交通运输也成本会计核算实务
交通运输成本核算
一、交通运输成本的含义交通运输成本是指在完成一项物流运输任务中，各种直接和间接的成本。
交通运输成本包括人力成本、车辆成本、燃料成本、修理保养成本、保险费用、税费等。
在物流运输中，交通运输成本占据了相当大的比例，因此如何合理地核算交通运输成本，对于企业物流成本的控制和管理至关重要。
下文将从不同的角度来探讨交通运输成本的核算问题。
二、交通运输成本的核算方法1. 按照车辆种类和路程进行核算核算交通运输成本时，可以按照所使用的车辆种类和行驶里程进行划分，对不同类型车辆的使用时间、里程、耗油等数据进行详细的统计，以此计算出交通运输成本。
在此过程中，需要对车辆进行监控，如使用汽车GPS定位系统，可以实时了解车辆的位置、行驶速度、行驶里程等信息，以确保计算的数据准确无误。
2. 按照不同的运输方式进行核算针对物流运输中的不同运输方式，也可以将交通运输成本进行分开核算。
例如，对于陆运、航空运输和铁路运输等方式，可以对其进行分别核算，以更直观地了解不同运输方式所需的成本。
3. 整体统计法企业可以采用整体统计法，将所有的交通运输成本进行汇总，计算出每吨货物的运输成本，以此评估物流成本的高低。
常见的整体统计法是ABC法，将物流企业的产品分为A类、B类和C类三大类别，对于不同的类别采取不同的交通运输方式和物流管理策略。
通过这种方法，企业可以对不同类别的产品进行有针对性的物流组合，降低交通运输成本。
三、交通运输成本核算的重要性合理、准确地核算交通运输成本对企业物流成本的控制有着至关重要的作用：1. 优化物流成本交通运输成本是物流成本的重要组成部分之一，准确地核算交通运输成本，可以帮助企业了解到运输环节上的存在的潜在成本，并及时调整物流组合，优化物流成本。
2. 提高服务水平交通运输成本核算还可以对物流服务水平进行评估，评估结果可用于完善物流服务，提高服务质量，从而满足客户需求。
3. 有效控制风险准确了解交通运输成本，可以让企业更好地控制物流风险。
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析运输企业是指以货物运输为主要业务的企业，包括陆运、海运和空运等各种形式。
运输企业的成本会计核算是企业管理和经营决策的重要工具。
通过对运输企业成本的核算分析，可以帮助企业管理者更好地掌握企业的经营状况，合理调配资源，优化运营模式，提高企业的经济效益。
本文将对运输企业成本会计核算进行浅析。
一、运输企业成本的种类1.直接成本运输企业的直接成本主要包括燃油成本、运输工具折旧费、人工成本等。
燃油成本是运输企业的主要成本之一，对企业的经营状况有着重要的影响。
为了保障运输车辆的正常运转，企业需要对车辆进行定期维护和保养，这部分成本也应被视为直接成本进行核算。
人工成本也是直接成本的重要组成部分，包括驾驶员工资、工作人员工资等。
2.间接成本运输企业的间接成本主要包括管理费用、办公费用、市场费用等。
管理费用主要指企业管理部门的运营成本，包括管理人员的工资、办公用品费用等。
办公费用主要指企业日常办公所需的费用，包括办公用品费用、水电费用等。
市场费用主要指企业开展市场推广所产生的费用，包括广告宣传费用、促销费用等。
3.固定成本运输企业的固定成本主要包括运输设备的固定折旧、车辆保险费、场地租金等。
这些成本是不随着企业运输量的增减而发生变化的，对企业的经营状况有着一定的影响。
1.成本会计体系运输企业成本会计核算主要采用作业成本会计体系。
作业成本会计是根据生产过程中的作业过程来确定产品成本的会计方法。
对于运输企业来说，作业成本会计体系能够更好地反映企业运输活动的成本构成和费用发生情况，有利于企业管理者更好地掌握成本情况，实现成本的精细化管理。
2.成本要素的核算运输企业成本的核算主要包括燃油成本、车辆折旧费用、驾驶员工资、管理费用、办公费用、市场费用、车辆保险费、场地租金等各项成本要素。
