113知识讲解 动量守恒定律的应用(反冲) 提高

动量守恒定律的应用（反冲）【学习目标】1．了解什么是反冲运动和反冲运动在生活中的应用；2．知道火箭的飞行原理和主要用途；3．了解我国航天技术的发展．【要点梳理】要点诠释：要点一、反冲运动1．反冲运动（1）反冲：根据动量守恒定律，如果一个静止的物体在内力的作用下分裂为两个部分，一部分向某个方向运动，另一部分必然向相反的方向运动．这个现象叫做反冲．（2）反冲运动的特点：反冲运动是相互作用的物体之间的作用力与反作用力产生的效果．反冲运动过程中，一般满足系统的合外力为零或内力远大于外力的条件，因此可以运用动量守恒定律进行分析．（3）反冲现象的应用及防止：反冲是生活和生产实践中常见的一种现象，在许多场合，反冲是不利的，如大炮射击时，由于炮身的反冲，会影响炮弹的出口速度和准确性．为了减小反冲的影响，可增大炮身的阻力．但还有许多场合，恰好是利用了反冲，如反击式水轮机是应用反冲而工作的、喷气式飞机和火箭是反冲的重要应用，它们都是靠喷出气流的反冲作用而获得巨大速度的．（4）理解反冲运动与动量守恒定律．、组成的系统，A对B的作用反冲运动的产生是系统内力作用的结果，两个相互作用的物体A B力使B获得某一方向的动量，B对A的反作用力使A获得相反方向的动量，从而使A沿着与B的运动方向相反的方向做反冲运动．实际遇到的动量守恒问题通常有以下三种：①系统不受外力或所受外力之和为零，满足动量守恒的条件，可以用动量守恒定律解决反冲运动问题．②系统虽然受到外力作用，但内力远远大于外力，外力可以忽略，也可以用动量守恒定律解决反冲运动问题．③系统虽然所受外力之和不为零，系统的动量并不守恒，但系统在某一方向上不受外力或外力在该方向上的分力之和为零，则系统的动量在该方向上的分量保持不变，可以用该方向上动量守恒解决反冲运动问题．（5）在讨论反冲运动问题时，应注意以下几点．①速度的反向性．对于原来静止的整体，抛出部分具有速度时，剩余部分的反冲是相对于抛出部分来说的，两者运动方向必然相反．在列动量守恒方程时，可任意规定某一部分的运动方向为正方向，则反方向的另一部分的速度应取负值．质量为M 的物体以对地速度v 抛出一个质量为m 的物体，研究剩余部分对地反冲速度时，设v 的方向为正．列出的方程式为()0mv M m v +=－＇， 得'm v v M m=--． 由于v ＇为待求速度，事先可不考虑其方向，由计算结果为负值，表示剩余部分的运动方向与抛出部分速度力向相反．由于我们已明确剩余部分与抛出部分反向，因此可直接列出两部分动量大小相等方程．即上例可列式为()'mv M m v =-，'m v v M m=--． 其中v ＇为剩余部分速率．②速度的相对性．反冲运动中存在相互作用的物体间发生相对运动，已知条件中告知的常常是物体的相对速度，在应用动量守恒定律时，应将相对速度转换为绝对速度（一般为对地速度）．2．火箭（1）火箭：现代火箭是指一种靠喷射高温高压燃气获得反作用力向前推进的飞行器，是反冲运动的典型应用之一．（2）火箭的工作原理：动量守恒定律．当火箭推进剂燃烧时，从尾部喷出的气体具有很大的动量，根据动量守恒定律，火箭获得大小相等、方向相反的动量，因而发生连续的反冲现象，随着推进剂的消耗，火箭的质量逐渐减小，速度不断增大，当推进剂燃尽时，火箭即以获得的速度沿着预定的空间轨道飞行．（3）火箭飞行能达到的最大飞行速度，主要取决于两个因素：①喷气速度：现代液体燃料火箭的喷气速度约为2.5 km/s ，提高到3 4 km/s ～需很高的技术水平． ②质量比（火箭开始飞行时的质量与火箭除燃料外的箭体质量之比），现代火箭能达到的质量比不超过10．（4）现代火箭的主要用途：利用火箭作为运载工具，例如发射探测仪器、常规弹头和核弹头、人造卫星和宇宙飞船．（5）我国的火箭技术已跨入了世界先进行列．要点二、反冲运动的模型1．“人船模型”——反冲运动【例】如图所示，长为l 、质量为M 的小船停在静水中，一个质量为m 的人立在船头，若不计水的粘滞阻力，当人从船头走到船尾的过程中，船和人对地面的位移各是多少？