轴系结构改错题
轴系改错总结及例题
轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误：⑴、必须把不同的加工表面区别开来；⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用；②、方向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位（固定）边一定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径；②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向力时，必须使用能承受轴向力的轴承。
⑷、轴承必须考虑密封问题；⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同一轴上各轴段上所有键槽应设计在同一加工直线上；⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度；⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的大端；⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
㈤、螺纹的常见错误⑴、轴上螺纹应有螺纹退刀槽;⑵、紧定螺钉应该拧入轴上被联接零件,端部应顶在轴上;⑶、螺纹联接应保证安装尺寸;⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。
例1.①——定位轴肩过高②——键的长度太短③——两个键应在同一母线上④——齿轮右端没有定位⑤——该传动件不能装入⑥——安装右轴承的轴段应设一轴肩⑦——右轴承与右边的传动件之间应有一个端盖，且有一个密封装置例2.图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按示例①所示，指出图中的其他结构错误。
（注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。
）例①——缺少调整垫片[解]⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰例3.①——该处轴端应短于皮带轮左端面⑤——接合面没有密封圈和调整垫片 ②——皮带轮右端未轴向定位⑥——轴承内圈没有定位③——皮带轮没有周向定位⑦——齿轮左右端面没有轴向定位 ④——端盖轴孔处未密封⑧——齿轮没有周例4.①——联轴器左端无轴端挡圈 ②——联轴器无周向固定（缺键） ③——联轴器右端无轴向固定 ④——套筒过高⑤——轴头长度等于轮毂宽度 ⑥——齿轮无周向固定（缺键） ⑦——定位轴肩过高 ⑧——缺调整垫片①③② ④⑤⑥⑤⑥⑦⑦⑧①②④③⑤⑥⑧⑦⑧例5.①——轴承端盖与轴之间应留有间隙 ②——左端轴承内圈和套筒装不上③——与齿轮轮毂相配的轴头长度应小于轮毂长度 ④——齿轮没有周向固定 ⑤——定位轴肩过高⑥——左端轴承应的窄边应与右端轴承的窄边相对安装例6.①轴承端盖与箱体间无调整密封垫片；②推力轴承应成对使用，宽边相对或者窄边相对安装；轴承剖面线内、外圈不一致。
《专业型文档》轴改错题与总结.doc
轴结构改错题目：1、请指出下图所示轴系结构的主要错误，并将正确结构画在图的下半部，或另行绘制。
(10分)2、请指出图示轴系结构的主要错误，并绘出正确的结构（结构对称，画一半即可。
(12分)3、图示为一用对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按示例①所示，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。
