小桥涵复习重点

小桥涵复习重点
小桥涵复习重点

公路小桥涵勘测设计

一、桥涵划分指标:多孔跨径总长L和单孔跨径L0(单孔跨径系指标准跨径;对于标准跨

径,梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为准,拱式桥和涵洞以净跨径为准)。

二、小桥涵设计原则:安全、适用、经济、美观、有利于环保。设计要求:满足行车、排水、

通航、跨越等基本要求。

三、小桥涵设计的主要成果:P.10

四、倒虹吸涵洞:当横跨公路的沟渠水面与路面高差较小,而不能满足设置涵洞的最小建筑

高度要求时,为了避免渠路干扰,利用倒虹吸原理修建的排水构造物。

五、渡槽:当横跨公路的沟渠被公路截断,又不能改移,且沟渠下足以保证行车净空高度时,

在公路上空架设的横向排水构造物称为渡槽。

六、明涵:当涵洞洞顶填土高度小于0.5m时叫明涵,通常在低填方和挖方路段时采用。

七、暗涵:当涵洞洞顶填土高度大于或等于0.5m时叫明涵,通常在填方路段采用。

八、涵洞按水力性质分:无压力式涵洞、半压力式涵洞、压力式涵洞。

九、无压力式涵洞:涵洞入口水流深度小于洞口高度,在洞身全长范围内水面都不触入洞顶,

洞内具有自由水面。

十、半压力式涵洞:涵洞入口水流深度大于洞口高度,但在洞身全长范围内(进水口处除外)

都具有自由水面。

十一、压力式涵洞:涵洞入口水流深度大于洞口高度,并在洞身全长范围内都充满水流且无自由水面。

十二、涵洞按洞身形式分:平置式斜坡涵:当沟床纵坡陡,为适应地形,将洞身做成台阶式,涵管分节,基础平置的涵洞,又叫阶梯涵。斜置式斜坡涵:在斜坡上设置涵洞,有时也可以将基础斜置,并设置齿墙嵌入地基以抵抗滑移,叫斜置式斜直涵。

十三、小桥涵类型选择:原则:安全、适用、经济、美观、有利于环保P.19

十四、各种构造形式涵洞的实用性和优缺点(选型依据)P26表格

十五、小桥定位主要是确定小桥的中心桩号、桥轴线方向及跨河沟时路中线位置。

十六、小桥涵择位原则:1小桥涵位置应服从路线走向2涵址应布设在地质条件良好、河床稳定的河段3涵址应选择在水文、水力条件较好的河段4要综合考虑各种因素并进行技术经济比较,减少工程量和造价5涵洞位置和方向的布设宜与水流方向一致6应综合考虑施工、养护、维修的要求,降低建设和养护费用7沿线涵洞布设密度应根据地形、地貌、水文及农田排灌等自然条件确定。主要解决设置地点和具体定位两个问题

十七、小桥涵测量包括:涵位中桩敷设,桥涵址断面测量及涵位地形测量三项内容。P35 十八、桥涵址断面测量:小桥,一般情况断面测量,一般沿路线方向(河沟的横断面方向)按上、中、下三个部位施测断面。涵洞,由于涵洞布置图一般只作一个纵剖面图,因而断面测量只在涵中心处测一个河沟纵断面。

十九、影响径流流量的因素有哪些?这些因素对径流流量有哪些影响?答:1暴雨特征。

暴雨是产生最大流量的直接原因。影响最大流量的暴雨因素主要有:降雨强度、降雨历时、降雨范围及降雨均匀性等2汇水区特征。直接影响降雨强度和汇流速度,主要包含:1)汇水面积的大小及形状。一般来说,汇水面积大径流量就大,汇水面积小径流量就小。在汇水面积相等的情况下流域区内各部分径流到达桥涵的时间越接近,形成的洪峰流量就越大,反之则小;2)汇水地表情况。主要包括地表的土壤类别和植物覆盖的情况土壤吸水能力大就会使径流减小,植物的覆盖面直接影响地面的截留作用;3)汇水区地形。地形是影响径流形成的主要特征;4)其他因素,如汇水区湖泊、沼泽、森林

二十、小桥涵水力计算的任务及内容?答:任务:在足以宣泄设计洪水流量并保证桥涵前壅水不致过高、桥涵下流速不致冲刷河床或结构物的前提下,通过水力计算确定合理经济的桥涵孔径尺寸。内容:1)确定小桥涵孔径和孔数;2)确定河床加固的类型和尺寸,上下游需设各种消能设施的类型和尺寸;3)计算并确定壅水高度、小桥桥面最低高程或小桥涵顶上的最低路堤高程;4)确定桥跨布孔方案

二十一、孔径表示方法?影响?孔径是指桥涵下过水净空的大小。桥梁的孔径通常用孔数和单孔跨径表示;涵洞孔径用孔数、单孔跨径和涵台高度表示;圆管涵则用涵管孔数和内径表示。

二十二、确定小桥涵孔径的经验方法p96

二十三、涵洞是设于路基下的排水孔道,通常由洞身、洞口建筑两大部分组成。

二十四、涵洞洞身构造P102

二十五、沉降缝及防水层P106

二十六、八字式洞口P120

二十七、各类洞口的适用性及优缺点比较P128

二十八、进水口沟床的加固措施P129

二十九、涵洞的受力与施工方法有关P141

三十、作用代表值与标准值的区别P145

三十一、涵长计算P164,P182

三十二、涵洞基础混凝土的最低强度等级为C15

三十三、影响小桥涵基础埋置深度的三个主要因素:地基土壤强度、水流冲刷能力、地基冰冻程度

三十四、涵洞立面布设P196

三十五、涵洞设计步骤:涵洞设计一般步骤:

