柴油十六烷值改进剂(Ⅰ)：硝酸异辛酯的合成
柴油十六烷值改进剂
柴油十六烷值改进剂（1）产品简介：柴油十六烷值改进剂，主要别于国内外传统的硝酸醚、戊基硝酸酯和过氧化物的单一技术，从提高柴油品质和环境保护出发，大幅度提高柴油的十六烷值，缩短滞燃期，提升燃油品质。
适用于生产环烷基原油的炼油厂，尤其对加工工艺不够齐备的中小型炼油厂更为适合。
（2）典型数据：项目典型数据试验方法外观无色至淡黄色透明液体目测密度（20℃），Kg/m3 880-980 GB/T 1884凝点，℃-30～-50 GB/T 510运动粘度(20℃)，mm2/s 1.5～3 GB/T 256闪点(闭口)，℃65～80 GB/T 261水分，%(V/V) ≤0.05 GB/T 260（3）作用机理：十六烷值是点火延迟的测量指标，在柴油中经2-乙基己基硝酸酯与辅助、功能剂等化合物分子结合，提高十六烷值基数，缩短暖缸和启动时间，改变点火性能，柴油十六烷值改进剂还有清净、防乳化、抗氧、防锈等多种功能，降低尾气排放，改善低温启动，有效提高柴油的使用性能。
（4）主要功能和特点：——提高柴油发动机启动时的自燃性，提高柴油的十六烷值2-17个；——清洁喷嘴，减少废气和未燃烧物排放，降低柴油消耗；——降低发动机噪音，尤其在低温和低转速的情况下；——延长发动机寿命，减少维修费用；——不影响油品的其他指标，并且不与柴油处理过程中的其它添加剂相互作用。
（5）使用方法：——推荐加剂量：0.2-2‰（质量比），根据柴油性质及需要提高值确定具体添加量；——在柴油中有很好的互溶性，可在柴油的调合、运输、储存等任一过程中直接加入，动力混配效果更佳。
（6）适用范围：适用于各种需要提高十六烷值的直镏柴油、催化柴油、加氢精制柴油、热裂解柴油及调合柴油等。
（7）产品包装、运输和储存：（符合SH 0164标准要求）——包装：200L、25L桶包装，净重为标识表明的重量，也可按用户要求包装；——按可燃化学品规格储运，需密封、避光、防火、防潮；——本品应密封贮存在阴凉、干燥、通风的库房内，严禁火源、日光的接近；——保质期：自生产之日起36个月。
成品油添加剂中文
1、产品介绍
柴油助燃消烟剂是由多种聚合体的无灰有机物质等成份组成，能够改进柴油的燃烧过程并清洁燃油系统，迅速、持 久降低柴油车黑烟和颗粒物排放，增强动力，节省燃油。
2、质量指标
项目 外观 密度,g/m3 闪点(闭口),℃
指标范围 棕黄色液体
890-910 65-70
3、适用范围
柴油助燃消烟剂能够迅速并持续降低柴油车黑烟和颗粒物排放；因而节省燃油，提高发动机动力；清洁喷油嘴和 油路系统；改善柴油车的冷启动性能，降低噪音；降低燃油对车辆机械的腐蚀和磨损；不影响油品的其他指标，不 与柴油处理过程中的其它添加剂相互作用。
2、质量指标：
项目 形态
金属有灰类 橙色液体
有机无灰型类 黄色至暗红色透明液体
密度@20℃ 克/毫升
≥1.36
0.88~1.03
凝固点（初始） ℃
≤-1
≤ -10
闪点（闭口） ℃
94
≥ 65
溶解度
3、应用范围：
与汽油互溶
与汽油互溶
提高汽油辛烷值，提高汽车动力性、降低油耗，减少汽车尾气中污染物排放，对汽车废气催化转化器有改善作用、 改善炼油操作、增加油品调合的灵活性 MMT与MTBE、乙醇在辛烷值改进上具有较好的加合性，可通过合理地使用MMT、MTBE、重整汽油、催化汽油及直馏汽油来 调出各种规格的汽油产品。有机无灰型类：最好是添加到石脑油和芳烃中再与基础油品混合效率更好.