这些成本要素的核算是成本会计核算的重点和难点，需要运输企业进行精细化管理和核算。
3.成本的分配运输企业的成本分配是成本会计核算的重要环节，主要包括直接成本和间接成本的分配。
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析1. 引言1.1 运输企业成本会计核算浅析在运输企业中，运输成本是企业经营活动中最主要的成本之一。
运输企业的运输成本构成主要包括车辆折旧、燃料消耗、人工工资、维修费用等各项直接与运输活动相关的支出。
通过对运输成本的合理核算和控制，企业可以有效提高经营效益，降低经营风险。
运输企业成本会计核算的主要内容包括成本的收集、分类、分配和计量等方面。
通过建立完善的成本会计体系，企业能够清晰地了解各项成本的构成和变动情况，为企业管理决策提供科学依据。
在进行运输企业成本核算时，存在着一些特点，如成本的难以界定性、运输活动的多样性等，这为运输企业成本会计核算带来了一定的困难和挑战。
在进行核算时，需要注重数据的准确性和完整性，确保核算结果的可靠性。
为了确保运输企业成本会计核算的有效性，企业需要按照一定的步骤进行核算工作，包括成本的收集、分析、核算和反馈等环节。
只有通过科学的方法和规范的操作，才能保证核算结果的准确性和及时性。
运输企业成本会计核算在实际操作中还存在着一些问题，如数据来源不准确、核算方法不科学等，这些问题影响了核算结果的真实性和可靠性。
企业需要进一步加强核算管理，提高核算水平，确保核算工作的科学性和规范性。
运输企业成本会计核算对于企业的经营管理至关重要，只有通过科学合理的核算方法，才能帮助企业更好地控制成本、提高效益。
为此，企业需要进一步加强核算工作，不断优化核算体系，为企业的可持续发展提供有力支持。
2. 正文2.1 运输企业的运输成本构成1. 车辆成本：车辆成本是运输企业最主要的成本之一。
包括车辆的购置费用、车辆的使用费用（如燃料费、维修费、保险费等）、车辆的折旧费用等。
2. 人力成本：人力成本是指运输企业为保障运输业务的正常运行而支付的人员工资、福利、培训等费用。
其中包括司机工资、调度员工资、维修工工资等。
3. 燃料成本：燃料成本是运输企业的重要支出之一。
燃料的价格波动对运输企业的经营影响很大。
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析一、引言运输企业是指以提供商品、旅客等运输服务为主要经营活动的企业。
在运输企业的经营活动中，成本会计核算是十分重要的一环，它直接影响着企业的成本控制、利润分配以及经营决策。
本文将对运输企业成本会计核算进行浅析，探讨其特点、计算方法以及影响因素，以期为相关从业人员提供参考。
二、运输企业成本会计核算的特点1. 类别繁多：运输企业所涉及的成本种类较为繁多，主要包括货运成本、车辆运营成本、人工成本、燃油成本、保险成本等等。
这些成本类别的繁多性使得运输企业的成本会计核算更为复杂。
2. 成本控制难度大：运输企业的成本控制难度较大，因为运输企业的成本控制涉及到多个环节，如车辆维护、燃油消耗、人工管理等。
而这些环节的成本控制需要与运输业务的实际情况相结合，难度较大。
3. 成本波动大：在运输企业中，由于客户需求、燃油价格等因素的影响，成本波动较大。
这就要求运输企业在成本核算时要对成本进行细致的分析和核算，以便更好地把握成本波动情况。
1. 总成本计算方法总成本是指企业在生产经营活动中，包括直接成本和间接成本在内的全部成本支出。
在运输企业中，总成本计算主要包括以下几个方面：（1）货运成本的计算方法：货运成本是指企业在进行货物运输活动中，产生的各项费用，包括运输费用、装卸费用、包装费用等。
货运成本的计算主要根据运输的距离、货物的重量、运输工具的种类等因素来确定。
（3）人工成本的计算方法：人工成本是指企业在生产经营活动中，用于支付劳动者工资、津贴、奖金、劳务报酬和支付社会保险费等的支出。
