淮扬运河文化产业带_中国大运河标志性文化品牌

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中国大运河经济带河南标段整体治理项目

中国大运河经济带河南标段整体治理项目

中国大运河经济带河南标段整体治理项目
(原创实用版)
目录
1.项目概述
2.项目目标
3.项目内容
4.项目的实施情况
5.项目的意义
正文
中国大运河经济带河南标段整体治理项目是我国在新时代下推动经
济高质量发展的一项重要举措。

该项目立足于大运河文化带,以推动经济发展和生态环境保护为双重目标,旨在打造一个具有历史文化特色、生态宜居、产业繁荣的经济带。

项目目标是通过实施一系列的综合治理措施,提升大运河河南段的水质,改善生态环境,保护文化遗产,促进区域经济发展。

这包括提升大运河水质,恢复和保护大运河沿岸的生态环境,改善沿岸居民的生活环境,以及打造大运河文化品牌等。

项目内容主要包括水环境治理、生态保护和修复、文化遗产保护和利用、产业结构优化和升级等四个方面。

水环境治理主要是通过污染源治理、河道整治、水质监测等手段,提升大运河的水质。

生态保护和修复主要是通过沿岸绿化、湿地保护、生态补偿等手段,恢复大运河沿岸的生态环境。

文化遗产保护和利用主要是通过文化遗产保护、文化设施建设、文化活动举办等手段,保护和利用大运河的文化遗产。

产业结构优化和升级主要是通过产业转移、产业升级、产业融合等手段,提升大运河沿线的产业结构。

项目的实施情况良好,目前已经完成了一部分的水环境治理和生态保
护和修复工作,大运河沿岸的生态环境和水质已经有了明显的改善。

同时,项目的文化遗产保护和利用工作也在稳步推进,一些文化遗产得到了有效的保护和利用。

中国大运河经济带河南标段整体治理项目的实施,对于提升大运河河南段的水质,改善生态环境,保护文化遗产,促进区域经济发展具有重要的意义。

大运河文化带上的非遗舞蹈

大运河文化带上的非遗舞蹈

大运河文化带上的非遗舞蹈作者:暂无来源:《尚舞》 2021年第6期刘丽超【摘要】2014年,我国大运河成功列入世界遗产保护名录,这条开凿已有2500年历史,纵跨数千里的大运河成为了世界瞩目的焦点。

大运河将璀璨的京津、燕赵、齐鲁、中原、淮扬、吴越等地域文化串联起来,形成了一条光彩夺目的中华民族文明链,对实现伟大复兴的“中国梦”、筑牢中华民族命运共同体意识具有积极作用。

大运河沿岸的非物质文化遗产更是运河文化带上璀璨的明珠,非遗舞蹈作为非物质文化遗产的重要组成部分,在这条中华民族文明史上熠熠生辉。

本文将从大运河文化带建设、非遗舞蹈发展以及大运河文化带上非遗舞蹈的分布三个部分着重阐释。

【关键词】大运河文化;非遗;舞蹈1.大运河文化带建设2017年6月,习近平总书记对建设大运河文化带作出重要指示:“大运河是祖先留给我们的宝贵遗产,是流动的文化,要统筹保护好、传承好、利用好。

”大运河是人类文明史上重要的物质遗产,是璀璨的中华文明。

大运河由隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分组成,全长近3200 km,纵跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江八个省、直辖市,连接了我国京津、燕赵、齐鲁、中原、淮扬、吴越等地域文化,成为我国一条流动的文化河。

大运河文化带的建设将沿线流域上一颗颗美丽的非物质文化遗产“明珠”串联起来,形成一条璀璨的项链,镶嵌在中华大地上。

开凿大运河之前,中国的主干河流大多是东西向,各地区文化是封闭的。

大运河改变了这一格局,其连接南北并孕育出一系列新文化形态,拓展了中国文化的空间,华夏文化因此呈现出多元的、包容的、开放的格局。

某种程度上说,大运河有力地推动了中华民族结束南北分离的局面,中国从此走向政治、经济、文化全方位交融的时代,中国文明走向了世界舞台。

2019年2月,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《大运河文化保护传承利用规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。

《规划纲要》提出,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,坚定文化自信,坚持以文化为引领,坚持以人民为中心,共抓大保护,不搞大开发,坚持科学规划、突出保护,古为今用、强化传承,优化布局、合理利用的基本原则,打造大运河璀璨文化带、绿色生态带、缤纷旅游带。

