农村公路施工技术方案
农村公路建设实施方案
农村公路建设实施方案随着经济不断发展，农村地区的基础设施建设也日益受到政府和社会各界的重视。
其中，农村公路建设是重要的一环。
因为好的交通基础设施不仅可以方便农民外出打工和运输农产品，还可以促进当地农村经济的发展，缩小城乡差距。
因此，制定一份行之有效的农村公路建设实施方案显得格外重要。
首先，需要选择一个适合当地的建设模式。
可以通过政府资金加上企业投资的方式进行建设或者通过公众募捐、合作社等方式进行融资，将民间力量整合到建设当中。
同时，还要注意当地的实际情况和建设需求，根据实际情况采取不同的建设方案。
例如，对于山区或者沙漠地区，考虑到地形等自然环境的限制，可以选择硬质路面或者铺设水泥路面的方式。
而对于平原地区，可以选择沥青路面。
其次，需要全面考虑各种交通需求，并且根据不同情况做出相应的路网规划。
例如，在重要的交通枢纽地区和经济发展区域，可以考虑建设高速公路或者国道来满足压力较大的车流量；而在较为偏僻的山区和人口较少的地区，则可以选择布线较短的乡村公路，因为人口稀少，交通需要量较小，因此建设布线短的路网可以更好地适应当地的实际情况。
同时，需要注重建设质量。
现代农村公路应要求铺设耐用、环保的路面，尽量采用公路养护技术，不断改进设计，提高施工质量和工程管理水平，确保路面的平整度，避免水漏、障碍和冰雪等现象。
关注这些细节可以保证农村公路的安全性和可靠性。
最后，建设仅仅只是开始，维护也是至关重要的环节。
对于农村公路的维修保养，也应该根据实际情况规划，注重细节。
例如，对于夏季高温或者冬季低温、冰雪交加的时节，要及时铺设应急设备和救援通道，避免事故发生。
此外，应注重路面排水和保养，及时清理路面杂物，预防塌方和洪涝。
总之，农村公路建设的实施方案不仅要考虑到当地的实际情况和需求，还要注重建设质量，全方面运用各种具体建设模式和技术手段，尽可能满足广大农民对于交通便利的需求。
唯有这样，才能让农村公路真正成为推进当地农村经济发展的重要环节，促进城乡经济的互动和融合。
农村公路改造水泥砼路面工程施工方案
农村公路改造水泥砼路面工程施工方案一、前言农村公路作为连接农村各地的重要基础设施，其硬化工程对农村经济发展和居民出行起着至关重要的作用。
本文旨在探讨农村公路改造水泥砼路面工程施工方案，从设计、准备工作、施工流程等方面进行详细阐述，以期为相关工程提供参考。
二、设计方案1. 设计原则•承载能力：路面设计应考虑农村公路车辆荷载情况，确保路面承载能力足够。
•平整度要求：路面设计应考虑车辆行驶的舒适性和安全性，确保路面平整度符合标准。
•排水设计：考虑到农村地势复杂，路面设计应合理设置排水系统，确保路面排水良好。
2. 材料选用•水泥：选用高质量水泥，具有良好的硬化和抗压性能。
•砂：细度适中的河砂，确保砼质量。
•骨料：选用坚硬、质量优良的骨料，提高路面的承载能力。
三、准备工作1. 设备准备•搅拌设备：确保搅拌设备质量优良，搅拌均匀。
•温湿度控制设备：控制环境温湿度，保证施工效果。
2. 施工队伍组织•专业技术人员：确定施工队伍中的专业技术人员，保障施工质量。
•安全人员：确保施工现场安全，防止意外发生。
四、施工流程1. 路面准备•路基整平：对农村公路路基进行整平，确保路基平整度。
•路基加固：对路基松软处进行加固处理，提高承载能力。
2. 施工工艺•混凝土浇筑：按照设计要求进行水泥砼浇筑，确保均匀、密实。
•抹平整：使用专业工具对水泥砼路面进行抹平整，确保平整度。
五、验收与维护1. 施工验收•质量验收：对水泥砼路面进行质量验收，确保施工质量符合标准要求。
•平整度检测：使用专业工具检测路面平整度，确保达标。
2. 日常维护•定期检查：定期检查路面状况，及时发现问题。
•保养维护：对路面进行保养维护，延长使用寿命。
结语通过本文对农村公路改造水泥砼路面工程施工方案的详细阐述，相信相关从业人员会对该工程有更清晰的认识。
希望在未来的农村公路改造工程中能够更好地运用本方案，为农村地区发展和居民出行提供更好的保障。
镇农村公路秋季整修工作方案
