。所以下一次作为消费者的你在购物时请更多地关注产品背后的冷链物流，这将会间接地帮助这个行业的发展。【目录】第一部分冷链物流项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。一、冷链物流项目概况 (一)项目名称 (二)项目承办单位 (三)可行性研究工作承担单位 (四)项目可行性研究依据本项目可行性研究报告编制依据如下： 1.《中华人民共和国公司法》; 2.《中华人民共和国行政许可法》; 3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号;

中国冷链物流行业投资机会及前景分析

中国冷链物流行业投资机会及前景分析近年来，冷链行业进一步得到政府和企业的重视，一系列相关政策相继出台，行业标准不断完善，无疑给行业发展创造了有利环境。冷链行业的异常活跃，新企业、新商业模式的层出不穷，资本市场对此高度关注并加大投资力度，冷链企业也在资本的助推下加快了前行步伐。一、冷链物流行业加快资本运作我国冷链行业越来越受到资本市场的青睐。2015年，冷链运营企业海航冷链、小田物流、齐畅冷链、镇江恒伟、凯雪冷链、海容冷链（后退出谋求转板IPO）实现新三板或E板（上海股权交易中心）挂牌，2016年1月，民生冷链、中冷物流实现新三板挂牌。这对于还是新兴行业，发展不过短短十几年时间的冷链物流产业，可谓具有里程碑意义；标志着这些企业发展进入了快车道，它们将对行业走向和竞争格局产生重要影响。值得关注的是，冷链行业投资额度大，突显国际化特色和电商特色。例如，2015年9月，韩国CJ大韩通运就收购今日资本和Pamoja持有的我国合同物流领跑企业荣庆物流全部股权达成初步协议；2015年11月，松下集团加紧布局中国冷链市场；2015年12月，中外运与日本SENKO株式会社和日本RUNTEC株式会社签署战略合作协议，三方就设立以经营冷链物流业务为主的合资公司事宜达成了合作意向；此外，三井物产与领鲜合资、伊藤忠与辽渔牵手，快行线融资1000万美元，码上配天使轮获千万元投资，九曳供应链A轮融资数千万元。2016年开春，顺丰拟A股IPO、中通赴美上市欲融10亿美金，资本浪潮此起彼伏，目不暇给。 2015年冷链物流投资的巨大增长，从对生鲜电商的投资增长中可见一斑。

图表2009-2015年生鲜电商行业获得融资的笔数和金额数据来源：产研智库已A股上市的物流设备供应商并购重组资本动作频仍。如，大冷股份是上市20余年的资深冷链设备供应商，2015年购买29%参股晶雪冷冻，扩大其冷链设备产品线。冷链设备企业中民营企业——盾安环境，依托其在制冷配件、商用和特种空调领域技术领先地位，2015年9月成功实现集团旗下华益精机新三版挂牌，2015上半年盾安环境定增募资30亿元，用于制冷配件自动化技改项目以及偿还贷款补充流动现金。此外，2015年初，烟台冰轮将几乎100%控股的主营冷冻机组具有海外销售优势的顿汉布什资产注入上市公司，以实现国内和海外市场双发展，并通过整合，实现品牌价值向经济效益的充分转化。汉钟精机2014年曾募资8.5亿元，用于压缩机零部件自动化生产线投资等项目，2015年收购台湾汉精钟精机全部业务及不动产，积极谋划海外布局，扩大冷链设备销售。在国内经济下滑、冷链终端需求下降、冷链市场低迷、整体效益不及2014年的情形下，上述企业的发展重点在于开拓海外市场。总之，2015年是金融资本和冷链物流结合得最紧密的一年，实质性动作最多的一年，也是资本投入爆发增长的一年；以生鲜电商冷链尤为突出。二、冷链物流行业缘何受到资本青睐资本市场向冷链物流与相关企业张开了热情的双臂，主要基于冷链行业的良好发展前景和投资回报预期。从以下几方面可以看出，中国冷链市场未来上升空间巨大： 1、GDP增长的要求冷链物流是国民经济发展到一定程度的必然，也国民经济发展大棋局所决定的。从政府

