物流模拟实验心得体会

物流模拟实验心得体会
物流模拟实验心得体会

第一篇、物流心得体会

物流模拟实验心得体会

实验心得体会

这一专周的实验,是我觉得最有意义的一次实验。每个人都成立了自己的物流公司,同时扮演着总经理、调度中心、仓库中心和运输中心这四种角色,真正系统地了解到了一个公司的运作,从签订合同到协调运输到交易完成,整整一周,我们仿佛真的开了物流公司,一丝不苟地为公司谋划,为收益欢呼,为运输单忙得不亦乐乎,真正收益匪浅。

想起当时为公司起名的认真劲,编造员工名字的绞尽脑汁,想起特意上网搜杭州住宅区的地址来为公司员工填写地址的画面,感到自己是真的在投入,在模拟开物流公司,细致地盘算要买多少车,要招聘多少搬运工,要报价多少才能让自己收益得更多,一切的一切,宛如仍是昨天,这样的体验如此美妙,相信如果我们其中有人从事物流方面工作的话,这次专周实验将是意义重大的经历。

实验已经结束,然而其间的过程却让人难以忘怀。合理地报价,等待合适公司的签订,签订合同后,又要处理托运单,又要处理合同,甚至由于要操作的太

多而感到手忙脚乱。接收托运单和货运单的处理,然后立刻去调度中心处理接收的单,生成计划运输单后,选择起点相同的进行起点合并,终点相同的终点合并,起点终点都相同的进行联运,同一城市的单进行同城联运。一丝不苟地完成对运输的分配后,转到运输中心进行派车或铁路调度。当看到系统上货物正在运输的情境时,心里那份成就感油然而生,仿佛自己真的在运输货物,那份满足感无可比拟。同时也为缺货补货、车辆未回程、订单处理过期而感到焦躁,异常担心公司信用度降低而在信用度那页里看了一遍又一遍,为信用度排名前三而欢呼骄傲。非常关注公司的收入,为赚了十来万而笑逐颜开,为一笔才收入几百块而懊恼浪费人力物力,然后更加细致处理每一笔业务。整个实验的过程,一直处在兴奋的状态,为自己公司收入高于周围人而满足开心,让我切切实实过了把瘾。

当然,存在的问题也是要总结的。例如车辆的分配上,经常存在货物体积与重量不符,车辆没有及时回程导致下个运输单车辆不足,车辆的承重量大大高于货物本身的重量造成浪费资源等等,都是自己必须正视的不足。不可忽略的极其重要的一个经验是,绝对不能囤积运输单,导致过期完成。必须要井然有序,认真接受每一笔业务,并将每一笔业务处理好,这样才会有信誉才会让客户信任,才会有固定的客源和慕名而来的新客源。一个公司的经营运作是个相当复杂的过程,它需要每个部门每个员工的配合,只有强大的凝聚力、向心力,才能让一个公司走在前列。

未来或许我只是一名雇员,或许我成立了属于自己的公司,前方的一切都是未知数,然而一次次的模拟实验让我懂得,唯有细致,团结才能长久,唯有全身

心的投入,敢于直面挫折才能坐拥美好的明天!

第二篇、物流模拟实训个人小结

物流模拟实验心得体会

物流模拟实训个人小结

1、物流模拟实训个人小结

物流模拟实训小结这一周是物流模拟实训,我们实训的项目是,使用一款名为RaLC(乐龙)的软件,来建造模拟物流的场景,从而了解物流的构成,设备和作业流程等各个环节。

实训软件简介首先我介绍一下乐龙这款软件,这是上海乐龙人工智能软件有限公司(日本人工智能服务有限公司)提供的。它在建模速度,建模操作简便性,模拟和仿真精确度等方面都处于世界领先水平。

RaLC系列软件是面向对象的,物流配送中心所实用的基本搬运器械设备(如传送带,自动立体仓库,叉车以及工作人员的装配,分拣,搬运等)全部都以按钮的形式摆放在工具栏上,而且可以对对象物体的配置来进行设计,自定义各类对象的物体的形状和规格以及其他参数。使用RaLC软件可以建立漂亮的三维动

画模型,生动形象的表达出物流系统的各种设计方案

实训内容

其实5天的实训说起来非常的容易,就是依靠这款乐龙软件来建模,但是做起来却并不是想象中的那么容易了。首先,我们需要熟悉乐龙软件的界面,练习对仿真界面移动,调整。认识乐龙软件提供的基本设备,练习设备的添加,连接。运行仿真模型,观察仿真情况。老师在我们第一次使用前,就已经帮我们细心讲解使用方法,并且用PPT截图,详细的勾画出了怎样使用,使我们能够很快的上手。

图略

由此,我的物流模型设计,已经讲解完毕,这是我5天以来物流模拟实训的最终成果。

物流实训心得

这一周的实训结束了,我也从中学到了蛮多东西,首先学会使用了乐龙这款软件,对物流的定义,基本功能,操作流程及在实际中可能遇到的问题有了鲜明而具体的概念和理解,并且我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,

才能真正认识理论其中的意义。

2、物流模拟实训个人小结

短短五天的ERP沙盘模拟实训结束了,在这五天里我们要经营一个企业六年,经过这次模拟企业经营的实训。我在分析市场,制定战略,营销策划,组织生产,财务管理等一系列的活动中,学到了许多书本中没有的知识,开阔了眼界,也让我知道了要经营一个企业是多么不容易,并对自己以前在没接触过ERP沙盘模拟是天真的想法感到好笑,市场远比想象中复杂的多困难的多。

实训老师将我们分成了六组,每组八人,到了最后要看谁赚的多,谁就是第一,而且如果违反了规则,不但得不到分,还要到扣分。因此我们很紧张。我在小组中扮演的是CEO助理,角色很小,但也并非一无是处,老师说CEO做不好,CEO助理有机会踢走CEO,这对我来说也是一个机会。

