变频电机与工频电机区别
工频电机被变频运行的危害

工频电机被变频运行的危害通用变频器控制笼型异步电动机时,变频器输出的高次谐波影响,以及电动机运行速度范围扩大,都对电机本身的适用性提出有别于工频运行的特殊要求,无论在设计阶段还是制造和应用阶段,都必须予以重视,并采取必要的措施。
对电机效率和功率因数的影响。
当采用通用变频器对笼型异步电动机供电时,因为变频器输出的脉冲波,导致电机定子电流中不可避免地含有高次谐波并产生高次谐波损耗;高次谐波损耗主要包括铜损和铁损两部分,其中铁损耗是磁感应强度和频率的函数,因而,与谐波有关的铁损比较大,由于损耗的增加,直接导致电动机的功率因数和效率变差。
由于高次谐波损耗基本与负载大小无关,因而,空载情况下,谐波损耗所占比例相对较大,使得电机空载运行时的功率因数和效率将更差。
所有这些不良的后果,会具体体现为电机电流增加和温升高。
电机散热能力的变化。
鉴于变频器供电衍生的高次谐波影响,导致电机绕组温度升高,同时,当工频电机被低转速运行时,电机匹配的通风系统性能变差,无法带走电机运行所产生的热量,自然地,会加剧电机绕组温度升高,为此,除电机设计容量的保证外,必须采用必要的强行散热措施,这也是变频电机绕组采用相对较高的绝缘等级,以及配套强迫通风散热装置的原因所在。
而在电机的实际应用中,工频电机被直接变频使用时,可能会由于以上原因导致电机绕组可靠性变差,长时间的过热会严重影响电机
的使用寿命。
普通电机不能当变频电机使用的原因是什么

普通电机不能当变频电机使用的原因是什么普通发电机是开关电源按恒频恒压设计的,不可能可能出现完全适应变频器调速的明确要求,因此不能电工多做成变频电机使用。
变频器对电机的影响主要在电动机的效率和温升变频器在运行中能产生不同程度的滤波电压和电流,使电动机在由非正弦电压、电流下运行,里面的高次会引起电动机定子铜耗、转子铜耗、铁耗及附加过载增加,最为显著的是转子铜耗,这些负荷损耗会使电动机额外全身性,效率降低,输出功率减小,普通电动机温升一般要增加10%-20%。
电动机的绝缘强度缺陷变频器载波频率从几千到十几千赫,使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率,相当于对电动机施加陡度的冲击电压,使电动机的匝间绝缘承受较为严重的考验。
谐波电磁谐波与震动普通电动机采用变频器供电这时,会使由电磁、机械、通风等因素冲击波所引起的震动和噪声变的更加复杂。
变频电源中含有的各次谐波与电动机电磁部分固有弹性相互干涉,已经形成各种电磁激振力,从而加大噪声。
由于电动机的工作频率范围宽,转速变化范围大,各种电磁力波的频率很难避开传动系统的各结构件的固有电动机振动频率。
低转速时则的冷却问题当电源频率相对较低时,电源中的高次谐波所激起的损耗较大;其次譬如电机转速降低时,冷却感温与蒸发转速的三次方成正比减小,致使电机热量散发不出去,温升急剧增加,难以实现恒转矩输出。
变频电机采用以下设计1、尽可能减小定子和转子电阻,降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增加。
/2、主电流不饱和设计,一是考虑高次谐波会加深陆国磁路饱和,二是考虑在低频时为了变频器输出转矩可适当提高提高的输出电压。
3、结构设计,主要包括是绝缘等级提高;对电动机的振动、噪声问题充分考虑;冷却方式采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机液力驱动方式,强冷风扇的作用就是为了保证电机在低转速下的冷却。
4、变频电机的电磁铁分布电容小一点,矽钢片的电阻大些,这样脉冲脉冲相位对电机的影响就小了,电机的电感滤波效果要好些。
变频电机的优缺点有哪些

在标准的环境下,以100%额定负载在10%~100%额定速度范围内一直运行,并且温升不会超过这个电机标定容许值的电机就叫做变频电机。
那么变频电机的优缺点有哪些呢?
