长城汽车2018年决策水平分析报告-智泽华
上汽集团2018年决策水平分析报告-智泽华
上汽集团2018年决策水平报告一、实现利润分析2018年实现利润为5,434,384.98万元，与2017年的5,426,101.26万元相比变化不大,变化幅度为0.15%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
2018年营业利润为5,367,381.78万元，与2017年的5,410,998.71万元相比变化不大,变化幅度为0.81%。
在市场份额扩大的情况下，营业利润却没有相应的增长，应注意增收不增利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2018年上汽集团成本费用总额为86,589,413.33万元，其中：营业成本为76,998,582.25万元，占成本总额的88.92%；销售费用为6,342,302.71万元，占成本总额的7.32%；管理费用为2,133,601.51万元，占成本总额的2.46%；财务费用为19,543.73万元，占成本总额的0.02%；营业税金及附加为746,333.15万元，占成本总额的0.86%。
2018年销售费用为6,342,302.71万元，与2017年的6,112,168.01万元相比有所增长，增长3.77%。
2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长，企业销售活动取得了明显的市场效果。
2018年管理费用为2,133,601.51万元，与2017年的3,130,120.82万元相比有较大幅度下降，下降31.84%。
2018年管理费用占营业收入的比例为2.4%，与2017年的3.65%相比有所降低，降低1.24个百分点。
但并没有带来经济效益的明显提高，要注意控制管理费用的必要性。
三、资产结构分析上汽集团2018年资产总额为78,276,984.98万元，其中流动资产为45,337,584.42万元，主要分布在货币资金、其他流动资产、一年内到期的非流动资产等环节，分别占企业流动资产合计的27.3%、17.42%和15.11%。
非流动资产为32,939,400.57万元，主要分布在长期投资和固定资产，分别占企业非流动资产的31.84%、21%。
国检集团2018年决策水平分析报告-智泽华
国检集团2018年决策水平报告一、实现利润分析2018年实现利润为23,761.57万元，与2017年的18,070.12万元相比有较大增长，增长31.50%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
2018年营业利润为22,591.36万元，与2017年的17,473.08万元相比有较大增长，增长29.29%。
在市场份额迅速扩大的同时，营业利润也迅猛增加，经营业务开展得很好。
二、成本费用分析2018年国检集团成本费用总额为67,322.38万元，其中：营业成本为50,933.73万元，占成本总额的75.66%；销售费用为2,862.14万元，占成本总额的4.25%；管理费用为12,322.13万元，占成本总额的18.3%；财务费用为-149.23万元，占成本总额的-0.22%；营业税金及附加为495.65万元，占成本总额的0.74%。
2018年销售费用为2,862.14万元，与2017年的2,166.85万元相比有较大增长，增长32.09%。
2018年销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长，企业销售活动取得了明显市场效果，销售费用支出合理。
2018年管理费用为12,322.13万元，与2017年的16,601.98万元相比有较大幅度下降，下降25.78%。
2018年管理费用占营业收入的比例为13.15%，与2017年的22.07%相比有较大幅度的降低，降低8.92个百分点。
管理费用支出得到了有效控制，营业利润明显上升，管理费用支出的效率显著提高。
三、资产结构分析国检集团2018年资产总额为156,928.91万元，其中流动资产为88,851.84万元，主要分布在其他流动资产、货币资金、应收账款等环节，分别占企业流动资产合计的42.89%、32.79%和14.66%。
非流动资产为68,077.07万元，主要分布在固定资产和商誉，分别占企业非流动资产的57.74%、11.46%。
企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的33.85%，表明企业的支付能力和应变能力较强。
长城汽车2018年经营成果报告-智泽华
长城汽车2018年经营成果报告一、实现利润分析1、利润总额2018年实现利润为647,707.2万元，与2017年的623,296.6万元相比有所增长，增长3.92%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
2、营业利润2018年营业利润为623,203.73万元，与2017年的585,415.24万元相比有所增长，增长6.45%。
以下项目的变动使营业利润增加：资产减值损失减少18,054.95万元，营业税金及附加减少27,830.78万元，营业成本减少48,596.11万元，财务费用减少63,247.63万元，管理费用减少328,673.5万元，共计增加486,402.96万元；以下项目的变动使营业利润减少：销售费用增加16,880.08万元，公允价值变动收益减少31,574.73万元，营业收入减少269,175.9万元，共计减少317,630.71万元。
增加项与减少项相抵，使营业利润增长168,772.25万元。
3、投资收益2018年投资收益为21,927.02万元，与2017年的12,422.48万元相比有较大增长，增长76.51%。
4、营业外利润2018年营业外利润为24,503.47万元，与2017年的37,881.36万元相比有较大幅度下降，下降35.32%。
5、经营业务的盈利能力从营业收入和成本的变化情况来看，2018年的营业收入为9,779,985.92万元，比2017年的10,049,161.82万元下降2.68%，营业成本为8,148,094.26万元，比2017年的8,196,690.36万元下降0.59%，营业收入和营业成本同时下降，但营业收入下降幅度大于营业成本，表明企业经营业务盈利能力下降。
