汽车维修工工作总结

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4S店汽车修理工个人总结8篇

4S店汽车修理工个人总结8篇

4S店汽车修理工个人总结8篇篇1一、背景在过去的一年里,作为本4S店的汽车修理工,我肩负着维护车辆性能、保障客户行车安全的重任。

在此期间,我认真履行职责,不断学习新知识,提升专业技能。

现在,我将对过去一年的工作进行详细的总结。

二、工作内容及成果1. 维修工作- 完成了对数千辆汽车的维修与保养工作,保障了车辆的稳定运行,提升了车辆的行驶安全性。

- 针对不同类型的车辆故障,进行了精准的诊断与修复,减少了车辆的维修时间,提高了客户满意度。

- 参与店内技术团队对复杂问题的攻关,通过集体智慧解决了一些技术难题,提升了整个团队的维修能力。

2. 学习与提升- 参加了多次汽车修理技术培训课程,掌握了最新的汽车维修技术和行业动态。

- 自主学习了多种车型的专业维修手册,对车辆结构、原理有了更深入的了解。

- 通过网络学习平台,学习先进的维修理念和方法,并将所学知识运用到实际工作中。

3. 客户服务- 积极与客户沟通,了解他们的需求和反馈,不断优化维修流程和服务质量。

- 对客户提出的问题进行耐心解答,提供专业的建议,帮助客户更好地了解车辆状况和维修需求。

- 主动向客户普及车辆保养知识,提高客户的用车安全意识。

三、遇到的挑战与对策1. 故障诊断的复杂性:随着科技的发展,汽车故障呈现出多样化、复杂化的趋势。

对此,我通过不断学习和实践,积累了丰富的故障诊断经验,提高了诊断的准确性。

2. 维修效率的提升:面对繁重的维修任务,我在保证质量的前提下,不断优化工作流程,提高工作效率。

同时,加强与团队成员的沟通协作,形成高效的工作机制。

3. 客户需求的多样性:不同的客户有不同的需求和期望。

我通过加强与客户的沟通,了解他们的需求,提供个性化的服务方案,提高了客户满意度。

四、个人成长与反思在过去的一年里,我不仅提升了自己的专业技能,还学会了如何与客户沟通、如何与团队合作。

我认识到,一个优秀的汽车修理工不仅要有过硬的技术,还要有良好的沟通能力和服务意识。

汽车维修月工作总结5篇

汽车维修月工作总结5篇

汽车维修月工作总结5篇第1篇示例:汽车维修月工作总结近一个月的时间,我们整个汽车维修团队共同努力,取得了一定的成绩。

在这段时间里,我们不断提升自己的专业技能,不断努力提高服务质量,取得了一系列的进步和成就。

下面就让我来向大家汇报本月的工作总结。

在技术方面,我们团队的每一位成员都在努力学习和提升自己的修车技能。

通过参加相关培训课程、研究新的维修技术,我们不断提高自己的维修水平,为客户的车辆提供更为专业的维修服务。

在这一个月里,我们成功解决了许多复杂的故障,为客户解决了各种问题,得到了客户的肯定和信任。

在服务方面,我们团队秉持着“以客户为中心”的服务宗旨,竭诚为每一位顾客提供周到的服务。

我们始终坚持对每一位顾客都是一视同仁,不论是小修抚还是大修抚,我们都尽心竭力帮助顾客解决问题,让顾客感受到我们的诚意和用心。

我们不仅提供高质量的维修服务,还会主动为顾客提供一些实用的维修建议,让顾客了解自己的爱车,并对车辆的维护保养有所了解。

团队之间的合作更加默契,每一次维修服务都是团队的合作努力。

我们之间相互配合,互相学习,共同解决问题。

在实际工作中,我们都能充分发挥自己的专长,将集体智慧发挥到极致,为客户的爱车提供更为完善的维修服务。

我们团队不论是面对顾客还是面对困难都能以团结一致的态度去解决问题,赢得了客户的好评和赞扬。

我们也意识到在服务过程中还存在不足之处,比如在与客户沟通方面还需更加细致,对维修材料的管理也需要更为严谨。

我们会在未来的工作中不断总结经验,不断完善自己的服务流程,提升我们团队的整体服务质量和综合水平。