科瑞石油
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燃烧促进剂
让石油和天然气的获取更加高效
1、产品介绍
燃烧促进剂能促使柴油迅速、完全地燃烧，从而降低油耗、减少燃烧室内积炭和顶部活塞环的结焦。目前燃烧促进 剂主要有以下几类：一类是金属化合物如铜、钴、锰、铬等油容性好的有机金属盐和含有羟基的非金属化合物，这 类化合物可降低柴油的着火温度、促进碳粒氧化、提高燃烧速度，促使柴油完全燃烧。另一类是一些有机化合物如 乳酸化合物，这种乳酸化合物在燃烧室内能产生更多的自由基，从而缩短燃油的滞燃期，促进柴油完全燃烧。第三 类是含氧添加剂，这类添加剂在促进燃油燃烧时的作用较为明显。
十六烷值改进剂
CN改进机理
十六烷值改进剂是一些热稳定性相对较差的化合物，在低温时受热 就可以分解产生活性自由基。由于自由基的参与使得在较低的温度 下也可以发生氧化反应，并且反应速率加快，使得燃烧滞燃期缩短， 表观上提高了燃料的十六烷值。以硝酸类化合物为例：
①烷基硝酸酯在前焰阶段最初发生下列分解反应： RONO2 RO• + •NO2 ② 产生两种链引发剂， •NO2 夺取燃料分子中的氢，引发链反应： RH + •NO2 R• + HNO2 ③ 亚硝酸和氧反应生成 HO2•和 NO2• ，NO2•继续反应： HNO2 + O2 HO2• + •NO2 反应生成的烷基和烷氧基进而生成氧化物和自由基， 这些物质以及分解反应生成 的•NO2 在燃烧过程中都起着重要的作用。
其它类型的硝酸酯类
硝酸酯类 使用性能 硝酸环己酯 添加量为 1.5%，CN 可提高 20 个单位 硝酸异丙酯、硝酸戊酯、 添加量为 1.5%时，均可以使 CN 提高 10 个单位以上。 硝酸庚酯、硝酸壬酯 添加量在 0.15%浓度范围时， CN 增加与其浓度呈线性 3-四氢呋喃硝酸酯 关系。 甲基苯甲醇硝酸酯 改进效果比 EHN 差，生产成本低，稳定性好 甘油三硝酸酯 改进效果与 EHN 相同，生产成本低，挥发性不大 四甘醇二硝酸酯 改进效果明显优于 EHN，溶解性差，容易引起相分离
柴油十六烷值改进剂
研究背景
十六烷值(Cetane
Number简称CN)是用来衡量柴油燃烧性 和抗爆性能的一项重要指标。在柴油发动机中，空气首 先被压缩，然后将柴油喷人燃烧室，此时柴油接触到热 空气并被汽化，当温度达到自燃点时开始燃烧。通常将 喷油开始到自然燃烧这段时间称为“滞燃期”。柴油的 滞燃期长，则使得喷人汽缸中的燃料积累下来，一旦自 燃，喷人燃料便同时燃烧，结果产生“爆震”现象。所 以要求柴油的“滞燃期”不能太长。
1油品脱色除味
1油品脱色除味：无色或淡黄色透明液体，有氨气味，添加0。
1%量，。
适用黑，臭柴油，及润滑油的（有机碱）精制，。
油品先要用浓硫酸洗———沉淀——除渣——加脱色剂---搅拌即可。
物料配比：乙醇：：乙醇胺（有机碱）：：酰胺（二甲基）==== 5：：2：：5----（-适用柴油）///////////// ////////乙醇：：乙二胺：：酰胺：：十六烷酸异丙酯==== 5：：2：：5：：1（适2—北3厂（国企）》4油品强效除臭剂：淡蓝色透明液体。
有碱味。
PH值》10。
添加量1% 物料配比：火碱：：水：：聚钛箐钴====1：：9：：0。
1。
