汽车喷漆全面技术分享（转载）
汽车钣金与喷漆技术的实用经验总结
汽车钣金与喷漆技术的实用经验总结随着汽车行业的快速发展，汽车钣金与喷漆技术越来越重要。
作为汽车维修和修复的核心技术之一，汽车钣金与喷漆技术是确保车辆外观和安全的关键。
通过多年的实践和经验总结，我将在本文中分享我对汽车钣金与喷漆技术的一些实用经验。
1. 选择合适的材料与工具汽车钣金与喷漆技术要求使用高质量的材料和工具，以确保修复效果和持久性。
选择合适的材料包括钣金、填料和喷漆，要根据车辆的材质和颜色进行匹配。
此外，使用专业的工具，如钣金锤、修复钳和喷漆枪等，可以帮助提高修复效果和效率。
2. 准确评估受损程度在进行汽车钣金与喷漆修复之前，准确评估受损程度非常重要。
通过仔细观察和测量，确定受损部位的范围和严重程度，可以有针对性地选择修复方法和材料。
同时，及时发现潜在的隐藏受损，可以防止进一步恶化。
3. 注意安全操作汽车钣金与喷漆技术需要严格遵守安全操作规程。
首先，使用个人防护装备，如手套、护目镜和口罩，以保护自己免受化学物品和碎片的伤害。
其次，确保使用电动工具时有足够的通风和安全的工作环境，以防止意外事故的发生。
4. 修复与磨平钣金修复钣金是汽车钣金与喷漆技术的核心过程之一。
在进行修复之前，要将受损部分周围的区域保护起来，防止进一步损坏。
使用钣金锤和修复钳等工具，将钣金恢复到原来的形状，并确保表面平整。
随后，进行磨平，使用砂纸和其他磨具将修复区域与周围的钣金表面平滑。
5. 补充填料和底漆在钣金修复之后，可能需要进行填料和底漆的处理。
选择适合的填料和底漆，根据钣金材质和车身颜色匹配。
使用刮刀和砂纸等工具将填料涂抹在修复区域，然后将表面磨平，以获得平滑的修复效果。
接下来，涂抹底漆，以保护钣金，并为后续喷漆做好准备。
6. 喷漆与抛光喷漆是汽车钣金与喷漆技术的关键环节之一。
选择合适的喷漆颜色和品牌，确保与车身原有颜色相匹配。
在喷漆之前，要先进行适当的遮盖和掩蔽，以防止喷漆飞溅到其他部位。
使用喷漆枪均匀喷涂油漆，注意控制喷涂厚度和均匀性。
汽车喷涂技术方案
汽车喷涂技术方案汽车喷涂技术是现代汽车制造中极为重要的工艺之一，既涉及到汽车表面的耐光、耐摩擦、抗腐蚀等性能的改善，又是表现汽车外观的主要手段。
在现实中，汽车厂商和维修工坊对汽车的喷涂技术要求越来越高，因此汽车喷涂技术的研究与应用具有重要的意义。
汽车喷涂技术的现状和困境目前国内汽车喷涂技术水平相对较低。
主要存在以下几个问题：•汽车喷砂耗材成本高、使用寿命短；•喷漆材料成本高、人工费用过高；•喷砂喷涂环节对环境污染大，影响人体健康；•喷漆喷涂环节对工人操作技术要求高，容易出现质量问题；•汽车涂层质量有待进一步提高。
由此可以看出，当前汽车喷涂技术中存在多种技术难题，如何解决这些问题成为了业内研究的重中之重。
汽车喷涂技术的解决方案为了提高国内汽车喷涂技术水平，业内开展了大量研究。
以下是汽车喷涂技术的解决方案：1. 更换新型喷砂耗材和喷漆材料利用先进的制造工艺和新型材料，车间可以生产出更加高品质的喷漆材料和喷砂耗材，从而达到更好的喷涂效果。
同时，通过技术改进，可以降低成本，提高效率。
2. 采用无尘喷砂技术无尘喷砂技术采用电子离子束轰击金属表面，以降低金属表面的粗糙度。
该技术可以减少氧化产物的生成，从而达到基材表面更加平整、更容易喷涂的效果。
与传统的氧化腐蚀喷砂相比，无尘喷砂技术可大幅度提高工作效率，同时减少了粉尘的产生，对环境的影响也较少。
3. 采用环保材料传统油漆中含有大量有机溶剂，释放出有害物质，对环境和人体健康产生巨大影响。