外业测绘:收集涵洞的勘测资料,包括涵洞轴向断面(必要时有辅助断面和1:500地形图)、涵洞设计资料调查表、有沟或路的应测绘沟(或路)与线路的平面关系。根据汇水面积确定涵洞的设计流量(p=1/100)。

相关资料的准备:线路平剖面资料、填挖高度表、地质资料等。

路基设计资料:路基断面的形式(路基宽度、路基边坡、坡面防护等)、出入口排水侧沟的沟底标高资料。

涵洞孔径式样、出入口铺砌类型的拟定。根据涵洞功能、相关资料合理确定。孔径宜大不宜小,宜宽矮不宜高窄。

出入口泄水面标高的拟定(排洪涵主要系为排除汇区内汇水而设,涵洞出入口标高均应较路基排水沟低。入口低,可以接引侧沟汇水,出口低,是因为涵洞一般均设置在汇区内地势最低洼处,出口侧路基侧沟均汇至涵洞出口处,并通过出口铺砌,排至下游。因此当遇到地势相对平坦,出口太低无条件排水时,应提请路基合理调整排水系统设计。涵身坡度一般不小于4‰以利排水。)

涵洞长度的计算、涵身分节与涵长调整(后面单独介绍)

涵洞基础的设计(当涵洞基地应力不满足要求时,基底应进行加固处理,常见的有换填、碎石桩、旋喷桩等。)

工程数量计算及汇总

出图

公路桥涵设计指导原则

公路桥涵设计指导原则 1 设计依据与规范规定 1)《公路工程技术标准》(JTG B0l-2003); 2)《公路勘测规范》(JTG C10-2007); 3)《公路勘测细则》(JTG/T C10-2007); 4)《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30-2002); 5)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 7)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 8)《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005); 9)《公路涵洞设计细则》(JTG/T D65-04-2007); 10)《公路桥梁板式橡胶支座》(JT/T 4-2004) 11)《公路桥梁盆式橡胶支座》(JT 391-1999) 12)《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004) 13)《道路工程制图标准》(GB 50162-92); 14)《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(2002年); 15)《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》(2007年)。 2 桥涵布设原则 2.1 桥梁 1)标准跨径的桥梁,单跨为6~20m的桥梁采用桥面连续,20m及以上的桥梁采用先简支后结构连续(或连续刚构)。原则上,桥墩高<20m时采用结构连

续,桥墩高≥20m时采用连续刚构体系(墩梁固结);此外,当桥梁段落纵坡≥2.5%时,也需采用连续刚构体系(墩梁固结)。 2)考虑桥梁外观,水中桥墩系梁一般置于常水位附近。但对于跨越航道的桥梁,其孔径和桥长设计,还应满足通航的需要,主墩承台顶面一般应置于最高通航水位以上或河床以下。 3)大型泄洪河流应避免在大堤迎水面和堤顶设墩,承台及桩基设计应考虑冲刷影响。 4)斜跨一般河流的桥梁,当桥长较短、河段顺直流向一致、斜交角度小于50度、桥面宽度一致时,优先采用斜桥斜做方式,反之采用斜桥正做方式。沿河纵向桥采用斜桥正做方式。(注:桥涵斜交角度指路线前进方向与水流或涵轴线方向的顺时针夹角,斜度系路线法线方向与水流或涵轴线方向夹角。)5)特大、大跨径桥梁跨越较宽、较深山谷时,可采用预应力混凝土连续刚构或连续梁桥,但跨径不宜大于200m;跨越山区典型的V形沟谷且地质条件较好时,可采用大跨径钢筋混凝土拱桥。 6)在有一定景观要求的路段,上构可采用连续板或装配式箱梁结构。 7)中、小跨径的弯、坡、斜桥,支架又不高时,可考虑采用整体式支架现浇连续或简支梁板结构。 8)互通内异形桥梁、小半径匝道桥的结构型式推荐采用现浇预应力砼连续箱梁或钢筋混凝土连续箱梁(板),但钢筋混凝土结构的跨径不宜大于20m;有条件时也可采用装配式预制构件。 9)主线桥梁上跨等级公路或农村道路时,必须满足有关净空的要求,净高可预留0.2m的富余。

材料加热炉基础课程设计

课程设计任务书 设计题目低温井式电阻炉的设计 学生*** 学生学号****** 专业班级**************** 指导教师

目录 1、设计任务 (2) 2、炉膛尺寸的确定··························································· 2 3、炉子砌砖体的设计 3.1炉衬材料的选择 (4) 3.2炉墙设计 (4) 3.3炉底设计 (5) 3.4炉顶设计····························

(5) 3.5炉门设计 (6) 4、炉子功率计算和分配 4.1有效热Q件计算 (8) 4.2辅助构件热损失Q辅计算 (8) 4.3炉衬热损失Q .............................散 (8) 4.4Q辐计 ·····························算 (9) 4.5炉门溢气热损失Q ·····························溢

4.6其它热损失Q .............................它 (10) 4.7炉子安装功率计算 (10) 4.8炉子热效率计算 (10) 4.9炉子空载功率··························································1 1 4.10炉子升温时间计算 (12) 4.11功率分配·······························································1 2 4.12接线方

最新小桥涵课程设计计算书

小桥涵课程设计计算 书

目录 1.设计任务书 ............................................................................................................................ - 1 - 1.1.设计时间及地点 (1) 1.2.设计时间及地点 (1) 1.3.设计资料 (1) 1.4.设计任务 (2) .. (2) 1.5.设计纪律要求 (2) 1.6.设计日期 (2) 2.设计方案的拟定 .................................................................................................................... - 3 - 2.1.选择涵洞类型 (3) 2.2.进出水口形式 (3) 3.涵洞水文、水力计算 ............................................................................................................ - 4 - 3.1.涵洞水文计算 (4) 3.2.涵洞水力计算 (5) 4.几何设计 ................................................................................................................................ - 6 - 4.1.尺寸拟定 (6) 4.2.涵洞纵断面上有关尺寸和高程的计算 (6) 4.3.涵洞平面图上有关几何尺寸计算 (8) 4.4.半洞身和洞口立面图上有关尺寸计算 (9) 4.5.局部剖面图的尺寸 (9) 5.工程数量计算 ...................................................................................................................... - 12 - 5.1.盖板 (12) 5.2.涵洞计算 (12) 5.3.八字墙计算 (12) 5.4.截水墙 (13) 5.5.洞口铺砌 (14) 5.6.铺底 (14) 5.7.铺底层 (14) 参考文献........................................................................................................................................... - 15 -