变频电机的优点
1.调速容易,并且节能
2.机结构简单、体积小、惯量小、造价低、维修容易、耐用
3.能够实现高转速和高电压运行
4.能够软启动和快速制动
5.适应能力强
变频电机缺点
在工频电源切换的时候,有可能会有400%~500%的冲击电流,并且电网电压会立刻下降,电动机被机械冲击。
变频电机特点
1.B级温升设计,F级绝缘制造
2.平衡质量高
3.采用强制通风散热系统
4.有着更加调速范围和更高的设计质量
5.与各种变频器有着很好的参数匹配
扩展资料:
结构设计
在结构设计时,主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响,一般注意以下问题:
1)绝缘等级,一般为F级或更高,加强对地绝缘和线匝绝缘强度,特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
2)对电机的振动、噪声问题,要充分考虑电动机构件及整体的刚性,尽力提高其固有频率,以避开与各次力波产生共振现象。
3)冷却方式:一般采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
4)防止轴电流措施,对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。
主要是易产生磁路不对称,也会产生轴电流,当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时,轴电流将大为增加,从而导致轴承损坏,所以一般要采取绝缘措施。
5)对恒功率变频电动机,当转速超过3000r/min时,应采用耐高温的特殊润滑脂,以补偿轴承的温度升高。
变频器和电机如何选择

变频器和电机如何选择1.1恒转矩负载负载转矩tl与转速n无关,任何转速下tl总保持恒定或基本恒定。
例如传送带、搅拌机,挤压机等摩擦类负载以及吊车、提升机等位能负载都属于恒转矩负载。
变频器拖动恒转矩性质的负载时,低速下的转矩要足够大,并且有足够的过载能力。
如果需要在低速下稳速运行,应该考虑标准异步电动机的散热能力,避免电动机的温升过高。
1.2恒功率负载机床主轴和轧机、造纸机、塑料薄膜生产线中的卷取机、开卷机等要求的转矩,大体与转速成反比,这就是所谓的恒功率负载。
负载的恒功率性质应该是就一定的速度变化范围而言的。
当速度很低时,受机械强度的限制,tl不可能无限增大,在低速下转变为恒转矩性质。
负载的恒功率区和恒转矩区对传动方案的选择有很大的影响。
电动机在恒磁通调速时,最大允许输出转矩不变,属于恒转矩调速;而在弱磁调速时,最大允许输出转矩与速度成反比,属于恒功率调速。
如果电动机的恒转矩和恒功率调速的范围与负载的恒转矩和恒功率范围相一致时,即所谓“匹配”的情况下,电动机的容量和变频器的容量均最小。
1.3风机、泵类负载在各种风机、水泵、油泵中,随叶轮的转动,空气或液体在一定的速度范围内所产生的阻力大致与速度n的2次方成正比。
随着转速的减小,转矩按转速的2次方减小。
这种负载所需的功率与速度的3次方成正比。
当所需风量、流量减小时,利用变频器通过调速的方式来调节风量、流量,可以大幅度地节约电能。
由于高速时所需功率随转速增长过快,与速度的三次方成正比,所以通常不应使风机、泵类负载超工频运行。
用户可以根据自己的实际工艺要求和运用场合选择不同类型的变频器。
在选择变频器时因注意以下几点注意事项:选择变频器时应以实际电机电流值作为变频器选择的依据,电机的额定功率只能作为参考。
另外,应充分考虑变频器的输出含有丰富的高次谐波,会使电动机的功率因数和效率变坏。
因此,用变频器给电动机供电与用工频电网供电相比较,电动机的电流会增加10%而温升会增加20%左右。
风机工频与变频运行标准

风机工频与变频运行标准
风机工频和变频运行都是在风力发电系统中常见的运行方式,
它们都有各自的标准和规范。
首先,让我们来看一下风机工频运行的标准。
在工频运行模式下,风机的发电机以固定的频率(通常为50Hz或60Hz)运行,这
是传统的发电方式。
在这种模式下,风机的转速是固定的,通常通
过齿轮箱将风机的转速提高到发电机所需的转速。
工频运行的标准
通常包括了对发电机、齿轮箱、控制系统等方面的要求,以确保在
固定频率下运行时的安全性、稳定性和效率。
其次,我们来看一下风机变频运行的标准。
在变频运行模式下,风机的发电机通过变频器可以实现可变的频率运行,这样可以更好
地适应风力的变化,提高发电效率。
变频运行的标准通常涉及到变
频器的选型和控制、发电机在变频运行下的性能要求、对电网的影
响等方面的规定,以确保风机在变频运行下能够稳定、高效地发电,并且对电网不会造成不利影响。
总的来说,风机工频和变频运行都有各自的标准和规范,这些
标准和规范旨在确保风机在不同运行模式下能够安全、稳定、高效
地运行,并且符合电力系统的要求。
同时,这些标准和规范也在不断地更新和完善,以适应风力发电技术的发展和变化。
