客运站检票员安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD947
客运站检票员安全操作规程通用版
In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准/ 权威/ 规范/ 实用
Authoritative And Practical Standards
客运站检票员安全操作规程通用版
使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
为保证车辆证件齐全，“三品”不上车，乘客不超员，特制定本规程。
2、适用范围
适用于客运站全体检票员
3、引用文件
《道路旅客运输与客运站管理规定》
4、管理职责
值班站长负责本规程的实施和监督
5、内容与要求
5.1班车到位后，由检票员对营运客车安全例查合格通知单、车辆行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证、驾驶员即时驾驶证明（替班通知单）、营运客车出站登记表、报班卡进行再次把关，合格后清车清场，给予配客。
5.2配客检票时，防止“三品”上车,照顾重点(老弱病残孕)旅客，组织旅客有序排队检票上车。
5.3检票员认真按照营运证座位数减去驾乘人员后定额配客，不检超员票，不允许司乘人员代检票，杜绝无票人
员乘车。
5.4检票完毕后，应认真按照配客实有人数清点，确认无超员后填写结算单并交给驾驶员，如发现超定额检票，应立即改正
5.5发车前检票员应对旅客做好“车内请勿吸烟”、“不要将头伸出窗外”、“车未停稳不要上下”等安全乘车常识宣传工作，要将班车途经停靠站点、终点站讲清，以防旅客漏乘、错乘。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
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天然气锅炉安全操作规程
一目的：制定锅炉安全操作规程，保证锅炉的安全运行及正常的生产供汽需要。 二适用范围：适用于锅炉操作及安全管理。 三责任者：动力车间、司炉工。 四正文： 1 点火操作 1.1 点火前应检查烟道及锅炉各附属设备、安全附件等是否正常，确认合格后方可准备点火； 1.2 检查锅炉水位计、水阀门必须处于打开位置； 1.3 检查软水罐水位，然后开启水泵上水，上水时注意水位变化情况，杜绝假水位，若缺水可手动上水； 1.4 点火时燃烧器应先启动鼓风机吹扫，排除烟道中可能残存的可燃气体或沉积物，然后将进入点火前自检程序，如点火程序异常应停机处理。 1.5 检查控制柜上的各个旋钮，均应处于正常位置，并无损，手动/自动、上水、燃烧器旋钮，应放在自动位置，大火/小火位置应处于小火位置上。 1.6 先打开总电源开关，再开启燃气阀门；打开控制盘总开关，使其处自动操作状态，预备点火，延时后将自动点火。 1.7 点火时先小火运行然后转大火，使锅炉各部位受热均匀。冷炉启动时，须先小火升压至0.3 MPa，然后转大火运行。点火至投入运行应保持两小时左右。 1.8 锅炉运行后应检查天然气流量是否正常，一般小火时为≤70m3/h,大火时140~160 m3/h。 2 升压操作 2.1 升压时应平稳操作，先水火后大火，同时注意排污减压，以免锅筒及炉体受损。 2.2 当气压上升到0.2~0.3MPa 时，检查各连接处有无渗漏现象。拧紧螺丝时应侧身进行，所用扳手长度不得超过20倍螺丝直径。同时检查给水设备，注意各阀门有无泄露现象。 2.3 当气压上升到工作压力后，再冲洗一次水位表。 3 运行操作 3.1 供汽前应通知用汽部门作好准备，开启蒸汽管道上的疏水阀进行排水、暖管，然后将主汽阀缓缓开启至最大，再回转半圈防止阀芯咬死； 3.2 运行中要经常监视水位变化情况，保持水位计显示准确、清晰。每班至少冲洗水位计两次，水 1
安全生产主要负责人职责
安全生产主要负责人职责 1、建立、健全安全生产责任制； 2、组织制定安全生产规章制度和操作规程； 3、保证安全生产投入的有效实施； 4、督促、检查安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； 5、组织制定生产安全事故应急预案，并定期组织演练； 6、及时、如实报告生产安全事故； 7、组织制定安全生产方针与目标； 8、主持召开安全生产委员会或安全生产领导机构会议，讨论安全生产问题； 9、定期听取员工对安全生产工作的意见和建议； 10、每年至少组织开展1次标准化系统的管理评审； 11、组织开展企业安全文化创建活动，并公开开展对履行安全生产职责的承诺； 12、定期向职代会或员工代表大会汇报安全生产工作情况。 管理层培训内容 1、事故调查分析技术； 2、危险源辨识，风险评价和风险控制技术； 3、沟通技巧； 4、检查、审校技术； 5、法律依从性管理； 6、应急管理； 7、职业卫生管理； 8、变化管理。
安全员、班组长培训内容 1、工作中潜在的风险； 2、事故预防及应急响应中的职责； 3、偏离制度可能的后果； 4、操作程序与作业业指导书。 企业主要负责人安全生产职责 企业主要负责人是企业安全生产的第一责任者，对本单位的安全生产负主要责任。其安全生产职责如下： 1、对公司的安全生产负全责。 2、建立、健全公司的安全生产责任制。 3、组织制定安全生产规章制度和操作规程。 4、保证公司安全生产投入的有效实施。 5、督促、检查公司的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施公司的生产安全事故应急救援预案。 7、及时、如实报告生产安全事故，组织事故抢救，配合有关部门进行事故调查，在事故调查期间不擅离职守。 8、严格执行国家有关安全生产的方针、政策、法律、法规和标准，提出本公司安全生产方针与目标并组织实施。 9．组织有关部门对职工进行安全技术培训和考核，坚持新工人进公司后的三级安全教育和特种作业人员持证上岗作业。 10．组织开展安全生产竞赛、评比活动，对安全生产的先进集体和先进个人予以表彰或奖励。 11．定期召开安全生产会议，研究、部署、总结安全生产工作。