采用无机及水性喷漆可以减少二氧化碳和挥发性有机物的排放，对环境污染问题得到缓解。
4. 采用水性层流漆喷涂技术水性层流漆喷涂技术是一种高效的喷漆方法。
该方法将涂料通过喷枪喷出，然后在空气中形成漆雾，再通过风机和过滤网进行过滤，将漆雾吸收、过滤、再生利用。
采用该技术可以避免漆雾对环境及工人的危害，减少成本，提高喷涂效率和喷涂质量。
汽车喷涂技术的发展前景汽车制造领域对高质量喷涂技术的追求永不停歇。
汽车涂装技术-汽车涂装修复技术-汽车涂装艺术漆喷涂
总结
一、水性涂料特性 二、喷涂前准备 三、水性漆喷涂 四、填写作业单
工艺
• 车身彩绘也称为车身艺术喷涂 • 彩绘画师用喷笔（或喷枪）把彩绘颜料喷
涂在车体表面形成图案，对画面喷涂清漆， 使画面持久亮丽、色彩逼真、画面栩栩如 生的操作过程。
Байду номын сангаас
• 限制规定
– 已注册登记的机动车改变车身颜色的，机动车所有人
应当在变更后10日内向车辆管理所申请变更登记；
– 对车身颜色实行的是先变更后登记，是备案式的管理 – 注意彩绘不能超过车身面积的三分之一，车门窗玻璃
– 模板
喷绘
• 制作模板
Photoshop – 选图 – 设计
• 大小 • 位置
– 打印
• 参考图，一张A4 • 按实际大小，分割
成数张A4
喷绘
• 图案喷绘
– 暗色（黑色和蓝色） 底色漆描图
– 在暗色底上用白色 色漆描绘纹理并提 亮。
– 然后用透明红、黄 珍珠、黄色漆等进 行最后描画。
喷绘
• 喷清漆
部位不能做彩绘。 – 彩绘图案要符合文化导向及美学要求，不应涉及凶杀、
暴力、血腥、色情、政治、恐怖、裸露、灾难、污辱 性的文字和图案，应提供积极、健康、文明、上进、 爱心、自然、和谐的文化表达。
• 工具
– 喷笔
• 材料
– 油漆
基本功
基本功
• 绘图
– 直接喷涂 – 用铅笔描图
• 通过照明灯 投射要图案
汽车喷漆技术
汽车喷漆技术& 标准喷漆工艺钣金喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复。
据慧聪网小编了解，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一、钣金校正：是为汽车钣金喷漆作前期整形工作，汽车车身我们把它比作人的身体，一个完美的人体就比如是模特儿的身材，比喻：一件华贵的时装，如果你让一个四肢残缺的人穿上，那就无所体现了，显得黯然失色，那么你让服装模特儿穿上，那就光彩夺目了尽显高贵。
很简单的道理，歪曲变形的车身怎么能衬托油漆的光彩呢？很多油漆工认为钣金不是自己份内的事情，我不那么认为。
二、刮灰〈塑型〉：汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话“喷好一台车容易，做好一块灰难啊，十年难磨一团灰”说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷涂了。
三、汽车钣金喷漆：汽车钣金喷漆我们通常分3个步骤〈1〉头道底漆：填充工件底层的砂痕及微孔，增加下层涂料的附着力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中涂底漆：很重要的涂层部分，为面漆准备一个完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最后一道工序，增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用，以保证面漆的质量稳定性。