实现利润增减变化表二、成本费用分析1、成本构成情况2018年长城汽车成本费用总额为9,100,247.92万元，其中：营业成本为8,148,094.26万元，占成本总额的89.54%；销售费用为457,519.86万元，占成本总额的5.03%；管理费用为167,630.37万元，占成本总额的1.84%；财务费用为-49,387.52万元，占成本总额的-0.54%；营业税金及附加为362,738.04万元，占成本总额的3.99%。
新华网2018年决策水平分析报告-智泽华
新华网2018年决策水平报告一、实现利润分析2018年实现利润为28,695.69万元，与2017年的28,443.8万元相比变化不大,变化幅度为0.89%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
2018年营业利润为24,885.98万元，与2017年的24,746.31万元相比变化不大,变化幅度为0.56%。
在市场份额扩大的情况下，营业利润却没有相应的增长，应注意增收不增利所隐藏的经营风险。
二、成本费用分析2018年新华网成本费用总额为131,020.4万元，其中：营业成本为86,076.11万元，占成本总额的65.7%；销售费用为27,745.94万元，占成本总额的21.18%；管理费用为8,753.88万元，占成本总额的6.68%；财务费用为-2,497.65万元，占成本总额的-1.91%；营业税金及附加为3,294.55万元，占成本总额的2.51%。
2018年销售费用为27,745.94万元，与2017年的29,934.69万元相比有较大幅度下降，下降7.31%。
2018年在销售费用大幅度下降情况下营业收入却获得了一定增长，表明企业采取了较为成功的销售战略，销售业务的管理水平显著提高。
2018年管理费用为8,753.88万元，与2017年的12,861.08万元相比有较大幅度下降，下降31.94%。
2018年管理费用占营业收入的比例为5.58%，与2017年的8.56%相比有较大幅度的降低，降低2.98个百分点。
而营业利润有所提高，管理费用支出合理，控制效果较好。
三、资产结构分析新华网2018年资产总额为395,748.3万元，其中流动资产为297,584.19万元，主要分布在货币资金、应收账款、其他流动资产等环节，分别占企业流动资产合计的73.58%、19.76%和3.32%。
非流动资产为98,164.11万元，主要分布在长期投资和固定资产，分别占企业非流动资产的35.2%、30.53%。
中国高科2018年决策水平分析报告-智泽华
中国高科2018年决策水平报告一、实现利润分析2018年实现利润为2,641.78万元，与2017年的9,184.07万元相比有较大幅度下降，下降71.24%。
实现利润主要来自于对外投资所取得的收益。
2018年营业利润为2,368.86万元，与2017年的8,587.74万元相比有较大幅度下降，下降72.42%。
在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降，企业经营业务开展得很不理想。
二、成本费用分析2018年中国高科成本费用总额为19,718.12万元，其中：营业成本为2,723.2万元，占成本总额的13.81%；销售费用为2,005.47万元，占成本总额的10.17%；管理费用为7,671.25万元，占成本总额的38.9%；财务费用为5,215.54万元，占成本总额的26.45%；营业税金及附加为291.03万元，占成本总额的1.48%。
2018年销售费用为2,005.47万元，与2017年的893.67万元相比成倍增长，增长1.24倍。
2018年尽管企业销售费用有较大幅度增长，但营业收入却出现了较大幅度的下降，企业市场销售活动开展得很不理想，应当采取果断措施，调整产品结构、销售战略或销售队伍。
2018年管理费用为7,671.25万元，与2017年的8,283.65万元相比有较大幅度下降，下降7.39%。
2018年管理费用占营业收入的比例为71.21%，与2017年的28.62%相比有较大幅度的提高，提高42.59个百分点。
在营业收入大幅度下降的情况下，管理费用没有得到有效控制，致使经营业务的盈利水平大幅度下降。
要严密关注管理费用支出的合理性，努力提高其使用效率。
三、资产结构分析中国高科2018年资产总额为313,665.68万元，其中流动资产为214,419.18万元，主要分布在其他流动资产、货币资金、存货等环节，分别占企业流动资产合计的59.98%、37.74%和0.98%。
非流动资产为99,246.5万元，主要分布在长期投资和商誉，分别占企业非流动资产的81.37%、16.96%。
中国通号2018年决策水平分析报告-智泽华
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
长城汽车2018年财务分析结论报告-智泽华
长城汽车2018年财务分析综合报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 3 页 长城汽车2018年财务分析综合报告一、实现利润分析2018年实现利润为647,707.2万元，与2017年的623,296.6万元相比有所增长，增长3.92%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
在营业收入下降的情况下经营利润却有所上升，企业通过压缩成本费用支出取得了较好成绩，但也要注意营业收入下降带来的不利影响。
二、成本费用分析2018年营业成本为8,148,094.26万元，与2017年的8,196,690.36万元相比有所下降，下降0.59%。
2018年销售费用为457,519.86万元，与2017年的440,639.78万元相比有所增长，增长3.83%。
2018年尽管企业销售费用有所增长，但营业收入却有所下降，表明企业销售活动开展得不太理想。
2018年管理费用为167,630.37万元，与2017年的496,303.87万元相比有较大幅度下降，下降66.22%。
2018年管理费用占营业收入的比例为1.71%，与2017年的4.94%相比有所降低，降低3.22个百分点。