）例①——缺少调整垫片[解]⑴——缺少调整垫片⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同一角度上⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间无间隙⑹——多一个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧无轴向定位⑼——轴承安装方向不对⑽——轴承外圈定位超高⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图示轴系结构中用数字标出位置的错误（不合理）的原因。
（5分）⑴——轴肩的高度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应该小于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退刀槽；⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同一母线上布置；⑸——键的长度应该小于轴段的长度。
轴结构常见错误总结㈠、轴本身的常见结构错误：⑴、必须把不同的加工表面区别开来；⑵、轴段的长度必须小于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、角接触轴承和圆锥滚子轴承①、一定要成对使用；②、方向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位（固定）边一定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺寸问题①、内圈的外径一定要大于固定结构的直径；②、外圈的内径一定要小于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向力时，必须使用能承受轴向力的轴承。
⑷、轴承必须考虑密封问题；⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同一轴上所有键槽应在一个对称线上；⑵、键槽的长度必须小于轴段的长度；⑶、半圆键不用于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于角接触和圆锥滚子轴承，轴承端盖一定要顶在轴承的大端；⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
机械设计结构改错题经典10题
机械设计结构改错题经典10题（2020.03）1．图示为轴承面对面安装的轴系结构，指出轴系结构中不少于10处的错误。
注：润滑方式、倒角和圆角不考虑。
解：１、缺少调整垫片２、４箱体上非加工面应低于加工面；３、右轴承装反了；５、缺少调整垫片；６、缺轴端挡板；７、缺键联接；８、透盖与轴之间应有间隙；９、缺毡圈油封；１０、轴承左边轴径应小于轴承内经；１１、装齿轮轴段长应小于轮毂宽。
2 图示为小锥齿轮轴系部件结构图，齿轮采用油润滑，轴承为脂润滑。
指出途中不合理或错误的结构，在图中用序号标出，并按序号简要说明错误原因。
解：说明：①没有必要设圆螺母及轴上螺纹轴头，因齿轮上F a向右；②锥齿轮孔键槽是通的，以便于加工，且槽底与键顶面间有间隙；③轴环外径太大，应低于轴承内圈1/3厚，以方便内圈拆卸；④两轴承内圈之间的轴外径小于轴承内径，以使左轴承能装人；⑤两轴承外圈之间的套杯内径应小于轴承外径，以便于轴承定位；⑥透盖左端面与轴承外圈端面问应留间隙，以避免干涉；⑦套杯应加端环，端环左端面应加调整垫片，以调整轴系位置；⑧套杯右端面与端盖间应加密封垫，起密封作用；⑨轴用弹性挡圈改为圆螺母及防松垫片（轴上制螺纹及槽），用以调整轴承的游隙；⑩端盖内孔应加毡圈油封，起密封作用，端盖与轴间应有间隙；11 轴上螺纹右边轴径应小于螺纹外径，以方便装配；12 此处应设轴肩，对轴上零件起轴向定位作用；13 轴上两个键槽应处同一母线上，以方便加工。
