二建市政桥梁工程城市轨道交通上
二建市政应该怎么复习
二建市政应该怎么复习(1)梳理教材，构造整体框架市政科目总体分为三大部分包括施工技术、施工管理、相关法规和标准。
其中施工技术和施工管理部分是考试的重点，法规和标准考试难度逐年增加，必须要加大对此部分的学习，此外，施工管理部分的考查形式不再局限于案例题，所以要注意选择题的出题点。
对此，梳理教材知识是每位备考人员必须经历的过程，构建知识的框架体系，有助于系统掌握知识。
考前教材内容必须通读至少两遍，分清每个章节的知识结构，以及前后章节间的知识关联，本阶段可以结合精讲课程，有助于知识的深入理解。
(2)抓住重点，习题演练梳理教材后，针对不同章节进行习题学习，做题是学习效果的检测，更是考试通过的确保。
做题能够帮您快速巩固知识点，查漏补缺。
做完题后要进行重点章节、重点知识点的总结，抓住常考点和重点内容，进行针对性学习。
此时可以穿插进行真题、模拟试题演练，真题更贴近考试，更能特别考试的重点。
(3)总结复习，狠抓重难点考试前期复习进入白热化，调整心态很重要。
切不可盲目学习，回忆日常学习的错题，难点问题，进行学习背诵。
2二建市政应该怎么学习第一步：精细学习教材知识点，这是基础精讲班涵盖教材90%知识点，上精讲班的课程，就如同熟悉一个陌生人的过程，了解整本教材的框架、重点难点分布：第一部分是技术部分，本部分是通过建造师考试的基础，历年真题考题分值占比60%。
必须要了解具体施工的一些工法，道路工程、桥梁工程、城市轨道交通、城市轨道交通工程、城镇水处理施工、给排水管道、供热管道、燃气管道、管道工程质量检查与验收、城市垃圾填埋，10大类施工技术及工法都要摸清楚。
而在这些工法中其实很大一部分在各个工程里面是相通的，比如明挖基坑、盾构等，虽然放在了第三小章轨道交通部分，但是相关内容在管道部分同样适用;再比如桥梁部分开始就讲到了钢板桩围堰等内容，你能说钢板桩分别作为围堰结构和明挖基坑的围护结构没有相似之处吗?第二部分是管理部分，本部分是通过建造师考试的关键，历年真题考题分值占比37%。
二建市政复习题及答案
二建市政复习题及答案
1. 市政工程中，道路路基的压实度要求是多少？
答：道路路基的压实度要求不低于95%。
2. 市政工程中，桥梁的荷载等级是如何划分的？
答：桥梁的荷载等级一般分为A、B、C、D四个等级，其中A级为最轻，D级为最重。
3. 市政工程中，给水管道的最小埋深是多少？
答：给水管道的最小埋深应不小于1.0米。
4. 市政工程中，排水管道的坡度一般是多少？
答：排水管道的坡度一般不小于0.3%。
5. 市政工程中，路灯照明的照度标准是多少？
答：路灯照明的照度标准应满足《城市道路照明设计标准》的要求，
一般主干道的照度不低于20lx。
6. 市政工程中，城市绿化的覆盖率要求是多少？
答：城市绿化的覆盖率要求不低于40%。
7. 市政工程中，城市污水排放标准是什么？
答：城市污水排放标准应符合《城市污水排放标准》的要求，具体包
括悬浮物、生化需氧量、化学需氧量等指标。
8. 市政工程中，城市道路的路面结构由哪些部分组成？
答：城市道路的路面结构主要由面层、基层和底基层三部分组成。
9. 市政工程中，桥梁的耐久性要求是什么？
答：桥梁的耐久性要求包括抗腐蚀、抗冻融、抗风化等性能，确保桥梁在设计使用年限内安全、稳定。
10. 市政工程中，城市轨道交通的运行速度一般是多少？
答：城市轨道交通的运行速度一般不低于30公里/小时，具体速度根据线路设计和车辆类型确定。
(全)2024二建市政继续教育内部题库含答案
2024二建市政继续教育内部题库含答案判断题：对L压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。
对2、《城镇道路工程施工与质量验收堆积》CJJI-2008是将施工技术标准与质量检验评定合二为一，以此统一道路工程施工技术要求和质量验收的方法、程序和技术质量指标。
对3、架桥机作业必须分工明确，统一指挥，要设专职指挥员、专职操作员、专职电工和专职安全检查员。
以上人员必须持证上岗。
错4、SMA混合料的碾压以〃紧跟、慢压、低频和高幅〃为原则。
对5、综合管廊布局应与城市功能分区、建设用地布局和道路网规划相适应。
错6、中继间是为了增大顶力，与主千斤顶同时推进的一种辅助措施。
对7、顶管是相助于顶推装置，将预制管节顶入土中的地下管道不开槽施工方法。
