260吨汽车吊大型吊车跨外吊装专项方案
宁夏锦宁巨科新材料有限公司
压延车间G、H跨钢管柱，吊车梁
跨外吊装专项措施
建设单位审批：
建设单位监理单位
施工单位审批：
项目经理编制
成勇波
宝钢建设工程有限公司宁夏项目部
2011年9月11日
1、工程概况
1、工程名称：宁夏锦宁巨科新材料有限公司40万吨高精度铝板带箔建设项目
压延车间/G、H跨钢管柱，钢吊车梁。
2、工程地点：宁夏中卫市中宁县石空镇石空工业园区
3、结构类型：厂房为钢管混凝土柱，桁架结构钢屋架，钢吊车梁。
4、结构特点：本工程为宁夏锦宁巨科新材料有限公司40万吨高精度铝板带箔
建设项目，压延车间G、H跨采用钢管混凝土下柱和H型钢上柱，屋面钢梁杆件采用Q235角钢桁架。有钢吊车梁G、H轴458米长*24米跨，钢管柱74根，下
部为钢筋混凝土杯型基础。钢管柱吊装难点：连跨空间跨度24米，同时紧挨着
的J轴基础开挖，G、H跨大型设备基础开挖，钢管柱无法使用吊车在跨内吊装，并且现场构件需进行二次
搬运，由于钢管柱吊装后需要对杯型基础二次灌浆，
钢管柱灌注混凝土。需要技术性间歇时间，所以钢管柱，吊车梁需要分2次吊装。大型吊车站位，配重，挪位时间长，最关键的是工期紧张,各专业交叉施工.
主要构件有钢吊车梁、钢管柱。单件钢管柱，最长18.9m，最大起吊重量 6.9T，最大起吊高度17m。按一次就位，大型汽车吊机跨外吊装需要工作半径至少30 米。需采用250T汽车吊.最大钢管柱单重约 6.9吨。吊车梁单根最重9.4吨。
2、吊装前准备工作
（1）.安装准备
依据施工组织平面图，做好现场的三通一平工作。吊车进场前勘察路线,路面,软土路面需要提前铺设石子,避免耽误台班,安装前，要清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要明显标示
准确的“+”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合。
（2）.定位测量
吊装前需复核的项目：①．基础砼标号；②．基础周围回填土夯实情况；
③．基础轴线标志，标高基准点；④．每个基础轴线偏移量；⑤．每个基础标
高偏差；⑥标高调整，采用垫铁，或者支腿高度调整，垫铁厚度根据所测标高
进行计算，首先垫一个角，利用水平仪进行测量，然后另三个角利用水平尺来
调整，但注意，每个角垫铁不超过三块。
（3）.构件进场
依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构
件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要稳固、两端伸出长度、绑扎方法、
构件与构件之间垫块，保证构件运输不产生变形，不损伤涂层。装卸及吊装工
作中，钢丝绳与构件之间均须垫块加以保护。
依据现场平面图，将构件堆放到指定位置。构件存放场地须平整坚实，无
积水，构件堆放底层垫无油枕木，各层钢构件支点须在同一垂直线上，以防钢
构件被压坏和变形。构件堆放后，设有标牌，标明型号、规格、数量以便安装。
3.进场路线、现场拼装位置及吊装机械选型
(1)200吨吊车工作幅度可达到30米，臂长可达到60米，在30米工作半径下臂长56.3米可吊11.7吨不满足预定要求(详见吊车性能表，吊装示意图)
选择吊车。起重量为11.8t，爬杆角度按最小角度58°考虑，根据场地情况，
主要问题在H轴线受大基坑影响以工作幅度，臂长，吊重来选择。
构件起吊高度：18.6+6=24.2m
需要起重半径：30米
爬杆长度：30/COS58°=56.2m
起重量：=9.4T+2.4T（吊钩+钢丝绳）=11.8T
查150吨液压汽车吊性能表30米半径起重不到3吨。
查200T汽车吊性能，此时起重量为11.7t<11.8T，不能满足要求，
注：爬杆60度为安全角度。低于60度臂自重倾覆力矩过大，有倾覆危险。
(2)250吨液压汽车吊工作幅度可达到30米，臂长可达到72米，在30米工作半径下臂长
60米可吊12吨满足预定要求(详见吊车性能表，吊装示意图)
选择吊车。起重量为11.8t，爬杆角度按安全爬杆角度最小角度60°考虑，根据场地情况，以工作幅度，臂长，吊重来选择。构件起吊高度：18.6+6=24.2m
需要起重半径：30米
爬杆长度：30/COS60°=60m
起重量：=9.4T+2.4T（吊钩+钢丝绳）=11.8T 。
查250T汽车吊性能表，查250T汽车吊性能曲线表此时起重量为
12.5t>11.8T，满足要求，
注：爬杆60度为安全角度。低于60度臂自重倾覆力矩过大，有倾覆危险。
此时250T液压汽车吊工况为：需用最小配重72.5吨，伸主臂60米，可360
度旋转，全伸支腿。
需要获得支持性资源工作：进场道路平整，夯实。站位点障碍物清理。250吨汽车吊自重大，配重大，吊车站位一次3小时，使用自身起吊配重，卸车，安装配重，拆除配重。平均吊装一只构件需要1小时。
1附150吨液压汽车吊性能表
2附200吨液压汽车吊性能表
3附250吨液压汽车吊性能表
4附250吨液压汽车吊性能曲线表
5附250吨液压汽车吊车身尺寸
6附大基坑平面图
7附250吨液压汽车吊站位平面图
8附250吨液压汽车吊，72.5吨配重拖车进场路线图
钢管柱吊装后需要对杯型基础二次灌浆，技术性间歇时间大约1天。钢管柱杯型基础灌浆后需要搭设脚手架对管身进行混凝土浇灌，技术性间歇时间大
约为3天，混凝土浇灌后才能进行吊车梁的吊装。
对参与工程施工的机械设备、工机具要提前进行检修，做好检修和保养工作，
确保完好无损提前进入现场。按照施工总平面布置图要求，将各种施工机械设备就
位、固定。从安全，经济，工期上综合考虑选用设备如下.