扬州大运河1号馆简介

扬州大运河1号馆简介

扬州大运河1号馆简介扬州大运河1号馆是位于江苏省扬州市广陵区的一座博物馆,也是扬州市的地标性建筑之一。

该馆建于2014年,于2016年对外开放,占地面积约3000平方米,展示了扬州大运河的历史、文化和当代发展。

扬州大运河是中国古代最长的人工运河之一,也是世界上最古老、最长的运河之一。

它起源于春秋时期,全长约1794公里,连接了京杭大运河和长江,是中国水陆交通的重要枢纽。

大运河的建设和运营对于中国古代经济和文化的发展起到了重要的推动作用,也成为了扬州这座历史名城的骄傲和象征。

扬州大运河1号馆以“大运河文化”为主题,通过丰富的展览和文物,向游客展示了大运河的历史沿革、运河文化、运河航运和当代运河的保护与发展。

馆内主要分为大运河历史沿革、大运河文化、大运河航运和当代大运河四个展区。

在大运河历史沿革展区,游客可以了解到大运河的起源和发展历程,包括运河的开凿、修建、改造和运营等方面的内容。

通过历史文物、图片和模型等展品,让游客了解到大运河的重要性和影响力。

在大运河文化展区,游客可以欣赏到大运河沿线各地的文化遗产和民俗风情。

这里展示了大运河沿线城市的传统建筑、艺术品、手工艺品等,让游客感受到大运河文化的多样性和独特性。

在大运河航运展区,游客可以了解到大运河的航运历史和技术。

展览中展示了大运河上使用的船只、船舶设备和航运工具,还有关于航运技术和船舶管理的介绍,让游客对大运河的航运方式和技术有更深入的了解。

在当代大运河展区,游客可以了解到大运河的保护和发展现状。

这里展示了大运河的保护工作和近年来的发展成果,包括文物修复、景区建设、文化旅游等方面的内容。

通过展览,游客可以了解到大运河在当代社会中的重要性和价值。

扬州大运河1号馆作为一座博物馆,不仅向游客展示了大运河的历史和文化,也起到了传承和保护大运河文化的作用。

馆内展览丰富多样,内容详实,通过多种展览手段,使游客更好地了解到大运河的重要性和影响力。

同时,馆内还设有讲座、学术研讨等活动,为学术界和公众提供了一个交流和学习的平台。

淮安文化

淮安文化

淮安文化特色江苏省淮安市,古名:淮阴、楚州、清江浦、清江、清河、古楚,位于江淮平原东部,京杭大运河与古淮河在淮安交汇,历史上是漕运枢纽、盐运要冲,驻有漕运总督府,明清鼎盛时与苏州、杭州、扬州并称为运河沿线的“四大都市”,有“运河之都”之称。

淮安的文化特色也因处于南北交汇点具有文化融合的特色,形成了独具特色的淮安文化。

一、运河文化漕运以盐粮为主,而粮食和盐都是国民最基本的生活资料,是中华王朝的命脉所在。

作为明清两代融“漕、河、盐、榷”四大重地于一身的淮安繁华一时,康熙、乾隆六次南巡均驻跸此地,是名副其实的“运河之都”。

1、水利文化淮安段大运河的开凿、治理和相关治河保运衙署的兴废过程,以及相关闸坝等水利设施的兴废过程是淮安历史不能忽视的重要组成部分。

从古至今,淮安一直是大运河上的枢纽城市,也是水利设施工程最多的一段。

清康熙时,河道总督行馆设于淮安清江浦。

清代雍正后,江南河道总督署设在淮安。

2、漕运文化隋代开南北大运河,唐代中后期,开始大规模地进行漕粮和漕盐运输,北宋时漕运量大幅增加,南宋时南北漕运受阻。

明、清时漕运为最盛。

一千多年的漕运文化反映了漕运的政治、经济制度、与漕运有关的漕船制造文化以及与漕粮运输装卸地点相关的漕运码头文化和与漕粮储存、转搬相关的漕仓文化等。

3、淮安城市商业文化由于淮安一直是运河线上的一座枢纽城市,因此淮安商业文化很丰厚,并且打上大运河的烙印。

唐、宋时淮安商业就很繁荣。

明、清时漕运总督署、清代河道总督署,明、清淮北盐运分司、税关的设立和造船厂、漕粮转搬仓建成后,淮安商业达于鼎盛期。

4、榷关文化明清时淮安的商品贸易非常发达,朝廷为了保证商品税的征收,在淮安设立税关。

淮安关是运河沿线的重要税关之一。

淮安税关折射出明、清时期封建社会的税收制度,其文化遗存有着重要的研究价值。

5、运河宗教文化淮安历史上的水神崇拜很兴盛,建有很多庙宇祠堂,如淮渎庙、陈潘二公祠、惠济祠、栗大王庙、风湖大王庙、金龙大王庙等,除史书有相关记载外,今还有若干遗存。

