大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法(2)
大跨度连续梁桥悬臂施工线形控制实施方案
本 工 程 的 结 构 计 算 分 析 采 用 同 济 大 学 桥 梁 工 程 系 研 究 开 发 的 结 构 分 析 软 件 桥 梁 博 士 Ｖ３ ０ 根 ．，
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
理 论立 模高 程为
据 设 计参 数 和 控 制 参 数 ， 合 桥 梁 的 结 构 状 态 、 结 施 １工 况 、 工 荷 载 、 期 恒 载 、 营 活 载 等 实 际 情 二 施 二 运 况 ， 主梁 离 散成 多 个 单 元 及 节 点 。经 过施 工 分 析 将 和荷 载分 析 ， 照 “ 进 分 析 法 ” 原 理 输 入 总 体 信 按 前 的
息、 单元信息 、 应力信 息、 工 阶段 信息 、 预 施 使用 阶
收 稿 日期 ：ｏ １０ —３ 修 改 日期 ：Ｏ １０ —８ ２ ｌ —４ １ ； ２ ｌ－６０ 作 者 简 介 ： 明 山 （ ９ ６ ）男 ， 徽 庐 江 人 ， 湖 市 捷 成 监 理公 司 工程 师 陈 １７一 ， 安 巢
段信 息 进 行 计 算 ， 出计 算 结 果 ， 而 获 得 主 梁 按 输 从
施 工 阶段 进 行 的 每 个 阶 段 的 内 力 和挠 度 及 最 终 成 桥状 态 的 内力 和 挠 度 ， 而 计算 各 施 上 阶 段 的 预 抛 进
连续 箱梁 桥 ， 箱单 室 。其 跨 度 布 置 ４ 单 ５ｍ＋ ７ ０ｍ＋
图 １ 连 续 梁 悬 臂 施 工 状 态 结 构 计 算 图 式
在建立 了正 确 的模型 后 ， 有关 参数及 桥梁 施 将 ［ 工况 、 施工 荷载 、 二期 恒载 、 活载 等输 入施工 控 制计算 分析程 序进 行理 论计 算 ， 得到桥 梁悬 臂施 各 节段 的 Ｌ 理论 预拱度 ， 图 ２ 示 。 如 所
连续梁线形监控施工技术
浅谈连续梁线形监控施工技术摘要：随着桥梁建设的发展对桥梁施工过程中的结构受力、变形及稳定进行监测控制已广泛的应用到悬灌现浇连续梁施工当中，使施工中结构处于最优状态。
所以施工监控是施工质量控制体系的重要组成部分，保证桥梁建设质量的重要手段，对桥梁建设质量的宏观调控，是桥梁施工质量控制的补充与前提。
关键词：控制、质量、线形中图分类号：tu74 文献标识码：a 文章编号：1 工程概况跨武黄高速特大桥位于鄂州市汀祖镇及花湖镇境内，本桥中100m 连续梁横跨武黄高速，施工中心里程为dk077+193.58，结构为无砟轨道预应力混凝土双线连续梁，桥跨布置为（ 60+100+60）m，全长221.5m。
该连续梁施工方法采用挂篮悬臂浇注混凝土，它是利用已建成的桥墩沿桥跨径方向逐段地悬出接长对称施工。
该连续梁混凝土箱梁除了本身是非匀质材料和材质不稳定外，它还受温度、湿度、时间等因素的影响，加上采用悬臂施工方法，各节段混凝土相互影响，且这种相互影响又有差异，由此这些影响因素造成各节段内力和位移随着混凝土浇注过程变化而偏离设计值，所以通过线形监控对每一个施工阶段进行监测，并对成果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整，以此来保证成桥后的线型、合拢段两悬臂的高差满足施工规范要求，结构内力状态符合设计要求。
2 施工监控的实施施工监控的目的就是通过施工过程中的有关参数的监测与数据分析处理，确保施工过程中结构的安全和稳定，使成桥后的轴线和桥面线型达到设计要求，并且使结构的内力分布与设计理论状态基本吻合，确保桥梁施工安全和正常运营。
桥梁施工监控是一个预告→监测→识别→修正→预告的循环过程。
在施工前和施工过程中均须对结构进行详细的计算分析，对施工过程中每个阶段进行详细的变形计算和受力分析，对计算数据进行参数识别、修正，使计算模型逐步与实际状态接近，误差能控制的规范容许的范围内，并据此预测下一施工节段的立模高程。
2.1 初始数据的获得该箱梁在墩顶 0＃块段和边跨直线段均采用支架现浇的施工方法。