由于是第一年接触ERP沙盘,对此很陌生,也不懂得如何运作,在老师带领我们做了一遍“初始年”,让我们有了一个初步的了解后才慢慢的进入状况的。

在第一年的运营过程中,由于小组理解错误,花了大价钱做广告定单却接错了,因此与“市场老大”失之交臂,使得年末亏损较多,我们都很担心,后来老师说第一年就因该亏损,而第三年是条坎,许多公司都是在第三年没有迈过这条坎面临破产的。第二年决策再次失误,公司盲目的乱投资,将资金全部套牢了,

KJ物流管理沙盘模拟训练实验报告

KJ物流管理沙盘模拟训练实验报告 飞翔物流 小组成员: 1013121011刘金良(CEO) 1013121012刘丹(财务总监) 1013121013吴维伟(企划公关) 1013121014宋海兵(企划公关) 1013121015张朋(营销策略) 1013121017刘海瑞(销售总监)

一、实验目的 提高中高级经理的决策能力及战略管理能力,理解市场导向基础上的战略管理与财务管理,认识各种决策与投资策略的市场效果,培养统观全局的能力,体验担当总经理的感受,理解公司任何一个部门的行为对公司全局的影响,了解资金在公司内如何流动,以及资金分配的重要原则,认识变现计划与投资计划的重要性,学习重要的财务知识、编制、了解和分析财务报表,学习如何控制成本,理解并学会沟通与协作培养部门间的协作精神,学习提高自我管理能力。 二、实验时间、地点 2013年5月9号 管理系4楼物流实验室 1、对物流沙盘的认识 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。通过竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、运费结算、车辆购置、仓库选址、资金筹措、人员招聘等战略战术、运营层面的决策与实施,模拟物流企业的整体运营过程,使我们在实训过程中,即能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,并学习如何解决实践中会遇到的典型问题。 本次我们小组参与了KJ物流管理沙盘模拟训练课程,这一课程主要模拟企业在运营过程中物流管理的基本流程。通过沙盘模拟,使得

学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。 2、对本次实验的初步认识 在实验开始前,我们10物流班被分成8个团队,每个团队大概由5—6个人组成,各代表着企业中的首席执行官(总裁)、财务总监、销售总监、营销策略、企划和公关。各职能中涵盖着了企业运营的所有关键环节;而这些环节主要由老师通过操作电脑的系统进行,要通过续约和竞标获得订单、派车提货、货物入库、货物分拣、车辆调度、线路选择、货物出库、货物到达、结算运费、车辆购置、仓库选址(配送中心建设)、资金筹措、人员招聘等战略、战术、运营层面的决策与实施,模拟物流企业的整体运营过程,使学生在实训的过程中,既能从战略高度来观察物流企业管理的全貌,也能从执行角度来亲身体验物流管理的主要环节,学习如何解决实践中会遇到的典型问题,并在物流沙盘模拟的比赛中体验完整的物流企业经营过程,感悟正确的经营思路和管理理念。 三、实验内容和步骤 我们小组是第三组,共有6名成员,取名为飞翔物流。由于软件系统的故障,本次实验我们只做了第一个季度的实验模拟。 首先我们分配了人员的分工,CEO为刘金良、财务总监为刘丹、销售总监为刘海瑞、营销策略为张朋、企划和公关为宋海兵和吴维伟。 实验开始前每个小组都将自己的服务费率报给老师,我们小组是24.5%。分配下来就是第四个拿货。总的来说和别的组比起来我们小

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会 【篇一:物流信息系统实验心得体会】 物流信息系统实验心得体会 2011年十一月一日在交通运输学院实验大楼309机房,我们参观并做了物流信息系统实验。总体来说,这次实验做得还算成功的,效果很不错。因为这次实验设计得很有趣味性,在做的过程中,我们不仅学到了知识,了解了物流的有关程序及其操作步骤,同时也让我们在愉快做实验的同时思考采取不同措施对利润的影响,很有意义。总的来说,这次做的是两个实验,一个是关于物流决策的模拟,另外一个是运输组织的模拟。现在分别对这两个实验的具体操作步骤加以说明,并谈谈自己的感受。 一、物流决策模拟实验 首先说明这两个实验都是由中海2000物流教学系列软件实现的,在这里我便不对该软件进行介绍了,我主要谈谈它的操作步骤。该实验是由六部分构成的,事先由人为设计好,输入一定的数据,通过每一个环节的操作,到最后就会得到相应的利润图像和盈亏状况,自己通过更改相应的数据或者让计算机随机生成相应的数据,便会得到不同的利润,自己的方案还可以同其他的人竞争,很有意思。 1.挑选方式。挑选时配送流程中最关键的功能之一,订单挑选对资源提出了最高要求,是各种仓库最具客户敏感性的的部分。因此在该步骤中,仓库需要布置合适的人员才能使仓库的效率最高同时又能降低成本开支。在该步骤中,实验者可以自己创建,但要输入一定范围的实验背景和一定的服务值,成本和初始收益,然后就可以进入实验。实验是分周期进行的,在一定的周期内,改变服务水平会得到不