5柴油乳化剂：淡黄色透明液体，有氨味。
在柴油中加10%水，加10%乳化剂，搅拌即得透明乳化柴油。
物料配比：植物油脂肪酸50g…油酸8g…一乙醇胺2g…氨水11g…甲醇3 0g…环己胺12g…注意：（物料按顺序依此加入，加氨水反应巨烈，应缓慢加入。
可调整环6789汽油抗暴增标剂：淡黄色液体，加0。
1%物料配比：二茂铁：：苯：：MTBE====1：：5：：5（MTBE二甲基叔丁基醚）10汽油辛烷值提高剂：淡黄色液体，加0。
1%物料配比：CMT：：MTBE：：苯===20：：50：：20（CMT有机锰）11柴油抗氧化稳定剂：：淡黄色液体，加0。
01%——0。
03%物料配比：T501：：水合肼：：三辛胺====1：：6：：3（T501二叔丁基对甲酚）1213141520：2 0：516物料比：硝酸异辛酯：二茂铁：煤油=====1：1：917地沟油脱色除臭剂：脱色剂主要成分为二氧化氯，脱色速度快，不反色一种高效柴油脱色剂，此种脱色剂是由硫酸、甲醛组成，按比例、按顺序在常温常压下操作配制，没有三废污染、成本低、原料易购、工艺简单、使用方便。
本发明可以将催化裂化焦化及废机油、废橡胶炼油时所产生氧化过的黑柴油脱色，色度达到国标。
???酸碱精制，也是最常用的做法，最复杂的做法，现在一一跟大家说说。
柴油十六烷值改进剂的应用
檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵檵殝殝殝殝工业化应用柴油十六烷值改进剂的应用高照宏１ 闫 鹏２（１中国航空油料有限责任公司驻高桥石化办事处，上海２００１３７；２中国人民解放军军需能源质量监督总站上海质量监督站，上海２００１３７）摘 要： 结合生产实际，对柴油十六烷值改进剂的技术要求及作用机理进行了介绍，重点对十六烷值改进剂使用效果及一些常见问题进行阐述，并提出了相应的对策和措施，为实际生产提供参考。
关键词： 柴油 十六烷值 改进剂 应用文章编号： １６７４－１０９９ （２０２０）０４－００３２－０４ 中图分类号：ＴＥ６２６ 文献标志码： Ａ收稿日期：２０２０－０５－１８。
作者简介：高照宏，男，１９６６年出生，１９８９年毕业于中国人民解放军后勤工程学院油料应用专业，学士，工程师，从事航空油料质量管理工作。
十六烷值（ＣｅｔａｎｅＮｕｍｂｅｒ）是用来衡量柴油抗爆性能的一项重要指标，也是柴油的重要属性之一。
为保护人类赖以生存的大气环境，实现社会可持续发展战略，国家对柴油机废气排放提出了严格要求。
高十六烷值的柴油有害物排放明显要低于低十六烷值的柴油。
提高柴油十六烷值有以下３种方法：（１）低十六烷值的柴油与直馏柴油调配使用，但直馏柴油的产量有限；（２）用溶剂抽提和加氢精制的方法可提高柴油的十六烷值，但耗资巨大，成本较高；（３）添加十六烷值改进剂，具有成本低、工艺简单的优点。
在柴油中加入十六烷值改进剂，是提高柴油十六烷值从而解决以上问题的经济有效和简便易行的方法。
十六烷值的研究开始于２０世纪３０年代。
十六烷值改进剂的结构种类非常繁多，主要类型有硝酸酯化合物、有机过氧化物、有机硫化合物、二硝基化合物、醚类化合物、脂肪酸衍生物及其他化合物。
在各种十六烷值改进剂中，硝酸酯与其他改进剂相比，添加效果更好，因此得到迅速发展。
烷基硝酸酯是传统的十六烷值改进剂，也是市场上较为推广的一种十六烷值改进剂。