在运输企业中，人工成本的计算主要是根据员工的工作时间、工作任务、工作岗位等因素来确定。
2. 成本费用分摊方法成本费用分摊是指企业将其生产经营活动中所产生的各项费用，按照一定的依据和比例分摊到各个产品或服务上。
在运输企业中，成本费用分摊主要是指根据部门、产品、服务等不同的成本对象，按照规定的分摊依据和分摊比例，将各项费用合理分摊到相应的成本对象上。
交通运输企业会计核算
某大件运输公司于2013年12月购进柴油150 000元 （含税），以银行存款支付。该公司车存燃料实行满油 箱制，当月货车队领用柴油128 205.13元。当月货车队 领用轮胎外胎10个，价值共计42 735.04元。该公司轮 胎价值按20
（4） 营运间接费用。其是指各装卸队为组织与管理装卸业务而发 生的管理费用和业务费用。
2. （1） 人工费用的核算。 （2） 燃料费用的核算。 （3） 其他直接费用的核算。 （4） 营运间接费用的归集及核算。 （5） 装卸总成本的结转。
（四） 交通运输企业的堆存成本
1. （1） 直接人工。是指按规定支付给从事堆存业务作业人员的
轮胎是指交通运输企业在库和在用的 轮胎外胎。交通运输企业的轮胎在企业存 货中的比重较大。为了加强轮胎的管理， 一般应单独设置“轮胎”作为一级账户进 行核算，也可以设置“原材料——轮胎” 账户进行核算。
低值易耗品是指企业不作为固定资产 核算的各种用具、物品，如工具、修理用 具、玻璃器皿，以及在营运过程中周转使 用的包装容器等。企业应设置“低值易耗 品”对其进行核算。对于低值易耗品较少 的企业，也可将其列入“原材料”账户进 行核算。
交通运输企业营业收入的核算也要按照收入构成的差异设置相应的科目进行核算但交通运输企业会计在基本业务中不需要组织产成品和销售的核算所以不需要设置分期收款发工业企业在确认收入时不但要向购货方收取货物价款还要向购货单位按收入的17收取增值税的销项税额并通过应交税费交通运输企业在确认收入时不但要向旅客或托运人收取运输价款还要向旅客或托运人按运输收入的11卸收入堆存收入代理业务收入的6收取增值税的销项税额并通过应交税费工业企业产品销售价款的结算方式较多不但有现收现付还有托收承付委托收款商业汇票分期收款及赊销等交通运输企业运输点多线长流动性大它主要采用现收现付方式大量向旅客货主收取现款并由各客运站汇缴至企业集中
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析【摘要】运输企业成本会计核算是运输行业管理中的重要内容之一。
本文围绕这一主题展开探讨，首先从理论基础入手，介绍了运输企业成本会计核算的基本原理和概念。
接着详细阐述了具体内容，包括成本构成、成本计算方法等。
然后，对不同的成本核算方法进行了探讨，从而为实际操作提供了参考。
文章还分析了影响成本会计核算的因素，并指出其中存在的问题。
在强调了成本会计核算在运输企业管理中的重要性，提出了未来发展中需要关注的问题，并强调了加强成本管理的重要性对运输企业发展的影响。
通过本文的阐述，读者可以更全面地了解运输企业成本会计核算的重要性和方法，为运输企业管理提供参考。
【关键词】关键词：运输企业、成本会计、核算、理论基础、具体内容、方法、影响因素、问题、重要性、发展、管理。
1. 引言1.1 运输企业成本会计核算浅析运输企业成本会计核算是运输企业管理中的重要环节，对企业的经营活动和财务状况有着直接的影响。
通过对运输企业成本进行细致的核算和分析，可以帮助企业管理者更好地了解企业运营过程中的成本结构和变化规律，为企业经营决策提供有效的依据。
成本会计核算是根据企业生产经营活动的实际发生情况，按照会计准则和原则，对企业生产经营活动所发生的各项成本进行核算和计量的过程。
在运输企业中，成本会计核算主要包括直接成本和间接成本两大类，其中直接成本包括燃料、车辆维护等与具体运输活动直接相关的成本，而间接成本则包括管理费用、设备折旧等与整个企业运营相关的成本。