冷链物流项目申请建设可研报告书

归档资料，核准通过。未经允许，请勿外传！第一章总论 1.1、建设项目概况一、项目名称：开鲁县道德冷链物流中心项目二、建设地点：三、建设性质：新建四、建设内容及规模冷链系统：保鲜库2000㎡；速冻库800㎡；冷藏库3000㎡；加工包装车间500㎡。物流系统：交易中心3000㎡、箱式冷藏车5辆、箱式货柜车16辆。办公生活区：办公室600㎡、宿舍200㎡五、建设年限：1年六、项目总投资：1927万元七、资金筹措：全部自筹。八、效益分析：项目建设完成后，年可实现营业收入3120万元，年均净利润483.07万元。

第二章项目背景冷链物流是物流需求带来的专业化细分。冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高。冷链物流业迅猛发展，冷链仓储建设有着非常广阔的市场前景。满足新的生活模式。随着经济快速发展，地区迅速都市化，人们生活模式发生改变，对简便、西化、冰冻食品的消费需求提高，对即食文化也有相当程度的接受。减少食品损耗。不适当的包装方法、材料、容器和处理方法、储藏环境等，造成的食品损耗惊人。据有关资料，由于没有冷链保证，我国果蔬采摘后腐损严重，全国每年果品腐损近1200万吨，蔬菜1.3亿吨，按每公斤1元计算，经济损失超过上千亿元。保障食品安全。有效的冷链物流通过对温度、湿度及时间等的控制，使食物从农场到餐桌的全过程都得到安全保障，避免食物遭受有害物质的污染，大大减少食物的物理性、

果业有限公司冷链物流园区建设项目可行性研究报告

江西省**县安圣达果业有限公司冷链物流园区建设项目资金申请报告第一章总论一、项目概要 1、项目名称：**县安圣达果业有限公司冷链物流园区建设项目。 2、建设性质：新建。 3、建设单位：江西省**县安圣达果业有限公司 4、建设地点、内容、期限及规模：建设地点：江西省**县孔田镇上魏村。建设规模：（1）建设单个冷藏水果100万斤冷藏保鲜库40个，年储藏水果2万吨，建筑面积2万平方米，购置氟利昂制冷系统，气调系统，微机远程监测系统及自动加湿系统各一套。（2）完善园区内道路、绿化及其他公用设施。（3）运输设备20部。 5、总投资5200万元 6、资金筹措（1）企业自筹2200万元；（2）银行贷款3000万元； 7、主要技术经济指标项目建成后，可年储藏保鲜2万吨脐橙，年新增销售收入8000万元，总成本费用为5497万元，增值税销售及附加为2580万元，所得税为981万元，税后利润为2943万元，项目投资利润率为56%，税后财务内部收益率为33.1%，财务净现值（IC＝10%）为6968万元，静态投资回收期为4.2

年（含建设期）。第二章项目单位基本情况一、项目单位概况江西**县安圣达果业有限公司成立于2005年3月，公司住**县孔田镇，公司注册资金480万元，法定代表人谢锦山。经营范围为水果加工、生产、销售，储存、保鲜；蔬菜种植销售；自营和代理各种商品进出口；塑料制品生产和销售。安圣达果业有限责任公司是通过招商引资方式，从深圳引进的水果销售专营公司。公司管理人员在深圳专门从事水果销售二十多年，有丰富的经验，对水果特别是脐橙和柑桔种植、贮藏、加工、运输、销售各个环节都非常精通。公司在江西**有种植脐橙示范基地2000亩，项目建设单位拥有较强的脐橙技术研发、贮藏和销售能力，掌握脐橙的种植、采收加工和保鲜技术，是国内为数不多从事柑桔种植、保鲜贮藏、冷藏运输、加工出口为一体化的专业化公司。为充分利用项目区的市场、品牌和脐橙基地种植优势，安圣达公司在江西**孔田镇自行投资兴建了果品分选车间6000平方米；年生产加工、销售3万吨脐橙的生产线。公司有深圳布吉柑桔加工厂、深圳安达果品批发行、深圳金安达农业技术开发有限公司、**县镇岗脐橙基地、镇岗罗山蜜桔基地、凤山蜜柚基地、**县安圣达塑料制品厂等七家下属企业，是省级农业龙头企业。公司现有员工六百余人，2008年全年生产销售脐橙33600吨，其中出口16000吨，销售量占全县脐橙产量的15%，实现销售产值1.2亿元，实现各项利税700余万元，与全市6000多户果农建立了合作关系。二、企业财务状况公司成立至今，财务状况一直保持着良好的发展优势。