序号机械名称规格型号性能数量（台）备注
1 汽车吊QY250 200T 1台/3台班吊装钢管柱
2 汽车吊QY250 200T 1台/4台班吊装吊车梁
3 拖车17.7米载重80吨1台/2台班拖运配重
4 汽车吊QY2
5 25T 1台/2台班二次搬运
5 拖车17.7米长载重40吨1台/2台班二次搬运
200吨汽车吊性能表
以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员
联系！半
径吊臂长度(m)
(m)
13.3 17.621.9 26.230.534.8 39.1 43.4 47.75256.3 60 3200 140
3.5139 130 118
4131 120 116 114 95
4.5120 112 110 111 9376
5113 104 105 104 917560
6100 92 9292 886959 49
789 82 8282 816457 48 39
880 73 7373 726457 45 38.5 32
972 65 6565 656456 43 36.5 31.525.5
10 61 59 5959 585954 40.5 35 30.525.420.5
11 54 53535451 38 33.529.824.920.217
12 49.548.5 4849.548 36 32.528.524.519.916. 8
14 4140.542.542 31.528.9262319.316. 2
42
16 353636.536 28.326 23.621.418.415. 5
18 30.5 3231.531 25.823.421.519.617.614. 9
20 28.327.927.223.521 19.618.116.414. 2
22 24.724.121.819.217.916.715.413. 7
25.1
24 22.121.420.417.616.415.414.413. 2
26 19.819.119.216.315.114.313.412. 3
28 17.117.715.113.913.212.511. 5
30 16 16 14 12.812.211.710. 8
32 13.314.513.211.811.310.910. 1
34 13.212.411.210.510.29. 4
36 11.311.710.69.89.68. 8
38 11.2109.198. 3
40 10.29.48.78.47. 7
42 8.98.37.87. 2
44 8.57.97.46. 7
46 7.5 6.96. 3
48 7.1 6.55. 9
50 6.15. 6
52 5.75. 2
54 4. 9
56 4. 6
I 0 0/0/0 0/0/0 46/0/046/46/092/46/0 92/46/46 92/46/46 92/46/46 92/46 9210 0
II 0 0/0/0 46/0/
46/92/092/46/46 46/46/46 46/92/46 92/92/46 92/92/46 92/92 92
10
0 0
III 0 46/0/046/0/ 46/46/46 46/46/46 46/46/46 46/46/46 46/92/46 92/92/92 92/92 9210
IV 0 0/46/00/46/
0/0/460/46/4646/46/46 46/46/46 46/46/92 46/92/92 92/92 92
10
0 0
V 0 0/0/460/46/
0/0/460/0/460/46/92 46/46/92 46/46/92 46/46/92 46/92 92
10
0 92
150吨汽车起重机性能表(一)
以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！
主臂360°75%起重性能
工作半径
(m)
吊臂长度(m)
13.917.7 21.3 25 28.732.33639.643.152.8
3140
3.6126.9 65.2 6
4.4
4122.9 65.1 63.7
4.5108.9 6
5.1 63.9 5
6.5
599.865.1 61.4 55.4
680.365 56.6 51.746.640.8
768.962 53.3 47.243.937.833.131.5
858.757.1 48.1 44.63034.431.930.2
949.449.2 44.9 41.235.831.929.827.227
1042 41.9 41.6 35.733.829.527.225.424.8
1229.8 29.8 29.227.724.623.321.821.317.6 1421.6 21.6 21.621.621.420.419.517.416 1616.3 16.316.316.316.316.315.213.7 1812.6 12.612.612.612.612.612.612.2 199.79.79.79.79.79.710.7
23 6.7 6.7 6.7 6.7 6.79.1
26 4.6 4.6 4.6 4.6 4.6 6.8
29 3 33 3 4.5
35 1.7 1.7 1.7 3
380.50.5 1.8 410.9
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩
决定)
150吨汽车起重机性能表(二)
吊臂回转至后部及两侧时吊装性
能
工作半径
(m) 吊臂长度(m)
13.917.7 21.3 25 28.732.3 3639.643.1 52.8
3140
3.6131.3 65.9 6
4.4
4122.6 65 63.7
4.5109.2 65 63.7 56.6
5100.2 64.9 61.2 55.4
680.364.9 56.5 51.7 46.641.2
768.962 52.5 47.2 43.937.8 33.131.5
858.757.1 48.1 44.6 3934.4 31.930.3
949.549.3 44.8 40.9 35.831.9 29.527.127.5
1043 41.9 41.6 35.6 33.429.6 27.425.324.9
1231.9 31.9 31.3 27.724.6 22.62221.3 17.6
14 24.6 24.6 24.6 24.6 21.4 20.319.3 18.2 15.9 16 18.5 18.5 18.5 18.4 17.516.8 15.4 13.7 18 14.7 14.7 14.7 14.7 14.714.4 12.5 12 20 11.8 11.8 11.8 11.811.8 11.4 10.6 23 8.5 8.5 8.5 8.5 8.5 9 26 6.2 6.2 6.2 6.2 6.2 7.6 29 4.4 4.3 4.2 4.2 6.1 32 2.9 2.9 2.1 4.3 35 1.7 1.7 2.8 38 0.3 2 41 1.2 44 1
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强
度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩
决定)
250吨液压汽车吊性能表
250吨液压汽车吊性能曲线
250吨液压汽车吊车身尺寸参数
4吊装钢丝绳的选择
由于单件最大重量为 6.9T，
钢丝绳安全系数取6，
可知破断拉力为 1.6TX6=9.6T
查钢丝绳手册选用6x19Ф15.5的钢丝绳。
其准许拉力为155KN,约15.5T
15.5T>9.6T
符合安全要求。
（6）.劳动力配备与安全教育
１、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证
的施工人员组成钢结构吊装队。
序号工种人数备注
1起重工1持证
2吊车司机2持证
3电工1持证
4电焊工4持证
5信号工1经专业培训２、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，
对操作质量和安全负直接责任。
３、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。
４、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。
５、对进场工人做好入场培训工作，并做好培训记录，不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作，下达任务的同时，必须有书
面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