大运河淮安至扬州间的淮扬运河又称

大运河淮安至扬州间的淮扬运河又称

大运河淮安至扬州间的淮扬运河又称大运河,又称京杭大运河,是中国古代最长的人工运河,也是世界上最长的古代运河。

其总长度约1776公里,起自北京丰台的双溪河,至浙江杭州的西湖,总穿越9个省区,横跨中国北方平原、黄淮冲积平原和江南丘陵。

大运河与长江一样,是中国的母亲河之一。

在大运河的河段中,淮安至扬州之间是其中一个重要的片段,被称为淮扬运河。

淮扬运河长约236公里,全程位于江苏省境内。

它穿越了江苏省淮安市、盐城市、扬州市等地,是京杭大运河的重要组成部分。

淮扬运河有着悠久的历史,最早的运河规划可追溯到春秋战国时期。

在秦朝时期,淮扬运河得到了进一步的发展和修筑。

这条运河在汉代、隋唐时期得到了进一步的完善和延伸。

宋朝时期,淮扬运河重新修建,成为大运河的重要组成部分。

淮扬运河作为大运河的重要河段,在各个历史时期都发挥着重要的作用。

它不仅是物资输送的要道,也是经济贸易的重要通道。

淮扬运河还对文化交流和旅游业的发展起到了积极的推动作用。

沿淮扬运河,有着众多的历史文化遗迹和风景名胜。

比如淮安的淮海城、淮海战役纪念馆等,盐城的无锡古镇、千年古刹塔城寺等,扬州的邗江古城、瘦西湖等。

这些景点与淮扬运河紧密相连,相互映衬,共同构成了独特而丰富的旅游资源。

淮扬运河还有着丰富的自然资源。

沿运河两岸,有大片的湿地和湖泊,生态环境十分优美。

特别是湿地保护区,成为了候鸟栖息地和观鸟胜地。

每年冬季,成千上万只候鸟从北方飞抵这里,为这片湿地增添了一片美丽的景象。

淮扬运河的风光不仅吸引了众多游客,也成为了当地居民生活的重要组成部分。

沿运河两岸,有着众多的居民区和农田,人们在这里生活和工作。

很多人从事着以渔业和农业为主的传统行业,为当地经济的发展作出了重要贡献。

大运河淮安至扬州间的淮扬运河是中国古代运河文化的重要代表之一。

它的历史悠久,文化底蕴深厚,自然风光优美。

通过淮扬运河,我们不仅可以了解到中国古代水利工程的伟大,还能感受到中国古代经济和文化的繁荣。

大运河江苏段饮食文化旅游开发现状

大运河江苏段饮食文化旅游开发现状

大运河江苏段饮食文化旅游开发现状1. 引言1.1 背景介绍大运河是中国最古老的运河之一,被誉为“运河之母”,其南起北京,北至海河入津,横贯中国东部。

江苏段为大运河的重要组成部分,跨越江苏省多个城市,包括扬州、南京、苏州等地。

江苏是中国的经济发达地区之一,拥有丰富的历史文化和传统饮食特色。

大运河江苏段作为中国历史悠久的文化遗产,承载着丰富的饮食文化传统。

江苏菜被誉为中国四大菜系之一,以鲜嫩清淡、色香味俱佳而闻名。

在大运河沿线的城市,游客不仅可以品尝到正宗的江苏菜肴,还能体验到当地特色小吃和传统糕点。

旅游业是江苏省的重要支柱产业,大运河江苏段作为文化旅游资源的重要组成部分,具有巨大的开发潜力。

目前大运河江苏段的饮食文化旅游开发仍面临诸多挑战。

为了更好地挖掘和利用这一潜力,有必要深入研究大运河江苏段的饮食文化特色及旅游开发现状,提出合理的发展建议,推动该地区的旅游业持续发展。

1.2 研究目的研究目的是对大运河江苏段饮食文化旅游开发现状进行深入探讨和分析,揭示其中的特色和价值,为更好地促进和推动大运河江苏段饮食文化旅游的发展提供参考和帮助。

