建立机电一体化模型的系统方法 机电一体化的毕业论文外文翻译

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机电一体化专业外文翻译--PLC简介

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外文原文:Plc Introduction Programmable controller is the first in the late 1960s in the United States, then called Plc programmablelogic.controller .(ProgrammableLogicController) is used to replace relays. For the implementation of the logical judgement, timing, sequence number, and other control functions. The concept is presented Plc General Motors Corporation. Plc and the basic design is the computer functional improvements, flexible, generic and other advantages and relay control system simple and easy to operate, such as the advantages of cheap prices combined controller hardware is standard and overall. According to the practical application of target software in order to control the content of the user procedures memory controller, the controller and connecting the accused convenient target.In the mid-1970s, the Plc has been widely used as a central processing unit microprocessor, import export module and the external circuits are used, large-scale integrated circuits even when the Plc is no longer the only logical (IC) judgement functions also have data processing, PID conditioning and data communications functions. International Electrotechnical Commission (IEC) standards promulgated programmable controller for programmable controller draft made the following definition :programmable controller is a digital electronic computers operating system, specifically for applications in the industrial design environment. It used programmable memory, used to implement logic in their internal storage operations, sequence control, timing, counting and arithmetic operations, such as operating instructions, and through digital and analog input and output, the control of various types of machinery or production processes.Programmable controller and related peripherals, and industrial control systems easily linked to form a whole, to expand its functional design. Programmable controller for the user, is a non-contact equipment, the procedures can be changed to change production processes. The programmable controller has become a powerful tool for factory automation, widely popular replication. Programmable controller is user-oriented industries dedicated control computer, with many distinctive features. First, high reliability, anti-interference capability;Second programming visual, simple;Third, adaptability good;Fourth functional improvements, strong functional interface1. Subject content and application scopeThis national standard specifies the technical requirements and quality requirements for the lift traction machines with rated speed less than 25m/s.This national standard is applicable to traction machines designed for passenger lift, sickbed lift and freight lift. It's inapplicable to the traction machines designed for dumbwaiter lift and all kinds of lifts with rated speed not less than 2.5m/s. The other traction machines designed for all kinds of lifts with rated speed not less than 2.5m/s can make reference from this national standard for enforcement.2. Normative referencesGB 3768 Determination of sound power levels of noise - Simple methodGB 7025 Major parameter of lift, version and dimension of car, shaft and machine roomGB 7588 Safety Rules for the Construction and Installation of LiftsGB 10058 Specifications for liftsGB 10085 Basic parameters of single enveloping worm gearGB 10089 Cylindrical worm, worm wheel accuracyGB 12974 General Technical Specifications for AC Lift MotorGB 11368 Cleanliness of gear assemblyGB 191 Packaging - Pictorial markings for handling of goods3.TerminologyRated speed of traction machineIt's the linear speed of the pitch diameter of traction wheel, corresponding to the rated speed of car.Rated load of traction machineWhen the traction ratio is 1:1 and the balance coefficient is 0.40, it means the rated load of the car in the tangential traction of the traction wheel.National Standard of the People’s Republic of ChinaGBT 10058-1997Specifications for LiftsForewordThe national standard is the amendment to the original Specifications for Lifts GB 10058-88, main content of which are as the following:1) In chapter “ whole performance”, the regulations of classification are canceled, which include acceleration and redarded speed of vertical vibration, acceleration and redarded speed of horizontal vibration, as well as indicators of noise and leveling accuracy.2) For improving operation efficiency of the lifts, the requirements to open time and close time of passenger lifts are added in the national standard.3) In chapter “reliability”, the regulation of classification of reliability indicator is canceled; examining requests to control cabinet which is considered as commodity component are added in the national standard.4) In Appendix A, specific regulations are made to technical documents kept in manufacturer after sale of lifts.The standard will replace GB 10058-88 since the effective date.Appendix A is a standard appendix.The standard is proposed by Ministry of Construction of the People’s Republic of China.The standard is under the jurisdiction of China Lift Standardization Technical Committee.This standard is drafted by Institute of Construction Mechanization of China Academy of Building Research, Beijing Schindler Elevator Co., Ltd in China, Tianjin Otis Elevator Co., Ltd in China, and Guangzhou Elevator Industry Co., Ltd.The standard is mainly prepared by Kerong Peng, Guozhen Zhang, Xiaohui Xi and Xizhi Yang.The standard was firstly issued in 1988 and firstly revised in 1997.1 ScopeThe standard formulates technical specifications of passenger lifts and freight lifts, inspection provisions, indication marks, package, transportation and storage.The standard is applicable to power-actuated traction-type or compulsory-type passenger lifts and freight lifts whose rated speed is not higher than 2.5m/s;The standard is inapplicable to hydraulic lifts and dumbwaiter lifts.2 Normative ReferencesThe articles included in the following standards become the articles of the national standard by quotation. The listed editions are efficient while