６、认真学习有关安全操作规程，按规程规定操作施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职或兼职安全员。
7、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现
场，防止意外事故发生。吊装时，未焊接牢固和未连接紧固的各种零部件不允许起吊作业。钢结构吊
装流程图如下：
吊装前准备工作
构件到场验收
基础标高调整，轴线编制、确认吊装方案
钢管柱二次搬运机具及吊具用料准备
200吨吊车站位，配重安装
钢柱安装，校正
垂直支撑安装
基础灌浆，混凝土灌注
吊车梁安装校正，交验
吊装时构件的摆放、吊车的停机点见,钢梁的吊装路线图,见附图。
4.1.构件的吊装
构件安装前,应对构件进行检查,连接板变形、缺陷超差时,处理后才能安装。
清除钢管柱表面的油污，泥沙，灰尘等杂物。
起吊前，用钢丝绳绑好重心调整平衡,并在两端部用麻绳绑好，作为牵制溜
绳的调整方向。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起高度为100—200㎜时停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性。经确认无误后方可指挥吊车缓慢上
升，当梁底高于牛腿面150～200㎜时，调整梁底与牛腿面两基准线达到准确位置，指挥吊车下降就位，将吊车梁吊垂直后放置牛腿面上，临时将吊车梁加固，
达到安全方可摘勾。吊车梁吊装采用单片吊装，起吊前按要求配好调整板、螺
栓并在两端拉揽风绳。吊装就位后应及时与牛腿螺栓连接，并将梁上缘与柱之
间连接板连接，用水平仪和带线调正，符合规范后将螺丝拧紧。
5.安全保证措施
5.1.防止起重机倾翻措施
(1).吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。如土质松软，
应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高
一低。
(2).严禁超载吊装。
(3).禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事
故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。
(4).绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。
(5).不吊重量不明的重大构件设备。
(6).禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7).指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听
从指挥。
5.2.防止高空坠落措施
(1).操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低
用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。
(2).在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶
住，一手操作。撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不
宜急于求成。
(3).工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式，宽
度为0.8～1.0m临时以角钢夹板固定在柱上部，低于安装位置 1.0m～1.2m，工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.
(4).如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。
(5).登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地
面的夹角一般为65～70度为宜。
(6).操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。
(7).安装有预留孔洞的楼板或屋面板时，应及时用木板盖严。
(8).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。
5.3.防止高空落物伤人措施
(1).地面操作人员必须戴安全帽。
(2).高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可
随意向下丢掷。
(3).在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。
(4).地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在
起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。
(5).构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或
拆除时固定工具。
(6).吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。
5.4.防止触电、气瓶爆炸措施
(1).起重机从电线下行驶时，起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高
度，必要时设专人指挥。
(2).搬运氧气瓶时，必须采取防震措施，绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳
光下曝晒，更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶上。
(3).电焊机的电源长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为60～80V，要求手把线质量完好无损，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。
5.5.其它安全措施
(１).明确各级施工人员安全生产责任，各级施工管理人员要确定自己的安全责任
目标，实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
(２).起吊工具应牢固可靠，做好试吊工作，经确认无问题后方准吊装。进入工地
必须戴安全帽，高处作业必须系安全带。
(３).吊装散状物品，必须捆绑牢固，并保持平衡，方可起吊。
(４).非机电人员严禁动用机电设备。
(５).坚持安全消防检查制度，发现隐患，及时消除，防止工伤，火灾事故发生。
(6)现场设置警戒线，专人看守。
（7）项目经理，安装项目管理人员，专职安全员现场旁站。
吊车吊装方案计算资料
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q =52.83t P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为2.8吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos （S －F ）/L = arc cos （16-1.5）/53 =74.12° H A D1 h b c F O E α 回 转 中 心 臂杆中心 L d S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 H1 下塔
式中：S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－（H －E ）ctg α－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H=36.5m E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=4.2m ，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 （9-1）×52.83 21.71-1-1 =21.44t Q 26M 1.0m 1m 9m Q G 21.71m F 附：下塔溜尾吊车受力计算简图
汽车吊车吊装施工方案