驾校安全操作规程
XX驾校安全操作规程 为加强安全工作，保护国家财产和人民生命安全，杜绝和减少训练事故，保证正常训练，制定本规程。 一、安全措施 1、按国家规定对教练车进行维护和检测。 2、按规定对教练车进行报废和更新，报废车不能做教练车。 3、教练车的副制动踏板、副加建踏板、副后视镜、副离合器踏板要齐全有效。 4、每台车配备一个灭火器，要定期检查和更新。 5、训练期间每台车选一名学员为本车安全员协助教练员做好安全工作。 6、停放时教练车集中停放，关好门窗锁好车门后，车钥匙统一交到门卫集中保管。 7、训练中要遵守道路交通安全法规，保证安全训练。 8、坚持教练车训练前，训练中和训练后的三检制度，严禁带故障训练。 9、禁止教练员酒后执教和学员酒后训练。 10、严格控制外来人员和车辆进入训练车。 二、安全检查 1、学校建立安全检查制度。 2、安全检查在定期安全教育前进行。 3、安全检查内容包括：
（1）安全教育和安全预防事故制度落实情况 （2）按20%比例抽查教练车，重点检查转向，制动等装置。（3）学员使用安全带情况。 （4）有无违反操作规程的现象。 （5）有无酒后训练情况。 （6）教练车安装的安全附属装置是否有效。 （7）教练车是否按规定的时间和路线在道路上训练。 （8）有无外来人员和车辆进入教练场。 4、检查中问题的处理、检查时发现的问题，要求责任人立即整改，一时整改不了的应停训，调整训练车辆。 三、事故处理 1、事故处理程序 训练中发生事故按照下列程序处理。 （1）无论是在训练场或是在道路上，发生交通事故后，应保护现场，抢救伤员（移动伤员时应做好标记），并立即向学校、公安、交通部门和急救中心报告。 （2）接受事故调查，如实反映事故发生的经过，并协助有关部门做好笔录。 （3）协助有关人员处理事故现场。 （4）必要时留下现场证人的姓名和联络电话。 2、事故划分 （1）与其他发生事故责任。训练事故分全部责任、主要责任、
天然气烧嘴安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A67940 天然气烧嘴安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
天然气烧嘴安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 a．拆卸天然气、空气管及其它压力管道时，一定要先关闭相对应管道上的阀门并确认已卸压。 b．在拆卸烧嘴枪时，必须先关闭天然气、空气手动阀后再用氮气吹扫后方可进行拆卸。 c．及时检查天然气管道，各连接部是否有天然气泄漏，一旦发现有天然气泄漏应立即关闭泄漏处上游的阀门，及时汇报并联系处理。 d．检查、清理烧嘴时必须通知中控室提高闪速炉负压，确保人员被高温烟气灼伤。 e．烧嘴点火时调节阀要置手动，开度要小，初始天然气量为100Nm3/h。
驾校驾驶操作教练员岗位职责
驾校驾驶操作教练员岗位职责 1．按照公司制定的时间按时上下班，服从操作教练员负责人的指挥和分工，并按要求和时间 完成任务。 2．认真负责做好每天出车前的安全检查工作，保持良好的车况，以饱满愉快的精神，执行和完 成每天的培训任务。 3．教练员之间，要搞好团结，要互相帮助，要经常谈心沟通，在培训种互相协作，互相学习，取长补短，共同搞好培训学员的工作。
4．对待学员要热情真挚，一视同仁，培训过程中要针对每个学员的不同情况因材施教，使学员能共同进步，按时间参加考试和毕业。 5．教练员必须爱护车辆，对车辆要勤清洁保养，坚持每周冲洗1-2次，保养和维护1-2次，严禁放纵车辆带病工作，杜绝故意损坏车辆的行为发生。 6．教练员要在思想上对自己这一职业有足够的认识，要能够做好为人师表，为社会培养合格优秀的驾驶人员，在教学过程中，要廉洁自律，
不得向学员索取财物，请客送礼，严禁把社会上一些不良风气或行为带到教练员队伍中来。认真学习和遵守交通主管部门的有关法律、法规，提高信守职业道德和维护社会公德的自觉性，不断提高自己综合素质。 7．重视政治思想和职业道德教育工作，自觉抵制各种不正之风的侵蚀，牢记为人师表，树正气、立新风。积极鼓励学员学习交通法规、驾驶技术和相关知识。 8．牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，
严格遵守《道路安全法》和安全操作规程。礼貌行车，确保自身和他人的生命、财产安全，杜绝重特大事故的发生。 9．教学过程中，教练员对学员负有监护责任，对于学员违章驾驶所引发的交通事故，教练员应负部分或全部责任。 10．严格遵守教学规定，严禁违反教学时间、教学线路教学；教学过程中，教练车上不得乘坐与教学无关人员。 11．严禁违反安全操作规程，对酒后教学者、
职工食堂燃气安全管理操作规程(通用版)
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 职工食堂燃气安全管理操作规程 (通用版)
职工食堂燃气安全管理操作规程(通用版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1、燃气间内经常保持清洁，严禁堆放易燃易爆物品。 2、存放燃气的房间，严禁火种，严防明火入内。 3、设置专职安全员，定期（每月）检查燃气设施安全，发现问题后做相关处理，处理不了的要及时上报综合部。 4、送气时要做好交接，检查钢瓶的检验期限及检验合格证。 5、每餐使用完燃气之后，由当天值班员负责关好阀门并检查气体有无泄漏，确保无泄漏方能离开。 6、燃气点燃之前，应检查液化气开关，灶内是否有液化气味道，以防外漏。点火时人要站在炉门侧面。 7、如发现室内有液化气味，先将门窗打开，关闭任何电器开关，不查明原因，不得点燃。 8、怀疑燃气管线有漏气时，不可用明火进行检查测试，应用肥皂泡检查有无泄漏。 9、燃气一旦失火，千万不要惊慌，立即切断气源，关闭电闸。及
时疏散人群，确保人身安全，尽量减少损失。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.