镇农村公路秋季整修工作方案根据**文件要求，为巩固我镇“四好农村路”建设成果，提高农村公路日常养护及使用品质，消除因夏秋两季降雨对公路及桥涵造成的损害，确保公路畅通附属设施完好，增强安全通行保障能力，为道路安全运行养护管理明年公路建设及美丽农村路创建工作打好基础，结合我镇实际，特制定本方案。
一、指导思想以推进“四好农村路”建设高质量发展为目标，以促进和服务于农村经济发展，不断提高广大农民的物质文化生活水平为宗旨，以提高农村公路的使用品质和路网完善为目的，全面落实“县道县管乡村道路乡村管”的原则，坚持统筹规划协调发展建养并重，加快建设畅通快捷安全优质方便的农村公路网络。
二、工作目标按照县委县政府要求，今年我镇农村公路整修工作的总体目标是:紧紧围绕加强“四好农村路”养护管理这个核心，以修复为重点，以全面整修为内容，力争做到“路面平整无坑、设施完好无恙、边沟畅通无阻、标志清晰无污、桥涵完整无损、绿化整齐无缺”，使我镇农村公路达到最佳使用状态。
三、工作任务（一）对路肩植树台道口进行修整对我镇202A年新改建老旧路和有铺装的所有农村公路的路肩植树台道口进行整修，达到验收标准。
（二）对公路路基进行整修对我镇计划202B年新建的农村公路路基进行整修，达到新建农村公路标准。
（三）创建“美丽农村路”创建我镇202B年“美丽农村路”。
四、工作要求（一）建成路整修工作要求1、路面平整干净。
对存在坑槽及翻浆的路段进行填挖平整处理，对全部路面进行清扫，水泥路面外边缘要与路肩界限清楚。
2、路肩完整平顺。
彻底清除堆放在路肩范围内的一切杂物；路肩平整，无坑洼无冲沟无车辙；路肩与边坡交角要平顺见线；路肩土过高或过低要进行削平或填补处理，确保路肩高度控制在略低于水泥路面l-2cm范围内。
3边坡植树台整齐。
边坡植树台上的杂草要控制在10cm 以下且修剪整齐；边坡要顺适植树台要平整，两者不得有堆积物或坍塌缺口O4、边沟完整通畅。
要清除淤堵在边沟中的泥土或杂物，确保边沟排水顺畅；边坡坡角开挖宽度要在1米以上，确保与沿线农田彻底划清界限。
农村公路建设施工设计方案
大豫镇四标四贯路、香台九贯路施工方案一、工程概况大豫镇2016年农村公路提档升级工程四标：四贯路、香台九贯路。
四贯路：路线全长约0.76km，老路为简易砂石路（厚5cm），老路宽度3.0m 左右。
新建道路，路面宽4.5m，路基总宽为5.5m。
香台九贯路：路线全长约2.5km，老路为简易砂石路（厚5cm），老路宽度3.0m 左右，新建路面宽4.5m，路基总宽为5.5m。
工程以四级公路标准实施，路面基层为20厘米厚的泥灰结石，路面为厚18厘米抗折强度不低于4Mpa的混凝土。
二、施工总部署１、项目经理部设置为了保质、保量圆满完成施工任务。
我们将成立一支领导有力、结构齐全、年轻精干的工程项目经理部，由具有丰富施工经验、年富力强的技术人员担任该项目的技术负责人，安排曾经在农村公路施工获得好评的队伍并抽调具有丰富的公路施工经验的精兵强将参与施工，具体组织机构见框图。
项目经理：翟辉东技术负责人：俊施工员：俊东质检员：徐爱兵安全员：林红军２、施工前的准备工作(1)“三通”工作及临时设施：a、施工用电：尽可能同当地乡村联系提供电源，若不能解决，则自备柴油发电机组，以保证工程用电。
b、施工用水：利用当地的清洁河水源、自来水或打深水井，以确保施工合格用水。
c、运输道路：根据此工程招标现场查看情况得知，施工用材料及机械可直接利用公路及农路，直通施工现场。
d、施工场地临时设施搭设（详见施工平面布置示意图）(2) 材料准备：备足经复试符合质检标准并满足甲方要求的水泥、石子、黄砂等材料。
(3)机械准备：备足工程所需的各种机械设备器具，工地试验测量仪器等，并检修调试好。
(4)劳动力准备：为保证工程质量，从本公司各工程部挑选具有丰富道路施工经验的技术好、责任心强的技工人员组成施工队伍作为本项目工程的主体施工力量。
三、主要施工方案及施工方法1、路基修整施工该工程在原老路上改造施工，为保证施工质量，在浇筑水泥混凝土路面前先对路基进行修整。
农村硬化道路施工方案