一、工程概况 ***********，计划租赁350吨1台、150吨 1台汽车吊作为施工辅助设备，对烟筒及烟筒钢架吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.2人员准备 2.3施工机械使用前的准备 1) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗，身体健康。
3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》，现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，安排装载机或挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 3.2吊运步骤
1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊 试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 四、安全生产措施
汽车吊吊装专项施工方案学习资料
汉国城市中心地下人行通道工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：本工程位于深圳市深南路与福明路交叉口西南侧，暗挖段52米，明挖段27米，总长79米；地下通道平面布置呈L形，连接既有华富路地下人行通道方向的主通道通行净宽4.0m,通行净高2.5m，出福明路方向疏散通道净宽3.0m，净高2.5m；出口梯道净宽2.65m。地道埋深受制条件较多，主通道中部需要下穿并避开未来深南路左转华富路下穿隧道，主通道最大覆土约9.7米，与地下待建隧道净距约1.0米。 2、工程相关单位： 建设管理单位：深圳市广海投资有限公司 设计单位：天津城建设计院有限公司 监理单位：深圳市龙城建设监理有限公司 施工单位：深圳市中邦集团建设总承包有限公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》 《广东省建设工程文明施工若干规定》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号20吨—50吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申
汽车吊吊装施工方案
目录
1.编制目的、适用范围 本方案适用于本标段内主体结构施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。 2.编制依据 (1)2013年9月签订的郑州公路运输枢纽客运北站新建工程“建设工程施工合同”（GF-1999-0201）。 (2)经郑州蓝图勘察设计技术咨询服务中心审查认可的郑州公路运输枢纽客运北站新建工程施工图纸、设计变更、业主主持召开的图纸会审记录。 (3)2013年10月通过审批的《郑州公路运输枢纽客运北站新建项目主体工程施工（二标段）施工组织设计》。 (4)2013年10月与汽车吊租赁单位签订的施工合同。 (5)与工程建设有关有效的国家、行业和地方法律、法规、规范、规程、标准、图集： 汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书 《起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废》GB/T 5972-2009 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB 50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)》JGJ 46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ 59—2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80—1991 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3.工程概况 郑州公路运输枢纽客运北站（二标段）工程位于河南省郑州市郑花公路东、连霍高速公路南，功能为一级汽车客运站。本标段包括高架平台（二标段仅为地上部分）、维修一车间、维修二车间、柴油发电机房等单体建筑及辅助配套设施。 本标段总建筑面积㎡，其中二标段高架平台框架结构建筑面积㎡，地上1层(地下1层为一标段），建筑最高点米。维修一车间地上1层，建筑面积㎡，建筑高度米。维修二车间框架结构，地上3层，建筑面积㎡，建筑高度17米。柴油发电机房框架结构，地上1层，建筑面积㎡，建筑高度。本工程设计使用年限为50年，抗震设防烈度7度。建筑防
吊车吊装方案计划计算
8.1、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：? 4.2m 设备高度：21.71m 设备总重量：52.83T 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 （2）主吊车吊装计算 ①设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52.83+3.6 =56.43t 式中：P Q—设备吊装自重P Q =52.83t P F —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3.6t ②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2.8吨吊车站位：冷箱的西面 ③臂杆倾角计算： a =arc cos （S—F）/L = arc cos （16-1.5 ）/53 =74.12 °
式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L —吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A的计算： A=Lcos a — ( H—E) ctg a —D/2 =53cos74.12 ° - (36.5-2) ctg74.12 ° - 5/2 =2.1m 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=36.5m E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m D —设备直径：D=4.2m 取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计算 ①受力计算 F= (9-1 )x 52 83 21.71-1-1 =21.44t 附：下塔溜尾吊车受力计算简图
吊车梁吊装施工方案
1、工程概况与说明 吉林燃料乙醇自备电站汽机间建筑面积2524.5ｍ2,汽机间A轴上部结构已完成，吊车梁及吊车梁牛腿砼强度已达到要求，钢屋架现已制作完，大型屋面板也已预制完，现特制定此方案以指导综合性吊装施工。 2、编制依据 （1）《电力建设施工及验收技术规范》 （2）起重吊装技术的手册 （3）《CC1400型液压履带起重机性能表》 （4）《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1－92 （5）《电建质量验收标准》 （6）《钢结构施工验收规范》 3、机索选择 （1）起重机选择： 吊车梁重w = 14t（13t）吊装重量G = 16t 选CC1400型液压履带起重机 塔身角：850 主杆：48ｍ 副杆：30ｍ 最大吊装幅度：34ｍ 最大吊装重量: 31ｔ 满足要求 （2）索具的选择： 吊装物的自重G＝14ｔ吊点为吊车梁的1/4处吊环. 吊索所受的拉力S＝ａ/ｎ×1/ｓｉｎ600=140/2×1/ｓｉｎ600=80.83ｋN 钢丝绳的长度L=2/ｃｏｓ600=4ｍ 由表中查得,极限强度为1850Mｐａ的6×37+1直径为30ｍｍ的钢丝绳作吊索 允许拉力Pａ=Pｍ/K=544.5/6=90.75ｋN 安全系数K=6 Array满足要求; （3）卡环由表中查得型号为9.5见（GB559-65） （4）起吊高度为24ｍ＋3.46ｍ＋2ｍ=29.46ｍ （5）吊车梁的站位见附图及说明; 4、吊车的站位选择 4、1由于汽机间A轴边柱标高24ｍ，吊装的总高度为30ｍ。所选择的吊车主臂高 48ｍ,吊车站位距A轴边柱外皮8m，由此得 30ｍ处L吊杆=30÷ｓｉｎ85=30.11ｍ 主杆探入A轴L=(48－30.11)×ｃｏｓ85=1.559ｍ
汽车吊吊装施工方案