电气安全操作规程
电气安全操作规程Last revision on 21 December 2020
电气安全操作规程 第一章基本要求 第一条本规程适用于配电房的配电设施及其线路。 第二条电气工作人员必须具备下列条件： 电气作业必须经过专业培训，考试合格，持有电工作业操作证的人员担任。 电气人员必须严格执行国家的安全作业规定。 电气工作人员必须严格熟悉有关消防知识，能正确使用消防用具和设备，熟知人身触电紧急救护方法。 第三条任何工作人员发现有违反本规程，危及人身和设备安全者，应立即制止。对造成严重事故者，视情节轻重，按公司及有关部门有关规定执行。 第二章配电房工作基本要求 第四条配电房必须做好“四防’’（防雨雪、防汛、防火、防小动物）工作，保持通风良好。 第五条配电设备的裸导电部分离地高度不得低于。如低于应加装不低于1. 7m 高度的遮护围栏或护罩。 第六条配电柜前的操作通道上应铺设橡胶高压绝缘垫。 第七条应按期对配电设备及绝缘用具进行预防性试验。配电装置应保持清洁，漆色鲜明。 第八条配电房的防霉设施及接地应保持有效完好。接地电阻值要定期测定。符合标准，并 做好测试记录备查。
第九条消防器材必须配全，摆放整齐。定期检查，保证完好。 第十条非配电房工作人员，未经主管领导同意，不得入内。 第十一条值班人员应全面掌握电气仪表，设备的运行状况，发现问题及时处理。并做好值 班、巡视检查、负荷、跳闸、设备缺陷、操作、人员出入记录以及其它需要 的记录。凡需在电房内进行检修、试验等工作，一律凭“工作票”进行，并指 定专人监护。 第十二条倒闸操作 倒闸操作时必须根据值班主管领导批准，由值班人员按操作票执行。倒闸操作必须填用操作票（见表1）。操作票由操作人填写，经主管领导审核，每张操作 票只能填写一项操作任务。 一般停电拉闸必须按照开关，负荷刀闸，电源刀闸顺序依次操作，送电合闸的顺序与此相反。严防带负荷拉刀闸。 下列项目应填入操作票内： 应拉合的开关和刀闸，检查开关和刀闸的位置，检查接地线是否拆除，装拆接地线，安装或拆除控制回路，合闸回路保险，切换保护回路压板和检验是否有电压，应向主管领导或其他人员的汇报和联系事项等 倒闸操作必须由二人执行。 操作前应核对设备名称，操作中应认真执行监护复诵制。必须按顺序操作，每操作完一项，做一个记号“√”，全部操作完毕后进行复查。 拉合刀闸，均应戴绝缘手套，雨天操作室外高压电气设备时，绝缘棒应有防雨罩，
教练员安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 教练员安全操作规程(正 式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4851-50 教练员安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、遵守道路交通安全法规及学校的管理规定。 二、取得与教学车辆相符的教练证，教学时必须证件齐全。 三、教学前 1、教学前做好行车前的车辆维护，检查车辆燃润料的加注情况，车辆的灯光、喇叭、灭火器、方向、刹车等主要机件工况须良好有效，不得带病行车。 2、教学前对学员进行安全教育讲解。 3、保持车容整洁。 四、教学中 1、要保持旺盛的精力，充足的睡眠，避免疲劳教学。要加强身体锻炼，提高身体素质，合理安排教学时间，注意劳逸结合。 2、不允许带着思想包袱，心情沮丧及闹情绪时
指导学员，要控制情绪，确保行车安全。 3、教学过程中注意力集中，教练车不得超载学员及搭乘与教学无关人员。不准闲谈、饮食、吸烟，不准做与教学无关的事情。 4、应严格按照先讲解，后示范，再指导练习，最后再讲评的教学程序对学员教学。 5、在场地教学时，不得擅离岗位，车辆行驶速度不得超过每小时10公里。 6、道路教学严格执行交通安全法律、法规的规定，遵守交通标志、标线、交通信号以及现场交警的指挥。严禁超速，要做的“礼让三先”，在起步、变更车道，停车等科目教学时，教练员要提前观察车辆前、后、左、右的道路情况，确保安全教学。 7、特殊天气教学时，认真检查车况，保持车况良好，根据实际情况，选择好教学路线，在确保安全的前提下教学。 8、教学中应对车辆车况进行检查，发现问题及时修理，若危及行车安全应停止教学。
天然气安全操作规程
天然气安全操作规程 [一]天然气配气操作 1．操作人员必须熟悉，了解天然气的特性及其操作要求，并经操作训练与考试合格，不准独立进行操作。 2．非操作人员未经许可，不准进入配气站。外单位人员未经有关部门批准，禁止进入配气站。值班人员应随时提高警惕，严防破坏，发现问题应立即采取措施并向领导报告。 3．非值班人员不得任意动用设备、仪表。 4．严格遵守防火制度，站内严禁烟火，严禁堆放易燃物。在站内进行动火工程，必须有切实可行的安全措施并经有关部门和领导批准方可施工。 5．站内应有良好的自然通风并应有事故排风装置，每班检查完好。每月进行一次安全检查，对查出的隐患和存在的问题要及时处理。 6．当天然气的压力过高或不稳定时，应设置调压装置，下面以TZY—自动式调节器为例，说明调节操作。 (1)调节器的启动： 1)调节器上的针形阀应开启在全开状态； 2)打开旁路调节，在基本稳定的情况下，先缓缓开启下游截断阀门，同时调节止回阀手轮，使调节弹簧与阀后压力基本平衡； 3)缓缓开启上游截断阀门，同肘缓慢关闭旁道截断阀门，随即关小止回阀后的针
