感应耦合式电能无线传输发展

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电感耦合原理

电感耦合原理

电感耦合原理电感耦合原理是一种将高频能量从一个线圈传输到另一个线圈的无线电传输技术。

该技术使用了电磁感应的原理,在两个共同靠近的线圈之间产生电磁场并传送电能。

该技术广泛应用于无线电传输、电磁加热、感应加热等领域。

本文将详细介绍电感耦合原理。

在电磁学中,任何一个电路或线圈都有电感L,这是由于电路通电时通过线圈的电流在其中产生了一个磁场。

该磁场会与线圈中自身的线圈相互作用,以此产生电势差和电动势。

当线圈中的电路与另一个线圈靠近时,由于电磁场的存在,它们之间的电能可以通过电磁场进行传输。

电感耦合是一种将两个电路通过电磁场进行无线电传输的技术。

它的原理是通过将能量从一个线圈传输到另一个线圈,这两个线圈可以是彼此独立的,也可以是互相耦合的。

在一个电源和一台接收机之间使用电感耦合器时,电源和接收机通过连接到一个共同的线圈之间进行互连。

电感耦合原理的工作方式是通过自感和互感的原理。

自感是指线圈中的电流在其中产生磁场的现象;而互感是指两个线圈之间的磁场相互作用,使得其中一个线圈中的电流会影响另一个线圈的电流。

这样,电磁信号就可以通过电感耦合器在两个线圈之间传输。

1.自感2.互感互感是指两个线圈之间的电磁场之间产生的相互作用。

当两个线圈相互靠近时,它们中的交变磁场会相互干扰,以产生电压和电流。

两个线圈之间必须采用互感作为传输能量的机制。

通过控制两个线圈之间的距离和相对位置可以调整电磁场的互相作用和损耗。

在无线电传输中,电感耦合原理是一种广泛应用的技术。

它可以被用于在两个电路之间进行无线电传输,也可以用于电磁加热、感应加热等领域。

下面将详细介绍它的一些应用:1. 无线电传输在无线电传输中,电感耦合原理被用于将电信信号从一个电路传输到另一个电路。

当一个电话充电器通过一个耦合器连接到电话时,电感耦合器可以将能量从电源传输到电话中的电池。

该技术还可以应用于手机、平板电脑等电池设备中。

2. 感应加热感应加热是一种将电能转换为热能的过程。

无线电能有效传输距离的研究

无线电能有效传输距离的研究

无线电能有效传输距离的研究传统的直接接触式电能传输存在很多火花,会影响到供电的安全性和可靠性问题,引起火灾和爆炸,造成重大事故,所以要需找一种非常灵活的电能传输方式。

目前为止根据电能传输原理无线电可以大致分为是三个类型,第一电磁感应耦合,采用耦合变压器实现功率传输,另一个就是微波无线能能技术,直接利用实际技术体系进行合理无线电传输技术;最后就是磁耦合谐振式,作为无线电电能传输技术,基本原理就是两个具有相同谐振频率物体实现高效交换。

一、无线电能有效传输距离1、相比较微波方式是目前传输距离最远的,同时可以克服障碍影响,但是在能量传输过程中发射器必须要对准接收器,能量传输会受到一定限制,会对于人体产生严重伤害。

耦合方式输功率容量可以达到数百千瓦,耦合谐振式能量传输技术不同于一般技术,该技术已经成为无线能量传输新发展方向,还需要很多问题解决,比如对于功率、传输功率和距离问题,电能计量问题和生物安全问题都需要一定合理解决,这些研究对于无线电能传输技术具有很多特色研究价值,理论上分析要很好提高对于无线电能传输距离和对于无线电传输系统实际应用问题。

2、电磁发射系统由发射线圈组成,通过直接耦合关系把能量进行适当传输,同样还可以通过耦合关系对于能量进行一定负载传输,发射线圈和接受线圈之间都要通过空间磁场实现电能无线传输功能。