the standard is published. All standards will be revised, so all parties who use the following standards should consider the latest edition as possible.GB 2828-87 In-batch Check Counting Sampling Process and Sample Table(suitable for continuous batch)GB 7588-1995 Safety Code for Manufacturing and Installation of Lifts (eqv EN 81-1: 1985)In this code, Chapter 1, Chapter 2, Chapter 3, Chapter 4, Section 7.2.1 (partial), Section 8.17.1, Section 9.1.2b), Section 9.9.6.2 (partial), Section 12.6 (partial), Section 13.1.1.3, Section 15.2.3.2 (partial), Section 16.2a)6) (partial), Appendix C, Appendix E, Appendix G, Appendix M and Appendix ZA are recommendatory; the rest are obligatory.This code is the revised version of GB 7588-1995 Safety Rules for the Construction and Installation of Lifts (equivalent to EN81-1: 1985) on the base of EN81-1: 1998 Safety Rules for the Construction and Installation of Lifts issued by European Committee for Standardization (CEN). This revised version is equivalent to EN81-1:1998 in the fields of technical contents and article numbering.Compared with EN81-1:1985, EN81-1:1998 changed huge parts of contents. The new version increases plenty of new technical contents and new calculation method. Besides a few parts are changed according to the Chinse lift situations, this revised version is basically compliant to the contents of EN81-1:1998.In the revised version, the following major technical contents are changed:1. GB 7588-1995 version has a concise and definite application scope, so this revised version reserve the application scope of GB 7588-1995. For the purpose of presenting the definiteness, the revised version adds sickbed lift, deletes the application scope of EN81-1:1998.2. This revised version makes the following changes from the quoted terms and conditions of EN81-1:1998.(1) If the international standards or overseas advanced standards listed in "Quoted Codes" of EN81-1:1998 have already equivalently adopted as Chinese national standards (GB) or industry standard, then this quoted terms and conditions are directly named as the corresponding Chinese code number.(2) The code name that is not included in the Quoted Codes and make no mention in EN81-1:1998 has some content involved in the Chinese code, so it is also listed in the Quoted Codes of this code. For instance, in Clause :16.2a)6), the original text "use CENELEC symbols" is listed in Chinese national standard GB/T 4728, GraphicalSymbols for Electrical Diagrams. And Clause 9.1.2c) is listed in the Chinese national standard GB 8903, Wire Ropes for Lifts.(3) The foreign code name listed in EN81-1:1998 but not inverted into Chinese national standards, we directly refer the foreign code name. For instance, ENl2015 Electromagnetic Compatibility - Product Family Standard for Lifts, Escalators and Passenger Conveyors - Emission, EN12016 Electromagnetic Compatibility - Product Family Standard for Lifts, Escalators and Passenger Conveyors– Immunity.3. In order to coordinate with other Chinese lift standards, the nomenclatures that are the same as those listed in the Terminology of Lifts, Escalators and Moving Walks of EN81-1:1998 and GB/T 7024 are not included any more, and only exclusive nomenclatures are reserved. In addition, "overhaul trapdoor" and "shaft emergency door" are added.4. According to the national situation of China, partial contents of EN81-1:1998 have been amended or adjusted.(1) Added: for instance, Clause 5.1.2 adds "excluding sightseeing lifts"; and Clause 7.1 and Clause 8.6.3 add "this interstice shall not be greater than 8mm for freight lifts"; Clause 5.6.1 adds "in exceptional cases, in order to meet the position requirement to install lift parts in the foundation pit, the interstice shall be as small as possible". (2) Deleted: for instance, Clause 9.8.2.1 deletes " instant-type safety tong with buffer function" and other relevant contents; Clause 10.3.4 deletes " energy-storage buffer with buffering restoration" and other relevant contents.(3) Adjusted contents: Clause 8.2.1 and 8.2.2 adjusts the available car area; Clause 9.8.2.1 adjusts the velocity interval of instant-type and inching-type safety tong; D2j) of Appendix D adjusts "rated speed" into "overhaul speed"; F5.3.1 adjusts the testing contents of "energy-storage buffer with buffering function" into the testing method of "linear energy-storage buffer".The safety criterions stated in this code and all the requirements of the appendices offer a uniform technical base and safety requirements for constructing, installing and examining the passenger lifts and freight lifts. Pre-delivery inspection, periodic inspection as well as momentous retrofit or post-accident inspection shall not exceed the scope of this code.Appendix A, B, C, D, F, H, J, K, L and N are standard appendixes; Appendix C, E, G, M, ZA are suggestive appendices.This code takes effects from January 1, 2004 and substitute GB 7588-1995 in themeanwhile. From the execution date, the transition period of this code is 1 year; upon expiration of transition, GB 7588-1995 is to repeal.This code is brought forwards by China Machinery Industry Federation.This code is governed by China Elevator Standardization Technical Committee.This code is drafted by the Institute of Building Mechanization of China Academy of Building Research.Drafting organization members: China Schindler Elevators Co., Ltd., Tianjin OTIS Elevators Co., Ltd., Shanghai Mitsubishi Elevators Co., Ltd., Guangzhou Hitachi Elevators Co., Ltd., Suzhou Schindler Elevators Co., Ltd., Shenyang Toshiba Elevators Co., Ltd., Hangzhou Xizi OTIS Elevators Co., Ltd., Kone Elevators Co., Ltd., Guangzhou Guangri Elevator Industry Co., Ltd., ThyssenKrupp Elevator Co., Ltd., Shanghai Toshiba Elevator Co., Ltd., Shanghai Yungtay Engineering Co., Ltd. , Guangzhou OTIS Elevators Co., Ltd., Huasheng Fujitec Elevator Co., Ltd., Suzhou Suzhou Jiangnan Elevator (Group) Co., Ltd..Main drafters: Gu Xi, Kong Hong, Zhang Guangjian, Wan Zhongpei, Ye Danyang, Zhu Jian, Xu Wengang, Jin Laisheng, Ma Lingyun, Huang Qijun, Yang Xizhi, Yan Jianzhong, Wang Weifeng, Lin Manqing, Chen Luya中文译文:PLC简介可编程控制器是60年代末在美国首先出现的,当时叫可编程逻辑控制器PLC(ProgrammableLogicController),目的是用来取代继电器。