公路小桥涵勘测设计手册

1、小桥涵的作用:在公路跨越沟谷、河流、人工渠道以及排除路基内侧边沟水流时,常常修建各种横向排水构造物,以使沟谷河流、人工渠道穿过路基,使路基连续,确保路基不受水流冲刷侵袭,从而达到 路基稳定。 2、桥涵的划分:按其多空跨径总长L和单孔跨径L0两项指标划分。 3、小桥涵设计原则:1)安全;2)适用;3)经济;4)美观;5)有利于环境保护。 4、小桥涵设计要求:行车要求、排水要求、通航要求、跨越要求等。 5、设计速度与车道宽度对应表: 6、锥坡与桥台两侧相交线的坡度,当有铺砌时,不宜陡于1:1;不受洪水冲刷的锥坡可采用不陡于1:1.25的坡度。 7、小型排水构造物:指汇水面积小、工程数量较小的人工构造物,主要包括:小巧、涵洞、漫水桥、过水路面、透水路堤、倒虹吸涵洞、渡槽等。 8、小桥和涵洞的区别除按多空跨径总长和单孔跨径大小不同外,还有以下差异:1)小桥构造物处的路基一般是断开的,桥梁与路基间设有专门的过渡结构物而涵洞构造物处的路基一般是连续的,涵洞设于路堤之下,形成路堤中的一个排水孔洞;2)桥梁的宽度直接由路基宽度确定于路基填土高度无关。涵洞处路基顶面与路基同宽,而涵洞的长度则随路基填土高度增加而增长,与路基宽度、路基填

土高度、路堤边坡坡度尺寸、形状等因素有关;3)桥面设有专门的桥面系,涵洞则无。 10.过水路面:用加固路面、路肩及路基边坡的方式,允许洪水期水流从路面上流过的排水构造物。 11.倒虹吸涵洞:当横跨公路的沟渠水面与路面高差较小,而不能满足设置涵洞的最小建筑高度要求时,为避免渠路干扰,利用倒虹吸原理修建的排水构造物。 12.小桥涵的分类:1)按洞身构造形式分——管涵、盖板涵、板桥、梁桥、拱涵、拱桥、箱涵等;2)按填土分——明涵【洞顶填土高度小于0.5m,用于低填方和挖方路段】、暗涵【洞顶填土高度大于或等于0.5m,用于高填方路段】;3)按水利性质分——无压力式涵洞【涵洞入口水流深度小于洞口高度,并在洞身全长范围内水面都不触入洞顶,洞内具有自由水面】、半压力式涵洞、压力式涵洞;4)按桥涵平纵面布置分——正交桥(涵)、斜交桥(涵)、曲线桥(涵)等。 13.小桥类型:小桥为单孔跨径小于20m,多孔跨径总长小于等于30m的桥梁,常见形式:板式、拱式、钢架结构。 14.钢筋混凝土板桥涵的特点:①建筑高度较小,受填土高度限制较小;②能采用工厂预制,现场装配,施工简便迅速;③为简支结构,对路基条件要求不高; ④遭受破坏后易于修复。 18.水文计算方法:按推算原理分为两类——1)根据流量观测资料推算设计流量 2)无流量观测资料的推算设计流量【据调查历史洪水位推算设计流量;据暴雨成因原理推算设计流量】 19.暴雨推理法的原理:运用成因分析与经验推断相结合的方法,从实测的暴雨资料入手,应用地区综合分析法来分析暴雨资料和地区特征关系,从而间接地推求设计流量。它是一种半理论半经验的计算方法。