过去一个月的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在不足之处。

我们团队将以更加饱满的热情和更高的目标去迎接未来的挑战,在不断成长和进步中服务好每一位顾客。

感谢每一位客户的信任和支持,也感谢团队中每一位成员的辛勤付出。

在未来的工作中,我们将以更加饱满的热情、更高的标准为每一位顾客提供更为优质的汽车维修服务。

汽车维修小我工作总结6篇

汽车维修小我工作总结6篇

汽车维修小我工作总结6篇 篇1 时间飞逝,不知不觉中,我在这家汽车维修公司工作了已近三年,从一个懵懂的新手逐渐成长为一个有担当的维修技师。回首过去,既有收获的喜悦,也有未达目标的遗憾。但总体来说,我算是比较满意现阶段的工作状态。

一、工作经历与收获

1. 专业技能的提升 在汽车维修行业摸爬滚打的这些年里,我逐渐掌握了一系列汽车维修技能。从最初简单的更换零部件,到现在能够独立完成发动机维修、电路检修等复杂工作,每一次的成功维修都离不开平时的积累与学习。在维修过程中,我不断摸索,逐渐培养了敏锐的洞察力和判断力,能够快速准确地找到故障所在,并提供有效的解决方案。

2. 团队协作能力的增强 汽车维修并非单打独斗,而是需要团队协作。在工作中,我学会了与同事们密切配合,共同面对工作中的挑战。我们相互学习、互相支持,共同克服了一个又一个困难。这种团队协作精神不仅提高了工作效率,也增强了我们的凝聚力和战斗力。

3. 服务意识的培养 作为一名汽车维修技师,我深知服务的重要性。在维修过程中,我总是尽量做到耐心细致,认真倾听客户的需求和意见。在维修完成后,我会主动向客户反馈维修情况,并告知客户日常使用中的注意事项。这种贴心的服务态度赢得了客户的信任和满意,也为我们公司赢得了良好的口碑。

二、工作中的不足与反思

1. 技能水平仍需提高 虽然我具备了一定的汽车维修技能,但在某些高端车型或复杂故障面前,我仍感到有些力不从心。这表明我的技能水平还有待进一步提高。在未来的工作中,我会继续加强学习,不断提高自己的技能水平,以更好地为客户服务。

2. 沟通能力有待加强 有时候在与客户沟通时,我可能会因为语言不够流畅或表达不够清晰而引起误解或不必要的麻烦。因此,我还需要进一步加强自己的沟通能力,提高与客户交流的效果。

3. 工作态度需更加严谨 汽车维修是一项需要高度责任心和严谨工作态度的职业。在工作中,我时刻保持警惕,严格遵守操作规程和安全要求。但有时候可能会因为疏忽大意而犯一些低级错误。为了避免这些不必要的错误发生,我需要在工作中更加严谨、专注、细心。

汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总结

汽车修理工个人工作总结(最新版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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2024年汽车修理工年度工作总结(3篇)

2024年汽车修理工年度工作总结(3篇)

2024年汽车修理工年度工作总结自加入公司以来,我在过去的两年中经历了显著的成长与进步。

在公司优良的工作氛围和领导的悉心指导下,我已从一个仅有理论知识的大学生蜕变为一名技术娴熟的汽车维修技师。

在初入公司之际,戴经理的谆谆教诲至今记忆犹新:“若欲在技术领域耕耘,便应深入技术之堂奥。

”正是这句话,为我指明了职业发展的方向,激发了我成为优秀汽车维修技师的决心。

在随后的日子里,我始终铭记职责,与同事和睦相处,努力向着目标奋进。

我深知,汽车维修行业是经验累积的过程,因此我为自己设定了明确的短期和长期目标:半年内熟练掌握车辆维修技能,一年内成为技术过硬、理论扎实的维修技师。

为实现这一目标,我勤奋学习,勇于实践,白天专注于维修工作,闲暇时研读工具库的资料,晚上则回顾总结一天的维修经验,确保每一个细节都不出差错,从而养成了细致、严谨的工作习惯,确保车辆维修质量,避免返厂情况的发生。

