汽车驾驶教程全本4

汽车驾驶技术图解

汽车驾驶技术图解（组图）申精！！汽车驾驶技术图解（组图）

单（双）行道路行驶在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。解析 1、便于控制方向：由于一般情况下道路是呈弧形中间高两侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的====行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。

2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边并将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。单（双）行车道右转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向，并注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单（双）行车道左转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），并将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向，并注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，并根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单（双）行道路连续转弯（示例）

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非常详细的汽车驾驶培训教程，希望能给想学汽车驾驶和正在学的朋友们提供帮助！[本帖最后由深海青蛙于2007-12-2 13:08 编辑] 图片附件: 1.gif (2007-12-1 19:49, 20.48 KB) / 下载次数197 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwM3xlMDQxNTA2YnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3 D 图片附件: 2.gif (2007-12-1 19:49, 17.41 KB) / 下载次数131 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNHw4YzQ4MjlmMnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3 D 作者: 深海青蛙时间: 2007-12-1 20:09 接上图片附件: 3.gif (2007-12-1 20:09, 16.21 KB) / 下载次数118 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNXw3ZDQ5OWFjZHwx Mjk4Mjc0ODQ4fDA%3D 图片附件: 4.gif (2007-12-1 20:09, 16.21 KB) / 下载次数110 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNnw3MTFkMzg5MHwx Mjk4Mjc0ODQ4fDA%3D

作者: 深海青蛙时间: 2007-12-1 20:10 接上图片附件: 5.gif (2007-12-1 20:10, 22.76 KB) / 下载次数127 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwN3w1OGI3N2YxMXwx Mjk4Mjc0ODQ4fDA%3D 图片附件: 6.gif (2007-12-1 20:10, 26.31 KB) / 下载次数103 http:///forum.php?mod=attachment&aid=NTYwOHwzY2EzNjVlNXwxMj k4Mjc0ODQ4fDA%3D 作者: 深海青蛙时间: 2007-12-1 20:13 阳逻在线的水印看着很不爽

汽车驾驶教案教学文案

南宁市电子工程学校2016——2017秋季学期教师学期教学计划（教学计划及教案）课程名称：汽车驾驶任教专业班级：16级教师：周红向

教学计划进度表

第一部分课题一汽车驾驶操纵机件——转向盘的使用目的 1、掌握转向盘的正确使用 2、熟练掌握转向盘在不同路况下的操作方法及要求 3、掌握转向盘的使用，为今后的驾驶打下基础 4、通过对转向盘的正确使用，明确转向盘是安全行车的重要因素操作方法 1、操作时，两手分别握稳转向盘缘左、右两侧，四指由外向内握，拇指在内沿自然伸直靠住盘缘，左手握住时钟9—10时的位置，右手握住时钟3—4时的位置。操纵转向盘以左手为住，右手为辅，这样，当右手操纵其他机件时，左手仍能在一定范围内将转向盘左、右转动。 2、在平直的公路上行驶，转向盘应握稳而不应握死，各关节、肌肉均应自然放松。既用手握住转向盘，又借用转向盘支托手臂，双手用力平衡，稍作修正，各关节部位协调配合拨动转向盘，避免不必要的晃动。 3、转动转向盘时，驾驶员的身体不能大幅度摆动。汽车转弯时，须应据转弯角度转动转向盘，一手拉动，一手辅助推送，作到均匀柔和，恰如其分，遇有一把转向还不够时的弯道，可在转完一把后，将用推力的手退下一把继续转，用拉力的手接把辅助。转弯完毕，按上法作相反方向转动，使左右两手复回原来位置。 4、在汽车行驶中，需连续快速转向时，可以用双手交替操作。以右

转弯为例，通常的方法是：右手向下拉动，左手顺势推送，当左手推至时钟3时左右位置，右手拉至5—6时位置时，即腾出右手从左手肘上面握住10—11时位置拉动，同时左手顺势换向，变推为拉，再作右转，继而再交替。双手交替快速转向，要求动作持续协调，杜绝双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间握住转向盘。实习操作注意事项 1、在高低、凹凸不平的路面上行驶，应握紧转向盘，以免转向盘受汽车颤动的作用猛烈转动，击伤驾驶员的手指或手臂，甚至造成车辆行驶方向失控。 2、转动转向盘时，不能用力过猛，以防转向过度。严禁车辆停住后转动转向盘。否则，会损伤转向机件及轮胎。 3、需用一手操纵其他机件时，允许短时间单手操纵转向盘，操纵完毕应立即回到转向盘上去。离合器踏板、加速踏板的使用课题二汽车驾驶操纵机件——变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的使用目的 1、了解变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的作用 2、掌握变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的正确操作方法要求 1、复习有关知识，加深对各知识体系的相互联系

史上最全面的自动档汽车驾驶教程

史上最全面的自动档汽车驾驶教程（初级、中级篇）仅以此贴献给论坛中开手动挡的兄弟姐妹们，因为大家很可能下一辆车就会换成自动挡，提前学习有备无患！自动档车的开法首先，自动档一般都有P，R，N，D，3，2，1这些档位。并请牢记：P，停车档 R，倒车档 N，空档 D，行车档 3，2，1指强制把变速器限制在某一档以下，比如3就是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99％以上的可能是你做错了什么。比如，SO车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上，是拇指位置的按钮，需要按下。千万注意，设这机关是为了防止误操作什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作！

