市政道路临时便道施工方案doc资料

中国建筑第五工程局有限公司

临

时

便

道

施

工

方

案

项目名称：武金堤路（三环线～江国路）工程

编制单位：

编制人员：

编制日期：

一、编制依据及规范标准

（一）编制依据

1、武金堤路设计图纸及设计技术文件；

2、施工组织设计；

3、施工调查资料；

4、现行施工设计标准；

5、现行施工安全技术标准。

（二）规范标准

《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。

二、工程概况

本工程位于武汉市洪山区原武金堤路旁，南起三环线南辅道以南（对应桩号K0+380），北至江国路，与江国路车行道边线顺接（对应桩号4+232），设计中线全长4240米，实施全长3852米，红线宽40～50米，主干道标准，60km/h车速。为满足本工程施工要求，需修临时便道约4千米。采用挖除表层松土，回填建渣，压路机压实的施工方法进行修筑。

三、施工原则

（一）尽量少征用土地、坚持少破坏植被和不破坏植被的原则，保护好生态环境。

（二）施工前把各方面手续落实到位，避免和当地百姓发生冲突；

（三）尽量做到挖填平衡；

（四）施工便道坚持“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。

四、施工方案

我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况，为确保安全和工期、质量控制，注重环保工作等有效开展，制定以下施工方案。

（一）平面布置

1、本工程根据施工需要及现场地形地貌可修筑便道的情况，拟紧邻规划范围内侧布设施工临时便道，各施工段便道出入口与原武金堤各匝道口相接，便道修筑宽度为5m，并根据需要设置错车平台。具体详附图。

2、施工道路与工业厂房及住宅楼主要出入口处设置便民道路，其中福汉木

业公司片区、武汉市玻璃钢厂片区、启德幼儿园必须设置便民道路经现有武金堤通行，其他厂房及民宅的通行均可由现有道路通向白沙洲大道。其他路段均按规划红线范围进行围挡封闭。

3、便民道路根据各施工阶段在施工区域铺设建渣及钢板与现有武金堤匝道连通，并设置围挡与施工区域隔离，安装警示标志标牌和警示灯，保证居民通行便利和通行安全。

4、便民道路如因施工需要须进行部位调整时，首先修筑好调整部位的道路，并贴告示公告市民，做好拆除原通道的前期工作。

（二）结构形式

施工段清表后，视地形平整情况填筑素土层，整平压实后，表层填500mm 厚建渣（是否有防扬尘的要求需要将便道顶层硬化），修筑宽度为5m，见下图。

（三）施工工艺流程

施工准备→测量放线→清表→填前碾压→分层回填土方及建渣→整平压实（四）技术措施：

1、本便道线路大多穿过菜田及林地，修筑便道前，应先清除表层种植土，清除厚度根据现场情况实际而定，原则是清除后基地密实，无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。

2、路基施工前，清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm 内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾堆放指定的地点或外运。

3、碾压与基底处理：便道施工路段不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；回填土及建渣采用分层填筑、分层压实。

4、土方开挖

土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施，如有弃方，必须弃在指定的弃土场。

5、土方回填

回填土：回填土内不得含有有机杂质，粒径符合设计要求，含水量应符合压实要求。

6、回填材料应符合下列规定：

（1）砖渣和爆破石渣，可作为临时道路材料。

（2）含水量符合压实要求的粘性土，可做各层地填料。

（3）草皮、淤泥质土及不稳定材料，不能用于便道填筑。

7、作业条件

（1）土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度，碾压后土方压实系数为满足设计要求。

（2）填土前，应做好水平高程的测设。

（五）机械、设备、劳力组织

根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求，拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表：

拟投入劳动力数量表

五、安全保证措施

（一）安全方针

安全第一，预防为主。

（二）安全目标

确保无职工伤亡事故，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工及运输

的安全。

（三）安全生产领导小组

组长：

副组长：龚卫平

成员：胡德才邓少军刘加林龚旋季文军钟军

（四）具体措施

1、便道施工时，设专人在现场指挥，按照征地线进行施工，需越线作业时，应书面报告项目部，不得私自损坏树木及菜田。

2、设置专职安全员，加强工地安全检查，坚决杜绝违规作业。

3、机械施工时，应严格遵守安全操作规程，严禁违规作业。

4、施工便道在施工时，应根据地形地貌，修建排水设施，尽量避免破坏原有地形的排水系统，减少水土流失，

5、加强与建设单位和地方政府部门及驻地群众的配合协作。

6、运输车辆及施工机械要严加管理，经常检查检修制动、装载等安全部位技术状况，不可松懈和疲劳作业，防止意外事故发生。

7、采用机械填筑应符合下列规定：

（1）在填土区边缘应设置安全标志；

（2）土方机械作业时，无关作业人员不得靠近机械；

（3）在挖掘机土斗的回转半径范围内，人员不得停留或通过；

8、在与地方道路连接出入口处设置警示标牌、爆闪灯及保通人员；

9、施工便道应符合施工规范要求。

六、环保措施

施工进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。

（一）成立环保小组，建立环保措施，项目经理部、队分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。

（二）对职工进行环保知识教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。

（三）控制扬尘

配备一台洒水车，定时定点对施工便道进行定期洒水防尘，以减少起尘量。易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时应用盖套及类似物品遮盖。

（四）噪声

在居民区附近，除非经环保部门批准，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以控制。施工运输及交通车辆车况要保持正常，并安装有效的消音器。

（五）废弃物

开挖土的弃土、杂物等应统一运至指定弃土场、弃土场应堆置整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围的建筑物，排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。

（六）机动车在工地内行驶通过限速等措施避免产生灰尘，经常对工地洒水清洗道路。时刻维护工地范围内的排水系统，防止污水、废水到处流淌。

七、文明措施

在项目经理部成立以项目副经理为组长，总工程师、生产负责人、技术、质量、安全、材料、环保、行政卫生等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理工作。工区负责人、工班长等负责本单位的文明施工管理工作。施工现场其他人员一律责任分工，实行个人岗位责任制。

（一）健全管理制度

1、岗位责任制。按专业、岗位、施工区域等分片包干，分别建立岗位责任制。

2、经济责任制。把文明施工列入单位经济承包责任制中，一同“包”、“保”、检查与考核。

3、检查制度。工地每月组织一次以上的综合检查，按施工项目、标准全面检查，按规定填写表格，算出结果，制表以榜公布。检查采取综合检查与专业检查相结合，定期检查与随机抽查相结合，集体检查与个人检查相结合等方法。

4、持证上岗制度。施工现场实行持证上岗制度。进入现场作业的所有管理人员、汽车司机、技术员等施工人员，都必须持证上岗。

5、会议制度。施工现场坚持文明施工会议制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。

（二）健全资料管理

1、上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等资资料应齐全。

2、施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。

3、文明施工自检资料应完整，填写内容符合要求，签字手续齐全。

4、文明施工教育、培训、考核记录均应有计划、资料。

5、文明施工活动记录，如会议记录、检查记录等。

6、施工管理各方面专业资料。

（三）文明施工措施

1、严格按照招标文件施工，遵守国家法令、法规，遵守有关部门的规定。

2、加强文明生产管理力度。遵守村规村约，搞好地方群众关系，确保施工顺利进行。

3、加强对施工人员的教育，做到施工不扰民，不破坏地方现行的道路。

4、保持施工现场有条不紊，做到工完场清。

5、对施工便道的定期维护，尤其在雨季加强养护整修。

八、附图

施工便道平面布置图