汽车电气设备构造及维修_教(学)案
汽车电气设备构造与维修-项目三 起动系统

⑦握住电枢,当转动单向离合器外座圈时,驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。在确保驱动齿轮无损坏的情 况下,握住外座圈,转动驱动齿轮,应能自由转动;反转时应锁住,否则应更换单向离合器。
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熟悉实训场地的安全 制度。
② 电压等级代号:用1位阿拉伯数字表示,1、2、6分别表示12V、24V和6V。
③ 功率等级代号:用1位阿拉伯数字表示,其含义见表3-1。
④设计序号。设计序号按产品设计先后顺序,由1~2位阿拉伯数字组成。
⑤变形代号。一般电气参数和结构作某些改变称为变形,以汉语拼音大写字 母A、B、C顺序表示。
任务二 起动机的构造及 结构原理
将万用表拨至200Ω档,然后将两表笔分别与线圈接线脚(85—86端子)接触,测量其电阻值,正常时线 圈阻值约75~80 Ω左右(图3-31)。若测量电阻值为∞,说明线圈断路(图3-32); 若测量电阻过小, 说明线圈短路(图3-33)。
② 电磁开关的检查。 进行活动铁心的检查时,推入活动铁心,然后松开,活动铁心应能迅速回位(图3-34)。
进行吸引线圈的开路检查时,用欧姆表连接端子50和端子C,应导通(图3-35),并且电 阻的阻值应在标准范围内,可以进行不解体检查。
进行保持线圈的开路检查时,用欧姆表连接端子50和搭铁,应导通(图3-36),并且电阻 的阻值在标准范围内,可以进行不解体检查。
最后,进行电磁开关接触片的检查时,可用手推动活动铁心,使其触盘与两接线柱接触,然后用 欧姆表连接端子30和端子C时,应导通,并且在正常情况下电阻的阻值为0Ω。
在进行起动机拆 装和检测时,要 先断开蓄电池负 极连接线。
汽车电气设备构造与维修电子教案高等教育出版社

芜湖市职业教育中心20 14 至20 15 学年第二学期教师学期授课计划课程名称汽车电气设备构造与维修任教专业班级15341535教研组汽车教研组教师名称卡六授课计划汽车电气构造与维修学科三、充电状态指示装置正常时,电流表、电压表指针偏向“—”方向或充电状态指示灯亮时,蓄电池处于放电状态;反之,蓄电池处于被充电状态。
方式:1、学生练习记忆2、教师提问记分重点强调:组成和电路连接充电系统的组成和电路连接、当接通外电路负载蓄电池放电时,正极板上的二氧化铅和负极板上的铅都变成了硫酸铅,电解液中的硫酸减少,水增多,电解液密度逐渐减小。
、充电时,正负极板上的硫酸铅分别恢复成原来的二氧化铅和铅,电解液中的水减少,硫酸增多,电解液密度逐渐增大。
、充放电是可逆的,正常使用条件下,国产蓄电池充、——500次。
方式:1、学生练习记忆2、整流原理:利用二极管的单向导电性,将交流电转换成直流电。
(1)正极管的导通条件是:在某一瞬间哪一相的电压最高;(2)负极管的导通条件是:在某一瞬间哪一相的电压最低优先导通。
(3)六只二极管两两轮流导通方式:1、学生练习记忆2、教师提问记分二、11管交流发电机整流电路在6管的基础上,加3只磁场二极管和2只中性点二极管,中性点二极管的作用是增大输出功率,还可以用充电指示灯指示发电机工作状况。
三、8管交流发电机整流电路在6管的三相绕组星形连接点引出线加装两只二极管(中性点二极管)提高发电机的输出功率,适应现代汽车电气设备增加、用电量大的要求方式:1、学生练习记忆2、教师提问记分重点掌握:九管交流发电机的工作原理画出9管交流发电机的工作原理图?第三节交流发电机一、9管交流发电机整流电路二、11管交流发电机整流电路2、原理(1)起动:K1闭合,他励(2)自励:(3)低速调压区(4)失控区(5)高速调压区3、14V双级调节器第一级调压为13.2—14.2 V两级电压差值不超过0.5V;28V调节器第一级调压为27—29V,两级电压差二、调压原理接通点火开关,经K1他励,发电机电压高于蓄电池时,转为自励,当端电压高于调节电压时,K1断开,电阻R1,R2串入励磁电路,励磁电流减小,发电机端电压降低。
