中铁上海设计院集团有限公司重大科技项目及成果
铁路6项科技成果获国家科学技术奖
生产 与研 发基 地 。２ ０ １ ４ 年１ 月１ ６ 日上午 ，来 自 场 ，重点组 织好集 装箱运 输 、中欧班列 、高铁 快件 、特 货运输 ，提高铁 路在
西 门子 德 国总 部 和 中 国 基 础 设 施 与 城 市 业 务 领 高 附加值 货运市场 的竞 争力 。
域 中低 压 集 团 的各 级 高 管 、合 资方 上 海 电气
集团股份 有 限公 司有关 领导及上海 市金 山区区
江 苏 亨通线 缆 科技有 限公 司产 品再 获 殊荣
２ ０ １ ３ 年度 中华全 国工商 业联 合会 科 技 奖 日前揭 晓 ，江 苏亨 通线 缆科 技
“ 中国南 车轨道 交通 装备 三大技 术平 台建 设技术 创新 工程 ”获 段 纳入 市场化轨道 ，全面提升铁路市 场竞争力 。 国家 科学 技术 进步 二等 奖 ，主要完 成单位 为 中国南 车集 团公 司 ，推
荐单 位为 国务 院国有资产 监督管 理委员会 ； “ 桥 建合 一及功能 可视 现 全 面敞 开受 理 、满足 “ 实货 ”需求 为 核心 ，强 化重 化立 体疏 解客 流铁路 车 站设计 建造技 术 ”获 国家科学 技术 进步 二等 点 、难 点 问题 攻关 ；健 全 “ 前店 ”货 运 营销 体系 ，畅 奖 ，主要 完成 单位 为武汉 铁路 局 、铁 道部 经济 规划研 究 院等 ，推荐 通 受理 渠 道 ，优化业 务 流程 ，坚 决做 到 敞开 受理 、随 单位 为湖 北省 ； “ 湿陷性 黄土 地 区高速铁 路修 建关键 技术 ”获 国家 到 随办 ；健 全 “ 后 厂 ”组织 保 障体 系 ，强化 结合 部管
2017铁路重大科技创新成果入库成果铁路专利
35 36
2017ZL130 2017ZL133
一种大型钢吊箱内支撑结构及其 中国铁建大桥工程局集团有限公司 施工工艺
序号 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
成果编号 2017ZL135 2017ZL138 2017ZL141 2017ZL145 2017ZL147 2017ZL156 2017ZL158 2017ZL159 2017ZL163 2017ZL173 2017ZL186 2017ZL187 2017ZL198 2017ZL199
一种群枕式长钢轨铺轨机组及其 株洲长远智造股份有限公司，中铁二 陶中兴，范平清，雷高攀，唐海斌，韩兴旭，赖云，王心利，李世龙， 铺轨方法 局工程有限公司 曾敏，陈孟强，朱焱，史渡 运梁车制动系统 中铁三局集团有限公司，中铁三局集 薛泽民，常乃超，张俊兵，于善毅，王晋元，陈登彦，徐超，刘建国， 团线桥工程有限公司 常兆松
大跨度重荷载明洞预应力钢筋混 中铁二院工程集团有限责任公司 凝土衬砌结构 铁路桥梁导风栏杆
中铁二院工程集团有限责任公司，成 陈列，徐勇，谢海清，何庭国，任伟，吕娜，张英虹，金怡新 都亚佳工程新技术开发有限公司