白柳镇白桑园村一组生产道路建设项目施工方案陕西鼎铭工程有限责任公司二零一六年七月五日目录第一章编制依据及工程概况第二章施工部署第三章施工方案及技术措施第四章确保工程质量措施第五章安全生产目标及保证措施第六章进度计划保证措施第七章冬雨季施工安排及施工技术措施第八章文明施工及环境保护第一章编制依据及工程概况一、编制依据《陕西省农村公路技术标准》《公路工程路线设计规范》《公路路面基层施工技术规范》《公路路基设计规范》《公路水泥混凝土路面设计规范》二、工程概况本工程共一条生产道路，限额设计，总长度1700米。
项目起点位于白张公路王享民家门口，终点位于朱家岭，道路纵坡均以现状生产道路及周边村庄房屋为控制高程。
第二章施工部署1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实际的施工计划。
2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、水泥仓库、临时办公室等。
3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情况。
施工临时用水、用电尽量利用沿线供电、供水设施。
生活用水及施工用水采用自来水。
对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。
4、施工前对埋设在地下的自来水管线、电缆管线等作出标志，防止施工中出现漏水、漏电现象。
当施工挖方周围在危险建筑物附近时，对欲倾倒物要加以支撑或拆除。
5、对水准点、电线杆等重要位置要设置安全防护围栏。
对需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施工安全。
恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外~两侧，以距离5m、10m或15m钉木桩。
复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于准确施工。
6、交通运输路线必须断交通时，应事先向有关部门申报，并做好断行、绕行准备。
农村公路项目建设EpC+F实施方案
农村公路项目建设EpC+F实施方案道路建设项目实施方案范文1一、项目区基本情况xxx村坐落于化处镇西北面，距镇政府驻地12.2公里。
辖区面积为3.2平方公里，含xxx、龙潭寨、三家寨、大冲坡4个自然村寨，11个村民组，总户数317户，人口153人。
定居存有汉族和布依族两种民族。
其中，少数民族人口4人。
劳动力8人，其中，男44人，女36人。
xxx村特困户31户，19人。
耕地面积814亩，其中田47亩，地47亩，人均耕地面积约.54亩。
用材林4亩，经济林1亩。
人均干粮为28公斤，人均纯收入为65元。
属于我镇的贫困村之一。
出外务工人员为8人。
森林覆盖率3%。
二、项目建设规模水泥硬化进组与道路长6m，阔3.5m，路面薄.15m，共21m。
三、项目投资概算项目总投资15万元，其中提出申请青岛对口扶贫资金1万元，农户投工投劳1个，折资5万元，具体内容概算如下：略四、技术标准由县交通局、村管所技术人员负责管理技术指导和监督，保证项目的成功实行并达至预期的扶植效果。
五、项目实施进度安排(一)进度精心安排工期6个月20xx年1月1日至20xx年11月31日，项目申报。
20xx年12月1日至20xx年3月31日，全面完成。
(二)资金精心安排1、项目启动后，先拨付工程量3%的资金作启动。
2、施工中期，按工程进度拨付工程量的6%用于购置材料。
3、余下1%的资金款项待工程完工验收后一次性拨付，用于项目建设各项费用的结算。
六、非政府管理和管护措施(一)组织管理1、设立项目实行领导小组，共同组成人员如下：副组长：任红成员：吴德新张青李文江唐宽陶敏褚仁能姜华昌领导小组内设办公室，唐宽担任办公室主任，具体内容负责管理项目的实行、严格执行、协同和处置项目实行过程中的日常事务工作。
1、项目启动后，具体明确技术人员和工程管理人员及工程监理人员，确保项目进度和质量，使扶持项目达到预期的效果。
2、项目资金严格执行村财镇管及村用及退库制度和官方制，严苛审核程序相关手续，同时设立专门的财务小组，张青任组长，成员存有陈华、张应勇，由张应勇出任办事员。
农村公路水泥混凝土路面施工技术
农村公路水泥混凝土路面施工技术摘要：目前，大多数农村公路建设已开始使用水泥混凝土路面，这表明水泥混凝土路面在农村经济发展中起到了一定的推动作用。