3．指出轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。
解：1 轴上两个平键应在同一母线上；2 齿轮的联接平键长度不能超出联接轴段长；3 轴右端的轴用弹性挡圈没必要，轴可缩短；4 轴环将右轴承左端内圈全挡住了、无法拆卸，轴肩要降低到内圈外径下1/3召处；5 两个轴承端盖与箱体间应有调整垫片；6 箱体上不加工的毛坯面应比加工面低（2 处）；7 螺钉联接多处错误：①箱体上是盲螺孔，不是光孔；②螺孔有效深度应大于螺钉拧入深度；③底孔深度应大于螺纹孔深度；④弹簧垫圈开口方向画反了。
各种轴结构改错题目
各种轴结构改错题⽬轴结构改错题⽬：3、图⽰为⼀⽤对圆锥滚⼦轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。
请按⽰例①所⽰，指出图中的其他结构错误（不少于7处）（7分）（注：润滑⽅式、倒⾓和圆⾓忽略不计。
）例①——缺少调整垫⽚[解]⑴——缺少调整垫⽚⑵——轮毂键槽不对⑶——与齿轮处键槽的位置不在同⼀⾓度上⑷——键槽处表达不正确（应该局部剖视）⑸——端盖孔与轴径间⽆间隙⑹——多⼀个键⑺——齿轮左侧轴向定位不可靠⑻——齿轮右侧⽆轴向定位⑼——轴承安装⽅向不对⑽——轴承外圈定位超⾼⑾——轴与轴承端盖相碰4、请说明图⽰轴系结构中⽤数字标出位置的错误（不合理）的原因。
（5分）⑴——轴肩的⾼度超出了轴承内圈的外径；⑵——轴段的长度应该⼩于轮毂的宽度；⑶——螺纹轴段缺少螺纹退⼑槽；⑷——键槽应该与中间部位的键槽在同⼀母线上布置；⑸——键的长度应该⼩于轴段的长度。
轴结构常见错误总结㈠、轴本⾝的常见结构错误：⑴、必须把不同的加⼯表⾯区别开来；⑵、轴段的长度必须⼩于轮毂的长度；⑶、必须考虑轴上零件的轴向、周向固定问题；⑷、轴外伸处应考虑密封问题。
㈡、轴承安装的常见错误：⑴、⾓接触轴承和圆锥滚⼦轴承①、⼀定要成对使⽤；②、⽅向必须正确，必须正装或反装；③、外圈定位（固定）边⼀定是宽边。
⑵、轴承内外圈的定位必须注意内外圈的直径尺⼨问题①、内圈的外径⼀定要⼤于固定结构的直径；②、外圈的内径⼀定要⼩于固定结构的直径。
⑶、轴上如有轴向⼒时，必须使⽤能承受轴向⼒的轴承。
⑷、轴承必须考虑密封问题；⑸、轴承必须考虑轴向间隙调整问题。
㈢、键槽的常见错误：⑴、同⼀轴上所有键槽应在⼀个对称线上；⑵、键槽的长度必须⼩于轴段的长度；⑶、半圆键不⽤于传动零件与轴的连接。
㈣、轴承端盖的常见错误⑴、对于⾓接触和圆锥滚⼦轴承，轴承端盖⼀定要顶在轴承的⼤端；⑵、和机体的联接处必须要考虑轴承的间隙调整问题；⑶、轴承端盖为透盖时，必须和轴有间隙，同时，必须考虑密封问题。
㈤、螺纹的常见错误⑴、轴上螺纹应有螺纹退⼑槽;⑵、紧定螺钉应该拧⼊轴上被联接零件,端部应顶在轴上;⑶、螺纹联接应保证安装尺⼨;⑷、避免螺纹联接件承受附加弯矩。
轴系改错
图15-28所示为某减速器输出轴的结构图，试指出其设计错误，并画出改正图。
（1）处两轴承应当正装。
（2）左端轴承端盖中部的孔与外伸轴之间有很大的相对运动速度，其间应留有间隙。
（3）左端轴承装到位前所经过的轴段直径应略小，以便于其装拆，且保证其配合性质。
（4）轴伸处的键槽长度尺寸过大，已超过了安装端盖的位置，键无法装入。
（5）轴与齿轮的配合长度应略短于齿轮轮毂长度，以使定位、固定准确可靠。
（6）右支点轴承没有轴向定位及固定措施，故整根轴在机器中的位置不确定；应有轴肩定位。
（7）左右两个轴承端盖下无调整垫片。
（8）套筒左端的外径尺寸超过了轴承内圈的定位高度，无法安装拆卸器勾爪，不便轴承拆卸。