桥梁设计说明

桥梁设计说明 一、工程概况 1老桥概况 毛家小桥位于平湖市曹桥街道马厩村,原老桥为南北方向,现状老桥为拱桥,全宽,桥长。由于原桥设计荷载过低,经过多年的使用,该桥已不能满足当前日益增加的交通流量及交通荷载,已经严重威胁到当地交通安全,因此对该桥进行拆除原位重建。桥两侧现有道路为水泥路面,桥梁桥头设置堆坡与现有老路进行接顺处理。 2测设经过 受平湖市曹桥街道马厩村股份经济合作社委托,我公司于2018年1月至现场踏勘桥梁情况,收集相关资料,并于2月4号完成了本桥施工图(送审稿)设计。 2018年2月8日下午,平湖市曹桥街道办事处组织召开了曹桥街道马厩村沈家浜桥、光明桥和毛家小桥施工图审查会议,平湖市交通运输局、公路管理段、交通工程质监站、曹桥街道办事处、马厩村等单位的代表及特邀专家参加了会议,并形成了《平湖市曹桥街道马厩村沈家浜桥、光明桥和毛家小桥施工图审查会议纪要》,我公司在综合考虑审查会纪要精神及进一步分析的基础上对送审稿进行了优化,最终形成了本次施工图(审后稿)。 3施工图审查会议纪要执行情况 1、建议对毛家小桥平面布置做进一步完善。 执行情况:考虑到桥梁西侧房屋可以拆迁,调整毛家小桥平面布置,桥梁由斜交80°改为正交。 2、要求设计单位根据修改好的设计图纸进一步完善施工图预算。 执行情况:根据审后稿完善施工图预算。 二、设计遵循的规范、依据和技术标准 1设计遵循的规范及依据 《公路工程技术标准》JTG B01--2014 《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2015 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62--2004 《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63—20072设计技术标准 1.汽车荷载等级:公路-Ⅱ级; 2.桥梁宽度:行车道宽5m,防撞护栏各宽0.5m,总宽6m。 3.设计基准期:100年。 4.环境类别:Ⅰ类。 三、桥梁设计 1桥梁布设情况 毛家小桥为新建桥梁,桥梁跨径为6+8+6m,梁板采用6米普通钢筋砼实心板和8米普通钢筋砼空心板。桥梁宽度为+5+=6米,横坡采用双向%,桥梁与河道正交。6米实心板高30cm,8米空心板高40cm。桥面铺装采用C40防水混凝土,防水等级为W8。桥面横坡由桥面铺装厚度调整,铺装厚度为10~。桥梁下部结构采用钻孔灌注桩基础接盖梁,钻基直径为,采用双桩。盖梁宽1.2m,桥墩盖梁高,桥台盖梁高。盖梁顶设置10cm厚支承垫石,方便更换支座。桥墩处设置桥面连续结构,桥台处设置异型钢伸缩装置。纵坡根据桥头两侧道路实际高程确定,北侧桥头10米范围内进行接坡,南侧桥头20米范围内进行接坡。桥梁设置防撞护栏。梁底标高按米控制,接坡路段采用20cm水泥砼路面+60cm宕渣填层。我公司于2018年1月对该桥桥位调查,在此基础上进行施工图设计。2主要材料 ⑴、混凝土:上部构造6米普通钢筋混凝土实心板、8米普通钢筋混凝土空心板采用C40混凝土;空心板铰缝采用C40小石子混凝土;封端采用C30混凝土;桥面铺装采用C40防水混凝土;护栏采用C30混凝土。下部构造墩台盖梁、挡块、耳背墙均采用C30混凝土;桩基采用C25混凝土。 ⑵、根据国家标准委2012年第35文《关于批准发布GB1499-2008〈钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋〉国家标准第1号修改单的公告》,光圆钢筋采用HPB300。根据《钢筋混凝土用钢第二部分:热轧带肋钢筋》(GB 规定,带肋钢筋采用HRB400钢筋。焊接的钢筋应满足可焊要求。钢板:采用符合GB/T 700-2006规定的Q235钢板。 ⑶、支座:板式橡胶支座采用JT/T 663-2006行业标准,空心板采用GJZ板式橡胶支座。具体规格见相应图纸。 ⑷、伸缩缝:采用JT/T 327-2004行业标准,本项目采用GQF-C40型异型钢伸缩缝。

桥涵设计原则(完整版)

桥涵设计原则

目录 1总体原则 (3) 1.1设计技术标准(各项目具体规定) (3) 1.2注意事项 (3) 1.3制图要求 (4) 1.4材料要求 (7) 1.5工作分解 (8) 2 上部构造 (9) 2.1预应力预制拼装结构 (9) 2.2钢筋砼现浇整体箱梁结构 (11) 2.3预应力砼现浇整体箱梁结构 (14) 3 下部结构设计原则 (18) 3.1尺寸构造 (18) 3.2配筋要求 (19) 3.3下部计算 (21) 4 桥梁附属结构 (21) 4.1 桥面铺装 (21) 4.2 桥面排水 (22) 4.3 伸缩缝 (22) 4.4 防撞设施 (22) 4.5 防抛落网 (23) 4.6 桥梁支座及支座垫石 (23) 4.7 搭板 (25) 4.8 锥坡 (25) 4.9 声测管 (26) 5 小型构造(通道、涵洞、倒虹吸、渡槽) (26) 5.1通道 (26) 5.2涵洞 (27) 5.3倒虹吸 (27) 5.4渡槽 (28) 5.5其他管线保护 (28) 6拼宽桥涵 (28) 6.1桥梁 (28) 6.2涵洞、通道 (28)

1总体原则 本设计原则仅适用于跨径≤40m的桥梁结构,跨径>40m的桥梁结构应作单独研究。 1.1设计技术标准(各项目具体规定,本节所列为东北绕项目) 1.设计行车速度:120km/h 2.设计汽车荷载等级:公路—Ⅰ级。 3.桥面净宽:全宽3 4.5m(新建),0.5(墙式护栏)+1 5.25(行车道)+1.15(内侧护栏)+0.7/2(中分带); 4.设计洪水频率:特大桥1/300,其它1/100。 5.地震:地震发生概率按:50年10% 地震报告分析地震动峰值加速度系数为0.15(七度),地震设防等级八级 6.环境类别为Ⅰ类。 1.2注意事项 设计人员在开始设计之前应仔细核实以下数据,确认无误后方可开始设计,具体内容如下: 1.核实桥梁表中的桥梁中心桩号、航(河)道中心桩号、被交道中心桩号、跨径布置是否与路线数据文件保持一致;核实交角(与通航河流、被交路或管线);核实控制点坐标(迎水坡脚、老路中、侧分带等)。 2.核实设计洪水位、通航标准(Max/Min通航水位、净宽、净高)、规划大堤标准(堤顶高程、堤顶宽度、坡率、平台宽度、堤顶是否预留通道)、洪水位高程转换、航道中心线位置。根据上述控制点高程,核实纵面是否满足要求。 3.核实被交道的实测标高、实测断面、规划断面(净宽、净高)、路面是否有加铺要求?同时核查被交道路是否存在超高、曲线半径情况。根据上述控制点高程,在充分考虑被交道路的超高、横坡、桥墩盖梁尺寸、桥墩距行车道边缘距离等要求,核查主线上跨桥、支线上跨桥的桥面高程。 4.核实地面线与地形图是否基本一致。 5.核实地质资料(钻孔位置、孔深、地质参数)。 6.核查改移沟渠、改移道路的布置尺寸;明确改河方案、退堤方案。 7.挖方路段时,应注意路桥结合部的边坡坡率控制,注意检查桥跨布置及基础埋深适合性,路-桥设计人员应互相提醒。 8.核查通道、涵洞及泵站等设置是否符合所签协议的基本要求。

