承台施工技术交底

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承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底一、前言本文档旨在对承台施工安全技术进行详细的交底,以确保施工过程中的安全。

在承台施工过程中,严格按照相关安全规范和操作规程进行,以确保施工人员的人身安全,同时保护设备设施的完好。

本文将从施工前的准备工作、施工过程中的注意事项和紧急情况处理等方面进行交底。

二、施工前的准备工作1.安全防护:在施工现场周围设置明显的安全警示标志,并搭建好围挡网,以防止物品坠落和施工现场尘土飞扬。

2.安全培训:施工人员必须具备相应的安全技能和操作证书,并定期进行安全培训,提高安全意识。

3.承台检查:在施工前,对承台的稳定性和承重能力进行全面检查,确保施工所需的承台符合要求。

4.设备检查:对使用的施工设备进行检查和维护,并确保其正常运转。

5.物料准备:准备好所需的施工材料,并确保其质量符合要求。

三、施工过程中的注意事项1.安全帽和防护服:所有参与施工的人员必须佩戴合格的安全帽和防护服,以防止因坠落物或其他因素导致的伤害。

2.严禁吸烟:施工现场属于易燃易爆区域,禁止在施工现场吸烟,以防止火灾事故的发生。

3.环境整洁:保持施工现场的整洁,定期清理碎石和垃圾,减少跌倒和绊倒的风险。

4.禁止乱堆放物品:在施工现场,禁止乱堆放杂物和材料,保持通道畅通,以确保施工人员的顺利施工和撤离安全。

5.安全作业:在承台施工过程中,必须依照安全操作规程进行,并采取相应安全措施,如固定收束、设置操作平台等,以确保施工人员的安全。

6.高处作业:对于高处作业,施工人员必须正确使用安全绳具,并经过相应的培训,如吊篮操作、安全绳固定等,以确保高处作业的安全进行。

四、紧急情况处理1.火灾事故:如发生火灾,立即拨打火警电话,并按照应急预案进行疏散和灭火。

在施工现场周围设置足够数量的灭火器,并定期检查保证其正常使用。

2.意外伤害:如发生意外伤害事故,立即采取相应救护措施,并及时上报,同时根据情况拨打急救电话。

3.施工设备故障:如发生施工设备故障,立即停止使用,进行安全维修或更换,并及时上报。

8承台施工安全技术交底

8承台施工安全技术交底
3、施工现场设有安全检查员,做好安全巡查工作,对于夜间、雨期施工,要加大巡回检查力度,排除不安全因素,消除各种不安全隐患。
4、模板吊运必须有专人统一指挥,吊运过程中模板下方不得站人。并随时检查吊装设备的钢丝绳和吊环是否完好,否则立即更换。
5、模板的支柱必须支撑在牢靠处,底部用木板垫牢,不准使用脆性材料铺垫,沿承台的纵向和横向架设水平支撑和剪刀撑。
9、弃土前,剥离地表表层0.5m厚耕种土作为复耕土,在两个墩之间堆码成型,并用绿网覆盖。
10、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常洒水,保持现场和道路湿润,减少扬尘。夏季施工雨水多,人员来往频繁,道路泥水应有专人清理和排放。
11、施工弃土、废料及时清理,运土汽车加盖篷布,防止尘土扬撒。泥浆运输车进入公路前进行检查,防止泥浆漏洒至路面上。加强废水处理。施工生产和生活废水,采取有效措施加以净化处理,不得超标排放,也不得随意排放。
4、作业前应检查焊机、线路、电焊机外壳,保护接零、线路必须接地良好,其电源的装拆应由电工进行。
5、电焊机要设单独的开关,开关应放在防雨的闸箱内,拉合时应戴手套侧向操作。
6、焊钳与把线必须绝缘良好,连接牢固,更换焊条应戴手套,在潮湿地点工作,应站在绝缘胶板或木板上。
7、严禁在带电和带压力的容器上或管道上施焊,焊接带电的设备必须先切断电源。
5、使用手推车运输时,应平稳推行,不得抢跑,空车应让重车。卸料时,应设挡掩,不得撒把倒料。
6、使用汽车运输,现场道路应平整坚实,必须设专人指挥。
7、用起重机械吊运时,必须符合起重机械安全规程要求,短料和零散材料必须用容器调运。
八、混凝土浇筑
1、混凝土浇筑严格按照施工方案Hale Waihona Puke 定的浇筑顺序进行施工,不得随意浇筑。