形阀，直至浮动阀开始启动； 4)调节止回阀手轮及小针形阀，使其达到所要求的给定压力，直到调节器稳定工作； 5)针形阀操作原则，是当调节止回阀手轮，阀后压力迟钝不灵时，可关小针形阀； 6)调节器启动时，应细心操作，均匀缓慢，不可匆忙。 (2)调节器停止工作： 缓慢关闭上游截断阀门，同时缓慢开启旁通阀门，使旁路投入生产，然后缓慢关闭下游截断阀门。 7．CW一430型双波纹管差压计的操作要求 开表前控制阀两手轱处于停表状态(反时针拧紧手轮)，孔板引压管上高低阀及仪表底部三个放空阀应全部关闭。 (1)开表： 1)打开平衡阀；
安全管理制度及安全操作规程
施工人员上岗前须知 第一条、员工进场时，必须办理劳务证和上岗操作证，否则不准安排上岗。 第二条、进入施工现场，必须遵守安全生产规章制度，必须正确佩戴安全帽，服从工地负责人指挥。 第三条、操作前不准喝酒，不准带小孩进施工现场。 第四条、现场内不准赤脚、不准穿拖鞋、高跟鞋和硬底鞋。 第五条、无安全防护措施不准高空作业。 第六条、未经施工负责人批准，不准任意拆除支架设施及安全装置，不准任意做非本工种工作。 第七条、不准在施工现场打闹，不准从高处向下抛掷任何物件、材料或杂物。 第八条、井(字)架吊篮不准乘人，吊装设备下面不准站人。 第九条、不准带电作业，不准在烟火禁区丢烟头、不准高攀井架、脚手架等。 第十条、不准在施工现场随意大、小便，违者重罚，严禁无证开机，更不准让他人代开机，工作时，不准随意离开工作岗位。
安全生产检查制度 为了贯彻执行“安全第一，预防为主"的方针，彻底消除安全事故隐患，确保安全生产，必须对生产过程进行安全检查，执行如下制度： 一、安全生产检查定为四级检查，即：l、班组日检。2、工地项目部周检。3、公司月检。4、总公司季检。安全生产检查必须执行JGJ59—99《建筑施工安全检查评分标准》。 二、公司月检：每月月底，由公司主管生产的副总经理及总工带队，质安科、生产科、技术科、工会、劳工等有关部门派员参加，对公司属下的各工地进行一次全面性安全检查，并在每月二十八日召开由以上检查成员及各工地项目经理、技术负责人、质安员、施工员等参加的生产会议，通报当月安全检查情况。 三、公司质安科必须对各工地进行定期和不定期检查，将发现的隐患及时向工地指出，以书面通知工地限期整改，并复查。对愈期不整改者，按有关规定处以罚款，甚至勒令停工整顿。 四、工地周检：各工地必须由项目经理（或技术负责人）组织，质安员、施工员、材料员、机电管理员及各班组长参加，每周至少对工地进行一次全面的自检、自查、自整改。对检查过程中发现的安全隐患要下隐患通知书，并及时组织有关人员整改，以保证施工安全。 五、班组日检：工地各班组长每天班前，必须对本班组的工人正确使用“三宝”情况、身体状态和施工所用的机电设备、施工环境安全防护情况，进行认真细致的检查，并做好记录。确认安全后，方准工人上岗作业。 六、工地安全员必须每日捡查安全作业情况，并作好登记记录。对违反安全规定的工人经教育三次再违反者进行罚款并登记造册。严重违反者勒令停止作业。 七、分管施工员在日常施工中，发现的安全隐患情况和工人违章操作现象，要及时制止并汇报给安全员。安全员及时作出处理方案。 八、工地对于安全生产检查中发现的隐患要严格按“三定"(即定人、定时、定措施)要求进行整改。安全员、施工员要跟踪落实整改情况，及时做好记录，并将整改结果上报公司质安科进行复检。 九、检查结果及整改情况的有关资料要及时归档。
天燃气安全操作规程(标准版)
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 天燃气安全操作规程(标准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
天燃气安全操作规程(标准版) 1．凡需使用天然气的部门或个人，必须对天然气的特性有所了解。 2．严禁在天然气配气站内或使用天然气的场所堆放易燃物品或吸烟。 3．严禁利用天然气管道作电焊接地线。严禁用铁器敲击管道与阀体，以免引起火花。 4．使用天然气的场所应备有足够数量的消防器材。 5.要保证燃气检测装置的正常使用，灵敏可靠。 6．天然气加热炉必须特别注意下列要求： (1)点火前应先检查各种闸(阀)门，管道等是否有漏气、漏风等现象，鼓气设备等是否运转正常，烟道抽力是否符合开炉标准，操作区内禁止有明火等；
(2)打开室内门窗及烟道插板，再开通风机对镀锌炉进行吹除5～10分钟，待余气排除干净后，方准点火； (3)在燃烧过程中经常观察炉内燃烧情况及天然气压力变化。随时注意调整空气与天然气的比例，以保证燃烧正常。 7．点火时必须严格遵守“先点火，后开气，再调压”的操作顺序，严禁违章操作： (1)点火用天然气干管应预先检验两个关闭阀是否灵敏、可靠； (2)点火操作顺序： 1）接通点火器电源，把点火器开关置于“O”档，点火器的红线插到喷嘴的“A”项电极，黑线夹到点火器的“B”项电极； 2）在确保炉膛内没用燃气的情况下，打开点火器的开关至“1”档，点火器绿灯开始闪烁，表示点火器电源接通，开始打火； 3）缓慢打开天然气阀，待烧嘴点燃后微微开启空气阀，调节火焰的大小，注意往大调火时要先调燃气看见黄色火苗，再调空气，要交替调节天然气与空气的比例，直到火焰合适，颜色为蓝火，这时燃气阀门开启为1/3，风量阀门开启为1/2（刻度为5），正常情况