中职汽车电气设备构造与维修教案精选全文

精选全文完整版(可编辑修改)中职汽车电气设备构造与维修教案课时计划巩固小结作业三、前照灯防炫目装置:采用远近光变换,加装配光屏,采用不对称光形四、前照灯类型:半封闭式,封闭式(投射式,氙气灯)方式:1、学生练习记忆2、教师提问记分重点掌握:前照灯的要求,结构及类型简述对前照灯的要求,结构及类型?记忆练习掌握10分5分板书设计第二节前照灯及控制电路一、对前照灯的要求二、前照灯的结构三、前照灯防炫目装置四、前照灯类型教学小结重点强调:共同存在的问题授课班级授课时间 3.7 课型综合课第3课时课题第二节前照灯及控制电路教学方法理实结合教学目标认知掌握前照灯控制电路类型和工作原理技能培养学生动脑思考和解决问题能力。
情感进行职业道德教育,激发学习专业的兴趣。
教材分析重点构造与原理难点原理关键启发,分析教具资料教学环节教师讲授、指导内容学生活动时间分配复习新授简述有分电器计算机控制点火系统及原理?一、前照灯控制1、当灯的功率较小时灯的电流直接受灯光总开关控制学生回答听讲5分25分教学环节教师讲授、指导内容学生活动时间分配巩固小结作业2、当灯的数量较多,功率大时,为减小开关热负荷,减小线路压降,采用继电器控制,因车型不同,继电器控制线路有控制火线式和控制搭铁式之分。
方式:1、学生练习记忆2、教师提问记分重点掌握:前照灯控制电路类型和工作原理简述前照灯控制电路类型和工作原理?记忆练习掌握10分5分板书设计第二节前照灯及控制电路教学小结重点强调:共同存在的问题巩固小结作业方式:1、学生练习记忆2、教师提问记分重点掌握:转向灯和危险信号灯作用、组成及工作原简述转向灯和危险信号灯作用、组成及工作原?记忆练习掌握10分5分板书设计第三节转向灯及危险信号灯电路一、转向灯的作用二、转向信号系统的组成三、轿车转向灯电路教学小结重点强调:共同存在的问题授课班级授课时间 3.11 课型综合课第5课时课题闪光器的工作原理教学方法理实结合教学目标认知掌握闪光器的类型及工作原理技能培养学生动脑思考和解决问题能力。
汽车电气设备教案

课次教学重点 与难点1教学课题 汽车电气系统的基本组成及特点分析认知1. 汽车电气系统的基本组成 2.汽车电气特点教学课时2 学时授课形式 多媒体教学、讲授、讨论 一、课堂素质教育(5 分钟)二、介绍本学期教学安排(5 分钟)三、汽车电气的组成.(30 分钟)教学内容 组织与时 间分配引导观察:汽车电气的组成特点?(训练观察分析能力) 1、汽车电气设备组成及电路符号认识 2、电源设备:蓄电池、发电机、调节器及充电指示灯 3、起动设备:起动机、控制电路及起动开关、 4、电子点火设备:点火开关、信号发生器及点火任务、点火线圈和高压配电部分等。
5、照明、信号设备:照明及其电路,信号装置 6、仪表、报警设备:仪表、报警、显示设备 7、全车电路:电路识图、电路分析 引导观察:汽车电气和常用电器有何共同点?(训练观察分析能力) 引导思考:汽车电气的各组成部分所起的作用是什么?(训练综合分析能力)四、汽车电气特点. (40 分钟)1.直流; 2。
低压; 3.单线制; 4。
负极打铁。