某加热炉温度控制 过程控制

学号 天津城建大学 过程控制课程设计 设计说明书 某加热炉温度控制 起止日期:2014 年6 月23 日至2014 年6 月27 日 学生姓名 班级 成绩 指导教师(签字) 控制与机械工程学院 2014年6月27 日

天津城建大学 课程设计任务书 2013 -2014学年第2学期 控制与机械工程学院电气工程及其自动化专业班级13电气11班 姓名学号 课程设计名称:过程控制 设计题目:某加热炉温度控制 完成期限:自2014 年6 月23 日至2014 年 6 月27 日共1 周设计依据、要求及主要内容: 一、设计任务 某温度过程在阶跃扰动1/ ?=作用下,其温度变化的数据如下: q t h 试根据实验数据设计一个超调量25% δ≤的无差控制系统。具体要求如下: p (1)根据实验数据选择一定的辨识方法建立对象的数学模型; (2)根据辨识结果设计符合要求的控制系统(控制系统原理图、控制规律选择等);(3)根据设计方案选择相应的控制仪表; (4)对设计的控制系统进行仿真,整定运行参数。 二、设计要求 采用MATLAB仿真;需要做出以下结果: (1)超调量 (2)峰值时间 (3)过渡过程时间 (4)余差 (5)第一个波峰值 (6)第二个波峰值 (7)衰减比 (8)衰减率 (9)振荡频率 (10)全部P、I、D的参数 (11)PID的模型 (12)设计思路

三、设计报告 课程设计报告要做到层次清晰,论述清楚,图表正确,书写工整;详见“课程设计报告写作要求”。 四、参考资料 [1] 何衍庆.工业生产过程控制(1版).北京:化学工业出版社,2004 [2] 邵裕森.过程控制工程.北京:机械工业出版社2000 [3] 过程控制教材 指导教师(签字): 教研室主任(签字): 批准日期:年月日

河南理工大学《公路小桥涵勘测设计》

河南理工大学 《公路小桥涵勘测设计》 课 程 设 计 计 算 书

公路小桥涵课程设计 1. 设计方案的拟定 1.1. 选择涵洞类型 由设计任务书可知需要在某三级公路上拟建一道交通涵洞,该地区为第12暴雨分区,由地形图可确定汇水面积为285.0km A =,汇水区表土为黏土,主河沟平均纵坡%0.2=z I ,汇水区内主要为山区水稻田,汇水面积重心与桥涵位置距离为km 56.0。涵洞类型有石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土箱涵、倒虹吸管涵波纹管涵、砖拱涵。这些涵洞类型中,石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土圆管涵都只适用于设计流量在10m 3/s 以下的河流,有后面计算可知这些涵洞的泄水能力不能满足本次设计;而倒虹吸管涵是用于灌溉的因此也不符合;而砖拱涵的承载能力很低,因此也不符合本次设计需求。结合各类型涵洞特点和设计需求以及达到总造价最低的原则,本次设计需用钢筋混凝土盖板涵。 1.2. 进出水口形式 八字式洞口构造简单,建筑结构美观,施工简单造价较低。常用于河沟平坦顺直、无明显沟槽,且沟底与涵底高差变化不大的情况。结合以上各洞口类型特点和设计资料,本次设计涵洞进出口形式选用八字式洞口。 2. 涵洞水文、水力计算 2.1. 涵洞水文计算 本设计采用径流形成法法计算涵洞的设计流量。 2.1.1. 确定计算参数 根据公路技术等级确定设计洪水频率251 =P ;依据285.0km A =,%0.2=z I ,查 附表求得地貌系数09.0=ψ;根据汇水面积285.0km A =,查表得汇流时间 min 30=τ;根据土壤黏土,确定吸水类属为Ⅱ类;由设计洪水频率25 1=P 、min 30=τ、Ⅱ类土、暴雨分区为12,查表得径流厚度mm h 41=。 2.1.2. 设计洪水量计算 γβψ???-=5 423)(A z h Q s 1185.0)1041(09.05 42 3???-?= )/(64.133s m = 由于汇水面积较小,按简化公式计算时偏差较大,用公式)/(56.03s m hA Q s =计算比较,取其中较小者。 85.04156.0??=s Q )/(52.193s m =

最新小桥涵课程设计

小桥涵课程设计

一设计任务书 1.1设计目的和要求 1.1.1 设计目的 本课程设计通过一个常用、典型的涵洞的设计(包括水文计算、水力计算、涵洞几何设计和结构计算等),让学生将所学到的理论知识与设计方法运用于具体的设计实践中,提高专业设计能力及创造性思维能力,使所学知识能够融会贯通。 1.1.2 设计要求 (1)学生需认真阅读课程设计任务书,熟悉有关设计资料及参考资料,熟悉各种设计规范的有关内容,认真完成任务书规定的设计内容。 (2)学生均应在教师指导下、在规定的时间内独立完成规定的内容和工作量。 (3)课程设计的成果为计算书1份和手工A3图2张以上。要求计算书内容计算准确、文字通顺、书写工整。要求图纸、图面布置合理、正确清晰、符合制图标准及有关规定,用工程字注文。 1.2设计资料 (1)地形资料见图1,自选一个汇水区域,自拟一个地理区域及地质条件。 图1 选定汇水区地形图 (2)设计荷载:根据道路等级选用。 按《公路桥涵设计通用规范》(JTG-2004)4..3.1条和4.3.2条规定,本题计算采用车辆荷载,公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级采用相同的车辆荷载标准,填料厚度大于或等于0.5m 的涵洞不计冲击力。