负载线圈主要是由单线圈和负载组成,在系统整个设计中要很好降低设计的复杂性,将发射和接受线圈设计成为相同尺寸和机械结构样式,使得两个线圈等效参数保持相互一致性。

为了更好分析问题可以将励磁线圈的电路反射发至线圈上,相当于发射线圈加入一个感应电动势,在将负载线圈发射到接受线圈上,增加一个发射阻抗,然后再分别将励磁线圈发射线圈的感应电动势进行合理阻扰。

3、通过对于耦合负载分析研究,随着耦合系数的减少负载接受的电压会急剧下降,这个和传统电磁感应耦合方式中无线传输系统都有着很好关系,对于研究无线电传输也有很大意义。

无线输电技术研究现状及应用前景

无线输电技术研究现状及应用前景
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产生高频振荡电流,通过发射线圈向外发射电磁波,在周围形成非辐射 磁场,即将电能转换成磁场;当接收装置的固有频率与收到的电磁波频 率相同时,接收电路中产生的振荡电流最强,完成磁场到电能的转换, 从而实现电能的高效传输。在能量传输的过程中,电磁波的频率越高其 向空间辐射能量就越大,传输的效率也就越高。
图 2 基于电磁共振的无线输电系统框图 1.3 远场辐射式无线输电系统 远场一般指远远大于装置尺寸的几千米以上的传输距离。只要合 理设计接收机形状,采用高精度定向天线或高质量的平行激光束就可 实现远距离传能。通过无线电波可以在微波范围内实现能量定向传输, 接收端采用硅整流二极管天线可将微波能量转换回电能。在人体允许 的能量密度 1mW/cm2 范围内,在直径为 10km 的空间中,传递能量可达 750MW。无线电波波长越短,其定向性越好,弥散越小。因此,可以利用 微波或激光来实现电能的远程传输,这对于新能源的开发和利用、解决 未来能源短缺等问题有着重要意义。随着经济和社会的发展,能源消耗 越来越大, 环境污染和电力需求的迅速增长使得人们越来越重视可再 生能源的发展。其中太阳能以其能量高,取之不尽,用之不竭,全天候供 应成为能量的最理想来源之一。 2.无线输电研究现状 2.1 国外研究现状 国外对无线电能传输技术的研究较早,早在 20 世纪 70 年代中期 就出现了无线电动牙刷,随后发布了几项有关这类设备的美国专利。20 世纪 90 年代初期,新西兰奥克兰大学对感应耦合功率传输技术(ICPT) 进行研究,经过十多年的努力,该技术在理论和实践上已经获得重大突 破。研究主要集中在给移动设备,特别是在恶劣环境下工作的设备的供 电问题,如电动汽车、起重机、手提充电器、电梯、传送带、运货行车,以 及水下、井下设备。其能量等级、距离、效率等指标都在不断提高,目前 实用设备己达 200kW、数千米的传输距离和 85%的以上的传输效率。 1995 年 1 月,美国汽车工程协会根据 Magne- chargeTM 系统的设计,制 订了在美国使用非接触感应电能传输技术进行电动汽车充电的统一标 准—— —SAEJ.1773[4]。 通过对近年来国外无接触功率传输理论与实验的研究成果发现, 目前无接触功率传输的研究绝大部分是近距离传输方面的研究,国外 对带气隙的变压器模型的理论分析和应用设计已有不少成果,且有部 分成果已经得到了实际应用,而对于远距离的无接触功率传输的研究, 国外直到近几年才有相关实验成果的报道。如美国麻省理工学院的马 林·索尔贾希克教授及其团队在 2006 年用所谓的“电磁共振原理”成功 将 2.13m 外的 60W 的灯泡点亮。2008 年 9 月美国内华达州的雷电实验 室成功的将 800W 电力无线传输到 5m 远的距离,日本也研究出远距离 提供 30W 功率的实验装置。 2.2 国内研究现状 国内在无线输电技术方面研究还处于起步阶段,近年来,中科院院 士严陆光和西安交通大学的王兆安等人也开始对该新型电能接入技术 进行研究。重庆大学自动化学院非接触电能传输技术研发课题组自 2001 年便开始了对国内外非接触式电能接入技术相关基础理论与实用 技术的密切跟踪和研究,并与国际上在该领域研发工作处于领先水平 的新西兰奥克兰大学波依斯教授为首的课题组核心成员 Patrick Aiguo Hu 博士进行了深层次的学术交流与科技合作,在理论和技术成果上有 了较大的突破。2007 年 2 月,课题组攻克了非接触感应供电的关键技术 难题,建立了完整的理论体系,并研制出了非接触 (下转第 123 页)