一种公铁两用斜拉桥三桁式主梁 中铁大桥局集团有限公司，中铁大桥 秦顺全，高宗余，潘东发，李军堂，毛伟琦，姚发海，马涛 结构及其安装方法 勘测设计院集团有限公司 基于 B/S 和 C/S 架构模式的隧道 中铁西南科学研究院有限公司 及地下工程信息监控量测方法 桥梁墩顶转体结构及转体的施工 中铁工程设计咨询集团有限公司 方法 一种用于较差地质条件的拱桥基 中铁工程设计咨询集团有限公司 础及其施工方法 多横梁无纵梁高速铁路正交异性 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 板整体钢桥面构造 詹显军，尚海松，伍晓军，陈礼伟，汪小波，李海峰，陈博 徐升桥，高静青，李国强，李辉，鲍薇，邹永伟 徐升桥，彭岚平，张华，夏晓东，高策 高宗余，徐伟，黄燕庆，肖海珠，秦顺全，郭子俊，孙英杰，张晓勇， 沈泽向，付岚岚，胡辉跃，徐科英，鲍莉霞，郑清刚，梅大鹏，程应刚
中铁技术交流会发言稿
大家好！今天，很荣幸能够在这里与大家共同参加中铁技术交流会。
在此，我代表中铁集团对各位的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢！随着我国经济的快速发展，基础设施建设已成为推动经济社会发展的重要支撑。
中铁集团作为我国基础设施建设的主力军，始终坚持以科技创新为引领，不断提升企业核心竞争力。
今天，我将围绕以下几个方面，与大家进行交流探讨。
一、中铁集团科技创新现状近年来，中铁集团在科技创新方面取得了显著成果。
主要体现在以下几个方面：1. 技术研发投入持续增加。
中铁集团高度重视科技创新，将技术研发投入作为企业发展的核心要素。
据统计，2019年，中铁集团研发投入占营业收入的比重达到2.5%，位居行业前列。
2. 重大科技成果不断涌现。
中铁集团在高速铁路、城市轨道交通、公路、桥梁、隧道等领域取得了世界领先的技术成果。
如高速铁路技术、城市轨道交通技术、大跨度桥梁技术等。
3. 产学研合作成果丰硕。
中铁集团与国内外知名高校、科研院所建立了紧密的合作关系，共同开展技术创新和人才培养。
近年来，共获得国家科技进步奖、国家技术发明奖等重大奖项10余项。
二、中铁集团科技创新面临的挑战虽然中铁集团在科技创新方面取得了一定的成绩，但仍然面临着以下挑战：1. 技术创新与市场需求不匹配。
部分技术创新成果在推广应用过程中存在一定难度，难以满足市场需求。
2. 人才队伍建设亟待加强。
科技创新需要大量高素质人才，而中铁集团在人才引进、培养和激励机制方面仍有待完善。
3. 国际竞争日益激烈。
随着“一带一路”倡议的深入推进，中铁集团将面临更加激烈的国际市场竞争，技术创新能力成为企业核心竞争力的重要体现。
三、中铁集团科技创新发展战略针对上述挑战，中铁集团将采取以下措施，推动科技创新发展：1. 深化产学研合作。
加强与国内外高校、科研院所的合作，共同开展前沿技术研究，提高技术创新能力。
2. 加大人才培养力度。
加强人才引进、培养和激励机制，打造一支高素质的科技创新队伍。
2014年度上海科技奖初评公示
浦东新区
27
TD-LTE 4G新一代移动通信系统
季利军,叶建峰,张 怡,范 瑾,张建林,林凌峰,张鹏杰,蒋智宁,张晓文,李在清,马雨出,赵 昆,张成安,解安亮,周宝龙
上海贝尔股份有限公司
浦东新区
28
基于O2O模式的区域健康服务平台
江萍,储泰山,黄岳嵘,周燿军,李 超,邹 瑜,池 捷
阮为民,朱武标,甘靖戈,刘玉兵,梁世升,乔进友,李 洁
上海三菱电梯有限公司
闵行区
20
电站锅炉可靠性与寿命及安全性保障技术研究和应用
史进渊,杨 宇,李立人,吾之英,邓志成,窦文宇,陈朝松,王延峰,汪 勇,何 毅
上海发电设备成套设计研究院,上海上发院发电成套设备工程有限公司,中国特种设备检测研究院
闵行区
印丽萍,王有福,郭成亮,薛华杰,傅怡宁,陈 沁,徐 瑛,刘卉秋,杨 轶,阮祺琳