中国冷链物流现状

冷链物流冷链物流的定义冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售 ,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下 , 以保证食品质量 ,减少食品损耗的一项系统工程。它就是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的 ,就是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;就是需要特别装置 ,需要注意运送过程、时间掌控、运输型态、物流成本所占成本比例非常高的特殊物流形式。冷链物流的适用范围冷链物流的适用范围包括 :初级农产品 :蔬菜、水果 ;肉、禽、蛋 ;水产品、花卉产品。加工食品 :速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋与奶制品 ;快餐原料。特殊商品 :药品。由于食品冷链就是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂 ,建设投资也要大很多 , 就是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性 ,所以 ,食品冷链的运作始终就是与能耗成本相关联的 ,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。冷链物流的意义作为一个普通消费者 , 无论就是在综合大卖场、超市还就是在传统的菜场购买肉类、乳制品、冷冻的包装食品等一系列需要温度控制来保鲜的产品时 , 除考虑产品就是否就是货真价实 , 无造假、伪劣与质量可靠外 , 有没有考虑到这些产品就是如何从生产厂家配送到零售终端的 ? 因为非常温产品在整个供应链中的质量保证就是非常重要的 , 再好的产品如果由于运输与储存中的问题而造成的不新鲜 ,会影响营养与味道变化还就是小事,严重的情况会对身体健康产生影响 ,故可以等同于伪劣商品 , 但就是这背后的供应链往往就是广大的消费者所无法了解到的。冷藏与冷冻食品需要一个完整的冷链物流对货物进行全程的温度控制（根

风云冷链物流中心布局方案设计

毕业设计毕业设计题风云冷链物流中心布局方案设计毕业设计类型□产品设计□工艺设计□方案设计姓名班级所属系部专业指导教师梁飞职称完成时间年月日 2014 年12月日原创性声明内容

本人郑重声明：所呈交的毕业设计，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本设计不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果，所引用相关企业、单位资料获得了对方的授权。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在设计中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。毕业设计作者签名：日期：年月日毕业设计使用授权声明本人完全了解湖南现代物流职业技术学院有关保留、使用毕业设计的有关规定，即：学校有权保留毕业设计并向国家主管部门或其指定机构送交设计的电子版和纸质版，有权将毕业设计用于非赢利目的的少量复制，并允许毕业设计进入学校图书馆、院系资料室被查阅，在世界大学城毕业设计网站公开，学院有权将毕业设计的内容编入有关数据库进行检索，可以采用复印、缩印或其他方法保存毕业设计。毕业设计作者签名：导师签名：日期：年月日日期：年月日

摘要摘要：冷链物流中心作为现代冷链物流的核心内容，涉及交通、低温仓储、加工、配送、分拨、信息处理等全过程全系统的服务，合理规划设计布局冷链物流中心有利于提高冷链物流效率、降低成本、提升冷链物流服务质量，具有十分重要的意义。关键词：冷链物流、规划、设计