耦合电感的原理及应用

耦合电感的原理及应用

耦合电感的原理及应用1. 耦合电感的基本原理耦合电感是指在电路中同时存在两个或多个彼此关联的电感元件。

耦合电感可以通过互感耦合将电能从一个电路传递到另一个电路。

其基本原理是通过磁场的相互作用,使得电路中的电流或电压发生相互影响。

1.1 自感耦合自感耦合是指一条线圈中的感应电流影响该线圈中的自感。

自感耦合常常用于电感电压倍增电路和滤波电路中。

自感耦合的原理如下: - 当电流在一个线圈中变化时,会产生磁场。

- 这个磁场进一步作用于该线圈,导致线圈中的感应电动势发生变化。

- 这个感应电动势会产生另一个电流,影响该线圈中的自感。

1.2 互感耦合互感耦合是指两个或多个线圈之间的磁场相互作用,从而影响彼此中的感应电动势和电流。

互感耦合常常用于变压器和电感耦合放大器等电路中。

互感耦合的原理如下: - 当电流在一个线圈中变化时,会产生磁场。

- 这个磁场进一步作用于另一个线圈,导致另一个线圈中的感应电动势发生变化。

- 这个感应电动势会产生电流,影响另一个线圈中的感应电动势。

2. 耦合电感的应用耦合电感在电路中有广泛的应用。

以下是耦合电感的几个常见应用:2.1 传输电能耦合电感在无线能量传输中起到关键作用。

将能量从一个电路传输到另一个电路,可以通过互感耦合电路来实现。

这在无线充电和无线通信系统中非常常见。

2.2 信号传输耦合电感还可以在信号传输中起到重要作用。

例如,音频放大器中的变压器耦合放大器,可以将低电压信号放大到足够的水平,以驱动扬声器或音响系统。

2.3 滤波电路耦合电感在滤波电路中也经常被使用。

滤波电路可以通过自感耦合实现针对某一频率范围的信号的滤波效果。

这对于消除噪声或选择特定频率信号非常有用。

2.4 电感电压倍增耦合电感可以用于电感电压倍增电路。

在这种电路中,通过自感耦合将输入电感的电压倍增,在输出端获得更高的电压。

3. 小结耦合电感是电路中广泛应用的元件之一,它通过磁场的相互作用实现将电能从一个电路传递到另一个电路。

rfid能量耦合方式和数据传输原理

rfid能量耦合方式和数据传输原理

rfid能量耦合方式和数据传输原理RFID(Radio Frequency Identification)是一种无线通信技术,它通过无线电波来传输数据和能量。

在RFID系统中,能量耦合方式和数据传输原理是两个重要的方面。

能量耦合方式是指如何将能量传送到RFID标签以供其工作。

一种常见的能量耦合方式是通过电磁感应耦合。

在这种方式下,读写器会发送一个电磁场,RFID标签则利用这个电磁场中的能量来供电。

当RFID标签进入电磁场范围内时,它会感应到电磁波,并通过一个天线接收到能量。

接收到能量后,RFID标签会利用这个能量来工作,例如发送数据、接收指令等。

这种能量耦合方式实现了无线供电,使得RFID标签可以不需要电池等外部能源,从而减小了尺寸和成本。

数据传输原理是指RFID标签和读写器之间如何进行数据交换。

在RFID系统中,数据传输通常通过调制和解调的方式实现。

当读写器想要与RFID标签进行通信时,它会向RFID标签发送一个载波信号,也就是一个特定频率的电磁波。

RFID标签会通过调制的方式将要传输的数据加载到载波信号上,然后将调制后的信号反射回读写器。

读写器接收到反射信号后,会通过解调的方式将数据还原出来。

这样,就完成了数据的传输过程。

RFID技术的能量耦合方式和数据传输原理的结合,实现了无线供电和数据交换。

这使得RFID技术在许多领域得到了广泛应用。

例如,RFID技术可以应用于物流管理中的货物追踪,通过在货物上粘贴RFID标签,可以实时监控货物的位置和状态。

此外,RFID技术还可以应用于门禁系统、库存管理、动物追踪等领域。