（9）外伸轴上安装的传动零件无轴向定位措施。
（10）左端轴承端盖中部的孔与外伸轴之间应考虑密封装置，以防润滑剂向外流失及外界灰尘、杂质的侵入。
(11)应减小轴承盖加工面。
齿轮、轴、轴承部件组合设计错误结构的主要问题1、润滑和密封问题缺密封件2、转动件与静止件接触（1）轴与端盖（2）套筒与轴承外圈3、轴上零件未定位、未固定（1）套筒顶不住齿轮（2）联轴器周向及轴向未定位4、工艺不合理加工：（1）精加工面过长，使装拆轴承不便（2）联轴器孔未打通（3）箱体端面加工面与非加工面没有分开（4）轴上键槽位置不在同一母线上安装：（1）轴肩过高，无法拆卸轴承（2）没有键，齿轮无法周向定位（3）无垫片，无法调整轴承游隙（4）平键的顶部与轴上零件键槽的底部无间隙①③②④⑤⑥⑤⑥⑦⑦⑧①②③④⑤⑥齿轮①——轴承端盖与轴之间应留有间隙 ②——左端轴承内圈和套筒装不上③——与齿轮轮毂相配的轴头长度应小于轮毂长度 ④——齿轮没有周向固定 ⑤——定位轴肩过高⑥——左端轴承应的窄边应与右端轴承的窄边相对安装① 无砂轮越程槽；② 轴肩高于轴承内圈定位高度；③ 轴头长度等于轮毂长度；④ 无定位轴肩； ⑤ 无定位轴肩；⑥无键槽；⑦ 轴头长度过长。
①——联轴器左端无轴端挡圈 ②——联轴器无周向固定（缺键） ③——联轴器右端无轴向固定 ④——套筒过高⑤——轴头长度等于轮毂宽度 ⑥——齿轮无周向固定（缺键） ⑦——定位轴肩过高 ⑧——缺调整垫片①②④③⑤⑥⑧⑦⑧①——定位轴肩过高 ②——键的长度太短③——两个键应在同一母线上 ④——齿轮右端没有定位 ⑤——该传动件不能装入⑥——安装右轴承的轴段应设一轴肩⑦——右轴承与右边的传动件之间应有一个端盖，且有一个密封装置答：此题中的错误主要有：①装轴承段不需用螺母定位；②轴肩过高，轴承无法拆卸； ③齿轮轴向不能定位； ④齿轮无法装配；⑤精加工轴过长，轴承不好装拆；⑥轴承端盖和轴之间应留有间隙； ⑦联轴器无法轴向定位； ⑧键槽应开在同一母线上；⑨齿轮周向无定位； ⑩轴承和轴颈之间属于过盈配合，不需键联接。
机械xs系列练习三解(轴系结构图改错)
机械设计基础系列练习三解（轴结构图改错）班级：学号：姓名：1、CXN p119: 如图为一轴系结构图，试确定其中的结构错误，并画出正确结构图。
15%解：（1）对于锥面定位，必须压紧，所以应缩短轴段（可视为两处错误）；（2）锥面定位的轴向和周向定位均为圆锥面，挡圈不可接触锥面轴上零件；（3）套筒同时接触动、静面（去除套筒后，2、3错误同时去除）；（4）轴承透盖与轴伸出段没有间隙，且图中缺少密封装置；（5）应加调整垫片；（6）轴承无法装人，轴上零件的定位不能两端都用轴肩（轴环）；（7）轴承无法拆下，应降低轴肩；（8）轴段应缩短以保证可靠定位（此处的套筒最好是阶梯形的，但可以不认为是错误）；（9）键过长，不但安装困难而且会削弱轴的强度；（10）滚动轴承方向装反，角接触轴承需成对安装；（11）应加调整垫片；（12）应制出凸台以减少加工面；（13）应加螺钉固定（可用中心线简化表示）；（14）此处不需密封。
2、CXN P186: 图示轴结构设计图中各箭头指处有错误，请指出各处存在的错误，提出相应的改进措施。
15%解：1处：轴承盖应制成与轴承孔相配合的圆筒抵牢左轴承外圈；2处：轴环过高与左轴承外圈相碰，左轴承拆卸困难，环直径应低于左轴承内圈；3处：键长超过轮毂应缩短；4处：与齿轮孔相配轴头长应缩到孔内；5处：轴承盖同时抵牢有轴承外圈和内圈，应做成筒状不与轴承内圈相接触；6处：轴承盖孔和轴应有间隙并加以密封，且轴径应小于轴承内孔以便装拆；7处：联轴器未靠紧轴肩定位；8处：应设置键联接。
3、CXN p193:按示例①所示，指出图中轴系结构的另外8个错误。
(注：轴承支承型式为两端固定，其润滑方式不考虑，倒角和圆角忽略不计)示例①一轴承外圈无轴向固定。