通过研究,可以了解大运河江苏段的历史沿革、地理环境和人文特征,进而探讨其饮食文化的独特之处。

可以分析目前大运河江苏段饮食文化旅游的现状,发现其中存在的问题和挑战,提出相关的发展建议和解决方案。

最终,通过对大运河江苏段饮食文化旅游的研究和分析,为推动文化旅游事业的发展,增强地方经济发展和文化软实力提供理论支撑和实践参考。

2. 正文2.1 大运河江苏段概况大运河是中国古代最重要的运河之一,横贯我国多个省市,连接了南北交通纽带。

大运河江苏段作为大运河的重要组成部分,起源于京杭大运河,全长约238公里,跨越江苏省的南京、扬州、镇江、泰州等地。

这一段大运河沿途风景秀丽,历史悠久,文化底蕴深厚,被誉为“中国大运河的明珠”。

大运河江苏段沿途遍布着许多历史古迹和风景名胜,如南京的总统府、扬州的瘦西湖、镇江的金山寺等,这些景点吸引着大量游客前来观光旅游。

大运河:承载中国水利文明的活态文化遗产

大运河:承载中国水利文明的活态文化遗产大运河:中国封建社会兴衰的历史见证中国运河工程的发展,大体经历了初创期、大发展期、完善期和维持期。

这一进程正好紧扣着中国封建社会、中央集权的封建帝国的建立巩固、发展兴盛和逐渐衰落的全过程。

春秋战国时期,是运河工程的初创期。

这一时期的运河工程主要分布在大江大河的下游各诸侯国。

由于封建生产关系的兴起,各诸侯国势力日益强大,纷纷与周天子分庭抗礼,相互间征战杀伐,攻城略地。

开凿人工运河,发展水上交通,成为大江大河下游各诸侯国兴图霸业的战略举措。

公元前486年,吴王夫差主持开凿今扬州至淮安的邗沟,连通了长江水系和淮河水系,这是世界上有文献记载的最早的人工运河。

夫差同时还开凿了今江南运河中的无锡古运河段。

公元前361年,魏国又在今开封附近开凿了鸿沟,把黄河与淮河支流颍水相连,从而使黄河、淮河、长江三大水系可以通航。

齐国为了沟通都城临淄与中原水路联系,也开凿了连通淄水与济水的济淄运河。

其他局部地方的人工运河还有很多,但当时开凿的人工运河都有一个共同特点,即规模都不太大,多是尽可能充分利用现有河流水系进行疏浚、拓展、沟通连接而成的。

秦汉时期,是运河工程的南北向大发展期,也正是大统一的封建中央集权帝国建立和巩固时期。

秦灭六国,为了征服岭南,在公元前219年开凿了广西兴安的灵渠工程,把长江水系和珠江水系连通起来。

秦同时还拓展了江南运河工程。

西汉为了改善京都长安与中原地区的运输,于公元前129年开凿了关中漕渠,后又重整鸿沟水系,引黄河水东流分为两支,一支入淮河支流颍水,一支入淮河支流涡水,入涡水一支后称为汴渠。

这样,就在黄淮间形成扇形漕运水系。

东汉定都洛阳,为了更好地控制中原和东南,王景治河时,对汴渠工程进行了系统整治,为隋代开凿通济渠奠定了良好基础。

到三国时期,从202年到213年的12年中,曹操为了扩大和巩固对北方的统治,又连续在华北平原黄河以北开凿了白沟、平虏渠、泉州渠、利漕渠、新河等5条人工运河,把黄河水系与海河、滦河水系连成一体,同时又开凿睢阳渠,进一步改善了汴河航道。

淮安市大运河文化的历史与传承

淮安市大运河文化的历史与传承沈晓娟;陈梅【摘要】大运河文化是淮安最具代表性的文化.从漕运、治河等方面,概述了淮安的大运河文化历史.漕运终止,淮安大运河文化随之没落,部分历史古迹遭到损毁、破坏,文化保护与传承面临诸多问题.淮安市高标准规划、高起点建设,打造里运河文化长廊,全方位展示历史文化的魅力,作出了大运河文化保护与传承的成功实践.【期刊名称】《江苏水利》【年(卷),期】2018(000)002【总页数】4页(P33-36)【关键词】淮安;大运河;文化;历史;传承【作者】沈晓娟;陈梅【作者单位】江苏省水文水资源勘测局淮安分局,江苏淮安 223005;江苏省水文水资源勘测局淮安分局,江苏淮安 223005【正文语种】中文【中图分类】K878.41 淮安的大运河文化历史京杭运河(大运河)总长1794 km,南起杭州,北至北京,其中淮安市杨庄至扬州市长江六圩口河段被称为里运河。

