航空国内旅客运价
(完整版)15航空货运运费计算解析
N
50
较高重量分界点，可节省运费（前提是
Q
+ 45 42
+ 100 40
受托方允许，对方须考虑重量真实性对 机舱配载的影响）
+ 300 38 + 500 35 + 1000 32
做法2：当计费重量大于经济分界点，增加 货物计费重量至较高重量分界点，可节 省运费。
举例：300-500kg的经济分界点=（500 X 35)/38=461kg，计费重量490kg，
Volume：
102cm×44cm×25cm×5=561000cm3
Volume weight： 561000cm3÷6000 cm3/kg=93.5kgs
Gross Weight： 65.2kgs×5=326.0kgs
ห้องสมุดไป่ตู้
Chargeable weight： 326.0kgs
由于货主所交运的货物重量也符合“0008”指定商品运价使用时的最低 重量要求。
3）等级运价（Class Rate）
• 指在指定的地区内或地区之间实行的高于或低于普通货物 运价的少数几种商品运价
4）集装货物运价（Unitized Consignments）
• 指适用于货物装入集装器交运而不另加包装的特别运价
2.运价的使用顺序
A. 如果有双边协议运价，则优先使用协议运价。
B. 没有双边协议运价时，使用IATA运价（多边协议运价）。
N Q
Kg RMB 320 50
+ 45 42 + 100 40 + 300 38 + 500 35 + 1000 32
空运运费综合计算
解：1. AW = 85kg， VW = (100X58X48.5) / 6000 X2 = 94 (kg) 因为 VW > AW, 所以 CW = 94 kg 运费 = 94 X 42 = 3948（元） 总运费 = 3948 X (1+15%) = 4540.2 （元）
航空运费计算
• 例题：三箱毛重3kg塑料样品寄往法国, 体积120cm*30cm*20cm,45元/kg
• 提示：体积重和毛重那个大按那个算
Example One
例题：三箱毛重3kg塑料样品寄往法国, 体积120cm*30cm*20cm,45元/kg
体积重：120×30×20/6000×3 = 12×3kg=36kg 毛重：3kg×3=9kg
最低运费：30.00元
航空运费：应提高至最低运费人民币30.00元
航空货运单运费计算栏填制
（2）普通货物重量分界点计算
托运人交运一件从广州运往北京的货物，毛重39.8千克，货物 品名为印刷品，包装为纸箱，尺寸为40cm×40cm×30cm×2， 计算该票货物航空运费。
运价： M 30.00 N 8.60 45 6.50 100 4.50 300 3.50 500 2.50 1000 2.00
品名为海鲜，包装为泡沫箱，尺寸为60cm×70cm×50cm×10，
计算该票货物航空运费。
体积：
60cm×70cm×50cm×10=2100000cm3
运价： M 30.00
体积重量： 2100000cm3÷6000cm3/kg=350kgs
N 4.70
实际重量：400kgs
45 3.80
计费重量：400kgs
运价： M N 45 100 300
30.00 6.60 5.30 4.60 4.00
体积： 50cm×60cm×65cm×8=1560000cm3 体积重量： 1560000cm3÷6000cm3/kg=260kgs 实际重量：220kgs 计费重量：260kgs
运价：Q100运价 4.60元/千克 Q300运价 4.00元/千克
航空运费计算
航空货运单运费计算栏填制
件数 NO. OF PCS 毛重 （千克） GROSS WEIGHT (kg) 运价 商品代号 COMM. 种类 RATE ITEM NO. CLASS 计费重量 费率 RATE/ （千克） CHARGE- KG ABLE WEIGHT 航空运费 WEIGHT CHARGE 货物品名（包 括包装、尺寸 或体积）
N：45千克以下普通货物运价
Q: 45千克以上普通货物运价
Q100
Q300
C：指定商品运价 S：等级货物运价
航空运费的计算方法
航空运费=货物计费重量× 对应的货物运价 航空运费遵循“从低原则” 当货物计费重量接近某个重量分界点的重量 时，将计费重量和对应的货物运价所计算出的 航空运费与该重量分界点的重量和对应的货物 运价计算出的航空运费相比较，取其低者。
航空货运单运费计算栏填制
件数 NO. OF PCS 毛重 （千克） GROSS WEIGHT (kg) 运价 种类 RATE CLASS 计费重量
（千克） CHARGEABLE WEIGHT
费率 RATE/ KG
航空运费 WEIGHT CHARGE