在过去的一年里,我开始了技术成长的征程,从一名初级学徒工逐步成长为能够独立操作、独立接待客户的维修技术人员。

尽管在这一过程中,我因工作失误被罚款五次,但我将这些都视为成长的机会,从错误中吸取教训,为未来的工作指明方向。

我深知,细节决定成败,因此我将更加细心,确保工作质量。

在过去的一年,我也收获了颇多,不仅实现了自己的职业目标,还晋升为快修组组长,技术报告撰写能力也有所提升。

但我并不满足现状,技术学习永无止境,我将继续努力,追求更高的技术境界。

作为售后服务人员,我们深知高质量的服务和客户满意度的重要性。

我始终以耐心和细致的态度对待每一位客户,即使面对看似简单的问题,我也耐心解答,详细介绍车辆特点。

我致力于提升维修技能,确保车辆一次性修复,让客户带着希望而来,满意而归。

在公司工作的这段时间里,虽然取得了一定的成绩,但我始终保持谦逊,深知自己仍有许多要学习的地方。

我为自己设定了新的目标,包括争创优秀班组、杜绝重大客户投诉、坚持5S工作等。

在此,我衷心感谢领导和同事们的关心、支持与帮助。

2024年汽车修理工年终个人工作总结(四篇)

2024年汽车修理工年终个人工作总结(四篇)

2024年汽车修理工年终个人工作总结在国内汽车行业迅猛发展的背景下,汽车新技术的应用与推广,带动了汽车后市场的深刻变革。

进入21世纪,汽车技术的飞速进步,尤其是微电脑技术的广泛应用,使得汽车在动力性、操纵性、舒适性和安全性等方面得到显著提升。

这不仅延长了汽车的使用寿命,也增强了汽车运行的可靠性。

汽车新技术的不断涌现,促使汽车维修技术、相关制度以及企业运营模式发生了重大变革。

面对汽车维修行业的巨大冲击,传统的维修模式已无法适应新技术的要求。

现代汽车维修技术逐渐摒弃了完全依赖传统经验的做法,转而依赖高新技术和电脑诊断分析。

对技术人员的要求也由单一技能转变为具备机电一体化的综合素质。

这一转变为汽车维修技术的提升提供了动力。

自参加工作以来,我一直从事汽车维修领域的工作。

在职业生涯中,我深入学习和掌握专业理论知识和交通法规,积极探索汽车理论知识,从而有效提升了自身的维修技术水平。

在具体工作中,我主要采取了以下措施:1. 通过“观察”来诊断车辆状况:检查仪表板上的故障灯,区分电控系统与机械系统的故障。

进行常规的“五油、三液、一媒”检查,确保车辆各系统正常工作。

通过油液品质判断故障原因。

仔细检查车辆线路,确保各部件正常连接。

2. 对车主或驾驶员进行详细的故障询问,获取第一手资料,并结合实际情况进行判断。

3. 利用“闻”来判断故障点,通过油液和排放气体的气味来分析车辆问题。

4. 运用听觉技能,“听”出故障部位和类型,提高故障判断的准确性。

5. 通过“试车”来验证维修效果,获取实践经验,提升故障排除能力。

以上方法综合运用,能够在汽车维修和故障判断中取得显著成效。

在工作总结方面,我认识到以下几点的重要性:每日制定工作计划,记录工作目标和重点问题,及时总结工作经验。

遇到问题及时向上级或师傅请教,避免盲目操作。

正确处理与上级的矛盾,从中吸取教训,提高自身沟通能力。

在讨论问题时,提出独立见解,积极参与交流。

踏实工作,注重总结和交流,培养吃苦耐劳的精神。

2024汽车修理工年终工作总结范文(3篇)