大运河始建于春秋时期,公元前486年,吴王夫差为了北上争霸中原,沟通江淮,开凿了自扬州邗城至淮安末口的邗沟,成为中国大运河的起始,至今已有2500年的历史。

大运河隋代建成,明清达到繁荣鼎盛,对历代军事运输和持续2000多年的漕运、盐运以及南北经济文化交流起到了重要作用。

淮安这座城市与大运河同生共长,形成了独有的运河文化特质。

1.1 漕运文化漕运是我国历史上一项重要的经济制度,漕运就是利用水路调运粮食的一种专业运输,运送粮食的目的是供宫廷消费、百官俸禄、军饷支付和民食调剂,这种粮食称漕粮,广义的漕运方式有河运、水陆递运和海运3种,狭义的漕运仅指通过运河并沟通天然河道转运漕粮。

隋炀帝开凿大运河,漕运开始进入大运河时代,漕运制度逐步成熟。

明清运河漕运制度对淮安的影响很大。

明永乐13年(1415年),陈瑄修疏了沙河故道清江浦,将当时掌管全国漕运的漕运总兵官署设在淮安城,又在清江浦设立漕运行府、常盈仓,常盈仓是特大型漕粮中转仓,可容纳150万石漕粮,被称为“天下粮仓”,奠定了此后数百年至今的淮安城市格局。

京杭大运河沿线旅游开发分析

京杭大运河沿线旅游规划
借势申遗机遇、依托扬州运河旅游增长极,打造大运河世界文化遗产带上的一颗淮扬明珠
京杭大运河:历时8年申遗成功,将成世界级旅游线路
• 《京杭大运河旅游线路总体规划》:北起城、丝绸之路之外,我国第三条世界级旅 游线路,成为吸引世界游客的“大名片”。
• 2014年6月22日,第38届世界遗产大会通过投票表决的方式,决定将中 国大运河列入《世界遗产名录》。
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北京:皇城都市 旅游增长极
扬州:运河“原点”
• 吴王夫差开挖邗沟,开启运河之源,扬州段成为大运河最古老的一段, 也是中国唯一与古运河同龄的“运河城”。
里运河:淮扬文化
北运河:京津文化
南运河:燕赵文化
淮扬运河旅游发展分析图
22
鲁运河:齐鲁文化
中运河:中原文化 扬州:运河都会
2 旅游增长极
江南运河:吴越文化
3 杭州:江南水乡 旅游增长极
《京杭大运河旅游总体规划》空间布局规划:一带三极·六段十六节点
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链接:淮扬运河旅游开发分析
水、城、镇共筑淮扬运河品牌
运河旅游开发现状:以水串城,开发重心集中在城区 ➢水上游线、沿线风光打造为主。
淮安里运河文化长廊(清江风景区)——4A级景区,运河两岸生态园 林式景区;扬州古运河——水上观光为主
➢集中于城区,串联运河沿岸景点
扬州如瘦西湖、个园、何园、大明寺;淮安如御码头、清江闸等
运河旅游开发趋势:点状综合开发
旅游综合体——淮安运河文化旅游区(在建),集聚淮安人文历史体验、 世界运河文化博览,以及水上游乐、实景演艺、养生度假、商务会议等 功能为一体的5A级世界运河文化旅游区 旅游古镇——邵伯古镇、瓜洲古镇、河下古镇等(拟建)

淮安地域文化

淮安地域文化江苏省淮安市,地处长三角北翼和江苏省北部中心,是一代伟人周恩来的故乡,拥有“国家历史文化名城”、“中国淮扬菜之乡”、“中国运河之都”等众多桂冠。

淮安至今已有2200多年的历史。

曾是漕运枢纽、盐运要冲,明清鼎盛时与苏州、杭州、扬州并称为运河沿线的“四大都市”。

淮安水文化“一方水土养一方人”,对于淮安而言,水孕育了淮安的文明,淮安的兴衰与水有着深厚的历史渊源,从一定意义上说,淮安的历史就是一部兴水利、除水害的历史画卷,淮安地域文化离不开“水文化”,它是淮安地域文化形成的根源和主要构成部分。

淮安境内水网密布,河湖众多。

京杭运河、淮沭新河、苏北灌概总渠、淮河入江水道、淮河入海水道、废黄河、六塘河、盐河、淮河干流等9条河流在境内纵贯横穿,全国五大淡水湖之一的洪泽湖大部分位于市境内,还有白马湖、高邮湖、宝应湖等中小型湖泊镶嵌其间,是典型的“平原水乡”,淮安也被称为“一座漂在水上的城市”。