同的收益。通过反复地改变服务水平,我们可以得到结论,提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。 2.服务水平。服务水平是企业的一种经营模式,对于不同的企业有不同的战略模式。比如一些资产丰厚的企业,它的战略模式可能就是以服务为主导的,在对客户的服务上有了很大的提升,打出了自己的知名度和品牌,为自己远期占有大份额市场奠定了基础,是一种远期的战略计划。但是通过分析,这对近期的利益获得花费的代价是很大的。由于提高服务水平可以提高收益,但是更多的增加了成本,虽然知名度提升了,但是成本的增加幅度更大,从而使的收益提升的幅度变小了。故对于企业来讲应该采取综合措施才是好办法。 3.安全库存。这也是很重要的步骤,任何企业都必须保证物品的安全。这对综合管理物品提出了更高的要求。只有保证了物品的安全和完整,才能对客户更好地服务,故物品的安全是一切活动的必要条件。 4.扭亏为盈。在这个环节中,如果玩家得到的利润是负的或者自己获得的利润并不是自己理想中的利润时,玩家可以采取一定的措施来使自己扭亏为盈,当然自己所获得利润不可能无限的大。比如提高服务水平,降低运输成本和采购成本,提高出售价格等措施均可以使自己的利润得到改善,但是我们应加以综合考虑,不能只顾其中的一项或者某项,应该多者兼顾,注重系统性。 5.物流竞争。该环节中的竞争包括两个部分,一是合作性竞争, 二是非合作性竞争。前者主要针对的是个人或者是单个的企业,这种竞争模式是把自己当做一个系统,把别人当做一个系统,竞争的是任一个系统的功能,功能强大的顾名思义就是胜利者,即获得的利润大。这种竞争考查的是自己系统内部元素的协调性和相互关联系,各个元素协调的好的竞争力就很有优势。后者针对的是多个企业或者个人,与前者所不同的是,这种模式是把几个企业当成一个完整的系统,不仅要把构成企业各要素的关系协调好,而且企业之间的合作也要合理的调整,才能获得更多的利润。

物流沙盘实训报告(共9篇)

篇一:物流沙盘实训总结 物流沙盘模拟实训总结 指导老师:贝小为、习波 班级:物流1003班 姓名:吴淑敏04 时间:2011.11.6-201.11.17 物流沙盘实训总结报告 一、选题目的: 物流沙盘模拟实训是一门重要的管理类专业实践课程。 二、背景: 角色与职能: 我的角色与任务: 在我们小组中我挂名的角色是cso,但是我所承担的任务包括有:主要是配单与运输路线的计划;关注现金流与贷款的账期;与组员一起进行市场的预测分析;选择匹配的订单等。 三、沙盘任务流程: 每一季度:支付应交税,选 择投标城市,参加订单竞争,短 期贷款/支付利息,更新应收款/ 应付款,购买/租赁仓库,购买/ 租赁运输工具……… 购买/租赁办公室,人员招聘,支 物流沙盘实训总的操作时间总共有九天,前面的七天都是在教学模式下的操作,最后的两天是比赛的模式。 第一年第一季度都是只能投北京的广告,想要拿到订单就要在广告费上尽量的压低。因为在物流沙盘之前有企业管理实训,所以在投广告的时候,还没有反应过来是投越低的价格就越容易得到订单,所以在第一次操作的时候投广告就慢了很多;而且对于运输路线也不熟悉,不知道需要投哪条路线上的城市所以就有点盲目。 刚开始我们的经营是有些混乱的,因为没有考虑到其他的因素,只想拿到订单,所以投的订单很散费用又很低,都是投的1m。公示的时候得到的订单挺多的,但是城市都不集中,导致很难进行配单和车辆路线的选择,像有北上的订单但是才一票货而且很少,就很浪费车辆和燃油费。有一个季度中标的订单每个区域都有一两票的货,那时候差点弄死我们自己,短贷了80m才能把一个季度的订单全部做完,亏得吐血。这样又造成了负债过多现金不够的状况,影响了后面季度的运营。 在沙盘模拟中,所有的费用支付都需要现金,所以有钱在手是非常非常重要的。我在我们组也是兼职注意现金流的。

【最新】国际物流实训小结

【最新】国际物流实训小结 通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理.基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础.仿真教学系统等直观性强.动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力. 国际物流系统包括外贸管理系统.货代管理系统.堆场管理系统.报关管理系统.船代管理系统.和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务.模拟国际物流的实际情景,可选择汽车.电脑.食品等行业,从进出口合同发起,经过货代.堆场.报关. 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务. 系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟一.外贸管理系统认识 1.基础资料维护 2.认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入.合同的审核.开证的申请.单证的制作.货代的委托. 3.财务管理 4.业务统计 二.货代管理系统认识 1.基础资料维护(系统管理基础数据) 集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护. 2.货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业. 三.堆场管理系统认识 1.基础资料维护:费用设置,修理代码 2.认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程. 3.费用结算 四.报关管理系统认识 1.基础信息维护(报关系统维护-- 字典维护):国家地区,相关代码 2.认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程. 五.船代管理系统认识

1. 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息. 2. 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi 数据的生成等. 通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天.

仓库物流仿真实验心得体会

竭诚为您提供优质文档/双击可除仓库物流仿真实验心得体会 篇一:物流仿真试验心得报告 物流仿真试验心得报告 (邱碧云09物流二班20xx1040213) 这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程. 一.实习目的 这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的 操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础. 通过物流仿真实验实习,我么了解到,物流仿真技术是 借助计算机技术、网络技术和数学手段,采用虚拟现实方法,对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变

得越来越复杂并且内部关联性越来越强,仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计,不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资,减少设计成本,而且可以通过计算机技术进行精确计算和验证分析,提高系统方案的可行性。根据物流中心的工艺设备参数和工艺流程建立起来的计算 机仿真系统,可以形成直观立体的三维仿真动画,提供生产系统的生产量,确定瓶颈位置,报告资源利用率。还可以被用来支持投资决定,校验物流系统设计的合理性,通过对不同的物流策略进行仿真实验来找出最优解。仿真运行结束后可根据统计数据生成仿真报告,显示各个物流设备的利用率、空闲率、阻塞率等数据。最后根据仿真报告提供的数据对物流系统的优缺点进行判断,做出科学决策。同时物流仿真可以降低整个物流投资成本。 通过指导书,我们知道目前几个应用较多的大型仿真软 件有automod、witness、arena、Flexsim、em-plant、simanimation、showFlow、Ralc等专业仿真软件。我们主要学习了乐龙软件的操作和应用. 二.这次实验实习,我们接触了五个实验,分别是: 1.通过型物流中心(logisticscenter)的模型构筑 其目的是本章通过“通过型物流中心”的例子来学习利用部件生成器、传送带(直线、分流、弯曲)、部件消灭器、