通过对运输企业成本的详细核算和分析，企业可以更好地掌握成本结构和变化趋势，及时调整经营策略，提高效益和降低成本，从而实现企业的可持续发展。
加强运输企业成本会计核算的重要性不言而喻，只有通过科学、规范的成本管理，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
2. 正文2.1 运输企业成本会计核算的理论基础运输企业成本会计核算的理论基础之一是成本概念。
成本是指生产、经营过程中发生的、为获取收益而发生或将发生的费用支出。
交通运输企业成本费用管理核算办法
交通运输企业成本费用管理核算办法一、概述交通运输企业是为满足社会对运输服务的需求而存在的，其经营活动离不开成本的核算和管理。
本文将详细介绍交通运输企业成本费用管理核算办法，包括成本费用的分类和核算方法等。
二、成本费用的分类1. 直接成本直接成本是指能够直接与运输业务相关联并能够准确核算的费用，主要包括燃油成本、车辆维修费用、司机工资等。
2. 间接成本间接成本是指与运输业务相关但无法直接按照业务量分摊的费用，如企业管理费用、固定资产折旧费用等。
间接成本需要通过合理的分摊方法来进行核算，以准确反映每个运输业务所承担的间接成本。
3. 其他费用在成本费用的管理核算中，还需要考虑一些特殊费用项，如安全生产费用、环保费用等。
这些费用需要根据实际情况与其他费用相结合进行核算，以确保企业的安全和环保责任得以落实。
三、成本费用的核算方法1. 直接成本的核算方法直接成本主要通过以下方法进行核算：(1) 燃油成本的核算可通过记录车辆加油量和燃油单价，计算每个运输业务所消耗的燃油量，然后乘以燃油单价得出燃油成本。
(2) 车辆维修费用的核算可通过记录维修项目和费用，统计每个运输业务的维修费用，并按业务量进行分摊。
(3) 司机工资的核算可通过记录每个运输业务的司机工时和工资标准，计算出每个业务的司机工资。
2. 间接成本的核算方法间接成本的核算方法需根据具体情况而定，一般可使用以下方法：(1) 分摊法。
按照运输业务的业务量或运输里程等指标，将间接成本按照一定比例分摊到每个业务中。
(2) 活动基础法。
根据每个运输业务所需的各项资源活动量，将间接成本与活动量相关联，进而按比例分配给每个业务。
3. 其他费用的核算方法其他费用的核算方法较为复杂，需根据实际情况制定具体的核算方法。
一般可以结合间接成本的核算方法来进行核算，确保其他费用与成本费用的关联度得到体现。
四、成本管理与控制成本管理是交通运输企业的重要任务，能够帮助企业提高经营效益。
交通运输业会计核算制度
交通运输业会计核算制度引言交通运输业是国民经济中的一个重要组成部分，它的发展对整个国民经济的稳定和发展具有非常重要的作用。
会计核算制度是交通运输业最基本的管理工具之一，目的是通过对交通运输企业进行全面、系统、科学的财务管理，实现企业稳定经营、持续发展。
本文将介绍交通运输业会计核算制度的基本原则和具体内容，并探讨它的作用和意义。
基本原则交通运输业的会计核算制度遵循与其他行业相同的会计原则。
然而，由于交通运输业具有一些独特的特征，如高昂的固定资产投资、周期性经营和强烈的季节性变化等，因此需要一些特殊的处理方法。
以下是交通运输业会计核算制度的基本原则：1. 计提折旧交通运输企业的核心固定资产─车辆、机器、设备等，通常以大量的资金投入，它们容易发生磨损、老化和摊销。
因此，在会计核算中，需要计提折旧。
折旧方法一般采用年限折旧法，根据资产预计使用年限计算折旧。
同时，应该定期进行资产清查，及时更新耗损和变化情况，保证折旧计算的准确性。
2. 分季度核算交通运输业的季节性非常强，不同季节的业务量和财务状况都有明显的变化。
因此，在会计核算中，需要区分季节，进行分季度核算。
每个季度结束后，需要汇总财务数据，制作季度财务报表。
