抽油机减速箱附件拆卸心得
关于抽油机安装及维修存在问题的探讨
关于抽油机安装及维修存在问题的探讨发布时间：2021-08-25T16:50:53.487Z 来源：《工程管理前沿》2021年4月第12期作者：昋红霞王玉莲景燕燕[导读] 抽油机属于重型机械设备，因此，在安装时需要注意一些特殊的注意事项。
昋红霞王玉莲景燕燕长庆油田分公司第一采油厂侯市作业区，陕西延安 717502摘要：抽油机属于重型机械设备，因此，在安装时需要注意一些特殊的注意事项。
当前，我国油田工作中较为普遍的抽油机类型是游梁式抽油机，游梁式抽油机主要由动力设备、减速箱和一些其他辅助设备构成，抽油机安装较为复杂，需要进行活动基础、曲柄平衡块、支架等多个方面的安装，抽油机安装质量是影响其运行质量和运行安全性的重要因素。
因此，需要对抽油机在安装和维修环节中存在的问题进行全面的分析，从而制定更有针对性的解决措施，确保抽油机能够平稳、安全运行，为我国油田产业发展提供更大的助力，减少石油资源的浪费和不必要消耗，从而提高经济效益，推动油田产业更好地发展，缓解我国石油资源紧张的局面。
关键词：油田工作；石油开采；机械设备；抽油机；存在问题1抽油机安装过程中需要注意的问题分析抽油机作为油田工作中的重要基础设备，在石油产业发展中具有重要的地位和作用。
当前，我国部分石油企业在抽油机安装以及维修方面还存在着一些问题，从而导致抽油机实际工作效率和运行安全性受到了很大的影响。
因此在抽油机安装过程中需要注意以下几点事项：1.1抽油机活动基础安装注意事项抽油机活动基础安装主要包括底座安装、垫铁组安装，其中需要特别注意的是选择抽油机安装中心区域，在确定抽油机活动基础安装中心区域后，应该在平面上进行两次中心线弹出，其中一条向纵向方向延伸，另一条应该指向支架中心。
在抽油机底座安装时，需要严格把控底座安装高度，底座的高度应该采用垫高的方式，使底座高度上升30mm左右；在进行抽油机垫铁组安装时，需要严格把控垫铁组数量、垫铁组相邻间距和垫铁组的高度，不同垫铁组之间的距离应该控制在50cm内，其中需要注意的是在地脚螺栓处至少需要安装一组垫铁组，且垫铁组之间不能留有间隙，垫铁组中铁块数量应该控制在3块以下，高度应该低于5cm。
减速箱拆卸实验教程
减速箱拆卸实验教程————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：ﻩ减速箱拆卸实验教程学习目的通过对减速箱拆卸,掌握:(1)了解减速器结构,熟悉各零件的名称、形状、用途及各零件之间的装配关系。
(2）观察齿轮的轴向固定方式及安装顺序。
(３）了解轴承的安装尺寸和拆装方法。
(４)了解减速器各附件的名称、结构、安装位置及作用。
（５)培养对减速器主要零件尺寸的目测和测量能力。
(6）辅助完成图纸绘制。
测绘步骤：（1）拨出减速器箱体两端的定位销。
（2)拧下轴承端盖上的螺栓,取下轴承端盖及调整垫片。
（３)拧下上下箱体联接螺栓及轴承旁联接螺栓。
（４）把上箱体取下。
(5)测量齿轮端面至箱体内壁的距离并记录,测量输出端大齿轮外圆至箱体内壁的距离和输入端小齿轮名圆至箱体内壁的距离并记录,测量输出端大齿轮外圆至下箱体底面的距离并记录。
（6)逐级取下轴上的轴承、齿轮等，观察轴的结构,测量阶梯轴的各段直径、测量阶梯轴不同直径处的长度。
测量齿轮轮毂宽度和轴承宽度，与安装齿轮处的长度和安装轴承处的长度进行尺寸比较。
（７）目测训练：估算齿轮(蜗轮）的齿数、外圆直径、齿宽、两齿轮的中心距,轴的直径等。
然后再用测量工具测量上述尺寸。
(8）测量轴的安装尺寸,了解轴承的安装、拆卸、固定、调整方法（包括与之相关的轴承端盖结构、调整垫片、挡油环结构）。
（９)了解并掌握齿轮在轴上的轴向固定方法。
(10）观察了解减速器辅助零件的用途、结构和安装位置的要求。
(１1）目测与测量各种螺栓直径:地脚螺栓、轴承旁联螺栓、上下箱体联接螺栓、轴承端盖联接螺栓、窥视孔盖联接螺栓、起盖螺栓、起盖螺钉、吊环螺钉等。
（12）测量箱体有关尺寸：两轴承孔间中心距、中心高、上下箱体壁厚、地脚凸缘厚度与宽度、上下箱体联接凸缘厚度与宽度、轴承旁凸台宽度与高度、筋板厚度等。
（13)将所测内容及尺寸填入表格中（记录表格见实验报告)。
抽油机维护保养技术探讨
（2）：216. ［3］ 施斌.游梁式抽油机维护与保养技术［J］.石化技术，2018，25（2）：66. ［4］ 赵大力.浅析游梁式抽油机维护保养技术［J］.化工管理，2017（21）：130.