物流仿真实验报告

物流系统建模与仿真课程实验报告 实验名称:物流系统建模与仿真Flexsim实验 学院:吉林大学机械与航空航天工程学院 专业班: 141803 姓名:龙振坤 学号: 14180325 2019年5月19日

一、实验目的 用flexsim模拟仓库分拣系统。 二、仿真实验内容(简要阐述仿真模型) 将五种不同货物通过分拣传送带分拣到五条传送带上,再由叉车将这五种货物分别运送到不同的货架之上。 三、仿真模型建模步骤 1、打开软件flexsim,并新建文件。 2、拉出所需要的离散实体: 发生器、暂存区、分拣传送带、传送带(5个)、叉车(3个)、货架(5个)。(如图) 3、设置分拣传送带、传送带、货架参数,并调整位置 分拣传送带布局:第一段平直,长度为5;第二段弯曲,角度为90°,半径为5;第三段平直,长度为20。传送带布局:长度为10。 货架布局:10层10列。

4、连接各个离散实体 将发生器与暂存区用“A”连接;暂存区与分拣传送带用“A”连接; 分拣传送带与传送带1、2、3、4、5分别用“A”连接; 传送带1、2、3、4、5与货架1、2、3、4、5分别用“A”连接; 传送带1、2与叉车1用“S”连接;传送带3、4与叉车2用“S”连接;传送带5与叉车3用“S”连接 5、设置各个离散实体的参数 发生器: 分拣传送带: 传送带:在临时实体流处勾选使用运输工具

6、运行文件 运行结果 四、课程体会及建议 课程体会: 作为flexsim软件的初学者,一开始在完成各种实例,熟悉各种操作的命令时确实遇到了不少的问题,但由于老师的耐心解答、同学的帮助、以及自己通过网络所寻求到的帮助,最终能够逐布掌握flexsim的一些基本使用方法。以目前的眼光看来,flexsim是一个功能非常强大的管理类模拟软件,这是我作为一名机械专业的学生在今后的学习中很少有机会能够接触到的。对于我来说,物流系统建模与仿真这门课不仅让我了解并掌握了一种从新的软件、一种没有见过的工具,更重要的是他对于我的一种工程思想的培养。在使用flexsim的过程中,深感整体性思想的重要性,操作过程中,每一个功能的实现都离不开各个离散实体的配合,选择何种实体型,使用何种函数命令,构成怎样的连接,这些都是功能可以最终实现的关键。 课程建议: ①没有使用麦克,声音过小,中后排听课效率低;②投影设备老化,颜色浅,清晰度低,部分操作难以看清,尤其是在输入一些代码的时候;③版本存在差异,属性界面略有区别,在一开始学习的时候很难跟上老师的脚步,强烈建议以后将该课程改为在机房上课。

物流沙盘实训个人总结

物流沙盘实训个人总结 沙盘模拟实训课程通过直观的企业经营沙盘,来模拟企业运行状况。让我们在分析市场、制定战略、财务结算等一系列活动中体会企业经营运作的全过程,认识到企业资源的有限性。既能调动我们的主观能动性,又可以让我们身临其境,真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷,承担的经营风险与责任,从而深刻理解一个企业的经营管理思想,领悟科学的管理规律,提升管理能力。 我们全班分成7个组代表不同的企业进行市场竞争,四五个人组成一小团队。每个组都会有一个公司名称,我们的公司名称是:速达物流。由于大多数的同学都是初次接触沙盘,对此很陌生,对所要操作的步骤都不了解,刚开始感觉不知从何下手,也不懂得如何运作,在老师的带领下,我们有了一个初步的了解后才慢慢的步入状况。 整个的操作流程基本是选择我们所扮演的角色,我们所扮演的角色是CEO,接下来就是要选择自己的办公室,我们所做的每一步都要经过我们的慎重思考,办公室的豪华程度可以决定人员的配置。工作人员的雇佣,他的能力和他的工资成正比,同时也可以决定他为企业所做的贡献。如一个优秀能干的经理,他可以提升企业激烈的竞争中的那单能力,确保企业的正常运作。一个司机的能力水平可以加快货物的运输,保证货物能够在规定的时间内交货,做到不违约于客户,提高企业的信誉度等。所以人员的雇佣我们丝毫不敢怠慢。 我们团队一直相互包容、理解、互相支持、信任彼此,因为我们

知道,一个成功的团队是离不开合作的。 刚开始由于还熟悉规则,我们得到很少的订单,没有生意做,订单太少而路线又不相同,这做来我们没有盈利,而我们所花的成本比我们所得的收入还要高。后来经了解别的组都是通过降低运价来参加竞争的,而我们有时确实提高价格的。所以在后来的经营中我们也适当的降低了运价,但我们不会恶意竞争降最低价来争得订单,因为低运价高成本的经营理念会让我们吃不消且我们资金不雄厚。 总之,分析我们之前的经营就是会出现很多的错误。①理路线的不熟悉,加投标的时候不会认真思考,盲目投标,以为只要有单做就可以有利润,所以没有看货主所在城市就参加竞选,甚至在偏远的地方也有出现降价投标的城市。于投标城市太过于分散,不在同一条路线上,在各个城市的业务不能同城拼箱,没能充分的利用完车辆空间。而且有些货主所在城市的货物量又不是很多。所以就得要租较多的车辆,以至于装卸费和燃油费过多而没有盈利可图。②在处理财务贷款上,未能有效预测未来的资金、确地进行财务分析,没有及时地进行短贷或长贷导致业务进行到一半没有资金而无法完成任务险些破产。 ③当在某个城市只有我们开发,别人没有开发时,在竟单的时候我们还出现降价投标。④中标过多时一紧张就会乱了阵脚,不知怎样下手,组员之间讨论过久而浪费了时间,导致不能够在规定的时间按内完成任务时间超时而被扣分。⑤有时因为疏忽而将不同城市的货物装进同一辆车,这样又要进行路线选择而耗费了油费。⑥没有注意货物的期限而选择运输工具,应不能及时到达被罚违约金,降低了司信誉度。