经营业务的盈利水平提高，企业管理费用支出控制较好，支出效率提高。
本期财务费用为-49,387.52万元。
三、资产结构分析从流动资产与收入变化情况来看，流动资产与营业收入都在下降，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。
四、偿债能力分析从支付能力来看，长城汽车2018年的经营活动的正常开展，在一定程度上还要依赖于短期债务融资活动的支持。
企业财务费用小于0或缺乏利息支出数据，无法进行负债经营风险判断。
五、盈利能力分析长城汽车2018年的营业利润率为6.37%，总资产报酬率为5.38%，净资产收益率为10.29%，成本费用利润率为7.13%。
企业实际投入到企业自身经营业务的资产为10,376,182.74万元，经营资产的收益率为6.01%，而对外。
华域汽车2018年决策水平分析报告-智泽华
华域汽车2018年决策水平报告一、实现利润分析2018年实现利润为1,152,229.83万元，与2017年的1,049,227.96万元相比有所增长，增长9.82%。
实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比较可靠。
2018年营业利润为1,096,583.65万元，与2017年的1,030,508.07万元相比有所增长，增长6.41%。
在市场份额迅速扩大的同时，营业利润也有所增长，企业扩大市场销售的战略是成功的，经营业务开展良好。
二、成本费用分析2018年华域汽车成本费用总额为14,659,203.1万元，其中：营业成本为13,548,382.78万元，占成本总额的92.42%；销售费用为223,848.53万元，占成本总额的1.53%；管理费用为816,098.15万元，占成本总额的5.57%；财务费用为-11,477.33万元，占成本总额的-0.08%；营业税金及附加为56,650.1万元，占成本总额的0.39%。
2018年销售费用为223,848.53万元，与2017年的191,227.71万元相比有较大增长，增长17.06%。
2018年销售费用增长的同时收入也有较大幅度增长，企业销售活动取得了明显市场效果，销售费用支出合理。
2018年管理费用为816,098.15万元，与2017年的1,172,008.92万元相比有较大幅度下降，下降30.37%。
2018年管理费用占营业收入的比例为5.19%，与2017年的8.34%相比有所降低，降低3.15个百分点。
营业利润有所提高，管理费用支出控制较好。
三、资产结构分析华域汽车2018年资产总额为13,368,685.65万元，其中流动资产为8,090,122.58万元，主要分布在货币资金、应收账款、存货等环节，分别占企业流动资产合计的37.61%、29.53%和14.11%。
非流动资产为5,278,563.07万元，主要分布在固定资产和长期投资，分别占企业非流动资产的38.9%、32.6%。
汽车领域：2018年汽车设计行业分析报告
1 汽车设计行业分析报告 目 录 一、产业链分析 ........................................................................................................ 3 二、行业发展概况.................................................................................................... 3 1、汽车设计行业概述 ....................................................................................... 3 2、汽车工业行业发展概况 ............................................................................... 4 （1）全球汽车工业行业发展概况 ............................................................. 4 （2）我国汽车工业行业发展概况 ............................................................. 5 3、汽车设计行业发展概况 ............................................................................... 9 （1）全球汽车设计行业发展概况 ............................................................. 9 （2）我国汽车设计行业发展概况 ........................................................... 11 4、汽车设计行业发展前景 ............................................................................. 12 （1）汽车行业发展多元化，促进汽车行业快速发展 ........................... 12 （2）汽车设计将向绿色、智能化方向快速发展 ................................... 13 （3）汽车设计行业将趋于规模化 ........................................................... 14 （4）汽车设计风格将逐步成熟 ............................................................... 14 5、汽车设计行业市场容量 ............................................................................. 15 （1）从全新车型整车设计所需费用维度估算行业市场容量 ............... 15 （2）从汽车生产企业研发支出维度估算行业市场容量 ....................... 