货物品名（包括包 装、尺寸或体积） DESCRIPTION OF GOODS (INCL. PACKAGING, DIMENSION OF VOLUME)
运价： M N 45 100 300 500 1000
30.00 8.60 6.50 4.50 3.50 2.50 2.00
航空运费：N 8.60×40=344.00元 Q45 6.50×45=292.50元≈293.00元 根据运价从低原则，使用Q45运价所得运费 低于N运价所得运费 适用运价：Q45运价 6.50元/千克 航空运费：人民币293.00元
航空货运运价计算方法
航空货运运价计算方法随着国际贸易的不断发展，航空货运业越来越重要。
在航空货运过程中，销售价格以及成本的计算都是非常重要的环节，这些环节影响了企业的利润和竞争力。
本文将详细介绍航空货运运价的计算方法。
一、航空运输计费标准1. 费用项：航空运输计费标准由几个费用项组成，包括运输费、基础处理率、燃油附加费、安全附加费等。
这些费用项的详细介绍如下。
（1）运输费运输费是航空货运基本的收费项，是货物航空运输中的主要费用。
航空公司按照货物的重量、运输路线以及目的地等因素来计算运输费用。
通常情况下，航空公司会将运费按照100公斤来计算。
（2）基础处理率基础处理率是指开展航空货运业务所必须的手续费和服务费。
这些费用主要用于覆盖航空公司的后勤管理、货物管理、航空保险以及保管费用等。
（3）燃油附加费燃油附加费主要是为了弥补航空公司在航空运输过程中所产生的燃油成本，该费用一般会按照空运公司公布的燃油价格和国际上的燃油价格变化来进行调整。
（4）安全附加费由于恐怖主义和其他安全事件的频繁发生，航空公司不得不采取额外的保安措施，为此需要额外的费用来支付这些费用。
2. 运价种类：根据不同的货运方式和运输成本，通常有三种运价方式：公开运价、协商运价和固定运价。
（1）公开运价公开运价是指航空公司向公众公布并执行的运费标准。
当货物满足运费标准时，航空公司会承担这些货运物品的运输责任。
（2）协商运价协商运价是指由航空公司和客户或代理商协商确定的运价。
在某些情况下，航空公司可以根据客户的货物量和经常性等因素来协商运价。
（3）固定运价固定运价是指客户与航空公司所签订的运输合同中所规定的运价，这个价钱通常是针对大宗货物或经常性运输的客户而定制的。
二、航空运输公司计算运价的步骤1. 了解货运情况首先，航空公司需要了解贵公司的货运情况，包括货物的种类、数量、尺寸、重量、货运方向和需求交货时间等信息。
2. 计算成本航空公司需要计算运输成本，包括基础处理率、运输费用、燃油费用、安保费用等。
空运收费标准
国际空运收费标准一、国内航空货物运价类别1．普通货物运价a.基础运价（代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号Q>国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号S）急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价（代号C）对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
4．最低运费（代号M）每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5．集装货物运价以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3．等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
四、国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的15 0％计收。
一般货运收费规定一、国内航空货物运价类别1．普通货物运价a.基础运价（代号N)民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号Q>国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号S）急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
航空行李运费的计算
第八章行李运费的计算学习目标：通过本章的学习，能够计算计重制航线的国内国际逾重行李费、计件制航线的行李超限费，以及国内国际声明价值附加费。
第一节逾重行李运费的计算一、国内逾重行李运费的计算1、逾重重量=总重量-免费行李额以公斤为单位，四舍五入2、逾重行李费率=经济舱成人全票价╳1.5% 小数点后保留两位有效数字3、运费=运价╳逾重重量以元为单位，四舍五入练习：1．一旅客乘Y舱由广州——上海，托运行李40公斤，已知Y舱全票价1280元，计算逾重行李费。