《电业安全操作规程》
《电业安全操作规程》 中华人民共和国行业标准《电业安全工作规程》发电厂和变电所电气部分 第一章总则第1条为了切实保证职工在生产中的安全和健康、电力系统、发供配电设备的安全运行结合电力生产多年来的实践经验制定本规程。各单位的领导干部和电气工作人员必须严格执行本规程。第2条安全生产人人有责。各级领导必须以身作则要充分发动群众依靠群众要发挥安全监察机构和群众性的安全组织的作用严格监督本规程的贯彻执行。第3条本规程适用于运用中的发、变、送、配、农电和用户电气设备上工作的一切人员包括基建安装人员。各单位可根据现场情况制定补充条文经厂局主管生产的领导总工程师批准后执行。所谓运用中的电气设备系指全部带有电压或一部分带有电压及一经操作即带有电压的电气设备。第4条电气设备分为高压和低压两种高压设备对地电压在250V以上者低压设备对地电压在250V及以下者。第5条电气工作人员必须具备下列条件一、经医师鉴定无妨碍工作的病症体格检查约两年一次。二、具备必要的电气知识且按其职务和工作性质熟悉《电业安全工作规程》发电厂和变电所电气部分、电力线路部分、热力和机械部分的有关部分并经考试合格。三、学会紧急救护法附录G特别要学会触电急救。第6条电气工作人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续三个月以上者必须重新温习本规程并经考试合格后方能恢复工作。参加带电作业人员应经专门培训并经考试合格、领导批准后方能参加工作。新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员干部、临时工等必须经过安全知识教育后方可下现场随同参加指定的工作但不得单独工作。对外单位派来支援的电气工作人员工作前应介绍现场电气设备接线情况和有关安全措施。第7条任何工作人员发现有违反本规程并足以危及人身和设备安全者应立即制止。第8条对认真遵守本规程者应给予表扬和奖励。对违反本规程者应认真分析加强教育分别情况严肃处理。对造成严重事故者应按情节轻重予以行政或刑事处分。第9条本规程
货车安全操作规程.
行车安全操作规程 1. 严禁无证驾驶。不准驾驶与证件规定不符合的车辆。实习司 机除持有学习驾驶证外，还应有正式司机随车教练，未经单位及教练员同意不准单独驾驶车辆、载人或试车。 2. 出车要携带驾驶证，严格遵守交通规则，听从警察指挥和检 查。实习车辆必须有明显标志。 3. 出车前，应认真做好例保工作，重点检查制动器、转向机构、 喇叭、指示灯、液压系统、照明及轮胎螺丝紧固等安全可靠情况，严禁带病出车。 4. 驾驶长途车（300公里以上）应有两名驾驶员轮流开车，注 意休息。车辆中途故障修理机件时，禁止吸烟。 5. 严禁酒后开车。车辆起步前应看清前后左右有无行人和障碍 物，要关好车门。在行驶中必须集中精神，谨慎驾驶，密切注意车辆和行人动态，不准吸咽、饮食、闲谈和其它妨碍驾驶的动作。驾驶室内不准超额坐人。 6. 车辆转弯时，必须“减速、打转向灯、靠右行“，下坡时不准空档滑行、熄火滑行。 7. 车辆出入厂或车间大门、应鸣号、减速、靠右行“，通过十 字路口及上下桥坡时，，应”一慢、二看、三通过“。 交会车时，要做到礼让“三先”（先让、先慢、先停），空车要让重车，转弯车要让直线车，支道车要让干道车，教练车
要让其他车先行，严禁争道和强行超车。 8. 在雨天、下雪或冰冻路上，应酌情减速行驶。雾天要开黄灯， 多鸣号低速缓慢行驶。能见度不到10米不准行驶。 9. 车辆在厂区内行驶，最高时速不得超过20公里，进厂门、车 间、库房、码头及弯道的时速不得超过5公里。 10. 严禁超重、超长、超宽、超高装运。遇有特殊情况需要时， 要经有关部门核准，前后要有专人嘹望看管，采取安全行车的有效措施，并挂上明显标志旗。 11. 装运化工危险物品要牢固严密，不准与其它物品混；装运各 种气瓶时，瓶口要朝一个方向，禁止接触油类。车上按规定挂上“危险品”标志旗，并配备消防器材，夏天要采取遮阳防晒措施。 12. 货车、客车载人，严禁超过额定人数。车辆应待人员上下稳 定后，才能关门起步，禁止乘车人员跳车、爬车和车未停定时上下。车辆踏脚板上严禁站人。 13. 车辆倒车或调头时，要注意周围地形情况，在人多路窄的地 方，应有人在车前后协助指挥。 14. 使用起重设备装卸货物时，司机必须离开驾驶室，并不准检查和修理车辆。 15. 停车要选择迁当地点，不准乱停。司机离开车进要拉好手刹 和挂好排挡，将总开关切断，取下钥匙，关门上锁。在坡度停车时间长，应用木垫塞好车。
燃气燃烧器安全操作规程标准版
燃气燃烧器安全操作规 程标准版 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