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底一、工程概述本工程为大桥,位于市区,是一座连接路与路的重点工程。

该桥的主桥采用混凝土连续梁结构,引桥采用预应力混凝土简支梁结构。

全桥共分为左右两幅,单幅桥梁宽度为18.5米。

本次施工的为该桥的承台及下部结构。

二、施工安全风险本工程施工过程中,存在以下主要安全风险:高处坠落、物体打击、机械伤害、触电等。

为了确保施工安全,必须采取有效的预防措施,加强施工现场安全管理,提高作业人员的安全意识和技术水平。

三、施工安全技术措施1、施工现场布置施工现场按照施工组织设计进行合理布置,设置明显的安全标志和警示牌。

施工区域与生活区域、交通道路分开设置,并保持一定的安全距离。

现场设置消防设施和急救设备,确保在紧急情况下能够及时使用。

2、高处作业安全措施承台施工时,作业人员必须佩戴安全带和安全帽,高处作业必须使用扶手、栏杆等防护设施。

严禁向下抛掷物体,防止物体打击事故的发生。

对于高处作业的设备、工具等必须符合安全要求,并按照规定进行定期检查和维护。

3、机械操作安全措施施工过程中使用的机械必须经过检查和维护,确保机械性能良好,操作安全。

操作人员必须经过专业培训,熟悉机械性能和操作规程,严禁违章操作。

机械停放和作业区域应设置明显的安全标志和警示牌,避免非作业人员进入机械作业区域。

4、电气安全措施施工现场的电气设施必须符合安全要求,电缆、电线等必须采用合理的敷设方式,避免因磨损、老化等原因引起触电事故。

电气设备在使用前必须进行绝缘测试,并按照规定进行定期检查和维护。

操作人员必须经过专业培训,熟悉电气性能和操作规程,严禁违章操作。

5、其他安全措施施工过程中,应加强与其他施工单位的协调与沟通,避免因交叉作业等原因引起的安全事故。

定期对施工现场进行安全检查和评估,及时发现和处理存在的安全隐患。

对于可能出现的突发情况,应制定应急预案,确保能够及时采取措施进行救援和处理。

四、总结本工程作为一项重要的桥梁工程,施工安全至关重要。

承台施工安全技术交底模板

承台施工安全技术交底模板

一、交底对象接受交底人员:项目全体施工人员、监理单位、甲方代表等。

二、交底时间[具体日期]三、交底内容1. 施工准备(1)施工场地平整到位,基坑周围开挖排水沟,保证排水系统畅通。

(2)清理边坡。

将边坡上松动的土石清理干净,防止土石坠落。

(3)对施工人员进行安全教育,提高安全意识。

2. 施工工艺及注意事项(1)承台基坑开挖1)采用明挖法放坡开挖承台基坑,地质条件差的地段采用支护开挖。

2)基坑做好排水措施,确保排水畅通。

3)基坑开挖过程中,密切关注地下水位变化,防止水患。

(2)承台钢筋绑扎1)钢筋绑扎前,确保钢筋加工质量符合要求。

2)绑扎过程中,注意钢筋间距、保护层厚度等要求。

(3)承台模板安装1)模板安装前,检查模板的完好性、刚度及稳定性。

2)模板安装时,确保模板与承台钢筋的连接牢固。

3)模板拆除时,先拆除支撑体系,再拆除模板。

(4)混凝土浇筑1)混凝土浇筑前,确保混凝土配合比、坍落度等符合要求。

2)分层浇筑、振捣密实,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。

3)浇筑过程中,注意观察混凝土表面情况,及时调整浇筑速度。

3. 施工安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

(2)施工现场设置安全警示标志,明确危险区域。

(3)加强现场安全管理,杜绝违章作业。

(4)施工现场设置消防设施,确保消防安全。

4. 施工质量控制(1)严格控制施工材料、设备的质量。

(2)加强施工过程质量控制,确保工程质量符合设计要求。

(3)对施工过程中发现的质量问题,及时进行处理。

四、交底要求(1)接受交底人员应认真听取交底内容,确保理解透彻。

(2)施工过程中,严格遵守安全技术交底要求。

(3)对交底内容有疑问,及时向项目负责人或技术负责人请教。