2．一旅客乘坐F舱由广州——西安，托运行李50公斤，已知F舱全票价2240元，计算逾重费。
二、国内逾重行李票财务联——财务结算运输联——运输凭证、航空公司结算出票人联——出票人存查旅客联——旅客提取行李、报销凭证三、国际逾重行李运费的计算1、计重制（1）普通行李①重量计算：以0.5公斤为单位，不足0.5公斤的进整为0.5公斤，超过0.5公斤的进整为下一个整数。
②逾重行李费率：经济舱票价的1.5%③运费：以元为单位，不足进（2）特殊行李每人只能带一套，多于一套时，按普通行李对待。
①高尔夫球具（GOLFING EQUIPMENT）方法一：高尔夫器具不计入免费行李额，按每套6公斤收取逾重行李费方法二：高尔夫器具计入免费行李额，按普通逾重行李收费两种方法取其低者注：每位旅客只享受一套高尔夫球具的特别规定，超过一套或每套超过15公斤的重量均按普通逾重行李收费。
例1：一名旅客乘普通舱，托运行李16公斤，另有14公斤的高尔夫球具，每公斤运费15元，求逾重重量和逾重行李费。
方法一：16公斤托运行李免费，14公斤高尔夫球具按每套6公斤收取逾重行李费6×15=90方法二：16+14-20=10，超重10公斤，10×15=150取低者：90元例2：一名旅客乘普通舱，托运行李16公斤，另有16公斤的高尔夫球具，每公斤运费15元，求逾重行李费。
高尔夫球具超过15公斤，只能用方法二：16+16-20=12，超重12公斤，12×15=180元②滑雪用具（SKING EQUIPMENT）方法一：滑雪用具不计入免费行李额，按每套3公斤收取逾重行李费方法二：滑雪用具计入免费行李额，按普通逾重行李收费两种方法取其低者注：每位旅客只享受一套滑雪用具的特别规定，超过一套，按普通逾重行李收费。
航空运价体系
航空运价体系普通货物运价（General Cargo Rate，简称GCR）是指除了等级货物运价和指定商品运价以外的适合于普通货物运输的运价。
该运价公布在TACT Rates Books Section 4中。
一般地，普通货物运价根据货物重量不同，分为若干个重量等级分界点运价。
例如，“N”表示标准普通货物运价（Normal General Cargo Rate），指的是45千克以下的普通货物运价（如无45千克以下运价时，N表示100千克以下普通货物运价）。
同时，普通货物运价还公布有“Q45”、“Q100”、“Q300”等不同重量等级分界点的运价。
这里“Q45”表示45千克以上（包括45千克）普通货物的运价，依此类推。
对于45千克以上的不同重量分界点的普通货物运价均用“Q”表示。
用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的航空运费不得低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准（M）。
这里，代号“N”、“Q”、“M”在AWB的销售工作中，主要用于填制货运单运费计算栏中“RATE CLASS”一栏。
指定商品运价是指适用于自规定的始发地至规定的目的地运输特定品名货物的运价。
通常情况下，指定商品运价低于相应的普通货物运价。
就其性质而言，该运价是一种优惠性质的运价。
鉴于此，指定商品运价在使用时，对于货物的起讫地点、运价使用期限、货物运价的最低重量起点等均有特定的条件。
使用指定商品运价计算航空运费的货物，其航空货运单的“Rate Class”一栏，用字母“C”表示。
一.指定商品运价传统的分组和编号在TACT RATES BOOKS的SECTION 2中，根据货物的性质、属性以及特点等对货物进行分类，共分为十大组，每一组又分为十个小组。
同时，对其分组形式用四位阿拉伯数字进行编号。
该编号即为指定商品货物的品名编号。
二.指定商品运价的使用规则在使用指定商品运价时，只要所运输的货物满足下述三个条件，则运输始发地和运输目的地就可以直接使用指定商品运价：1．运输始发地至目的地之间有公布的指定商品运价；2．托运人所交运的货物品名与有关指定商品运价的货物品名相吻合；3．货物的计费重量满足指定商品运价使用时的最低重量要求。
国际航空运费计算
• Gross weight:5.6kgs • Chargeable weight:6.0kgs • Applicable rate: GCR N 50.37 CNY/KG • Weight charge:6.0×50.37＝CNY302.22 • Minimum charge：CNY320.00
• 20.001kgs→20.5kgs
• 20.501kgs→21.0kgs
例3.1填货运单指定位置
modity Item No.