这有利于及时掌握公司的经营状况，并进行调整和规划。
3. 能够反映客运、货运、其他业务的独立分析交通运输业包括客运、货运、其他业务等多个领域，每个领域都有其特定的会计核算制度。
在整体核算过程中，需要对这些领域进行独立分析和处理。
这有助于了解各个业务领域的盈利情况、成本结构、比较优劣等信息，为决策提供数据支持。
4. 审核制度交通运输业存在很多风险，如车辆事故、客户欠款等。
因此，需要建立严格的审核制度，加强对财务报表真实性和准确性的核查。
对于异常情况应该及时发现、报告和纠正。
具体内容1. 资产管理资产管理是交通运输业会计核算制度的重要内容，它针对固定资产、流动资产、应收账款、库存商品等方面展开。
在资产管理方面，重点包括：•固定资产的购置、使用、保养、处理等方面的管理；•应收账款、存货等资产的定期盘点，按照规定程序进行审核、处理；•确保资产账面和实际情况的一致性。
交通运输企业账务核算资料
第一节汽车运输公司成本核算的特色以及账户设置一、汽车运输公司生产经营和成本核算的特色（一）交通运输公司生产经营的一般特色与加工业对比，运输公司的生产经营有以下特色：1.生产经营活动不过令人和货物发生空间的位移，而不产生新的实物形态的产品。
2.产品的计量单位是数目与距离的复合单位，如“千人公里”、“千吨公里”等。
3.交通运输公司生产过程与销售过程是直接一致的。
生产过程自己就是销售过程。
生产过程的结束也是销售过程的结束。
4.生产地址流动分别，跨地域，结算工作量大。
（二）汽车运输公司生产经营的特色汽车运输是整个交通运输一个重要部分。
汽车运输除与其余运输拥有上述共同点外，和其余交通运输对比，汽车运输业又有不一样于其余运输的明显特色。
他的明显特色是服务上的灵巧性。
详细表此刻：1.在空间上，能够实现到门运输；2.在时间上，能够实现实时运输；3.在运货批量上，起运的批量为最小；4.运转条件比较简单实现，汽车运输能够在不一样样级的公路上运转，甚至在等级外的公路以致农村便道都能够进行。
（三）运输公司成本核算的特色汽车运输公司成本核算有以下特色：1.汽车运输公司成本核算对象汽车运输公司的成本核算对象是客运业务和货运业务。
可对客运和货运分别计算成本。
为了使成本核算资料更为明细，还能够在客运货运下按不一样的车型设置明细账进行明细核算。
2.成本计算单位汽车运输成本核算以“千人公里”、“千吨公里”为成本计算单位。
3.成本计算期汽车运输公司应按期在每个月底计算成本。
4.成本项目汽车运输发生的花费绝大多半都是直接花费，并且，成本项目许多。
此中主要包含：员工薪酬、燃料费、轮胎、折旧费、运输管理费、车辆保险费、事故损失、运营间接花费等。
（养路费已经撤消）二、汽车运输公司成本核算应设置的会计科目因汽车运输公司的生产过程与销售过程是直接一致的。
生产过程自己就是销售过程。
生产过程的结束也是销售过程的结束。
因此汽车运输公司在运输过程中发生的各项成本实质上就是“主营业务成本”，能够直接计入“主营业务成本”账户。
运输企业成本会计核算浅析
运输企业成本会计核算浅析一、成本结构1.运输企业的成本种类运输企业的成本主要包括固定成本和变动成本两大类。
固定成本是指不随运输业务量的大小而变化的，例如车辆折旧费、车辆保险费、车辆修理费等；变动成本是指随运输业务量的增减而变化的，例如燃料费、司机工资、行车费用等。
还有一些特殊成本如管理费用、税费等。
2.成本核算的特点运输企业的成本核算具有以下几个特点：（1）成本分摊难度大：由于运输过程中产生的成本与具体的运输业务有着密切的关系，因此要对成本进行合理的分摊是一个很大的挑战，需要借助相关的成本核算方法来解决。
（2）成本波动大：由于运输业务的季节性、地域性和市场需求变化等因素影响，运输企业的成本会出现较大的波动，因此需要灵活应对。
（3）成本控制关键：成本控制对于运输企业来说至关重要，只有通过合理的成本核算和控制，才能提高企业的经营效益。