(4)项目负责人、技术负责人对施工过程进行监督,确保安全技术交底得到有效执行。

五、附件1. 施工安全技术交底记录表2. 施工现场安全检查表3. 施工现场安全事故应急预案[注:以上模板仅供参考,具体内容应根据实际情况进行调整。

承台技术交底

承台技术交底

承台技术交底背景随着城市规划和新城建设的快速发展,承台作为建筑物的重要组成部分,其技术水平和质量要求也越来越高。

承台技术是城市建设不可或缺的一环,在确保建筑物稳定性和安全性的同时,也是保障城市基础设施稳定运行的关键。

因此,实施承台技术交底具有重要意义,可以有效提高建筑师、工程师、承包商和监理人员等专业人士对承台技术的理解和认知,提高承台施工的质量和安全性。

内容承台技术交底是指由建筑师或设计人员向承包商和监理人员传达承台相关的技术细节和建设要求的过程。

其目的在于确保所有施工人员在承台施工过程中遵循同样的规范和标准,确保施工质量和安全性。

承台技术交底应当包含以下内容:1.施工图纸和设计要求承台技术交底应当提供详细的施工图纸和设计要求,涵盖承台的尺寸、形状、材料、厚度、加固措施等关键参数,以确保承台的稳定性和安全性。

2.现场布置和安全要求承台施工涉及到大型机械和设备的调配和操作,因此应对现场环境和安全进行详细的布置和规划,确保施工过程中不会对周围环境和人员造成伤害。

3.材料选配和质量控制承台施工材料的选配和质量控制是承台施工过程中的重要环节,应当注重材料的选配和质量检验,确保其符合国家和地方的相关标准。

4.施工流程和质量验收承台工程施工过程较为复杂,应当制定详细的施工流程和质量验收标准,进行全程监控和记录,确保施工过程中所有的操作和质量符合标准和要求。

意义承台技术交底是承台施工过程中的重要环节,它的实施可以带来以下利益:1.提高承台施工质量承台技术交底可以确保所有施工人员对承台施工的技术要求、标准和规范有深入的理解和认知,从而能够在施工过程中进行专业操作和监控,提高施工质量。

2.降低施工风险承台技术交底可以让所有的施工人员了解承台工程的施工流程和安全要求,从而能够提前识别和解决施工中可能产生的安全隐患,降低施工风险。

3.提高工期控制承台技术交底可以在施工前对施工流程进行规划和控制,确保施工过程的整个流程都是可控的,从而提高承台工程的工期控制。

承台、地系梁施工安全技术交底精选全文完整版

承台、地系梁施工安全技术交底精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版施工安全技术交底编号:箱—分配电箱—总配电箱。

5、漏电保护器每天使用前应启动漏电试验按钮试跳一次,试跳不正常的严禁继续使用。

6、施工用电必须符合“一机、一闸、一漏、一箱”的规定,其在正常情况下,不带电的金属外壳必须按规定做保护接零或接地。

临时停电、停工休息或下班时必须拉闸断电锁好开关箱.7、用电设备必须接地良好,各种闸刀必须按规定安装保险丝决不允许用铜铝线代替更不允许接线不通过接线孔而挂在闸刀片上用电。

8、各种跨越道路电缆必须挖沟土埋严禁明铺在道路上。

工地照明灯具必须使用绝缘材料隔离严禁碘钨灯灯架捆绑在脚手架、钢管等导体上。

9、注意安全用电,电线不准乱拖乱拉。

四、钢筋加工及安装1、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他电器设备,防止钢筋在回转时碰撞线路而发生触电事故,防止碰人撞物。

2、钢筋除锈时要带好口罩、风镜、手套等防护用品。

切断钢筋时要注意不要被机具等弄伤.3、采用机械进行除锈、调直、断料和弯曲等加工时,机械传动装置要设防护罩并由专人使用和保管。

电机等设备要妥善进行保护并接地或接零.4、钢筋焊接人员需配戴防护罩、鞋盖、手套和工作帽防止眼伤和皮肤灼伤.电焊机的电源部分要有保护,避免操作不慎使钢筋和电源接触发生触电事故。

5、切割机使用前必须检查机械是否正常,是否有二级漏电保护.切割机后方不准堆放易燃物品.6、钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳定。