按《公路桥涵设计通用规范》(JTG-2004)4..3.5条规定计算荷载分布宽度。 (3)设计洪水频率及最大冰冻深度:设计洪水频率根据等级选用,最大冰冻深度:1.0 米。 (4)地震烈度 8度。 1.3设计任务 进行水文计算确定设计流量,完成一道石台钢筋混凝土盖板桥(涵)设计、钢筋混凝土圆管涵、金属波纹管管涵、石拱(桥)涵或箱涵,应进行结构分析和方案比选,选择最佳方案进行设计。本课程设计要求每位学生根据所给定的设计资料,独立完成一道涵洞,进出口形式(八字墙、锥坡)自定,图幅采用三号图,全套设计成果主要内容有:①涵洞布置图(三视图);②结构配筋图及细部构造图;③进出口结构尺寸; ④工程数量表;⑤设计计算说明书。 二设计方案拟定 2.1选择涵洞类型 有设计任务书可拟定某等级公路上拟建一道交通涵洞,涵洞类型有石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土圆管涵、钢筋混凝土箱涵、倒虹吸管涵波纹管涵、砖拱涵。这些涵洞类型中,石拱涵、石盖板涵、钢筋混凝土圆管涵都只适用于设计流量在10m3/s以下的河流,结合各类型涵洞特点和设计需求以及达到总造价最低的原则,本次设计需用钢筋混凝土盖板涵。 2.2选择进水口形式 洞口类型有很多,平头式、领圈式等,各种洞口用在不同的位置,其中八字式洞口构造简单,建筑结构美观,施工简单造价较低。常用于河沟平坦顺直、无明显沟槽,且沟底与涵底高差变化不大的情况,最为常见。对于走廊式洞口由于施工较复杂,现在已很少采用;而流线型洞口适用于大量预制及装配式圆管涵;平头式洞口常用于钢筋混凝土管涵,因需制作特殊的洞口管节模板,费用较高仅适用于大批预制;八字式洞口构造简单,建筑结构美观,施工简单造价较低。常用于河沟平坦顺直、无明显沟槽,且沟底与涵底高差变化不大的情况。结合以上各洞口类型特点和设计资料,本次设计涵洞进出口形式选用八字式洞口。 2.3设计方案说明 本涵是位于平原微丘区三级公路上,路基宽度为7.5米,边坡为1:1.5,本涵采用是盖板涵,涵底铺砌采用片石,铺砌厚度是40cm,基础采用分离式基础,基础厚60cm,填土厚度1.80m,所以本涵为暗涵,设计底部纵坡1.8%。进口样式采用八字墙,出口样式采用八字墙。当地最大冰冻深度为1.0m,所以基础埋深1.30m,铺砌采用浆砌片石,采用30#片石,砂浆用M5砂浆,盖板采用C30混凝土,盖板配钢筋,为Ⅰ级钢筋,台帽用30#粗石料,砂浆用M7.5砂浆,基础采用30#片石,M7.5砂浆,台身采用30#片石,M7.5砂浆,涵台基础采用30#片石,M7.5的砂浆,八字墙墙身采用30#片石和 M5砂浆砌筑。沉降缝贯通整个涵台断面(包括基础),缝宽2cm,沉降缝的设置与行 车方向平行。洞身铺砌与洞口铺砌均采用两层铺砌,上层采用浆砌片石,下层采用沙粒垫层铺砌。

桥梁设计方案说明书

桥涵设计说明一、工程概况与设计内容: 本座桥梁地处广西境内,属于亚热带季风气候,平均气温较高,雨量充足,雨 季较长。本次设计的桥梁属于一期建设范围。提供1:2000现状地形图; 本路段有大桥一座,中心桩号为:K0+750.00先张预应力砼空心板简支梁桥, 总跨180米,跨度采用9×20m,桥长192.0m,下部构造为柱式墩配桩基。 本路段主线共设涵洞2道,其中:钢筋砼圆管涵1道、倒虹吸1道。 涵洞结构类型和孔径的选择主要依据汇水面积、水力性能、水文计算、地质 情况、涵顶填土高度、沿线筑路材料分布及施工难易程度等因素。从结构安全、 保证农田灌溉和泄洪需要,尽量减小冲刷的角度出发。 钢筋砼圆管涵:孔径:1-1.5m;用途:灌溉、泄洪。 倒虹吸:孔径:1-1m;用途:过水。 二、技术标准及技术规范: 1.中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》JTG B01—2003; 2.中华人民共和国行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004; 3.中华人民共和国行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004; 4.中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—2000; 5.中华人民共和国国家标准《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003; 6.中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—2006; 三、技术指标 技术指标表 四、地形地貌 拟建场地两岸高差较大,地势有起伏,地面标高为33.05~71.00,相对高差约为32m,未见岩石出露,拟建场地位于相对稳定的区域地质构造部位,无区域性大断裂及地裂通过,经调查场地及附近未发现崩塌、滑坡、岩溶地面塌陷等地质灾害,区域稳定性好,对桥梁施工期间及建成使用期间无影响。 桥梁主体工程范围内岩土体种类较简单,地面以下第一层为中砂,厚0.82m,汛期含沙率为7kg/m3;第二层粗砂含卵石土厚=1m;第三层土角砾含砂稍含土厚0.6m;第四层强风化泥岩,成土状,厚2m;第五层弱风化泥岩,棕红色,裂隙发育,厚2.2m;第六层弱风化粉砂质泥岩,厚5m,以下为灰紫色砂岩。两岸为棕红、紫色

中小桥梁设计指导手册(设计经验总结)