2024汽车修理工年终工作总结范文新的一年,新的开始,每个人都有新的理想,新的目标,为能逐一实现它们,现将我新一年的工作做如下计划:1、制定完善的工组管理规章制度;在公司里,我们每个人都处在一种角色的转换中,在下级面前是管理者,在上级面前是被管理者。

而从另外一个角度,大家都是社会人、企业人,管理具有科学性和艺术性,要真正达到有效管理,其重要性不容置疑。

没有规矩不成方圆。

管理是一种投入,我们要向管理要效益,不断完善各种管理制度和方法,并真正____到行动中去。

2、加强部门之间的沟通;沟通是一种非常重要且有效的途径。

团队要做大做强,但江山不是一个人打出来的,而要依靠群体的力量。

各部门有着不同的特色和优势,不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式,要把各自好的东西融入到公司来,不好的东西要摒弃掉。

使得在实现公司发展目标的同时,也实现自己的个人目标。

这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中。

3、对维修质量进行严格要求;它是生产和企业发展的产物,产品和过程的技术规范,汽车是一个复杂的机械系统,同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。

产品的质量应该达到多维评价的目标。

费根堡姆认为,质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。

4、保持维修队伍的技术;工作中也需要不断地学习、充实,要尽力塑造一种学习的氛围,来培养一支优秀的班组,但也不要形成教条主义和经验主义,要切记与实践相结合,学以致用,相得益彰。

学习是有经济性的,用经济的方法去学习,用学习来创造经济。

”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习,不仅要注意学习的方法,更要有正确的学习态度。

5、引进先进工具提高工作效率;为更好的提高班组工作效率,实现工作的流程化。

比如:将由原来两人必须共同合作完成的工作,改变为一人就可独立操作完成。

6、真正实施车间的5S管理。

5S是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。

2024年汽车修理工工作总结精编(5篇)

2024年汽车修理工工作总结精编随着____年的落幕,本人在过去的一年中,秉持着敬业精神和钻研态度,努力提升个人技术水平,为企业贡献了直接经济价值达____多万元。

在平凡的修理岗位上,以忘我的工作热情和精湛技艺,赢得了广泛的尊重和认可,为企业的发展贡献了自己的力量。

本人始终以成为技术尖兵为目标,深知知识无涯,技能无顶。

尽管起点不高,仅有初中文化,但我不畏艰难,坚持不懈地自学《车辆构造》、《机械基础》等专业知识,并将所学应用于实际工作中,不断磨练技艺。

经过不懈努力,在多项技术竞赛中屡获佳绩,体现了个人在专业技术领域的成长。

面对修理难题,我勇于挑战,攻克了一个个技术难关,被用户和同事信赖为“技术能手”。

例如今年____月份,我成功解决了一台帕萨特2.0车辆强制降档的难题,不仅为用户节省了高昂的维修费用,也展示了本站的技术实力。

在日常工作中,我始终将用户的需求放在首位,以“用户至上,满意为本”为服务宗旨,无论何时何地,总是随叫随到。

去年国庆节期间,即便在个人假期中,接到用户求助电话后,我仍立即赶赴现场解决问题,体现了对用户需求的快速响应和解决能力。

作为企业的技术传承者,我不仅个人技术过硬,还积极传授技艺,培养新人才。

我已带领多名徒弟,通过实践总结出“学徒心法”,致力于培养更多技术和管理人才,为企业的长远发展贡献力量。

展望____年,我将继续以满腔的热情服务用户,以精湛的技术赢得客户信任,以忠诚的态度为企业贡献力量,继续在平凡的岗位上书写不平凡的青春篇章。

2024年汽车修理工工作总结精编(二)随着时间的流逝,____即将画上句号。

衷心感谢张班长、蔡主任、候主任为我提供此次学习技术的宝贵机会,以及在这段时间里同事们的无私帮助与支持。

在回顾过去数月的学习历程中,尽管工作繁重,但我依然怀着一颗积极向上的“阳光之心”,在工作的每一个细节中寻找乐趣与收获。

以下是我实习期间的主要心得体会:一、技术能力的提升。

在学习过程中,我深刻体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的道理。

汽车修理工个人工作总结800字(5篇)