1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。 2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。正确的点火动作： 2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。 2.2. 踩下刹车，点火。 2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D档，松手刹。 2.4. 松刹车，走。上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。 3. 和电脑游戏一样，踩油门加速，踩刹车减速。 4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停，踩刹车保持车静止。松刹车起步。 5. 长时间停车，比如在铁路道口等火车通过，或者清楚地知道这个红灯时间很长；见第1点。

非常详细的汽车驾驶培训教程

非常详细的汽车驾驶培训教程，希望能给想学汽车驾驶和正在学的朋友们提供帮助！ [本帖最后由深海青蛙于2007-12-2 13:08 编辑] 图片附件: 1.gif (2007-12-1 19:49, 20.48 KB) / 下载次数197 http://www.yangluo.cn/forum.php?mod=attachment&aid=NTYwM3xlMDQxNT A2YnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3D 图片附件: 2.gif (2007-12-1 19:49, 17.41 KB) / 下载次数131 http://www.yangluo.cn/forum.php?mod=attachment&aid=NTYwNHw4YzQ4Mj lmMnwxMjk4Mjc0ODQ4fDA%3D

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{推荐}汽车驾驶教程

汽车驾驶教程

如何正确使用刹车? 参考答案：手制动器的正确使用：在停车后或驾驶员下车时要拉紧手制时。在有坡度的地方停车，同时还应挂上低档位。在车辆行驶中，驾驶员还要注意不能单独以手制动器代替脚制动器使用，因车辆运行时单独使用手制动器会使各种传动机件受到巨大的冲击负荷而损坏，甚至会发生事故。排气制动的正确使用：在行车中，驾驶员经常利用发动机制动。利用发动机制动必须注意：如果发动机上没有特殊装置，则不应熄火，否则被吸入气缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在气缸壁上稀释机油，破坏其润滑作用，加速发动机磨损。柴油车的排气制动的使用，变速器不能脱档。汽车的速度不能超过汽车所用排档的最高车速，以免发生发动机超速运转，损坏机件。脚制动器的正确使用：脚制动用于一般情况下的减速和危险情况下的紧急制动。1．在一般道路上的行驶，遇有复杂的情况需减速或停车时，应预先放松加速踏板，利用发动机的牵阻作用。然后再缓慢地使用制动器，以减速或停车。2．在泥泞、冰雪等路上行驶时，应采取联合制动。因为泥泞、冰雪路附着系数小，制动效能低，车辆溜滑的可能性大，单独使用脚制动器可将车轮“抱死”。3．汽车下长陡坡时会因连续使用制动，使制动器升温，导致制动力降低，直至制动失效。。所以，汽车在下长坡时，应预先置于低速档位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速。同时，间歇地使用脚制动以控制车速，既可减少发动机的磨损，又可保证行车安全。另外，在下长坡时如感觉有必要停车检查时，应立即停车检查。并让制动器降温后，再继续行驶下坡，以确保制动有效、可靠和安全。4．汽车涉水后行驶时，因制动器被水浸湿，磨擦面上附着一层水膜，使其磨擦系数下降20-30%，制动效能大为降低，所以，汽车涉水后必须适当降低车速，并连续多次地使用制动，以借磨擦产生的热量使水分迅速蒸发，恢复正常的制动效能。5．尽量避免紧急制动。据有关资料介绍，载重汽车在砂石路面上一次紧急制动，可使轮胎局部磨损1毫米，相当于正常行驶3000公里的磨损量。如确实需要紧急制动时，驾驶员应把握好方向盘，掌握行车方向，若手制动和脚制动同时使用，把方向盘的手也往往跟着用力，因而就会出现不自觉的向左（右）转向的现象，应注意防止。在紧急制动时冷车容易侧滑，其防止的方法：对没有装防抱死装置的汽车，驾驶员可采用“点制动”的操作方法，即迅速而坚决地踏下制动踏板全行程的二分之一至四分之三后，再迅速松回四分之一行程，接着再踩、再松，如此三四次，使汽车停下来。如何安全过山坡? 参考答案：过坡前，应停车检查脚、手制动是否有效，传动、行驶部分的螺丝是否紧固，是否带有垫车轮的三角木，如没带，应找些石块、砖块等带在车上备用。上坡时，对于一般坡道，应利用车辆行驶的惯性上坡。但也禁止为了冲坡而盲目超速行驶。距离长且陡的坡道，当感

新手驾车技巧图解(免费版)

新手驾车图解：倒车操作方法练习目标：选择适当的行车路线和速度，安全、平稳地倒车。一、倒车时的安全确认 '倒车与前进相比，驾驶员看不见的部分（死角）非常多，操作也困难，应该谨慎地进行安全确认。 ] 二、正确的驾驶姿势7M7?:o0Z H$R 1.注视后窗倒车的驾驶姿势#\:1J:]3B+a;p