大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控
1 引言
随着铁路 、公路建设的飞速发展 ,各种大跨度 预应力混凝土连续梁桥得到广泛应用 ,其施工方 法多为对称悬臂施工 [ 1 ] 。大桥的悬臂施工要经历 一个长期而复杂的施工过程以及结构体系转换过 程 ,各施工阶段的结构受力都将伴随着结构体系 、 约束条件和荷载作用的变化而不断变化 。由于施 工过程中受到许多不确定性因素 ,包括材料的性 能 、施工荷载 、预应力损失 、混凝土收缩徐变 、温度 等的影响 ,造成桥梁结构实际状态与理想状态之 间存在差异 ,因此在桥梁施工过程中有必要对桥 梁的实际反应 (高程 、线形 、应力等 )实施严格的全 过程施工控制 ,保证桥梁建造质量 、确保施工过程 的安全 ,以及成桥结构内力和线形等符合规范及 设计要求 。
·工程质量检测·
大跨度预应力混凝土连续梁桥施工监控
任春山 赵明龙
(铁道第三勘察设计院集团有限公司检测所 天津 300251)
摘 要 以预应力连续梁桥的悬臂施工过程为背景 ,介绍了施工监控的方法和影响成桥线形及结构内力的主要因 素 。通过施工监测和采取一定的控制措施 ,大桥悬臂施工顺利合龙 ,很好地达到了规范及设计要求 。 关键词 预应力混凝土桥 连续梁 悬臂施工 施工监测及控制
应力 [ 3 ] 。图 4为某截面悬臂施工过程中应力实测值 与计算值曲线 ,从图中可以看出两条曲线的变化趋 势基本一致 ,其差值较小 ,说明施工过程比较正常 , 符合设计状态 。
通过对箱梁控制截面混凝土应变的实时监测 ,计 算和分析后可知施工各阶段箱梁控制截面混凝土应力 均在设计限值要求范围内 ,混凝土浇筑、预应力钢束张 拉 、结构体系转换等荷载作用下的箱梁混凝土应力的 无突变现象 ,施工过程在安全和可控状态下进行。
图 4 某截面悬臂施工过程中应力实测值与计算值比较
大跨PC连续梁桥施工监控
大跨PC连续梁桥施工监控摘要:以石武客专西南下行联络线特大桥为例,介绍了连续梁桥施工监控的目的、内容和方法,论述了在施工监控中线形与应力监测的一些理论与方法,经工程实践验证作为大跨度连续梁桥的施工监控方法是可行的,为同类桥梁的施工与监控提供参考。
关键词:连续梁桥线形监控应力监控桥梁的施工监控实质上是一个信息的采集、处理和反馈的控制过程。
在信息采集之后,按照控制理论对施工信息进行分析处理,对施工过程中的施工误差进行评价分析,并根据实际情况提出控制的目标量以及调整、修正的对策,反馈给施工单位指导下阶段施工,从而完成监控工作。
施工监控主要由实时测量、现场测试和施工控制计算组成。
1 施工监控的目的和内容为了确保施工过程中的结构安全,以及成形后结构的线形、内力状态能够符合设计要求,所以在施工过程中采用桥梁施工监控。
对于悬臂施工的预应力混凝土连续梁桥来说,施工监控就是根据施工监测所得的结构参数真实值进行施工阶段的仿真分析,确定出每个悬臂浇筑阶段的立模标高,并在施工过程中根据施工监测的结果对误差进行分析、预测和对下一立模标高进行调整,以此来保证成桥后桥面线形、合龙段两悬臂端标高的相对偏差不大于规定值,以及结构内力状态符合设计要求。
2 工程概况石武客专西南下行联络线特大桥(70 m＋120 m＋70 m),全长261.5 m。
该梁为变截面变高度直腹板单箱单室箱梁,梁底下缘按1.6次抛物线变化;中支点梁高8.2m,边支点及跨中梁高4.6 m,全桥箱梁底板箱宽6.1 m,桥面板宽8.5 m,腹板厚分别为0.45 m、0.7 m、0.9 m,底板厚由跨中的0.38 m按抛物线变化至中支点梁根部的1.0 m,顶板厚0.5 m;箱p4 监控内容4.1 结构设计参数结构内力和位移如果采用规范设计参数计算得出,和实测值相比较将会产生一定偏差,这些偏差将会对成桥后结构的线形和内力是不是符合设计的要求产生直接影响,所以施工监控一定不能忽视。
2024年连续梁采用挂篮施工安全控制要点（2篇）
2024年连续梁采用挂篮施工安全控制要点第一节：一般规定1.按照现行有关安全生产法律法规的规定，结合工程实际和项目特点，明确施工安全责任，制定施工安全措施，加强施工安全管理，有效预防事故发生。