附加或附减运费时填 附加 减 比率或指定商品代码,
其他时候空着。
普通货物运价例3.2
• Routing：SHANGHAI,CHINA SHA to PARIS,FRANCE PAR
有规则
2.TACT
• 2 TACT Rates—North America
北美运价手册 包含了从北美出发或到北美的运价。
• 3 TACT Rates—Worldwide
世界 除北美 运价手册 包含了除北美的全世界运价。 ☆TACT Rates每两月出版一期
二月、四月……十二月出版
二、国内航空运价体系
三、运价使用规则
• 1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。 • 2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通
货物运价。 • 3．等级货物运价优先于普通货物运价。
四、计费规则
• 1．货物运费计费以“元”为单位,元以下四舍五 入。
• 2．M最低运费,按重量计得的运费与最低费相比 取其高者。
• 3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点 运价计得的运费比较取其低者。
• modity：TOY • Gross Weight：5.6Kgs • Dimensions：40CM×28CM×22 CM • 计算该票货物的航空运费
航空运价与运费
• • • • • 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.4 5.2.5 航空运价与运费相关概念 航空运价分类 航空运费的计算 航空货物运输中的其他费用 航空运费纠纷案例分析指导
5.2.1 航空运价与运费相关概念
• 5.2.1.1 航空运价与运费 • 1、运价（Rate）
2
37.8
K
45.0
28.13
1265. 8 5
MACHINERY 70cm x 47cm x 35cm x 2
返回
5.2.3 航空运费的计算
• • • [解]：（1）按实际重量计算 Volume： 70cm×47cm×35cm×2=230300cm3 Volume Weight： 230300/6000=38.38kg=38.5kg Gross Weight：37.8kg Chargeable Weight：38.5kg Applicable Rate：GCR N 37.51 CNY/KG Weight charge：38.5*37.51=CNY1444.14 （2）采用较高重量分界点的较低运价计算 Chargeable Weight：45.0kg Applicable Rate：GCR Q 28.13 CNY/KG Weight charge：45.0*28.13=CNY1265.85 （1）与（2）比较，取运费较低者。Weight 上一页 下一页 返回 charge：CNY1265.85
下一页 返回
表5-1 IATA运价表
date/type (8) note (9) item (10) Min. wght local curr. (11) BEIJING (1) Y.RENMINBI (4) OSAKA (6) JP (7) 0008 0300 1093 2195 CN (2) CNY M (12) N (13) 45 (14) 300 (15) 500 100 500 BJS (3) KGS (5) 230.00 37.51 28.13 18.80 20.61 18.43 18.80
东航(含中联航)国内特殊运价使用规则
东上航（含中联航）国内特殊运价使用规则一、适用条件：此使用规则适用于2013年4月1日（含）至2013年7月21日（含）之间销售，2013年4月1日（含）以后开始旅行的客票。
适用于国内客票填开的MU/FM/KN航线（含代码共享航班）2013年4月1日（含）至2013年6月30日（含）期间始发：P/W/X/G/Q舱，以下称“旧舱”；2013年7月1日（含）以后始发：P/T/Z/G/Q舱位运价，以下称“新舱”。
二、订座和出票1.以订座系统的订座记录和出票时限为准；2.各舱位一律填开实付票价,金额以人民币十元为单位,尾数四舍五入;具体价格、票价类别以电脑显示为准;3.不允许填开OPEN客票。