总结起来,RFID技术的能量耦合方式和数据传输原理是实现无线供电和数据交换的重要手段。

能量耦合方式通过电磁感应耦合实现RFID标签的无线供电,而数据传输原理通过调制和解调实现数据的传输。

这种技术在许多领域有着广泛的应用前景,可以提高工作效率和管理水平。

相信随着技术的不断发展,RFID技术将会得到更加广泛的应用。

无线传输电实验报告(3篇)

无线传输电实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的1. 理解无线电能传输的基本原理;2. 掌握无线电能传输系统的组成及工作过程;3. 通过实验验证无线电能传输的可行性;4. 分析无线电能传输系统性能,提高实验技能。

二、实验原理无线电能传输技术是一种借助于空间无形软介质(如电场、磁场、微波等)实现将电能由电源端传递至用电设备的一种供电模式。

实验中主要采用磁耦合谐振式无线电能传输技术,其基本原理是两个具有相同谐振频率的物体之间可以实现高效的能量交换。

三、实验设备与仪器1. 磁耦合谐振式无线电能传输实验装置;2. 万用表;3. 信号发生器;4. 指示灯;5. 线路连接线;6. 实验报告本。

四、实验内容与步骤1. 连接实验装置,包括电源、发射线圈、接收线圈、负载等;2. 调整发射线圈和接收线圈之间的距离,使系统达到谐振状态;3. 使用信号发生器向发射线圈输入交流电压,观察接收线圈输出电压及负载上的指示灯亮度;4. 改变负载大小,观察输出电压及指示灯亮度的变化;5. 改变发射线圈和接收线圈之间的距离,观察输出电压及指示灯亮度的变化;6. 记录实验数据,分析实验结果。

五、实验结果与分析1. 当发射线圈和接收线圈之间距离较远时,输出电压较低,指示灯亮度较暗;2. 当发射线圈和接收线圈之间距离较近,且达到谐振状态时,输出电压较高,指示灯亮度较亮;3. 当改变负载大小时,输出电压及指示灯亮度发生变化,说明无线电能传输系统的效率与负载大小有关;4. 当改变发射线圈和接收线圈之间的距离时,输出电压及指示灯亮度发生变化,说明无线电能传输系统的效率与距离有关。

六、实验结论1. 无线电能传输技术可以实现电能的有效传输;2. 磁耦合谐振式无线电能传输技术具有较高的传输效率;3. 无线电能传输系统的性能受负载大小和距离的影响。

七、实验体会1. 通过本次实验,加深了对无线电能传输技术的理解;2. 提高了实验操作技能,培养了动手能力;3. 了解了无线电能传输技术在实际应用中的重要性。

无线输电技术发展及应用

无线输电技术发展及应用从2007 年美国麻省理工学院成功完成无线电力传输实验开始,人类更加深刻地认识到了无线输电已不再是梦想。

无线输电这项前沿技术被认为是今后电力科技的发展方向,必将带来人类生活和生产方式的重大变革,有着巨大的市场和发展前景。

其中一个重要应用领域是电动汽车无线充电,短期内,静态无线充电技术有望应用于泊车自动充电。

从长期来说,动态无线充电可以为电动汽车在行驶途中进行充电,使得电动汽车可以边行驶边充电。

这将从根本上解决电动汽车充电难题,加速电动汽车普及。

另外无线输电技术还有许多其他应用领域,如家用电器、工业机器人、医疗器械、航空航天、油田矿井、水下作业、无线传感器网络及RFID 等方面。

1 国内外无线输电技术研究现状1.1 国外研究现状19 世纪末被誉为“迎来电力时代的天才”的尼古拉·特斯拉,在电气与无线电技术方面做出了突出贡献,他也曾致力于研究无线传输信号及能量的可能性,早在1899 年,特斯拉在纽约长岛建造了无线电能发射塔(沃登克里弗塔),设想利用地球本身和大气电离层为导体来实现大功率长距离的无线电能传输,该塔矗立在纽约长岛的特斯拉无线电力传输实验室内,塔高57 m,球形塔顶直径为21 m。