①右轴承外圈无轴向固定；②套筒作成阶梯形，低于轴承内圈的一端抵紧轴承；③轴头长应小于齿轮轮毂宽度；④键长应短于轴头长度；⑤轴肩高于左轴承内圈；⑥左轴承外圈无轴向固定；⑦套筒抵紧左轴承盖严重错误，应取消套筒，轴伸出处作小一段阶梯使左面齿轮轴肩定位；⑧键太长，应在左齿轮轮毂内；⑧箱体应有凸台减少与右轴承盖接触的加工面；⑩轴上弹性挡圈无作用应取消。
轴系结构改错
轴系结构习题。
a ） 1.圆螺母直径小，不能固定齿轮；安装止动垫片的槽短，止动垫片无法安装到位； 2.锥齿轮轮毂应稍长于轴段的长度；3.圆锥滚子轴承无法安装；轴承滚子画法有误；4.键无法装拆；5.套筒应设计成套杯，以实现轴系位子调整；6.加装调整垫片；7.轴承的支承形式多处错误：按照反安装或正安装的形式进行分析改正，且需要考虑轴承游隙调整；8.轴外伸端应有轴向定位台阶；9.轴的两个键应布置于一条母线上； 10. 少密封装置；8 791051. 加装调整垫片；2. 轴肩过高，圆锥滚子轴承无法拆装；3. 齿轮轮毂应稍长于轴段的长度，以保证齿轮的轴向固定；4. 毡圈密封处的槽应为梯形槽；5. 平键上侧应有间隙；且轴上两个平键应布置于同一条母线上；6. 轴端挡圈没起固定作用；7. 联轴器定位台阶低，联轴器无法定位； 8. 端盖外侧不应与转动件接触；9. 套筒应加长，以保证圆锥滚子轴承与套筒轴向定位；29311. 端盖外径与座之间应有间隙；2. 对于嵌入式端盖，箱体（或轴承座）应为剖分式，剖靣线方向最好上下不同；3. 轴段的长度应稍短，以保证轴承的轴向固定；4. 应有安装止动垫片的键槽；5. 圆螺母处应装有止动垫片；6. 套筒应安装在轴承内圈之间；7. 轴承外圈应有轴向固定，可在孔处加工定位台阶； 8. 轴承内圈应有轴向固定（弹性挡圈等），以防轴承在轴上窜动、脱落； 9. 密封圈方向装反；10. 密封槽压板与轴之间应有间隙；问答题：① 摩擦分类（根据摩擦面间存在润滑剂的情况） ② 磨损的三个阶段 ③ 粘度及其影响因素④ 螺纹联接的四种基本类型 ⑤ 防松的目的和方法 ⑥ 链传动的运动不均匀性 ⑦ 链传动的失效形式⑧ 蜗杆传动的失效形式和设计准则 ⑨ 如平衡计算的目的8627。
燕山大学机械设计轴系结构改错
燕山大学机械设计轴系结构改错轴系结构改错题要求考虑轴、轴上零件（包括齿轮、轴承、联轴器等）的安装、拆卸是否方便、合理，联接、定位（包括轴向定位和周向定位）是否可靠，加工工艺性是否良好，以及润滑和密封等，涉及多章课程内容，综合性很强。
一般容易设置错误需答题者注意之处有如下几种情况：1.轴承斜槽处缺乏调整垫片；轴承斜槽的外形必须合理，防止加工过小平面（通常中间必须除去一部分材料，只外缘存有部分加工表面）；轴承斜槽通常用以紧固轴承外圈。
2.轴承内、外圈轴向固定时固定件（轴肩、套筒或端盖等）超出内圈或外圈的自身高度，使得轴承难以拆卸，同时也会影响轴承的正常运转。
3.使用角碰触轴承车轴轴时，为均衡或部分抵销所产生的内部轴向力的促进作用，须要成对采用，等距加装，且要么使用正装（轴承外圈窄边相对），要么使用反装（轴承外圈宽边相对），两端轴承一定必须一致，若图中一侧为角碰触轴承，一侧为深沟球轴承，或者虽均为角碰触轴承，但加装型式不符合要求，这两种情况都就是不对的，须要统一轴承类型，按照正确方向加装。
4.各个轴系零件均要有可靠的轴向和周向固定（轴承、齿轮、联轴器），题中漏画时要注意补全。
5.使用套筒、螺母、轴端挡圈并作轴向紧固时，应当把装零件的轴段搞得比零件轮毂短2~3mm，以保证套筒、螺母或轴端挡圈能靠紧零件端面；6.利用轴肩定位要满足要求：为了保证轴上零件紧靠轴肩，轴肩的圆角半径r必须小于相配零件的圆角半径r或倒角c，且轴肩高h必须大于r或c（一般为3~5mm），即r r h。