&$b#m" R6X$B 后背靠向左侧车门，左手握住转向盘上部。 2.注视侧方倒车的姿势&p3`+A&X#M9J+N4[N 将头尽量地伸出窗外，右手握住转向盘上部。0b$m1p4V:_7R9s 三、视线点的分配方法，视野的确定方法8a&o2C*}3z%G0a*{(D7g 尽量将视线点按由远处到近处分配。从左侧车窗或后部车窗观察后方(从后面车窗更容易观察，并且视野宽阔)。四、距离感和行驶位置的确定方法$U) L5Y0e%d 开始可以利用标杆做参考，以练习掌握距离感和确定行驶位置。3b8Y&_4G9m

1 1 应该尽量在目标比较远时，通过后面车体延长线判断，以便确定行驶路线。汽车右侧情况可以通过外、内后视镜观察。 2.从后车窗观察7}0|0^:Q X:\:q([ 后窗观察时，汽车后面死角比较多。所以除了尽量从后窗观察，还要充分利用后视镜。倒车时速度不应过快。五、倒车速度的调整方法8Y#h d%r1b*I8c$Z*a&o1_ 倒车时，保持比较慢的速度非常重要。因此，可以几乎不踩踏加速踏板，保持半离合，汽车就慢慢倒退（俗称“闷离合”）。加速时，轻踏加速踏板。降低速度行驶时，踩下离合器踏板，如有必要，再轻踩制动踏板。这样可以微量调整速度。&G?:(+v 六、行驶路线确定和修正6u1Q"^- U8H: V+L5g9H1w 倒车时对准目标，只要有偏差就应该及早感觉到，尽早调整转向盘进行修正。等到整个车体偏离后再进行调整就为时过晚了。m) q-Z6G0O! Y9X

自学驾驶、驾驶技巧完全图解、驾校考试技巧

科目二考试项目和操作要求后附自学方法和技巧（完全图解）内容皆从网上收集，各地可能有微小差异一、桩考（一）大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。 1、图形设计图例： ○桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线尺寸：（1）桩长：二倍车长；前驱动车，加50厘米；

（2）桩宽：大型客车、城市公交车、大型货车、中型客车为车宽加70厘米；小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车为车宽加60厘米；（3）路宽：车长的1.5倍；（4）起点：距甲库外边线1.5倍车长。 2、操作要求从起点倒入乙库停正，再经过二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒入甲库停正，前进返回起点。（二）牵引车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控牵引车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹以及在有限区域正确停靠车辆的能力。 1、图形设计图例： ○桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线尺寸：（1）甲、乙库长为整车长加1米，库宽为整车宽的1.5倍；（2）甲库四角设桩杆，乙库在靠近甲库的一角设桩杆；甲、乙库之间相距2倍车长，分设在路中线的两侧。

2、操作要求从甲库向前驶入乙库停正，然后倒入甲库内停正。（三）三轮汽车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控三轮汽车前进、倒车和正确判断车轮行驶轨迹的能力。 1、图形设计图例：桩杆；──边线；前进线；┄→倒车线尺寸：桩间距为车长加40厘米；桩与边线的距离为车宽加30厘米。 2、操作要求从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。（四）普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型目的：考核机动车驾驶人操控三轮摩托车、二轮摩托车、轻便摩托车曲线行驶及转弯的能力。 1、图形设计

汽车驾驶员培训教学大纲

高级汽车驾驶员培训大纲专业名称：高级汽车驾驶员层次：高级培训学时：180学时 (一) 课程任务及基本要求课程任务:讲授高级汽车驾驶员所必须掌握的交通通工程学基本概念和基本理论. 基本要求:了解交通工程学的基本知识,了解交通特性,人车路环境对交通工程的影响,交通量的概念以及与交通速度,密度之间的关系.介绍泊松分布等交通流理论.掌握信号灯控制的特点,方法.重点了解点控线,线控,面控的具体方案.了解相位,周期的关系.了解ITS的发展概况等. (二)课程内容 1,发动机特性汽油发动机特性;柴油发动机特性;发动机实验简介. 重点:发动机速度特性,负荷特性. 2,汽车行驶受力分析汽车驱动力,附着力,附着系数,行驶阻力;汽车驱动力图;汽车驱动与附着条件. 重点:汽车驱动力,附着力;汽车行驶条件. 3,汽车的动力性

汽车动力性评价指标;影响动力性的主要因素. 重点:影响动力性的主要因素. 4,汽车的燃料经济性汽车燃料经济性评价指标;提高燃料经济性的措施. 重点:提高燃料经济措施. 5,汽车的制动性汽车制动性评价指标;汽车制动力;影响制动性的使用因素. 重点:制动效能;影响制动性的使用因素. 6,汽车的稳定性,通过性及平顺性汽车纵,横向稳定性;转向特性及转向轮的摆振和稳定;汽车通过性参数,影响因素;平顺性的评价和平顺性的影响因素. 重点:汽车纵,横稳定性;通过性,平顺性的影响因素. 《汽车检测技术》 (一)课程任务和基本要求课程任务:讲授高级汽车驾驶员所必须掌握的检测基本理论和基本实践知识. 基本要求:了解汽车检测站的基本知识;掌握汽车检测设备,仪器和仪表的工作原理,基本结构,使用方法;掌握汽车检测项目的标准;并初步具备根据检测结果判别汽车常见故障的技能. (二)课程内容 1,汽车检测基础知识汽车检测,检测线,检测站基本概念.