错8、软土地基是指土壤密度较小的土层。
正确9、用深层搅拌桩加固的地基属于复合地基。
正确10、不同地域的地理位置、地理结构、气象条件以及垃圾成分等因素的差别都会导致渗滤液质和量的差异。
正确IL垃圾渗滤液中CODC的去除一般多采用生物法处理。
错误12、工程设计过程中计算出来的渗滤液产量往往与工程实际运行后的产生量应该比较接近。
错13、南方温暖湿润的气候就有利于应用渗滤液回灌法处理渗滤液的开发和应用。
错14、垃圾填埋场HDPE施工时，焊接设备和人员要有设备检验检合格证和特种作业上岗证，才能进行生产性焊接。
错15、焚烧垃圾经济便宜，也不具有毒性，不会产生二次污染，是最好的处理垃圾的方法。
正确16、水泥搅拌桩，是由一定比例的水泥浆液和地基土用特制的机械在地基深处就地强制搅拌而成，通过依次搭接或套打施工达到止水效果，直至完成全部桩墙。
正确17、为便于管渠系统做定期检查、清通和其他特殊检查及检修功能而设置的井通称为检查井。
错误18、PE管回拖时为防止划伤、擦伤采用专用滚轮支架、每隔一段距离设保护环/套、再在旧管插入端安装内衬耐磨橡胶的漏斗形导滑口。
江西二建市政考试题
江西二建市政考试题江西省市政工程施工企业二级建造师考试题目一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 市政工程中，关于混凝土抗压强度的说法，以下哪项是正确的？A. 混凝土抗压强度是指混凝土抵抗压碎的能力B. 混凝土抗压强度只与水泥品种有关C. 混凝土抗压强度与养护条件无关D. 混凝土抗压强度随时间增长而降低2. 在市政道路施工中，下列哪种基层材料最适宜于软土地基？A. 砂砾B. 碎石C. 石灰稳定土D. 粉煤灰3. 城市给水管道施工中，为了防止管道腐蚀，通常采用哪种方法？A. 外防腐涂层B. 内防腐涂层C. 管道更换频繁D. 增加管道使用年限4. 根据《城市道路设计规范》，城市主干道的路面设计年限一般为多少年？A. 5年B. 10年C. 15年5. 在市政工程施工中，为了确保施工安全，施工现场应设置哪些基本安全设施？A. 安全警示标志B. 施工围挡C. 安全通道D. 所有以上选项6. 市政桥梁工程中，预应力混凝土梁的主要优点是什么？A. 节省材料B. 增加耐久性C. 提高强度和刚度D. 减少维护成本7. 城市污水处理厂的设计和建设，应遵循哪种基本原则？A. 经济性原则B. 环保性原则C. 可持续性原则D. 安全性原则8. 市政工程施工中，常用的土方开挖机械不包括以下哪项？A. 挖掘机B. 推土机C. 铲运机D. 起重机9. 城市轨道交通工程中，地铁隧道施工最常用的方法是？A. 明挖法B. 暗挖法C. 盾构法10. 根据《建筑施工安全生产管理条例》，施工单位应当对哪些人员进行安全生产教育和培训？A. 施工人员B. 管理人员C. 特种作业人员D. 所有以上选项二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 市政工程施工中，影响混凝土抗冻性能的因素包括哪些？A. 混凝土的配合比B. 混凝土的养护条件C. 混凝土的强度等级D. 混凝土的水泥品种2. 市政道路施工中，沥青混合料的性能要求包括哪些？A. 良好的稳定性B. 适宜的硬度C. 良好的耐久性D. 良好的抗滑性3. 市政工程施工中，施工组织设计的主要内容包括哪些？A. 施工方案B. 施工进度计划C. 施工资源配置D. 施工质量控制4. 城市给水管网系统中，常用的管道材料包括哪些？A. 铸铁管C. 聚乙烯管D. 陶瓷管5. 市政工程施工中，以下哪些措施可以有效防止施工扬尘？A. 施工现场覆盖B. 施工现场喷水C. 施工现场硬化D. 施工现场绿化三、判断题（每题2分，共10分）1. 市政工程施工中，水泥稳定碎石基层适用于各类道路。
二建市政实务内容
二建市政实务内容
二建市政实务考试内容主要包括以下几个方面：
1. 道路交通工程：包括道路、立交、广场、交通设施、地铁及铁路等轨道交通设施。
2. 河湖水系工程：包括河道、桥梁、引（排）水渠、排灌泵站、闸桥等水工构筑物。
3. 地下管线工程：包括供水、排水、供电、通信、供煤气、供热的管线部分及特殊用途的地下管线和人防通道等。
4. 架空杆线工程：包括不同电压等级的供电杆线、通信杆线、无轨杆线及架空管线。
5. 街道绿化工程：包括行道树、灌木、草坪、绿化小品、建筑物以及构筑物占主要部分的各市政专业工程场、站、点等。