（非定位：0.5~1mm）7.齿轮或拎轮等调头件（包含联轴器）上装在轴上时通常必须使用键作周向定位以传达转矩，而题目所给图中经常漏画；此外，必须考量合理选择键的类型（主要就是普通平键：a型—圆头，最常用，b型—方头，c—单圆头，多用作轴端）及键长（参照毂长选键短，为加装便利，应当距离放入端近些）；各轴段的键槽宜设计在同一加工直线上，并尽可能使用同一规格的键槽横截面尺寸。
轴系改错练习
1）轴肩太高，6）应有键槽，周向固定；7）端盖不应与轴接触；8）端盖密封槽形状应为梯形；9）平键顶部与轮毂槽间应有间隙；10）联轴器无轴向固定，且与端盖间隙太小，易接触；11）应该有调整垫片。
二、1.指出图3中的结构错误，并在轴线下侧画出其正确结构图。
（14分）图3解错误位置及正确结构图如图3所示。
其错误主要是：（1）伸出轴端（左端）的轴肩端面与轴承盖外侧之间的距离太短。
（2）轴承端盖与轴之间应留有间隙。
（3）左端轴承内圈和套筒装不上，也拆不下来。
（4）右圆锥滚子轴承应反装。
（6）与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长度。
（71、左轴承内圈轴肩过高，轴承拆卸困难2、缺调整垫片3、与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长度4、右轴承内圈定位套筒过高，轴承拆卸困难5、联轴器与端盖间隙太小，易接触6、联轴器右侧无需固定1、轴左端少倒角2、左轴承内圈定位过高，无法拆卸3、左轴承缺外圈定位4、齿轮定位键槽太短5、装齿轮的轴段应采用阶梯轴，右侧用套筒轴向定位6、右轴承少外圈定位以及密封装置7、右边的轮毂无法安装1、与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长度2、键槽太长3、轴承无法拆卸4、缺少调整垫片5、轴承盖与轴之间应留有间隙并且缺少密封装置6、联轴器缺少周向定位7、联轴器缺少轴向定位指出图中轴系结构的错误，并作简要说明。
5、右轴承盖处缺少密封。
6、缺少调节垫片。
7、联轴器缺少周向定位。
5、右轴承左侧缺少定位6、右轴承右侧缺少定位7、右轴承盖缺少调节垫片。
机械设计基础轴改错题答案
(11)轴与轴承端盖相碰。
轴改错
•2.图示为用一对推力轴承安装的轴系结构，指出图中的 •结构错误(不少于7处)，并简述错误的原因。
(注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)
轴改错
轴改错
•37处)，并简述错误的原因
轴改错
轴改错
轴改错
分析齿轮轴系上的错误结构，并指出改正办法 •1.图示为用一对圆锥滚子轴承外圈窄边相对安装的轴系结构 ，轴承采用油润滑。试按例①所示，指出图中的其它结构错 误(不少于7处)，并简述错误的原因。
(注：润滑方式、倒角和圆角忽略不计。)
轴改错
(1)缺少调整垫片； (2)轮毂键槽结构不对； (3)与齿轮处键槽的位置不在同一角度上； (4)键槽处没有局部剖； (5)端盖孔与轴径间无间隙； (6)多一个键； (7)齿轮左侧轴向定位不可靠； (8)齿轮右侧无轴向定位； (9)轴承安装方向不对； (10)轴承外圈定位超高；
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轴系结构改错题（共8题）
1、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说明出错原因，并
加以改正。
图4-1
解：
○1.无垫片；○2无间隙、无密封○3键太长○4无定位轴肩○5无轴肩
○6套筒高于内圈高度○7轴和轮毂一样长，起不到定位作用；
○8无定位；○9无垫片○10采用反装。
修改后图：
1
628
735
4
9
10
2、 指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原
因)，并在轴心线下侧画出其正确结构图。
3、 解： 画出的正确结构图如图。