7、在雷雨时必须停止露天操作预防雷击钢筋伤人。

8、钢筋骨架不论其固定与否不得在其上行走。

9、钢筋焊接(1)焊接设备必须采用接零和漏电保护以保证操作人员安全,对于焊接导线及焊钳接线处,都应可靠地绝缘.(2)大量焊接时,焊接变压时不得超负荷。

变压器升温不得超过60摄氏度,为此,要特别注意遵守电焊机使用相关规定,以免过分发热而损坏.(3)焊工必须穿戴防护衣具。

电弧焊焊工要带防护面罩。

焊工应站立在干燥木板或其他绝缘垫上。

(4)焊接过程中,如焊机发生不正常响声,变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等均应立即停止作业进行检修。

承台混凝土施工技术交底

承台混凝土施工技术交底一、工程概述本次施工的承台为具体工程名称的重要组成部分,其设计尺寸为长、宽、高的具体数值,混凝土强度等级为具体等级。

承台的施工质量直接关系到整个结构的稳定性和安全性,因此必须严格按照施工技术要求进行操作。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,明确承台的尺寸、标高、钢筋布置等技术要求。

制定施工方案,包括混凝土浇筑顺序、振捣方式、养护措施等。

对施工人员进行技术交底,确保其了解施工工艺和质量标准。

2、材料准备水泥:选用品牌、型号水泥,其质量应符合国家标准。

骨料:细骨料采用中砂,粗骨料选用粒径为具体粒径的碎石,骨料的质量应符合规范要求。

外加剂:根据混凝土性能要求,选用合适的外加剂,如减水剂、缓凝剂等。

水:采用符合国家标准的饮用水。

3、机械设备准备混凝土搅拌设备:确保搅拌设备性能良好,能够满足施工需求。

混凝土运输车辆:根据浇筑量和运输距离,合理安排运输车辆数量。

振捣设备:准备插入式振捣器和平板振捣器,确保振捣效果。

其他设备:如吊车、装载机等,用于材料吊运和现场清理。

4、现场准备清理承台施工区域内的杂物和积水,确保基底平整、坚实。

安装好模板,模板应拼接严密,支撑牢固,防止漏浆和变形。

钢筋绑扎完毕,并经检验合格。

三、混凝土配合比设计1、配合比的确定根据设计要求和原材料性能,通过试验确定混凝土的配合比。

配合比应满足混凝土的强度、工作性和耐久性要求。

2、坍落度控制混凝土的坍落度应根据施工条件和浇筑方式确定,一般控制在具体坍落度数值范围内。

四、混凝土搅拌1、搅拌时间混凝土搅拌时间应根据搅拌机类型和搅拌物的和易性确定,一般不少于具体时间。

2、材料计量严格按照配合比进行材料计量,水泥、骨料、水、外加剂的计量误差应控制在允许范围内。

3、搅拌顺序先投入骨料和水泥,搅拌均匀后再加入水和外加剂,继续搅拌至均匀。

五、混凝土运输1、运输方式混凝土采用搅拌运输车运输,运输过程中应保持罐体匀速转动,防止混凝土离析。

桥承台施工安全技术交底

桥承台施工安全技术交底一、工程概述在桥梁建设中,桥承台是连接桥梁下部结构和基础的重要部分,其施工质量和安全直接关系到桥梁的整体稳定性和安全性。

本次桥承台施工位于______,施工环境复杂,施工难度较大,因此需要严格遵守安全技术交底的要求,确保施工过程的安全和顺利进行。

二、施工准备1、技术准备(1)施工前,必须认真熟悉施工图纸和相关技术规范,制定详细的施工方案,并向施工人员进行技术交底。

(2)测量人员应根据设计图纸准确放出桥承台的位置和高程控制点,并做好标记。

2、材料准备(1)所用的钢筋、水泥、砂石等原材料必须经过检验合格后方可使用,且应按照规定的存放要求进行存放,防止受潮、变质。

(2)准备好足够的模板、脚手管、扣件等周转材料,并确保其质量符合要求。

3、现场准备(1)施工现场应平整、坚实,排水良好,具备良好的施工条件。

(2)在施工现场设置明显的安全警示标志,如“小心坑洞”“注意高空坠落”等。

三、施工流程1、基础开挖(1)根据测量放线的结果,采用机械开挖或人工开挖的方式进行基础开挖。

在开挖过程中,应注意控制开挖深度和坡度,防止超挖和边坡坍塌。

(2)在开挖至接近设计基底高程时,应预留一定厚度的土层,采用人工清理至设计高程,以保证基底土的原状结构不受破坏。