中华人民共和国上海出入境检验检疫局,中华人民共和国辽宁出入境检验检疫局,中华人民共和国秦皇岛出入境检验检疫局,中华人民共和国宁波出入境检验检疫局,上海大学
上海出入境检验检疫局
50
二代加百万千瓦级核电蒸汽发生器研制
徐凯祥,唐伟宝,张茂龙,江才林,许遵言,李双燕,吴新华,程嘉伟,王志强,孙志远,盛旭婷,周玉山,江燕云,顾佳磊,苏 玉
姚见儿,王 毅,周雪雷,蔡勇华
上海透景生命科技有限公司
浦东新区
35
重大疾病生物样本库标准化建设与应用
郜恒骏,王红阳,李锦军,朱明华,杜 祥,王伟业,顾健人
上海芯超生物科技有限公司,中国人民解放军第二军医大学东方肝胆外科医院,上海市肿瘤研究所,上海长海医院,复旦大学附属肿瘤医院
2018年度铁路重大科技创新成果入库成果(铁路专利)
重载铁路弹性支承块无砟轨道施工 北京铁五院工程机械有限公司，中铁 王浩，耿冬梅，张立青，姚坤锋，孙世豪，章远方，周衍领， 装置 第五勘察设计院集团有限公司 纪博林，严振林，万鹏，王玲，李刚，张磊，余振华 柱板式空心高墩施工用液压爬模 中铁二十局集团第三工程有限公司 任高峰，田杰，李晓燕，郭张锋，胡国旗，唐辉，何东 耿锦，潘声啟，贾炳义，周双强 曾永平，刘鹏，杨平，陈克坚，袁明，杨国静 秦顺全，周外男，宋杰，姚发海，毛伟琦，李军堂，涂满明， 姚森，段志勇，王东辉，马涛，张爱花，周超舟 CPG500 型无缝线路长轨条铺轨机组 中铁四局集团有限公司 铺设无缝线路轨道施工方法 多柱式桥墩地震耗能构造 中铁二院工程集团有限责任公司
30 31 32
2018ZL115 2018ZL120 2018ZL121
33
2018ZL135
一种通过缆索吊装施工主梁节段的 中铁大桥局集团有限公司 方法 一种相敏轨道电路智能接收器及信 中铁第六勘察设计院集团有限公司 号处理方法 自行式仰拱模板施工方法
34 35 36 37 38
2018ZL136 2018ZL144 2018ZL151 2018ZL153 2018ZL160
钢桁梁纵向多点连续拖拉施工方法 中铁大桥局集团有限公司
高、低弹模水泥乳化沥青砂浆通用 中铁四局集团有限公司，中铁四局集 闫子才，程维国，宿万，刘道学，李明，于军，陈秀花，杨慧 搅拌泵送灌注车 团机电设备安装有限公司 丰，方宇顺，舒宝成，孟志华 具有摩擦面自保护功能的插入式桁 中铁大桥勘测设计院集团有限公司， 郑清刚，李有为，侯健，唐启，高宗余，汪成龙，彭振华，康 架杆件的施工方法 中交二航局第四工程有限公司 学云，付岚岚，韩治忠，徐伟 可横向转动的吊索下端销接式连接 中铁大桥勘测设计院集团有限公司， 徐恭义，唐贺强，王东绪，刘汉顺，胡骏，杜萍，王志平，张 组件 中国铁路总公司 德平，薛雄，李刚
铁路重大科技创新成果推荐书（铁路科技项目）
铁路重⼤科技创新成果推荐书（铁路科技项⽬）附件1铁路重⼤科技创新成果推荐书（铁路科技项⽬）（年度）⼀、项⽬基本情况⼆、项⽬简介（可公开宣传）三、主要创新点四、推⼴应⽤情况、经济效益和社会效益五、获科技奖励情况六、主要完成单位情况表七、主要完成⼈情况⼋、推荐单位意见九、书⾯主要附件1．核⼼知识产权证明2．评价证明及国家法律法规要求审批的批准⽂件3．应⽤证明（模板见附表1）4. 完成⼈合作关系说明及情况汇总表（模板见附表2）5．其他证明附表1应⽤证明附表2完成⼈合作关系说明第⼀完成⼈签名：完成⼈合作关系情况汇总表承诺：本⼈作为项⽬第⼀完成⼈，对本项⽬完成⼈合作关系及上述内容的真实性负责，特此声明。