五、课堂讨论(15 分钟)六、布置作业并检查学生出勤情况(5 分钟)配套实验 ∕作业1.简述汽车电气系统由哪几大系统组成? 2.为什么要采用单线制? 3.汽车电气设备及电路符号是如何表示的? 4.电气设备使用.检测.维修的要注意哪些安全问题?课后 小结课次2教学课题 汽车电路图常用符号;图形符号.文字符 教学课时 2 学时号的识图;教学重点 与难点1. 掌握学习方法.掌握汽车电器的功能.组成.特点; 2. 读懂汽车电气的电路符号,使用汽车电气的常用电路符号。
掌握汽车电气使用.检测.维修要注意的安全问题授课形式 多媒体教学、讲授、讨论一、课堂素质教育(5 分钟)二、组织教学.检查复习和预习情况(5 分钟)三、汽车电路图常用符号(40 分钟)引导思考:汽车电气的电路符号是如何表示的?(训练组合思维能力)1、电气设备表示?2、电路符号是表示?四、汽车电气系统的故障检修注意事项(30 分钟)教学内容 组织与时 间分配汽车电气使用、检测、维修安全 引导思考:汽车电气设备使用、检测、维修的要注意哪些问题?(训练组合思维能力) 1、拆卸安装方法、顺序;2、设备安全;3、人身安全;4、使用、检测、维修安全五、讨论(105 分钟)六、小结 七、布置作业并检查学生出勤情况(5 分钟) (5 分钟)1.汽车电气文字符号由哪几部分组成?分为哪两大类? 配套实验 2.图形符号分为哪几种?举例说明。
汽车电气设备构造与维修

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ⅰ:定子常见故障: 发电机绕组短路、断路或搭铁、整流管的击穿、断路、 造成发电机不发电或发电不良。
ⅱ:检修
A:定子绕组绝缘情况的检修: B:定子绕组断路的检查: C:整流板的检 查:
3)电刷组建的检修:
ⅰ:电刷: ⅱ:电刷弹簧:
• 3)装复:
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第十四节 电源系故障的诊断与排除
• 电源系统常见故障与维护
经验公式:EJ=0.85+P25℃
P25℃:25℃时的电
解液密度。P25℃=PT+0.0075 (T-25)
PT:测量
的电解液密度。
2、内阻:极板电阻、隔极电阻、电解液电阻、联条和极柱 电阻等内阻。大小与电解液的密度和温度有关。
P↓,电阻↑;P↑↑,电阻↑;T↓↓,电阻↑;极板面 积越大越薄,极板电阻↓;放电结束时,电阻↑
因部分极板已氧化,
色,浅黄色。
使用前应充电5-10H 性能特点
才可使用。
免维护或极少维护 寿命长(8年以上)
内阻小,起动性能好
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• 国产蓄电池规格型号
按照标准JB/T2599-1993的规定,蓄电池产品型 号共分为三段,五个含义。
1、串联单格电池的数,用阿拉伯数字表示。其 UN为它的2倍。
• 充电方法
• 按过程分类
• 定流充电 • 特点与连接
• 定压充电 • 特点与连接
• 快速充电 • 问题的提出 • 原理 • 方法(图)与注意
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第五节 蓄电池的充电方法
• 充电方法(续)
• 按作业分类
• 初充电 • 补充充电*(条件、步骤、要求) • 防硫化充电(间歇过充电) • 锻炼循环充电(大充大放) • 去硫充电(水冲洗)
(完整word版)汽车电器设备构造与维修理论教案