【解析】选人和船组成的系统为研究对象，由于人从船头走到船尾的过程中，系统在水平方向不受外力作用，所以水平方向动量守恒，人起步前系统的总动量为零．当人起步加速前进时，船同时向后加速运动；当人匀速前进时，船同时向后匀速运动，当人停下来时船也停止．设某一时刻人对地的速度为2v ，船对地的速度为1v ，选人前进的方向为正方向，根据动量守恒定律有：210mv Mv =－，即：21v M v m=． 因为在人从船头走到船尾的整个过程中，每一时刻系统都满足动量守恒定律，所以每一时刻人的速度与船的速度之比，都与它们的质量成反比．从而可以得出判断：在人从船头走向船尾的过程中，人和船的平均速度也跟它们的质量成反比，即对应的平均动量12Mv mv =，而位移s vt =，所以有12Ms ms =，即21s M s m=． 由图可知12s s l +=，解得1m s l Mm=+， 2M s l M m=+， 12s s l s +==人相对船．“人船模型”是利用平均动量守恒求解的一类问题．适用条件是：（1）系统由两个物体组成且相互作用前静止，系统总动量为零；（2）在系统内发生相对运动的过程中至少有一个方向的动量守恒（如水平方向或竖直方向），注意两物体的位移是相对同一参照物的位移．在解题时要画出各物体的位移关系草图，找出各长度间的关系．此类问题也可以根据静止系统不受外力、系统质心位置不变的道理求解．利用这一模型还可以推广到其他问题上来解决大量的实际问题．2．火箭的最终速度火箭的工作原理就是动量守恒定律．当火箭推进剂燃烧时，从尾部喷出的气体具有很大的动量，根据动量守恒定律，火箭就获得数值相等、方向相反的动量，因而发生连续的反冲现象．随着推进剂的消耗，火箭逐渐减轻，加速度不断增大．当推进剂烧尽时，火箭即以获得的速度沿着预定的空间轨道飞行．根据动量守恒定律可以推导出单级火箭的最终速度公式（设火箭开始飞行时速度为零）： 0ln sM v u M =， 式中u 是燃烧气体相对于火箭的喷射速度，0M 是火箭开始时的总质量，s M 是火箭喷气终了时剩下的壳体及其他附属设备的总质量，0sM M 通常称为火箭的质量比． 上式是在未考虑空气阻力和地球引力的情况下推导出来的，由于空气阻力和地球引力的影响，火箭速度达不到公式中所给出的数值．但从这一公式可以看到提高火箭速度有两个办法，一是提高气体的喷射速度，二是提高质量比．而提高喷射速度的办法比提高质量比的办法更有效，但喷射速度的提高也有一定限度．【典型例题】类型一、反冲运动中的极值例1、（2014 长葛市三模）如下图所示，光滑水平地面上停放着甲、乙两辆相同的平板车，一根轻绳跨过乙车的定滑轮(不计定滑轮的质量和摩擦)，绳的一端与甲车相连，另一端被甲车上的人拉在手中，已知每辆车和人的质量均为30 kg ，两车间的距离足够远．现在人用力拉绳，两车开始相向运动，人与甲车始终保持相对静止，当乙车的速度为0.5 m/s 时，停止拉绳．求（1）人在拉绳过程中做了多少功？（2）若人停止拉绳后，至少以多大速度立即从甲车跳到乙车才能使两车不发生碰撞？【答案】（1）W ＝5.625 J.；（2）当人跳离甲车的速度大于或等于0.5m/s 时，两车才不会相撞【解析】（1）设甲、乙两车和人的质量分别为m 甲、m 乙和m 人，停止拉绳时，甲车的速度为v 甲，乙车的速度为v 乙，由动量守恒定律得(m 甲＋m 人)v 甲＝m 乙v 乙 求得v 甲＝0.25 m/s由功能关系可知，人拉绳过程做的功等于系统动能的增加量．W ＝12(m 甲＋m 人)v 2甲＋12m 乙v 2乙＝5.625 J. （2）设人跳离甲时人的速度方向为正，大小为v 人，甲车的速度为'v 甲，人离开甲车前后由动量守恒定律得：(m +m )=m +m v v v 甲甲甲甲人人人’人跳到乙车时，人与车共同速度为'v 乙：()m v m v m m v -=+乙乙乙乙人人人’若两车不碰撞，则''v v ≤甲乙代入得： 0.5m/s v ≥人当人跳离甲车的速度大于或等于0.5m/s 时，两车才不会相撞【总结升华】注意不同物理过程中的不同研究对象。