第⼀完成⼈签名：《铁路重⼤科技创新成果推荐书》（铁路科技项⽬）填写说明《铁路重⼤科技创新成果推荐书》（铁路科技项⽬）是国家铁路局认定铁路重⼤科技创新成果的基本技术⽂件和主要依据，必须严格按规定的格式、栏⽬及所列标题如实、全⾯填写。
《铁路重⼤科技创新成果推荐书》（铁路科技项⽬）要严格按规定格式打印或铅印，⼤⼩为⼤⼗六开本（⾼297毫⽶，宽210毫⽶）竖装。
⽂字及图表应限定在⾼257毫⽶、宽170毫⽶的规格内排印，左边为装订边，宽度不⼩于25毫⽶，正⽂内容所⽤字型应不⼩于5号字，推荐书及其指定附件备齐后应合装成册，其⼤⼩规格应与推荐书⼀致。
装订后《铁路重⼤科技创新成果推荐书》（铁路科技项⽬）勿另附加封⾯。
《铁路重⼤科技创新成果推荐书》（铁路科技项⽬）指电⼦版推荐书和书⾯推荐书两种形式，其具体要求如下：1.推荐书电⼦版数据包括第⼀⾄第⼋部分，不得超过70页。
2.书⾯推荐书包括主件（从第⼀⾄第⼋部分）和书⾯主要附件（第九部分），主件内容不得超过70页，书⾯主要附件不得超过80页。
《铁路重⼤科技创新成果推荐书》（铁路科技项⽬）要严格按国家铁路局当年推荐通知的要求报送材料。
⼀、项⽬基本情况《项⽬名称》应当简明、准确地反映出项⽬的技术内容和特征，字数（含符号）不超过30个汉字。
2020年度城市轨道交通科技进步奖获奖项目展示
2020年度城市轨道交通科技进步奖获奖项目展示2020年度中国城市轨道交通协会“城市轨道交通科技进步奖”评选工作已全面结束。
协会共收到116项成果的申报材料，经形式审查和推荐审查，共有81个项目通过审核，提交至评审委员会进行评审。
按照《中国城市轨道交通协会城轨科技进步奖奖励办法》和《中国城市轨道交通协会城轨科技进步奖实施细则》的规定，经中国城市轨道交通协会城轨科技进步奖评审委员会组织专家初评、复评以及奖励委员会审定，并通过网络公示，共有27项成果获得本年度城市轨道交通科技进步奖，现决定授予“面向网络化运营的互联互通CBTC关键技术及成套装备与示范应用”等1项成果为特等奖，授予“饱和软土复杂环境地铁盾构隧道结构安全与耐久性关键技术”等11项成果为一等奖，授予“全程无网储能式有轨电车关键技术研究及应用”等15项成果为二等奖。
Special report / 特别报道项目名称：面向网络化运营的互联互通CBTC关键技术及成套装备与示范应用申报单位：重庆市轨道交通（集团）有限公司、交控科技股份有限公司、北京交通大学、北京华铁信息技术有限公司、通号城市轨道交通技术有限公司、浙江众合科技股份有限公司完成人：王峙、乐梅、王伟、林莉、张军、黄友能、薛胜超、张宇川、张兴健、秦小虎、文成祥、夏波、代守双、杨婧、邓雷、李天然、黄鹿原、谷宝慧、赵红礼、张晋恺、刘桂宏、李铮、张德明、姜庆阳、郭晓明、刘鲁鹏、陈大旭、边劲飞、谢胜茂、胡顺定特等奖项目简介：我国城市轨道交通行业发展迅猛，线网规模不断扩充，极大地方便了城市居民的出行。
与此同时，轨道线路间互通性差，运营孤立性高等问题日益凸显，阻碍了市民出行体验的提升。
亟需研究更高效的面向网络化运营的互联互通CBTC技术，实现城市轨道线路间互联互通机制，提升资源调度的科学性，提高居民出行的服务体验。