〔编辑 马世骏〕
设备管理与维修 2021 翼6（下） 輧輯
抽油机维护保养技术探讨
王雪玲 1，薛自建 2
（1.河北华油一机抽油机有限公司，河北沧州 062658；2.华油一机（河北）油井管有限公司，河北沧州 062658）
摘 要：抽油机在油田生产体系中发挥重要作用，做好抽油机的维护保养工作可以延长使用寿命、提高工作效率，优化抽油机的使用 性能。根据抽油机工作中的常见故障，分析故障解决方法和常规性、周期性维护保养技术。 关键词：抽油机；油田生产；维护保养 中图分类号：TE933+.1 文献标识码：B DOI：10.16621/ki.issn1001-0599.2021.06D.16
（3）减速箱故障。减速箱在抽油机结构中起到控制头部的 作用，是控制抽油箱头部工作速度的重要构件。减速箱工作中 的常见问题归纳为 3 类：淤减速箱密封性能偏低导致漏油，部 分油田在生产行为中过分追求生产进度，对抽油机减速箱缺少 必要的定期维护与检修保养，减速箱在超期工作情况下出现严 重磨损；于减速箱内齿轮在长期工作下易出现腐蚀断齿，原因 通常是工作环境复杂、原油中含有较强腐蚀性物质，降低了抽 油机的生产性能；盂减速箱的齿轮变形，油田出于完成订单任 务、加快生产进度的目的，在日常生产中疏于对齿轮的维护，齿 轮在超负荷工作状态下易发生变形现象。 2 常见故障处理方法
抽油机减速箱故障判断与处理
(1 )对减速器 壳体进行 时效处理
，
可 防止壳体变形
，
避免沿
合箱面处漏油
。
(2 ) 在减速 器 底座 的 合 箱 面上 铸 造 出或加工 出
，
一
条环 形油
一
旦有 槽 且 有多个回油孔 与环形油槽连通 在减速器工 作时 油渗入合箱面 将会进入环形油槽 再经 回油孔流入 油箱内 润
。
、 、 、
。
减速器齿轮损坏
现场 最常见的减速 器 齿轮损坏故障有断齿
， ，
、
齿轮磨损等
。
、
、
、
输出轴断裂的原 因有加工 质量差 材质不均 抽油 机有冲击现象 输 出轴滚键的原因有键的剪切强度不足 加工 质 量 差 齿轮损坏分为齿断裂和 齿磨损 齿断裂 的原 因是齿轮 强 度
的配合松弛
。
、 、
据调查 油 田现场齿轮损坏形式 除上述 断齿和齿轮非正 常磨损 之外
一
密封处漏油 尤其是主动轴密封圈处漏油最为严重 笔者发现
。
，
一
对于
一
些 用内胀式刹车的减速器
。
，
主动轴装刹车轮
，
一
侧比 另 侧
一
。
，
漏油更严重
据调查
。
，
油 田减速器漏油 除上述 几种 情况外 还
，
液
。
有以下3 个漏油部位
减速器 缺油对非正 常磨损影响很大
，
。
如某油 田 的减速器 润
，
(1 )沿减速器 合箱面处漏油 ；
在油 田现 场修理 时必
箱 动力设备和辅助装置等四大部分组成
，
油田采油厂抽油机故障诊断与维修优化
油田采油厂抽油机故障诊断与维修优化 摘要：随着油田开发的不断深入，抽油机作为油田采油的关键设备，其运行稳定性和效率直接影响到油田的生产效益。本文旨在探讨油田采油厂抽油机的常见故障诊断方法以及维修优化策略，以期提高抽油机的运行可靠性和使用寿命，降低维修成本，为油田的高效开发提供有力保障。
关键词：油田采油厂；抽油机；故障诊断；维修优化 一、引言 在油田开采过程中，抽油机扮演着举足轻重的角色，它是将地下原油抽取到地面的主要设备。然而，由于抽油机长期处于恶劣的工作环境中，受到高温、高压、腐蚀等多种因素的影响，导致其故障频发，严重影响了油田的正常生产。因此，对抽油机进行及时准确的故障诊断和维修优化显得尤为重要。