目录摘要 (3) 第一章绪论 (5) 1.1 选题背景 (5) 1.2国内研究现状 (5) 1.3国外研究现状 (5) 第2章相关理论概述 (6) 2.1冷链物流中心 (6) 2.1.1冷链物流中心的定义 (6) 2.1.2冷链物流中心的特点 (6) 2.2冷链物流中心规划 (7) 2.2.1冷链物流中心规划原则 (7) 2.2.2冷链物流中心规划的流程图 (8) 2.2.3物流中心规划的方法 (9) 2.2.4系统规划布置设计（SLP） (9) 第三章风云冷链物流中心布局规划 (10) 3.1原始给定资料 (10) 3.1.1物流中心建设规划方案说明 (10) 3.1.2拟建主要项目或实现功能 (10) 第四章风云物流中心平面布局规划 (12) 4.1功能区的布局划分如表4-1所示 (12) 4.2物流相关性物流强度示意表如表4-2 (12) 4.3非物流相关性 (14) 4.3.1作业单位密切程度分析 (14) 4.4综合相关性 (16) 4.4.1加权值计算 (16) 4.4.2综合相互关系的计算 (16) 4.5作业单位布局方案 (18) 第五章风云物流中心动线分析 (19) 5.1货车动线 (19) 5.2客户车动线 (21) 第六章结论 (22)

低温冷链物流基地融资投资立项项目可行性研究报告(中撰咨询)

低温冷链物流基地立项投资融资项目可行性研究报告 (典型案例〃仅供参考) 广州中撰企业投资咨询有限公司地址：中国〃广州

目录第一章低温冷链物流基地项目概论 (1) 一、低温冷链物流基地项目名称及承办单位 (1) 二、低温冷链物流基地项目可行性研究报告委托编制单位 (1) 三、可行性研究的目的 (1) 四、可行性研究报告编制依据原则和范围 (2) （一）项目可行性报告编制依据 (2) （二）可行性研究报告编制原则 (2) （三）可行性研究报告编制范围 (4) 五、研究的主要过程 (5) 六、低温冷链物流基地产品方案及建设规模 (6) 七、低温冷链物流基地项目总投资估算 (6) 八、工艺技术装备方案的选择 (6) 九、项目实施进度建议 (6) 十、研究结论 (6) 十一、低温冷链物流基地项目主要经济技术指标 (8) 项目主要经济技术指标一览表 (9) 第二章低温冷链物流基地产品说明 (15) 第三章低温冷链物流基地项目市场分析预测 (15) 第四章项目选址科学性分析 (15) 一、厂址的选择原则 (15) 二、厂址选择方案 (16) 四、选址用地权属性质类别及占地面积 (16) 五、项目用地利用指标 (17) 项目占地及建筑工程投资一览表 (17) 六、项目选址综合评价 (18)

第五章项目建设内容与建设规模 (19) 一、建设内容 (19) （一）土建工程 (19) （二）设备购臵 (20) 二、建设规模 (20) 第六章原辅材料供应及基本生产条件 (20) 一、原辅材料供应条件 (20) （一）主要原辅材料供应 (20) （二）原辅材料来源 (21) 原辅材料及能源供应情况一览表 (21) 二、基本生产条件 (22) 第七章工程技术方案 (23) 一、工艺技术方案的选用原则 (23) 二、工艺技术方案 (24) （一）工艺技术来源及特点 (24) （二）技术保障措施 (24) （三）产品生产工艺流程 (25) 低温冷链物流基地生产工艺流程示意简图 (25) 三、设备的选择 (25) （一）设备配臵原则 (25) （二）设备配臵方案 (26) 主要设备投资明细表 (27) 第八章环境保护 (27) 一、环境保护设计依据 (28) 二、污染物的来源 (29) （一）低温冷链物流基地项目建设期污染源 (30) （二）低温冷链物流基地项目运营期污染源 (30)