本项目立足当前城市轨道交通孤岛式运营现状，瞄准各线路间信号控制协同性弱的难题，提出了轨道交通互联互通CBTC系统，其创新点如下：1.首次创建了互联互通的CBTC系统架构模型，提出了互联互通CBTC系统的设计原则，突破了互联互通CBTC系统行车安全保障的关键技术；2.构建了具有完全自主知识产权的互联互通CBTC 系统的标准体系，自主研发了成套标准装备，填补了国内空白；3.提出了基于属性集等价划分的准入测试方法，构建了基于ATML（Automated Test Markup Language）标准架构的仿真测试平台通用模型，为有限工期下完成指数级案例测试任务提供了高效的解决方案；4.建立了基于关键链的多项目进度管理方法，提出了基于动态客流仿真模型的网络化运营组织策略，为后续网络化建设和运营模式的改进奠定基础。
2017铁路重大科技创新成果入库成果铁路专利
长联、大跨连续结构桥人字型超高 中铁二院工程集团有限责任公司 空心墩
序号 12
成果编号 2017ZL016
成果名称
专利权人
发明人 琚国全，朱颖，高杨，熊祥雪，陈思孝，赵万强，李晓园，胖 涛，马青，曹彧，王建磊，张永平，杨雄，袁伟，周路军，赖 新军，薛强
大跨度重荷载明洞预应力钢筋混凝 中铁二院工程集ห้องสมุดไป่ตู้有限责任公司 土衬砌结构 铁路桥梁导风栏杆
一种软岩隧道斜井进入正洞的双曲 中铁十二局集团有限公司，中铁十二 剧仲林 拱的施工方法 局集团第四工程有限公司 一种适用于铁路大断面Ⅳ、Ⅴ级围 中铁十二局集团有限公司，中铁十二 霍玉华，高治双，祁玺剑，张金柱，徐家定，黄直久，王毅东， 岩隧道的开挖方法 局集团第二工程有限公司 彭斌，鲍海荣，赵华锋，吴波，赵香萍，商崇伦 时速 350km 高速道岔岔枕及其制造 北京中铁房山桥梁有限公司 工法 虚拟三维模型与立体正射模型的融 中铁第一勘察设计院集团有限公司 合方法 半封闭式声屏障 中铁第四勘察设计院集团有限公司 一种磁悬浮抱轨式轨道交通双线轨 中铁第四勘察设计院集团有限公司 道梁 姜忠仁，曹凤洁，孟国珍，郇刚，苏华峰 王争鸣，任晓春，王玮，张剑，刘鹏，张小华，孙炜 中铁第四勘察设计院集团有限公司 中铁第四勘察设计院集团有限公司
一种群枕式长钢轨铺轨机组及其铺 株洲长远智造股份有限公司，中铁二 陶中兴，范平清，雷高攀，唐海斌，韩兴旭，赖云，王心利， 轨方法 局工程有限公司 李世龙，曾敏，陈孟强，朱焱，史渡 运梁车制动系统 钢桁梁柔性拱桥带拱顶推施工方法 中铁三局集团有限公司，中铁三局集 薛泽民，常乃超，张俊兵，于善毅，王晋元，陈登彦，徐超， 团线桥工程有限公司 刘建国，常兆松 中铁四局集团有限公司，中铁四局集 方继，夏阳，张庆发，杨慧丰，张雪松，张时利，陈宝民，刘 团钢结构有限公司 瑜，史纲 陈思孝，李锐，陈克坚，吴再新，钟亚伟，辛跃辉，鄢勇，袁 明
中铁隧道一项目获鲁班奖
复合纠偏技术 ， 研制出盾构推进 系统 ， 解决 了因掘进方 向失准造成盾构 掘进偏 离设计 轴线的难题。
该项 目已授权发 明专利 ７ ７项 ， 软件 登记 １ ６项 ， 制订 国家 及行业标准 ２项 ， 发表 Ｓ Ｃ Ｉ ／ Ｅ Ｉ论文 １ ９ ０篇 ， 专著 ３部 。项 目成果孵 化
（ 摘 自 中国广播 网 ｈ ｔ ｔ ｐ ： ／ ／ ｔ ｅ ｃ ｈ ． ｃ ｎ ｒ ． ｃ ｎ ／ ｌ ｉ ｓ ｔ ／ ２ ０ １ ２ １ ２ ／ ｔ ２ ０ １ ２ １ ２ ３ ０ ＿ ５ １ １ ６ ７ ７ ０ ９ ８ ． ｈ ｔ ｍ ｌ ２ ０ １ ３ — ０ １ — ０ 等 ： 施工过程对软弱 围岩隧道空间效应的影响分析
２ ｌ
中铁 隧 道 获 国家 科 技 进 步 一等 奖