二、抽油机常见故障类型 （一）动力系统故障 动力系统故障是抽油机最常见的故障之一，主要表现为电动机无法启动、电动机温升过高、电动机振动过大等。这些故障的原因可能是电动机内部绕组短路、断路或接地，也可能是电源电压不稳定、过载或缺相等外部因素造成的。此外，电动机轴承磨损、润滑不良等也可能导致动力系统故障。
（二）减速装置故障 减速装置是抽油机中的重要组成部分，其主要作用是将电动机的高速旋转运动减速并传递到曲柄连杆机构。减速装置常见的故障有齿轮磨损、齿轮断裂、轴承损坏等。这些故障的发生往往与润滑不良、过载运行、制造质量等因素有关。当减速装置出现故障时，会导致抽油机运行不平稳、产生异常噪声甚至停机。
（三）曲柄连杆机构故障 曲柄连杆机构是将减速装置的输出运动转化为抽油泵往复直线运动的关键部件。常见的曲柄连杆机构故障包括曲柄销断裂、连杆弯曲、轴承损坏等。这些故障的发生可能与材料质量、设计不合理、安装不当或长期过载运行等因素有关。曲柄连杆机构的故障会导致抽油机运行不稳定、抽油泵行程缩短或停机等问题。
（四）抽油泵故障 抽油泵是抽油机的执行机构，直接与油井相连，负责将原油抽取至地面。常见的抽油泵故障有泵漏失、泵卡滞、泵磨损等。这些故障的原因可能是泵内部零件磨损、腐蚀或结垢，也可能是油井出砂、结蜡等外部因素造成的。抽油泵的故障会直接影响油田的产量和开采效率。
齿轮减速机的拆卸步骤
齿轮减速机的拆卸步骤齿轮减速机是一种常见的传动设备，用于降低驱动设备的输出转速，增加输出扭矩。
在维修和保养过程中，有时需要拆卸齿轮减速机。
以下是齿轮减速机的拆卸步骤：1. 断电：在拆卸齿轮减速机之前，务必确保设备已经断电，避免在带电状态下进行操作，以确保人员安全。
2. 拆卸防护装置：拆除齿轮减速机上的防护罩、接线盒等附件，以便于操作。
3. 拆卸电机与减速机的连接：首先拆下电机与减速机连接的螺丝，然后轻轻拔出电机与减速机的连接轴，注意不要损坏电机和减速机的连接部分。
4. 拆卸减速机外壳：用螺丝刀等工具拆下减速机外壳的螺丝，然后取下外壳。
注意在拆卸过程中，避免对减速机内部的零件造成损坏。
5. 拆卸齿轮：观察减速机内部的齿轮布局，先拆卸输出轴上的齿轮，然后逐步向内拆卸其他齿轮。
在拆卸过程中，注意记录每个齿轮的位置和方向，以便于重新组装。
6. 拆卸轴承：拆卸齿轮时，可能会遇到轴承。
在拆卸轴承时，可以使用轴承拆卸工具，避免损坏轴承和轴承座。
7. 拆卸减速机内部零件：继续拆卸减速机内部的轴、齿轮、轴承等零件，直至所有零件都被拆卸完毕。
在拆卸过程中，注意对零件的标记和分类，以便于重新组装。
8. 检查零件：在拆卸完成后，对所有的零件进行检查，记录损坏或磨损的零件，以便于更换。
9. 清洗零件：将拆卸下来的零件进行清洗，去除油污、灰尘等杂质。
对于损坏或磨损的零件，应进行修理或更换。
10. 重新组装：按照拆卸的相反顺序，重新组装减速机。
在组装过程中，确保所有的零件都安装到位，特别是轴承和齿轮的装配要准确无误。
11. 安装防护装置：在重新组装完成后，安装防护罩、接线盒等附件。
12. 试运行：在重新组装并安装完毕后，进行试运行，检查减速机的运行是否正常。
如有异常，应立即停机检查，排除故障。