单硝酸酯通常比多硝酸酯要稳定得多，因此单硝酸酯得到了最广泛的应用。
柴油十六烷值改进剂(Ⅱ)——硝酸环己酯的合成
柴油十六烷值改进剂(Ⅱ)——硝酸环己酯的合成
胡应喜;陈赤阳;刘霞
【期刊名称】《石油化工高等学校学报》
【年(卷),期】2002(015)001
【摘要】以硝酸和环己醇为原料,硫酸为催化剂,氯仿为溶剂,尿素和硫酸铵为混合反应稳定剂,合成了柴油十六烷值改进剂-硝酸环己酯,在实验条件下确定了最佳合成条件.结果表明,以0.272 mol环己醇为准,硫酸与硝酸的摩尔比为2∶1,硝酸与环己醇摩尔比为1.35∶1,混酸温度和酯化温度均为0～5 ℃,在该温度下酯化反应时间为40～50 min,室温反应10 min,尿素和硫酸铵分别为0.3 g和5 g.在此条件下,反应比较平稳、安全,得到硝酸环己酯的产率和纯度都较高.产品经密度和折光率、元素分析、红外光谱分析,证明合成产物与目的产物结构完全吻合.
【总页数】3页(P18-20)
【作者】胡应喜;陈赤阳;刘霞
【作者单位】北京石油化工学院化工系,北京102600;北京石油化工学院化工系,北京102600;北京石油化工学院化工系,北京102600
【正文语种】中文
【中图分类】TE624.81
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16烷值标准正文 (1)
代替Q/SH 0214－20代替Q/SH 0214—2008ICS 75.080. E 61备案号：中国石油化工集团公司企业标准 Q/SHQ/SHCG ×××—×××× 十六烷值改进剂技术要求Specification for cetane number improver（报批稿）××××-××-××发布 ××××-××-××实施中国石油化工集团公司发布前言本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替Q/SH 0214—2008《十六烷值改进剂技术要求》。
本标准与Q/SH 0214—2008相比，主要技术差异如下：——增加和取消了部分规范性引用文件；——取消了第3章“术语和定义”；——增加了对纯度的要求；——修改了密度、运动黏度、闪点、色度、水分、酸度的指标限值；——修改了密度、水分的试验方法；——取消了感受性；——增加了附录A和附录B。
本标准由中国石油化工股份有限公司科技部提出并归口。
本标准由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院负责起草。
本标准主要起草人：王利。
本标准于2008年首次发布，本次为第一次修订。
十六烷值改进剂技术要求1范围本标准规定了十六烷值改进剂的范围、要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及安全。
本标准所属产品可作为提高柴油十六烷值、改善柴油燃烧性的添加剂。
规定本标准中的十六烷值改进剂，是指由2-乙基己醇（又名异辛醇）与硝酸酯化反应、再经脱水及其它工艺过程处理所制备的产品──硝酸2-乙基己酯（又名硝酸异辛酯或2-乙基己基硝酸酯）。
本标准适用于十六烷值改进剂的检验、准入、采购、验收、质量监督和性能评价。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