为了提高水泥混凝土路面的质量，必须重视施工技术在农村公路建设中的应用，做好各个环节的质量控制和监督工作，确保农村公路的安全运营。
分析了公路水泥混凝土路面的施工工艺，以保证混凝土路面的施工质量，同时延长农村公路的使用寿命。
关键词：农村公路；水泥混凝土；路面施工技术1农村公路水泥混凝土路面常见的施工技术模板的安装：在农村公路水泥混凝土路面施工前期，首先要展开放样工作；然后利用专业的措施进行基层整修和保湿；再小心安装模板，使得模板在安装中足够牢固，防止漏浆问题的发生；最后要将支撑装置的间隔控制在1米以内，并在模板内部涂上一层润滑剂，这样做是为了让后期拆除工作更加方便。
拌和与运输混凝土：在拌合混凝土时，要用强制搅拌机集中进行搅拌，但在拌合前要根据路面的施工配合比对水泥、砂、石等材料合理称量，然后在搅拌中随机进行抽检，整个搅拌时间需要持续一分半以上，保证混凝土能够得到均匀的搅拌。
在运输混凝土中，要根据工程的实际情况对施工进度、质量、运输距离展开充分考虑。
运输中必须对混凝土进行密封处理，比如用帐布进行覆盖，避免混凝土在运输中受到外界因素的影响而出现漏浆或其他的质量问题。
若是在炎热的夏季进行运输，一定要把运输时间控制在40分钟内；冬季可适当放宽时间，但尽量不要超过一个半小时。
摊铺混凝土：在摊铺混凝土时，要根据路面厚度要求将混凝土填充在模板中，但在摊铺前一定要考虑天气温度，做好路基与路面的保湿工作，避免基层把混凝土中的水分全部吸收，导致面层底部严重缺水，这不仅会影响到混凝土的强度，严重的时候还会出现裂缝或断板的情况。
在摊铺中，先将振捣梁垂直于路面中线，然后沿着纵向往返进行拖行，促使表面的泛浆足够平整，对于缺料的部分，施工人员要及时填充，但填充料不得使用纯砂浆，假使混合料太多，要先铲除混合料，这样才能保障摊铺的混凝土足够平整。
乡村道路工程施工组织方案
省市牛场乡小山村田园综合体建设项目园区道路施工施工组织设计编制：编制单位：腾亚建设工程有限公司编制日期：二0—八年一月十五日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (2)2.1工程概况 (2)2.2工程主要工作量 (4)三、总体施工组织布置及规划 (4)3.1施工总体布置说明 (4)3.2工期安排 (5)3.3设备、材料、人员运到施工现场的方法 (5)四、主要工程项目的施工方案、方法及其技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施） (6)4.1前期准备工作 (6)4.2路基工程 (6)4.3涵洞工程 (10)4.4砌筑工程 (12)4.5路面级配碎石基层 (13)4.6混凝土面层 (15)4.7培土路肩 (22)4.8安全设施及预埋管线 (24)4.9重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施 (29)五、工期的保证体系与保证措施 (30)5.1工期目标 (30)5.2施工管理机构体系 (30)5.3工期的保证措施 (32)六、工程质量管理体系及保证措施 (33)6.1质量管理体系 (33)6.2工程质量的保证措施 (35)6.3施工过程保证措施 (39)七、安全生产管理体系及保证措施 (45)7.1安全生产管理体系 (45)7.2安全保证措施 (45)八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (46)8.1环境保护方针和目标 (46)8.2环境保护措施 (47)8.3环境保护专项治理 (47)8.4水土保持措施 (48)九、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (49)9.1文明施工组织措施及管理办法 (49)9.2现场文明施工要求 (50)9.3生活卫生管理措施 (50)9.4减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (51)十、项目风险预测与防、事故应急预案 (51)十^一、其他应说明的事项 (53)—、编制依据1.1.1、工程提前进场施工合同及附件；1.1.2、省市牛场乡小山村田园综合体建设项目施工用图（只有电子版平面图，无剖面图、详图等；1.1.3、《公路工程技术标准》；1.1.4、交通部《关于印发农村公路建设指导意见的通知书》（交公路发【2014】372号）；1.1.5、《农村公路建设管理办法》（交通部令2006年第3号）；1.1.6、《省公路条列》；1.1.7、省通村油路感召工程管理办法（试行）（黔交建设【2011】49 号）;1.1.8、省通村油路运输厅文件《省通村油路改造工程管理办法（试行）》黔交建设【2011】49号；1.1.9、省公路局文件《省农村公路前期工作及设计要求》（征求意见稿）;1.2.0、《工程建设标准强制性条文》（公路部分）；1.2.1、公路工程技术标准、规、规程以及现行有关律法、法规等；1.2.2、有关规划、地方人民政府的要求和意见。
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施 工 技 术 方 案 第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 1、交通部部颁《公路路基施工技术规范》 2、交通部部颁《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 3、交通部部颁《公路路面基层施工技术规范》 4、交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》 5、交通部现行的其它《规范》、《规程》、《办法》。 二、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要求和意图。 2、严格遵守《技术规范》、《施工规范》和《公路工程质量检测评定标准》。 3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，方案科学可行，经济合理的原则。 4、坚持自始至终对施工现场全过程，全方位严密监控，以科学的方法实行动态管
理，灵活实施动静结合的管理原则。 5、实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间
条件的优化设置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 6、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则，
确保实现即定目标。 7、对标书中的预期目标和行动纲领，坚持言必信，行必果。 第2章、工程概况 一、工程简介 本项工程位于抚松县境内，属道路新建工程，支线一长4260.761m,支线二长735.919m,全长共计4996.68m。 二、路面结构形式： 1、支线一：全长4260.761米，路面坡度1.5%，路肩宽为2*0.5米,路面宽度8米。 2、支线二：全长735.919米，路面坡度1.5%,路肩宽为2*0.5米，路面宽度4.5米。 三、主要工程量 1、支线一： . . 2
挖土方 m3 填土方 m3 22cm厚水泥砼路面 34086.088m2 25cm厚水泥稳定碎石m2 20cm厚碎石土垫层m2 53cm厚培路肩m2 1-1米圆管涵4道 2、支线二： 挖土方m³ 填土方m³ 22cm厚水泥砼路面 3311.6355m² 25cm厚水泥稳定碎石m² 20cm厚碎石土垫层m² 53cm厚培路肩m² 1-1米圆管涵1道 四、施工工期安排 1、施工准备：2011年8月11日—2011年8月20日 工作内容主要是人员、设备进场，征地、临时设施搭建、现场清理、拌和厂场地硬化、拌和站架设、施工便道修建、恢复定线等。 2、路槽开挖、填方：2011年8月21日—2011年9月15日 3、管涵板涵：2011年9月16日—2011年10月10日 4、山皮石垫层：2011年10月11日—2011年10月31日 5、水泥稳定碎（砾）石基层：2012年5月1日—2012年6月20日 6、水泥混凝土路面：2012年6月21日—2012年9月30日 7、标线工程：2012年10月1日—2012年10月15日 8、其他工程：2012年10月1日—2012年10月31日 五、总体规划 （一）工程管理 1、施工方法与质量控制：各分项工程开工前或施工中，应根据施工管理、作业人员的业务水平，经常进行技术交底和操作示范，以提高全员质量意识和技术水平。 2、材料 取样与试验：所有材料在工程开工前，应做检测试验，进料和施工期间，按检测频率进行抽检，监理工程师按《公路工程施工监理规范》进行平行试验、验证试验或标准试验，合格后方可向现场进料及投入工程使用。 . . 3