机电一体化毕业论文范文 (3)

机电一体化毕业论文范文 (3)

机电一体化毕业论文范文引言机电一体化是近年来发展迅速的跨学科综合领域,它将机械工程和电气工程相结合,通过机械设备与电气系统的协同作用,实现了生产自动化和智能化。

本文将就机电一体化技术在制造业中的应用进行探讨,并分析其对企业效益、产品质量和竞争力的影响。

1. 机电一体化技术的发展与应用1.1 机电一体化技术的概念与特点机电一体化技术是指将机械和电气两大学科的理论与方法相结合,通过设计和开发集机械结构、传感器、执行器和控制系统为一体的综合性产品或设备。

其特点是能够实现物理力转换与信息传递的一体化,从而提高机械设备的自动化程度和智能化水平。

1.2 机电一体化技术在制造业中的应用机电一体化技术在制造业中的应用广泛,涉及到机械设备、自动化生产线、工业机器人等领域。

例如,在汽车制造业中,机电一体化技术可以实现汽车生产线的自动化和智能化,提高生产效率和产品质量;在工业机器人领域,机电一体化技术可以实现机器人的精确控制和协作操作,提高生产线的灵活性和适应性。

2. 机电一体化对企业效益的影响2.1 提高生产效率机电一体化技术能够实现机械设备的自动化控制和智能化操作,从而提高生产线的生产效率。

通过引入自动化设备和智能控制系统,可以减少人力投入,降低生产成本,提高生产效率和产能。

2.2 降低故障率机电一体化技术能够实时监测机械设备的工作状态和运行参数,通过智能控制算法进行故障预测和诊断,及时进行维修和保养,有效降低故障率和停机时间,提高设备的可靠性和稳定性。

2.3 提高产品质量机电一体化技术通过精确控制和协同作用,可以提高产品的生产精度和一致性。

通过自动化设备和智能控制系统的应用,可以有效控制生产过程中的各个环节,避免人为误操作和生产差错,提高产品质量和合格率。

3. 机电一体化对产品竞争力的影响3.1 提高产品创新能力机电一体化技术的应用可以提高企业的产品设计和开发能力,开发出更加智能化、功能更强大的产品。

通过机械与电气的有机结合,可以实现产品功能的拓展和创新,提高产品的市场竞争力。

机电一体化专业毕业论文05584

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河南农业职业学院毕业论文(此处写论文题目)院系:专业:姓名:学号:指导老师:2012 年月日目次页编排式样(正文编排格式从目次页)目录(三号黑体)摘要(四号黑体)机电一体化又称机械电子学,英语称为Mechatronics,它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。

机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。

随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。

现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

第一章(简介)1.1定义机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息机电一体化技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合,并综合应用到实际中去的综合技术。

是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。

中国机电设计迈入PLM全新阶段,正挑战着了前所未有的,不可预测的难题,一个个久战沙场经久不衰精兵良将正褪去了昨日英雄的光环,唯有CAMEL VIEW 能够胜任军统三国,光复旧业的重任,此时数系科技与德国iXtronics GmbH公司携手共同开拓机电设计领域的新篇章,CAMEL VIEW 作为机电一体化设计系统,从产品的概念设计到产品性能的测试、验证、通过都是一体化的,流程化的、规范化的,在满足用户设计的前提下,数值实验的仿真与结果的验证无不精确化,支持复杂环境下多工况,多耦合场设计。

1.2 介绍研究将电子器件的信息处理和控制功能附加或融合在机械装置中的一种复合化技术。

俗称机电一体化。

机械电子学(mechatronics)是由机械学(mechanics)和电子学(electronics)两个词结合而成的新词。

其全称为机械电子工程学,英语为mechanical and electronical engineering。

机电一体化毕业论文范文大全

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机电一体化毕业论文范文大全篇一:机电一体化专业毕业论文河南农业职业学院毕业论文(此处写论文题目)院系:专业:姓名:学号:指导老师:20XX年月日目次页编排式样(正文编排格式从目次页)目录(三号黑体)摘要(四号黑体)机电一体化又称机械电子学,英语称为mechatronics,它是由英文机械学mechanics的前半部分与电子学electronics的后半部分组合而成。

机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。

随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。

现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

第一章(简介)1.1定义机电一体化技术是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息机电一体化技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合,并综合应用到实际中去的综合技术。

是现代化的自动生产设备几乎可以说都是机电一体化的设备。

中国机电设计迈入pLm全新阶段,正挑战着了前所未有的,不可预测的难题,一个个久战沙场经久不衰精兵良将正褪去了昨日英雄的光环,唯有cAmeLVIew能够胜任军统三国,光复旧业的重任,此时数系科技与德国ixtronicsgmbh公司携手共同开拓机电设计领域的新篇章,cAmeLVIew作为机电一体化设计系统,从产品的概念设计到产品性能的测试、验证、通过都是一体化的,流程化的、规范化的,在满足用户设计的前提下,数值实验的仿真与结果的验证无不精确化,支持复杂环境下多工况,多耦合场设计。

1.2介绍研究将电子器件的信息处理和控制功能附加或融合在机械装置中的一种复合化技术。

俗称机电一体化。

机械电子学(mechatronics)是由机械学(mechanics)和电子学(electronics)两个词结合而成的新词。

机电一体化论文范文

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机电一体化论文范文机电一体化(Mechatronics)是机械、电子、计算机和自动控制等技术有机结合的一门复合技术。

它代表了正在形成中的新一代生产技术,它促使产业结构、产品结构、生产方式和管理体系发生丁深刻的变化。

下面是小编为大家推荐的机电一体化论文,供大家参考。

机电一体化论文范文一:机电工程学院创业案例分析一、机电工程学院创业典型案例基本情况在所收集的15个典型案例中,成功案例10例,失败案例5例,分别占总数的67%和23%,男性创业者15人,女性创业者为0。

其中,与专业相关的有6例,比率为40%;服务行业5例,占总数的33%;电子产品类3例,占总数的20%;装修器材类1例,占总数的7%。

案例中创业时间跨度为2009年至2014年间,2010年前毕业的8人,其中4人创业项目与专业相关,占50%,3人与自己的工作领域相关,占37%;2010年后毕业的7人,多是电子行业与服务行业。

毕业后立即创业的9人,其中成功6人,占67%,失败3人,占33%;在校期间有创业经历的6人,占毕业后即创业人数的67%,其中有一人失败,失败率11%;毕业就业再创业的人6人,目前2家公司运营正常,2家失败,成功率67%。