目录 一、工程概况 ..............................................................................错误!未定义书签。 二、编制依据 ..............................................................................错误!未定义书签。 三、汽车吊吊装使用情况 (3) 四、汽车吊施工组织流程?错误!未定义书签。 五、吊装准备工作?错误!未定义书签。 六、吊运步骤 ..............................................................................错误!未定义书签。 七、钢丝绳得使用要求与报废标准?错误!未定义书签。 八、汽车吊使用注意事项?错误!未定义书签。 九、专业人员分工及职责?错误!未定义书签。 十、质量安全技术措施..............................................................错误!未定义书签。十一、吊装安全技术措施..........................................................错误!未定义书签。十二、安全生产制度与“三宝”使用要求..............................错误!未定义书签。十三、应急救援架构、职责、程序、设施等..........................错误!未定义书签。十四、潜在危险源得应急准备与响应(事故)事件?错误!未定义书签。
大型设备吊装方案(500吨汽车吊)
有限公司项目 大型设备吊装方案 批准： 审批： 审核 编制： 二零一一年一月十二日 目录
*******立白1039项目大型设备吊装方 案 1. 工程概况及特点---------------------------------------------------------------------2 2. 编制说明及依据---------------------------------------------------------------------2 3. 吊装前准备工作---------------------------------------------------------------------3 4. 设备吊装程序及方法---------------------------------------------------------------3 5.吊装技术参数核算及机索具选择-------------------------------------------------5 6.劳动力组织安排---------------------------------------------12 7.施工机具及手段用料-----------------------------------------12 8.吊装场地处理-----------------------------------------------12 9．主要施工技术措施------------------------------------------13 10．附录一（水解塔吊装立面图）--------------------------------15 11．附录二（水解塔吊装场地布置图）---------------------------16 12．附录三（500t汽车吊性能表）-------------------------------17 13．附录四（130t汽车吊性能表）-------------------------------18 14．附录五（120t汽车吊性能表）-------------------------------19 第1页
吊车安装施工方案
吊车安装施工方案
QTZ63塔吊安装施工方案 一、工程概况 复旦路小学教学楼，位于哈尔滨南岗区，总建筑面积6000平方米，其中局部地下100平方米，地上5900平方米，教学楼为4层，为14班型小学校，一~四层为普通教师，教师业务用房、会议室等。 本工程室内外高差0.45米，一层层高为4.2米，二~四层层高为3.6米，教学楼总浇筑高度为17米。 二、塔吊性能参数概况 本工程共投入塔吊共1台，为QTZ63塔吊。选用的塔吊型号为QTZ63塔吊，自重Gmax=67.1t,Gmin=61.1t；基础最大受荷弯矩Mmax=1796KN.M,最大水平荷载Fmax=73.5KN；其塔吊标准吊臂臂长为55m；塔吊标准节1.6×1.6×2.8；最大起重6吨，最大幅度起重量1吨，平衡臂长11.310m，配重13.5吨；其自由高度可达40m，电功率31KW，380V，50HZ，配有力距限制器，重量限制器，变幅限位以及各种信号装置。根据本工程建筑物±0.000上高度最大值为17m，加±0.000以下至塔吊基础面2m，塔吊吊勾伸缩空间约10m，故整机安装高度约29m；基本能满足本工程的材料运输需要。
三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品： 1、16吨吊车一台，手拉辘轳2吨2只、大、小锤：橄榄冲配套 2、经纬仪一台。 3、万用表一只，兆欧表一只，接地摇表一只。 4、活络板手12”2把、18”4把，螺丝刀一套，各种索具配套。 5、安全帽每人一只、安全带10付、手套30付，工具包2只。 6、棕绳30M/根：2根 四、塔吊安装程序及要求 <一>、地基与基础： 固定式塔式起重机的地基基础是保证塔吊安全使用的必要条件，基础严格参照《塔式起重机说明书基础部分》的说明施工。塔吊基础中心位置5轴以北4.5 m，F轴以东11.14m处， 1.2*1.2*7.7交叉梁基础，C35砼。基础顶标高- 2.3m。塔吊基础砼浇捣施工顺序为：塔基放线→塔基周边采用模板支护→塔基坑土方开挖→100 厚C15素砼垫层、基坑护壁→基础底钢筋网绑扎
汽车吊车吊装施工方案
一、工程概况 幼儿园地处于04-04地块，考虑结构工程只有地上三层，计划租赁一台25吨汽车吊作为施工辅助设备，以便于施工中模板、钢筋的吊装转运。 二、施工准备 2.1起重机 2.3施工机械 使用前的准 备 1) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。 2) 起重机司机必须持证上岗，身体健康。 3) 起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。 2.3技术准备 2.2人员准备
1、由公司制定《汽车式起重机施工方案》，现场技术负责人、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。 2、对施工便道进行平整维护，保证吊车行车通道畅通；吊车作业点在吊车到位前，安排装载机或挖机进行平整、压实，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 5、安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作，每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。 三、起重机施工 3.1吊装施工组织流程 吊装使用申请（责任工长）→吊装进场检查（设备管理员）→吊装交（责任工长）→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员）。 3.2吊运步骤 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作
了。 2、吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊 试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。 5、吊运就位 由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 四、安全生产措施
吊车吊装计算
、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ 设备高度： 设备总重量： （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =+ = 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q = P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F = ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距： m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 钩头选用160t/100t 吊钩，钩头重量为吨 吊车站位：冷箱的西面 ③ 臂杆倾角计算： α=arc cos （S －F ）/L = arc cos （）/53 =° 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简