2、钢筋加工与安装(1)钢筋的加工应严格按照设计图纸和规范要求进行,钢筋的型号、长度、数量、间距等必须符合设计要求。

(2)钢筋的焊接或绑扎应牢固可靠,接头位置应符合规范要求,同一截面内的接头数量不得超过规定的比例。

(3)在钢筋安装过程中,应设置足够的钢筋支撑和固定措施,以防止钢筋变形或移位。

3、模板安装(1)模板应采用强度高、平整度好的钢模板或木模板,模板的尺寸和形状应符合设计要求。

(2)模板安装前应进行清理和涂刷脱模剂,安装时应保证模板的垂直度和水平度,模板之间的接缝应严密,防止漏浆。

(3)模板的支撑系统应牢固可靠,能够承受混凝土浇筑时的侧压力和施工荷载。

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底一、前言承台作为一座桥梁的重要承重结构,直接关系到桥梁的使用寿命和安全稳定性。

因此,在承台施工中,安全是一项十分重要的任务,需要建筑工程人员严格遵守相关规定,采取科学的措施进行施工,以确保施工安全。

本文主要对承台施工安全技术进行介绍和交底,旨在提高建筑工程人员的施工安全意识,加强承台施工的安全管理。

二、承台施工安全管理体系承台施工需要建立完善的安全管理体系,包括以下几点:2.1 安全责任制度在承台施工中,必须建立健全的安全责任制度。

各级负责人要对工作任务、工作条件、作业场所(包括交通运输)、作业方式、作业人员和所涉及的具体安全措施及相关规定等情况进行全面分析,制定有效的管理措施和应急预案,确保施工安全。

2.2 安全保障措施承台施工必须采取严格的安全保障措施,包括安装可靠的斜撑、井道栏杆、安全网等安全设施,防止人员和物品坠落。

同时对高空作业的人员进行专业培训和资格认证,做到严格安全作业程序,绝不为了图便不采取安全措施和操作。

2.3 安全生产文明施工承台施工必须进行安全生产文明施工,发挥‘五个一’活动的优势,规范员工的作业行为和文化习惯,充分发挥监督员的作用,切实加强文明施工。

三、承台施工安全技术3.1 承台搭设在进行承台的搭设时,需要采取以下措施:1.尽量选择开阔、平整的场地进行设备、材料的堆放和吊装;2.保持设备、材料和作业场地的清洁,防止有害物质对环境产生污染;3.对吊装机具进行计算,并调配合适的作用机具,以保证施工机具的使用的安全可靠;4.搭设过程中要保障人员的安全,必须严格执行安全技术规范,合理确定吊装点位,强化员工的安全技术培训和操作标准。

3.2 承台体系施工在进行承台体系施工时,需要采取以下措施:1.根据所选用工程材料之强度类别及其合适的拼合组合方式,制定合理的拼装组合计划,保证施工质量;2.加强施工团队的培训和技巧训练,提高施工工人的技术水平和质量意识;3.加强质量管理,明确质量控制要求,加强责任追究,确保施工质量;4.加强检验工作。

承台施工安全技术交底

承台施工安全技术交底交底内容:一、施工准备1.施工场地平整到位,基坑周围开挖排水沟,保证排水系统畅通.2.清理边坡。

将边坡上松动的土石清理干净,防止土石滚落伤人。

3.在施工场地和基坑四周设围栏及警示标志,对施工现场进行封闭施工;夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等,并派专人看守。

并设红灯警示,非施工人员不得进入场地.4.参加施工的全体人员必须按规定佩戴安全防护用品及安全帽。

5.上下基坑必须设置爬梯。

6.施工前搭好脚手架、作业平台和爬梯,并在平台外侧设栏杆。

7.施工过程执行“三工、三检"制度,发现问题,找出隐患,杜绝“三违",确保施工安全。

二、施工用电1.施工现场的电工、电焊工必须经有关部门技能培训考核合格后,持证上岗,无证人员不得从事电气设备及电气线路的安装、维修和拆除。

2.电线接头尽量少,接头必须作好处理确保不漏电,并且必须作好防水措施;闸刀盒必须配有盒盖,配备漏电保护装置,并有明显的危险标志.3.移动金属梯子和操作平台时,要观察高处输电线路与移动物体的距离,确认有足够的安全距离,再进行作业。