二、机电工程学院大学生创业的特点通过对机电工程学院15个创业案例的分析和研究中,可以看出,机电工程学院大学生的创业实践有以下特点:1.2010年前毕业的人创业多与自己的工作领域有关。

近几年毕业的学生创业多集中在服务性及电子产品类行业。

从15个案例中可以看出早年毕业的学生创业的行业多与自己的工作领域有关。

他们多是从事销售、生产、研发、售后,与自己的专业或者是工作领域相关。

例如,2010年创建公司的何某,主要从事数控机床改造与维修,在大学期间何某一直积极参与各类专业技能比赛,实习期间在一家数控机床厂工作,积累了丰富的工作经验和人脉。

毕业后便在家人的帮助下创立了目前的公司。

2013年创建公司的李某同学,毕业后一直在一家机床厂工作,主要负责生产和售后,工作4年后,与人合伙创办了现在的公司,主要负责机床零部件的加工和销售。

机电一体化毕业论文

机电一体化毕业论文

毕业论文课题名称机电一体化技术的应用与发展姓名 XXX 学号 XXXXXXX所在系机电系专业年级机电XX指导教师 XXX二O一4 年 X 月XX日目录第一章机电一体化的基本概念 (2)1.1基本概念 (2)第二章机电一体化技术的发展历程 (3)第三章机电一体化技术的发展方向 (4)3.1 光机电一体化方向 (4)3.2 柔性化方向 (4)3.3 智能化方向 (4)3.4仿生物系统化方向 (4)3.5微型化方向 (5)第四章机电一体化技术的应用 (5)4.1 在现代机械制造业中的应用 (5)4.2 在饮料行业中的应用 (5)4.3 在钢铁企业中的应用 (6)第五章机电一体化产品的发展趋势 (7)5.1 智能化 (7)5.2 数字化 (7)5.3 模块化 (7)5.4 网络化 (7)5.5 自源化 (8)5.6 人性化 (8)5.7 微型化 (8)5.8 绿色化 (8)第六章典型机电一体化产品的发展趋势…………………………………………96.1自动机与自动生产线 (9)结束语 (9)感谢辞 (10)参考文献 (11)第一章机电一体化的基本概念1.1基本概念机电一体化又称机械电子学;英语称为Mechatronics;它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成..机电一体化最早出现在1971年日本杂志机械设计的副刊上;随着机电一体化技术的快速发展;机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用..随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用;机电一体化技术获得前所未有的发展..现在的机电一体化技术;是机械和微电子技术紧密集合的一门技术;他的发展使冷冰冰的机器有了人性化;智能化..机电一体化是在以机械、电子技术和计算机科学为主的多门学科相互渗透、相互结合过程中逐渐形成和发展起来的一门新兴边缘技术学科;而机电一体化产品是在机械产品的基础上;采用微电子技术和计算机技术生产出来的新一代产品..机电一体化技术同时也是工程领域不同种类技术的综合及集合;它是建立在机械技术、微电子技术、计算机和信息处理技术、自动控制技术、电力电子技术、伺服驱动技术以及系统总体技术基础之上的一种高新技术第二章机电一体化技术的发展历程“机电一体化”这个词是日本安川电机公司在上世纪60年代末作商业注册时最先创用的..当时及70年代;人们一直把机电一体化看作是机械与电子的结合..国内早期将“机电一体化技术”与“机械电子学”并用;近年来“机电一体化”更流行使用..80年代;信息技术崭露头角..微处理机的性能提高;为更高级的机电一体化产品所采用;典型的机电一体化产品如数控机床、工业机器人和汽车的电子控制系统等..微机作为关键技术引入了飞行器系统后;使机械—电子系统在高度控制、排气控制、振动控制和保险气袋等方面获得广泛应用..信息技术驱使机械系统在不同程度上利用数据库;连洗衣机和其他消费品也用上了数据库驱动系统..这样;对机电一体化的系统设计方法的探索、成型和系统集成以及并行工程设计和控制的实施日显重要..此外;光学也进入了机电一体化;产生了“光机电一体化”的新领域..进入90年代;通信技术进入了机电一体化;机器可像机器人系统那样遥控和虚拟现实多媒体等技术紧密联系的计算机控制的网络化机电一体化日益普及..有些机电一体化机械可两用;有的在性能上更是多用途的;尤其是微传感器和执行器技术的发展;和半导体技术以光刻为基础的方法以及和传统机电一体化微型化方法的结合;开创了以精密工程和系统集成为特点的机电一体化新分支“微机电一体化”..虽然微加工方法尚未成熟;但将逐渐成为集成控制系统的一个组成部分..之后;机电一体化随着自动化技术的发展而日益发展;稳步进入了21世纪..第三章机电一体化技术的发展方向以微电子技术、软件技术、计算机技术及通信技术为核心而引发的数字化、网络化、综合化、个性化信息技术革命;不仅深刻地影响着全球的科技、经济、社会和军事的发展;而且也深刻影响着机电一体化的发展趋势..专家预测;机电一体化技术将向以下几个方向发展:3.1、光机电一体化方向一般机电一体化系统是由传感系统、能源动力系统、信息处理系统、机械结构等部件组成..引进光学技术;利用光学技术的先天特点;就能有效地改进机电一体化系统的传感系统、能源系统和信息处理系统..3.2、柔性化方向未来机电一体化产品;控制和执行系统有足够的“冗余度”;有较强的“柔性”;能较好地应付突发事件;被设计成“自律分配系统”..