供应链实训心得体会

本次实训,旨在加深我们对物流管理专业课程综合知识理解的同时具备分析问题和解决的能力。树立全局观念,注重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能力,计划及执行。强化我们对物流各岗位职业技能的了解,进一步提高制造物流运营方案的设计能力。本次实训内容主要是围绕着供应链管理。三个星期的实训中,我们根据系统软件,分别扮演供应商,制造商,零售商,物流公司,模仿真实的公司运作,通过实践操作,了解物流在实际工作中所遇到的困难。 供应链管理是一种集成的管理思想和方法,它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。 我们主要是按照拉式的供应链方式操作,从零售商下订单,到制造商生产需要原材料在进行采购,在从上游往下游流动的这么一个过程。先是从零售商下订单,然后制造商接受订单,并按照订单制作出供货计划。根据供货计划,制作出mds主需求计划、mps主生产计划以及mrp物料需求计算,并发出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采购计划,生成采购订单发送给供应商。供应商按订单接收后,进行订单备货,并发送给物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送计划,将原材料配送给制造商。制造商进行收料后,开始生产,并进行检验,将成品发送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送计划,配送给零售商。零售商收到成品后,就可以往市场进行销售。整个供应链流程就结束。在供应链系统中,物流公司充当的是第三方物流公司角色,零售商、制造商、供应商都是将配送业务外包由物流公司完成。 我在制造商、供应商、零售商、物流公司中扮演了具体的角色,体会到了供应链上各个节点企业是息息相关的,一个环节的运行需要相应环节的回应,否则寸步难行。例如在做物料齐套时,配套的材料必须严格仔细清点数量,否则无法进行。 通过这次实训的实际操作,使我对整个社会物流有了更加深入的了解,同时也对物流相关性的业务流程有了一定的了解,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业素质和能力,让我们对物流公司的营运流程有一个整体的了解。提高学习专业知识的兴趣,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。篇二:供应链实训小结 实训小结 终于迎来了我们的实训周,我们每个人都充满了热情和期待迎接它的到来。这次实训的主要内容是erp的供应链物流管理,这是我们之前没怎么接触到的,所以这次实训是一次尝试和练习。 关于供应链的实训,它主要包括“总账”、“应收款管理”、“应付款管理”、“采购管理”、“销售管理”、“库存管理”、“存货核算”等这些部分。这次实训内容分为了六个实验,不同实验包括着不同的业务处理。 最开始,也是最基本的就是要建立帐套,在建立之前要注意把系统时间改为实训练习中所要求的时间,这也是每天上机操作的第一件事,虽然是件很小的事,但对后来的操作很重要。建完帐套后紧接着就是设置各项基础档案,这和我们之前的电算化实训一样的,所以我们对这些操作很熟悉,只要细心点输入,基本上没有多大问题。不过这些看起来很基本,很简单,老师第一天只要求我们做这些,她不希望我们一口吃个胖子,而是将最原始最基本的信息做到准确无误,这样才能保证之后的操作没有问题。真正的难题是从实验三的采购管理开始,开始做里面第一个业务时就花费了很长的时间,怎么填写各种单据,怎么结算,怎么记账,怎么生成凭证,这些都像是新生事物,我们一步一步小心的探索着,生怕出什么差错,所以每次我在做到自己不怎么确定又害怕出错的地方,就将帐套输出,以防万一。不想在这次实训中,我遇到的最惊险的问题就是电脑显示帐套“输出成功”,然而等我回头查看时却只

物流系统flexsim仿真实验报告

广东外语外贸大学 物流系统仿真实验 通达企业立体仓库实验报告 指导教师:翟晓燕教授专业:物流管理1101 姓名:李春立 20110402088 吴可为 201104020117 陈诗涵 201104020119 丘汇峰 201104020115

目录 一、企业简介 (2) 二、通达企业立体仓库模型仿真 (2) 1................................ 模型描述:2 2................................ 模型数据:3 3.............................. 模型实体设计4 4.................................. 概念模型4 三、仿真模型内容——Flexsim模型 (4) 1.................................. 建模步骤4 2.............................. 定义对象参数5 四、模型运行状态及结果分析 (7) 1.................................. 模型运行7 2................................ 结果分析:7 五、报告收获 (9) 一、企业简介 二、通达企业立体仓库模型仿真 1. 模型描述: 仓储的整个模型分为入库和出库两部分,按作业性质将整个模型划分为暂存区、分拣区、