十六烷值改进剂研究进展
第21卷第4期 抚顺石油学院学报Vol.21 No.4 2001年12月JOURNAL OF FUSHUN PETROL EUM INSTITU TE Dec.2001 文章编号:1005-3883(2001)04-0006-03十六烷值改进剂研究进展闫 锋1, 魏 毅1, 姜 恒1, 廖克俭1, 赵崇峰1, 张栋林2(1.抚顺石油学院石化分院,辽宁抚顺113001;2.宁夏大元化工股份有限公司,宁夏银川750021)摘 要: 论述了国内外柴油十六烷值改进剂的情况,主要有含氮或混合硝酸酯以及含氧化合物。
此外,还论述了清洁柴油添加剂的组成和使用效果。
对国际上应用较广的几种含氮的CN改进剂的结构和使用效果进行了对比。
采用多硝酸酯与单硝酸酯混合使用的方法可降低这些化合物的危险性,且使用性能得到明显改善,结果表明, 50%2-乙氧基乙基硝酸酯和50%硝酸异辛酯混合物对柴油CN改进效果具有明显的协同效应,在CN提高幅度相同的情况下,混合酯的用量要比单独使用硝酸异辛酯的用量小,且成本较低。
含氧化合物CN改进剂仅由C、H、O三种元素组成,在提高CN的同时,可促进柴油完全燃烧,降低尾气烟度,符合环境友好产品的要求和发展趋势。
关键词: 柴油; 十六烷值改进剂; 硝酸酯; 含氧化合物中图分类号:O63364 文献标识码:A 十六烷值(Cetane Number,以下简称CN)是用来衡量柴油抗爆性能的一项重要指标。
在柴油发动机中,空气首先被压缩,然后将柴油喷入燃烧室,此时柴油接触到热空气并被汽化,当温度达到自燃点时开始燃烧。
通常将喷油开始到自然燃烧这段时间称为“滞燃期”。
柴油的滞燃期长,则使得喷入汽缸中的燃料积累下来,一且自燃,喷入的燃料便同时燃烧,结果产生“爆震”现象。
所以要求柴油的“滞燃期”要短。
高CN柴油的滞燃期要比低CN柴油短。
通常CN值的高低取决于柴油中烃类的组成。
CN与烃类组成的关系是:CN正构烷烃>CN环烷烃> CN异构烷烃>CN芳烃,商品柴油的CN不能低于40。
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第ｌ０卷第４期 Ｉ９９ ７年Ｉ２月 石油化工高等学校学报
ＪＯＵＲＮＡＩ ＯＦ ＰＥＴＲＯＣＨＥＭＩＣＡＩ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＩＥＳ １０ Ｎｏ．４
Ｄｅｃ．１９９７
柴油十六烷值改进剂（工） 硝酸异辛酯的合成１ ６ ＬＩ·８ Ｊ
京 舡 京 … 阳 ２十 ——（北京石 瓦ｊ：写 化工系，北京ｌｏ２６００） ¨ ｏ。Ｌ ｌ 摘要 以硝酸和异辛醇为原料，硫酸为催化荆，氯仿为萃取荆，合成了柴油十六烷值改进荆——硝酸 异辛酯。在实验条件下确定了最佳的合成条件：结果表明，硫酸与硝酸的摩尔比为２：Ｉ左右，硝酸与异辛醇的 摩尔比为Ｉ．３：Ｉ左右，反应温度为４Ｏ～５０℃。在谊条件下制得的硝酸异辛酯收率和纯度都比较高，并利用密 度、折光率和缸外光谱对产品进行物性和结构表征。此方法工艺简单，奈件温和，安全可靠，耗能低，为工业化 论 垃擅馥拙硝酸．硝酸烷基酯；异辛醇， 畦竞｛西茜 关键词 ±盍垃擅馥盎赳； 硝酸；硝酸烷基酯； 异辛醇，龟 ‘ 芹０１