在这系统中;各子系统是相互独立工作的;子系统为总系统服务;同时具有本身的“自律性”;可根据不同环境条件做出不同反应..其特点是子系统可产生本身的信息并附加所给信息;在总的前提下;具有“行动”是可以改变的..这样;既明显地增加了系统的能力柔性;又不因某一子系统的故障而影响整个系统..3.3、智能化方向今后的机电一体化产品“全息”特征越来越明显;智能化水平越来越高..这主要得益于模糊技术与信息技术尤其是软件及芯片技术的发展..3.4、仿生物系统化方向今后的机电一体化装置对信息的依赖性很大;并且往往在结构上处于“静态”时不稳定;但在动态工作时却是稳定的..这有点类似于活的生物:当控制系统大脑停止工作时;生物便“死亡”;而当控制系统大脑工作时;生物就很有活力..就目前情况看;机电一体化产品虽然有仿生物系统化方向发展的趋势;但还有一段很漫长的道路要走..3.5、微型化方向目前;利用半导体器件制造过程中的蚀刻技术;在实验室中已制造出亚微米级的机械元件..当这一成果用于实际产品时;就没有必要再区分机械部分和控制器部分了..那时;机械和电子完全可以“融合”机体;执行结构、传感器、CPU等可集成在一起;体积很小;并组成一种自律元件..这种微型化是机电一体化的重要发展方向..第四章机电一体化技术的应用4.1、在现代机械制造业中的应用传统机械制造业是建立在规模经济的基础上;靠企业规模、生产批量、产品结构和重复性来获得竞争优势的;它强调资源的有效利用;以低成本获得高质量和高效率;其生产盈利是靠机器取代人力;靠复杂的专业加工取代人的技能来获取的..先进的机械制造业是以信息为主导;采用先进生产模式、先进制造系统、先进制造技术和先进组织管理形式的全新的机械制造业;其特征是全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造..现代制造业集成了现代科学技术的发展;充分利用电子计算机技术;使制造技术提高到新的高度..近年来;制造工程领域的新技术相继诞生;如计算机数字控制、现代集成制造系统、柔性制造技术、敏捷制造、虚拟制造、并行工程等..4.2、在饮料行业中的应用机电一体化技术是当今发展最快、应用前景最为广泛的技术之一..机电一体化技术在食品、饮料包装机械的开发、设计和制造过程中的应用..不仅使单机的自动化程度大大提高;而且使整条包装生产线的自动化控制水平、生产能力得到很大提高;使其竞争能力远远超过传统的机械控制的同类设备..可以大大改善食品饮料包装生产设备产品的质量;提高其国内、国际竞争力..4.3、在钢铁企业中的应用计算机集成制造系统CIMS钢铁企业的CIMS是将人与生产经营、生产管理以及过程控制连成一体;用以实现从原料进厂;生产加工到产品发货的整个生产过程全局和过程一体化控制..现场总线技术FBT现场总线技术是连接设置在现场的仪表与设置在控制室内的控制设备之间的数字式、双向、多站通信链路..采用现场总线技术取代现行的信号传输技术就能使更多的信息在智能化现场仪表装置与更高一级的控制系统之间在共同的通信媒体上进行双向传送..交流传动技术随着电力电子技术和微电子技术的发展;交流调速技术的发展非常迅速..由于交流传动的优越性;电气传动技术在不久的将来由交流传动全面取代直流传动;数字技术的发展;使复杂的矢量控制技术实用化得以实现;交流调速系统的调速性能已达到和超过直流调速水平..交流传动系统在轧钢生产中一出现就受到用户的欢迎;应用不断扩大..开放式控制系统“开放”意味着对一种标准的信息交换规程的共识和支持;按此标准设计的系统;可以实现不同厂家产品的兼容和互换;且资源共享..开放控制系统通过工业通信网络使各种控制设备、管理计算机互联;实现控制与经营、管理、决策的集成;通过现场总线使现场仪表与控制室的控制设备互联;实现测量与控制一体化..分布式控制系统DCS分布式控制系统采用一台中央计算机指挥若干台面向控制的现场测控计算机和智能控制单元..利用计算机对生产过程进行集中监视、操作、管理和分散控制..分布式控制系统与集中型控制系统相比;其功能更强;具有更高的安全性;是当前大型机电一体化系统的主要潮流..随着机电一体化技术的发展;各种产品与装置实现了机电一体化;有利实现整体优化;提高产品质量和生产效率;缩短开发新产品的生产准备周期;加速科技成果向商品转化;有利推动传统产业发生深刻变革;同时;随着新产品的研发及高精密等设备的发展;要求新一代机电一体化技术、产品及系统朝着高性能、智能化、系统化以及轻量化、微型化方向发展;从而为国家带来更大的经济效益与社会效益..第五章机电一体化产品的发展趋势5.1、智能化智能化即要求机电产品有一定的智能;使它具有类似人的逻辑思考、判断推理、自主决策等能力..例如在CNC数控机床上增加人机对话功能;设置智能I/O接口和智能工艺数据库;会给使用、操作和维护带来极大的方便..随着模糊数学、神经网络、灰色理论、心理学、生理学和混沌动力学等人工智能技术的进步与发展;为机电一体化技术发展开辟了广阔天地..5.2、数字化微控制器和接口技术的发展奠定了机电产品数字化的基础;如不断发展的数控机床和机器人;而计算机网络的迅速崛起;为数字化设计与制造铺平了道路;如虚拟设计、计算机集成制造等..数字化要求机电一体化产品的软件具有高可靠性、通用性、易操作性、可维护性、自诊断能力以及友好人机界面..数字化的实现将便于远程控制操作、诊断和修复..5.3、模块化是一项重要而艰巨的工程..