〈3〉面漆：面漆分为单层漆和多层漆，是色彩的确定层和装饰保护层，单层漆我们通称为素色漆，也称普通漆，可以一层完成。
多层漆分银粉系列漆和珍珠系列漆，分双层及多层施工工序完成的涂料，银粉漆是由特制铝质材料经研而成，具有较高的保护性及户外稳定性和很强的可观性，珍珠系列漆是由云母片及贝壳等材料通过高科技提制而成，是色彩丰富装饰性极强的高级涂料。
汽车喷涂技术方案
汽车喷涂技术方案随着人民生活水平的提高和汽车市场的不断扩大，汽车维修行业的发展越来越迅速。
而对于汽车维修中的喷涂技术来说，其在汽车外观修复中具有非常重要的作用。
因此，如何选择一种质优价廉、环保安全的汽车喷涂技术，成为近年来汽车售后市场必须面对的问题。
喷涂技术介绍汽车喷涂技术是运用某些化学反应原理，将喷涂液体形成雾化，通过压缩气体将雾状汽车漆涂布于汽车表面，利用涂布汽车漆液干燥固化形成膜的技术。
常见的汽车喷涂技术静电喷涂静电喷涂是指在喷涂物质的加载过程中，通过静电效应使喷涂料团带上电荷，然后通过外界电势场的作用，在加速区被加速运动并靠近要喷涂表面的电极，使其沉积在表面形成一层均匀的漆膜。
该技术的优点主要体现在节约涂料、喷涂均匀、覆盖面积大等方面，但静电喷涂也存在着很多弊端：颜色选择度小、对喷涂时间、环境等也有较高的要求，且易产生静电火花等问题。
烤漆技术烤漆技术是将车身部件先喷涂后，在一个烤房中用加热设备使其在一定温度范围内烤干，以达到提高漆膜质量、减少泡沫等问题的方法。
这种技术主要优点在于：漆膜饱满、表面质量高，且能够抵抗紫外线、日晒、酸雨等侵蚀。
但相关设备及设施要求非常的高，关键在于系统协作，且该技术还需要特别注意使用方式上的安全问题。
UV光固化技术UV光固化技术是在涂料进行施工前，加入适量的紫外线光敏剂，并施加紫外线照射，使漆膜立即固化而不需要等待。
在光照变色的背景下，在UV-LED光源的作用下，可以实现快速固化。
这种技术的优点在于：固化速度快、无溶剂污染、颜色选择性多等。
但同样也存在着一些技术缺陷，如该技术的适用领域较窄，不适用于大面积零件的处理。
汽车喷涂技术的未来随着绿色发展理念不断深化，汽车喷涂技术的未来势必向着环保、低碳、能源节约等方面发展。
例如，水性喷涂技术、纳米喷涂技术等都成为了最具前景的喷涂技术。
水性喷涂不仅减少了VOCs和其他有毒物质排放，还提高了漆膜的质量及涂装效率，符合现代环保、节能的发展趋势；而纳米喷涂技术则可以使漆膜具有自洁功能、耐磨性强、催化还原等多种特殊功能。
汽车喷涂工艺.pptx
第二节 客车车身的喷涂 客车车身整体喷涂的顺序应本着“先内后外、先上后下”的原则
来进行。当车身内部也需涂漆时，应先完成内部的涂漆而后再进行 车身外表面的喷涂。
客车喷涂氨基漆比，则一般不采用氨基烘漆。这是因为有很多塑 料、橡胶制品，不能经受较高温度的烘烤。
客车骨架经修复除锈后（指黑色金属），喷涂一道F53－3红 丹酚醛防锈漆或F53－39硼钡酚醛防锈漆；铝制品骨架可喷涂F53 －34锌黄酚醛防锈漆。其它覆盖件内部经除油、经除锈后，根据不 同金属也可喷涂以上两种防锈漆。
2、湿喷湿工艺注意事项 喷涂醇酸磁漆湿喷湿的工艺，是 近几年来汽车车身涂装中较新的工艺，因此要求操作者有丰富的经 验和熟练的技能，因地制宜的加以运用。如喷涂湿度，南方湿度大， 北方较干燥，这对膜层干燥快慢有很大影响。
通风条件与气温对涂料中的溶剂蒸发速度也有很大影响。当
气温较高时，喷涂厚度应薄些，以免表面干燥过快发生起皱现象。 当气温达到35℃以上时应降低涂料粘度，或避开炎热时间喷涂。
第九章 汽车喷涂工艺
车身维修中的涂装方法主要以空气喷涂为主。这种方法不仅可