燃气燃烧器安全操作规程 一、试机前的准备工作： 1．检查燃气管路外观是否良好无损伤及干净通畅，检查相关阀门是否已开启或处于正确关闭状态下；管路及接头法兰等有无松动、泄露现象，现场闻嗅有无天然气添加臭味；热风炉及空分站周围无动火作业及明火，如有必须予以隔离或清除。 2．查看燃气压力是否处于正常，调整燃气压力为10-25Kpa。 3．从燃气进气阀前，经排空阀放气排空1～2分钟，确保管路中无混合空气，首次或长时间未使用时，应适当延长排空时间。 二、燃烧器相关部分的检查： 1．燃烧器的外观是否良好无损伤，燃烧头是否安装牢固并调整好。2．燃烧器外部的电路连接应符合电器安装要求，将燃烧器控制柜电源送电，程控器等部件接插牢固无松动。 三、燃烧器的运行： 1．检查： 再次确认外部燃气是否在10---25Kpa，管路是否通畅， 2．启动 将现场操作箱上的大小火调节旋钮打到手动位置，电源旋钮打到开的位置，最后将启动旋钮打到开。首先自动检漏系统会自动检查阀门组件是否漏气，等待约2分钟后检漏完成（如果中途报红灯故障，需要按下检漏系统上面的红色复位按钮）。风机开始启动，并调整风门至较大的位置，对炉膛进行吹扫，等待吹扫过程结束，自动调整风门至点火位置，开始点火，点火完成后燃烧器会稳定在小火位置。 3 运行
根据工艺需要，将大小火调整旋钮，短时旋至大火位置，逐渐加大燃烧机的输出功率，观察炉温情况，根据需要调整至最佳位置。 四、注意事项： 五、1．燃气燃烧器一次点火程序失败时，应立即停机检查：燃烧器的供气系统是否正常，电路连线是否正确等，排除故障后方可重新启动燃烧机。 六、2．供气管路严禁用扳手或金属物体敲击、摩擦，避免产生静电或火花，引发燃气爆炸。 七、3．严禁在供气阀组或管道上、法兰面等处吸烟、焊接、切割等违章作业。 4．严禁在管路及阀组和调压阀旁进行任何明火测试。 5．测试供气管路中是否有燃气，通常用气体低压表测试即可。 6．在供气管路中，就算已进行过排空，但管壁仍残留有气体或液滴，如遇静电火花和明火同样会引起燃烧及爆炸，故在没有对其彻底清洗置换前不得进行任何检修、动火活动。 7．当供气管路已通气，而阀组或燃烧器有故障时需要拆卸，首先必须切断阀组前端总阀，然后对总阀至阀组这一段管道中气体进行放空，之后才能进行阀组的拆卸与维修。 8．禁止在现场使用无防爆功能的电（器）气、电动工具。 9．禁止人为手动操作运行某一个部件或一某段程序。 10、随时检查燃烧器，保持外壳清洁。 常见故障排除方法
安全操作规程培训内容
为了提高员工和管理人员的素质，提高公司的管理水平，保证公司可持续性发展；必须进行有效的培训，做好培训的基础是要有可行完整实用的培训计划，现将今年的培训工作计划如下： 一、建立集团公司、下属各分公司和车间班组的三级培训教育体系 一级培训是集团公司负责集团大政方针、公司文化、发展战略、员工心态、规章制度、管理技能、新技术、新知识等前瞻性教育和培训。培训对象为集团公司中层以上管理人员和集团全体管理人员。组织部门为人力资源部，每月至少进行一次，每次不少于一个半小时。 二级培训是各分公司负责对本单位班组长以上和管理人员的培训，主要内容是公司企业文化教育、本单位规章制度及安全操作规程；负责人为各分公司总经理。每月一次，每次不少于一个半小时。 三级培训是各车间班组负责对所管辖的全体员工的培训，主要内容是岗位职责、操作规程、安全操作规程、岗位工作流程和工艺技能专业知识、作业指导书等，负责人是各车间班组的负责人。培训时间是每周不少于一次，每次不少于一小时。利用每天的班前会班后会，反复学习本岗位职责和安全操作规程。 二、各分公司专业业务技能知识的培训，主要内容是三个方面：一是工艺技术知识的培训，二是机械设备维护和保养知识的培训，三是生产管理知识的培训；每周一次，每次不少于一小时。 三、各部门（如销售、财务、采购、人力资源、国际贸易、办公室）专业知识的培训由部门负责人组织进行，主要内容就是本部门相关专业知识的系统培训，结合工作实际运行中出现的专业问题，进行探讨培训交流，教会下属如何去做好工作，提高下属的专业技能，每周一次，每次不少于一小时。培训形式多种多样，目的就是提高人员素质和工作质量、产品质量。 四、新员工的岗前培训：新员工集中招聘八人以上者由公司人力资源部组织培训，不得少于三天，主要内容是公司简介、发展历程、战略目标、公司文化、产品介绍、通用规章制度和通用安全操作规程，新员工到车间后（或班组）进行岗位职责和操作规程的培训，第一个月内在车间实际培训不得少于6小时，使每个员工到岗后明确本岗位的工作职责范围，本岗应知、应会，应做什么，不能做什么；本岗位工作做到什么标准，明确本岗位操作规程和安全操作规程。新员工在上岗二个月后要有书面考试，考试成绩纳入试用期转正的考核评定中。对于平时补充招聘到岗的新员工人力资源部每月集中进行一次岗前培训。 五、培训的考核和评估，培训计划的有效运行要有组织上的保证，并要用制度的形式确定下来，对培训结果要跟踪。建立管理人员培训档案，把管理人员参加培训、培训作业上交等情况纳入档案管理和全年的考核之中。考核是两个方面，一是对培训组织者的考核，二是对员工参训后的评价和考核；要保证培训工作落实到位。使培训工作真正成为公司的基础工作，培训真正起到作用，有效地提高管理人员和员工的素质，并使之能科学、扎实而又有效地开展起来，变员工要我培训为我要培训，以适应公司的转型和高速发展，塑造学习型组织，体现公司和个人的价值。 六、要求：各分公司各部门拟定本单位的年度培训计划，培训年度工作计划于一月十日前报主管领导；培训计划要认真去做，细化到每个月进行几次，培训计划中要明确培训的组织者、责任人，培训时间，培训主题及内容，培训形式，参训人员，培训主讲，培训要有记录，对培训结
(完整版)天然气安全操作规程