3、料场的管理 （1）材料场堆放的碎石、砂等应按不同料径、不同料源分别堆放，每一料堆要达到正方或长方棱柱体形，并在料堆顶插有粒径、料源告示牌。 （2）对于用料大的路面工程，石料应分不同粒径、料源用隔离板或墙分隔，防止混料。 （3）材料储存场地应进行硬化，做好排水工作，使料场在雨天不泥泞，车辆行走不得把泥土带进料场；机械（指铲车）装料不能铲底。 （4）自行开采地产材料，应首先将开挖的表土均匀撒在表层和坡面上，以便复耕和恢复植被。 4、工程记录和竣工文件 （1）竣工文件是工程建设项目的历史档案，是执行有关政策、标准、规范、规程、办法的资料汇编和法律凭证。编制竣工文件要求同单位项目工程同步实施和完成，如实反映工程质量、技术和进度，做到真实、准确、系统、及时、整洁。 （2）每天施工必须有施工日记和各项施工原始记录。 5、施工告示和宣传标语 （1）进入工地后，应在驻地所在地设立有工程名称、工程量情况、工程起终点里程桩号、合同段、项目经理、项目总工程师、单位名称、监理工程师、监理公司名称的告示板。告示板应为4.0m长、2.5m宽，高出地面3m。 （2）应在施工起终点设立有合同段、里程桩号、施工单位的告示板。告示板应为4.0m长、2.5m宽，高出地面3m。 （3）施工期间，应在沿线设立公里桩和百米桩，规格为边长25cm的三角形水泥混凝土桩，高出地面0.6m。 （4）应在工地现场和驻地设立有关“文明施工”、“质量第一”、“安全生产”、 “保工期”、“高效益”等宣传标语。 （5）应在主要施工机械如：拌和站施工现场，设立安全操作技术要求标牌。 （二）临时工程与设施 1、应将临时工程的设计与说明书以及监理工程师认为需要的详细图纸，图上标明所有厂房、库房、储料场、搅拌站、便道的位置，并说明使用意见和复垦或恢复原地貌的方案和措施，在开工前报监理工程师审批。 2、临时设施 . . 4
电信设备及网络软件：应在项目法人协助下负责就建立临时电信系统同当地政府和电信部门联系，并取得批准；应在驻地设立有线电话和传真机，并能上网；应负担此项修建、连接、安装和维修费用，并给有关部门缴纳有关电信费用。本工程交工时，应拆除所有临时设施。 3、临时道路、桥涵 （1）一般要求：不应占用公共道路和其它用地存放机具和存放材料，应保证运输通道的整洁、安全和畅通。 （2）临时道路、桥涵 ①、本工程的施工与现有的道路、桥涵发生冲突和干扰之处，要在本工程施工之前完成改道施工或修建临时道路。临时道路应满足现有交通量的要求，路面宽度应不小于现有道路的宽度，且应加铺路面面层，以满足行车要求。 ②、如果利用现有乡村道路作为临时道路，应将该乡村道路进行修整、加宽、加固及设置必要的交通标志，并经监理工程师验收合格后方可通行。同时在使用这些道路前，必须取得道路主管部门的同意，并要同有关部门签定协议后方可使用。在施工期限间，要采取措施，确保道路畅通并要防止交通安全事故的发生。。 ③、临时道路、桥涵应设在路基的坡脚外侧，不应占用路基及桥涵的位置。便道的宽度不应小于4.5米，并在适当位置设置错车道（错车道间距不应大于500m），并要保证晴雨通车。 ④、当几个合同段共用一个取、弃土场和料场时，由就近合同段进行场外便道的修建、养护，其他人无偿使用此便道，就近合同段不能因为便道维护不及时而影响其他的土石方和材料运输。 4、备料场地要进行硬化，处理和做好排水设施；集料要有防雨棚设施。 （三）承包人驻地建设 （1） 项目部应建设在主干线附近，生活设施及生产应合理部属，并由监理工程师和项目法人批准。 （2） 驻地应设计合理办公室、住房及生活区的具体布置情况参见表五《施工总平面图》。