以获得厚薄均匀、光滑平整的漆膜，而且对缝隙、小孔、倾斜、弯 曲等复杂构件，均可将涂料喷施到位。
第一节 货车车身喷涂工艺
汽车进入车间拆散解体之前要进行整车清洗，清洗方法用高压水
枪将车箱底、车架、挡泥板、驾驶室、翼子板、前后桥等表面泥沙 脏物清洗干净，高压水枪刷洗不掉的油泥较厚的地方，可用铲刀将 其铲掉，车身外表也要用水清洗干净，待水凉干后进入车间拆散。 一、喷涂底漆
再刮C07－5腻子，也称第三道醇酸腻子，这道腻子要刮得薄 一些。干后用220～240号水砂纸打磨，擦净多余浆沫晾干或烘干。
钣金与喷漆操作步骤及技巧分享
钣金与喷漆操作步骤及技巧分享钣金与喷漆是汽车修复和美容的重要环节，它们能够恢复车身的外观和保护车身免受腐蚀。
本文将分享钣金与喷漆的操作步骤和一些技巧，让读者能够更好地了解和掌握这一技术。
1. 钣金修复步骤钣金修复是修复车身变形、凹陷和撞击的过程。
以下是一般的钣金修复步骤：a) 评估损伤程度：首先，需要评估车身的损伤程度。
这可以通过仔细观察变形的位置和程度来完成。
在评估后，我们可以决定使用何种修复方法。
b) 拆卸和清洁：在进行任何修复工作之前，先拆卸受损的部件和清洁工作区域。
这有助于更好地识别问题，并减少进一步的损坏。
c) 修复材料：选择适当的修复材料，如钢板、填充材料等。
根据变形的位置和严重程度，选择适当的材料进行修补。
d) 填补和整形：将填充材料应用到变形的区域，并使用相应的工具进行修整和整形。
经验丰富的技师会利用不同的工具来保持车身的曲面与原始状态一致。
e) 砂纸和打磨：使用砂纸和打磨机来打磨填充材料和车身表面，确保平滑和一致。
f) 上底漆：在修复的区域上喷涂底漆，这有助于进一步平整表面并提供粘合性。
2. 喷漆操作步骤喷漆是在修复和整形后对车身进行粉饰和涂装的过程。
以下是一般的喷漆操作步骤：a) 铺盖和保护：在开始喷漆之前，用塑料布或胶带覆盖和保护车辆周围的区域，以防止喷漆颜料污染其他部分。
b) 调色和匹配：根据车辆的颜色，在喷漆前，需要进行调色和颜色匹配，保证修复后的部分与整车一致。
c) 非干涂料：先将一个薄层非干涂料均匀地喷涂在车身上，这有助于提升喷漆的附着力。
d) 喷漆：使用专业的喷漆设备，将特定颜色的漆涂在受损的车身上。
需要掌握正确的喷漆技巧，如均匀的运动和适当的喷漆距离，以获得平滑、均匀的喷涂效果。
e) 干燥和抛光：完成喷漆后，将车辆放在干燥的环境中等待漆面干燥。
干燥后，进行抛光和研磨工作，以获得光滑的表面光泽。
f) 上蜡和封釉：最后一步是上蜡和封釉，以保护喷漆表面，并提供更持久和耐用的保护层。
汽车维修专家分享钣金与喷漆操作流程的技巧与经验
汽车维修专家分享钣金与喷漆操作流程的技巧与经验由于题目是“汽车维修专家分享钣金与喷漆操作流程的技巧与经验”，我将按照实用的指导性文章格式来编写正文。
汽车维修专家分享钣金与喷漆操作流程的技巧与经验随着汽车产业的快速发展，汽车维修与保养的需求也与日俱增。
钣金工艺和喷漆技术是汽车维修中至关重要的环节，能够有效修复车身外观缺陷并提升车辆整体美观度。
本文将深入探讨汽车钣金和喷漆操作的流程、技巧与经验。
一、钣金修复的操作流程1. 车辆检查与评估：在开始进行钣金修复之前，首先需要对车辆进行全面的检查与评估。
通过检查车辆的表面、车身结构以及涉及钣金修复的部位，确认损伤程度和修复难度，以制定出相应的修复方案。
2. 损伤区域的准备：钣金修复需要对损伤的区域进行准备工作，包括清洁、打磨、脱漆等步骤。
清洁可以去除尘土和油污，打磨可以平整局部凸起或凹陷的区域，而脱漆则是为了方便后续的喷漆操作。