式中：S — 吊车回转半径：选S=16m F — 臂杆底铰至回转中心的距离，F= L — 吊车臂杆长度，选L=53m ④ 净空距离A 的计算： A=Lcos α－（H －E ）ctg α－D/2 =°－ °－5/2 = 式中：H — 设备吊装时距臂杆最近的最高点b 至地面的高度，选H= E — 臂杆底铰至地面的高度，E=2m D — 设备直径：D=，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤ 主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 ① 受力计算 F= ② 溜尾吊车的选择 （9-1）× =
辅助吊车选用为：75T汽车吊 臂杆长度：12m； 回转半径：7m； 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算 （1）上塔上段的吊装参数 设备直径：φ设备高度：设备重：安装高度：45米 附：吊装臂杆长度和倾角计算简图 （2）主吊车吊装计算 ①设备吊装总荷重： P=P Q +P F =+= 式中：P Q —设备吊装自重 P Q = P F —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F = ②主吊车性能预选用为：选用260T履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 主臂杆长度：59m 副臂杆长度：27m 起吊能力：55t 履带跨距： m 臂杆形式：主臂＋塔式副臂，主臂角度不变85度， 钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为吨
汽车吊吊装施工方案
一、工程概况 工程名称：天津万达中心 工程地址：天津市河东区六纬路与大直沽八号路交口 建设单位：天津万达中心投资有限公司 监理单位：北京帕克国际工程咨询有限公司 设计单位：天津市方标世纪建筑规划设计有限公司 勘察单位：天津市勘察院 总承包单位：中国建筑第八工程局有限公司 建筑规模：本工程规划用地面积约7.348公顷，总建筑面积约35万平米。其中地下建筑面积为7万m2，地上建筑面积约28万m2，酒店建筑面积约4.7万m2，写字楼建筑面积约8.2万m2，高层建筑面积约11万平米，沿街商铺建筑面积约4万平米。 建筑用途：本工程地下室二层，地下二层主要功能为人防及地下车库，地下一层主要功能为地下车库和设备用房，地上建筑物包括沿街商铺、甲级写字楼、豪华住宅楼及五星级酒店，本项目属于高档豪华住宅小区，建成后将成为天津市海河沿线的标志性建筑群。二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《天津万达中心施工组织设计》第一版 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《天津市建设工程施工现场安全管理规程》DB29-114-2011 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号12吨—150吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请（责任工长）→→联系厂家（物资部门）→→汽车吊进场检查（设备管理员）→→吊装交底（责任工长）→→吊装作业安全监督（专职安全员、施工员） 五、吊装准备工作 1、责任工长根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
汽车吊吊装专项施工方案56886
汽车吊吊装专项施工方 案56886 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
汪家寨卫生院工程 汽车吊吊装方案 编制： 审核： 审批：
一、工程概况 1、工程概述：工程为六盘水市钟山区汪家寨卫生院，位于汪家寨本镇；属于二级甲等医院，总建筑面积约46187㎡，全框架结构，计划工期20个月。 2、工程相关单位： 建设管理单位：六盘水市大河经济开发建设有限公司。 设计单位：湘潭市规划建设院。 监理单位：四川省兴旺建设工程项目管理有限公司 施工单位：西玉龙水利水电工程建设大竹有限公司六盘水分公司 二、编制依据 《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工安全技术手册》 《建设工程安全生产管理条例》 三、汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与屋面钢结构吊装、C/D区连廊钢结构吊装，钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，主要使用吊车型号50吨80吨，汽车吊参数见附件《汽车吊参数表》 四、汽车吊施工组织流程 1、汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（公司设备管理员）→→吊装交底（公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员） 2、安全领导组成员：
五、吊装准备工作 1、公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。 5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 6、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 7、起重机进场前，必须提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
吊车吊装方案计算修订稿
吊车吊装方案计算 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
、主冷箱内大件设备的吊装计算 （一）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 设备直径：φ 设备高度： 设备总重量： （2）主吊车吊装计算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =+ = 式中：P Q — 设备吊装自重 P Q = P F — 设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F = ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 回转半径：16m 臂杆长度：53m 起吊能力：67t 履带跨距： m 臂杆形式：主臂形式 吊装采用特制平衡梁 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图
钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为吨吊车站位：冷箱的西面 ③臂杆倾角计算： α=arc cos（S－F）/L = arc cos（）/53 =° 式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底铰至回转中心的距离，F= L —吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A的计算： A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2 =°－°－5/2 = 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H= E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m D —设备直径：D=，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=67=% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算
