东元村二号中桥0#台接桩钢筋表

2019年02月北京东城区住房与城建设委员会法制信访科

北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
马晔
16016106
北京市东城区住房和城市建设委员会
工程管理科
齐宝安
16016003
豆各庄3、4号地通惠灌渠东侧地块东城区旧城保护定向安置房项目4-6#住宅楼、4-14#菜市场工程
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
王士章
16016114
北京市东城区住房和城市建设委员会
工程管理科
李司佳
16010016
东城区前门东区三里河周边B1地块棚户区改造项目（一~十号院等4项）
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
闫飞
16016136
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
娄国杰
16016017
东城区黄图岗危改二期西部会馆项目
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
工程管理科
李司佳
16010016
北京饭店局部改造工程
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
严永友
16016016
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处6019
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
王悦
16016112
朝阳区豆各庄3、4号地通惠灌渠东侧地块东城区旧城保护定向安置房项目5-07#住宅楼、5-08#住宅楼工程
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
王超
16016100
北京市东城区住房和城市建设委员会
建筑行业管理处
杨斌
16010034
长青园20号楼和青年湖南街12号楼综合整治工程

金钟二号大桥0#右幅挡块模板验收

贵州省公路工程建设项目 CL-02 六盘水市机场高速公路施工放线测量记录表监理单位：贵州三力建设监理有限责任公司编号：承包单位：葛洲坝集团第二工程有限公司合同号：JTSG-2012-01 工程名称金钟2#桥施工时间桩号及部位 0#右幅挡块模板验收测量时间

测点桩号设计坐标实测坐标偏差设计高程（m）实测高程

（m） X Y X Y △X △Y △高程

K8+111.999(11.689) 2942156.923 495059.275 2942156.925 495059.273 2 -2 9 1860.971 1860.98 K8+113.183(11.693) 2942157.875 495060.007 2942157.873 495060.007 -2 0 6 1860.971 1860.977 K8+111.998(0.589) 2942163.668 495050.459 2942163.670 495050.459 2 0 4 1861.211 1861.215 K8+113.197(0.593) 2942164.619 495051.191 2942164.616 495051.197 -3 6 4 1861.211 1861.215

计算数据 A测站点坐标 X= 2942301.237 Y=494836.201 全站仪型号 TS06

B后视点坐标 XB=2942521.119 YB=495135.848

C后视点坐标 XC= 2942521.119 YC=495135.848 距离 AB=371.667 AC=371.667 测量：记录（计算）：复核：测量监理工程师：贵州省公路工程建设项目 CL-03 六盘水市机场高速公路水准测量记录表监理单位：贵州三力建设监理有限责任公司编号：承包单位：葛洲坝集团第二工程有限公司合同号：JTSG-2012-01

普立(滇黔界)至宣威高速公路施工图监理咨询报告

国家高速公路网横12普立（滇黔界）至宣威高速公路施工图（送审稿）监理咨询报告（土建部分）目录第一部分概述 (1)1.1项目概况 (1)1.2咨询内容及工作过程 (3)第二部分总体及路线咨询意见 (3)2.1总体评价 (4)2.2总体设计咨询意见执行情况 (4)2.3路线部分意见及执行情况 (6)第三部分路基、路面及排水 (11)3.1总体评价 (11)3.2路基路面意见落实核查情况 (11)3.3修编后监理咨询意见 (19)第四部分桥梁、涵洞及交叉构造物 (21)4.1总体评价 (21)4.2设计监理咨询意见及预审意见执行情况 (22)4.3修编后文件监理咨询意见 (25)第五部分隧道 (70)5.1总体评价 (70)5.2设计监理咨询意见及预审意见执行情况 (71)5.3修编文件的监理咨询意见 (75)第六部分路线交叉 (77)6.1总体评价 (77)6.2施工图送审稿的专家组意见的执行情况 (77)6.3监理咨询意见的执行情况 (77)第七部分工程地质 (83)7.1总体评价 (83)7.2具体意见 (83)附表：参加咨询人员名单 (92)第一部分概述1.1 项目概况普立（滇黔界）宣威公路是国高网（“7918”网）中横12（杭州-昆明-瑞丽高速公路）的一段，是连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。

也是云南省“9210”干线公路骨架网（9条放射线、2条环线、10条联络线）的联络线之一。

项目路线由东北向西南展布于曲靖市宣威市境内，起点接杭州—瑞丽高速公路贵州省毕节（川黔界）至六盘水段止点（即在滇境内与北盘江大桥相接），止点位于宣威市板桥镇，与拟建宣威至天生桥高速公路相接。