汽车修理工个人工作总结800字(5篇)关于汽车修理工个人工作总结,精选6篇范文,字数为800字。

我在公司主要从事汽车修理的工作,主要负责汽车的日常维护和保养工作。

为了更快更好的适应工作,在工作中,我努力学习汽车维修基础理论知识,认真做好读书笔记,积极参加公司组织的各项培训活动,努力提升自己的业务水平。

汽车修理工个人工作总结(范文):1我在公司主要从事汽车修理的工作,主要负责汽车的日常维护和保养工作。

为了更快更好的适应工作,在工作中,我努力学习汽车维修基础理论知识,认真做好读书笔记,积极参加公司组织的各项培训活动,努力提升自己的业务水平。

二、工作情况由于公司的工作比较特殊,我本人也是第一次参加培训和学习,这些工作对于一个刚参加工作的年轻人来说是非常重要的,在工作的前几天里,我学习了汽车维修方面的知识,并在工作之余认真学习公司汽车维修工作流程,对于自己这方面的专业还是有一定的帮助。

在学习的过程中,我也能够很好的完成领导交办的任务,在工作之余也积极的学习汽车维修方面的知识,并参与到工作中来,在公司的汽车维修服务工作中去。

三、个人的不足我对自己在这一段时间的工作情况有了很好的认识,我也希望自己能够在工作中做到更加优秀。

通过在学校的工作,我已经有了很多的经验,在工作中也能够独立的完成一些工作。

虽然在此期间也有过失败,但是这都没有影响到自己的工作,我会继续加油努力的。

通过在汽车维修的工作,我也发现我的不足之处在于不够积极,在工作中的计划性不是很好,所以在今后的工作中,我一定会努力加油的。

汽车修理工个人工作总结(范文):2在汽车修理这方面是最重要的,在这段时间里,我在各位领导的带教下,在同事们的帮助中,不断积累自己的各方面技能,才能使自己在工作中不掉队、不落伍,并取得较好的成绩,现将我的工作情况作工作总结如下。

1.工作态度,思想工作我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。

2024年汽车修理工工作总结精选(四篇)

2024年汽车修理工工作总结精选随着时间的流逝,____即将画上句号。

衷心感谢张班长、蔡主任、候主任为我提供此次学习技术的宝贵机会,以及在这段时间里同事们的无私帮助与支持。

在回顾过去数月的学习历程中,尽管工作繁重,但我依然怀着一颗积极向上的“阳光之心”,在工作的每一个细节中寻找乐趣与收获。

以下是我实习期间的主要心得体会:一、技术能力的提升。

在学习过程中,我深刻体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的道理。

理论与实践之间存在差距,通过本次学习,我不仅巩固了汽车构造的理论知识,还通过感性接触实物,提高了自己的动手实践能力。

目前,我已掌握保养的工作流程,并能进行简单的汽模具维护。

二、思想层次的升华。

在炎热的天气条件下,我依然坚持不懈地按时学习,锻炼了自己的意志,使其更加坚定。

实习过程中,我认识到应以何种心态面对新环境和新工作,如何提升自己的适应能力,以便更快地成为一名合格的技术人员,以及如何与同事群体有效沟通,降低不必要的内耗。

三、敬业精神的体现。

____实业的每位员工都能明确自己的岗位职责。

在维修工作中,忘记午餐时间已是常态,即使下班时间已到,同事们仍然能够尽职尽责、认真对待手头的工作。

他们对待工作的责任心、严谨态度深深影响了我。

我们共同在车间辛勤工作,确保生产线的正常运转。

四、企业文化的熏陶。

优秀的企业文化能够激发员工的工作热情。

公司随处可见“将困难留给我们,将方便留给顾客”的标语,体现了公司对企业文化的重视。

我们的口号是:“全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标”,这一口号激励着我们每一位员工追求更高目标,共同创造优异成绩。