普通 感应 电机与变频电机差别

普通感应电机与变频电机差别普通感应电机可以实现变频控制,与变频电机用法没有差别。
但因为其仅按工频设计,相对变频电机,存在效率低、温升高、绝缘容易老化、噪声和振动、冷却差等问题。
具体分析如下:一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求。
以下为变频器对电机的影响1、电动机的效率和温升的问题不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。
高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加,最为显著的是转子铜(铝)耗。
因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的,因此,高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后,便会产生很大的转子损耗。
除此之外,还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。
这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小,如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下,其温升一般要增加10%--20%。
2、电动机绝缘强度问题目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。
他的载波频率约为几千到十几千赫,这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率,相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压,使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。
另外,由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上,会对电动机对地绝缘构成威胁,对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。
3、谐波电磁噪声与震动普通异步电动机采用变频器供电时,会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。
变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉,形成各种电磁激振力。
当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时,将产生共振现象,从而加大噪声。
由于电动机工作频率范围宽,转速变化范围大,各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。
4、电动机对频繁启动、制动的适应能力由于采用变频器供电后,电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动,并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动,为实现频繁启动和制动创造了条件,因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下,给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。
船用变频电机与普通电机在设计上的区别
船用变频电机与普通电机在设计上的区别发表时间:2019-01-15T11:50:59.880Z 来源:《基层建设》2018年第36期作者:杨立[导读] 摘要:随着我国科技的飞速发展,在很多行业的科研上都有了很大的进步,不断的有新的科技涌现。
广东中远海运重工有限公司 523000摘要:随着我国科技的飞速发展,在很多行业的科研上都有了很大的进步,不断的有新的科技涌现。
比如说变频电机已经超越和基本达到可以取代普通电机的地位。
而船用变频电机发展时间不长,却在当代竞争如此激烈的社会环境中脱颖而出,还获得一致好评和认可,在效果上也远超过普通电机,本文就针对船舶业的船用变频电机与普通电机在设计上的区别进行阐述。
从船用变频电机与普通电机在冷却系统、绝缘结构、电磁负荷设计等进行分析,详细介绍船用变频电机与普通电机在这几方面的差异[1]。
关键词:船用变频电机;普通电机;设计区别引言现今社会经济发展迅猛,各行各业的竞争也异常激烈。
要想适应不断改革和创新的现代社会,很多行业和相关企业都在积极引进现今技术,为企业带来效益,和足够的社会竞争力。