4.在地面上运送材料时,不要踩踏电线,停放手推车、堆放钢模板、钢筋时不要压在电线上。

5.移动小型机具时,必须先切断电源,不能带电移动。

6.经常检查电线是否存在漏电现象,一旦发现,必须及时处理,带用电安全后方可继续使用.7.施工现场的电气线路全部采用“三相五线制"专用保护接零系统供电。

8.架空线采用绝缘铜线,并架设在专用电杆上,严禁架设在树木、脚手架上。

三、模板安装及拆除1.模板应具有必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确。

2.模板应板面平整,接缝严密不漏浆,拆装容易,施工时操作方便,并能保证安全.3.施工现场必须设有一名安全检查员,做好安全巡查工作,对于夜间、雨期施工,要加大巡回检查力度,排除不安全因素,消除各种不安全隐患.4.模板吊运必须有专人统一指挥,吊运过程中模板下方不得站人.并随时检查吊装设备的钢丝绳和吊环是否完好,否则,立即更换。

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中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号:铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容: 承台施工技术交底

一、基坑开挖 基坑开挖前,按测设的原地面标高,结合基坑的土质,放坡计算基坑的实际开挖线,并用木桩和白灰作标识。 桩身混凝土达到一定的强度后方可进行基坑开挖。在基坑开挖线5m以外设置纵横向截水沟或排水沟,将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,必要时采用潜水泵配合抽排,严禁积水浸泡基坑。 基坑开挖采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。为防止边坡坍塌,在基坑开挖时,根据实际地质情况,必要时设置木桩或钢管桩等临时支护措施。 二、凿除桩头、桩基检测 破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注桩顶高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内的高度不够。破除桩头时采用风镐结合人工凿除,上部采用空压机带动的风镐凿除,下部留有10~20cm用人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身混凝土。严禁用挖掘机或铲车清除桩头,以免扰动桩身混凝土和破坏主筋的形状。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,作好检测前的准备工作。与此同时联系桩基检测单位进点及时进行桩基检测。 经超声波或小应变等检测合格,现场具备混凝土垫层施工条件,并经监理工程师验收后,方可浇筑垫层混凝土。 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号:铁施监-06

交底接受人 交底人 审核人 注:驻地监理抽查。

工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号:铁施监-06

交底内容: 三、钢筋绑扎 承台基坑开挖至垫层基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层混凝土。钢筋绑扎应在垫层混凝土达到设计强度75%后进行。在垫层顶面上弹出钢筋的外围轮廓线和墩身预埋钢筋的轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。承台钢筋采用集中加工,现场进行绑扎固定。承台底层钢筋安装时,将钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固。承台底层钢筋安装完后,立即搭设钢管架,绑扎、固定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。 承台底部钢筋安装完成后,随即在承台底部进行墩身预埋钢筋的定位固定。墩身预埋钢筋在承台顶部钢筋高程面以下的固定采用在前后左右四边分别用一根直钢筋定位固定或用一根预加工好的箍筋定位固定。墩身预埋钢筋应与承台钢筋绑扎或焊接成一个整体骨架以防移位。 墩身的接地采用墩身专用接地钢筋与桩基钢筋连成一个整体的方式。在承台顶层钢筋安装前,在每根基桩内选择一根通长钢筋作为接地钢筋,在承台内设直径16mm的专用连接钢筋,将基桩接地钢筋连接起来;接地钢筋再与桥墩内的专用接地钢筋连接。接地钢筋的连接采用焊接方式。连接钢筋可与承台内的钢筋采用绑扎方式固定。 当承台上有加台时,加台钢筋待承台钢筋安装完后进行安装。加台钢筋安装前,必须按设计位置重新进行放样定位,然后利用钢管架平台进行加台钢筋的安装。加台钢筋的安装可与承台模板的安装同步进行。