2011年2月17日～18日，由云南省公路开发投资有限责任公司组织，对招商局重庆交通科研设计院有限公司所完成的本段高速公路施工图设计（送审稿）进行了审查。

全线长度84.954604公里(长链954.604m)，共13个合同段。

昆明农村覆盖表所属乡镇名称行政村名称行政村数量安宁

23
圭山
海邑、糯黑、红路口、普拉河、小圭山、法块、矣维哨、和合村、尾乍黑、额冲衣、小板田、当甸、水补衣、亩竹箐、糯衣、新木凹、威黑、格渣、海宜、乍龙
20
91
嵩明县
小街镇
小街、李官、大桥、秧田、阿古龙、福海、甸丰、积德、哈前、东屯、本纳克、墩白、保旺、五条沟、矣得谷、牛足、匡郎
17
牛栏江镇
四营、罗帮、海潮、上马坊、下马坊、水海、老猴街、腰站、花窝、大箐、阿里塘、古城、果子园、河西、小新街、荒田
27
铜都镇
梨坪、块河、龙洞、木树郎、绿茂、紫牛、磨盘山、老村、嘎德、箐口、鲁嘎箐、梅子
12
岩脚、赖石窝、奔多、小牛场、姑海、达德、新村、野牛、陷塘、李子沟、中殿、大寨、河里湾、深沟社区、营盘社区、达贝社区、尼拉姑社区、龙潭社区、炎山社区、小新街社区、起嘎社区、糯谷田社区、石羊社区、集义社区、洗尾嘎社区、腊禾1」社区
22
六哨乡
板桥、五星、五村、白栎、横河、马鞍山、恩甲、拖期、龙泉、龙街、大村
11
甸沙乡
甸沙、海尾、鲁六、苏撒坡、兴隆、麦地心、红果树、治租、老村
9
凤仪乡
杨家湾、合理、大箐、务嘎、集成、牛街、积水、龙池、发来古、新城、大麦地、多姑、驻基
13
联合乡
马店、松棵、北河、联合、三界、法安、凹子、落水洞
8
倘甸镇
16
杨林镇
杨林、老城、张官营、大树营、老余屯、东山、罗良、马坊、官渡、新村、官庄、龙保、云林、落水洞、核桃
15
嵩阳镇（杨桥乡）
东村、山脚、回辉、晁家村、东北街、西南街、木作、倚伴、寺脚、新春邑、龙院、大营、普渡、大庄、
26
龙街、西山、大村子、上禾、月家、杨桥、白鹤、布有队矣铎、太平龙、大坡、黑营盘

工程划分

合同段：L1标单位工程
涵洞工程 K0+000~K2+500 （U1-P51）分部工程
宣狸路改建工程L1标工程划分
分项工程盖板涵 K1+015（U1-P51-S21） K3+098（U1-P52-S11）备注
涵洞工程 K2+500~K5+000 （U1-P52）
圆管涵
K3+580（U1-P52-S12） K4+490（U1-P52-S13）
路面工程 K0+000~K5+000 （U2）
路面工程 K0+000~K2+500 （U2-P11）
宣狸路改建工程L1标工程划分
合同段：L1标单位工程分部工程路面排水系统分项工程 K2+000~K2+500（U2-P11-S86） K2+500~K3+000（U2-P12-S11） K3+000~K3+500（U2-P12-S12）底基层 K3+500~K3+930（U2-P12-S13） K3+930~K4+521.84（U2-P12-S14） K4+624.92~K5+000（U2-P12-S15） K2+500~K3+000（U2-P12-S21） K3+000~K3+500（U2-P12-S22）基层 K3+500~K3+930（U2-P12-S23） K3+930~K4+521.84（U2-P12-S24） K4+624.92~K5+000（U2-P12-S25） K2+500~K3+000（U2-P12-S31） K3+000~K3+500（U2-P12-S32）面层 K3+500~K3+930（U2-P12-S33） K3+930~K4+521.84（U2-P12-S34） K4+624.92~K5+000（U2-P12-S35） K2+500~K3+000（U2-P12-S41）路面工程 K0+000~K5+000 （U2）路面工程 K2+500~K5+000 （U2-P12） K3+000~K3+500（U2-P12-S42）分隔带填土 K3+500~K3+930（U2-P12-S43） K3+930~K4+521.84（U2-P12-S44） K4+624.92~K5+000（U2-P12-S45） K2+500~K3+000（U2-P12-S51） K3+000~K3+500（U2-P12-S52）路缘石 K3+500~K3+930（U2-P12-S53） K3+930~K4+521.84（U2-P12-S54） K4+624.92~K5+000（U2-P12-S55） K2+500~K3+000（U2-P12-S61） K3+000~K3+500（U2-P12-S62）人行道 K3+500~K3+930（U2-P12-S63） K3+930~K4+521.84（U2-P12-S64） K4+624.92~K5+000（U2-P12-S65） K2+500~K3+000（U2-P12-S81） K3+000~K3+500（U2-P12-S82）路面排水系 K3+500~K3+930（U2-P12-S83）统 K3+930~K4+521.84（U2-P12-S84）备注