湖南工贸技师学院课时授课计划表教学过程:一、导引汽车电器设备构造与维修课是一门介绍汽车电器设备构造、解释汽车电器设备作用原理、分析汽车电器设备工作特性、传授汽车电气设备的使用和维修技能的专业课汽车电器设备构造与维修课在汽车维修中的重要性:汽车电气设备是汽车的重要组成部分,随着电子技术在汽车工业中的不断应用而变得越来越广泛,特别是近年来的微型计算机在汽车上的应用, (1)使得汽车工业朝着一个电子化的方向发展;(2)使得原有的传统控制发生了很大的变化;(3)使得汽车能源、安全、污染等问题得到不断解决;(4)使得汽车售后服务朝着一个多元化的方向发展.汽车电器设备构造与维修课的主要任务:使学生具有高素质劳动者和中初级专门人才所必需的汽车电器设备维修的基本技能;汽车电器设备构造与维修课的主要学习目标:通过理论教学和实践技能训练,使学生系统的掌握汽车电器设备构造的基本工作原理、使用与维修,检测与调试、故障诊断与排除等基本知识的基本技能。
汽车电器设备构造与维修课的主要学习方法:抓住结构(构造)——功能(作用)——工作原理与特性——使用与维护——故障诊断与排除这一条主线.二、汽车电器设备的特点(1)数量多,控制单元多;(2)各个系统之间联系紧密;(3)集成度高,维修需要专门的诊断仪器。
三、汽车电器设备的共性1、两个电源:发电机为运行电源,主要在汽车运行时为各用电设备提供电能和给蓄电和充电,蓄电池为启动电源主要供起动机用电。
2、低压直流:汽车电压的标称电压有三种:6V\12V\24V,相配套的发电机调节器的额定电压有7V\14V\28V。
汽油机汽车和轻型柴油机采用的电压是12V,其他才有机车和工程车辆采用的是24V,问题一、为什么汽车电源系统要采用低压直流?3、并联单线:问题一、为什么在汽车上要采用并联单线?答案:因为汽车上的电气设备比较多,(1)采用并联电路可以保证各个用电设备相互独立的控制,(2)采用并联单线使得汽车上的线路布局清晰、安装方便,节约导线,维修简便;(3)采用单线连接方式可以把汽车的车架、发动机等金属壳体沟通并且作为汽车电气设备的公共连接端子。
汽车电气设备构造与维修

汽车电气设备构造与维修
灯泡发光原理
传统钨丝灯泡
灯丝会安装在密封的玻璃灯泡内防止高温氧化。但 在高温工作条件下,金属钨会升华,并在温度较 低的灯泡玻璃上凝结,导致透明度严重降低,照 明效率下降,钨丝挥发严重时会断裂,完全损坏 。因此,灯泡内充满卤素气体的灯炮出现了。
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汽车灯光控制系统
车内灯:
l 不同汽车车内灯的数量和安装位置有所不同。
l 一般车内照明灯有:
顶灯、仪表灯、阅读灯、化妆镜灯、内把手 灯、烟灰缸灯、杂物箱灯、行李箱灯等。
l 一般车内信号灯有:
转向提示灯、危险警告灯、车门警报灯和各 种信号指示灯。
l 照明灯多用12V的 3-8W白炽灯泡。
信号灯多用12V的LED发光二极管。 l PPT文档演模板
转向灯、危险警告灯
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•车灯自动控制功能
(1)车后灯警告系统
l 汽车行驶中,当尾灯或制动灯不亮时,驾驶员 无法及时发现,对汽车安全行驶非常不利。如 果汽车上安装了车后灯警告系统,可以通过组 合仪表中的警告指示灯通知驾驶员:尾灯和制 动灯泡系统有了故障,应及时采取措施避免危 险情况的发生。
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汽车电气设备构造与维修
配光镜
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汽车电气设备构造与维修
灯泡的分类
目前,汽车前照灯的灯泡有白炽灯泡、卤钨灯泡、 和高强度气体放电灯泡等。
l 充气灯泡若充入的是惰性气体即为白炽灯泡。 若充入的是卤族元素即为卤钨灯泡。
l 高强度气体放电灯泡就是HID灯泡,或叫氙气大 灯。
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汽车电气设备构造与维修
