南京某商业油库设计
原油商业储备库的总图设计
原油商业储备库的总图设计
王雯雯;姜岩;钱国梁
【期刊名称】《科技与企业》
【年(卷),期】2013(000)021
【摘要】本文以原油商业储备库的总图设计为研究对象，结合具体工程实例，对储备库总图设计中的遇到的矛盾与问题进行了一些探讨。
【总页数】1页(P184-184)
【作者】王雯雯;姜岩;钱国梁
【作者单位】华东管道设计研究院江苏徐州 221008;中石化管道储运公司计划处;华东管道设计研究院江苏徐州 221008
【正文语种】中文
【相关文献】
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十大特种设备事故案例(2篇)
第1篇一、案例一：2010年7月16日，大连中石油石化公司输油管道爆炸事故事故概况：2010年7月16日，大连中石油石化公司输油管道发生爆炸事故，造成大量人员伤亡和财产损失。
事故原因是输油管道发生泄漏，遇明火爆炸。
案例分析：该事故暴露出企业在特种设备安全管理方面存在严重问题。
首先，企业对输油管道的定期检查和维护不到位，导致管道出现泄漏。
其次，企业安全管理制度不完善，对潜在的安全隐患缺乏有效的预防措施。
最后，员工安全意识淡薄，对潜在的安全风险认识不足。
二、案例二：2011年4月10日，江苏泰州某化工厂液氨泄漏事故事故概况：2011年4月10日，江苏泰州某化工厂液氨储罐发生泄漏事故，造成3人死亡，多人受伤。
事故原因是液氨储罐安全阀失效，导致压力过高，最终发生泄漏。
案例分析：该事故暴露出企业在特种设备安全管理方面存在以下问题：一是安全阀等关键部件的定期检验和维护不到位；二是安全管理制度不完善，对潜在的安全隐患缺乏有效的预防措施；三是员工安全意识淡薄，对潜在的安全风险认识不足。
三、案例三：2012年7月19日，山东青岛某钢铁厂煤气泄漏事故事故概况：2012年7月19日，山东青岛某钢铁厂煤气泄漏事故，造成3人死亡，多人受伤。
事故原因是煤气管道泄漏，遇明火爆炸。
案例分析：该事故暴露出企业在特种设备安全管理方面存在以下问题：一是煤气管道等关键部件的定期检验和维护不到位；二是安全管理制度不完善，对潜在的安全隐患缺乏有效的预防措施；三是员工安全意识淡薄，对潜在的安全风险认识不足。
四、案例四：2013年6月3日，湖北十堰某化工公司液氯泄漏事故事故概况：2013年6月3日，湖北十堰某化工公司液氯储罐发生泄漏事故，造成6人死亡，多人受伤。
事故原因是液氯储罐安全阀失效，导致压力过高，最终发生泄漏。
案例分析：该事故暴露出企业在特种设备安全管理方面存在以下问题：一是液氯储罐等关键部件的定期检验和维护不到位；二是安全管理制度不完善，对潜在的安全隐患缺乏有效的预防措施；三是员工安全意识淡薄，对潜在的安全风险认识不足。
南京某物流中心雨水回收利用系统设计
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扬子油库扩建工程工艺设计
扬子油库扩建工程工艺设计目录引言 (1)第1章文字说明部分 (2)1.1设计原始数据资料 (2)1.1.1油库设计的基础数据 (2)1.1.2油库库址及周围环境 (2)1.1.3南京地区历年统计的自然条件 (2)1.2油库概述 (4)1.2.1油库的类型和任务 (4)1.2.2油库的分级和分区 (5)1.2.3国外油库技术简况 (6)1.3平面布置说明 (6)1.4工艺流程说明 (7)1.4.1工艺流程的原则 (7)1.4.2本油库作业内容 (7)1.5油库安全技术 (7)1.5.1防毒 (7)1.5.2防火和防爆 (8)1.5.3油库消防技术 (9)1.5.4防雷 (10)1.5.5防静电 (11)第2章计算说明部分 (14)2.1油罐容积的确定 (14)2.1.1油罐设计容量的计算 (14)2.1.2油罐类型个数和库容的确定 (14)2.2 油品装卸设施计算 (15)2.2.1 各种油品铁路装卸油鹤管数计算 (15)2.2.2铁路装卸栈桥长度的计算 (16)2.2.3铁路装卸作业线长度的计算 (16)2.2.4汽车油罐车装油鹤管的计算 (16)2.2.5油品桶装作业灌油栓的计算 (17)2.2.6仓库面积的计算 (18)2.2.7油品水运码头泊位数计算 (18)2.3管路的水力计算 (19)2.3.1吸入和排出管路管径的确定 (20)2.3.2水路外输管径的确定 (22)2.4选泵及校核 (24)2.4.1轻油泵的选取 (24)2.4.2重油泵的选取 (29)2.4.3真空泵的选取 (31)2.5储油罐加热与保温计算 (33)2.5.1油罐保温层厚度的计算 (33)2.5.2 加热器面积的计算 (33)2.6消防计算 (34)2.6.1泡沫计算耗量 (34)2.6.2泡沫液储备量 (35)2.6.3一次灭火的泡沫液计算 (36)2.6.4消防用水的耗量 (36)2.7储油罐区防火堤的计算 (37)结论 (40)参考文献 (41)后记 (42)版权声明 (43)附录附录A 程序清单附录B 外文资料翻译原文及译文附录C 工艺流程图附录D 毕业设计任务书附录E 毕业设计开题报告附录F 毕业设计进度表附录G 毕业设计指导记录表附录H 毕业设计考核记录附录I 毕业设计评阅记录附录J 毕业设计答辩记录及成绩评定书引言进入21世纪以来，我国一直保持高速的经济增长，对各种自然资源的需求量自然日益增加。
【南京】某景区全套景观施工设计cad图(含车库出口平面图，总平面图)
成品油库建设标准
序销售业务作为集团公司价值链的最终环节和实现收入的主渠道，履行三大责任、展示企业形象的重要窗口，很大程度上是通过加油站和油库体现出来。
这也反映出加油站和油库对销售业务的重要性。
重组以来，销售企业围绕打造中国石油业务链的“黄金终端”，继承和发扬中国石油优良传统，学习借鉴国外石油销售企业的先进经验，不断提高油库、加油站的建设和管理水平，努力提高运行效率和效益，取得了明显的成效。
2008年，在总结工作经验的基础上，编制出版了《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》，把打造“管理精品、服务精品、形象精品、效益精品”的理念贯穿到工程建设的每一个环节，整体提升了加油站和油库的建设水平。
2009年，集团公司召开油品销售工作会议，确定了建设“效益领先、规模发展、管理科学、服务优良”的国际水准销售的发展目标，提出要坚持“标准化设计、集约化采购、模块化建设、规X化管理”，进一步优化完善加油站和油库建设标准。
2010年，又召开油品销售精细化管理会议，要求在坚持“业绩导向、顶层设计、程序至上、注重执行、量化评价、持续改进”原则的前提下，按照“理念国际化、设计标准化、形象统一化、效率最大化”的要求，设计好、建设好、管理好加油站和油库。
这次修订《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》，就是为了贯彻两次会议精神，按照国际水准和精细化管理的要求，实现工程建设水平的新突破。
新修订的2010版《成品油库建设标准》和《加油站建设标准》，较好地贯彻了顶层设计的要求，融入了高效快捷、安全环保、节能节地和以人为本的设计理念，集中体现工程建设“一好三高两少”的国际水准，即：综合效益好，设计和建设水平高、自动化程度高、劳动效率高，土地占用少、用工少。
是今后一段时期销售企业油库和加油站建设的规X性文件。
希望各单位严格执行这一标准，高水平地建设油库和加油站，全面提升销售企业工程建设水平，加快建设国际水准销售企业。
中国石油天然气股份某副总裁二〇一〇年九月《成品油库建设标准》编委会主任：X宏斌副主任：田景惠上官建新付斌王波赵传香金安耀杜烈奋孙宗民委员：李炜X宏关玲赵滨阮晓刚李鸿学赵剑春X矢丛新兴陈望远师野王彬婷胜秋月王长江郭春韩聿波李金国吕东悦朱文杨峰亭主编：田景惠副主编：郭春安玉亮编制人员：王全占 X有泉周金明胡乃科徐明江梁新民李树森 X水成于兴鹏钟开祥邹大路丛培云李秉祥李林江徐达桥李东原X 莉胡涛卢慧杰魏宾宾关于印发《成品油库建设标准》《成品油库建设标准设计》《成品油库建设标准设计造价参考指标》的通知各销售企业：为加强油库的标准化建设和规X化管理工作，在经过充分调研，并总结近几年油库建设的经验基础上，销售公司组织编制了《成品油库建设标准》（2010版）和《成品油库建设标准设计》（2010版）《成品油库建设标准设计造价参考指标》三个标准性文件，经过多次讨论修订完善，已正式出版，予以印发。
地下商业建筑中下沉广场的设计
地下商业建筑能够最大化地利用城市土地，满足城市土地发展需求。