２ ０ １ ３年 １ 月ｌ ８日， 从 国家科 学技 术奖励大会传来喜讯 ， 由中铁 隧道集 团盾构及掘进 技术 国家 重点实验 室洪开荣 、 陈馈 等承担 的“ 盾构装备 自主设计制造关键 技术及产业化”项 目获 得国家科 技进步一等奖。 “ 盾构装备 自主设计 制造关键技术及产业化 ” 项 目由中铁隧道集 团有 限公 司与浙江大学 、 上海 隧道工程股份 有限公 司、 中铁 隧 道装备 制造 有限公司 、 杭州 锅炉集团股份有限公 司联合完成 。项 目围绕盾 构掘进失稳 、 失效和失 准 ３大难题 ， 攻克 了盾 构 自主设计 制造关键技 术 ， 研发 出土压 、 泥水和复合 ３大类盾构 系列产 品 ， 拥有 了 自主设计 制造 能力 ， 实现 了盾构 的中国设计 、 中国制造。
2020年度铁路重大科技创新成果拟入库成果-国家铁路局
（铁路科技论文）
序号
成果编号
成果名称
完成人
完成单位
1
2017LW002
大功率双燃料机车技术研究
查广军，叶顶康，朱延东
中车资阳机车有限公司
2
2017LW003
快捷货车制动机技术研究
朱迎春,安鸿,肖晨,刘文军,徐海,申燕飞
中车眉山车辆有限公司
3
2017LW005
武小鹏,楚华栋,王兰民
中铁西北科学研究院有限公司
15
2017LW028
JQSS900型隧道内外通用架桥机
陈家乐
中铁工程机械研究设计院有限公司
16
2017LW029
Short-Term Creep Experiment of Cement Asphalt Mortar and ItsNumerical Simulation
44
2017LW104
大跨度钢桁梁多点同步连续顶推施工
中铁十四局集团有限公司
中铁十四局集团第三工程有限公司
45
2017LW106
重载铁路桥上长枕埋入式无砟轨道混凝土轨枕的研制
曹凤洁
中铁十四局集团公司北京中铁房山桥梁有限公司
46
2017LW108
高原长隧道独头多巷道通风技术
王平安
中铁二十局集团有限公司
孔洞缺陷对AlSi7Mg合金疲劳性能的影响
徐贵宝
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
7
2017LW011
《基于现场总线技术的钢轨打磨列车整车通信系统》
中车北京二七机车有限公司
中车北京二七机车有限公司
8
2017LW014
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168铁 道学报第40卷中铁上海设计院集团有限公司重大科技项目及成果
中铁上海设计院依托国铁重点项目，以项目为载 体，提升科技水平；以科研为平台，提高项目含量，项目 业绩和科技成果双获硕果。
获得国家科学技术进步二 等奖i项;省部级科学技术奖i i项。
获得中国土木工 程詹天佑奖i项;省部级“四优”及“优秀咨询成果”奖共计81项。
目前承担的池黄高铁设计项目，针对两山 一湖（九华山、黄山、太平湖）等风景名胜区，开展了长 大隧道、深水大跨、B IM+V R等多项应用技术研究。
近年来，代表性的项目及成果有：
项目一新建铁路合肥至蚌埠客运专线
项目简介：合蚌高铁北接京沪高铁，南连合肥枢 纽，是华东内陆省会城市首个进京高铁。
本线是京福 高速铁路的重要组成部分，对建设合肥高铁“米”字型 枢纽意义重大。
合蚌高铁线路全长约130 k m，设计 速度350 k m/h无砟轨道，投资总额153亿元。