汽车电气设备构造与维修实训教案

汽车电气设备构造与维修实训教案第一章:汽车电气设备概述1.1 汽车电气设备的作用介绍汽车电气设备在汽车运行中的重要性理解电气设备对汽车性能的影响1.2 汽车电气设备的基本组成讲解发电机、起动机、点火系统、照明系统等基本组成部分分析各组成部分的功能及相互关系1.3 汽车电气设备的的发展趋势探讨新能源汽车电气设备的特点与挑战展望未来汽车电气设备的发展方向第二章:蓄电池构造与维修2.1 蓄电池的构造原理讲解蓄电池的内部结构、工作原理及性能指标理解蓄电池在汽车电气系统中的作用2.2 蓄电池的检查与维护介绍蓄电池的检查方法,如电压、容量等传授蓄电池维护技巧,如清洁、充电等2.3 蓄电池故障诊断与处理分析蓄电池常见故障原因及影响教授蓄电池故障排除方法及注意事项第三章:发电机与启动机构造与维修3.1 发电机的构造原理讲解发电机的内部结构、工作原理及性能指标理解发电机在汽车电气系统中的作用3.2 发电机的检查与维护介绍发电机的检查方法,如电压、电流等传授发电机维护技巧,如轴承润滑、电压调节等3.3 启动机的构造原理与维修讲解启动机的内部结构、工作原理及性能指标分析启动机故障原因及影响教授启动机故障排除方法及注意事项第四章:点火系统构造与维修4.1 点火系统的构造原理讲解点火系统的组成、工作原理及性能指标理解点火系统在汽车发动机中的作用4.2 点火系统的检查与维护介绍点火系统的检查方法,如火花塞、点火线圈等传授点火系统维护技巧,如更换火花塞、调整点火提前角等4.3 点火系统故障诊断与处理分析点火系统常见故障原因及影响教授点火系统故障排除方法及注意事项第五章:照明系统构造与维修5.1 照明系统的构造原理讲解照明系统的组成、工作原理及性能指标理解照明系统在汽车中的作用5.2 照明系统的检查与维护介绍照明系统的检查方法,如灯泡、线路等传授照明系统维护技巧,如更换灯泡、检查线路连接等5.3 照明系统故障诊断与处理分析照明系统常见故障原因及影响教授照明系统故障排除方法及注意事项第六章:汽车电路图识读与分析6.1 汽车电路图的基本组成讲解汽车电路图的常见符号、线路表示方法理解电路图在汽车电气维修中的重要性6.2 汽车电路图的识读方法介绍汽车电路图的识读步骤,如查找元件、分析线路等传授汽车电路图快速识别技巧6.3 汽车电路图分析与应用分析实际汽车电路图,如发电机、点火系统等教授电路图在汽车电气维修中的应用方法第七章:汽车电气设备故障诊断与检测7.1 汽车电气设备故障诊断方法讲解汽车电气设备故障诊断的常用方法,如直观诊断、仪器检测等理解故障诊断方法的选择与运用7.2 汽车电气设备故障检测工具与设备介绍汽车电气设备故障检测工具与设备的使用方法掌握故障检测工具与设备的选择与操作7.3 汽车电气设备故障案例分析分析实际汽车电气设备故障案例,如发电机不发电、启动机无法启动等教授故障案例在汽车电气维修中的应用方法第八章:汽车电气设备维修工艺与操作8.1 汽车电气设备维修工艺讲解汽车电气设备维修的基本工艺,如拆装、焊接、绝缘等理解维修工艺在汽车电气维修中的重要性8.2 汽车电气设备维修操作介绍汽车电气设备维修的常用操作方法,如线路维修、元件更换等掌握维修操作的步骤与注意事项8.3 汽车电气设备维修实例分析实际汽车电气设备维修实例,如发电机维修、点火系统维修等教授维修实例在汽车电气维修中的应用方法第九章:新能源汽车电气设备构造与维修9.1 新能源汽车电气设备概述讲解新能源汽车电气设备的特点与挑战理解新能源汽车电气设备在汽车运行中的重要性9.2 新能源汽车电气设备构造与原理介绍新能源汽车电气设备的基本组成,如电机、电池管理系统等讲解各组成部分的功能及相互关系9.3 新能源汽车电气设备维修技巧与注意事项分析新能源汽车电气设备维修的难点与要点教授新能源汽车电气设备维修的方法与注意事项第十章:汽车电气设备维修案例分析10.1 