今天的船舶运输业,竞争同样是激烈无比,由于国家和社会对于节能减排降耗的要求不断地提高,使得船舶运输业不得不改革,这就使得很多变频发电机得到了高度的关注和广泛的应用。
无论是在一些豪华的邮轮上,大型的货运轮船还是一些小型的工作轮船上都得以应用。
一些传统的传动技术在现在的科技环境下来看,弊端太多,比如说制造和应用成本高、不好保养、结构相对复杂等缺点。
而目前被广泛应用的变频电机可以任何负载的扰动变化做出及时的响应,精度又高,可以让船舶在运行过程中更稳定。
因此,变频电机在以后的船舶应用中,必将占据着及其重要的地位,下面就针对船用变频电机与普通电机的设计上的区别进行分析,仅供参考。
1 船用变频电机与普通电机在冷却系统上的差异船用变频电机和普通电机在冷却系统上的差异主要是采用的冷却方式不同。
通常情况下,电动机的冷却方式可以分为两种,一种是外部冷却,一种是内部冷却。
什么是工频——精选推荐
什么是工频?什么是变频?工频通常是指电的频率是50赫兹或者60赫兹的交流电,在工厂的实际应用中,为了满足各种不同机械不同速度等方面的工作需要,就要对频率进行调整,这个频率改变就是变频,其过程一般是通过整流把交流电变成直流电,再通过逆变变成需要的频率什么是工频定速?什么是变频变速?1、我们知道,电动机的工作原理是通电导体在磁场当中受到电磁力作用的缘故。
异步电动机的旋转磁场转速n0=60f/p(n0:同步转速;f电流的频率;p:较强极对数)。
而异步转速等于同步转速减去转差。
2、根据上式可知,转速与频率、磁极对数有关,而电动机的磁极对数是固定的,所以转速与频率有直接关系。
3、工频就是一般的市电频率,在我们国家是50赫兹,在不作变频措施的话是固定不变的。
所以工频不变,磁极对数不变,则转速不变。
这就是工频定速。
4、同样,据上式,只要频率f改变,则电动机的转速也会跟着发生改变。
这就是变频变速。
工频就是频率不会改变的,变频就是加装了变频器可以根据需要任意调节电极的转速,在低负荷的时候可以节能,而且启动是电流比较小,延长电机寿命等等好处很多,大型设备很有必要装。
工频就是频率不会改变的,变频就是加装了变频器可以根据需要任意调节电极的转速,在低负荷的时候可以节能,而且启动是电流比较小,延长电机寿命等等好处很多,大型设备很有必要装。
工频泵电机运行电流为工频电流(50HZ),变频泵电机运行电流由于增加了变频调节器,可以通过变频调节装置调节泵电机运行电流的频率,通过变频达到控制转速从而合理调节流量、扬程等,实现经济运行的目的,变频调节节电是很明显的。
主要是调速方法不同工频泵的调速方法取决于原动机的类型,原动机主要有电动机、柴油机和燃气轮机,后两个本身具有调速功能,而电动机本身没有调速功能,可以通过调速器进行调速。
变频泵采用变频的方法进行调速。
值得注意的是,变频泵的变频也应当有个范围,也不能在任意范围调节流量,要考虑其经济性主要是考虑节能和能耗以及启动电流等方面的问题,才给较大瓦数的电机安装变频的变频通过改变频率从而改变电机的转数来改变电机启动电流的另外还有个节能的目的,变频能消耗最小的能耗来达到你使用的目的变频与工频的区别就是工频转数恒定不可调,变频的转数有一定的调节范围,变频一般适用在工矿变化较大或调节频繁地地方,最大的优点是节能。
变频器电气图形符号
变频器电气图形符号变频器电气图形符号
变频电机与工频电机在符号上没区别。
变频器(Variable-frequency Drive,VFD)是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。
变频器主要由整流(交流变直流)、滤波、逆变(直流变交流)、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。
变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率,根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压,进而达到节能、调速的目的,另外,变频器还有很多的保护功能,如过流、过压、过载保护等等。
随着工业自动化程度的不断提高,变频器也得到了非常广泛的应用。
变频电机简介
1.变频器基础1: VVVF 是 Variable VOLTAGE and Variable Frequency 的缩写,意为改变电压和改变频率,也就是人们所说的变压变频。
2: CVCF是 Constant VOLTAGE and Constant Frequency 的缩写,意为恒电压、恒频率,也就是人们所说的恒压恒频。
我们使用的电源分为交流电源和直流电源,一般的直流电源大多是由交流电源通过变压器变压,整流滤波后得到的。
交流电源在人们使用电源中占总使用电源的95%左右。