汽车驾驶技术教案

2014—2015学年度下期教研组名称：课程名称：教学班级：任课老师：

第一章汽车驾驶基础知识

a) 机械式传动系统的组成及布置示意图b) 液力机械式传动系统的组成及布置示意图 1. 汽车的驱动力汽车发动机产生的扭矩经传动系统传至驱动轮，驱动轮上的扭矩Mt使其对地面产生一个切向作用力（圆周力）Fo，地面同时产生一个作用于驱动车轮上的切向反作用力Ft。这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力，称为汽车的驱动力。Ft与Fo大小相等，方向相反，如图1-1-2所示。其值为：式中Ft--汽车的驱动力，N； Mt--作用于驱动轮的扭矩，N?m； r --驱动车轮的半径，m。 2. 汽车行驶时的阻力汽车行驶的阻力有滚动阻力Ff 、空气阻力Fw、上坡阻力Fi和加速阻力Fj (如图1-1-3所示)，汽车行驶的总阻力为：（1）滚动阻力滚动阻力产生的原因有： 1）道路变形。 2）轮胎变形。滚动阻力Ff与汽车总质量G和汽车滚动系数f成正比。（2）空气阻力汽车行驶的空气阻力Fw包括压力、摩擦力、吸力等勾画理解 f w i j F F F F F ∑=+++

（3）上坡阻力如图所示，汽车沿坡道上行时，汽车重力平行于坡道路面的分力起阻碍汽车上坡行驶的作用力，称为上坡阻力Fi ， Fi=G·sinα。（4）加速阻力汽车加速行驶时，需要克服因其质量加速而产生的惯性力。这个惯性力的作用方向始终与汽车运动方向相反，称为加速阻力Fj 3. 汽车行驶条件（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力FΦ，它与地面对驱动轮的法向反作用力FZ成正比二、总结 1、汽车行驶时受到的阻力有哪些？滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 2、汽车的动力传动路线？ 3、汽车的行驶条件有哪些？各自的含义？（1）汽车行驶的驱动条件汽车的驱动力用以克服各种阻力。（2）汽车行驶的附着条件地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力FΦ，它与地面对驱动轮的法向反作用力FZ成正比在老师带领下复习总结布置一、填空题1---5 五、简答题1、3

《汽车驾驶技术》教学大纲

《汽车驾驶技术》教学大纲一、课程名称：《汽车驾驶技术》二、学时：74学时三、课程的性质、目的和要求本课程是汽车专业专业技能课，通过本课程的学习，使学生了解掌握汽车驾驶的基本操作方法，熟悉交通安全法规，为以后都汽车驾驶奠定基础。课程的基本要求: 1.了解汽车行驶的理论常识； 2.熟练掌握汽车驾驶基础训练； 3.具备一般道路驾驶能力 4.熟悉城市、复杂山路驾驶 5.熟悉夜间、重车驾驶 6.了解特殊条件下驾驶 7.了解恶劣气候中驾驶 8.了解牵引驾驶 9.了解节约燃料、轮胎的驾驶 10.了解其他车型的使用常识 11.了解综合式样驾驶四、课程内容（一）本课程的重点：本课程的重点：1.汽车驾驶基础训练 2.一般道路驾驶 3.综合式样驾驶本课程的难点：1.城市、复杂山路驾驶 2.夜间、重车驾驶 3.特殊条件下驾驶 4.恶劣气候中驾驶 5.牵引驾驶（二）本课程主要内容第一章汽车驾驶的相关知识 1—1 汽车行驶中的主要作用力 1—2 汽车的使用性能 1—3 汽车运行的条件 1—4 汽车的分类第二章汽车驾驶基础 2—1 汽车仪表及信号装置的识别与各种开关的使用 2—2 汽车操纵装置的运用 2—3 汽车驾驶基础知识 2—4场内驾驶训练

第三章道路驾驶 3—1 平坦道路驾驶 3—2 坡道山路驾驶 3—3 城市道路驾驶 3—4 高速公路驾驶 3—5 夜间驾驶 3—6 重车驾驶 3—7 一般情况的判断与处理 3—8 危险情况的应急处理第四章特殊条件下的驾驶 4—1 通过凹凸道路、障碍物、桥梁、铁路、隧道和涵洞的驾驶 4—2 在泥泞、翻浆路面上的驾驶 4—3 雨雾冰雪环境驾驶 4—4 严寒与高温条件下的驾驶 4—5 高原、沙漠及林区驾驶第五章应用驾驶 5—1 汽车磨合期的驾驶 5—2 牵引驾驶 5—3 其他类型车辆的使用第六章道路运输 6—1 货物运输 6—2 旅客运输 6—3 危险品运输第七章车辆维护及交通安全 7—1 车辆的日常维护 7—2 正确选用燃润料及节约燃料的驾驶方法 7—3 轮胎的正确使用与维护 7—4 交通安全教育与救护伤员的方法 7—5 安全装置附录1 道路交通标志和标线附录2 中华人民共和国道路交通安全法