二、会计核算方法1.固定成本的会计核算运输企业的固定成本主要包括车辆折旧费、车辆保险费、车辆修理费等。
这些成本是与运输业务量无关的，因此在会计核算上，通常采用直接全盘核算或间接全盘核算的方法进行。
直接全盘核算是指将所有的固定成本完全分摊到每一笔运输业务中，这种方法核算简单，但在实际应用中会出现成本分摊不合理的问题；间接全盘核算是指将固定成本按一定比例分摊到每一笔运输业务中，这种方法计算相对复杂，但能较好地解决成本分摊不合理的问题。
2.变动成本的会计核算运输企业的变动成本主要包括燃料费、司机工资、行车费用等。
这些成本是与运输业务量相关的，因此在会计核算上，通常采用单位运输业务成本法或单位运输距离成本法进行。
单位运输业务成本法是指将每一项变动成本与每一笔运输业务的数量直接关联起来，计算出每一项成本在每一笔运输业务中的实际费用，从而合理分摊成本；单位运输距离成本法是指将每一项变动成本与每一笔运输业务的实际距离直接关联起来，计算出每一项成本在每一笔运输业务中的实际费用，从而合理分摊成本。
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成本会计核算实务（一）交通运输企业生产经营的一般特点1。
生产经营活动只是使人和货物发生空间的位移,而不产生新的实物形态的产品.2。
产品的计量单位是数量与距离的复合单位，如“千人公里”、“千吨公里”等。
3.交通运输企业生产过程与销售过程是直接统一的。
4。
生产地点流动分散,跨地区，结算工作量大。
(二）交通运输业成本核算对象1。
交通运输企业的成本核算对象是客运业务和货运业务。
2。
可对客运和货运分别计算成本。
为了使成本核算资料更加明细，还可以在客运、货运下按不同的车型设置明细账进行明细核算。
（三）成本费用的特点交通运输发生的费用绝大部分都是直接费用,而且，成本项目较多。
1。
多是与运输工具使用有关的费用，如燃料、修理、折旧等支出。
2。
在一定时期内的运输生产成本可视为这一期间的产品销售成本.成本费用构成的特殊性运输企业为了完成运输生产也需发生各项运营支出,形成营运成本。
在运输企业营运成本的构成中，没有像工业产品成本那样具有构成产品实体并占相当高的比重的原材料和主要材料，而多是与运输工具使用有关的费用，如燃料、修理、折旧等支出。
所以,在一定时期内的运输生产成本可视为这一期间的产品销售成本。
而根据现行会计制度，这些成本在运输企业的“主营业务成本”科目中核算。
3。
交通运输企业费用类别(1）直接人工司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、工资性津贴、生产性奖金，以及职工福利费。
（2）直接材料:燃料、轮胎（3)其他直接费用保养修理费、折旧费、其他费用1.该科目核算海、河港口企业和汽车运输企业经营装卸业务所发生的各项费用支出.2.该科目一般按专业区域或按货种和规定的成本项目设置明细账。
装卸支出明细账二级科目：货运站1。
该科目核算企业经营仓库和堆场业务所发生的费用支出.2。
该科目一般按装卸作业区、仓库、堆场设有种类明细账，进行明细分类核算。
堆存支出明细账1。
该科目核算运输港口企业发生的辅助船舶费用和企业辅助生产部门生产产品和供应劳务所发生的辅助生产费用，包括工资、福利费、燃料、折旧费用、劳动保护费、办公费、水电费及其他等.2。
应按单船和辅助生产部门及其他成本核算对象设置明细账,进行明细核算.成本类科目辅助营运费用明细账★主要是修理车间。
按现行会计准则应用指南，修理车间为其他生产车间和管理部门进行固定资产修理，发生的辅助营运费用期末营运间接费用明细账二级科目:一车场（3）其他成本核算科目“代理业务支出"“其他业务支出"借:运输支出-货车1(职工薪酬）136800运输支出—货车2(职工薪酬) 91200辅助营运费用-职工薪酬17100营运间接费用—职工薪酬22800管理费用-职工薪酬6050贷：应付职工薪酬—工资 242500—福利费 33950职工薪酬分配的不同情况：1。