2.按设计施工，严格执行有关安全技术标准，将安全技术措施纳入施工组织设计和施工方案，并在施工前向作业人员进行安全技术交底。
3.对施工现场安全生产情况进行检查，制止违章作业，清除现场安全隐患。
4.保证安全生产费用的足额投入，确保作业环境安全，施工安全措施费用不得挪作他用。
5.发现施工现场情况与设计文件不符并影响施工安全时，应立即向有关单位报告，并及时采取安全防范措施。
6.发现重大安全隐患或发生安全事故后，立即启动应急预案，采取有效措施防止事故扩大，并按规定上报事故情况。
第二节：安全管理要点1.安全管理组织机构：根据项目实际，编制项目相应的施工安全管理制度。
坚持按照"管生产必须管安全，谁主管谁负责"的原则。
2.安全资源配置：根据项目施工实际，制定安全费用使用计划，专款专用，配置相应安全资源。
3.安全管理目标：对安全管理目标要细化和分解责任到每一位领导干部和管理人员，明确责任、实行各级包保制，实现安全无事故目标。
4.安全教育培训：三类管理人员要具有行业主管部门或铁道部额发的安全培训考试合格证；对作业人员进行"三级"教育、岗前培训和"三工"制度教育。
5.专项施工方案：针对施工重点工序环节的安全风险，编制专项施工安全方案，组织安全风险评估。
6.安全技术交底：根据工程施工实际，公示"危险源"对作业人员进行安全技术交底，并保存交底记录资料。
7.应急预案：根据施工现场实际编制切实可行具有针对性的应急预案。
8.安全检查：自查并接受上级检查；制定检查计划，开展定期和不定期及专项的安全检查，对重点工程项目安全要制定安全方案及措施，实行责任包保。
9.做好防洪防汛：工程多在山区，或横跨河道施工，要高度重视防洪工作。
线形监控测量在连续梁施工中的应用
线形监控测量在连续梁施工中的应用发布时间：2021-04-12T01:36:02.153Z 来源：《防护工程》2020年33期作者：李鹏[导读] 以便为以后相关基建工程施工提供有效参考，更好的提高连续梁施工质量，进一步了解线形监控测量对连续梁结构的重要性。
中铁二十局集团第四工程有限公司山东青岛 266061摘要：本文以佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗特大桥一处(48+80+48)m 连续梁为例，详细阐述线形监控测量在连续梁施工中的应用，以便为以后相关基建工程施工提供有效参考，更好的提高连续梁施工质量，进一步了解线形监控测量对连续梁结构的重要性。
关键词：连续梁；线形监控测量；模板高程；测点布设0 引言随着我国经济的迅速增长以及交流日益加快，对交通运输设施的要求也越来越高，铁路工程作为长远途运输的一个重要支柱，发展也越来越迅速。
与此同时信息化时代的到来也对铁路工程建设不断提出了更高的要求，铁路工程建设中信息化的应用也越来越广泛，铁路工程管理平台也在不断增加新的科目，线形监控测量在连续梁施工的重要性也不断的被突显。
1 工程概况佳木斯至鹤岗铁路改造工程岗鹤岗特大桥(48+80+48)m 连续梁桥为预应力钢筋砼结构，全长177.5m。
该梁体是单箱单室、变化截面、变化高度，梁体中跨中部为 10m的梁段，其边跨端梁段为13.75m等高段，梁高3.6m，中墩处梁高为6.4m；箱梁顶板宽7.3m，箱底宽 4.4m；底板厚0.46～0.8m，按照二次抛物线的图形变化；腹板厚 0.4至0.6m、0.6至0.8m，按折线变化。
全联在中支点处、中跨跨中上，以及端支点处共设5个横隔板，在其横隔板上设计有孔洞，以便检查人员通行。
佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗特大桥(48+80+48)m连续梁桥箱梁纵向分A0号段、悬臂浇注段、合龙段及边跨现浇段，其中A0号段6m，悬臂节段最长为4.0m、最短为3.0m，合龙段的长度是2m，连续梁桥边跨现浇段长度为7.75m。
连续梁线形监控方案
1 工程概况1、鲁南高铁花果峪特大桥DK212+220.5处跨S241省道，道路与线路为斜交，角度约30。
，采用一联三孔(60+112+60)m的预应力混凝土双线连续箱梁跨越，梁全长233.5m。