3. 手工修复与板状化：手工修复是钣金操作中的基本步骤，通过使用锤子、板状工具等手工仪器进行修复。
在进行手工修复的过程中，需要注意钣金的变形情况，保证修复过程中的材料延展性和强度。
而板状化则是调整局部凹陷或凸起的形状以保持整体平整度。
4. 修复后处理：修复完成后，需要对钣金修复部位进行处理。
处理包括清洗、除锈、防腐、封闭等工序，以保证车辆后续使用中的安全性和耐久性。
二、喷漆操作的技巧与经验1. 预备喷漆：在进行喷漆操作之前，需要对车辆进行遮挡，以避免喷漆蔓延到其他区域。
同时，喷漆前还需要对喷涂设备进行准备与校验，确保喷枪、喷嘴等工具的正常使用。
2. 色彩调配与搅拌：自动喷涂设备需要通过预设的系统对颜色进行调配，而手动喷涂则需要根据样本进行色彩的准确搭配。
在搅拌过程中，应注意使用适当的稀释剂使颜料与溶剂充分混合，以确保喷涂的质量。
3. 喷涂技巧：喷涂技巧对喷漆结果起着决定性的影响。
在喷涂过程中，应根据涂层的干燥速度、喷涂距离、角度等因素来控制喷涂的均匀性和厚度。
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实色漆中的调合清漆（AK100）和1K金属漆中的控色剂（BS150 BS160），对色漆的色度起很大的作用。
首先，是调合清漆增加实色漆的丰满度、亮度、流平性、附着力。
其次,是金属漆中的控银剂增加色漆的流平性、提高附着力、增强银粉或珍珠的排列，并且稳定色漆色相。
3、金属漆、珍珠漆调色要领
（1）金属珍珠漆较实色漆更复杂困难，主要因为原厂颜色和修补的颜色均客观受施工时的实际操作情况影响较大。而且存在以下情况：
a．正面跟侧面颜色有差异，首先要准确判断其正侧面色相效果的不同，例如是红相、黄相或绿相等。
b．如果是带珍珠效果，则要判定其珍珠颗粒的粗细程度，以及所包含的各种色相效果，例如是蓝色绿相还是蓝色红相等。
③、调整色品
色品顶部为白色，底部为黑色。
案例
在下图中，我们讨论对色品进行调整。
车身颜色(C点)比油漆颜色(P点)的色品要亮。如果是金属漆，该颜色配方中有两种银粉色母，其中粒径较大、较明亮的银粉(或银圆状闪银)加入可提高其色品值。如果是实色漆，假如配方中有白色色母，加入白色将会提高其色品值；否则添加配方中最淡的色母来提高色品值。
（3）银粉漆的变幻效果
明暗变化效果（为何看上去正侧面不一样呢？）光线在银粉漆中的传播，其特效是靠铝粒子与透明颜料的配合而达到的。银粉是片状的，象许多小镜子一样平躺着反射外来的光线，从直角看去，反射效果最大，色调显得闪亮，从侧面看去，光线反射量会降低，使得色调看起来较暗。
变幻效果也与铝粉的颗粒大小有关，相对而言，铝粒子越大，反射的光线越多，从正面（直角）看，色调明亮闪耀，而从侧面看时，就显得深暗。铝粒子越小，变幻效果就越不显著，色调大多显得灰暗。
第一章
颜色基础理论与基础知识颜色的感知
如上图所示，不同波长光通过视觉在人脑中反映表现出不同的色彩：400-450μM波长的光呈蓝紫色；450-480μM波长的光呈蓝色；480-500μM波长的光呈青色；500-550μM波长的光呈蓝绿色；550-580μM波长的光呈黄色；580-610μM波长的光呈橙色；610-700μM波长的光呈红色。
c．有的色板包含有多种复合色相效果，要准确分辨并作出正确色母选择及摸拟配方，然后进行微调过渡，逐步实现与颜色板基本吻合的效果。
（2）认识银粉漆
银粉也就是铝粉，把它作为一种特殊颜料加入到油漆中，就得到了银粉漆。有时候我们提到的金属漆指的也就是银粉漆。由于其特殊的闪光效果，它汽车漆家族中的地位越来越重要，占的比例越来越大。