①受力计算 F= （9-1）×= ②溜尾吊车的选择 辅助吊车选用为：75T汽车吊 臂杆长度：12m； 回转半径：7m； 起吊能力：36t； 吊装安全校核：因为〈36t，所以75T汽车吊能够满足吊装要求。（二）、上塔（上段）的吊装计算 （1）上塔上段的吊装参数 设备直径：φ设备高度：设备重：安装高度：45米
吊车吊装方案计算
金海Hl 力 ai.主冷箱内大件设备的吊装计算 <-）下塔的吊装计算 （1）下塔的吊装参数 （2）主吊车吊装i|?算 ① 设备吊装总荷重： P=P Q +P F =52. 83+3. 6 =56. 43t 式中：P Q —设备吊装自a P Q =52?83t P F -设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取P F =3?6t ② 主吊车性能预选用为：选用260T 履带吊（型号中联重科QUY260） 设备直径：
履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式吊装采用特制平衡梁钩头选用160t/100t吊钩，钩头重量为2. 8吨吊车站位：冷箱的西面
①受力计算F= (g-1) X52? 83 -2L44t ③臂杆倾角讣算: a =arc cos (S—F) /L = arc cos (16-1. 5) /53 =74.12° 式中：S —吊车回转半径：选S=16in F -臂杆底钱至回转中心的距离，F=L Sm L -吊车臂杆长度，选L=53in ④净空距离A的i|?算: A=Lcos a — (H—E) ctg a —D/2 =53cos74?12° -(36.5-2) ctg74?12° -5/2 =2. Im 式中:H -设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=36. 5m E -臂杆底较至地面的商度，E=2in D —设备直径s D=4?2nb取D=o m 以上计?算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核: 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56. 43/67=84. 22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 (3)溜尾吊车的吊装计?算
吊车起重吊装专项方案
琼海市博鳌镇平改坡改造项目 吊 车 起 重 吊 装 专 项 方 案 编制： 审核： 审批： 编制单位： 编制日期：2012年11月19日
目录 一、工程概况.............................................. 错误!未定义书签。 二、总体简介.............................................. 错误!未定义书签。 三、编制目的、适用围...................................... 错误!未定义书签。 四、编制依据.............................................. 错误!未定义书签。 五、汽车吊吊装使用情况 (2) 六、汽车吊进场及起吊流程 (2) 七、吊装准备工作 (2) 八、吊运步骤 (3) 九、汽车吊吊装注意事项 (4) 十、特殊天气下吊装 (6) 十一、钢丝绳使用注意事项 (7) 十二、钢丝绳检查及更换 (8) 十三、“十不吊”的原则 (10) 十四、劳动力配备 (12) 十五、安全预防措施 (12) 15.1 防止起重机倾翻措施 (12) 15.2 防止高空坠落措施 (13) 15.3 防止高空落物伤人措施 (13) 15.4 防止触电、气瓶爆炸措施 (13) 15.5 其它安全措施 (14) 十六、汽车吊操作安全技术规程 (18) 十七、常用汽车吊参数（参考） (17)
一、工程概况 工程名称：琼海市博鳌镇平改坡改造项目 工程地点：琼海市博鳌镇 建设单位：琼海市建设局 设计单位： 监理单位：华建工程监理咨询 施工单位： 质量要求：符合现行国家有关工程施工验收规和标准的要求合格 结构形式：框架结构、钢结构 二、总体简介 琼海市博鳌镇平改坡改造项目位于国际旅游城市琼海市博鳌镇上，为屋顶改造工程项目， 三、编制目的、适用围 因为是楼层普遍都不怎么高的屋顶改造项目，且项目分部较广，目前又是博鳌镇的旅游旺季，用塔吊及物料提升机均不能满足垂直运输的要求，也不符合现场实际情况。结合本项目的工程特点及我司以往的施工经验，本工程的垂直运输采用吊车最为合适。吊车主要建筑材料的垂直运输及周转，根据现场改造房子的高矮情况，吊车采用16T-80T的汽车吊数台。 本方案适用于本标段项目施工期间垂直运输机械汽车吊的使用、日常管理及维护。
吊车吊装方案计算
. 、主冷箱内大件设备的吊装计算8.1 （一）下塔的吊装计算）下塔的吊装参数（152.83T 设备总重量：设备高度：21.71m 设备直径：φ4.2m d bcL A D1 心中臂杆H1 H 下塔F α回转O E 中h 心S 附：上塔（上段）吊车臂杆长度和倾角计算简图 （2）主吊车吊装计算设备吊装总荷重：①=52.83+3.6 =56.43t P=P +P F Q =52.83t
设备吊装自重 PP —式中：QQ =3.6t P —设备吊装吊索及平衡梁的附加重量，取 P FF履带吊（型号中联重科260TQUY260）②主吊车性能预选用为：选用67t 臂杆长度：53m 起吊能力：回转半径：16m 吊装采用特制平衡梁履带跨距：7.6 m 臂杆形式：主臂形式吊车站位：冷箱的西面吊钩，钩头重量为2.8吨钩头选用160t/100t ③臂杆倾角计算： ）（）－（α =arc cosSF/L = arc cos16-1.5/53 =74.12°. . 式中：S —吊车回转半径：选S=16m F —臂杆底铰至回转中心的距离，F=1.5m L —吊车臂杆长度，选L=53m ④净空距离A的计算： A=Lcosα－（H－E）ctgα－D/2 =53cos74.12°－(36.5-2) ctg74.12°－5/2 =2.1m 式中：H —设备吊装时距臂杆最近的最高点b至地面的高度，选H=36.5m E —臂杆底铰至地面的高度，E=2m D —设备直径：D=4.2m，取D=5 m 以上计算说明所选的吊车性能能满足吊装需求 ⑤主吊车吊装能力选用校核： 吊装总荷重/起吊能力=P/Q=56.43/67=84.22% 经过校核，选用的主吊车能够满足吊装要求。 （3）溜尾吊车的吊装计算 F Q 1m 1.0m Q 26M 9m
起重(汽车)吊装专项施工方案(模板)
1编制依据及原则 编制依据 《汽车式起重机的出厂检测报告、产品说明书》 《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80一91） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 编制原则 （1）以确保施工安全为前提，并具有可操作性。 （2）根据本工程施工特点、现场施工环境制定可实施性施工方案。编制范围 本方案适用于*********************起重（汽车）吊装的施工。 2工程概况 工程简介 ****************************************************** *************************** *************************** *************************** *************************** *************************** *************************** *************************** 图*****总平面示意图 交通状况 *****附近交通状况见图。 图******附近交通状况图 建设相关单位 建设单位：*************************** 设计单位：*************************** 监理单位：***************************