村公路日常养护巡查记录表

被验收单位
验收日期
被验收单位
处
理
前情
况
描
述
处
理
后
情
况
描
述
处理前
情况描述
处理后情况描述
完成工程数量
完成工程数量
验收情况
验收情况
巡查人员：被检查对象：
巡查人员：被检查对象：
（存根为县站,路面作业队各执一份，右联养护公司,工区各执一份。）
农村公路阻断信息报告单
县（市、区）农村公路管理局（站）县管-05
序号
路线编号
路线名称
阻断区间起讫桩号
阻断区间养护辖区
阻断发生时间
阻断原因
受阻车辆、人员数量
恢复或预计恢复交通时间
是否有人员伤亡
采取措施
备注
负责人：填表：
农村公路大修工程完成情况统计表
县（市、区）农村公路管理局（站）年月县管-06
工程
项目
承建
单位
投资额
累计完成路基工程数量
累计完成路面工程数量
备注
本年计划
累计完成
每发现1处扣1分，扣完为止
3、排水设施无淤塞，排水畅通，进出水口完好。（10分）
每发现1处扣1分，扣完为止
二、路面部分（30分）
1、路面定期清扫，及时清除杂物，保持路面整洁。（15分）
每发现1处扣1分，扣完为止
2、及时垫补坑槽，发现并及时上报路面病害。（8分）
每发现1处扣1分，扣完为止
3、路政事案的发现制止，及时上报。（7分）
项目
总计
列养总里程
实际评定里程
优良路率
备注
合计
优
良
中
次

特大桥、中桥桥墩托盘、顶帽施工图交底

特大桥、中桥桥墩施工图交底一、桥梁工程概况本管段起止里程桩号为DK46+177~DK61+650，共有2座特大桥、4座中桥。

各桥梁施工所采用标准图、通用图清单见下表黑体部分为截止目前未到的图纸。

预计7月下旬能到位二、桥梁设计总体说明1、简支T梁采用盆式橡胶支座—通桥（2006）8056；连续箱梁等采用盆式橡胶支座—通桥（2006）8056。

简支梁的固定支座一般设于下坡端。

义望特大桥23号墩以前固定支座设于太原方（小桩号方向）、23号墩以后固定支座设于中卫方（大桩号方向）；汾河特大桥固定支座均设于中卫方；汾河西干渠中桥固定支座设于中卫方；郑村1号和2号中桥固定支座设于太原方；郑村3号中桥固定支座设于中卫方。

连续梁的固定支座根据坡度、墩高情况综合确定，跨大运连续梁固定支座设于32号墩。

2、桥涵按“中-活载”计算，并按长大货物列车限速通过检算。

3、桥涵施工执行《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《铁路桥涵施工规范》《铁路混凝土与砌体施工规范》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》4、本管段内地下水及地表水对混凝土侵蚀性较严重，主要为硫酸盐侵蚀，环境作用等级为H1~H2，桥涵设计使用年限为100年。

三、桥梁结构设计（一）设计说明1、设计依据：《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》《铁路桥涵设计基本规范》《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》《铁路桥涵地基设计规范》《铁路工程抗震设计规范》《新建铁路桥上无缝线路设计暂行规定》《铁路架桥机架梁规程》《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》《铁路桥梁检定规范》。

2、耐久性设计：桥梁所处环境为碳化环境T2级，钢筋的最小保护层厚度按照《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》采用35mm（结合设计和现场情况考虑4.5cm）。

轮廓标设置一览表

K 109 + 860.50 K 110 + 225.80 K 110 + 390.00 K 115 + 543.00 K 115 + 607.00 K 117 + 260.00 K 117 + 400.00 K 117 + 430.00 K 118 + 672.00 K 121 + 372.00 K 121 + 532.00 K 122 + K 122 + K 127 + 37.00 97.00 36.00
轮廓标设置一览表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 起讫村号 K 109 + 860.50 K 110 + 225.80 K 110 + 390.00 K 115 + 543.00 K 115 + 607.00 K 117 + 260.00 K 117 + 400.00 K 117 + 430.00 K 118 + 672.00 K 121 + 372.00 K 121 + 532.00 K 122 + K 122 + K 127 + 37.00 97.00 64.00 ~ K 110 + 225.80 ~ K 110 + 390.00 ~ K 115 + 543.00 ~ K 115 + 607.00 ~ K 117 + 260.00 ~ K 117 + 400.00 ~ K 117 + 430.00 ~ K 118 + 672.00 ~ K 121 + 372.00 ~ K 121 + 532.00 ~ K 122 + ~ K 122 + ~ K 127 + 37.00 97.00 64.00 位置右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧右侧 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At1 2700.00 160.00 505.00 60.00 4967.00 140.00 223.00 129.00 128.00 100.00 1604.00 263.00 48 48 48 48 48 48 48 24 48 48 48 48 57 4 12 2 104 4 151 6 4 3 37 6 型号 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 De-Rbw-At2 De-Rbw-At1 设置长度（米） 365.30 164.20 5153.00 64.00 1653.00 140.00 30.00 设置间距（米） 48 24 48 48 48 48 48 数量（个） 9 8 108 2 35 4 2 河口服务区备注