颜色 饱和度 浑浊度
色调 纯净度 纯度 强度 亮度/暗度
2、颜色变化基本规律：
蓝色＋红色＝紫色；
红色＋黄色＝橙色；
黄色＋绿色＝黄绿色；
绿色＋蓝色＝青
3颜色三维属性的调整
①、调整色相
色相在色轮中能沿J顷时针逆时针两个方向移动。有时候很难确定某些颜色应该向哪个方向移动。以下列出各种颜色可能移动的两个方向。
而c点则表示要调配的车身颜色是偏红的蓝相这种颜色的配方中并没有紫色或红色有两种蓝色色母bs118bs121从色母走向图上可以看出bs118是一种带红色调的蓝色而bs121是一种带绿色调的蓝色这种情况下需正确选择bs118即使配方中确实存在红色或紫色色母也要注意加量不要过多避免出现过量的红色调导致调过头而不得不重新调配
车色显浑浊时：加入少量黑色使颜色变浊（注：黑色的加入同时会使颜色变深）
车色显清澈时：放弃吧！然后重新开始。
如果在几次调整后，油漆变得浑浊，则重调。如果开始时，油漆已变显得浑浊，则要将配方中的黑色以逐步法扣除，然后慢慢加入因为当颜色浑浊时需加入大量高彩度高饱和度的色种进行调配相对来讲效果显现更慢。
一旦得到一个准确的配方，应留下完整的记录作为到完全一样几乎是不可能的。
4、根据遮盖力不同，所有的色母可以分为三大类：
a．遮盖力好的色母：银粉、白色、黑色、橙红、砖红、泥黄
b．遮盖力较差的色母：珍珠、艳红、通黄、蓝黑、鲜红、中黄、柠檬黄
c．透明色母：透明红、蓝色、绿色、紫色、透明黄、透明金黄、透明铁红、透明铁黄，此类颜色遮盖力差，但着色力很强，只要添加少量的黑色、白色、遮盖力会非常好。
第二章
颜色基础理论
1颜色三维属性的基本定义
色相就是人们通常说的颜色。色相(Hue)是表示物体反射不同波长的可见光，按波长顺序排列在圆周上，不同波长可见光有不同的颜色。如红、黄、绿、蓝、紫及其交替部分的中间色。它是物体颜色本质方面的特性。
色品 也就是明度(Value)，是指颜色的明暗度，白色的明度最高，而黑色的明度最低。
调色的重点：首先要准确的选择色母，这是调色的基础。如果色母选择错误，就会耗费宝贵的时间和浪费昂贵的原料，也调不出准确的颜色，影响调漆的速度。反之，如果色母的选择准确，就能以最快的速度，调配出准确的颜色。其次，要准确的了解颜色的色相走向和颜色的细微变化，准确掌握色母的添加分量，仔细核对调漆的原色板，在吻合度达到九成左右时，可以喷小板来校对，也可以直接进行微调，直至达到最佳效果。最后，要认真准确的记录调色配方数据，以利于今后对照使用，并不断积累时实践验，提高调色技能。
d. 色品值较高
下面我们来研究银粉对颜色的影响：
银粉加入到油漆中，同时影响色度和色品。
所有的银粉色母都被看作是灰色调，在各种银粉色母中，银粉薄片(颗粒)的大小决定了它的灰度和亮度。
银粉颗粒越细小油漆颜色越灰，银粉粒越大油漆颜色越亮，这是因为尺寸大的银粉薄片排列比较分散反射的光线更多。
因此，在配方中，与其它银粉色母相比，含大尺寸银粉颗粒的银粉漆对油漆颜色亮度或色度影响比较大。
调色的步骤：深浅度（色品）调整→颜色转向(色相)调整→（色度）灰度调整
（1）深浅度的调整：车色比油漆深或浅？
当车色比油漆浅时：此时应加入主要的浅色，但一种情况除外，即所调颜色为红色范围有时需要加入白色。注意：不论何时，在素色漆中加入白色，都会影响颜色的色相，
当车色比油漆深时：这时要会判断，车色显得又深彩度又高，还是又深又浊呢？如果是又深彩度又高，则加入主要的深色，如调蓝色调加入偏深蓝色，调红色调加入偏深红色。但如调橙色时则可能例外加入较深色的黄色。
