地铁交通疏解监理细则

城市轨道交通X号线工程

监理XXXX标XX站

交通疏解工程监理细则

编制：

审批：

XXXX公司

城市轨道交通工程监理监理XXXX标监理部

XXXX年XX月XX日

目录

第一章工程概况...........................................................................................- 1 -第二章编制依据...........................................................................................- 1 -第三章监理工作的流程 ...............................................................................- 1 -第四章监理工作的控制要点及目标值 .........................................................- 2 -第五章监理工作的方法及措施 ....................................................................- 4 -第六章冬季施工................................................................. 错误!未定义书签。第七章安全文明施工 ......................................................... 错误!未定义书签。

编制说明：本细则按照目前既有设计资料编撰，个别内容可能会有所变化，在今后监理工作中将根据实际情况适时予以补充完善。

第一章工程概况

XX站：（1）XXX国道改移起点桩号为K298+602，终点桩号为K299+448,路线全长为0.846公里，临时绕行线路，运行限速40km/h，设计等级为一级公路，双向4 车道，设置相应交通标志标线。（2）嘉华站范围内主要有一条100*1400mm 砼方沟，沿胜利南街东侧布置（南北方向），砼方沟长度约为820m。该雨水沟位于车站主体围挡正下方，如不改迁将对车站施工具有很大影响。临时绕行路按设计速度40Km/h进行设计。

路基宽度为18.5米。横断面各部分组成：0.75米土路肩+1.5米硬路肩+4×3.5米行车道+1.5米硬路肩+0.75米土路肩。

。受用地限制嘉华站一期K0+640-K0+713路段平曲线半径R=135、K0+713-K0+792路段平曲线半径R=152.561，采用3类加宽，平曲线内侧加宽1m。

第二章编制依据

1、监理规划；

2、设计文件和技术资料；

3、经批准的施工组织设计或施工方案；

4、有关规范、标准：

（1）城市轨道交通X号线一期工程XX站、XX站交通疏解施工图纸

（2）《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006

（3）《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F20-2015

（4）《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004

（5）《道路交通标志和标线》GB 5768—2009

（6）《公路养护安全作业规程》JTG F10—2015

（7）国家、交通运输部其他有关标准、法规和施工技术规范等

（8）根据业主单位及相关单位人明确的工作内容的情况介绍

（9）结合工程的特殊性和我单位人员、机械、设备等各种资源情况。

（10）建设单位对工程工期、质量、安全的要求，施工合同等。

第三章监理工作的流程

该工程总的监理工作流程为：监督绿化清除工程施工→监督土方开挖工程施工→监督土方回填工程施工→检查路堤路床压实度→监督路面基层施工→监督路面面层施工，如分流水段组织施工，其监理工作流程如前。

承包单位应做到：先熟悉设计图纸、施工质量验收规范、技术规程，后进行施工准备，再组织施工；先编制施工技术文件，后审查批准，再实行；先编制各种施工计划，后审查批准，再落实；先原材料、构配件、设备报验合格，后用于工程使用；先施工，后自检、专检，再报验；先上道工序检查验收，后下道工序

施工；先工序验收，后分项验收，再分部验收；先做好安全防护，后进行施工。

交通疏解工程施工监理程序

第四章监理工作的控制要点及目标值

一、路面结构

上面层：4cm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土

下面层：6cm厚AC-20C中粒式沥青混凝土

基层：36cm厚水泥稳定碎石

底基层：18cm厚水泥稳定碎石

路面总厚度64cm。

上下面层之间设置粘层，基层顶部设置透层、封层。

结构设计参数表4-3

二、路基填料及压实标准

路基压实度采用重型压实标准，压实度应符合表4-1要求，路基填料最小强度和最大粒径应符合4-2要求。

路基压实度(重型) 表4-1

路基填料最小强度和最大粒径要求表4-2

三、路面面层

沥青面层应具有平整、密实、抗滑、耐久的品质，并具有高温抗车辙、低温抗开裂性能，以及良好的抗水损害能力。为提高沥青混凝土路面抗永久变形能力、抗低温开裂能力和抗疲劳开裂能力，减少路面运营期的维修和养护费用，路面上面层和下面层沥青采用SBS（1-D）改性沥青，其各项技术指标应符合《公路沥青路面施工技术规范》要求。柔性基层采用A级70号道路石油沥青，含蜡量不大于2.2%，其质量均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的各项有关技术指标要求。

四、基层

1.水泥稳定碎石基层、底基层

基层是路面的主要承重层，应有足够的强度和稳定性，施工气温应在5℃以上。宜采用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h 以上）的复合水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5级，水泥稳定级配碎石基层配合比按《公路路面基层施工技术规范》要求实施。

2.下封层、透层、粘层

（1）下封层（防水粘结层）

为防止在沥青路面施工过程中破坏已施工完的基层，减少通车后路面渗水对基层的破坏，在沥青路面基层上设置下封层。

防水粘结层统一采用沥青单层表面处治。沥青采用热喷SBS改性乳化沥青，用量为1.8kg/m2。要采用配有电脑控制撒布量和导热有保温的沥青撒布车撒布。施工时应严格按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）执行。

第五章监理工作的方法及措施

一、施工准备监理控制

1.施工场地准备监控：

(1)场地三通一平应满足施工要求，并根据地下管线图清除施工场区各种地

下管线（上、下水管、煤气管、电缆、电讯线等）、人防和古墓等地下障

碍物；

(2)施工场地平面布置图合理，满足施工土方堆放要求，便于施工和满足文

明施工的要求；