储存区以及发货区。 入库部分的操作流程是: ①.(1)四种产品A,B,C,D首先到达暂存区,然后被运输到分类输 送机上,根据设定的分拣系统将A,B,C,D分拣到1,2,3,4,端口; ②.在1,2,3,4,端口都有各自的分拣道到达处理器,处理器检验合格 的产品被放在暂存区,不合格的产品则直接吸收掉;每个操作工则将暂存 区的那些合格产品搬运到货架上;其中,A,C产品将被送到同一货架上, 而B,D则被送往另一货架; ③.再由两辆叉车从这两个货架上将A/B,C/D运输到两个暂存区上; 此时,在另一传送带上送来包装材料,当产品和包装材料都到达时,就可 以在合成器上进行对产品进行包装。 出库部分的操作流程是:包装完成后的产品将等待被发货。 2. 模型数据: ①.四种货物A,B,C,D各自独立到达高层的传送带入口端: A: normal(400,50) B: normal(400,50) C: uniform(500,100) D: uniform(500,100) ②.四种不同的货物沿一条传送带,根据品种的不同由分拣装置将其推 入到四个不同的分拣道口,经各自的分拣道到达操作台。 ③.每检验一件货物占用时间为60,20s。 ④.每种货物都可能有不合格产品。检验合格的产品放入检验器旁的暂 存区;不合格的吸收器直接吸收;A的合格率为95%,B为96%,C的合格 率为97%,D的合格率为98%。 ⑤.每个检验操作台需操作工一名,货物经检验合格后,将货物送至货 架。 ⑥.传送带叉车的传送速度采用默认速度(包装物生成时间为返回60 的常值),储存货物的容器容积各为1000单位,暂存区17,18,21容量为 10;

企业经营沙盘模拟实训采购总监篇

物流综合实训报告

实训步骤 采购规则: ①P1产品需要1 R1, ②P2产品需要1 R2、1 R3, ③P3产品需要1 R1、1 R3、1 R4, ④P4产品需要1 R2、1 R3、2 R4, ⑤R1、R2需提前一季下订单 ⑥R3、R4需提前二季下订单。 第一年 第一季 由于第二季和第三季没有计划进行生产产品,所以此季不用下原材料订单。 第二季 由于第三季和第四季没有计划进行生产产品,所以此季不用下原材料订单。 第三季 在第一季时考虑到往后的生产及接单的情况,我们小组新建了3条柔性的P1线(方便后面几年将其转产,机动生产P2、P3、P4产品)、P2条自动线.因此我们先初步预测明年第一季的生产线不转产,则明年第一季可以生产3个P1、1个P2,其所需原材料为3R1、1R2、1R3;明年第二季决定将2条柔性P1线转成2条P2线,所以明年的第二季可以生产1个P1、3个P2,其所需原材料为1 R1、3R2、3R3。根据

采购规则R3需提前二季下订单。所以第一年第三季我们决定下的原材料订单为1R3。 第四季 明年第二季决定将2条柔性P1线转成2条P2线,所以明年的第二季可以生产1个P1、3个P2,其所需原材料为1 R1、3R2、3R3 (R3需提前二季下订单),以及明年第一季还没下的3R1、1R2(R1、R2需提前一季下订单),所以第一年第四季我们决定下的原材料单为3R1、1R2、3R3。 第二年 这一年接到的订单为6个P1产品,6个P2产品。 第一季 第一季生产3个P1、1个P2,其所需原材料为3R1、1R2、1R3到库。根据所接到的订单,我们决定第三季将1条柔性P2线转成1条柔性P1线,所以第三季可以生产2个P1、2个P2,其所需原材料为2R1、2R2、2R3 (R3需提前二季下订单)。以及第二季还没下的1R1、3R2(R1、R2需提前一季下订单),所以第二年第一季我们决定下的原材料单为1R1、3R2、2R3。 第二季 第二季生产1个P1、3个P2,其所需原材料为1 R1、3R2、3R3到库。并且新建一条自动P3线。根据所接到的订单,我们决定第四季将1条柔性P1线转成1条柔性P2线,1条柔性P1线转成1条柔性P3线。

FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告

FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告 专业:学号:姓名: 1.FLEXSIM软件简介 Flexsim是一个强有力的分析工具,可帮助工程师和设计人员在系统设计和运作中做出智能决策。采用Flexsim,可以建立一个真实系统的3D计算机模型,然后用比在真实系统上更短的时间或者更低的成本来研究系统。 Flexsim是一个通用工具,已被用来对若干不同行业中的不同系统进行建模。Flexsim已被大小不同的企业成功地运用。使用Flexsim可解决的3个基本问题 1)服务问题 - 要求以最高满意度和最低可能成本来处理用户及其需求。 2)制造问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间制造适当产品。 3)物流问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间,适当的地点,获得适当的产品。 2.实验内容及目的 在这一个实验中,我们将研究三种产品离开一个生产线进行检验的过程。有三种不同类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型在类型1、2、3三个类型之间均匀分布。当临时实体到达时,它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来检验。一个用于检验类型1,另一个检验类型2,第三个检验类型3。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中,从而退出模型。图1-1是流程的框图。 本实验的目的是学习以下内容:

?如何建立一个简单布局 ?如何连接端口来安排临时实体的路径 ?如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ?如何编译模型 ?如何操纵动画演示 ?如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 3.实验过程 为了检验Flexsim软件安装是否正确,在计算机桌面上双击Flexsim3.0图标打开应用程序。软件装载后,将看到Flexsim菜单和工具按钮、库、以及正投影视图的视窗。 步骤1:从库里拖出所有实体拖到正投影视图视窗中,如图1-3所示: 图1-3 完成后,将看到这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理 器、3个输送机和1个吸收器。 步骤2:连接端口 下一步是根据临时实体的路径连接端口。连接过程是:按住“A” 键,然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区,再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线,

物流实训报告心得体会(共8篇)

物流实训报告心得体会(共8篇) 篇一:关于物流实训心得体会关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。 通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。 在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也

是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。篇二:物流综合实训报告江西经济管理职业学院实训报告课程名称: 专业/班级/组别:101级物流一班 报告人:陈伟学号: 920XX37109 指导教师:实训时间:20XX-9-18—20XX-9-22 实训地点: 报告提交时间:实训目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,为了更好的让我们了解社会 树立全局观念,着重培养我们的物流资料收集、分析、处理和集成能 进一步提高社会物流运营方案的设计和营销策划能力,这让我们学到了物流管理作业流程的新知识,让我们为以后的学习和工作打下坚实 实训过程及内容: 实训的内容:基础信息管理 资源管理设备资源管理—>新增填写设备的信息然后确定人力管理设备资源管理—>新增填写人力的信息然后确定车辆管理设备资源管理—>新增填写车辆的信息然后确定供应商管理 供应商—新增供应商—填写供应商的信息—提交