上海市徐汇区经济适用住房申请家庭复审公示

彭德宏陈韬龚耀根施金元陈守祥童迺莲郭奠余冯阿招蒋美宝严金海周秀英夏子常刘广华陈国富李立云陈宝贞俞建民朱德庆周连弟姚惠祺秦永琪张瑜王冬兰邢金兴朱人杰朱冬花张吾昔苏艳刘国庆陈锦霞张修年王守俊韩隆英周俊启杨桂英顾学德张维芳杨正国刘忠文陈小弟周坚郭兆林马国强刘志金周明敏孔琰侯云贵
汇成五村90号长桥三村101号园南三村5号长桥一村74号汇成二村22号长桥新村108号汇成四村58号长桥二村25号汇成一村64号汇成二村2号长桥四村11号长桥七村6号长桥新村29号罗城路799弄18号长桥一村46号龙吴路127X号长桥四村70号长桥三村104号园南三村12号长桥新村104号长桥五村5号长桥一村24号汇成苑五村3号甲长桥三村81号长桥四村69号长桥四村2号长桥三村87号长桥三村110号长桥三村111号汇成苑一村77号长桥三村151号虹梅街道古美路1068弄10号东兰路121弄14号东兰路111弄6号东兰路121弄18号古美路1068弄10号古美路1068弄2号宜山路822号东兰路121弄25号东兰路121弄21号虹梅路1035弄22号东兰路121弄6号古美路1068弄9号古美路1135弄4号宜山路822号东兰路121弄35号
张春华罗存林戴弟弟袁佩祥朱宝騉杨秀芳季骅鲁永妹沈建斌吴文杰顾民安毛孟海费梅贵张宝全张德玉徐敏青蔡福良马步明徐洪董继荣孙宝善施珍巧刘步宏康其林竺林建陆为灵王钧皮建新张剑江文亮孙元雄
叶瑞莲徐顺华秦华梅华瑛肖伟民殷泽安李雨锦李俊法金志祥林子彦陶盛豪姚杰王春林冷丹傅国伟

汤阴东二号公路桥施工组织设计正文2

1.编制依据(1)根据项目部编制的《山西中南部铁路通道指导性施工组织设计》；(2)批准的设计文件；(3)《公路工程质量检验评定标准》、《铁路工程施工质量验收标准》(4)山西中南部铁路通道《D1K669+684.85汤阴东二号公路桥》施工图；晋中南洪日施桥-参-附属-1、晋中南洪日施桥-参-梁-2(5)《公路桥涵施工技术规范》(6) 现场调查的相关资料；(7)招标文件及承发包合同。

2.工程概况及主要工程量3.1工程简介D1K669+684.85汤阴东二号公路桥，里程范围K0+142.175～K0+472.775。

本桥为村道跨越铁路而设，无特殊结构，可采用常规的施工方案进行施工、本桥上跨铁路，帮宽修新线、旧线先运行，新线开通后转到新线运行。

公、铁路线交角为94度，采用25m箱梁跨越铁路，公铁交叉处铁路交点里程为D1K669+684.85.本桥7#墩靠近既有汤台线、墩中心距离汤台铁路中心 3.8m。

桥址位于平原地区，地势起伏不大，地势较平坦，桥址两侧多为农田。

3.2工程概况1、孔跨布置：中心里程：K0+307.475.桥全长330.6m;孔跨布置：（4×25+5×25+4×25）m。

2、墩台基础形式：全桥均采用柱式墩身，连续墩处采用柱径φ1.4m独柱。

非连续墩处采用柱径φ1.1m独柱。

本桥均采用钻孔灌注桩基础。

3、声屏障设置：本桥无声屏障设置。

4、地质特征及水文情况：桥址区无不良地质、地下水位埋深在2.5-3.5m。

3.3主要工程数量汤阴东二号公路桥桩基有32根，其中桥墩采用Φ1.2m钻孔桩基础、共24根。

桥台采用Φ1.0m钻孔桩基础。

共8根。

全长1086延米，C30桩基混凝土共1210.6m3；承台有11个（不包含4#～9#），其中C30承台共246.6m3。

连续墩处采用Φ1.4m独柱、共两个。

非连续墩处采用Φ1.1m双柱。

共24个。

采用跨度为25m连续箱梁。

共26片。