交底接受人 交底人 审核人 注:驻地监理抽查。

工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号:铁施监-06

单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容: 四、模板工程 承台模板宜采用大块钢模,吊机配合安装。也可采用组合钢模板、胶合板制造和安装。模板及支架的安装在钢筋骨架绑扎完毕后进行。 模板安装前,先放样定位模板的内轮廓线,并用黑汁弹线或其它方法作好标识。安装时,采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。模板的加固,应根据模板的钢度,选用拉杆、型钢等方法加固或采用方木与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。 五、灌注混凝土 混凝土灌注在钢筋和模板经监理工程师验收合格并签证后方可进行。 混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。 混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于+40℃,否则应采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0米时,设串筒或溜槽。 混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土中的气泡。振动棒振捣时应插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,并与侧模保持5~10cm距离。在每一个振动部位,必须确保振动棒振捣到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。

交底接受人 交底人 审核人 注:驻地监理抽查。 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程

工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容: 当承台上有加台时,混凝土分二次浇灌。加台部分待底部承台混凝土终凝强度达到后方可进行加台模板的定位安装。 六、基坑回填 基坑回填在混凝土达到设计强度后进行。湿陷性黄土地段桥墩承台采用3∶7灰土回填,如下图所示。回填时,在基坑四周分层对称均匀进行,每层厚度10~20cm,用3TA55冲击夯夯实。

交底接受人 交底人 审核人 注:驻地监理抽查。

承台地面线回填3:7灰土并夯实

回填面高出地面30cm

1:0.751:0.75

30

注:D为承台长或宽D30 技术交底书 编号:铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容: 七、养生 承台的养生采用自然养生法。在混凝土浇筑完毕后,12h内即应覆盖和洒水,对混凝土进行保水潮湿养生,养护时间不少于《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》表6.4.9的规定。具体实施时,根据现场实际的混凝土类型、水胶比和外界的温度、湿度等综合考虑,选定适易的养护方式和养护期限。当环境温度低于5℃时,禁止采用洒水养护,可在混凝土表面喷涂养护剂,并对混凝土采取保温措施。混凝土养护用水应和拌和用水一致。 当采用塑料布覆盖养护时,应将刚浇完的混凝土表面用塑料布覆盖严密。采用此方法时,塑料布内应有凝结水,并应经常检查。 当新浇筑的混凝土与流动的地表水或地下水相接触时,应采取临时防护措施,直到混凝土强度达到设计强度的50%以上为止,当环境水有浸蚀性时,临时防护措施应延续到混凝土强度达到设计强度的75%以上为止。 在混凝土养护期间,应保持混凝土内部最高温度在65℃以下,混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于20℃。养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。 在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料时,应经过试验确认养护用水及材料不会使混凝土产生不良外观质量影响。 八、拆模 承台混凝土拆模时,应在混凝土强度达到以上,且表面及棱角不因拆模而受损时,

交底接受人 交底人 审核人 注:驻地监理抽查。 中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程 技术交底书 编号:铁施监-06 工 程 项 目 郑西铁路客运专线 合 同 号 KHZQ11 单位工程名称 灞河特大桥 施工单位 中铁十七局集团 里 程 交底日期 交底地点 四工区 交底内容: 方可拆除。混凝土拆模时,除了控制在养护时的温差范围外,还应注意:在混凝土内部开始降温前不得拆模。在拆除模板时,应保持养护作业连续不中断。 九、质量要求及验收标准 1、质量要求 (1)模板及支架的安装和拆除必须符合铁道部现行的《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中第4章的有关要求。 (2)混凝土承台钢筋原材料、加工、连接和安装和质量必须符合铁道部现行的《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)中第5章的有关要求。 (3)混凝土承台施工前,应在垫层顶面放出承台中线和外轮廓线的准确位置,并做好标识。承台顶上如有加台,应在承台顶上放出加台的中线和外轮廓线的准确位置,并做好标识。 (4)若承台截面积和体积不太大时,混凝土应连续一次浇筑完成,以保证其整体性。 (5)混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝处理。 (6)混凝土应分层浇筑,不得随意留施工缝。 (7)当工地昼夜平均气温3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬期施工措施;当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏期施工措施。 (8)混凝土运输采用罐车,以保证混凝土不离析,不分层,且和易性好。 (9)混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作,若需调整必须经试验人员签字同意方可。

交底接受人 交底人 审核人 注:驻地监理抽查。

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