冷链物流项目

冷链物流配送体系建设项目可行性研究报告

第一章总论第一节项目概要一、项目名称：畜产品冷链物流配送体系建设项目二、建设性质：新建三、项目建设单位：股份有限公司四、法人代表：五、所有制形式：六、建设地点：七、建设规模：一、在依托公司联营企业公司现有年屠宰肉羊20万只、肉牛2万头的屠宰生产线的基础上，建设年配送排酸牛、羊肉4452吨和精分割牛、羊肉2523吨的冷链物流配送体系；二、在原有40座生鲜乳标准化收储站的基础上，增加先进的挤奶和储运设备。购置挤奶设备、计量系统、冷却储存罐和保温运输车，冷链储运配送生鲜乳能力由300吨/天增加到430吨/天。年新增冷链储运能力48000吨。八、建设期限：2009年-2010年九、建设内容： 1、建设冷藏库600 m2； 2、购置牛羊肉冷藏运输车1辆； 3、购置2×16鱼骨式瓶式计量挤奶机20套，2×16电子计量及监测系统20套； 4、购置5吨牛奶冷却罐20个，3吨牛奶冷却罐20个；

5、购置3吨生鲜乳冷藏运输车1辆，8吨生鲜乳冷藏运输车4辆，10吨生鲜乳冷藏运输车10辆。十、建设目标：项目完成后，将建立起布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序，具有市场竞争力的较大型畜产品现代物流服务体系。基本形成农垦区牛羊肉冷冻加工、冷冻贮藏、冷冻运输与配送、专卖店冷冻销售一体化的冷链物流配送体系，年配送能力达到1万吨；形成农垦区生鲜乳专业化收购与冷藏、冷藏运输、配送至奶品加工企业的一体化冷链物流配送体系，年配送能力由原来的10万吨提高到16万吨。最终使公司的畜产品冷链物流服务体系在畜产品物流服务体系中处于领先水平，在全国畜产品物流服务体系中处于先进水平。十一、项目投资规模：项目总投资2296万元，其中固定资产投资万元，建设期利息万元。十二、资金筹措： 1、建设单位自筹资金1296 万元（含建设期利息万元），占项目总建设投资的%。 2、申请银行长期贷款1000万元，占项目建设投资的%。十三、主要技术经济指标: 主要经济技术指标表

农产品冷链物流中心建设项目实施建议书

农产品冷链物流中心建设项目建议书一、总论（一）项目名称兴文农产品冷链物流建设项目（二）项目单位概况市巴州区旺养殖场创办于2000年7月，2004年正式在工商部门登记注册，现有员工60人，养殖场占地173亩，厂房建筑面积达6万平方米，总资产达6700万元，年出栏肉鸡100万只，小鸡20万只，禽蛋5000吨，是川东北较大规模的养殖企业。年实现销售收入9000余万元，利润2500余万元，上缴税收800万元，企业运行状况良好。良好的经济社会效益得到社会各界的好评，已成为中国工商联合会会员企业，国家财政部、国家科技部科技示基地，省、市、区重点龙头企业。（三）项目拟建地点市巴州区兴文镇关公村，项目用地已被征用，水、电、气等条件符合办厂条件。（四）项目建设容与规模 1、建设容（1）新征土地100亩。（2）新建综合办公楼1500平方米。

（3）新建宰杀加工车间8000平方米，建成现代化的宰杀加工生产线4条。（4）新建辅助车间及仓库10000平方米。（5）新建1000平方米的急冻库，达到日急冻1000吨的生产生产能力；新建2000平方米的冷藏库，冷藏能力达到4000吨，达到年冷藏、冷冻5000吨以上的生产能力。（6）购置冷藏运输车10辆；冷藏运输货柜20个。（7）建立巴山土鸡肉连锁店36个，营业面积1000平方米以上；在全省6个市区建立一级配送中心2个，二级配送中心4个，一级批发点20个，二级批发商100个，三级超市、商场、网点250个。（8）建立农产品安全管理体系，新建配送中心1500平方米（含质量检测中心500平方米），增加必要检测设施，实现对农业投入品的全程监控；CIQ备案鸡场10个，年宰杀商品肉鸡600万只以上。（9）新建污水处理站1000平方米，实现处理水的循环利用，达到“零”排放标准。 2、项目规模年生产速冻分块鸡肉4000吨，鸡脯肉4000吨，鸡骨架3400吨，鸡杂600吨。（五）项目建设年限