淮安作为大运河沿岸重要的节点城市,曾是漕运枢纽、盐运要冲,素有“南船北马,九省通衢”之称。

明清时期,淮安是漕运指挥中心、河道治理中心、漕船制造中心、漕粮储备中心、淮北盐集散中心,与扬州、苏州、杭州并称运河沿线的“四大都市”,享有“中国运河之都”的美誉。

2014年,中国大运河申遗成功,淮安作为大运河申遗的重要节点之一,共有2处遗产区(清口枢纽、漕运总督遗址),河道1段(淮扬运河淮安段)、遗产点5处(清口枢纽、双金闸、清江大闸、洪泽湖大堤、总督漕运公署遗址)被列入申遗文本。

历史名人淮安人文荟萃,历史上诞生过“为中华崛起而读书”开国总理周恩来、中国历史上伟大军事家、西汉开国功臣韩信、西汉辞赋家枚乘、巾帼英雄梁红玉、《西游记》作者吴承恩、温病学家吴鞠通、民族英雄关天培、京剧界“通天教主”王瑶卿、京剧艺术大师周信芳等。

他们才华横溢、思想丰富,创造了无数惊人业绩,伟大的人格魅力更是汇聚成淮安独特的精神文化。

淮扬菜淮安是中国四大传统菜系之一淮扬菜的重要发源地,现存淮扬菜名菜点1300余种。

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第08卷 第9期 中 国 水 运 Vol.8 No.9 2008年 9月 China Water Transport September 2008

收稿日期:2008-07-11 作者简介:刘怀玉(1955-),男,江苏涟水人,扬州大学水利科学与工程学院副调研员,党委组织员,副教授,主要从 事区域经济文化研究。

淮扬运河文化产业带:中国大运河标志性文化品牌 刘怀玉 (扬州大学 水利科学与工程学院,江苏 扬州 225009)

摘 要:淮扬运河是中国大运河的重要“代表作”。建设淮扬运河文化产业带是主动策应运河“申遗”的标志性成果,是策应南水北调东线工程的重要载体。淮扬运河文化产业带是以淮扬运河为主轴、以运河两岸的自然风光、历史文化遗址、园林、美食、文化产业园、创意文化园等为载体,以文化与经济结合为特征的新型产业带,具有生态湿地型、盐运漕运型、古城文化型、江淮风情型的重要特色。建设淮扬运河文化产业带,要以观念更新为先导,以规划为龙头,以项目建设为抓手,以高科技为支撑。 关键词:文化产业;运河双子城;核心竞争力 中图分类号:F550 文献标识码:A 文章编号:1006-7973(2008)09-0077-03

中国大运河(原京杭大运河)是世界上开凿时间最早、规模最大、流程最长的人工运河。2006年12月,国家文物局将大运河列入重新设定的中国世界文化遗产预备名单的第一位。为了大运河(含洪泽湖大堤)申报世界文化遗产,2007年11月,国家专门拨款立项了国家淮扬运河——洪泽湖考察项目,由清华大学、中国文物研究院、中国科学院遥感所等单位实施。上述单位在淮安实地考察了大运河淮安段及洪泽湖大堤,建议将淮安建设成为“国家历史公园”。今年3月,运河沿线城市在扬州正式启动运河申遗。近年来,淮安扬州加大了对淮扬运河的保护和开发的力度,并取得了比较明显的成效,但淮扬运河文化产业带的建设还缺少大智慧、大手笔,迫切需要从战略高度审视和推进淮扬运河文化产业带的建设,以期形成中国水利文化标志性品牌。 据史料记载,公元前486年,春秋末年,吴王夫差北上争霸,筑邗城(今扬州城),开通邗沟,从瓜州到末口(淮安附近),全长150公里,史称邗沟、淮扬运河、里运河等。邗沟是世界上最早开凿的人工河,它沟通了长江和淮河的联系,孕育了邗城(扬州建城史的发端)。淮扬运河长期润泽淮安、扬州,使淮安、扬州成为繁华竞逐的“运河之都”。 一、淮扬运河文化产业带建设的重要意义 党的十七大提出“大力发展文化产业,实施重大文化产业项目带动战略,加快文化产业基地和区域性特色文化产业群建设,培育文化产业骨干企业和战略投资者,繁荣文化市场,增强国际竞争力。”淮扬运河是中国大运河沿线自然生态最为丰富、历史文化积淀最为深厚、功能最为齐全的运河,是大运河的重要代表作。建设淮扬运河文化产业带的重要意义在于: 1.主动策应运河“申遗”的重要成果。运河“申遗”是运河沿线城市运河资源的大整合、城市形象的大展示。建设淮扬运河文化产业带,有利于整合两地运河资源,提升运河综合开发的水平和效益,形成地域特色明显,经济效益和社会效益