【汽车行业类】汽车驾驶图解全教程

（汽车行业）汽车驾驶图解全教程

汽车驾驶图解教程！（套图收藏）发贴：我是自己的主人来自：车友沙龙实用考车术科学习资料（套图）驾车的视觉和位置驾驶姿势及方向盘握法油门、离合器、脚刹的踩法加档操作示例/ 减档操作示例直线、普通转弯的转向向右连续转向向左连续转向起步要领桩考（场地倒库）线路和顺序倒库（左右库）移库（二进二退）之壹进壹退移库（二进二退）之二进二退 0&& 0&& 合器使用的细节要领（补充）上坡起步要领0 在单行道路上（或没有划分中心线的双行车道路）正常行驶时，最佳行车位置是道路中间略偏右，也就是驾驶员坐在路的中心朝前开。解析 1、便于控制方向：由于壹般情况下道路是呈弧形中间高俩侧低，中偏右行驶时车辆会向右偏行，这时只须左手将方向盘的自由行程轻轻向左*住就能控制车辆的直行方向。 2、有利于交会车和让超车：中偏右行驶，使车辆能以较小的角度驶向路边且将车辆摆平。 3、便于车辆急转弯：参照单行道路左、右转弯。

1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），且将车偏向左行驶，以到达弯道时在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向右打方向，且注意保持（控制）好车速 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，且根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。单（双）行车道左转弯 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），且将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度。 2、根据弯道大小向左打方向，且注意保持（控制）好车速。 3、弯道接近转完时：如果前方有来车，可将车辆朝路右侧回直，且根据可否通行控制车速或停车；如果前方无来车或障碍，可将车辆直接向正常行驶路线回正；回方向时应根据弯道的大小掌握好适当的提前量。（示例）右图是壹条先左转弯后右转弯再向左小转弯的连续转弯道路 1、车辆行至距弯道约30米减速（或控制车速），且将车偏向右行驶，以到达弯道时紧*道路右侧（窄）为准则，在到达弯道时（打方向前）达到最理想的转弯速度 2、根据弯道大小向左打方向，且注意保持（控制）好车速。 3.当车辆接近转完左转弯时，这时已经能完全见见前方道路是向右转弯，应适当提前回转方向盘，当到达右弯道且在道路右侧留出足够转弯内轮差宽度时，向右打转方向，同时注意保持最理想的转弯速度。 4、当右转弯接近转完时，这时将能够提前见见前方小左转弯及小左转弯后的直行路面的状况，最为常见的情形有以下俩种（壹）前方小左转弯或直行路面有来车：继续右转弯且参照左转弯要领进行左小弯道转弯，在左小弯道将要转完时，提前回转方向，将车辆*直行道路右侧行驶，且注意根据前方道路可否通行情况随时减速或停车。（二）前方小左转弯或直行路面无来车：在右转弯将要完成前，提前回转方向盘，忽略小左转弯，直接将车辆朝直行道路正常行驶路线回正，且可适当提前将车辆行驶速度提高 0&& 加减档（配档）基本原则：档速和档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；换档（加、减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；拖档：低于最低档速壹般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；升档：当车速达到高壹档的速度时，就应该实施升档，壹般来说，高速车在档升档时机为发动机转速退档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施退档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；退档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高（发动机转速中偏高所对应的车速），以便加档后车辆行驶有足够的动力性；这壹点在实施上坡加档时尤为重要；

驾驶教学教案

汽车教学教案一、教学名称：汽车起步时的操作方法。一、教学目的与要求：1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。二、教学重点：起步时的操作方法。三、教学难点：判断离合器“联动点”及油离配合。四、教学方法步骤、主要内容：（一）课程引入（3—5分钟），内容：介绍本课训练项目、教学目的与要求，重点与难点。（二）本课内容（大约10-12分钟）： 1、汽车起步时的操作要求：平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。 2、起步时的操作方法：A、起步前的观察，确保安全；B、起步的操作顺序，例如：1踩（离合）、2挂（档）、3打（方向灯）、4鸣（号）、5缓加油、6半联动、7松手刹。 3、起步时的操作要领：A按顺序操作，B正确运用离合器，C准确感受半联动，D准确控制“油、离”配合。 4、起步时应注意的安全事项：A有观察的意识，养成起步前观察的良好习惯；B向前看，任何情况下不准低头下看；C确保起步平稳，不前冲、不抖动。（三）课后小结（3—5分钟）：对学员做的好的地方给于表扬和鼓励，对做得不好的地方指出问题的症结所在，给与改进的方法。本课思考题：A半联动有什么感觉？B起步操作顺序是怎样的？二、通过连续障碍（圆饼路）一、教学目的与要求：掌握通过连续障碍的操作要领，熟悉通过连续障碍的考核要求。二、教学重点：通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。三、教学难点：通过连续障碍内轮差位置。四、教学方法步骤、主要内容：（一）课程引入（2-3分钟） 1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置，及时转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求，教学重点与难点。（二）授课内容（大约15分钟） A、操作要领 1、进入圆饼时，车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入； 2、行进至挡风玻璃左下角，对准3号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，再回正； 3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正； 4、当左后视镜对准5号圆饼中心时，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正； 5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时，向右打方向到底后，向左回2圈，再回正。（讲述内轮差定义，内轮差转向角及轴距的关系。）