天然气安全操作规程 1、各厂要配备专（兼）职安全管理人员，接受天然气公司的安全专项培训；并负责定期对天然气设施进行检查。 2、天然气管路颜色为黄色，禁止高温物品、焊接接地线靠在天然气气体管道上，以免发生危险。 3、天然气体中添有加臭剂，一旦发生泄漏，漏气点周围将有浓郁的臭味，请及时查找和消除天然气的安全隐患。 4、禁止用天然气气体吹扫焊缝等，杜绝能源浪费。 5、天然气在正常供气使用的情况下，禁止随便操作分配箱设备，避免天然气管道压力失衡影响正常生产。 6、使用中，安全使用负责人应配合天然气公司做好安检、维修工作；若发现天然气设施损坏和存在不安全隐患，当班生产值班主任应立即拨打天然气公司抢险维修电话报警以便及时处理。报警电话：8607999 7、设备在使用之前必须熟读燃气公司提供的使用说明书，时刻牢记并严格遵守设备操作规程。 8、禁止在使用天燃气的场所堆放易燃易爆品或使用第二火源； 9、随时保持厂房内空气畅通； 10、严禁在燃气管道上悬挂重物或把燃气管道当接地引线； 11、严禁建（构）筑物占压燃气管道或在燃气管道附近倾倒腐蚀性物质； 12、为了安全用气，应指派专人定期对车间内所有天然气管道、阀门连接处进行天然气泄漏检查并做好检查记录，发现问题及时上报相关部门，相关部门应及时安排处理。 13、如需扩大燃气使用范围或更换、迁移（拆除）燃烧器，应与天然气公司联系；
14、保持电气设施、易燃物品与天然气阀门处的安全间距； 15、严禁擅自改动、包裹、损坏燃气设施。 16、天然气使用要切实加强对所属员工的安全教育工作，提高对天然气安全知识的认识，自觉遵守各项安全生产规章制度和岗位操作规程，杜绝违章作业，确实提高职工的自我保护意识，确保安全生产。
动火作业安全操作规程
动火作业安全操作规程 1.目的 确保公司内动火作业安全，有效地避免火灾和爆炸事故，保障职工作业时的人身安全与国家财产安全。 2.适用范围 公司易燃易爆生产及储存区域与非固定动火区的动火作业。 3.职责 特殊危险动火作业的《动火许可证》由动火地点所在单位主管领导初审签字，经安全部复检签字后，报总经理终审批准。 一级动火作业的《动火许可证》由动火地点所在单位主管领导初审签字后，报安全部签字终审批准。 二级动火作业的《动火许可证》由动火地点所在单位主管领导审核后报安全部批准。 动火作业由所在单位和安全部进行监督管理。 4.工作程序 动火作业 在生产区进行焊接与切割作业及在易燃易爆场所使用喷灯、电钻、砂轮等进行可能产生火焰、火花和赤热表面的临时性作业。 动火作业区域的划分条件和要求：（动火区域以外一律严禁动火） （1）固定动火区应设置在易燃、易爆区域主导风向的下风向。 （2）距易燃、易爆厂房、罐区、设备、阴井、排水沟、水封井等，不应小于30米。
（3）室内固定动火区应以实体防火墙与其它部分隔开，门窗向外开，道路要畅通。 （4）生产正常放空或发生事故时，可燃气体不会扩散到固定动火区内。（5）固定动火区内不准放易燃、易爆、可燃物和其它杂物，应配备一定数量的消防器材。 （6）固定动火区要设立明显标志，落实专人管理。 易燃易爆场所 生产和储存物品的场所符合建筑设计防火规范中火灾危险分类为甲、乙类的区域。 动火作业 动火作业分为特殊危险动火作业、一级动火作业和二级动火作业三类。 4.3.1特殊危险动火作业 在生产运行状态下的易燃易爆物的生产装置、输送管道、储罐、容器等部位上及其他特殊危险场所的动火作业。 4.3.2一级动火作业 在易燃易爆场所进行的动火作业。 4.3.3二级动火作业 除特殊危险动火作业和一级动火作业以外的动火作业。 4.3.4凡单位或单独厂房全部停车，装置经清洗置换，取样分析合格并采取安全隔离措施后，可根据其火灾、爆炸危险性大小，经公司安全部批准，动火作业可按二级动火作业管理。 4.3.5遇节假日或其他特殊情况时，动火作业应升级管理。
教练员安全责任书
仅供参考[整理] 安全管理文书 教练员安全责任书 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
教练员安全责任书 为加强培训工作管理，根据上级有关安全法律、法规和学校安全管理及安全生产管理责任制度。遵照安全工作谁主管、谁负责的原则，特签订以下责任书。 一、严格遵守和执行安全生产管理相关文件、会议、指示精神及制度规定。积极参加安全例会学习，提高自己安全防范意识。 二、对学员开展安全教育，强调学员安全练车，遵守训练场安全管理规定，训练中坚守岗位，不离岗、脱岗，做到人不离车、人离车停。 三、认真按照教学规程施教，教育学员遵守训练纪律，杜绝学员教学员指挥学员现象。 四、遵守职业道德，做好礼让三先，履行安全操作规程，坚持搞好出车前、出车中、收车后的例行检查工作。 五、熟悉教练车安全技术性能，发现教练车运行故障及时报告，及时修复。定期对教练车进行维护、保养，确保性能良好。 六、粗心大意、工作马虎，造成车辆或者训练设施损坏，承担赔偿责任。 七、严禁饮酒后驾驶教练车培训学员，学员饮酒后不准上车训练，候训学员安排在候训区域等待参训，不准在训练场内乱走乱串。 八、训练期间，不带与训练无关的人员，不私自带教非本校学员，因违反操作引起的自身和他人的安全事故追究责任人责任。 九、教练车辆收车停放后，不准任何人动用教练车。凡私自动用教练车造成事故的，当事人自行负责。爱护车辆，保证车辆主要机件符合安全技术要求，保持车容车貌整洁。因疏忽检查或操作失误造成的损失，按学校车辆责任书的事故处理规定处理。 第 2 页共 4 页