五、沟通的重要性。

有效的沟通是团结协作、达成共识的关键。

通过良好的沟通,我们能够统一思想,形成强大的合力。

2024年汽车修理工工作总结精选(二)在过去的一年中,我始终坚守岗位,深挖个人潜能,不断提升自身素质,严格按照工作要求,强化工作力度。

在车间快修组管理工作中,我积极参与,确保圆满完成公司赋予的各项任务。

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汽车维修工工作总结汽车维修工工作总结范文(精选5篇)汽车维修工工作总结1新的一年,新的开始,每个人都有新的理想,新的目标,为能逐一实现它们,现将我新一年的工作做如下计划:1、制定完善的工组管理规章制度;在公司里,我们每个人都处在一种角色的转换中,在下级面前是管理者,在上级面前是被管理者。

而从另外一个角度,大家都是社会人、企业人,管理具有科学性和艺术性,要真正达到有效管理,其重要性不容置疑。

没有规矩不成方圆。

管理是一种投入,我们要向管理要效益,不断完善各种管理制度和方法,并真正贯彻到行动中去。

2、加强部门之间的沟通;沟通是一种非常重要且有效的途径。

团队要做大做强,但江山不是一个人打出来的,而要依靠群体的力量。

各部门有着不同的特色和优势,不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式,要把各自好的东西融入到公司来,不好的东西要摒弃掉。

使得在实现公司发展目标的同时,也实现自己的个人目标。

这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中,3、对维修质量进行严格要求;它是生产和企业发展的产物,产品和过程的技术规范,汽车是一个复杂的机械系统,同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。

产品的质量应该达到多维评价的目标。

费根堡姆认为,质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技术上的步骤的网络。

4、保持维修队伍的技术领先;工作中也需要不断地学习、充实,要尽力塑造一种学习的氛围,来培养一支优秀的班组,但也不要形成教条主义和经验主义,要切记与实践相结合,学以致用,相得益彰。

学习是有经济性的,用经济的方法去学习,用学习来创造经济。

”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学习,不仅要注意学习的方法,更要有正确的学习态度。

5、引进先进工具,提高工作效率;为更好的提高班组工作效率,实现工作的流程化。

比如:将由原来两人必须共同合作完成的工作,改变为一人就可独立操作完成。

6、真正实施车间的5S管理;5S是保持车间环境,实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。

5S管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境,提升员工真、善、美的品质,从而塑造企业良好的形象,实现共同的梦想。

汽车维修工工作总结2时间过得很快,转眼间2021年就快要过去了。

首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。

回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。

“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。

理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。

现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的'汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。

在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。

在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。

在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。

我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。

“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。

我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。

这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。

学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。

而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。

通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,实业会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于实业而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,实业是我人生道路中一道不可替代的风景。

实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。

而我也会跟实业一样,天天进步。

(一)严格维修标准,确保工作质量。

汽车维修保养工作是销售厂家关注的焦点,是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向厂家交待,也无法和我们自己交待。

我们宁可干这个活,也不要干“豆腐渣”活,对此,我们公司的态度是十分明确的。

不论哪个承办单位,只要在工程质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。

各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修保养全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(二)坚持规范作业,确保安全生产。

在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。

现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。

这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

(三)坚持规范运作,确保资金的有效利用。

公司发展需要资金支持,这一点是肯定的,另一方面,作为公司的各个部门也要树立节约的意识,争取让每一分钱都用在应该用的地方。

各部门要合理使用有限资金,保证公司正常运转。

所有资金支出必须由严格控制,实行“一支笔”审批,严禁乱开资金支出口子;维修保养造价要严格按照预算,每一个环节都要精打细算,尽量减少不必要的开支,既要把事情办好,又要打紧打严,节省投资。

汽车维修工工作总结3随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。

车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。

汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。

汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。

对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。

同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。

在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。

在具体工作中主要做到以下几点:1.通过“看”发现车辆的使用状况(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。

例如一辆富康988Ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。

通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。

绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。

如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。

一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。

因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。

一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。

检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。

在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。

一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。

如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。

通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。

又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。

拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。

再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。

经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。

由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。

这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。

这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。

如一辆桑塔纳2000GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。

通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。

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