(整理)同济大学土木工程优秀混凝土试验报告

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混凝土结构基本原理实验报告书

学号:

姓名:

任课老师:

实验老师:林峰

实验组别: A6

梁斜拉QC1实验报告

一、试验原始资料的整理

1、试验对象的考察与检查

件尺寸(矩形截面):b×h×l=119×202×1800mm;

构件净跨度:1500mm;

混凝土强度等级:C20;

纵向受拉钢筋的种类:HRB335;

箍筋的种类:HPB300;

纵向钢筋混凝土保护层厚度:15mm;

试件表面刷白,绘制50mm*50mm的网格。

2、材料的力学性能试验结果

混凝土抗压强度试验数据

试验内容:混凝土立方体试块抗压强度

试验内容:混凝土棱柱体试块轴心抗压强度

=18.1MPa=11.6MPa

钢筋拉伸试验数据

(M

(M

3、试验计划与方案及实施过程中的一切变动情况记录

3.1梁受弯性能概述

根据梁正截面受弯破坏过程及破坏形态,可将梁分为适筋梁、超筋梁和少筋梁三种类型。下面以纯弯段内只配置纵向受拉钢筋的截面为例,说明这三种破坏模式[7]。

a)适筋梁的受弯破坏过程

b)超筋梁的受弯破坏过程

c)少筋梁的受弯破坏过程

3.2试验目的和要求

a)参加并完成规定的实验项目内容,理解和掌握钢筋混凝土适筋梁受弯实验的实验方

法和实验结果,通过实践掌握试件的设计、实验结果整理的方法。

b)写出实验报告。在此过程中,加深对混凝土适筋梁受弯性能的理解。

3.3试件设计和制作

(1)试件设计的依据

根据剪跨比 和弯剪区箍筋配筋量的调整,可将试件设计为剪压、斜压和斜拉破坏。

进行试件设计时,应保证梁受弯极限荷载的预估值比剪极限荷载预估值大。

(2)试件的主要参数

件尺寸(矩形截面):b×h×l=120×200×1800mm;

构件净跨度:1500mm;

混凝土强度等级:C20;

纵向受拉钢筋的种类:HRB335;

箍筋的种类:HPB300;

纵向钢筋混凝土保护层厚度:15mm;

试件的配筋情况见表3.3.1和图3.3.1;

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斜拉破坏试件

图3.3.1梁斜拉试件配筋

3.4试验装置

图3.4.1为进行梁受弯性能试验采用的加载装置,加载设备为千斤顶。采用两点集中力加载,在跨中形成纯弯段,由千斤顶及反力梁施加压力,分配梁分配荷载,压力传感器测定荷载值。梁受弯性能试验,取L=1800mm,a=100mm,b=600mm,c=400 mm。

1—试验梁;2—滚动铰支座;3—固定铰支座;4—支墩;5—分配梁滚动铰支座;6—分配梁滚动铰支座;7—集中力下的垫板;8—分配梁;9—反力梁及龙门架;10—千斤顶;

图3.4.1 梁受弯试验装置图

(a)加载简图(kN,mm)

(b)弯矩图(kNm)

(c)剪力图(kN)

图3.4.2 梁受弯试验加载和内力简图

3.5加载方式

(1)单调分级加载机制

试件的加载简图和相应的弯矩、剪力图见3.4.1和3.4.2所示。梁受弯试验采用单调分级加载,每次加载时间间隔为15分钟。在正式加载前,为检查仪器仪表读数是否正常,需要预加载,预加载所用的荷载是分级荷载的前2级。

对于适筋梁,①在加载到开裂试验荷载计算值的90%以前,每级荷载不宜大于开裂荷载计算值的20%;②达到开裂试验荷载计算值的90%以后,每级荷载值不宜大于其荷载值的5%;③当试件开裂后,每级荷载值取10%的承载力试验荷载计算值(P u)的级距;④当加载达到纵向受拉钢筋屈服后,按跨中位移控制加载,加载的级距为钢筋屈服工况对应的跨中位移;⑤加载到临近破坏前,拆除所有仪表,然后加载至破坏。

对于超筋梁,①~③的加载机制同适筋梁;④在加载达到承载力试验荷载计算值的90%以后,每级荷载值不宜大于开裂试验荷载值的5%;⑤加载到临近破坏前,拆除所有仪表,然后加载至破坏。

对于少筋梁,①在加载到开裂试验荷载计算值的90%以前,每级荷载不宜大于开裂荷载计算值的20%;②达到开裂试验荷载计算值的90%以后,每级荷载值不宜大于其荷载值的5%;⑤少筋梁的开裂荷载和破坏荷载接近,而且表现为脆性破坏,注意加载过程的安全防护。

(2)开裂荷载实测值确定方法[2]

对于正截面出现裂缝的试验构件,可采用下列方法确定开裂荷载实测值:

①放大镜观察法用放大倍率不低于四倍的放大镜观察裂缝的出现;当加载过程中第一次出现裂缝时,应取前一级荷载作为开裂荷载实测值;当在规定的荷载持续时间内第一次出现裂缝时,应取本级荷载值与前一级荷载的平均值作为开裂荷载实测值;当在规定的荷载持续时间结束后第一次出现裂缝时,应取本次荷载值作为开裂荷载实测值。

②荷载-挠度曲线判别法测定试件的最大挠度,取其荷载-挠度曲线上斜率首次发生突变时的荷载值作为开裂荷载的实测值;

③连续布置应变计法在截面受拉区最外层表面,沿受力主筋方向在拉应力最大区段的全长范围内连续搭接布置应变计监测应变值的发展,取任一应变计的应变增量有突变时的荷载值作为开裂荷载实测值。

(3)承载力极限状态确定方法[2]

对梁试件进行受弯承载力试验时,在加载或持载过程中出现下列标记即可认为该结构构件已经达到或超过承载力极限状态,即可停止加载:

①对有明显物理流限的热轧钢筋,其受拉主筋的受拉应变达到0.01;

②受拉主钢筋拉断;

③受拉主钢筋处最大垂直裂缝宽度达到1.5mm;

④挠度达到跨度的1/30;

⑤受压区混凝土压坏。

3.6试验测量内容、方法和测点仪表布置图

(1)混凝土平均应变

在梁跨中一侧面布置4个位移计,位移计间距40mm,标距为150mm,以量测梁侧表面混凝土沿截面高度的平均应变分布规律,测点布置见图3.6.4。

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