特斯拉想用它来实现全球无线电力传输,可惜由于资金缺乏,这个塔最终并未建成。

2001 年5 月,国际无线电力传输技术会议在法属留尼汪岛召开期间,法国国家科学研究中心的皮格努莱特,利用微波无线传输电能点亮40 m 外一个200 W 的灯泡。

其后,2003 年在岛上建造的10 kW 试验型微波输电装置,已开始以2.45 GHz 频率向接近lkm 的格朗巴桑村进行点对点无线供电。

2007 年6 月,美国麻省理工学院宣布利用电磁共振技术成功地点亮了一个离电源约2 m 远的60 W电灯泡,该研究小组在实验中使用了2 个直径为60 cm的铜线圈,铜线半径为3 mm,通过调整发射频率使2个线圈在10.56±0.3 MHz 产生共振,效率达到40%。

无线输电的四种方式

精心整理1电磁感应原理此原理与电力系统中常用的变压器原理类似。

在变压器的原边通入交变电流,副边会由于电磁感应原理感应出电动势,若副边电路连通,即可出现感应电流。

电力系统中的电压、电流互感器也是采用了类似的原理。

2弥漫于整个空间,在接收端回路谐振在该特定的频率上,从而实现能量的传递。

这种输电方式在接收端输出功率比较小时可以得到较高的传输效率。

但其存在电磁辐射,传输功率越大,距离越远,效率越低,辐射就越严重。

因此这种方式也是只适用于小功率、短距离的场合。

3磁耦合共振原理这种方式需要发射和接收两个共振系统,可分别由感应线圈制成。

通过调整发射频率使发射端以某一频率振动,其产生的不是弥漫于各处的普通电磁波,而是一种非辐射磁场,即把电能转换成磁场,在两个线圈间形成一种能量通道。

接收端的固有频率与发射端频率相同,因而发生了共振。

随着每一次共振,接收端感应器中会有更多的电压产生。

经过产生多次共振,感应器表面就会集聚足够的能量,这样接收20074波发生器、发射天线、接收天线、高频电磁波整流器、变电设备和有线电网组成,其大致流程如下。

电源→电磁波发生器→发射天线→接收天线→整流器→变电→电网之前小编也说过无线输电的应用前景,如果无线输电得以实现(最可能的是在小功率短距离情况下),那么在房间里的各种电气设备便可接收无线电能。

杂乱如麻的电线和插板将不复存在,而且一次性电池的使用量也会大为减少,对节约资源和保护环境都非常有利。

各大公共场所都会安装无线充电设备,就不会出现没带充电器而不知所措的问题。

电车也不必到充电站进行充电,而且也会减少因蓄电池没电而停止。

电磁感应式无线电能传输系统的自感和互感参数分析

电磁感应式无线电能传输系统的自感和互感参数分析初、次级之间的耦合性能是感应式电能传输系统设计的核心和基础。

耦合性能越好,传输效率就越好,系统的稳定性就越高。

当初、次级线圈相对位置发生发生变化时,必然导致耦合性能变化,初次级电路也需要相应的通过调节保证输出恒定。

影响这类结构耦合特性的主要因素为线圈的形状和位置参数以及初次级线圈间媒质的磁导率。

考虑到实际应用,本小节将首先研究将围绕线圈的形状参数和相对位置这两个方面对耦合变化特性的影响进行研究,讨论它们的自感及线圈相对位置发生变化时互感的计算方法,进一步分析计算线圈形状和尺寸对耦合变化特性的影响。

在计算电感时,一般总是忽略线匝的螺旋性,而把线匝视为各自闭合的平面线匝(与原有线匝有相似的形状,置于近乎平行的平面上)的集合体,即通过求解与被研究的线圈有相同的外形和尺寸的单匝线圈的自感和互感来获得。