新手学车图解教程

精心整理学开车第一阶段练习? 步骤：? 一、起步，? 1。离合器采到底，挂一档。? 2。开左转向灯。? 3 4 5 二、? 1 2 3 第三阶段学倒库移库。? 一、直线进退。?

二、倒库：? 从右边倒，在右侧三角窗口看到中间桩杆，方向盘往右旋转一圈，看见右库边两桩杆重叠时，方向盘往右转死，看见左库第一个桩露出20公分时，方向盘向左回一圈，车行直后，方向盘向左回一圈，眼睛看见左库前面的线后停车。? 三移库：左库移右库，? 1。挂一档，方向盘往右转死，? 2? 3 4 5 6 7 8 10 11 新手重温一下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：

??一、调位置。前后距离，手动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好，手一般不会有太大问题，手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准，每个人的要求都不同，但从安全角度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作用。 ??*熟悉车。如果不是常用的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使用，不同车厂的设置不完全相同。打火前应先熟悉档位，其他设备可以在打火后熟悉* ?? ?? ??* 上部 ?? ?? 想想就知道，无论现在的工艺如何先进，带负荷的发动机和无负荷的发动机相比，在机油未到工作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好热车3-5分钟再走。其实也没多少油，大概相当于跑一公里而已。 ??六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的

汽车驾驶技术教学大纲

汽车驾驶技术教学大纲 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

《汽车驾驶技术》教学大纲一、课程名称：《汽车驾驶技术》二、学时：74学时三、课程的性质、目的和要求本课程是汽车专业专业技能课，通过本课程的学习，使学生了解掌握汽车驾驶的基本操作方法，熟悉交通安全法规，为以后都汽车驾驶奠定基础。课程的基本要求: 1.了解汽车行驶的理论常识； 2.熟练掌握汽车驾驶基础训练； 3.具备一般道路驾驶能力 4.熟悉城市、复杂山路驾驶 5.熟悉夜间、重车驾驶 6.了解特殊条件下驾驶 7.了解恶劣气候中驾驶 8.了解牵引驾驶 9.了解节约燃料、轮胎的驾驶 10.了解其他车型的使用常识 11.了解综合式样驾驶四、课程内容（一）本课程的重点：本课程的重点：1.汽车驾驶基础训练 2.一般道路驾驶 3.综合式样驾驶本课程的难点：1.城市、复杂山路驾驶 2.夜间、重车驾驶 3.特殊条件下驾驶 4.恶劣气候中驾驶 5.牵引驾驶（二）本课程主要内容第一章汽车驾驶的相关知识 1—1汽车行驶中的主要作用力 1—2汽车的使用性能 1—3汽车运行的条件 1—4汽车的分类第二章汽车驾驶基础 2—1汽车仪表及信号装置的识别与各种开关的使用

2—2汽车操纵装置的运用 2—3汽车驾驶基础知识 2—4场内驾驶训练第三章道路驾驶 3—1平坦道路驾驶 3—2坡道山路驾驶 3—3城市道路驾驶 3—4高速公路驾驶 3—5夜间驾驶 3—6重车驾驶 3—7一般情况的判断与处理 3—8危险情况的应急处理第四章特殊条件下的驾驶 4—1通过凹凸道路、障碍物、桥梁、铁路、隧道和涵洞的驾驶4—2在泥泞、翻浆路面上的驾驶 4—3雨雾冰雪环境驾驶 4—4严寒与高温条件下的驾驶 4—5高原、沙漠及林区驾驶第五章应用驾驶 5—1汽车磨合期的驾驶 5—2牵引驾驶 5—3其他类型车辆的使用第六章道路运输 6—1货物运输 6—2旅客运输 6—3危险品运输第七章车辆维护及交通安全 7—1车辆的日常维护 7—2正确选用燃润料及节约燃料的驾驶方法 7—3轮胎的正确使用与维护

汽车驾驶技巧图解教程大全

汽车驾驶图解教程（套图收藏）驾车的视觉和位置 1. 中国汽车为狂驾车，由于人是塑在左边，习惯上会有视觉恨差，鸳车的正頤观线是 =年的中心住驾驶员的右脸上I 但我们不必去记住这一点，只要知道我们自己的正中心（鼻子）是车中心略僞右一点就if T. 也就是：当我们驾车时，右边络宽些，左边略窄些?c 卸图所示） 2, 车轲慢行驶时（宜线行駛），两前轮中心所压护的路畅也可从车头所討的地BT 来判年头中Pl 所对的地酹为右轮中心：引拿蛊挂钩朋越的地血为圧轮中心?〔备人的高陵和坐姿的不同会有小的僞差）（如国所示） ■及方向盘握疾4 I 、人自麓孚正；丙駅普視正苗方＜且嘗:略看" 车头为宜） 2\繭于陶也方向甜：疋莅命方向犠上, 握杳廉疊呂如囿（亘我诗螫时神丄0克讣分，左于旳主于、右于側辅助予）庄 ?輪中沽右 <鲨中町）: 油门、离合器、脚刹的踩法油门、离合器、脚剥的踩法￡ -9 1W?tOr 为门拿吋T 後门即 i -W 1K ? F ■!■■ 1 2 3 $ 备门、 7 . 下柱方为卜门烷