在地下商业建筑的设计中，对空间营造、消防疏散等有较严格的要求，设计人员在设计过程中需要充分考虑地下商业建筑设计的特殊性，从而保证地下商业建筑的空间功能以及后期使用[1]。
本文以南京德基广场三期项目设计方案为例，分析下沉广场在商业建筑中的多重功能。
1地下商业建筑中下沉广场的设计特点下沉广场是地下商业建筑的一个焦点空间，利用景观设计、立面设计等手法可以使其成为一个区域内的视觉中心并大幅度提高下沉广场的使用率。
例如，世界知名的洛克菲广场，其与地面高差在4m 左右，在广场中轴线位置上设计火神普罗米修斯雕像和喷水池以打造视觉中心，并根据季节灵活布置广场，从而提高使用率。
2地下商业建筑中下沉广场的设计策略———以南京德基广场三期为例南京德基广场三期下沉广场位于南京市新街口商圈，其设计延续周边城市肌理，并结合德基一、二期现状，利用既有建筑围合广场空间，营造出城市客厅的空间氛围，并按照规划要求在城市广场中设置60m ×30m 的下沉广场，将一、二、三期的地下商业变成一个有机整体。
2.1设计要求本项目位于人流量巨大的新街口商圈，可以创造极为可观的商业价值，业主要求将地下商业建筑面积最大化。
按照《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014、GB 50016—2018）的要求，地下商业建筑不得超过两层。
本项目地下商业为两层，商业面积达到13900m 2，因此也带来疏散宽度不足、地下二层商业难以吸引人流创造商业价值等问题，合理设计下沉广场方可有效解决以上问题。
2.2设计方法（1）提升商业价值的空间设计。
人们由下沉式广场进入地下商业空间序列时，具有一定的方向性。
人流从公共空间进入公共空间，形成定向流线；下沉广场的设计也可以激发消费者的好奇心，吸引并引导人流前往下沉广场，因此需在下沉广场中合理设计节点，使节点位置起到转换视觉的作用，以吸引人流深入商业空间内部[2]。
南京金宸建筑设计有限公司_企业报告(供应商版)
目录 企业基本信息 .................................................................................................................................1 一、业绩表现 .................................................................................................................................1
南京雨花新城发展有 限公司
172.8
TOP4
秦淮区观门口危旧房改造地块经济 南京壹城万基危旧房 适用住房项目商业街区配套建设设 改造有限公司
78.0
计
TOP5
社区服务中心 B 栋初步设计开标记 录
南师附中高淳学校中 小学
66.8
TOP6
《密室逃脱、剧本类娱乐经营场所 南京市城乡建设委员 消防技术指引》课题研究项目成交 会
（3）建设系统（1）
序号
项目名称
招标单位
中标金额（万元） 公告时间
本报告于 2023 年 08 月 21 日 生成
主要资质：
一、业绩表现
1.1 总体指标
近 1 年(2022-08~2023-08)：
中标项目数(个)
7
同比增长：0.0%
中标率
41.2%
同比增长：-29.3%
中标总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
￥729.2
同比增长：-83.8%
平均下浮率
5.2%
同比增长：0.0%
注：平均下浮率是指，项目下浮金额与预算金额的比值的平均值。（下浮金额=项目预算金额-中标金额）
某工厂成品仓库设计施工图(共4张)
某小区商业街改造工程建筑施工图
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重庆科技学院 《油气储存技术与管理》课程设计报告
学 院:__石油与天然气___ 专业班级: 学生姓名: 学 号: 设计地点（单位）___经管大楼E406__ __ ________ __ 设计题目:__南京某商业油库设计_____ ______ _____ 完成日期： 2011年 7月 1日