由于机电一体化产品种类和生产厂家繁多;研制和开发具有标准机械接口、动力接口、环境接口的机电一体化产品单元模块是一项复杂而有前途的工作..如研制具有集减速、变频调速电机一体的动力驱动单元;具有视觉、图像处理、识别和测距等功能的电机一体控制单元等..这样;在产品开发设计时;可以利用这些标准模块化单元迅速开发出新的产品..从而避免利益的冲突;并能使之标准化、系列化..5.4、网络化网络技术的兴起和飞速发展给社会各个领域带来了巨大变革..由于网络的普及;基于网络的各种远程控制和监视技术方兴未艾..而远程控制的终端设备本身就是机电一体化产品;现场总线和局域网技术使家用电器网络化成为可能;利用家庭网络把各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家用电器系统;使人们在家里可充分享受各种高技术带来的好处;因此;机电一体化产品无疑应朝网络化方向发展..5.5、自源化自源化是指机电一体化产品自身带有能源;如太阳能电池、燃料电池和大容量电池..由于在许多场合无法使用电能;因而对于运动的机电一体化产品;自带动力源具有独特的好处..5.6、人性化人性化是各类产品的必然发展方向..机电一体化产品除了完善的性能外;还要求在色彩、造型等方面与环境相协调;使用这些产品;对人来说更自然;更接近生活习惯..5.7、微型化微型化是机电一体化向微型机器和微观领域发展的趋势..微机电系统是指可批量制作的;集微型机构、微型传感器、微型执行器以及信号处理和控制电路;直至接口、通信和电源等于一体的微型器件和系统..微机电系统产品体积小、耗能少、运动灵活;在生物医疗、信息等方面具有不可比拟的优势..5.8、绿色化工业发达给人们的生活带来巨大变化;在物质丰富的同时也带来资源减少、生态环境恶化的后果;所以绿色产品概念在这种呼声中应运而生..绿色产品是指低能耗、低材耗、低污染、舒适、协调而可再生利用的产品..在其设计、制造、使用和销毁时应符合环保和人类健康的要求;机电一体化产品的绿色化主要是指在其使用时不污染生态环境;产品寿命结束时;产品可分解和再生利用..第六章典型机电一体化产品的发展趋势6.1、自动机与自动生产线在国民经济生产和生活中广泛使用的各种自动机械、自动生产线及各种自动化设备;是当前机电一体化技术应用的又一具体体现..如:2000~80000瓶/h的啤酒自动生产线;18000~120000瓶/h的易拉罐灌装生产线;各种高速香烟生产线;各种印刷包装生产线;邮政信函自动分捡处理生产线;易拉罐自动生产线;FEBOPP型三层共挤双向拉伸聚丙烯薄膜生产线等等;这些自动机或生产线中广泛应用了现在电子技术与传感技术..如可编程序控制器;变频调速器;人机界面控制装置与光电控制系统等..我国的自动机与生产线产品的水平;比10多年前跃升了一大步;其技术水平已达到或超过发达国家上一世纪80年代后期的水平..使用这些自动机和生产线的企业越来越多;对维护和管理这些设备的相关人员的需求也越来越多..结束语制定符合中国国情的总体发展战略;确立与国际接轨的发展道路;对21世纪我国机电一体化技术与产业的发展至关重要..本文在对机电一体化技术和发展趋势的分析;对我国机电领域存在的问题进行研究的基础上..通过对机电专业基础的介绍;结合实际生产中机电一体化所应用的解释..在此基础上;研究了发展新型机电自动化、生产线自动作业的具体实现途径..我们衷心希望;我国科技界、产业界和教育界通力合作;把握好知识经济给我们带来难得机遇;迎接竞争全球化带来的严峻挑战;为在21实际是我国机电一体化技术和产业走向世界的前列;使我国经济保持强劲的发展势头而共同努力奋斗感谢辞时光匆匆如流水;转眼便是毕业时节;春梦秋云;聚散真容易..离校日期已日趋临近;毕业论文的的完成也随之进入了尾声..从开始进入课题到论文的顺利完成;一直都离不开老师、同学、朋友给我热情的帮助;在这里请接受我诚挚的谢意在这里;首先感谢指导老师..本论文是在您的亲切关怀与悉心指导下完成的..从课题的选择到论文的最终完成;您始终都给予了细心的指导和不懈的支持..此外;论文最终得以完成;也是与许多同学对我的帮助分不开的..他们为我论文的选题和内容上面提供了许多意见和建议;在此由衷的感谢他们..在学校的生活中;我学到了很多很多..虽然马上就要离开了;但是母校在我心中是永远不会忘记的..母校是一支永远的乐曲;我们是她一个放飞的音符;无论我们将来汇入哪一首诗歌里;都跳动着她的一节旋律母校是一处温馨的港湾;我们是她怀中驶出的一艘小船;无论我们将来泊在哪个码头;都闪烁着她的一盏航灯母校承载了我们无尽的欢笑和泪水;既然我们选择了她;就让我们来好好爱她;呵护她我们一起在这片土地上拼凑起曾经属于我们的美好回忆;留下我们成长的足迹昨天;我们沉浸在艰辛的喜悦;收获了无穷的经验而微笑;今天;我们身体充满了沸腾的血液;压抑了离别时的忧郁;而明天;我们就要朝着自己崭新的梦想;创造属于自己的一片蓝天最后;祝各位老师身体健康;工作顺利;每天都有好心情;愿所有的同学取得更优异的成绩;祝母校走向更辉煌的明天参考文献1.戴勇.高职机电一体化技术专业课程开发M.北京:机械工业出版社;2004.2.袁中凡.机电一体化技术M.北京:电子工业出版社.2006.3.芮延年.机电一体化系统设计M.北京:机械工业出版社.2004.4.章浩.机电一体化技术的发展与应用J.农机化研究;20067.5.袁中凡.机电一体化技术.电子工业出版社.2004.。