总之，在拆卸齿轮减速机时，务必遵循正确的步骤，确保人员安全，避免对设备造成损坏。
在拆卸过程中，注意对零件的标记、分类和清洗，以便于重新组装。
抽油机常见故障原因分析及日常维护保养
抽油机常见故障原因分析及日常维护保养摘要：抽油机是油田中的重要设备，结构简单，使用可靠，操作维护方便，能在恶劣条件下长期可靠工作。
它已被广泛应用于油田生产中。
然而，抽油机也有一些常见的故障。
掌握这些常见故障进行分析和处理，对于延长抽油机的使用寿命是非常有效的。
由于游梁式抽油机使用时间的不断增加和抽油机数量的不断增加，如何有效提高抽油机的使用寿命，将游梁式泵机组故障的概率控制在合理范围内，有效提高抽油机的运行稳定性和利用率已成为油田管理人员当前需要面临的重大问题。
关键词：抽油机；常见故障；原因分析；维护1曲柄销故障分析及处理方法1.1曲柄销的故障产生原因曲柄销用于连接抽油机中的曲柄和连杆，以传递动力和运动。
它同时受到曲柄锥套的连接力和连杆的拉力的作用。
根据抽油机大型事故统计，曲柄销断裂事故率较高，其失效形式还包括跳闸和磨损。
曲柄销故障的发生有多种原因：首先，在抽油机安装过程中，由于地基处理条件的不同，其承载力也不同。
虽然安装过程中没有问题，但在重力作用下，基础水平度不合格会导致曲柄销断裂；其次，安装在抽油机输出轴上的曲柄键不在一条直线上，会导致安装在减速箱上的剪切应力过大，导致曲柄销受力不均匀，甚至断裂；第三，如果曲柄销质量不合格。
它还可以使销相对于衬套本身旋转；第四，如果曲柄销的轴承维护不好，会导致抽油机单臂移动，导致曲柄销断裂；第五，抽油机的不平衡也会导致抽油机长期超负荷运行，导致销的偏心磨损。
1.2曲柄销故障的处理方法当故障发生时，首先需要准确确定故障原因并采取相应措施。
检查时需要注意的细节包括：抽油机纵向和横向水平度、连杆的长度，或者冲程孔中是否有杂质。
检查结束后，对存在问题的项目逐一进行改造，严格按照规定执行。
有必要提前采取相应的预防措施，以减少故障的发生。
例如，提高曲柄销和锥形套筒的质量，增加曲柄销和垫圈之间的接触面积，安装曲柄销时注意螺纹的正确旋转方向。
2抽油机减速箱渗漏问题的分析及处理方法2.1减速箱渗漏的原因齿轮箱是抽油机运行过程中传动系统的主要部件，需要承受较大的载荷。
摆线针轮减速机拆卸和安装步骤详解，附润滑4点注意事项
摆线针轮减速机拆卸和安装步骤详解，附润滑4点注意事项1拆卸组装过程1）将各部件拆卸下来，拆卸时注意观察摆线轮上⽤钢印标识记号的⾯摆放的⽅向及两个摆线轮标识记号的相对位置；2）仔细清洗并检查拆卸下来的零部件，对损坏的部件进⾏更换；经过仔细检查发现偏⼼套上的⼀个轴承损坏和全机的密封件有不同程度的磨损，维修⽅案是更换新的轴承和所有的密封件；3）输出端的组装（1）如图1所⽰先将⼆个轴承在输出轴1上安装好，在安装的过程中只能⽤铜棒轻轻敲打轴承，以防敲坏轴承⽀架。
图1（2）第⼆步将输出轴安装到机座⾥，先将机座4⽤⽊头垫平，离地⾯⼀定⾼度，依次将装好轴承的输出轴1装⼊机座4→装⼊紧固环2。
注意保证其输出轴与机座孔的同轴度，在输出轴的中⼼垫⼀个⽅⽊，然后⽤铜棒将输出轴敲进⽀座中。