汽车电气设备维修案例概述讲解汽车电气设备维修案例的选取与分析方法理解维修案例在汽车电气维修中的指导作用10.2 汽车电气设备维修案例分析分析实际汽车电气设备维修案例,如发电机维修、点火系统维修等教授维修案例在汽车电气维修中的应用方法10.3 汽车电气设备维修经验与启示总结汽车电气设备维修的常见问题与解决方法分享汽车电气设备维修的经验与启示第十一章:汽车电气安全与环保11.1 汽车电气设备安全知识讲解汽车电气设备操作中的安全注意事项理解电气设备故障可能带来的安全隐患11.2 汽车电气设备环保要求介绍汽车电气设备维修中对环境保护的要求掌握废旧材料和有害物质的正确处理方法11.3 安全与环保在汽车电气维修中的应用分析实际汽车电气维修中的安全与环保案例教授如何在汽车电气维修中实施安全与环保措施第十二章:汽车电气设备维修职业道德与规范12.1 汽车电气设备维修职业道德讲解汽车电气设备维修职业道德的重要性理解维修工作中的责任与义务12.2 汽车电气设备维修规范介绍汽车电气设备维修的标准流程与规范掌握维修操作的标准化方法与技巧12.3 职业道德与规范在汽车电气维修中的应用分析实际汽车电气维修中的职业道德与规范案例教授如何在汽车电气维修中实施职业道德与规范第十三章:汽车电气设备维修技术发展动态13.1 新技术在汽车电气设备中的应用讲解最新汽车电气设备技术的发展趋势理解新技术对汽车电气设备维修的影响13.2 汽车电气设备维修技术的创新介绍汽车电气设备维修技术中的创新点掌握新型维修技术的方法与技巧13.3 维修技术发展动态在汽车电气维修中的应用分析实际汽车电气维修中新技术的应用案例教授如何在汽车电气维修中应用维修技术发展动态第十四章:汽车电气设备维修实战演练14.1 汽车电气设备维修实操环境布置讲解汽车电气设备维修实操的环境要求与布置理解实操环境对维修工作的重要性14.2 汽车电气设备维修实操过程介绍汽车电气设备维修实操的步骤与方法掌握实操过程中的注意事项与技巧14.3 汽车电气设备维修实战案例分析实际汽车电气设备维修的实战案例教授如何在汽车电气维修中实施实战演练第十五章:汽车电气设备维修评估与售后服务15.1 汽车电气设备维修评估讲解汽车电气设备维修评估的方法与指标理解评估对汽车电气维修质量的重要性15.2 汽车电气设备维修售后服务介绍汽车电气设备维修售后服务的流程与要求掌握售后服务的技巧与方法15.3 维修评估与售后服务在汽车电气维修中的应用分析实际汽车电气维修中评估与售后服务的案例教授如何在汽车电气维修中实施评估与售后服务重点和难点解析本教案全面介绍了汽车电气设备构造与维修实训的知识,分为十五个章节。
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word文档整理分享 参考资料 《汽车电气设备构造与维修》教案 编号:01 课程名称 汽车电气设备构造与维修 教研组
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任课教师 日期 编写日期 授课日期 2011年2月28日 2011年2月20日 授课班级 10汽修(3),10汽电
题目 绪论 汽车电气设备的组成及特点
目 的 要 求
掌握汽车电子设备的组成及特点;
了解学习本课程的目的、要求,学习方法及考核方式。
重点、难点 汽车电子设备的组成及特点 组 织 教 学
绪论:课程简介
核方式本课程的学习方法和考重要性本课程的性质、任务和汽车电气设备的特点汽车电气设备的组成况汽车电气设备的发展概
课堂讲解,学生提问
大约用时
2课时 教具及电化教学手段等 教材,教案
作业布置 P5-1、P5-2
课 后 记 事 word文档整理分享