对于有固定车辆的司机和助手的工资，直接计入各自成本计算对象的成本；2。
对于没有固定车辆的司机和助手的工资以及后备司机和助手的工资,则需按一定标准（一般为车辆的车日）分配计入各成本计算对象的成本，计算方法如下：借:运输支出—货车1(燃料） 30000运输支出-货车1(材料) 6000运输支出-货车2（燃料) 20000运输支出—货车2（材料） 4000辅助营运费用—燃料 5000辅助营运费用—材料 6500营运间接费用—燃料 10000营运间接费用—材料 12500贷:原材料—燃料65000借：运输支出—货车1（折旧） 125000运输支出—货车2(折旧） 104000辅助营运费用—折旧15500营运间接费用-折旧 26000管理费用-折旧 12000借:运输支出-货车1(保险费） 6000运输支出—货车1(运输管理费） 2000运输支出-货车1（其他费用) 4000运输支出—货车2（保险费) 12000运输支出-货车2（运输管理费） 2500运输支出-货车2(其他费用） 7000辅助营运费用—其他费用 4000营运间接费用-其他费用 22500贷：其他应付款—应付保险费18000—应付运输管理费 4500银行存款 37500辅助营运费用分配将该企业辅助车间本月发生的辅助营运费用合计数按照营运业务修理小时进行分配。
借：运输支出—货车1（辅助营运费用） 4810运输支出—货车2（辅助营运费用） 7215代理业务支出—辅助营运费用 19240其他业务支出—辅助营运费用 16835贷：辅助营运费用 48100营运间接费用归集和分配借:运输支出--货车1(营运间接费用) 56280运输支出-—货车2(营运间接费用) 37520贷：营运间接费用 93800(五）运输企业收入核算特点运输收入通常一次性由运地或目的地核收，由此而产生的参与运输的各部门、各企业、各地区，以至各个国家之间进行结算与清算的大量工作。
在运输企业的内部,各部门和单位之间因进行相互协作提供服务，也会产生各种内部结算工作。
运输公司营业收入的核算运输公司根据本月营业收入汇总表，会计部门应作如下会计分录：借：应收内部单位款—第一中心站-第二中心站贷:运输收入—客运收入-货运收入—代理业务收入运输公司收到各基层站、所结算欠交的营业收入，会计部门应作如下会计分录:借：银行存款贷：应收内部单位款-—第一中心站——第二中心站企业之间营业收入相互结算的核算（1）货运收入的相互结算某运输公司为B企业车辆代办货运业务，按本月货运收入一定比例扣除手续费，余款汇给B企业。
会计部门应作如下会计分录: 借:银行存款2000贷:应付账款—B企业2000借：应付账款—B企业2000贷:银行存款1800代理业务收入200（2)客运收入的相互结算A、B两客运公司分别位于两个城市。
根据本月行车路单汇总计算，B公司售票额中A公司车辆在该区间运费收入为15 000元；A的售票额中B公司车辆在该区间运费收入为10 000元。
A公司与B公司客运收人差额为5 000元。
B公司扣除代理业务手续费（按2%计算)后汇给本公司4900元。
A公司的处理:A公司根据在该区间的运费收入，扣除代理业务手续费300元。
借：应收账款—B公司14 700贷:运输收入-客运收入14 700A根据B公司在该区间的运费收入，扣除代理业务手续费200元后，会计部门应作如下会计分录：借：银行存款 10000贷：应付账款-—B企业9 800代理业务收入 200A公司根据B公司汇付客运收入，收差额4 900元，借：银行存款 4900应付账款——B公司 9 800贷：应收账款——B公司14 700B公司的账务处理:B公司根据在该区间的运费收入,扣除代理业务手续费200元.借：应收账款—A公司 9800贷:运输收入—客运收入 9800B根据A公司在该区间的运费收入，扣除代理业务手续费200元后。