6. 技术：涵盖道路、桥梁、轨道交通、水处理场站、管道、垃圾填埋场和监控量测的施工技术及管理。
7. 管理：包括施工工序和现场管理的内容。
8. 法规：主要涉及与市政工程相关的法律法规。
请注意，以上只是大致的内容，市政实务考试涉及的知识点非常广泛，需要考生全面理解和掌握。
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二建市政桥梁工程、城市轨道交通和隧道工程上一、重点难点1.现浇预应力钢筋砼连续梁施工技术要求（支架法、移动模架法和悬臂法）2.深基坑支护结构的施工要求二、内容讲解2K312043熟悉现浇预应力混凝土连续梁施工技术要求现浇预应力混凝土连续梁常用的方法有：支架法、移动模架法和悬臂浇筑法。
一、在支架上浇筑现浇预应力混凝土连续梁的技术要求和注意事项1.支架稳定性、强度、刚度的要求应符合规范。
2.支架的弹性、非弹性变形及基础的允许下沉量应满足施工后梁体设计标高的要求。
因此，需在施工时需要设置预拱度，其值为以下各项变形值之和。
（1）卸架后上部构造本身及1/2活载所产生的竖向挠度（2）支架的弹性压缩（3）支架的非弹性压缩（4）支架基底的非弹性沉陷（5）由砼收缩及温变而引起的挠度3.整体浇筑时应采取措施，防止梁体不均匀沉降产生裂缝，若地基下沉可能造成梁体砼产生裂缝时，应分段浇筑。
4.承重部位的支架和模板，必要时，应在立模后预压，消除非弹性变形和基础的沉陷。
5.钢筋骨架的安装应注意以下几点：（1）钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置。
（4）骨架的施焊顺序，宜由骨架的中间到两边，对称地向两端进行，并应先焊下部后焊上部，每条焊缝应一次成活，相邻的焊缝应分区对称地跳焊，不可顺方向连续施焊。
（5）为保证砼保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间放置砂浆垫块、砼垫块或钢筋头垫块。
6.砼浇筑后应立即进行养护。
洒水养护的时间，硅酸盐水泥不少于7d，矿渣、火山灰及粉煤灰水泥不少于14d。
采用塑性薄膜或喷化学浆液等保护层时，可不洒水养护。
在强度未达到1.2MPa以前，应禁止通行。
当日平均气温低于+5℃或日最低气温低于-3℃时，按冬季施工要求进行。
后张法预应力砼采用蒸气养护时，其恒温应控制在60℃以下。
7.梁模支架的卸落，应对称、均匀和有顺序地进行。
支架卸落时，简支梁和连续梁应从跨中向两端进行，悬臂梁应先卸落挂梁及悬臂部分，然后卸落主跨部分。
卸落设备可采用木楔、木马、砂筒和千斤顶等。
卸落设备卸落模板期限应按下列规定办理：（1）不承重的侧面模板，应在砼的强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏，或在砼抗压强度大于2.5MPa时，方可拆除。
（2）承重模板、支架应在砼强度能承受自重及其他可能的叠加荷载时始可拆除。
在一般荷载下，跨径≤2.0m时，砼强度达到设计强度的50%。
跨径≥2.0m 时，砼强度达到设计强度的75%。
二、在移动支架上浇筑预应力混凝土连续梁的注意事项（适用条件：等截面、等跨度、多跨桥梁）1.支架长度必须满足施工要求。
2.支架应利用专用设备组装，在施工时能确保质量和安全。
3.浇筑分段工作缝，必须设在弯矩零点附近。
4.箱梁内、外模板在滑动就位时，模板平面尺寸、高程、预拱度的误差必须在容许范围内。
5.混凝土内预应力筋管道、钢筋、预埋件设置应符合规范规定和设计要求。
三、悬臂浇筑法图8-8 悬臂浇筑程序示意图a）托架上浇巩0号块；b)利用挂蓝浇筑Ⅱ梁段；c）临时支架上浇筑Ⅲ梁段；d）浇筑Ⅳ梁段合龙图2-8-36 墩侧几对梁段的浇筑适用条件：变截面，大跨径，墩高，通航或通行段，不适宜支架法施工悬臂浇筑的主要设备是一对能行走的挂篮。
（一）浇筑段落悬浇梁体一般应分四大部分浇筑：（1）墩顶梁段（0号块）；（2）墩顶梁段（0号块）两侧对称悬浇梁段；（1、2、……段）（3）边孔支架现浇梁段；（4）主梁跨中合龙段。
（二）悬浇顺序1.在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结；2.在0号块段上安装悬臂挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段；3.在支架上浇筑边跨主梁合龙段；4.最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系。