15 6、汽车设计行业主要模式 ............................................................................. 16 （1）依附于汽车生产企业的模式 ........................................................... 17 （2）依附于汽车零部件生产企业的模式 ............................................... 17 （3）独立设计模式 ................................................................................... 17 三、行业进入壁垒.................................................................................................. 18 1、技术壁垒 ..................................................................................................... 18 2
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
长城汽车2018年决策水平报告
内部资料，妥善保管 第 1 页 共 6 页
长城汽车2018年决策水平报告
一、实现利润分析
2018年实现利润为647,707.2万元，与2017年的623,296.6万元相比有
所增长，增长3.92%。实现利润主要来自于内部经营业务，企业盈利基础比
较可靠。2018年营业利润为623,203.73万元，与2017年的585,415.24万元
相比有所增长，增长6.45%。在营业收入下降的情况下经营利润却有所上升，
企业通过压缩成本费用支出取得了较好成绩，但也要注意营业收入下降带
来的不利影响。
二、成本费用分析
2018年长城汽车成本费用总额为9,100,247.92万元，其中：营业成本
为8,148,094.26万元，占成本总额的89.54%；销售费用为457,519.86万元，
占成本总额的5.03%；管理费用为167,630.37万元，占成本总额的1.84%；
财务费用为-49,387.52万元，占成本总额的-0.54%；营业税金及附加为
362,738.04万元，占成本总额的3.99%。2018年销售费用为457,519.86万元，
与2017年的440,639.78万元相比有所增长，增长3.83%。2018年尽管企业销
售费用有所增长，但营业收入却有所下降，表明企业销售活动开展得不太
理想。2018年管理费用为167,630.37万元，与2017年的496,303.87万元相
比有较大幅度下降，下降66.22%。2018年管理费用占营业收入的比例为
1.71%，与2017年的4.94%相比有所降低，降低3.22个百分点。经营业务的
盈利水平提高，企业管理费用支出控制较好，支出效率提高。
三、资产结构分析
长城汽车2018年资产总额为11,180,041.13万元，其中流动资产为
6,612,629.38万元，主要分布在其他流动资产、一年内到期的非流动资产、
货币资金等环节，分别占企业流动资产合计的51.33%、18.81%和11.62%。
非流动资产为4,567,411.75万元，主要分布在固定资产和在建工程，分别
占企业非流动资产的63.48%、9.65%。企业持有的货币性资产数额较大，约
占流动资产的16.42%，表明企业的支付能力和应变能力较强。不过，企业
的货币性资产主要来自于短期借款及应付票据，应当对偿债风险给予关注。
长城汽车2018年决策水平报告
内部资料，妥善保管 第 2 页 共 6 页
从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2018年应收账款所占比例基本
合理。其他应收款所占比例基本合理。存货所占比例基本合理。
四、负债及权益结构分析
2018年负债总额为5,911,182.38万元，与2017年的6,128,911.21万元
相比有所下降，下降3.55%。2018年企业负债规模有所减少，负债压力有所
下降。
负债变动情况表
项目名称
2018年 2017年 2016年
数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 数值 增长率(%)
负债总额 5,911,182.38 -3.55 6,128,911.21 36.33 4,495,551.6 0
短期借款 1,279,996.66 -1.83 1,303,797.8 5,115.19 25,000 0
应付账款 2,519,640.77 -9.89 2,796,174.17 11.81 2,500,733.51 0
其他应付款 291,669.77 16.07 251,289.99 22.96 204,369.67 0
非流动负债 449,340.21 86.61 240,788.84 41.37 170,327.63 0
其他 1,370,534.97 -10.82 1,536,860.42 -3.65 1,595,120.8 0
2018年所有者权益为5,268,858.75万元，与2017年的4,925,796.17万
元相比有所增长，增长6.96%。
所有者权益变动表
项目名称
2018年 2017年 2016年
数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 数值 增长率(%)
所有者权益合计 5,268,858.75 6.96 4,925,796.17 4.02 4,735,364.45 0
资本金 912,726.9 0 912,726.9 0 912,726.9 0
资本公积 141,123.1 0 141,123.1 0 141,123.1 0
盈余公积 562,894.67 11.19 506,244.07 10.65 457,501.44 0
未分配利润 3,661,970.55 9.21 3,353,053.32 4.19 3,218,278.96 0
五、偿债能力分析
从支付能力来看，长城汽车2018年的经营活动的正常开展，在一定程