无论是用于家庭还是用于工厂,单相交流电源和三相交流电源,其电压和频率均按各国的规定有一定的标准,如我国大陆规定,直接用户单相交流电为220V,三相交流电线电压为380V,频率为50Hz,其它国家的电源电压和频率可能于我国的电压和频率不同,如有单相100V/60Hz,三相200V/60Hz等等,标准的电压和频率的交流供电电源叫工频交流电。
通常,把电压和频率固定不变的工频交流电变换为电压或频率可变的交流电的装置称作“变频器”。
为了产生可变的电压和频率,该设备首先要把电源的交流电变换为直流电(DC),这个过程叫整流。
把直流电(DC)变换为交流电(AC)的装置,其科学术语为“INVERTER”(逆变器)。
一般逆变器是把直流电源逆变为一定的固定频率和一定电压的逆变电源。
对于逆变为频率可调、电压可调的逆变器我们称为变频器。
变频器输出的波形是模拟正弦波,主要是用在三相异步电动机调速用,又叫变频调速器。
对于主要用在仪器仪表的检测设备中的波形要求较高的可变频率逆变器,要对波形进行整理,可以输出标准的正弦波,叫变频电源。
一般变频电源是变频器价格的15--20倍。
由于变频器设备中产生变化的电压或频率的主要装置叫“INVERTER”,故该产品本身就被命名为“INVERTER”,即:变频器。
变频器也可用于家电产品。
使用变频器的家电产品中,不仅有电机(例如空调等),还有荧光灯等产品。
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变频电机与工频电机区别
变频电机较普通电机在低频时发热量小,普通电机不宜在低频率下长期运行。
有些情况需要电机长期运转在低频状态,那就要选变频电机了,如锅炉的炉排电机,现在都流行采用变频器控制,就需选变频电机,但可悲的是很多设计并不注意这一问题,
1、简单说:变频电机= 输出电抗器+ 工频电机;- A, L8 h! z k6 F7 V- u
2、就是说变频电机的电抗比工频电机大,在制造时,铁心面积选用大,线圈匝数多,线圈分布有差别;k7 f# i9 k9 b; A
3、为了适应调速范围的需要,电机轴承、转子强度、转轴、等强度要高;低速时的冷却问题等;
变频电机与工频电机的区别
一、普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求。
以下为变频器对电机的影响 2 k! D( d! u5 k$ [5 _8 G& H
1、电动机的效率和温升的问题 5 A- L/ g4 @4 ~* C
不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。
拒资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。
高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加,最为显著的是转子铜(铝)耗。
因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的,因此,高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后,便会产生很大的转子损耗。
除此之外,还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。
这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小,如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下,其温升一般要增加10%--20%。
2、电动机绝缘强度问题
目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。
他的载波频
率约为几千到十几千赫,这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率,相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压,使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。
另外,由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上,会对电动机对地绝缘构成威胁,对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。
3、谐波电磁噪声与震动; Q( ^* T- X, @& Y
普通异步电动机采用变频器供电时,会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。
变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉,形成各种电磁激振力。