①固定轴肩端面与轴承盖的轴向间距太小。
②轴承盖与轴之间应有间隙。
③轴承内环和套简装不上，也拆不下来。
④轴承安装方向不对。
⑤轴承外圈内与壳体内壁间应有5-8mm间距。
⑥与轮毂相配的轴段长度应小于轮毂长。
⑦轴承内圈拆不下来。
3、指出图中的结构错误(在有错处画○编号，并分析错误原因)，并在轴心
线下侧画出其正确结构图。
解： 画出的正确结构图如图。
①轴的右端面应缩到联轴器端面内1～2mm，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴
端面留有间隙；
②联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；
③联轴器与轴配合直径应小一点，形成轴肩定位；
④联轴器处联接平键与蜗轮处联接平键应在一条线上；键与毂孔键槽底面间应有
间隙；
⑤右轴承内圈左端面只能与套筒端面接触，与轴肩端面应有间隙，所以套筒内轴
颈右端面应左移1～2mm；
⑥与蜗轮轮毂配合轴颈长度应比轮毂长短1～2mm，轴颈右端面缩进去；
⑦左轴承内圈不能被轴环全挡住，轴环左部轴径减小至内圈厚度的2／3左右；
⑧透盖和闷盖外圆外侧应倒角，与箱体间均应有调整垫片。
⑨轴的左端伸出轴承内圈过长，应缩短一点。
4、指出图4-2中的结构错误,轴承采用脂润滑(有错处有编号，分析错误原
因,说明改正措施)。
解：
1．应设密封圈并留间隙； 2．套筒不可同时接触内、外圈；
3．轮毂应比轴段长1-2mm； 4．联轴器应给定位台阶；
5．应有绩作用向定位； 6．此处不必卡圈固定内圈；
7．轴承内圈装入应有台阶； 8．联轴器应为通孔，且应有轴端档圈
固定；
9．箱体端盖应有加工凸台并加垫片； 10．轴环高不能超过内圈厚度；
11．键太长，套筒不能起定位作用； 12．轴承盖凸缘内应切倒角槽；
13．应加挡油环。
5、试分析指出图中所示轴系结构中的错误，说明原因。图中齿轮用油润滑，
轴承用脂润滑。
解: 每指出1个错误得1分，说明错误原因得1分。总分不超过10分。
存在问题分析：
（1）轴承的轴向固定、调整，轴向力传递方面错误
1）轴系采用全固式结构，两轴承反装不能将轴向力传到机架，应该为正装。
2）全固式结构中，轴左端的弹性挡圈多余，应去掉。
3）端盖处没有调整垫片，不能调整轴承游隙。
（2）转动零件与固定零件接触，不能正常工作方面错误
1）轴右端的联轴器不能接触端盖，用端盖轴向定位更不行。
2）轴与右端盖之间不能接触，应有间隙。
3）定位齿轮的套筒径向尺寸过大，与轴承外圈接触。
4）轴的左端端面不能与轴承端盖接触。
（3）轴上零件装配、拆卸工艺性方面错误
1）右轴承的右侧轴上应有工艺轴肩，轴承装拆路线长（精加工面长），装拆
困难。
2）套筒径向尺寸过大，右轴承拆卸困难。
3）因轴肩过高，右轴承拆卸困难
4）齿轮与轴联接的键过长，套筒和轴承不能安装到位。
（4）轴上零件定位可靠方面错误
1）轴右端的联轴器没有轴向定位，位置不确定。
2）齿轮轴向定位不可靠，应使轴头长度短于轮毂长度。
3）齿轮与轴联接键的长度过大，套筒顶不住齿轮。
（5）加工工艺性方面错误
1）两侧轴承端盖处箱体上没有凸台，加工面与非加工面没有分开。
2）轴上有两个键，两个键槽不在同一母线上。
3）联轴器轮毂上的键槽没开通，且深度不够，联轴器无法安装。
（6）润滑、密封方面错误
1）右轴承端盖与轴间没有密封措施。
2）轴承用脂润滑，轴承处没有挡油环，润滑脂容易流失。
改进后如图所示。
6、指出图中的结构错误，并提出改正意见。
解：
改进后如下图所示。
7、试分析指出图中所示轴系结构中的错误，并画出其正确结构图。图中齿轮用
油润滑，轴承用脂润滑。
解：正确结构图如下。
8、如图所示为小锥齿轮轴系部件结构图（小锥齿轮为齿轮轴）。试指出图中的结
构错误，说明原因，并提出改正意见。
解：
改进后如下图所示。