在本 工程勘察设计中，注重科技创新，精心设计，首次编制 350 k m/h标准单线墩台，填补了国内高速铁路桥梁的 空白；经过近5年的运营实践，线路状况良好，社会经 济效益显著。
获奖情况:获得$014年度中国铁道学会科学技术 奖二等奖、2015年度上海市科学技术奖二等奖、国家 铁路局铁路优秀工程设计奖一等奖、省部级优秀工程 咨询及测绘奖一等奖各1项。
项目二改建宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程
项目简介：宁启铁路位于江苏省中部长江北岸。
线路西起南京枢纽，途经扬州、泰州、于海安与新长铁 路相交抵南通，全长约268 k m，总投资156亿元。
本 项目有线标准低，路基顺地爬，桥梁比重小，提速改 造难度大。
提速改建（单线120k m/h改建为双线 200 k m/h)的主要内容：双绕改线长度达32%，对全线 路基稳定性和桥梁刚度进行加固。
于2015年底建成 通车，2016年5月开行动车组。
本线提速改造后开行 动车，将扬泰都市圈纳人高铁辐射圈，为沿线民众追求 美好生活提供了交通支撑。
获奖情况:共获上海市优秀勘察及咨询奖5项，拟 申报2018年国家铁路局优秀设计奖。
项目三新建连云港至镇江铁路
项目简介:本在建项目于江苏省南北中轴线上，线路北起连云港市，途经淮安、扬州市，与京沪高速公路及京杭大运河并行，南抵镇江市接人沪宁城际铁路，正线长305 k m，设计速度250 k m/h，总投资456亿 元。
其中，跨越长江天堑采用主跨1 092 m公铁两用钢 桁梁悬索桥方案，为世界同类桥之最长。
目前正在攻 克“千米跨度悬索桥上无缝线路轨道稳定性设计研究”课题。
在设计手段上，选取了其中4. 5k m路段作为 B I M技术试点段，开展以轨道为主体的B I M技术综合 应用研究。
获奖情况:获得2016年度中国建筑业协会第二届 中国建设工程B I M大赛单项奖一等奖、2014年度上 海市优秀工程咨询成果奖一等奖各1项。
项目四阜阳北编组站扩能工程
项目简介:阜阳北编组站功能定位为路网性编组 站，其所在的阜阳铁路枢纽位于安徽省西北部，为全路 大型铁路枢纽之一。
是华东路网的西北大门，在路网 中起着承上启下、集散梳理的重要作用。
既有为单向 三级四场规模，扩能工程新建了上行系统三级四场，相当于新建了一座单向编组站，最终形成双向三级八场 站型，从而实现上、下行“到-编-发”流水式作业；同步实施综合自动化系统工程。
扩建后将成为国内解编 能力强大、场站功能齐全、技术作业顺畅、自动化程度 高的大型现代化编组站之一。
计划2019年全面建成 投产。
获奖情况:获得2015年度上海市优秀咨询成果一 等奖1项。
项目五安哥拉国本格拉铁路修复改造工程
项目介绍：该线横贯安哥拉中部，既有线全长1 344 k m,修复改造工程投资20亿美元，于2014年2月14日竣工通车。
该铁路原由殖民者在20世纪初修 建，后于安哥拉内战期间损毁殆尽。
难点在于原有技 术标准低，速度仅50#60k m/h,要求改造到90 k m/ h战线长，改造量大，冒着安国内战后遗留地雷等危 险，而战后恢复要求勘设周期紧;采用何种设计标准及 原则是重点和焦点。
经过多期多次研讨对接、科学论 证，得到安方赞许同意采用中国标准改造原位新建，四电及机辆设备全部为我国生产，为该国有史以来速度 最快的铁路，极大推动了中国铁路成熟技术的输出。
该线为继20世纪70年代我国援建坦赞铁路之后，中国在在海外一次性建成最长的铁路。