公路中小桥施工图设计指导手册 一、一般规定 1、中小桥梁桥跨尽量采用标准跨径,主要有8m、10m、13m、16m和20m,除8m采用钢筋混凝土结构外,其余均采用先张法预应力空心板。 2、桥梁板梁应采用工厂化预制,因接线道路运输条件受限可采用整体现浇梁,但桥跨不宜超过10m,且一般优先考虑采用钢筋混凝土结构。 3、跨河桥跨布置一般采用单跨或者奇数跨,非特殊情况不允许在河道中心处布置基础。 4、桥长布置尽量以不压缩河道为基准,宜长不宜短。但应注意与桥头交叉道路的衔接。 5、桥梁偏角应以跨越河道方向一致,最大偏角为45°,自然河道不宜采取裁弯改直、局部改线顺接等方案。若无法满足与水流方向一致,应尽量加大桥跨减少水中桥墩数量。 6、单独改造桥梁不宜设置在曲线上。曲线上桥梁应采取弯桥直做、平分失距、径向折线布置、帽梁预留T形湿接头、护栏调整曲线等方法进行曲线调整,极限情况下可采用加大桥宽方式,一般不宜采用现浇梁。 7、桥梁下部一般宜采用灌注桩基础。 8、单独改造桥梁桥面铺装应采用混凝土结构,厚度最小不宜小于12cm。 9、桥梁的建筑高度应按规范要求高出洪水位最小50cm控制,桥上纵坡不宜大于4%,引道不宜大于5%;位于城镇混合交通繁忙段均不得大于3%。 10、弱电和自来水管设施可以通过桥梁过河,严禁易燃、易爆、高压等管线设施利用或通过桥梁。 二、不允许出现的重大失误 1、桥位坐标、细部构造尺寸、标高错误; 2、工程量出现重大错误的(如双幅按单幅计量的、构件量成倍错误的); 3、主要构件尺寸前后不一(如总体图与构造图前后不一致的;桩距、桩径、桩长、标高及盖梁尺寸等前后不一致的)。

北航优秀机械设计说明书_加热炉装料机

机械设计课程设计计算说明书 设计题目:加热炉装料机设计院系:能源与动力工程学院设计者: 指导教师: 2014年6月3日

前言 加热炉装料机可用于向加热炉内送料。由电动机驱动,于室内工作。通过传动装置使装料机推杆往复运动,将物料送入加热炉内。 设计一台由减速器与传动机构组成装料机,配以适当的电动机等零部件,实现自动送料过程。尽量实现占地面积小,工作平稳及急回特性明显等工作特征。

目录 目录 一、设计任务书...................................... 错误!未定义书签。 1、设计题目..................................... 错误!未定义书签。 2、设计要求..................................... 错误!未定义书签。 3、技术数据..................................... 错误!未定义书签。 4、设计任务..................................... 错误!未定义书签。 二、总体方案设计.................................... 错误!未定义书签。 1、传动方案的拟定............................... 错误!未定义书签。 (1)原动机................................. 错误!未定义书签。 (2)传动机构............................... 错误!未定义书签。 (3)执行机构............................... 错误!未定义书签。 2、执行机构设计................................. 错误!未定义书签。 (1)设计计算过程........................... 错误!未定义书签。 (3)推板设计............................... 错误!未定义书签。 3、电动机的选择................................. 错误!未定义书签。 (1)电动机类型选择......................... 错误!未定义书签。 (2)选择电动机功率......................... 错误!未定义书签。 4、传动系统运动和动力参数....................... 错误!未定义书签。 三、传动零件设计.................................... 错误!未定义书签。 1、蜗轮蜗杆的设计............................... 错误!未定义书签。 最终结果:................................... 错误!未定义书签。 2、直齿圆柱齿轮的设计........................... 错误!未定义书签。 最终结果:.................................. 错误!未定义书签。 3、轴的设计和校核计算........................... 错误!未定义书签。 (1)蜗杆轴................................. 错误!未定义书签。 (2)蜗轮轴................................. 错误!未定义书签。

《公路小桥涵设计》教学大纲

《公路小桥涵设计》 (道路桥梁专业) 课 程 教 学 大 纲 攀枝花市XXXXX学校 建设工程教学部 2012年2月

公路小桥涵设计教学大纲 一、课程性质与任务 本课程是中等职业学校道路桥梁专业专业的一门主干专业课程。其主要任务是学习常见的公路小桥涵设计与构造,其中包括小桥涵勘测、小桥构造、涵洞构造、小桥涵设计等。还学习常用的小桥涵流量与孔径计算、小桥涵工程数量计算;培养学生拥有小桥涵设计理论知识的基本能力;同时培养学生认真负责、严谨细致的工作作风。为提高学生全面素质形成综合职业能力和为继续专业课程的学习打下基础。并注意渗透思想教育教学,加强学生的职业道德教育。 二、课程教学目标 1.知识目标 ①能够描述小桥涵的组成和分类; ②能够描述常用的公路小桥及涵洞的形式与构造; ③运用《公路桥涵设计通用规范》、《公路圬工桥涵设计规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》、《公路桥涵地基与基础设计规范》 ④通过运用《公路桥涵设计通用规范》能进行简单小桥及涵洞设计。 2.能力目标

①应用《公路桥涵施工技术规范》和桥梁施工手册资料,按程序进行小桥涵设计; ②进行流量、孔径及工程量计算; ③按照《公路桥涵施工技术规范》中要求的工程施工质量标准,参与工程质量检验; ④描述桥涵工程中的新结构、新方法、新工艺。 3.德育目标 培养学生对工作认真负责、一丝不苟的工作态度;培养学生热爱专业、勤于钻研、乐于奉献的精神;培养学生对工民建事业的执著追求;培养学生实事求是的科学态度。 三、学时与学分 本课程学时为:58学时;学分为:学分。 四、教学内容和要求 (1)绪论 ①描述小桥涵的组成和分类; ②论述小桥涵设计的基本要求和设计程序; (2)小桥涵勘测 ①描述河流概论; ②描述小桥涵勘测的内容及准备工作; ③描述小桥涵位置的选择; ④描述小桥涵测量;