3汽车吊吊装使用情况 本工程汽车吊主要使用与大型设备吊装、钢构件装卸车、钢筋原材卸料、小构件、松散材料吊装，根据需要选择主要使用吊车型号16吨—100吨，汽车吊参数见《汽车吊参数表》。 4汽车吊施工组织流程 汽车吊使用申请→→联系厂家→→汽车吊进场检查→→吊装交底→→吊装作业安全监督 5吊装准备工作 1、根据吊装工作内容选择吊车，填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。 2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。 3、汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。 4、每辆汽车吊各配置相应信号工和司索工。 5、对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术安全交底。 6、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。 7、吊索具选型 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。 8、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书及吊车操作司机特种设备（起重机）操作人员资格证。 9、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。 6吊运步骤 吊运流程 1、设备的进场、上排 在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。 2、吊装前的准备工作 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。 3、吊装索具的系接必须牢固 4、试吊 试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。5、吊运就位 检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。 6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。、 汽车吊抗倾覆验算 起吊前先进行抗倾覆验算，及汽车的稳定力矩大于倾覆力矩。例如吊装模板作业验算：
吊车吊装施工方案
目录 1、工程概况 0 2、编制依据 0 3、汽车吊吊装使用情况 0 4、吊装准备工作 (1) 5、吊运步骤 (1) 6、汽车吊使用注意事项 (1) 7、汽车吊操作安全技术规程 (6)
汽车吊吊装方案 1、工程概况 南京市城东污水处理厂三期（铁心桥至城东污水处理厂污水主干管）绕城公路至城东污水处理厂污水管道工程。管道起于绕城公路与佳营东路过路管涵交叉处东北角，止于中和桥路，主干管管径d1800，全长2536m，设计纵坡1‰。全部采用顶管法施工，其中工作井4座，接收井4座，全部采用钢筋砼沉井。沉井下沉深度在 11.95－15.69米，平均深度达14.6米。 本工程吊车主要用于吊装管材，管材内径径d1800,单根长度2m，管材重量5t~6t，根据现场情况，吊车采 用25t汽车吊。 工程名称：南京市城东污水厂三期管网工程 业主单位：南京市市政工程建设处 监理单位：江苏建科建设监理有限公司 设计单位：中国市政工程中南设计研究院 施工单位：中国中铁四局集团有限公司 2、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版)； 施工图纸。 3、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用25汽车吊，用于管材、设备吊装。
4、吊装准备工作 (1) 安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊 进场后可顺利支设。 (2) 汽车吊进场后应通知设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后 方可进行吊装作业。 (3) 吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊 装前码放，以便于吊装顺利进行。 (4) 在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各 种型号钢丝绳的允许应力，确定其型号及直径。 (5) 起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出 厂检测报告、年报告、产品说明书。 (6) 起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗， 身体健康。 5、吊运步骤 (1) 吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材 料码放是否符合吊装要求。 (2) 吊装索具的系接必须牢固 (3) 起吊前进行试吊试验，使各部分具有协调性和 安全性；复查各部位的变化情况等。 (4) 构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。 6、汽车吊使用注意事项 (1) 起重机行驶和工作的场地应平坦坚实，保证在 工作时不沉陷，不得在倾斜的地面行驶和工作。 (2) 严格执行例行保养，起动前应将主离合器分开，各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传
吊车吊装施工方案模板
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、汽车吊吊装使用情况 四、吊装准备工作 五、吊运步骤 六、汽车吊使用注意事项 七、汽车吊操作安全技术规程 八、吊装工况计算 九、汽车吊参数表
工程吊车吊装施工方案 一、工程概况 该工程位于佛山市三水中心科技工业区芦苞园D区21号之一内, 由佛山市西豪江糖制品有限公司投资兴建, 广州亚泰建筑设计院有限公司设计、佛山市三水建筑设计院有限公司勘察和提供地质资料, 佛山市建辉监理有限公司监理, 佛山市三水区芦苞建筑工程有限公司承建, 计划工期210天。其中仓库、车间一、宿舍和车间二( 详见钢屋面吊装方案) 采用工程汽车吊吊装。 二、编制依据 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33- 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 《建筑结构荷载规范》(GB5009- )( ); 施工图纸。 三、汽车吊吊装使用情况 本工程主要使用QZ16D汽车吊, 用于钢构件装卸车, 小构件、松散材料、门型脚手架材料运输吊装, 其参数见附表《QZ16D汽车吊参数表》 四、吊装准备工作 1、安排好吊车行车通道及作业平台, 保证汽车吊进场后可顺利支设。 2、汽车吊进场后应通知设备管理员, 吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查, 满足要求后方可进行吊装作业。 3、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放, 以便于吊装顺利进行。 4、在吊索具选择时, 根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力, 确定其型号及直径。
5、起重机进场前, 必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。 6、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗, 身体健康。 五、吊运步骤 1、吊装前, 必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确; 检查材料码放是否符合吊装要求。 2、吊装索具的系接必须牢固 3、起吊前进行试吊试验, 使各部分具有协调性和安全性; 复查各部位的变化情况等。 4、构件、材料或设备下落及就位时, 应严格按照信号工指示慢放慢落, 必要时应有操作工人配合吊装。 六、汽车吊使用注意事项 1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实, 保证在工作时不沉陷, 不得在倾斜的地面行驶和工作。 2、严格执行例行保养, 起动前应将主离合器分开, 各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分, 作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常, 当确认无问题后, 方可正式作业, 严禁酒后作业; 3、全部伸出支腿时, 应先放后支腿, 后放前支腿; 收支腿时应先收前支腿, 后收后支腿。在撑脚板下垫方木, 调整机体, 使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时, 不大于1/1000, 支腿有定位销的必须插上; 4、司机必须与指挥人员( 起重工) 密切配合, 严格按照指挥人员发出的信号( 旗号或手势) 进行操作; 操作前必须鸣号( 铃或喇叭) 示意; 如发现指挥信