4）输⼊端的组装（1）如图2所⽰，将⾻架油封装⼊⼤端盖2→装好输⼊轴1→安装垫圈→固定好平键，并将安装好的部分放在⼀个平整的⼯作台上，以便安装后续部分；图2（2）放好纸垫→安装针齿壳3→插⼊针齿销针齿套4→放⼊第⼀⽚摆线轮（注意有钢号的⾯朝上）；（3）将新购的偏⼼轴承6敲⼊偏⼼套上→套⼊输⼊轴1上→放上间隔环5→放⼊第⼆⽚摆线轮7（注意有钢号的⾯朝上，且与第⼀⽚错开180°）→放⼊垫⽚→装⼊轴承→安上外挡圈→放好纸垫，如图3；图3（4）放⼊销套→涂上黄油→调整好间隔环、摆线轮、销套的位置→以便安装输出部分；5）输⼊、输出端组装将输出端如图4所⽰的⽅向插⼊输⼊端→拧紧螺栓→安装输出端⾻架油封→安装⼩端盖3（图1所⽰）并拧紧螺栓。
输⼊端与输出端进⾏组装时必须注意吊点及针齿壳上的排⽓孔的⽅向，必须保证减速机正常放置时其⽅⾯朝上。
图42组装的重难点1）摆线轮的安装标识必须确保得到正确安装，本例中两⽚摆线轮钢号⾯朝向输出轴，且相互错开180°。
要想确保正确安排，在拆卸时就必须关注出⼚时的安装⽅位；若发现摆线轮有损坏，在购买新的摆线轮时⼀定要注意成对购买，并在购买时注意检查其是否完全重合。
关于抽油机安装、维修存在问题的探讨
关于抽油机安装、维修存在问题的探讨在石油开采中，抽油机是一种非常常见的机械设备，其工作状态会对油田石油开采活动产生直接影响，从保证抽油机稳定可靠运行的角度，需要做好抽油机的安装维修工作。
本文就抽油机安装和维修问题及解决对策进行了分析，希望能够促进抽油机的稳定可靠运行。
标签：抽油机;安装;维修;问题;对策前言：现代社会对于石油的需求量巨大，也因此促进了石油开采行业的繁荣，从石油开采企业的角度，日常运营管理中必须切实保障石油开采的顺利进行，而作为常用生产设备的抽油机对于石油开采有着直接影响，需要做好设备的安装及维修管理，确保设备能够正常运转，为石油开采提供良好保障。
1 抽油机安装问题及对策1.1活动件安装在抽机油安装中，活动件的安装较为复杂，以底座和垫铁的安装为例，需要安装人员预先确定好中心位置，依照相关规范的要求，对底座高度进行控制。
垫铁的安装应该做好相应的距离控制，要求整个安装过程都应该严格依照设计要求进行，保证结构整体稳固，不会出现衔接不牢的情况。
必须认识到，抽油机活动件安装环节的影响因素众多，存在一定安全隐患，需要安装人员从实际情况出发，做好安装条件和操作空间的合理调整，同时需要严格依照相关操作规程进行安装，强化安装人员的风险意识，做好必要的安全防范工作。
不仅如此，管理人员还应该提前设置相应的风险应急预案，确保在出现突发状况时能够迅速做出反应，保证施工安全。
1.2减速器安装减速器的基本功能就是减速，属于抽油机中的一种安全装置，安装质量关系着抽油机的运行安全。
在对减速器进行安装的过程中，应该保证其稳定性，避免出现被动轴倾斜的问题。
对于安装施工人员而言，在进行减速器安装的过程中，需要首先在底座上寻找相应的减速器标志，然后在充分保证被动轴平衡的情况下，借助螺栓将减速器固定在底座上[1]。
1.3支架安装支架安装相对简单，不过其对于各个连接部位的牢固性和紧密度有着相当严格的要求，在对于底座相连的支架进行安装的过程中，需要借助螺栓进行紧密连接，保证支架安装牢固可靠。
减速器拆装步骤及流程 -回复
减速器拆装步骤及流程-回复减速器是机械传动装置中的一种重要组件，用于降低电动机的输出转速并提供更大的扭矩。
在进行减速器的拆装工作之前，需要提前准备好所需工具和材料，确保工作的顺利进行。
接下来，我们将详细介绍减速器的拆装步骤及流程。
第一步：准备工作1. 确定工作区域并确保有足够的空间进行操作。
2. 检查工具和材料，确保拆装所需的工具齐备。