浅谈机电一体化技术应用研究及发展趋势毕业论文

浅谈机电一体化技术应用研究及发展趋势宜春学院成教机电一体化专业姓名:俞刚指导老师:徐兴云摘要:随着科学技术日益走向整体化、交叉化和数字化以及微电子技术信息技术的迅速发展,机电一体化技术的应用也越来越广泛.本文对机电一体化技术的应用进行阐述,并对其发展进行探究.关键词:机电一体化技术应用正文:机电一体化又称机械电子学,英语称为Mechatronics,它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。

机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。

随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。

现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

一、机电一体化技术应用技术在现代机械制造业中的应用传统机械制造业是建立在规模经济的基础上,靠企业规模、生产批量、产品结构和重复性来获得竞争优势的,它强调资源的有效利用,以低成本获得高质量和高效率,其生产盈利是靠机器取代人力,靠复杂的专业加工取代人的技能来获取的。

先进的机械制造业是以信息为主导,采用先进生产模式、先进制造系统、先进制造技术和先进组织管理形式的全新的机械制造业,其特征是全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造。

现代制造业集成了现代科学技术的发展,充分利用电子计算机技术,使制造技术提高到新的高度.近年来,制造工程领域的新技术相继诞生,如计算机数字控制、现代集成制造系统、柔性制造技术、敏捷制造、虚拟制造、并行工程等。

1、技术1。

1 机械技术机械技术是机电一体化的基础,机械技术的着眼点在于如何与机电一体化技术相适应,利用其它高、新技术来更新概念,实现结构上、材料上、性能上的变更,满足减小重量、缩小体积、提高精度、提高刚度及改善性能的要求.在机电一体化系统制造过程中,经典的机械理论与工艺应借助于计算机辅助技术,同时采用人工智能与专家系统等,形成新一代的机械制造技术。

机电一体化毕业论文

机电一体化毕业论文LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】毕业论文课题名称机电一体化技术的应用与发展姓名 XXX 学号 XXXXXXX所在系机电系专业年级机电XX指导教师 XXX二O一 4 年 X 月XX日目录第一章机电一体化的基本概念 (2)基本概念 (2)第二章机电一体化技术的发展历程 (3)第三章机电一体化技术的发展方向 (4)光机电一体化方向 (4)柔性化方向 (4)智能化方向 (4)仿生物系统化方向 (4)微型化方向 (5)第四章机电一体化技术的应用 (5)在现代机械制造业中的应用 (5)在饮料行业中的应用 (5)在钢铁企业中的应用 (6)第五章机电一体化产品的发展趋势 (7)智能化 (7)数字化 (7)模块化 (7)网络化 (7)自源化 (8)人性化 (8)微型化 (8)绿色化 (8)第六章典型机电一体化产品的发展趋势 (9)自动机与自动生产线 (9)结束语 (9)感谢辞 (10)参考文献 (11)第一章机电一体化的基本概念基本概念机电一体化又称机械电子学,英语称为Mechatronics,它是由英文机械学Mechanics的前半部分与电子学Electronics的后半部分组合而成。

机电一体化最早出现在1971年日本杂志《机械设计》的副刊上,随着机电一体化技术的快速发展,机电一体化的概念被我们广泛接受和普遍应用。

随着计算机技术的迅猛发展和广泛应用,机电一体化技术获得前所未有的发展。

现在的机电一体化技术,是机械和微电子技术紧密集合的一门技术,他的发展使冷冰冰的机器有了人性化,智能化。

机电一体化是在以机械、电子技术和计算机科学为主的多门学科相互渗透、相互结合过程中逐渐形成和发展起来的一门新兴边缘技术学科,而机电一体化产品是在机械产品的基础上,采用微电子技术和计算机技术生产出来的新一代产品。

机电一体化技术同时也是工程领域不同种类技术的综合及集合,它是建立在机械技术、微电子技术、计算机和信息处理技术、自动控制技术、电力电子技术、伺服驱动技术以及系统总体技术基础之上的一种高新技术第二章机电一体化技术的发展历程“机电一体化”这个词是日本安川电机公司在上世纪60年代末作商业注册时最先创用的。

机电一体化毕业论文

机电一体化毕业论文机电一体化是一种新型的工程技术体系,它将机械和电子技术有机地结合在一起,实现了传感器、控制器、执行机构的物理连接,为实现智能化、自动化、高效化的生产提供了基础。

本文将从机电一体化的概念、发展历程以及应用领域等方面进行研究。

机电一体化这个概念的提出源自于工业生产的发展需求。

在传统的生产模式下,人工操作占据主导地位,效率低、成本高、品质难以保证。

而随着科技的进步和社会经济的发展,机电一体化成为提高生产效率、实现智能化生产的重要方式之一。

机电一体化技术可以将机械传动和电子控制合二为一,实现自动、高效、精准的生产模式。

机电一体化的发展历程可以追溯到20世纪60年代的计算机集成制造系统(CIMS)和计算机辅助设计与制造系统(CAD/CAM)的研究,此后,随着传感技术、控制技术和执行机构技术的不断进步,机电一体化逐渐成为自动化生产的重要手段。

机电一体化技术的应用越来越广泛,涉及到制造业、交通运输业、家电行业等众多领域。

机电一体化在制造业中的应用包括智能机械装备、智能产品制造、工业机器人等。

智能机械装备是指具备自主学习、自主决策和自主控制能力的机械装备,它能够根据不同的工作环境和工作负荷进行智能调整和优化,提高生产效率和质量。

智能产品制造则是指将机电一体化技术应用到产品制造的各个环节,实现产品的智能化生产和管理,提高产品的竞争力和附加值。

工业机器人是机电一体化技术的重要应用领域之一,它可以代替人工完成重复、繁琐和危险的工作,提高生产效率和安全性。

总之,机电一体化是一种重要的工程技术体系,它能够实现机械、电子、信息等多学科的融合,为实现智能化、自动化、高效化的生产提供了基础。

随着科技的不断进步和应用的推广,机电一体化技术将在制造业等众多领域发挥越来越大的作用。

未来,我们应继续加强对机电一体化技术的研究和应用,推动产学研相结合,为我国工业转型升级和经济发展做出更大的贡献。

机电专业外文翻译 - -机电驱动综合设计

机电专业外文翻译 - -机电驱动综合设计毕业设计(论文)外文资料翻译学院:机械工程学院专业班级:机械设计制造及其自动化学生姓名:学号:指导教师:外文出处: (外文) Reading Knowledge Show附件: 1.外文资料翻译译文; 2.外文原文指导教师评语:签名:年月日机电驱动综合设计摘要:这篇论文描述工作一个整合电机械促动器件打算作为一个权威技术来满足未来的的飞机需求,那就是一个大型民用飞机对一个典型中扰流板驱动系统的要求。