物流电子沙盘实训报告

实训报告 ——物流电子沙盘

一、基本情况 1.实训班级: 2.实训组员:**(CEO)**(CFO) **(CSO、COO) 3.实训时间: 4.实训主题:物流电子沙盘实训 二、实训背景 实训目的: 通过物流沙盘模拟增强感性认识,通过电子沙盘控制经营过程、理性分析经营结果。通过市场预测、营销、财务、运输、仓储、HR等环节的多维度实践过程提高我们的分析、组织和决策能力。 实训规则: 把学生分成若干小组,每个团队各自经营一个虚拟的物流公司。每个小组成员分别担任公司的重要职位:CEO、CFO、CSO、COO。每个公司以第三方物流企业经营环境为背景,每个公司有100M启动资金,在同一市场环境,相同规则下互相竞争与发展。连续经营数个会计年度,由于各组的决策和经营方向不同,每个小组的经营结果也就不同,有些公司可以盈利,有的则面临破产。 三、实训总结 在实训过程中,我们组出现了许多问题:1.抢不到订单,只

有续约单;2.在运输调度之前,没有把货物进行分拣,导致发车时货物混乱,两辆车上会出现同一目的地的货物;3.在运输过程中,忘记发车,浪费了一周的时间;4.接单过多,跟不上班级整体节奏;5.用火车将上海发往北方的货物运到北京后忘记入库,结果原路运回上海;6.同城拼车功能不知道如何使用;7.未按时交货,遭遇罚金;8.在还贷款的季度没有足够的现金还清贷款,不能继续往下进行;9.飞机运输时未考虑到运费的昂贵,亏损严重。 上述问题是我们在一次次的实训中暴露出来得的,我们通过小组讨论总结,不断改善经营状况,在第二周的实训中,出现了盈利。抢不到订单,我们就把价格大幅度降低,我们有经过严密的计算,把仓库租金、汽车租金、装卸费、燃油费、工作人员工资等成本估算出来,把运费降到能接受的地步。我们小组更愿意接一些铁路线上的货物,这样能用火车直接运输,速度较快,运费多,成本少,效率高,收益高。根据订单的体积以及重量,我们会选择合适的运输工具以及运输工具的数量。因为价格的降低,我们的订单数量增加,操作难度加大,如果货物体积在100~200m3的范围,我们就租两个100m3的仓库,仓库就有了6个分区,这样做让我们在分拣的时候非常方便,分拣难度大大降低,通过分拣,货物能够合理的被安排装车,不会出现获取混装等状况,提高了运输调度的效率。又是为了能按时交货,我们甚至租用飞机,进行赔本运营。在第二季度及其以后的季度,会出

仿真综合实习心得体会

仿真综合实习心得体会 仿真综合实习心得体会(1) 一、公司状况与职位描写 在企业仿真实验中,来自财务、工商、信息等专业的同学形成了ERP 小组,我们小组13人建立了一个生产制造公司,公司的名称叫迪普电子科技股份有限公司分为秘书处、财务部、人力资源部、市场部、采购部、物流仓储部以及生存部七个部门,分别由一到两个相关专业的同学担任部门主管。,很荣幸,我担任了公司的物流主管,我的基本职责有以下:1、负责部门日常物流管理工作,包括:1、运输、仓储、车辆管理等;2、制定和执行物流工作计划,对物流工作规范进行总结和完善;3、监督实施物流体系职责与管理标准;4、负责记录出入库业务,计算仓储费用,控制送货和仓储成本。5、参与制定与控制部门物流运作预算;6、制定物流解决方案。 二、实习项目、实习内容、存在问题与改进措施等方面的详细内容 (一)实习项目: 1、设计和填写物流部所需的各项表格,不算自己要设计的表格,物流部就已经有十几种单据需要填写,所以任务相当繁重,除此以外,我们还必须设计好仓储管理的出入口登记单据。 2、仿真企业实验规则,实验环境的认知,在仿真实习之前,我们队仿真企业实验的规则一无所知,所以实习项目的重要的一项就是要熟读规则,了解经营环境和市场状况。

(二)实习内容:这次仿真实习共两年,我们从第八年开始经营公司,第九年末结束。仿真实习开始时,由于对规则和业务的不熟悉,一切都进行得非常的缓慢,我们根本不知道自己该做什么,该如何的开展工作,所以在准备阶段,我们最主要的任务就是熟读规则,因为不懂得规则的话你是难以完成这次仿真实习的,除此以外,准备阶段期间最重要的就是建立企业,安排职位与职责,经过一系列的讨论与商量,再根据各专业的能力与优势,所有的职位终于都安排到了合适的人选,而我因为是物流管理专业的所以成为了公司的物流主管。公司的物流业务主要有运输与仓储两方面,而物流部又只有我一个人,所以我身为迪普公司的物流主管,理所当然的全盘负责公司的运输与仓储业务。由于这次实习中有第三方物流公司,而外包运输的费用远远低于自营物流的费用,所以经过讨论后我们决定把运输任务都外包给物流公司,我们运输方面的主要任务是与物流公司紧密合作并监督运输业务。在我以前的ERP 实验的经历中,物流主管的任务应该是挺简单的,就是计算一下运输,登记一下仓储而已,再加上运输是可以外包给第三方物流公司的,所以我相信自己能很轻松的胜任这个职位。但我还是远远低估这次仿真实习了,首先,这次仿真实习的仿真程度远远高于以前的企业 行为模拟,现在市场上不仅有生产公司、客户,还有物流公司,还有工商局、律师事务所;其次,这次的实习的规模也是以前行为模拟所不能比的,超过1500的学生将组合在一起实习,所以复杂程度也是翻了倍,所以当最开始我一个人负责物流部的所有业务时,再加上