三、客票有效期除客票另有规定外,客票有效期自旅行之日起,一年内运输有效;如果客票全部未使用,则从客票填开之日起一年内运输有效.四、客票变更（变更承运人/航班/日期/舱位/航程）1.旅客自愿更改航班、日期：航班规定离站时间以客票上每一航段最后一次变更后的起飞时间为准，并按照取消定座的时间计算变更手续费。
1）航班规定离站时间前(航前)：旧舱：P舱票价的客票，允许免费更改;W/X/G/Q舱票价的客票，收取实际票面价格30%的变更手续费。
新舱：P舱票价的客票，允许免费更改;T/Z/G/Q舱票价的客票，收取实际票面价格30%的变更手续费。
2）航班规定离站时间后（航后）：旧舱：P舱票价的客票，收取实际票面价格5%的变更手续费；W/X/G/Q舱票价的客票，收取实际票面价格50%的变更手续费。
新舱：P舱票价的客票，收取实际票面价格5%的变更手续费；T/Z/G/Q舱票价的客票，收取实际票面价格50%的变更手续费。
3）提高舱位等级(改变物理舱位等级),按照票面价格与变更后适用舱位票价的差价收取差额，同时收取变更费，升舱后按变更后的票价规定执行。
4）提高舱位等级(不改变物理舱位等级),按照票面价格与变更后适用舱位票价的差价收取差额，同时收取变更费，升舱后按变更后的票价规定执行。
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（五）包机运输种类
1、自用包机
李宇春包机“空降”天津，为首张个人专辑大卖庆功。
被日方非法抓扣的14名中国渔民乘中国政府包机安 全返抵福州
东航一架EPJ—145飞机 平稳地降落在武汉天河 机场，飞机上乘坐的是 一对新人和亲朋。这是 东航武汉公司首次执飞 的武汉—无锡往返婚庆 包机，也是天河机场建 成以来首架婚庆包机。
货运包机押机人员凭包机货运单和包机单 位乘机介绍信可填开免费客票，在客票的 票价计算栏内写明包机运输协议书号码。
5、季节优惠票价：旅游 淡季促销票价。
6、包舱票价：在有小客 舱的大型飞机飞行的国内 航班上，可以向旅客提供 包舱。包舱的座位数X直 达正常票价。
7、额外座位票价:按实际 占座数计算。
2、综合旅游包机
甘肃省赴台 旅游包机首 发团出发
航空国内旅客运价
主 要
1、航空运价概述
内 容
2、票价形式
航空运价概述
运价
------运输产品的价格 ------运输产品价值的货币表现 ------单位旅客或单位货物在一定运输距离的运
输价格。
航空国内旅客运价
旅客在境内外购买国内航线的机票价格。
航空运价的特点
运价率“递远递减” 只有销售价格一种形式 随运输对象、方式的不同而变化 运输价格高 种类繁多、灵活性大
婴儿票：
满14天未满2周岁的婴儿 按相应仓位票价的10%购 买婴儿票，无位，要座位 需购买儿童票，个别航空 公司（MF）有婴儿座的 除外。
旅客带婴儿超过一名时， 其中一名婴儿需购买儿童 票，供座。
无人陪伴儿童：
未满5周岁的儿童 乘机必须有成人 赔伴，大于5周岁 小于12周岁的儿 童乘机可以无成 人陪伴，需提前3 天到航空公司申 请并办理相关手 续。
3、教师学生优惠票价：
航空公司售权才可售票，教 师60%，学生50%；教师凭 工作证或教师证，学生凭学 生证或录取书购票。
时间：7月1日—9月15日及 春运前后一个月。
4、免票：
免费票需要机建燃油税，票面价为0，有免 费行李额。 航空公司对本企业人员公务出 差实行免费或半票。
由航空公司特殊批准的体旅客优惠票 价：
统一组织的人数在 10人含以上，航程、 乘机日期、航班号 相同的旅客称为团 体旅客，可享受一 定折扣优惠。
2、革命伤残军人优惠票：
凡革命伤残军人在国内 乘坐民航飞机时，可凭 《革命伤残军人抚恤证》 享受按国内航线Y仓全票 价的50%购票，必须提 前3天在航空公司办理。
航空票价形式 （一）普通票价：
公布票价：我国航空企业对外公布的 客运价，是单程单个成人的全票价。
折扣票价：是单程单个成人全票价的 基础上打折的票价。
(二)按服务等级划分
1、头等舱票价(F) 免费行李：40公斤 票价：经济舱票价的
150%
2、公务舱票价:（C）
免费行李额:30公斤 票价：经济舱票价的130%
3、经济舱票价（Y）
免费行李额:20公斤
国家公布的直达票价为 基础
（二）按旅程方式划分
1、单程票价（Y舱直达票价） 2、来回程票价（往返票价） 3、联程票价（各航段票价之和）
（三）特种票价划分:
儿童\婴儿票价：
儿童票：年满2周岁 未满12周岁的儿童应 按相应仓位票价的 50%购买儿童票，供 位。