第三章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 本合同主要工程内容：路基、水泥混凝土路面工程。水泥混凝土路面工程为本. . 5
工程的重点工程，其关键和难点工程应严格按水泥混凝土路面施工方法进行。 一、路基施工方案及方法 (一)施工准备 1、定线复测 复测并增设水准点，按10m整桩号恢复路线中心控制点，设立中心桩，桩面用红油漆写明桩号。重新进行路基横断面的测量与绘制，放出路基坡脚，边沟位置及占地界。 2、修筑便道 沿路线方向尽量利用原有公路作为施工便道,并对其进行维修和加固,以满足通车要求,不能利用的在路基左侧修建一条宽度为4.5米的施工便道。新建便道在原地面经整平和充分压实后，在其上用30厘米泥结碎石进行加固处理。 3、填前处理 (1)、在施工前确定现场工作界限,由测量人员准确放出公路占地边界。 (2)、清理场地 ①、人工清除沿线杂草、树木及农作物。 ②、用推土机清除地表腐殖土及农作物根茎等杂物。 ③、清除的表土应集中堆放，避免流失，作为路基绿化用土。 (3)、原地面处理 ①、原地面为过湿土时，用五铧犁将原地面翻松20cm。 ②、当含水量达到最佳含水量后推土机推平，压路机碾压至合格压实度，同时注意保留2-4%横坡，以便排水。 (4)、路基填前处理完成后，重新测量标高，并报请监理工程师验收。 4、清淤回填 (1)、测量清淤处标高及几何尺寸，并报请监理工程师验收。 (2)、清除淤泥，并将淤泥集中存放，以备绿化使用。 (3)、选择适宜填料回填，填料厚度、压实度、平整度满足规范要求。 （二）路基填筑 1、填筑材料提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准后取土施工。 2、采用水平分层的方法填筑路堤，由最低处分层填起，在施工中采用挂线、画格进行施工，严格控制卸土厚度。一般控制在每层松铺厚度不超过30cm。 . . 6
3、每层路基填筑前，由测量人员放出边桩，实际填土宽度每侧均应大于设计宽度30cm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。 4、当路基填土含水量大于最佳含水量时，可在路基上采用五铧犁进行翻拌晾晒。 5、土方的挖、装、运均采用机械化施工，一般用挖掘机配合自卸汽车运土。由推土机在施工段上将土初步整平，并作成2%～4%的横坡。 6、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，压路机初步碾压2-3遍，然后用平地机精平。横坡度、平整度均符合要求后，再由压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压，碾压时，前后两次轮迹须重叠20～30cm，并注意均匀。压实遵照先轻后重的原则直到达到要求的密实度为止。 7、路基成型后，用灌砂法按规定频率检查压实度，经监理工程师验收合格后，进行上一层填土的施工。 8、路堤填土高度小于等于80cm的路段，对挖除表土后的土质基底再翻挖30cm，整平碾压，压实度满足设计要求。 9、在雨季施工中严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，做好排水，并注意收听天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水浸泡。 10、达到设计标高后抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 （三）路基开挖 1、排水 (1)在任何开挖工作开始前，必须首先做好临时排水设施，临时排水设施应满足在开挖过程中可能的最大排水需要。 (2)在路基开挖的过程中，随时对临时排水设施进行清理、养护，并根据需要随时加深、增加临时排水设施，以确保在正常情况下开挖面上不会积水。 (3)在开挖至路槽底面后，立即设置与永久排水设施相结合的临时排水设施，防止在进行路面结构层施工的过程中发生积水。 2、清除不适用的材料 在开始开挖前，首先清除需要保留的表土，并堆放至指定的地点。 3、土方开挖 (1)对于需要利用的材料，在开挖时注意使其开挖后处于适宜填筑路基的状态，以便于