参考资料 教 案 续 页 教学内容及实施过程(注明:* 重点 # 难点 ?疑点):
一、导入新课
自从汽车问世一百多年来,汽车电气设备作为汽车的重要组成部分,随着汽车技术的进步,
汽车电气设备的结构与性能也在不断的进步,特别是电子技术在汽车上的广泛应用,在解决汽车节能降耗、行车安全、减少排放污染等方面起着越来越重要的作用。 二、明确本次授课的目的与要求 *1:掌握汽车电子设备的组成及特点; 2:了解学习本课程的目的、要求,学习方法及考核方式。 3: 几点要求。 三、讲解本次授课的具体内容 第一章 绪论 1.1汽车电气设备的发展概况
自从1886年,卡尔奔驰发明了第一辆汽车,在很长一段时间内,汽车技术的发展主要表现
在机械方面。 20世纪50年代以前:汽车的发展主要是以机械设备为主,电气设备在汽车上的应用很少,只是一些必要的电源和用电设备。 20世纪60年代以后:随着电子技术的进步,汽车上也开始采用电子设备,主要标志是交流发电机,采用二极管整流技术,将交流电变为直流电,减少了发电机的质量和体积,提高了发电机的可靠性。之后,电子电压调节器的应用使发电机输出的电压更为稳定。 20世纪70年代,电子技术应用到点火系统中,出现了电子控制高能点火系统。使点火能量大大提高,点火提前的控制更加准确,提高了汽车的动力性,降低了汽车的排放污染。为进一步降低汽车的排放污染和提高汽车的整体性能,随之又出现了电子控制汽油喷射系统(EFI)、制动防抱死系统(ABS)等。 20世纪80年代以后,汽车用的电子设备越来越多,如驾驶辅助装置,如汽车自动驾驶系统、汽车自动导航系统,安全警报装置,通讯、娱乐装置等。特别是微机技术的发展,更给汽车电子控制技术带来了一场技术革命,电控技术深入到汽车的各个部分,使汽车的整体性能得到了大幅度的提高。 *1.2 汽车电气设备的组成 现代汽车上所装用的电气设备种类和数量都很多,但总的来说,大致可分为三大类。 (一)电源:主要包括蓄电池、发电机及调节器。发电机不工作时由蓄电池供电,发电机起动后转由发电机供电。在发电机向用电设备供电设备的同时,也给蓄电池供电。调节器的作用是在发电机工作时,保持其输出电压的稳定。 (二)用电设备:是将电能转换成其他形式能的设备。 1.起动系 主要包起动机及其控制电路。用来起动发动机。 word文档整理分享 参考资料 2.点火系 点火系用来产生电火花,点燃汽油机气缸内的可燃混合气。有传统点火系和电子点火系之分,主要包括点火线圈、点火器、分电器总成和火花塞等。 3.照明系 主要包括车外和车内的照明灯具,提供车辆夜间安全行驶必要的照明。 4.信号装置 包括灯光信号和音响信号两类,提供安全行车所必需的信号。 5.仪表及报警装置 用来监测发动机及汽车的工作情况,使驾驶员能够通过仪表和报警装置,及时的发现发发动机及汽车运行的各种参数和异常情况,确保汽车的正常运行。
仪表及报警装置报警灯及蜂鸣器气压表、机油压力表电压(电流)表燃油表水温表发动机转速表车速里程表
6.辅助电器 辅助电器座椅电动调节器点烟器车窗玻璃升降器音响空调风扇刮水器、洗涤器
辅助电气设备有日益增多的趋势,主要向舒适、娱乐、保障安全等方面发展。车辆的豪华程度越高,辅助电气设备就越多。 7.汽车电子控制系统 电控系统的采用可以使汽车上的各个系统均处于最佳的工作状态,达到提高的汽车动力性、经济性、安全性、舒适性,降低汽车排放污染的目的。
汽车电子控制系统驱动力控制巡航自动空调电控悬架制动防抱死系统电控自动变速器电控点火系统电控燃油喷射系统 word文档整理分享
参考资料 (三)全车电路及配电设备
配电装置开关电线束及插件继电器熔断器中央接线盒