（三）张拉及合龙顺序1.预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工中，顶板、腹板纵向预应力筋的张拉顺序一般为上下、左右对称张拉2.预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中跨。
（四）高程控制预应力混凝土连续梁，悬臂浇筑段前端底板和桥面标高的确定是连续梁施工的关键问题之一，确定悬臂浇筑段前段标高时应考虑：（1）挂篮前端的垂直变形值；（2）预拱度设置；（3）施工中已浇段的实际标高；（4）温度影响。
因此，施工过程中的监测项目为（1）、（3）、（4）；必要时结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的强度和稳定。
2K312044了解刚梁安装的技术要求一、安装方法1.自行式吊机整孔架设法；2.门架吊机整孔架设法；3.支架架设法；4.缆索吊机拼装架设法；5.悬臂拼装架设法；6.拖拉架设法等。
二、安装前检查1.应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算；2.应对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测3.应按照构件明细表核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及材料的质量证明书。
三、安装要求1.钢梁安装过程中，每完成一节间应测量其位置、标高和预拱度，不符合要求应及时校正；2.工地焊缝连接和固定应符合规定：（1）钢梁杆件工地焊接顺序宜纵向跨中向两端，横向中线向两端对称进行；（2）工地焊接应设防风措施，雨天不得焊接。
3.高强度螺栓连接的规定：（4）施工前，高强度螺栓副应按出厂批号复验扭矩系数，每批号抽验不少于8套。
（5）穿人孔内应顺畅，不得强行敲入，穿入方向应全桥一致。
高强度螺栓不而作为临时安装螺栓。
（6）施拧顺序为从板束刚度大、缝隙大处开始，由中央向外拧紧，并应在当天终拧完毕。
施拧时，不得采用冲击拧紧和间断拧紧。
2K312050管涵和箱涵施工技术2K312051掌握管涵施工技术要求图13-1 管涵各组成部分（尺寸单位：cm）W-洞口铺砌宽度；G-锥形护坡长度；D-管径；δ-管壁厚度二、管涵的施工程序（一）有圬工基础管涵施工程序1.挖基坑并准备修筑管涵基础的材料；2.砌筑圬工基础或浇筑混凝土基础；3.安装涵洞管节、修筑涵管出入口端墙、翼墙及涵底（端墙外涵底铺装）；4.铺涵管防水层及修整；5.铺设涵管顶部防水黏土（设计需要时），填筑涵洞缺口填土及修建加固工程。
（二）无圬工基础管涵施工程序1.挖基坑和备料同上；2.修筑管座，截面形状同管节外截面，深度等于管壁厚度；3.铺设防水层，然后安装管节（按设计要求培填料振实）；4.管节全身包裹防水层，防水层外再铺设黏性土；5.修筑管涵出入端墙、翼墙及两端涵底和整修工作。
三、管涵施工注意事项2.无企口的管节接头采用顶头接缝，应尽量顶紧，缝宽不得大于10mm，严禁因涵身长度不够，将所有接缝宽度加大来凑合涵身长度。
3.沉降缝应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。
4.长度较大、填土较高的管涵应设预拱度。
6.管节安装应接口平直、内壁齐平，坡度平顺，不得漏水。
7.涵洞沉降处两端应竖直、平整，上下不得交错。
8.涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可回填。
（1）填土路堤在涵洞每侧不小于2D及高出洞顶1m范围内，应采用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。
（2）用机械填筑涵洞缺口时，涵身两侧应用人工或小型机械对称夯填，高出涵顶至少1m。
不得从单侧偏推、偏填，使涵洞承受偏压。
（3）冬期施工时，涵洞缺口路堤、涵身两侧及涵顶1m内，应用未冻结土填筑。
（4）回填缺口时，应将已成路堤土方挖成台阶。