S241省道路面宽度为15米，公路交叉里程K13+747。
桥型布置如图1-1所示。
图1-1 （60+112+60）m连续梁桥型布置图（1）下部结构本连续梁10#、13#边墩基础采用8-φ1.5m钻孔灌注桩，桩长分别为20.5m、15.0m，11#主墩基础采用12-φ1.8m钻孔灌注桩，桩长为15.0m，12#主墩基础采用12-φ1.8m 钻孔灌注桩，桩长为13.0m；10#、13#边墩承台尺寸:12.4×6.5×3m，边墩高度：10#墩10米；13#墩13.5米；11#主墩尺寸：14.0×10.3×4.0m，12#主墩尺寸：14.0×11.3×4.0m，桥墩采用圆端形实体直坡墩，10#、13#边墩高10.0m、13.5m，11#、12#主墩高9.0m、12.0m。
（2）梁部结构箱梁为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁底、腹板、顶板局部向内侧加厚，均按直线线性变化。
全联在端支点，中支点处设横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。
中支点处梁高9.017m，边支点处梁高5.017m。
边支点中心线至梁端0.75m，梁缝分界线至梁端0.1m，边支座横桥向中心距离6.0m，中支座横桥向中心距离6.0m。
桥面防护墙内侧净宽7.6m，桥梁宽12.6m，桥梁建筑总宽12.9m，底板宽7.0m。
顶板厚度43.5-73.5cm，腹板厚度50cm～95cm，底板厚度50cm～90cm，腹、底板厚度均按折线变化。
在梁体边支点、中支点共设4个横隔板，隔板中部设有孔洞，供检查人员通过。
在0#段中跨梁侧底板处设φ1.0m进人洞，作为梁部桥墩检查通道。
梁体分11#、12#墩2个对称T构，单个T构分13个悬臂浇筑段，1（1'）#段到4（4'）#节段长度3.0m，5（5'）#段到9（9'）#节段长度3.5m，10（10'）#节段到13（13'）#节段长度 4.0m，14#边跨合龙段、14'#中跨合龙段节段长度均为 2.0m；0#段节段长度19.0m，重量1833.51t，15#边跨现浇段节段长3.75m，重量274t。
大跨度连续刚构桥梁挂篮施工技术
大跨度连续刚构桥梁挂篮施工技术发表时间：2017-11-17T16:50:00.367Z 来源：《基层建设》2017年第23期作者：刘兴辉[导读] 摘要：自20世纪挂篮悬臂浇筑的筑桥方法在施工领域开始使用到现在，它的优越性随着时代的发展不断突显，已成为修筑大型、中型跨径桥梁的一种必不可少的作业手段。
重庆市爆破工程建设有限责任公司重庆江北 400020摘要：自20世纪挂篮悬臂浇筑的筑桥方法在施工领域开始使用到现在，它的优越性随着时代的发展不断突显，已成为修筑大型、中型跨径桥梁的一种必不可少的作业手段。
目前国内最成熟的悬臂施工设备是挂篮。
挂篮是可以沿着特定轨道行走的，可以活动的一种整体模架，将锚固在施工完成的悬臂梁段上，悬挑施工下一个部分，依次进行作业，直至所有节段实行完成。
文章讲述了大跨度连续梁悬臂浇筑挂篮的设计与施工。
关键词：大跨度连续刚构桥梁；挂篮施工技术；技术1工程概况某项目1号、2号大桥主桥上部结构均为65＋120＋65m三跨悬臂现浇连续梁桥，包括0号块长13m，桥顶面宽度12m，箱梁采用单箱单室截面设计，箱梁高度及底板厚度从0号块到跨中合拢段采用2次抛物线设计。
主桥上部刚构采用三向预应力同时作用设计，施工采用的技术是挂篮悬浇施工。
2挂篮设计原则2.1减轻自重在满足设计承载等相关要求的前提下，应尽可能减轻施工挂篮自身重量，同时利用箱梁的竖向预应力筋锚固平衡倾覆力矩对减轻挂篮自重也卓有成效。
2.2缩短施工周期全断面对称一次性浇筑施工可以很好的减少施工时间，提高效益。
2.3保证质量及施工安全为确保箱梁浇筑的外观质量比较好使用钢模模板是很有必要的，与此同时，钢模模板的强度应满足高空超重施工安全的最低限度。
2.4改善施工环境箱梁顶面空间有限，应超前规划，充分利用好空间，保持施工作业空间尽量宽敞，方便放置施工机具及施工人员行走。
3挂篮施工3.1挂篮安装与预压1）本项目的挂篮是在工厂加工完成后，将其装载到工作场地对主桁架进行组装，然后把它吊转至相应的墩位。