明显的运河文化产业带,从而形成运河“申遗”的高端品牌。 2.主动策应构筑文化淮安、文化扬州的重要名片。古城因运河而得其神韵,运河因古城而得其厚重。以建设“文化大市”为目标,变文化资源优势为产业发展优势,这是淮安扬州城市发展的必然选择。建设淮扬运河文化产业带,将使两地运河文化得到了充分的演绎和展示,进一步提升淮扬运河,乃至于淮安扬州城市的品位,以进一步巩固运河名都的地位,成为文化淮安、文化扬州的品牌标志。 3.主动策应南水北调东线工程建设的重要载体。淮扬运河是国家南水北调工程东线工程重要输水走廊。建设淮扬运河文化产业带,可策应沿运河、南水北调工程东线工程部署文化生产力,突出文化经济带和经济文化带的双带特色,放大运河品牌效应。 二、淮扬运河文化产业带建设的科学内涵、主要定位和重要特色 1.淮扬运河文化产业带的科学内涵。 即以淮扬运河为主轴、以运河两岸的自然风光、历史文化遗址、园林、美食、文化产业园、创意文化园等为载体,以文化与经济结合为特征的新型产业带。淮扬运河文化产业带是静态自然景观和动态历史文化景观相结合、古运河和古城相结合、古代文明和现代文明相结合的产业带。 2.淮扬运河文化产业带的主要定位。 (1)中国大运河流域具有中心地位、国际具有一定影响的运河文化产业带;(2)以运河两岸自然风光为基础、以运河文化为底蕴、以运河名城为依托、以旅游博览休闲文化产业为重点的江淮特色文化产业带。 3.淮扬运河文化产业带的重要特色。 (1)生态湿地型。淮扬运河和长江交汇,和邵伯湖、高邮湖、宝应湖、淮河入海水道等紧密相连,承载着航运、南水北调等重要任务,是整个运河沿线江河湖泊湿地资源最为 78 中 国 水 运 第08卷 丰富、生态景观最为多样、生态价值最为明显的地带。 (2)盐运漕运型。淮扬运河因古代盐运和漕运而繁荣,成为粮、盐、铁集散地。目前,大运河两淮(淮安淮阴)段是最繁忙的内河运输地段。 (3)古城文化型。淮安和扬州是全国历史文化名城,也是因水而兴的古城。扬州是中国通史式的城市。被授予“联合国人居奖”。瘦西湖及扬州历史城区已经进入中国世界文化遗产预备名单。 (4)交通枢纽型。按照江苏省的规划,在苏北腹地淮安构建国际化的现代交通枢纽,以推动建设辐射周边2000万人口的国际化中心城市。 (5)江淮风情型。淮扬运河通江达淮。当地人重商尚文,经济殷实,生活富足,充满怡然自得的生活情调,显示出独特的江淮地域风情。 三、建设淮扬运河文化产业带的主要有利条件。 (1)淮扬运河历史悠久,文化资源富集,且品位高。(2)淮安扬州历史渊源深厚。自古以来,两地水脉文脉相连。(3)交通便捷。淮扬运河是黄金水道。淮安是苏北交通枢纽。扬州是苏北门户。(4)苏北运河正实施航道由三级变为二级的改造工程。运河淮安段的“绿色人文景观”成为交通部全国内河水运建设环境友好型样板工程。(5)基本奠定了运河之都的历史地位。2007年9月,首次以运河、运河名城为主题的国际性盛会——世界运河名城博览会和世界运河名城市长论坛在扬州举办,特别是国家中国大运河联合“申遗”办公室在扬州挂牌,扬州成为运河“申遗”的牵头城市,进一步扩大了淮扬运河在世界范围内的影响。 四、建设淮扬运河文化产业带的主要制约因素。 (1)缺少建设淮扬运河文化产业的意识和规划;(2)投融资渠道不畅,重量级的文化资本较少。(3)缺少现代化、规模化、集约化的文化产业集团,缺少特色鲜明、效益明显的文化品牌。 五、建设淮扬运河文化产业带的主要路径。 1.以观念更新为先导,大力建设淮扬运河文化产业带 要不断增强淮扬运河文化产业带建设的机遇意识、创新意识和精品意识,把淮扬运河文化产业带建设摆在重要位置上。首先调整发展战略。扬州要将从运河时代走向长江时代调整为运河和长江并重时代。要努力挖掘运河文化资源,加快扩张运河文化产业总量。其次,强力造势。(1)加强组织协调。成立“淮扬运河文化产业带建设办公室”,负责规划、开发和建设。组建淮扬运河文化产业有限责任公司,采用市场化运作社会化管理的方式。(2)加快工作部署。召开淮扬运河文化产业工作会议,造舆论,给政策。把2009年作为淮扬运河文化产业推进年。(3)以节造势。每年9月,两地联合举办中国运河名都(淮安扬州)文化旅游节,对运河文化集中展示,招商引资。扬州要积极支持淮安在2008年办好第四届中国大运河文化节。(4)以优美的城市形象造势。向国家工商总局注册商标“中国运河名都——淮安”、“中国运河名都——扬州”。积极开发和注册“中国运河名都”系列产品。“中国运河名都——淮安”、“中国运河名都——扬州”是金字招牌,既突出了