2K312052了解箱涵顶进技术要求一、箱涵顶进的基本要求顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5-1.0m进行，并应避开雨期施工，必须在雨期施工时应做好防洪及防雨排水作业。
顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。
在开挖面应设专人监护。
按侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖，侧刃脚进土应在0.1m以上。
开挖面的坡度不得大于1：0.75,并严禁逆坡挖土，不得超前挖土。
挖土的进尺宜为0.5m，当土质较差时，宜随挖随顶。
二、箱涵顶进的测量与校正（一）测量工作（二）顶进中调整水平与垂直误差的方法常用的校正方法有下列几种：1.加大刃脚阻力，避免箱涵低头。
2.在刃脚处适当超挖，调整抬头现象。
3.校正水平偏差的几种情况：必须在箱涵入土前，把正方向，以避免发生误差，箱涵顶出滑板后的方向，一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。
4.预防为主，校正为辅。
在顶进工作中，必须树立“预防为主、校正为辅”的思想，以便稳步前进。
通常多将工作坑中的滑板留1%的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。
为了防止低头，还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。
船头坡不宜太陡，一般坡长1m，坡率5%，造成一个上坡的趋向，必要时也可垫混凝土板，使箱涵强制上坡。
三、箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施1.顶进箱涵时，必须进行铁道线路加固，并限制车速。
2.小型箱涵可用调轨梁，轨束梁加固线路；3.孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱壳法，同时应严格控制车速。
4.在土质差、承载力低、土壤含水量高，铁路行车繁忙，不允许限速太多的情况下，可采用低高度施工便梁的方法。
5.箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
2K313000 城市轨道交通和隧道工程2K313010 深基坑支护及盖挖法施工2K313011 掌握深基坑支护结构的施工要求一、围护结构的类型基坑的围护结构主要承受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。
围护结构类型可归纳为6种，见教材。
对于这6种类型，要做到能够知道板桩式、柱列式各包括哪些二、支撑结构类型基坑的支撑结构可分为内支撑和外拉锚两类；内支撑一般由各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑等构成支撑系统；外拉锚有拉锚和土锚两种型式。
内支撑外拉锚在软弱地层的基坑工程中，支撑结构是承受围护墙所传递的土压力、水压力的结构体系。
支撑结构体系包括围檩、支撑、立柱及其他附属构件。
支撑结构挡土的应力传递路径是围护墙→围檩（冠梁）→支撑，在地质条件较好的有锚固力的地层中，基坑支撑可采用土锚和拉锚。
在深基坑的施工支护结构中，常用的支撑系统按其材料可分为现浇钢筋混凝土支撑体系和钢支撑体系两类。
围檩制作实例（小资料）高压喷射桩就是利用工程钻机钻孔至设计处理的深度后，用高压泥浆泵，通过安装在钻杆（喷杆）杆端置于孔底的特殊喷嘴，向周围土体高压喷射固化浆液（一般使用水泥浆液），同时钻杆（喷杆）以一定的速度边旋转边提升，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。
SMW是Soil Mixing Wall的缩写。
SMW工法连续墙于1976年在日本问世，该工法是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而与地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重叠搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道具有一定强度和刚度的、连续完整的、无接缝的地下墙体。