桥梁课程设计说明书-35m

《桥梁工程》课程设计 姓名:粟峰 班级:交建12-1班 学号: 02120482 中国矿业大学力学与建筑工程学院 二О一五年一月

中国矿业大学桥梁工程课程设计简支梁桥课程设计 装配式钢筋混凝土T型梁桥设计 设计说明书 课程编号:021141 《桥梁工程》课程设计大纲 2周2学分 一、课程设计性质、目的及任务 桥梁工程课程设计是土木工程专业交通土建专业方向重要的实践性教学环节,是学生修完《桥梁工程》课程后对梁式桥设计理论的一次综合性演练。其目的是使学生深入理解梁式桥的设计计算理论,为今后独立完成桥梁工程设计打下初步基础。其任务是通过本次课程设计,要求熟练掌握以下内容: 1.梁式桥纵断面、横断面的布置,上部结构构件主要尺寸的拟定。 2.梁式桥内力计算的原理,包括永久作用的计算、可变作用的计算(尤其是各种荷载横向分布系数的计算)、作用效应的组合。 3.梁式桥纵向受力主筋的配置、弯起钢筋和箍筋的配置,以及正截面抗弯、斜截面抗剪、斜截面抗弯和挠度的验算,预拱度的设置。 4.板式橡胶支座的设计计算。 二、适用专业 交通土建专业 三、先修课程 材料力学、弹性力学、结构力学、结构设计原理、地基与基础工程、交通规划与道路勘测设计、道路工程、桥涵水力水文 四、课程设计的基本要求 本设计为装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计(上部结构),其下部结构为重力式桥墩和U型桥台,支座拟采用板式橡胶支座。学生在教师的指导下,在两周设计时间内,综合应用所学理论知识和桥梁工程实习所积累的工程实践经验,贯彻理论联系实际的原则,独立、认真地完成装配式钢筋混凝土T型梁桥的设计。 基本要求为:计算书应内容完整,计算正确,格式规范,叙述简洁,字迹清楚、端正,图文并茂;插图应内容齐全,尺寸无误,标注规范,布置合理。

桥梁工程设计指导

二、基本资料 1、跨径和宽度 计算跨径:L0=26.0~36.0m; 主梁全长:L=26.96~36.96m; 桥面宽度:10.0~13.8m。 2、设计荷载 公路—Ⅰ级;公路—Ⅱ级。 3、材料 (1)混凝土 主梁混凝土强度等级不低于C40;栏杆和桥面铺装混凝土强度等级为C40。

(2)预应力筋 纵向预应力束采用7Ф5mm高强度低松弛预应力钢绞线,每束6根。钢绞线技术标准应符合《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003),公称直径Фs15.2mm,标准强度 fpk=1860MPa,弹性模量Ep=1.95x105MPa,单股面积Ay=139mm2。 (3)普通钢筋 直径小于12mm的采用R235钢筋,符合国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2008);直径大于等于12mm的采用HRB335钢筋,符合国家标准《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)。

(4)锚具 锚具应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2007)相应种类锚具的各项要求。 锚垫板尺寸为210×210mm,锚板Ф126×48mm。锚垫板布置最小间距应满足: ①锚垫板之间间距a=215m, ②锚垫板与梁边缘之间距离b=135mm。 (5)波纹管 纵向预应力钢束可采用金属波纹管,波纹管内径为70mm,外径为77mm。金属波纹管技术标准应符合《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007 )的规定。

4、施工方法 装配式预应力混凝土简支梁采用预制施工方法、后张预应力工艺。预制段翼缘板宽度为1.8m左右。 混凝土强度达到设计强度75%以上开始施加预应力,采用YCW150B型千斤顶两端同时张拉。 张拉完成24小时内采用真空压浆工艺进行波纹管内混凝土的压浆。

(精选)公路小桥涵勘测设计课程设计说明书

《公路小桥涵勘测设计》课程设计说明书

目录 1. 设计任务书 ................................................................................................ - 1 - 1.1. 设计时间及地点 ................................................................................. - 1 - 1.2. 设计目的和要求 ................................................................................. - 1 - 1.2.1. 设计目的..................................................................................... - 1 - 1.2.2. 设计要求..................................................................................... - 1 - 1.3. 设计资料................................................................................................. - 1 - 1.4设计任务 (2) 1.5评分标准及成绩评定………………………………………......................-.2- 1.7. 设计纪律要求......................................................................................... - 2 - 2. 设计方案的拟定 ........................................................................................ - 3 - 2.1. 选择涵洞类型 ..................................................................................... - 3 - 2.2. 进出水口形式 ..................................................................................... - 3 - 3. 涵洞水文、水力计算 ................................................................................ - 3 - 3.1. 涵洞水文计算 ..................................................................................... - 3 - 3.1.1. 洪峰流量计算 (3) 3.1.2. 汇流时间计算………………………………………………….-3 - 3.1.3. 暴雨递减指数确定……………………………………………...-3 - 3.1.4损失参数计算……………………………………………………….-.3- 3.2. 涵洞水力计算 ..................................................................................... - 4 - 4. 几何设计 .................................................................................................... - 4 - 4.1. 尺寸拟定 ............................................................................................. - 4 - 4.1.1. 拟定常规尺寸............................................................................. - 4 - 4.1.2. 本涵洞经拟定的尺寸................................................................. - 5 - 4.2. 涵洞纵断面上有关尺寸和高程的计算 ............................................. - 5 - 4.2.1. 洞身部分的高程和尺寸............................................................. - 5 - 4.2.2. 涵长计算..................................................................................... - 6 - 4.2.3. 进出水口八字翼墙计算尺寸..................................................... - 6 - 4.3. 涵洞平面图上有关几何尺寸计算 ..................................................... - 7 - L .................................................................................... - 7 - 4.3.1. 净跨径 4.3.2. 涵台半剖面和平面图上的有关尺寸......................................... - 7 -

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