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大跨度连续梁挂篮施工线形监控施
工工法
大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法
一、前言大跨度连续梁是一种重要的桥梁结构形式，为确保其施工质量和效率，挂篮施工线形监控技术应运而生。
本文将详细介绍大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法具有以下特点：1. 利用挂篮进行作业，减少对桥梁构件的直接干扰，提高施工效率。
2. 通过线形监控系统实时监测挂篮的位置和姿态，确保施工过程中挂篮的位置精确控制。
3. 可以有效降低施工成本，减少人工和材料的消耗。
三、适应范围大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法适用于大跨度连续梁的施工，尤其是在复杂地形、狭小工作面或有限施工时间的情况下，其施工效率和质量更具优势。
四、工艺原理大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法是基于以下原理进行施工的：1. 通过线形监控系统获取挂篮的位置和姿态数据。
2. 将获取的数据与设计要求进行对比，进行实时偏差分析。
3. 根据分析结果，通过调整挂篮位置和姿态，使其达到设计要求。
五、施工工艺大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法的施工工艺主要包括以下几个阶段：1. 安装挂篮和线形监控系统。
2. 进行挂篮在初始位置的校准和调整。
3. 进行线形监控系统的标定和校准。
4. 实时监控挂篮的位置和姿态，并进行偏差分析。
5. 根据分析结果，通过调整挂篮位置和姿态，使其满足设计要求。
6. 完成各个施工阶段后，进行挂篮的拆除和线形监控系统的回收。
六、劳动组织在大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法中，需要建立合理的劳动组织，包括施工人员的配备、协调和分工等，以保证施工的顺利进行。
七、机具设备大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法所需的机具设备主要包括挂篮、线形监控系统、定位仪、调整工具等。
这些设备具有高精度、稳定性强等特点，能够满足施工需求。
八、质量控制为确保大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法的施工质量，需要采取一系列的质量控制措施，包括监控系统的标定和校准、挂篮位置和姿态的实时监测、偏差分析和调整等。
九、安全措施大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法在施工过程中需要注意安全事项，特别是在高空作业和大风等恶劣天气条件下。
施工人员需要佩戴个人防护装备，严格遵守安全操作规程，确保施工过程的安全。
十、经济技术分析对于大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法的经济技术分析主要包括施工周期、施工成本和使用寿
命的评估。
通过对这些因素的分析，可以评估该工法的经济效益和可行性。
十一、工程实例以下是一个应用大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法的工程实例：
某高速公路大跨度连续梁施工工程，采用挂篮施工线形监控施工工法。
通过线形监控系统实时监测挂篮的位置和姿态，并进行偏差分析。
通过调整挂篮位置和姿态，保证其满足设计要求。
该工法施工周期短，施工效率高，施工质量可靠。
经过实践验证，该工法在大跨度连续梁的施工中取得了良好的效果。
总结：大跨度连续梁挂篮施工线形监控施工工法是一种有效的施工方式，具有高效、高质、高安全等特点。
在实际工程中应用前景广阔，为大跨度连续梁的施工提供了可行的解决方案。