现代汽车上采用的电控系统越来越多,所占的比重越来越大,而且电控系统往往都自成系统,将电子控制与机械装置相结合,形成; 较为典型的机电一体化系统,因此本教材只涉及传统电气设备中的电子控制装置,不涉及电控燃油喷射、电控自动变速器、制动防抱死等系统。 *1.3 汽车电气设备的特点 汽车电气设备与普通的电气设备相比有如下特点: (1)采用直流电。 汽车电系为直流低压电系。由于蓄电池充放电的电流为直流电,所以,汽车的所有用电设备都是使用直流电,汽车上的发电机也是直流发电机。汽车上用的电压,对汽油发动机多采用12V,而对柴油发动机普遍采用24V。 (2)采用低压电源。 汽车上的电源有蓄电池、发电机。其作用是向全车用电设备提供低压电源。蓄电池主要供启动和启动前的用电;发电机主要是在汽车启动后向用电设备供电,同时还可向蓄电池充电。 (3)采用单线制。 汽车上的用电设备很多,但都是并联。从电源到用电设备只有一根导线(火线)供电,而用汽车底盘、车架和发动机等金属机体作为各种用电器的另一支路,称为搭铁(或叫接地),从而构成电流通路,故称为并联单线制。并联单线制节省导线、线路清晰,安装和检修方便,且电器也无须与车体绝缘,所以汽车均采用并联单线制。 (4)负极搭铁。 采用并联单线制供电时,将蓄电池的负极接车架就称之为负极搭铁;反之,则称为正极搭铁,按照国家《汽车电气设备基本技术条件》规定,我国的汽车电系采用负极搭铁。我国早期为正极搭铁,但在发动机点火工作中,会产生无线电干扰,为克服这一缺陷,后改为负极搭铁。 1.4 本课程的性质、任务和重要性 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门重要的专业课,是一门实践性很强的专业基础课,同时也是学好汽车运用与维修专业及其它相关专业课程的必备的基础。通过本课程的学习,应使同学们掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障判断与排除等基本知识和技能。在学习完本课程后,应能够读懂汽车电路图,学会用电路图分析汽车电路的基本情况;能根据具体电路进行故障判断和排除;对常用的电气设备能够独立地完成拆装和检修;能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器、仪表。 只有在掌握了上述的基本知识和技能后,才能比较顺利地完成汽车的各个电控系统内容的学word文档整理分享 参考资料 习,因此在学习过程中要予以充分的重视。 1.5 本课程的学习方法和考核方法 在课程的学习中,应注重理论与实践并重的原则,要加强实践环节,尽可能多的参加动手操作,在实际操作中还要加强操作技能的训练,掌握正确的操作方法。 对于结构复杂及实践性较强的内容,要充分利用实物,采取边学习、边实践的学习方法,加强对所学内容的理解。 word文档整理分享
参考资料 《汽车电气设备构造与维修》教案 编号:02 课程名称 汽车电气设备构造与维修 教研组长
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任课教师 陈学军 日期 编写日期 授课日期 2011年3月1日 2011年2月21日 授课班级 10汽修(3),10汽电
题目 §2.1 蓄电池的结构与型号
目 的 要 求
1、掌握汽车电源系的组成;
2、掌握蓄电池的结构和型号; 3、了解干式荷电铅蓄电池和免维护蓄电池。 重 点
难 点 蓄电池的结构和型号
组 织 教 学
一、汽车电源系的组成 *二、蓄电池的结构和型号
蓄电池规格的选择进口蓄电池的型号我国蓄电池的型号格和选用四、蓄电池的型号、规三、免维护蓄电池二、干式荷电铅蓄电池外壳电解液隔板极板
一、普通蓄电池的结构
大约用时
2课时 教具及电化教学手段等 讲授、板书、模型、挂图相结合
作业布置 P73—1、2、5
课 后 记 事