举一反三:【变式】(2015 晋江市校级模拟) 如图所示，甲、乙两船的总质量（包括船、人和货物）分别为10m 、12m ，两船沿同一直线同一方向运动，速度分别为2v 0、v 0。

为避免两船相撞，乙船上的人将一质量为m 的货物沿水平方向抛向甲船，甲船上的人将货物接住，求抛出货物的最小速度？（不计水的阻力）【答案】04v v ≥ 【解析】设抛出货物的速度为v ，以向右为正方向，由动量守恒定律得：乙船与货物：011211mv mv mv =-甲船与货物：0210211m v mv mv ⨯-=两船不相撞的条件是：21v v ≤解得：104v v ≥，则最小速度为04v类型二、反冲运动在发射火箭中的运用例2．一火箭喷气发动机每次喷出200 g m =的气体，气体离开发动机时速度1000 m/s v =，设火箭质量300 kg M =，发动机每秒喷气20次，求：（1）当第3次气体喷出后，火箭的速度多大？（2）运动第1 s 末，火箭的速度多大？【答案】（1）2m/s （2）13.5m/s【解析】解法一：喷出气体运动方向与火箭运动方向相反，系统动量可认为守恒．（1）第1次气体喷出后，火箭速度为1v ，有：1()0M m v mv =－－．故1mv v M m=-． 第2次气体喷出后，火箭速度为2v ，有：21(2)()M m v mv M m v =－－－．故222mv v M m=-． 第3次气体喷出后，火箭速度为3v ，有：32(3)(2)M m v mv M m v =－－－．3330.21000m/s 2m/s 330030.2mv v M m ⨯⨯===--⨯． （2）依此类推，第n 次气体喷出后，火箭速度为n v ，有：1()[(1)]n n M nm v mv M n m v =－－－－－．n nmv v M nm=-． 因为每秒喷气20次，所以第1 s 末火箭速度为：2020200.21000m/s 13.5m/s 20300200.2mv v M m ⨯⨯===--⨯．解法二：由于每次喷气速度一样，可选整体为研究对象，运用动量守恒来求解．（1）设喷出3次气体后火箭的速度为3v ，以火箭和喷出的3次气体为研究对象，据动量守恒可得3(3)30M m v mv =－－．332m/s 3mv v M m==-． （2）以火箭和喷出的20次气体为研究对象 20(20)200M m v mv =－－．得202013.5m/s 20mv v M m==-． 【总结升华】火箭在运动的过程中，随着燃料的消耗，火箭本身的质量在不断减小，对于这一类的问题，可选取火箭本身和在相互作用的时间内喷出的全部气体为研究对象，取相互作用的整个过程为研究过程，运用动量守恒的观点解决问题．火箭喷气属于反冲类问题，考虑到多次喷气且每次喷气的速度相同，这时选用整体作研究对象，解题简单明了，可见研究对象的合理选取很重要．举一反三:【高清课堂：动量守恒定律的应用（反冲） 例1】【变式1】质量为60千克的火箭竖直向上发射时喷气速度为1000米/秒,问刚开始时如果要使火箭产生2g 的竖直向上的加速度, 每秒大约要喷出多少气体？【答案】1.8kg【解析】以火箭为研究对象，由牛顿第二定律得F Mg Ma -=所以()60(1020)1800N F M g a =+=+=有牛顿第三定律知火箭对气体的作用力F '大小为1800N ．以１秒中内喷出的气体为研究对象，由动量定理得F t mv '=所以：/18001/1000kg=1.8kg m F t v ='=⨯．【高清课堂：动量守恒定律的应用（反冲） 例２】【变式1】设火箭发射前的总质量为M ，燃料燃尽后的质量为m ，火箭燃气的喷射速度为v ，燃料燃尽后火箭的飞行速度为v '. 试求火箭飞行的速度v '？思考火箭飞行的最大速度是由什么因素决定的？【答案】(/1)M m v -【解析】由动量守恒定律：()M m v mv --'=0()/v M m v m '=--即(/1)v M m v '=--通过式子：(1)M v v m'=-- 可以看出，火箭所获得的速度与哪些因素有关呢？（1）喷气速度v ：v 越大，火箭获得的速度越大。