中图分类号ＴＥ６２４ ８１ 瓤 一 目前，我国各炼油厂普遍采用催化裂化二次 将异辛醇加入由硝酸和硫酸组成的混酸中，在制 加工工艺，以提高轻质油的产量。用这种工艺生 冷盐水冷却条件下使反应系统保持低温．反应物 产的轻质油中汽油的辛烷值较高，但柴油的十六 再注入冰水中分层．将酯层洗涤。为了防止氧化 烷值却很低，一般仅有２０－－２５．只能与直馏柴油调 副反应的发生．必须在低温下进行，要稳定地持续 配使用。但是，由于直馏柴油的产量有限，再加上 保持低温操作必须有冷冻剂，而这种装置投资较 新开发油田的原油较重，使得我国市售柴油十六 大，耗能也比较大，同时，在酯和水的分离过程中 烷值普遍达不到要求。因此，提高柴油十六烷值 采用共沸蒸馏，此法用于合成低沸点的硝酸酯有 是迫切需要解决的问题。用溶剂抽提和加氢的方 较高收率，而对于高沸点硝酸异辛酯（１０１～ 法可以提高柴油的十六烷值 １ Ｊ，但耗资巨大，经济 １０３℃／１ ３３３ Ｐａ）的产率比较低，仅有５０％左右。 上不合算，而生产十六烷值改进剂成本低．工艺简 本文在略高于室温条件下．以硫酸作催化剂，硝酸 单．并能有效地提高十六烷值，所以十六烷值改进 与异辛醇为原料合成了硝酸异辛酯，反应混合物 剂就越来越受到人们的重视。硝酸异辛酯是被普 用氯仿萃取，经过碱洗、水洗至中性，干燥、常压和 遍接受的柴油十六烷值改进剂ｌ２］．尤其是与２一甲 减压蒸馏得到纯度和产率都比较高的产品，氯仿 基一２一硝基丙基硝酸酯混合使用，能大大地提高 可以循环使用。 十六烷值 。 １ 空骑部分 现有技术中，生产硝酸异辛酯的方法一般均 ……～ 采用混酸法【 ， ，即在常温或低于常温的条件下， １．１化学试剂
收稿日期：１９９７一Ｏ７一ｏ５ 第一作者：男，３４岁，硕士．讲师
、，
维普资讯 http://www.cqvip.com 第４期 胡应喜等柴油十六烷值改进剂（Ｉ） １７ １ ２仪器
１ ３实验方法 在装有搅拌器的三口烧瓶中加入１５．５～４０ ｍＩ 浓硫酸，剧烈搅拌下３０ ｎ内滴加２０ｍＬ浓 硝酸，然后在４０～５０ ｍｉｎ内滴加３１．９～４０ ６ ｍＬ 的异辛醇，加完后反应５０～６０ ｍｉｎ，反应混合物为 乳白色。将反应混合物冷却．分出有机相，再用４０ ｍＩ 氯仿分两次萃取，与上述有机相合并。有机相 用碳酸钠水溶液洗涤，再用水洗涤至中性．最后用 无水硫酸钠干燥。常压下蒸出氯仿，再减压蒸馏 出（１０１～１０３℃／１ ３３３Ｐａ）产品（为无色）。 ２结果与讨论 ２ １物料配比的影响 ２ １．１硫酸与硝酸配比的影响如表１所示。 表１硫酸与硝酸摩尔比对实验结果的影响 （温度：２５＂Ｃ） 化学反应机理为： ２Ｈ２ｓＯ４＋Ｉ－ＩＮ０３一Ｎ０ ＋２ＨＳＯ４－＋Ｈ ０ ＣＨ３（Ｃ８２）３ＣＨ（Ｃ２ ）Ｃ８２ＯＨ＋ＮＯｆ—— Ｈ ＣＨ３（Ｃ ）３ＣＨ（ ）Ｃ ＯＮＯ２ Ｈ’ ＣＨ３（ＣＨ２）３ＣＨ（Ｃ２Ｈ５）ＣＨ２ＯＮ０２—— ＣＨ３（ＣＨ２）３ＣＨ（Ｃ２Ｈ５）ＣＨ２ＯＮｏｚ＋Ｈ ２ＨＳＯ２＋Ｈ Ｈ Ｏ——２Ｈ２ｓ ＋Ｈ＝Ｏ 由反应机理知，硫酸在反应前后没有消耗．只 起到催化剂的作用。在反应中，硫酸用量是比较 大的，如果用量过大，就会给反应后的混酸的回收 带来困难；如硫酸量过少，则不利于形成ＮＯ 离 子，也会降低产率。由实验结果来看，硫酸与硝酸 的摩尔比约在２：１为宜。 ２ １ ２硝酸与异辛醇配比的影响 浓硝酸是强 的氧化剂．硝酸过量会氧化异辛醇，降低产率，影 响纯度；硝酸量过少．异辛醇反应不完全，产率降 低。从实验结果来看．硝酸与异辛醇的摩尔比约 在１．３：１为宜．见表２。 表２硝酸与异辛醇的摩尔比对实验结果的影响 （温度：３Ｏ℃）