本文将详述发动机直接连接一个滚筒螺丝,没有任何中间齿轮箱的设计与分析。

设计的主要目标是综合传动机构的各项指标,即降低重量、减小体积与误差、降低成本。

一.简介随着现代飞机朝着电动新时代和配电系统方面方面发展,有一些新型驱动器工作时将使用电荷。

深入研究中的一项是初级和中级的飞行驱动表面。

执行机构提供了使用电子的独特优点和没有液压供应时的所有相关缺点。

电气提供执行机构可以分为EHAs(电液动执行机构)和EMAs(机电致动器)。

EHAs调速泵包括提供本地的液压驱动系统,虽然EMAs往往只是一个变速电机驱动连接到球或辊螺丝穿过一个齿轮箱。

尽管EMAs具有自动的泄漏解决方案,但EHAs通常宁愿在EMAs安全关键时使用可能性问题EMAs机械堵塞。

正在从从材料表面质量方面研究EMAs的干扰问题,从中找到安全、有效的方法解决EMAs的干扰问题。

使用电机可以减少一些EVA的干扰。

这项工作将着眼于驾驶滚筒螺丝直接连接到电机的协调问题,而不是通过齿轮箱驱动。

一个可预见的优点是减少干扰的概率和提高驱动系统的可靠性。

另一方面,有人认为电机直接耦合会导致更大的电机转矩,从而成为较重的,更大的执行机构。

这项设计工作着眼于综合机和辊螺杆设计,在改善执行机构的可靠性的同时并使齿轮系统达到同一功率密度。

班机表面EMAs通常包含一个通过齿轮箱接一个压头或者辊螺丝的高速马达。

对于一个给定的功率,速度越快电动机越小,但齿轮的尺寸将变大,从而齿轮箱的体积与重量都会很大。

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1 A Systems Approach for Modelling Mechatronics Systems Bassam A. Hussein Production and Quality Engineering Department, The Norwegian University of Science and Technology, NTNU, Trondheim, Norway Received on December 3,1997

ABSTRACT This paper presents a unified approach based on utilizing multidimensional arrays in order to model the physical and logical properties of mechatronics systems. A mechatronics system model consists of two interacting submodels.A submodel that describes aspects related to energy flow in the physical system, and another submodel that describes aspects related to information flow in the control system. The multidimensional array based approach of modelling provides us with the possibility to use one terminology and the same formalism for modelling both subsystems. The consequence of using the same formalism is that simulation of the mechatronics system can be performed using only one simulation environment

Keywords: Mechatronics, System, Modelling

1. INTRODUCTION Mechatronics system is defined as the synergetic integration of mechanical engineering with electronics, and intelligent computer control in the design and manufacturing of industrial products and processes [5]. The components of mechatronics systems must be designed concurrently, that is, the constraints imposed on the system by each discipline must be considered at the very early stages. Therefore, proper system design will depend heavily on the use of modelling and simulation throughout the design and prototyping stages. The integration within a mechatronics system is performed through the combination of the hardware components resulting in a physical system and through the integration of the information processing system resulting in an intelligent control system [7]. The mechatronics system then, is the result of applying computer based control systems to physical systems. The control system is designed to execute commands in real time in order to select, enhance, and supervise the behavior of the physical system. The only possible way to guarantee that these control functions will keep the behavior of the whole system within certain boundaries before we actually build it, is to create a model of the real system that takes into account all the imposed constraints by both the hardware and software components. This implies that a model of the real system must be powerful enough to capture all the properties of 2

mechatronics system. That includes; the dynamic, static, discrete event, logic, as well as cost related properties of the real system, a task we believe, defies any fragmented approach of modelling. In this paper we present a unified approach for modelling mechatronics systems. This unified approach utilizes geometric objects or multidimensional arrays to formulate models of mechatronics systems. The multidimensional array based approach of modelling provides us with the possibility to use the same formalism for a large variety of systems [2,3,4,9]. The consequence of using the same formalism is that simulation of mechatronics systems can be performed using only one simulation environment. 2. MODEL STRUCTURE Intuitively speaking, a model that describes the dynamic behavior of a given system can not be used to investigate the static behavior of the very same system. Therefore, in order to capture all aspects, we need a variety of models, each one of them encapsulates some aspects of the real system. We will consider the mechatronics system model as a set of connected submodels, each submodel corresponds to some realizable aspects. In this regard, the term connected was used to emphasize the dependency between the variables in these submodels. Throughout the process of modelling, we shall distinguish between the following concepts, see Figure 1.

Decomposition: in order to handle the complexity of mechatronics systems, they should be decomposed into subsystems. This decomposition is carried out on a multilevel fashion until we reach the basic elements that constitute the total system. The primitive system model: is a description of the system in the disconnected state. It expresses the relation between the variables in the individual elements when the bonds between these elements are removed. By this model we isolate a specific behavior; static, dynamic, etc., in each element. A pair of local variables defines the behavior of a given element locally. The Connected system model: is a description of the same system after taking the internal constraints into account. The internal constraints within the system are given by the way the local variables are connected or related directly as well as indirectly by the variables of the connected system. The connected system model resembles the actual structure of the real system. The applied sources are generated due to interaction between the system and its environment. They could be seen as the external constraints imposed on the system or even inherent constraints in the form of stored energy in system elements.

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