第二步：拆卸前的准备工作1. 关闭减速器与电源的连接，确保工作环境的安全。
2. 清理减速器表面，移除表面积聚的灰尘和杂物，以免影响拆卸过程和后续的检查工作。
第三步：拆卸减速器顶盖1. 使用合适的工具（如螺丝刀或扳手）拆卸减速器顶盖上的螺栓或固定件。
2. 轻轻拆下顶盖，注意不要强行用力，以免损坏顶盖或其它零部件。
第四步：拆卸减速器内部零部件1. 将减速器内部的零部件，如齿轮、轴承等，逐一拆卸下来。
2. 在操作过程中，注意标记每个零部件的位置和拆卸顺序，有助于后续的组装工作。
第五步：清洗所拆卸的零部件1. 将减速器内部的零部件放入适量的清洗剂中浸泡，以去除表面的油污和杂质。
2. 使用刷子或布擦洗零部件，确保彻底清洁，以便于后续的检查和维修工作。
第六步：检查拆卸的零部件1. 检查每个零部件的表面是否有异常磨损、裂纹或其它损坏情况。
2. 对于有磨损的零部件，需要评估其修复或更换的可行性，并做好对应的处理措施。
第七步：更换零部件（如有需要）1. 对于需要更换的零部件，根据实际情况选择合适的替代品。
2. 确保所选用的替代零部件与原有的零部件相匹配，并进行必要的调整和安装工作。
第八步：组装减速器1. 按照拆卸过程的逆序，将清洗和修复后的零部件依次组装回减速器中。
2. 在组装过程中，确保零部件的安装位置准确，且螺栓或固定件的紧固力度适中。
第九步：测试和调试1. 完成减速器的组装后，进行必要的测试和调试工作。
2. 检查减速器的运转情况，包括转速、噪音和振动等指标，确保其正常工作。
第十步：记录和整理1. 记录拆卸和组装过程中的重要步骤和细节，以备日后参考。
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抽油机减速箱附件拆卸心得
2008年12月30日、31日两天，通过对原苏202井使用的一台上海通用产
CYJ6-1.625-13HB型旧抽油机减速箱上的平衡快、曲柄、皮带轮、刹车轮等附件
进行拆卸解体，体会颇深，现总结如下：
1、平衡块的拆卸
选用工具：龙门架、2T倒链、12B大锤、1000mm撬杠两支、专用扳手、梅
花扳手1套等。拆卸过程：首先用30的梅花扳手拆除锁块，接下来支好龙门用
倒链将平衡块挂住并吃上劲，然后拆卸固定螺丝撬出平衡块，最后放下平衡块。
注意事项：①龙门基础平实；②倒链挂好后基本垂直，且应挂平衡块最上一个
孔；③拆固定螺丝时应先下后上，拆卸时应侧身；
2、曲柄的拆卸
选用工具： 12B大锤、自制200mm拔键器3支、自制75mm顶杆3支、1000mm
撬杠2支、专用扳手等。拆卸过程：首先用专用扳手卸下拉紧螺栓，接着用拔键
器拔曲柄键，两侧均拔不出且将拔键器拔断，后断螺栓用焊接及小錾子取出。接
下来用顶杆将曲柄涨开后，用自制200 mm拔键器将两侧键拉出，最后用加力杠
将曲柄撬出。注意事项：①使用前应对拔键器进行强度检查；②正式拔键前应
确保曲柄键螺纹能自由上卸；③应先涨曲柄后拔键；④撬出曲柄时应注意曲柄
卸下后的运动方向；⑤涨开曲柄时应防止顶伤曲柄；
3、皮带轮及刹车轮的拆卸
选用工具：350mm三瓜拔轮器、铁楔2把、12B大锤、活动扳手等。拆卸过
程：拆卸过程：首先卸下盖板，接着用太平斧楔卸皮带轮并配以大锤震击，出来
约2mm后陷入停滞，后350mm拉出皮带轮。注意事项：①使用拔轮器应将拔轮器
及皮带轮固定好，防止拉出后伤人；