借：银行存款 15000贷：应付账款——A企业14700代理业务收入 300B公司根据A公司汇付客运收入,支付差额4 900元,借:应付账款——A公司14700贷：应收账款-—A公司9800银行存款 4900(六）交通运输企业存货，可以分为以下几类：1。
燃料 2。
轮胎 3.材料 4。
低值易耗品◆材料、低值易耗品的核算方法与工业企业类似。
◆燃料和轮胎在运输企业中所占的比重较大，一般应单独设置“燃料"和“轮胎”账户进行核算.“燃料”的核算-—车存燃料和库存燃料；1.实行盘存制的企业，应在“燃料"账户下分别设置“库存”和“车存"明细账户核算。
2。
实行满油箱制的企业，可以不设置明细账户。
实行满油箱制的企业燃料发出后，会计部门应作如下分录：借:运输支出装卸支出管理费用其他业务支出贷:燃料实行盘存制的企业领用燃料时，会计部门应作如下会计分录：借:燃料—车存运输支出其他业务支出贷:燃料—库存月末，根据盘存数编制燃料耗用计算表。
会计部门应作如下会计分录：借:运输支出贷：燃料-车存借:运输支出—-客运（职工薪酬) 360250——货运（职工薪酬） 187330营运间接费用-职工薪酬172920辅助营运费用—职工薪酬216150管理费用-职工薪酬129690贷:应付职工薪酬—工资 740000—社会保险(养老保险)148000(医疗保险） 74000（失业保险） 7400（工伤保险） 2220(生育保险） 5920运输支出明细账营业间接费用明细账辅助营运费用明细账2。
北京星达汽车运输公司对运输车辆采用满油箱制管理法进行核算，车辆第一次加油,已在过去月份计入了“车存燃料”账户,2月末所有车辆油箱已经加满，当月所有加油均作为本月耗用数。
公司对发出的燃料按实际成本核算，燃料发出按全月一次加权平均成本计价.2月末根据油库转来的燃料领料凭证编制燃料费用分配汇总表如下表借：运输支出-客运（燃料）816000—货运（燃料) 1152000 营运间接费用—燃料 4480辅助营运费用—燃料 15360管理费用-燃料3200贷：燃料—汽油781440—柴油1209600 运输支出明细账运输支出明细账二级科目：货运营业间接费用明细账辅助营运费用明细账3。
北京星达汽车运输公司对轮胎外胎采用一次摊销法,本月客车从材料库房领用轮胎60000元，直接外购轮胎8 000元,货车领用轮胎90000元，外购轮胎15 000元.借:运输支出—客运（轮胎) 68 000—货运（轮胎）105 000贷：轮胎 150 000银行存款23 000运输支出明细账运输支出明细账4。
北京星达汽车运输公司对运输车辆按行驶里程计提折旧，其中客运车辆每千公里应提折旧额400元，货运车辆每千公里应提折旧额500元，本月客运车辆运行1 500千公里,货运车辆运行1 800千公里。
其他固定资产按年限平均法计提折旧，月折旧率1.2％.修理车间固定资产原值400万元，车场固定资产原值300万元，管理部门固定资产原值1000万元。
借：运输支出—客运（折旧费）600000—货运（折旧费）900000营运间接费用—折旧费36000辅助营运费用-折旧费 48000管理费用—折旧费120000贷：累计折旧1704000 运输支出明细账运输支出明细账营业间接费用明细账辅助营运费用明细账5。
北京星达汽车运输公司修理车间本月除发生上述工资薪酬、燃料费、折旧费外,还发生材料费20000元,系从公司材料库领用；另发生水电费18000元,办公费5000元，均用银行存款支付。
借：辅助营运费用—材料费 20000辅助营运费用—水电费 18000辅助营运费用-办公费 5000贷:材料 20000银行存款 23000辅助营运费用明细账修理车间本期发生的辅助营运费用263 189元，期末可全部转入“管理费用”账户。
借:管理费用322510营运间接费用的分配月末，运输企业发生的营运间接费用要分配转入“运输支出”账户.具体的分配方法有：1。