指导教师评语: ______________________ _________________ _________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ __________ _
成绩（五级记分制）:______ __________ 指导教师（签字）:________ ________ 摘要
油库储存技术与管理课程设计运用了油库设计与管理课程的相应理论和油库设计规范进行设计，通过这个课程设计可以掌握油库设计流程和要点，能够正确地进行油库平面分区布置和库内工艺流程设计，为以后的工作打好基础。 根据设计任务书所给数据可知，一共有6种油品，分别为90#汽油、93#汽油、-10#柴油、-35#柴油、重柴油和燃料油。 本课程设计要求进行南京某商业油库的总平面布置工艺计算，轻、粘油铁、水路装、卸油工艺计算，以及轻、粘油发油计算等。 关键词：油库 储油区 装卸区 目录 摘要…………………………………………………………………………………………I 1 绪论…………………………………………………………………………………………1 1.1 经营品种、相对密度、年周转额、油品粘度 ……………………………………1 1.2 油品收发量及其方式………………………………………………………………………1 1.3 油库库址及周围环境………………………………………………………………………1 1.4 南京地区历年统计的自然条件……………………………………………………………1 2 储油区相关工艺…………………………………………………………………………2 2.1周转系数法试算库容………………………………………………………………2 2.2 油罐分组……………………………………………………………………………3 2.3 确定每组油品的油罐个数和油罐形式……………………………………………3 2.4 罐区的布置…………………………………………………………………………5 2.4.1 汽油罐区面积……………………………………………………………………5 2.4.2柴油罐区面积……………………………………………………………………5 2.4.3粘油罐区面积……………………………………………………………………6 2.5防火堤高度的确定…………………………………………………………………6 2.5.1《石油库设计规范》GB 50074-2002中有关规定………………………………6 2.5.2汽油罐区的防火堤高 …………………………………………………………6 2.5.3柴油罐区防火堤的高度…………………………………………………………6 2.5.4粘油罐区防火堤的高度…………………………………………………………6 3 轻、粘油铁路装卸油工艺计算……………………………………………………………7 3.1《石油库设计规范》GB 50074-2002中有关规定………………………………7 3.2每种油品鹤管数的确定和总油罐车数……………………………………………7 3.2.1根据作业量确定每天到库的车位数……………………………………………7 3.2.2按机车牵引定数确定最大车位数………………………………………………7 3.3装卸作用线长度……………………………………………………………………8 3.4栈桥长度……………………………………………………………………………8 4 水路装卸油工艺计算………………………………………………………………………9 4.1《石油库设计规范》GB 50074-2002中有关规定………………………………9 4.2码头泊位数的确定…………………………………………………………………9 4.3码头处最低深度…………………………………………………………………10 4.4油码头选择及泊位的长度………………………………………………………10 5 轻粘油公路发油工艺计算 ……………………………………………………………11 5.1《石油库设计规范》GB 50074-2002中有关规定………………………………11 5.2鹤管数的确定……………………………………………………………………11 5.3汽车油罐车装卸台………………………………………………………………12 6 桶装作业工艺流程 ……………………………………………………………………12 6.1《石油库设计规范》GB 50074-2002中有关规定………………………………12 6.2灌油栓数目的确定………………………………………………………………12 6.3桶装仓库的面积…………………………………………………………………13 7 热力计算 ………………………………………………………………………………13 7.1 油罐周围介质温度………………………………………………………………13 7.2 油罐总传热系数…………………………………………………………………14 7.3 加热油品所需的总热量…………………………………………………………15 7.4 蒸汽经加热器至油品总传热系数………………………………………………15 7.5 加热器面积………………………………………………………………………19 7.6 油罐加热器的结构、特点及选型………………………………………………19 7.6.1 全面加热器的分类及其特点…………………………………………………20 8 水力计算………………………………………………………………………………20 8.1 基本参数的计算…………………………………………………………………20 8.2 计算长度的确定…………………………………………………………………21 8.2.1 收油管道长度…………………………………………………………………21 8.2.2 发油管路长度…………………………………………………………………21 8.3 铁路轻油收油系统的水力计算…………………………………………………22 8.3.1 收油管径的确定………………………………………………………………22 8.3.2 排出管直径的确定……………………………………………………………23 8.3.3 摩阻的计算………………………………………………………………23 8.4 水路发油系统管径确定………………………………………………………26 8.4.1吸入管内径……………………………………………………………………26 8.4.2 排出管直径的确定……………………………………………………………26 8.4.3 摩阻的计算…………………………………………………………………26 8.5公路发油系统管径确定………………………………………………………28 8.5.1 管内径的确定…………………………………………………………………28 8.5.2 摩阻的计算……………………………………………………………………28 9 结论………………………………………………………………………………………30 参考文献……………………………………………………………………………………31 1 绪论
1.1 经营品种、相对密度、年周转额、油品粘度 表1.1 经营品种、相对密度、年周转额、油品粘度 经营品种 相对密度（t/m3） 年周转额（104t） 油品粘度（mm2/s） 90#汽油 0.727 15 0.75 93#汽油 0.73 15 0.75 -10#柴油 0.845 18 8.5 -35#柴油 0.85 12 8.5 重柴油 0.90 9 10.82 燃料油 0.82 8 200 1.2 油品收发量及其方式
表1.2 油品收发量及其方式 经营品种 收油方式 收油量（104t） 发油方式 发油量（104t） 90#汽油 铁路 15 输油管 15 93#汽油 铁路 15 输油管 15 -10#柴油 输油管 18 水运/油槽车/桶装 9/5.4/3.6 -35#柴油 输油管 12 水运/油槽车/桶装 6/3.6/2.4 重柴油 铁路 9 输油管 9 燃料油 铁路 8 输油管 8 1.3 油库库址及周围环境
南京油库库址位于南京市东北栖霞山区，北临长江，逆江而上可至南京及内陆通航地区，顺江而下可至上海及沿海之岸，南面与炼厂相邻，并有巴栖公路通至南京市，铁路也可由南面沪宁线楼霞山东山引入库内，东面为长春巷的农田，西南处于刘家港丘陵，库内有两条山垅，北高南低。 1.4 南京地区历年统计的自然条件
表1.4 南京地区历年统计的自然条件
温度 年平均温度 15.7℃ 月平均温度 -1.4℃ 绝对最高气温 34℃ 绝对最低气温 -14℃ 冰冻线最大深度 18.6cm 最低平均低温 0℃