在电流密度相同的情况下,线圈与相应整体线匝的磁场应是一样的,N 匝线圈的电流只是相应的整体线匝电流的1/N 。

因此,从诺伊曼公式可知,线圈的电感L 为相应整体线匝电感L ′的N 2倍,即L = N 2 L ′。

同理,两个各为N 1和N 2匝线圈的互感M 为相应整体线匝的互感 M ′的N 1×N 2倍,即M = N 1 N 2 M ′。

因此,一般只需分析单匝线圈之间的相互影响,就能够进一步的得出多匝线圈之间的相互耦合关系。

由回路电流产生的与该磁路自身相链的磁通,称为自感磁通;由其他回路电流产生的与该磁路相链的磁通,称为互感磁通。

回路自感磁通与自身电流之比,称为回路的自感或自感系数;两个回路中,回路1的互感磁通与回路2的电流之比,称为这两个回路的互感或互感系数。

2M 1211M 212L i M i M i ψψψ⎧=⎪⎪⎪=⎨⎪⎪=⎪⎩在多数情况下,电感的计算方法是将每一电流分为许多电流元素线。

而与任一电流元素线 d i ′相链的磁通中可被视为由其它元素线(d ")所产生的互感磁通(即乘积M d i ")之和.其中,M 为元素线 d i '和d "之间的互感.在计算L 时,求和的过程应遍及出回路全部的元素线,在计算M 时,应遍及另一回路全部的元素线。

无线电能传输系统控制方法综述


原边线圈组 <, J > >
般 来 说 ,I C P T系统 采 用 两 线 圈结 构 ,根 据
系统 中谐 振补 偿 电路拓 扑种 类 ,可 以分 为 S S 、S P 、 副边补偿网络 P s和 P P四种类 型 。根据 不 同的应 用需 求 ,为 了将
I C P T系统 与 逆变 器和 负 载进 行 匹配 ,I C P T系统一

∞ + + ∞ s
j ∞


+ +
( 1 )
系统功率输 出
图 1 无线充 电系统控 制框 图
F i g . 1 Wi r e l e s s c h a r g i n g s y s t e m c o n t r o l b l o c k d i a g r a m
2 WP T系统 理论分析

电能 传输单 元参 数的变 化如 谐振 电容 的衰减 、磁性 材料 对于 电感参 数的影 响 、传 输 距离 的变化 、负载 参数 的轻微 改变甚 至是 外界 环境 如温度 的变 化 ,将 引起 系 统 参数 的 变化 ,进 而 导 致 wP T系统 输 出 电 压/ 电流 发 生改 变 。在实 际应 用 中 ,一 般 采用 系统 输 出控制策 略 ,实现无线 电能传输 系统可控输 出 】 。 无 线 电能 传 输 系统 与 传 统 的 电 力 电子 设 备 有 所不 同 ,通 过 电磁耦 合作用 ,实现 电能 在原 边线 圈 ( 或 线 圈组 )和副 边 线 圈 ( 或 线 圈组 )气 隙 间的 传 输 ,系统结 构如 图 1 所示 。气隙 间不存在 电气连接 , 且原 、副边 侧控 制单元 相互 独立 ,存在 一定 空 间距 离 ,难 以在 原 、副边 侧 之 间构 成 导体 的反 馈 回路 , 因此 传统 的 由导 线直接 反馈 电信号 构 成闭环 系统 不 适 合 wP T控 制 系统 。实 际 系统 中 ,WP T系统 的 原 边控 制 器与副 边控制 器之 间往往 采用 无线 方式进 行 通信 ,如射 频 、蓝 牙和 红外 等。但 也会 带来 一些 问 题 : 一方面 ,采用 无线通信进行信息传输会带来反馈 信息的传输延时 ; 另一方面 ,系统工作时 电磁环境复 杂 ,导致 无线通信数 据的速率 低、误码 率高 等问题 , 难以将无线通信的信息数据作 为控制的唯一 依据 。
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