物流系统仿真——实验报告

《物流系统仿真》 实验报告书 实验报告题目: 物流系统仿真学院名称: 专业: 班级: 姓名: 学号: 成绩: 2015年5月

实验报告 一、实验名称 物流系统仿真 二、实验要求 ⑴根据模型描述与模型数据对配送中心进行建模; ⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。 三、实验目得 1、掌握仿真软件Flexsim得操作与应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟得过程,得出仿真得结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中得感受与收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 1 货物得入库检验过程模型描述 三种货物以特定得批量在特定得时间送达仓库得暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应得检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应得标签。货物经过检验后,通过不同得三个传输带传送到同一个位置。 构建模型布局 为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上得Flexsim图标打开应用程序。一旦软件安装好您应该瞧到Flexsim菜单与工具条、实体库,与正投影模型视窗.

第1步:在模型中生成所需实体 从左边得实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。具体操作就是,点击并按住实体库中得实体,然后将它拖动到模型中想要放置得位置,放开鼠标键。这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样得方法生成。如下图所示。一旦创建了实体,将会给它赋一个默认得名称,在以后定义得编辑过程中,可以对模型中得实体进行重新命名。 完成后,将瞧到上面这样得一个模型.模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理器、3个输送机、1个分配器、2名操作员与1个吸收器。 第2步:定义物流流程 (1)连接端口

物流仿真实验心得体会

物流仿真实验心得体会 篇一:物流仿真实验实训报告 《物流规划与设计》 课程实验报告 实验报告题目:仿真实验学院名称:交通与物流学院专业:港口管理班级:港口09-1班姓名:学号:成绩: 《物流规划与设计》仿真实验报告 一、实验名称 物流仿真模拟实习 二、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作和应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受和收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 实验一 1、从库里拖出一个发生器放到正投影视图中,如图1所示:

图1 2、把其余的实体拖到正投影视图视窗中,如图2所示: 1 / 9 图2 3、连接端口 连接过程是:按住“A”键,然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区,再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线,释放时变为黑线。 图3 4、根据对实体行为特性的要求改变不同实体的参数。我们首先从发生器开始设置,最后到吸收器结束。 指定到达速率、设定临时实体类型和颜色、设定暂存区容量、为暂存区指定临时实体流选项、为处理器指定操作时间 5、重置,编译,运行得到如下图所示: 2 / 9 6、保存模型。 实验二 1、装载模型1并编译 2、向模型中添加一个分配器和两个操作员 3 / 9 3、连接中间和输入/输出端口 4、xx暂存区临时实体流设置使用操作员

4 / 9 篇二:物流仿真试验心得报告 物流仿真试验心得报告 (邱碧云 09物流二班 20XX1040213) 这次实习是通过软件模拟进行的物流试验,以模拟仿真代替实际操作过程. 一. 实习目的 这次试验的目的是我们参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握,通过理论和实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下扎实的基础.通过乐龙软件,结合实际情况,了解物流中心模型构造,加深对课本理论知识的认识.通过实验实习,切入了解大型企业产品在生产过程中,流水线操作的过程演示和了解,为以后进入企业,在生产流程这一块,对产品分类装卸程序运行和设计打下基础. 通过物流仿真实验实习,我么了解到, 物流仿真技术是借助计算机技术、网络技术和数学手段,采用虚拟现实方法,对物流系统进行实际模仿的一项应用技术。随着物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强,仿真技术日益成为其研究的重要手段。运用计算机仿真技术对现有的生产物流系统的优化或新生产物流系统的设计,不仅可以避免建立物理试验模拟系统的投资,减少设计成本,而且可以通过计算

企业经营仿真实习心得体会

篇一:企业经营综合仿真实习个人年度总结报告模板 仿真综合实习报告 单位类别:渠道商b3 公司名称:欧瑅鞋业有限责任公司 学号: 411071824 姓名:林镇炳 班级: 指导教师:吴秀曼 提交日期:2014 年10 月27 日 广东财经大学华商学院教务处制评语: 指导教师(签名)年月日题目: 目录 一、xxxxx (1) (一)xxxx (二)xxxx (三)xxxx 二、xxxxx 2 …………………………………………………………… 3 …………………………………………………………… 6 …………………………………………………………… 8 ……………………………………………………………实习报告要求与排版字号: 1.个人年度实习报告字数要求不少于1000字。 2.实习报告排版打印统一用a4(21 x 29.7cm)格式。 3.标题用小二号黑体加粗,正文用四号宋体。行距为固定值20磅。 4.页面上边距2.54cm,下边距2.54 cm,左边距3cm,右边距2.2mm; 5.实习报告页码从正文页面起计算。页码字号,选用小四号粗黑体并居中。 6.封面的单位类别指的是生产商、渠道商、外围机构;公司名称是各团队工商注册的公司名称。 7.个人年度总结重在梳理所学所感所悟,并能发现问题提出个人见解。 个人年度总结报告 目录 一、公司基本情况 (1) 1.实习单位基本情况 (1) 2.所从事岗位的概况 (1) 二、仿真实习情况 (2) 1.实习项目及内容 (2) 2.存在问题与改进措施 (3) 三、仿真实习体会感受………………………………………………………4篇二:仿真综合实习心得体会 仿真综合实习心得体会 一、引言 一个月的模拟实习时间已经结束了。在这短短的一个月中,我初步了解到了一间公司在一个模拟市场里面是如何进行运作的。虽然我们只用一个月的时间去走完一个企业三年的运营,但是这一个月却是企业三年运营精华的浓缩,对我来说即是挑战,又是学习的好机会。在采

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