当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时,将产生共振现象,从而加大噪声。
由于电动机工作频率范围宽,转速变化范围大,各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。
4、电动机对频繁启动、制动的适应能力
由于采用变频器供电后,电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动,并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动,为实现频繁启动和制动创造了条件,因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下,给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。
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5、低转速时的冷却问题
首先,异步电动机的阻抗不尽理想,当电源频率较底时,电源中高次谐波所引起的损耗较大。
其次,普通异步电动机再转速降低时,冷却风量与转速的三次方成比例减小,致使电动机的低速冷却状况变坏,温升急剧增加,难以实现恒转矩输出。
二、变频电动机的特点* a0 G# k; `/ ]* G& A+ t' u, ]
1、电磁设计对普通异步电动机来说,再设计时主要考虑的性能参数是过载能力、启
动性能、效率和功率因数。
而变频电动机,由于临界转差率反比于电源频率,可以在临界转差率接近1时直接启动,因此,过载能力和启动性能不在需要过多考虑,而要解决的关键问题是如何改善电动
机对非正弦波电源的适应能力。
方式一般如下:
尽可能的减小定子和转子电阻。
减小定子电阻即可降低基波铜耗,以弥补高次谐波引起的铜耗增
2、为抑制电流中的高次谐波,需适当增加电动机的电感。
但转子槽漏抗较大其集肤效应也大,高次谐波铜耗也增大。
因此,电动机漏抗的大小要兼顾到整个调速范围内阻抗匹配的合理性。
3)变频电动机的主磁路一般设计成不饱和状态,一是考虑高次谐波会加深磁路饱和,二是考虑在低频时,为了提高输出转矩而适当提高变频器的输出电压; q- |8 d" e- Z, h( F
3、结构设计再结构设计时,主要也是考虑非正弦电源特性对变频电机的绝缘结构、振动、噪声冷却方式等方面的影响,一般注意以下问题:1)绝缘等级,一般为F级或更高,加强对地绝缘和线匝绝缘强度,特别要考虑绝缘耐冲击电压的能力。
2)对电机的振动、噪声问题,要充分考虑电动机构件及整体的刚性,尽力提高其固有频率,以避开与各次力波产生共振现象。
3)冷却方式:一般采用强迫通风冷却,即主电机散热风扇采用独立的电机驱动。
4)防止轴电流措施,对容量超过160KW电动机应采用轴承绝缘措施。
主要是易产生磁路不对称,也会产生轴电流,当其他高频分量所产生的电流结合一起作用时,轴电流将大为增加,从而导致轴承损坏,所以一般要采取绝缘措施。
1 Z5 R* _1 _5 l1 @ 对恒功率变频电动机,当转速超过3000/min时,应采用耐高温的特殊润滑脂,以补偿轴承的温度升高。
变频电机可在0。
1HZ--130HZ范围长期运行,
普通电机可在:2极的为20--65hz范围长期运行. + U M$ k* `8 L% _/ |3 o
4极的为25--75hz范围长期运行.
6极的为30--85hz范围长期运行.
8极的为35--100hz范围长期运行.
脉冲宽度调制(PWM)是一种对模拟信号电平进行数字编码的方法。
通过高分辨率计数器的使用,方波的占空比被调制用来对一个具体模拟信号的电平进行编码。
PWM信号仍然是数字的,因为在给定的
任何时刻,满幅值的直流供电要么完全有(ON),要么完全无(OFF)。
电压或电流源是以一种通(ON)或断(OFF)的重复脉冲序列被加到模拟负载上去的。
通的时候即是直流供电被加到负载上的时候,断的时候即是供电被断开的时候。
只要带宽足够,任何模拟值都可以使用PWM进行编码。
脉冲宽度调制(PWM),是英文“Pulse Width Modulation”的缩写,简称脉宽调制,是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术,广泛应用在从测量、通信到功率控制与变换的许多领域中。
脉冲宽度调制是一种模拟控制方式,其根据相应载荷的变化来调制晶体管栅极或基极的偏置,来实现开关稳压电源输出晶体管或晶体管导通时间的改变,这种方式能使电源的输出电压在工作条件变化时保持恒定,是利用微处理器的数字输出来对模拟电路进行控制的一种非常有效的技术。
PWM控制技术以其控制简单,灵活和动态响应好的优点而成为电力电子技术最广泛应用的控制方式,也是人们研究的热点。
由于当今科学技术的发展已经没有了学科之间的界限,结合现代控制理论思想或实现无谐振软开关技术将会成为PWM控制技术发展的主要方向之一。