２．２产品分析 ２．２ １密度和折光率 在２６．５℃下．测定了产 品的密度和折光率．并与异辛醇作了比较： 产品：密度：０．９４６ ０～０．９４７ ０（０．９４６ ５～０． ９４７ ５… 折光率：１．４２９ ５（ ＝１ ４４０ ０［ ） 异辛醇：密度：０．８３１ ５－－０．８３３ ５ 折光率：１ ４３０ ０ 由密度和折光率的结果来看，数据发生了较 大的变化，而且密度和折光率与文献值十分接近， 这说明硝酸与异辛醇确实发生了反应，并生成硝 酸异辛酯。 ２．２ ２ 产品的红外光谱分析 把样品制成液 膜，得到红外光谱图（如图１）。
或美（ 妒） ｎ 圈１ 硝酸异辛酯的缸外光谱圈 光谱图中，１ ２７８ ｃｍ 为酯的特征吸收峰 １ ６３１ ｃｍ 是一Ｎ０２的不对称振动吸收峰，８６５ ｃｌｎ 和７９５ ｅｒｒｓ一 分别是Ｎ—Ｏ伸缩振动和Ｎ０２
●ｌＩ●ｎ ， ＪｌＪ ， ． ＋ ｒ，０ ＾ｍ ｛１．－ 维普资讯 http://www.cqvip.com １８ 石油化工高等学校学报 第ｌ０卷 的面外弯曲振动吸收峰（比较弱）。１ ３８２ ｃｍＩ１是 ＣＨ３的弯曲振动吸收峰；２ ９６２ ｃｍＩ１和２ ９３３ ｃｍ 是一ＣＨ３的不对称振动吸收峰，由于物质中 有两甲基，且甲基的环境不同，所以出现双峰 １ ４６５ ｃｍ 是一ｃＨ３和一ｃＨ２一的弯曲振动吸收峰。
田２异辛醉的气相色谱田 由图２，３知，异辛醇的保留时间为１８ ６２ ｍｉｎ，硝酸异辛酯的保留时间为２３．２ ｍｉｎ，在硝酸 酯的色谱图中，异辛醇的含量很小。这说明，在用 硫酸作催化剂，硝酸与异辛醇反应合成的硝酸异 辛酯纯度较高，异辛醇几乎全部转化成产物。 ３结论 由以上讨论知，反应的最佳条件为：硫酸与硝 由分析结果来看，合成的产品为硝酸异辛酯 是毫无疑问的。 ２．２．３气相色谱分析 进样量为１ ｔｘＩ ．气化室 和柱温均为１５０＂Ｃ时，异辛醇和硝酸异辛酯的气相 色谱图如图２。３所示。 ７，３．２２（９９．５％１ 田３硝酸异辛酯的气相色谱田 酸的摩尔配比为２：１左右，硝酸与异辛醇的摩尔 配比为１．３：１左右。 另外异辛醇为伯醇，反应较慢＋应在高于室温 下反应来提高反应速度，但是温度不能太高，否则 硝酸会分解．同时也发生氧化反应降低产率和纯 度．所以反应温度应控制在４Ｏ～５Ｏ℃之问。在此 条件下．得到硝酸异辛酯的产率为８５％－－９３％。 用此法合成的硝酸异辛酯工艺简单，方法安 全可靠＋耗能低，可进行连续化生产。
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Ｃｅｔａｎｅ Ｎｕｍｂｅｒ Ｉｍｐｒｏｖｅｒｓ ｉｎ Ｄｉｅｓｅｌ Ｆｕｅｌ（工） Ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ ｏｆ Ｉｓｏｏｃｔｙｌ Ｎｉｔｒａｔｅ Ｈｕ Ｙｉｎｇｘｉ Ｌｕ Ｊｉｕｚｈｕｏ Ｌｉｎ Ｘｉａ Ｃｈｅｎ Ｃｈｉｙａｎｇ （Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ ｏｆＣｈｅｍｉｃａｌ ＥｎｇｉｎｅｅｒＴ＂ｎｇ，Ｂ￣ｊｉｎｇ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ ｏｆＰｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌ Ｔｅｃｈｎｅｌｏｇｙ，Ｂｅ１）＇ｉｎｇ １０２６００） Ａｂｓ－ｔｒａｅｔ Ｔｈｅ ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ ｃｆ ｉｓｏｏｃｔｙｌ ｎｉｔｒａｔｅ ｉｓ ｐｒｅｓｅｎｔｅｄ ｆｒｏｍ ｎｉｔｒｉｃ ａｃｉｄ ａｎｄ ２一ｅｔｈｙｌｈｅｘａｎｄ ｗ／ｔｈ ｓｕｌｆｕｒｉｃ ａｃｉｄ ａｓ ｃａｔａｌｙｓｔ ａｎｄ ｃｈｌｏｒｏｆｏｒｍ ａｓ ｅｘｔｒａｃｔｉｏｎ ａｇｅｎｔ．Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｔｈｅ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌ ｒｅｓｕｌｔｓ．ｏｐｔｉｍｕｍ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ｏｆ ｓｙｎｔｈｅｓｉｓ ｏｆ ｉｓｏｏｃｔｙｌ ｎｉｔｒａｔｅ ｗｅｒｅ ｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄ ａｎｄ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔ ｓｈｏｗｓｔｈａｔｔｈｅｔｏｏ］ａｔ ｒａｔｉｏ ｏｆ ＳＯ，ａｎｄＨＮ０３，ＨＮＯｊ ａｎｄ ２一ｅｔｈｙｌｈｅｘａｎｏｌｉｓ ２：１ ａｎｄ １ ３：１ｔ ｒｅｓｐｅｃｔｉｖｅｌｙ Ｉｎ ｔｈｅ ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ ｔｈａｔ ｂｏｔｈ ｔｈｅ ｙｉｅｌｄ ａｎｄ ｐｕｒｉｔｙ ｏｆ ｉｓｏｏｃｔｙ］ｎｉｔｒａｔｅ ａｒｅ ｖｅｒｙ ｈｉｇｈ． ［肌ｅ ｐｈｙｓｉｃａｌ ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ ａｎｄ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｏｆ ｔｈｅ ｐｒｏｄｕｃｔ ｈａｖｅ ｂｅｅｎ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｄ ｂｙ ｄｅｎｓＳｔｙ，ｒｅｆｒａｃｔｉｖｅ ｉｎｄｅｘ ａｎｄ ＩＲ ｓｐｅｃｔｒａ Ｔｈｅ ｍｅｔｈｏｄ ｉｓ ｓｉｍｐｌｅ．ｓａｆｅ ａｎｄ ｒｅｌｉａｂｌｅ，ａｎｄ ｐｒｏｖｉｄｅｓ ｔｈｅｏｒｔｉｃａ［ｂａｓｋｓ ｆｏｒ ｃｏｍｍｅｒｉｃａ］ｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ Ｃｅｔａｎｅ ｎｕｍｂｅｒ１ ｐｒｏｖｅｒ；Ｎｉｔｒｉｃ ａｃｉｄ；ｇｌｋｙ＋ｎｉｔｒａｔｅ；２一Ｅｔｈｙｌｈｅｘａｎｏｌ
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