加档操作示例加档（示例）操作第一步：踩下离合器（踩到底）■冋时松开油门、同时将档伶轻轻从2档推出注意為合醪匚手的配合* 脚重手轻第二步:將离合蟹完全抬起并随期踩到底踩下喜合器时』冋吋轻轻将档推人3 档（油门保持检开）第三/，轻踩料许油门、同时将离合器拾钊接*4点稳牡，感觉车行驶北機（拎）现象时.迅速敵开离加档与减档〔离合器行袖门）的区别只在笛二步、减档操作示例减档（示例）焦作I ■體麗辛咎与油门＞第一步；踩下离件器（廉列底）t同叶松开湘门.同时将柑位轻8^3档拉出拄盒离合縛与手的配合，脚重手轻第二步?将离a黠完金护起并範即踩到底 :'退》警殊爪拾离合器的回吵将例=在抬起油门踝下罚董士离合SffJFI并随即松开（踩下创.手将档离合器时）杆向左横皐踩卜凋合罄时，同 1如因）时轻轻将档拉入X 档第三歩，轻踩苇许油门、同时將离*旖抬廷授融点稳住，再党车行碗无播：也）现象时，迅遗敞开离合器沾门a么直线、普通转弯的转向油门 4 ?

精编(汽车行业)图解从零开始学习汽车驾驶技术

（汽车行业）图解从零开始学习汽车驾驶技术

基本动作练习目标：建立上下车的安全意识，掌握正确的驾驶姿势。安全确认内容：确认汽车前后没有人和障碍物。上车、下车方法 1.安全确认确认车的前后无人或无障碍物等。 2.上车首先打开车门，按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。 3.关门把车门拉到离关闭位置10厘米左右，再用力。一定要确定车门是否关严。 4.锁门将车门关好后，务必要从里面锁好车门。不同车型锁车门的方法也各不相同。

贴心提醒：养成上车后锁好车门的习惯，防止临时停车时车内财物被盗，同时保证行驶时乘员的安全。下车 1.安全确认从室内后视镜和外后视镜观察左右和后面有无车辆和行人。 2.开门打开车门锁，将车门首先打开一点，再次观察，确认安全后，再开车门。 3.下车用手拉着车门，不要得过大，然后快速下车。 4.关门先关到离关闭位置10厘米左右，再用力将门关严。 5.锁门用钥匙锁门。或者按下锁按钮，推门把手将门锁上。或者用遥控装置锁门。各车型锁车方法不尽相同，锁上后要确认锁好，才能离开。正确的驾驶姿势

好的驾驶姿势就是能够方便操作各种装置，仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；且保持身体处于放松、自然的状态。不好的姿势会使操作转向盘和踩踏板困难，影响安全。座位和后视镜的调整 1.座位的调整用一只手握住转向盘，另一只手控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。将座位调整到最适合自己的位置。 2.内后视镜的调整 1）内后视镜的调整保持正确姿势，面向正前方，手握后视镜边缘调整，调整到只要转动眼睛就可仍；之上；且；当下；和；可是；能够；俩；见；某公司；运营；到汽车后面的全部情况即可。 2）外后视镜的调整

汽车驾驶员教学计划

第一阶段一、教学要求掌握道路交通法律、法规和规章以及安全驾驶知识，树立良好的驾驶人道德和遵章守法的安全意识；了解机动车整体结构；掌握基础操作要领，培养规范操作的安全意识。二、教学内容 1、道路交通安全法律、法规和规章以及安全驾驶知识； 2、驾驶人道德和遵章守法的安全意识； 3、机动车整体结构； 4、基础操作要领。第二阶段一、教学要求掌握机动车通行、停放、行驶和使用的相关规定和知识。熟练掌握机动车的移动方法和实地驾驶的基本要领，准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。培养行车礼让的安全意识。

二、教学内容 1、机动车通行、停放、行驶和使用的相关规定和知识； 2、机动车的移动方法和实地驾驶的基本要领； 3、车辆的行驶位置、速度和路线的控制。第三阶段一、教学要求掌握车辆优先通行的原则和急救方法，了解行人和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法。熟练掌握一般道路驾驶方法，能够根据不同的交通状况安全驾驶。培养预见性的安全驾驶意识。二、教学内容 1、车辆优先通行的原则； 2、急救方法； 3、一般道路驾驶方法； 4 、预见性的安全驾驶第四阶段一、教学要求