是物体反射光线的数量方面的一种特性，物体对彩色光反射率越高，人们眼睛感觉到这种色愈明亮，它的明度值越高。所以明度是颜色在量方面的特性，明度有时称亮度。
色度 又称为饱和度(Chroma)，是指色相的纯度和强度。它的移动是沿中心柱黑色调至色相圈的外缘处，高色度的颜色中几乎没有黑色、白色或者银粉。饱和度也有人称做彩度。
6调漆实战技巧的应用
1、实色漆调色要领。
所有实色漆用调油尺拉起油漆即可与原色板进行颜色对比，主要是正面吻合，比较容易调准。但是有几点需要注意：在实色漆的调配中，较为难调的是比较浅、淡的颜色。例如：粉红、浅绿、苹果绿等等，另外军绿、草绿也是一中比较难调的颜色，在调配中也需要格外注意。另外一点需要注意的是，在喷涂某些颜色时，推荐用白色漆打底，可以增加面漆的鲜艳度，亦可以节省面漆。特别是喷涂黑色保险杠的时候，例如：QQ法兰红、柠檬黄等。
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前言
当今汽车漆的颜色丰富多彩，颜色千差万别。汽车漆修补时，就需要对颜色进行准确的调配。 作为专业的调色技术人员，仅仅依靠汽车漆生产厂商所提供的调色配方来调色是不够的，还必须了解厂家提供色母的特性、色相的特点，并能借助自己色调配实战经验准确的调色。所以，有必要对担任调色的技术人员进行专业的调色培训。使其完全掌握调色的技能和技巧，能更好的胜任颜色的调配工作。
2调色常用术语
明色：纯色更加接近明亮鲜艳，例如透明红、透明兰、艳红等；
暗色：纯色更加接近深暗，又称为影，例如绿相蓝、栗红等；
浊色：纯色颜色彩度低通透性差例，如土黄、铁红等；
清色：明色与暗色均为清色。
1、下列图表是在汽车漆调色行业中通常使用的术语，用于描述色的三维属性。
三维属性别称：
色相 色度 色品
色质 色彩 白度/黑度
所以，当色漆调配准确后，一定要添加相应的调合清漆或控银剂。
5调色之前的准备工作
1、准确掌握车身颜色标识牌所表示的颜色代码
2、喷涂对金属底漆颜色的影响
影响因素 颜色变化
深 浅
出漆量 大 小
喷涂压力 大 小
喷枪距离 近 远
喷吐粘度 小 大
喷涂扇面 小 大
环境温度 低 高
3、调漆前色母要彻底搅拌均匀，特别是银粉、珍珠及含无机颜料的色母。
②、调整色度－如何选择适宜的色母
色度及颜色的纯净度、强度、饱和度从中心向色轮外侧变化。
案例
在下图中，我们讨论对色度进行调整。车身颜色(c点)比油漆颜色(P点)更浓或色彩饱和度更高。加人主色调的色母可以增加色度。例如是绿色银粉漆，那么添加绿色色母会增强色度。而添加黑色、白色或银粉将会降低饱和度，即减弱色度。
所有银粉色母均是较浅的灰色调，其色品值均在中间值以上。通俗的来讲，我们可以简单的，把所有银粉色母统统视为浅色色母。就是可以使油漆变浅的色母，效果类似于在油漆中添加白色色母。
4金属漆中的金属颗粒对颜色的影响（银粉漆）
银元型银粉漆：（新型银粉色母）
a．颗粒尺寸及形状更均匀
b．正面与侧面的反射效果更一致
c．外观效果更清晰、明亮
d．色品值较高
标准型银粉漆：
a．颗粒尺寸及形状不均匀
b. 正面的反射效果比侧面强，色品值较低，即正面雪白，侧面浅粉
c．粒径小的银粉遮盖力强，色品值较低，正面较灰，侧面偏浅。
d. 粒径大的银粉遮盖力小，色品值较高，正面雪白，侧面较深。
镜面型银粉漆：
a. 颗粒尺寸形状较均匀
b. 正侧面反射效果差别较大
c. 外观效果有较强金属感
2、基本色的调和
红加黄变橙，红加蓝变紫，黄加蓝变绿。红、黄、蓝是三原色，橙、紫、绿则是三间色。间色与间色相调合就会变成各类灰色。但灰色都应该是有色彩倾向的，譬如：蓝灰，紫灰，黄灰等。