淮安和扬州在整个中国大运河中的重要地位,和中国历史上的“运河四大都市”和“淮左名都”等相呼应,也有别于山东省济宁市等城市注册的“中国运河名城”。 2.以规划为龙头,形成淮扬运河文化产业走廊 要加快制定高水平的“十一五”淮扬运河文化产业带建设规划以及各类详细规划、分区规划和专项规划等。淮扬运河文化产业带建设要“以水为灵魂、以绿色为主线、以文化为底蕴、以产业为载体”。 当前要重点优化淮扬运河文化产业带生产力布局,努力形成特色和优势。(1)明确建设目标。“十一五”末,成为中国大运河流域性文化产业中心;到“十二五”末,成为全国文化产业重要基地、示范基地和世界有一定影响的文化产业基地。其次,分设功能区。重点建设一轴两中心三节点的功能区,即以淮扬运河风情带为主轴,以淮安和扬州古城为中心,以宝应、高邮和江都为主要节点的组团式开放性文化产业带,形成内涵丰富、形态各异、富有纵深感的文化产业带。扬州古运河段实施“一体两翼”的发展战略,以现有的古运河风光带为“一体”,强化其龙头和主体功能;利用古运河东西部的相对优势,拓展东翼文化产业园区和西翼古城文化区,形成三区联动的空间功能框架。在古运河和中国大运河扬州城区段之间规划建设文化产业园,与古运河西部的扬州古城和东部的大运河扬州城区段景观带和规划建设的现代都市生态水城广陵新城相配套。(2)体现地域特色。①以淮安里运河和扬州古运河风物带为龙头。绵延32公里的淮安里运河要打造绿色人文景观,以建设河道总督府、漕运总督府、淮安府衙为重点,形成码头秦汉文化区、九龙口水乡风光区、清江浦历史街区、淮楚生态风貌区、河下古镇文化区、古楚文化观光区、淮安水利枢纽景区等,展现运河明珠风姿。里运河风光带连同淮河、盐河、古黄河,形成“四河穿城”的水城特色,连同淮安水利枢纽(全国著名水利风景区)、洪泽湖等形成天然水利博物馆群。扬州古运河风光带要体现四季特色和田园风光,体现原生态的自然风貌。按照汉、隋唐、明清时期不同风貌,分别建设古代生活风情带,使古运河成为城市生活的载体。总之,古运河两岸要绿起来、美起来、闹起来,努力形成融自然观光、人文展示、文化旅游、生活休闲于一体的运河文化风景线。②以古城为中心。淮安古城要以河道总督府、漕运总督府、淮安府衙、漕运博物馆等为依托,突出淮安全国河道治理中心、漕运指挥中心、漕船制造中心、漕粮储备中心、淮北盐运集散中心等五大中心的特色。扬州古城要成为文化博览城。在历史文化遗产较为集中的老城区和扬州城遗址的核心区及古运河沿线,着力打造文化博览城,使之成为活着的扬州本土文化博物馆。③以江都、高邮、宝应以及邵伯等11个古镇为节点。将运河风光、湖泊风光、大江风光做大做优,再辅之以旅游、休闲、度假功能。④以文化产业园区为载体。分别在淮安楚州里运河段和扬州古运河建设规模大、层次高的运河文化产业园区和文化产业市场群,重点建设文化博览产业群、地方工艺产业群和创意文化产业群以及文化产业集散地等四个板块。 3.以项目建设为抓手,不断提升淮扬运河文化产业带的含金量。 (下转80页)

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