能够按照自行设计的行驶路线，独立驾驶车辆。了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定。培养驾驶应变的能力。二、教学内容 1、自行设计行驶路线； 2、各种特殊道路交通环境下的安全行车方法； 3、车辆保险与理赔的相关规定； 4、应急驾驶。驾驶培训教学大纲第一阶段阶段目标掌握道路交通法律、法规、规章及安全驾驶知识，树立良好的驾驶人道德和遵章守法的安全意识。了解汽车整体结构。掌握基础操作要领，培养规范操作的安全意识。第一阶段理论：

【汽车行业类】汽车驾驶教程

（汽车行业）汽车驾驶教程

如何正确使用刹车? 参考答案：手制动器的正确使用：在停车后或驾驶员下车时要拉紧手制时。在有坡度的地方停车，同时仍应挂上低档位。在车辆行驶中，驾驶员仍要注意不能单独以手制动器代替脚制动器使用，因车辆运行时单独使用手制动器会使各种传动机件受到巨大的冲击负荷而损坏，甚至会发生事故。排气制动的正确使用：在行车中，驾驶员经常利用发动机制动。利用发动机制动必须注意：如果发动机上没有特殊装置，则不应熄火，否则被吸入气缸的可燃混合气中的汽油可能凝结在气缸壁上稀释机油，破坏其润滑作用，加速发动机磨损。柴油车的排气制动的使用，变速器不能脱档。汽车的速度不能超过汽车所用排档的最高车速，以免发生发动机超速运转，损坏机件。脚制动器的正确使用：脚制动用于壹般情况下的减速和危险情况下的紧急制动。1．在壹般道路上的行驶，遇有复杂的情况需减速或停车时，应预先放松加速踏板，利用发动机的牵阻作用。然后再缓慢地使用制动器，以减速或停车。2．在泥泞、冰雪等路上行驶时，应采取联合制动。因为泥泞、冰雪路附着系数小，制动效能低，车辆溜滑的可能性大，单独使用脚制动器可将车轮“抱死”。3．汽车下长陡坡时会因连续使用制动，使制动器升温，导致制动力降低，直至制动失效。。所以，汽车在下长坡时，应预先置于低速档位，充分利用发动机的牵阻作用控制车速。同时，间歇地使用脚制动以控制车速，既可减少发动机的磨损，又可保证行车安全。另外，在下长坡时如感觉有必要停车检查时，应立即停车检查。且让制动器降温后，再继续行驶下坡，以确保制动有效、可靠和安全。4．汽车涉水后行驶时，因制动器被水浸湿，磨擦面上附着壹层水膜，使其磨擦系数下降20-30%，制动效能大为降低，所以，汽车涉水后必须适当降低车速，且连续多次地使用制动，以借磨擦产生的热量使水分迅速蒸发，恢复正常的制动效能。5．尽量避免紧急制动。据有关资料介绍，载重汽车在砂石路面上壹次紧急制动，可使轮胎局部磨损1毫米，相当于正常行驶3000公里的磨损量。如确实需要紧急制动时，驾驶员应把握好方向盘，掌握行车方向，若手制动和脚制动同时使用，把方向盘的手也往往跟着用力，因而就会出现不自觉的向左（右）转向的现象，应注意防止。在紧急制动时冷车容易侧滑，其防止的方法：对没有装防抱死装置的汽车，驾驶员可采用“点制动”的操作方法，即迅速而坚决地踏下制动踏板全行程的二分之壹至四分之三后，再迅速松回四分之壹行程，接着再踩、再松，如此三四次，使汽车停下来。如何安全过山坡? 参考答案：过坡前，应停车检查脚、手制动是否有效，传动、行驶部分的螺丝是否紧固，是否带有垫车轮的三角木，如没带，应找些石块、砖块等带在车上备用。上坡时，对于壹般坡道，应利用车辆行驶的惯性上坡。但也禁止为了冲坡而盲目超速行驶。距离长且陡的坡道，当感觉动力将要不足时，应立即减档。减档时要操作准确、敏捷、灵活，不要手忙脚乱。当挂错档位或不进档位造成停车或发动机熄火时，应立即踩刹车，拉紧手制动器，重新上坡。手制动失效时，让随车人员下车用三角木等物垫住车轮，没有随车人员的，应利用脚制动，使车辆缓慢退至坡下，重新上坡。上坡时仍应注意不要跟车太紧，以免前车减速或后溜，危及后车。下坡时，严禁熄火或脱档滑行，应利用发动机制动，保持安全车速下坡。坡道很陡时应挂入低速档位，配合脚制动下坡。万壹脚、手制动失效，抢入低速档位未成功时，要保持头脑冷静，利用路边沙堆、石堆，或使车身紧贴山崖或大树等障碍，阻止车辆失控，尽量把事故减少到最小程度。坡道上，尽量不要停车。因故必须停车的，要靠近路边，拉紧手制动，关闭发动机，且转动方向盘，使前轮朝着安全方向。上坡停车挂上壹档，下坡停车挂入倒档。手制动器无论是盘式仍是鼓式，都是利用磨擦力矩，且通过变速器、传动轴、差速器、半轴等部件起到制动作