十、遵守学校各项规定制度，维护学校利益，不做损害学校声誉的事情，把教学安全放在自身工作的首位，做安全教学的带头人。 十一、接受学校监督，在培训过程中不弄虚作假，履行事故报告制度，实事求是向学校报告并积极配合学校对事故的处理，按规定承担责任。 十二、有违反上述条件的，按学校有关规定处理。 十三、本责任书一式两份，责任单位（驾校）责任人（教练员）签字生效。 责任单位：（盖章） 责任人：（教练员签名） 签订日期：年月日 第 3 页共 4 页
(完整word版)CNG压缩天然气公司-安全技术操作规程
一、气瓶充装前、后检查操作规程 1、总则 天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程，为了避免发生安全事故，保证充装人员及司机、乘客的人身安全，一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查，确保充装、使用的安全可靠。 2、气瓶充装前的检查 2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品，否则不予充装。 2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。发现气瓶材质不适应天然气要求的，不予充装使用。 2.3充气前应对气瓶的外观进行检查，是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等，如发现不正常现象，及时提出并不给予充装。 2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内，其检验色标志是否符合规定。过期气瓶，不得充装使用。 2.5气瓶内有无剩余压力，剩余气体与天然气是否相符合。如果首次使用，应进行天然气置换，然后才可充装使用。 2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。 2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定，是否符合技术规定。 2.8瓶组出口的压力表是否完好无损，其量程是否大于充装的最大压力，如果压力表损坏，及时更换，否则不给予充装。 2.9气瓶的出入口阀门是否完好，转动灵活，且没有腐蚀及漏气情况，管线及接头是否连接可靠，没有松动或脱落。 3、气瓶充装后的检查 3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。 3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好，是否有漏气现象。 3.3气瓶在充装后，是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。 3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧，防尘塞是否上牢，加气口防护门是否关严。 二、气瓶充装操作规程 1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后，取下防尘塞；并检查气瓶是否符合充装要求。 2、拿起充气枪，擦净充气嘴，将加气枪插入汽车充气口，打开充气枪至充气位置。 3、打开汽车上的充气阀，打开售气机的开关，开始充气，压力慢慢升至最大值，注意观察压力变化；观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。 4、停止加气。停止加气有以下两种方式： 4.1自动停止加气：当汽车瓶组压力达到设定值时；或达到设定加气量；或加气站地面储气瓶组压力不足以满足加气机所需的最低流量；所有电磁阀关闭，加气机自动停止加气。 4.2手动停止加气：充装人员根据司机要求或现场实际情况，随时可关闭加气枪开关，停止加气。 5、关闭售气机上的开关，关闭汽车上的充气阀。 6、将充气枪打开至放空位置，余气放空后，取出充气嘴。 7、将充气枪挂回售气机上。 8、读取加气量。 三、压缩机操作规程 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高,以防意外事故。
食堂燃气安全操作规程通用版
操作规程编号：YTO-FS-PD618 食堂燃气安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
食堂燃气安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、为加强对食堂燃气使用和燃气设备的管理，防止发生爆炸和火灾事故，根据现行法规，特制定本安全操作规程。 2、食堂要加强对燃气设施和燃气使用的管理，建立防火安全责任制，并将责任制落实到人。食堂班长为食堂燃气使用安全管理人员，具体负责燃气的日常安全检查。 3、食堂燃气使用人员必须懂得燃气性质、火灾危险性、防火措施及使用操作方法，掌握防火、灭火知识及消防应急预案，并经过培训合格；其他人员须熟悉消防基本知识。 4、使用燃气要严格遵守操作规程，点燃气时要按火等气的原则，在打开总阀后先点火后开气。燃气灶等燃气设施在使用中，操作人员不得离开工作现场，以防外溢物或风吹造成熄火漏气。下班前关闭总阀门，锁好门后方可离去。 5、对燃气设施，每天都要进行漏气检查，每周用肥皂液或洗洁精等对接头处进行检漏；对使用的软管到规定的