旋挖钻机的基本构造及工作原理
旋挖工程车钻杆动力箱部件设计
旋挖工程车钻杆动力箱部件设计旋挖工程车是一种在拆除工作、地基设施建设、管道设计等领域广泛应用的机械设备，在这些工作中旋挖工程车的使用肯定是至关重要的。
旋挖工程车主要靠钻杆来完成工作，而钻杆的动力箱就是决定钻杆效率和运作质量的重要组成部分。
下面通过对钻杆动力箱部件设计的分析，将旋挖机的工作原理和钻杆动力箱的设计方案进行探究。
一、旋挖机工作原理旋挖工程车（即旋挖机）是一种用于在工地上开挖或钻孔的特殊机械设备，通常由底座、机肘、液压泵、液压马达、伸缩臂、油缸和钻杆等部件组成。
旋挖机的工作原理是将马达和泵连接形成一个闭合的液压系统，其中液压泵负责为系统提供动力，而液压马达则将输出的液压能转化为机械能。
在这个过程中，通过控制油门、制动、换挡和控制钻杆的升降和摆动等装置，控制旋挖机的运作，并根据实际情况进一步调整工作效率。
二、钻杆动力箱的设计方案旋挖机的钻杆由钢管制成，通常长度为3～12米不等。
钻杆内设有多段机芯，驱动机芯的电动机安装在钻杆上的钻杆动力箱内。
钻杆动力箱是旋挖机的关键部分之一，其设计方案直接影响着旋挖机的工作效率和质量。
1.结构设计钻杆动力箱应尽可能简单，易于维护和操作，并且要保证通风透气性强，避免机芯因摩擦而产生热量。
通常钻杆动力箱分为四大部分：驱动电机、减速器、泵和配电盘。
在选择钻杆动力箱的驱动电机时，需要充分考虑驱动力大小、功率和安装位置等因素，同时还要确保其在高温、低温和低温湿润的环境下能够正常工作。
2.密封设计为了避免钻杆动力箱内的润滑油渗出和维护的困难，钻杆动力箱的各个部分需要配备有效的密封和防水设计方案。
这些设计措施不仅能保护动力箱结构，还能减少摩擦，提高旋挖机的整体工作效率。
3.架设设计安全固定钻杆动力箱是必不可少的一步，对于不同型号的旋挖机，钻杆动力箱应有不同的固定方式，以确保设备在工作过程中的稳定性和安全性。
一般来说，会将钻杆动力箱安装在旋挖机底座上。
4.电动机设计驱动钻杆的电动机是钻杆动力箱的核心部分，电动机的功率和驱动力决定了旋挖机钻杆的运作能力和工作效果。
旋转式钻机(正、反循环钻机)
旋转式钻机（正、反循环钻机）
旋转式钻机（如土所示），由带转盘的基础车（履带式或轮胎式）、钻杆回转机构、钻架、工作装置（钻杆和钻头）等组成。
旋转钻机式利用旋转的工作装置切下土壤，使之混入泥浆中排出孔外。
根据排出喳浆的方式不同，回转式钻孔机分为正循环和反循环两类。
常用反循环钻孔机。
正循环钻机的工作原理（如图所示）。
钻机由电动机驱动转盘带动钻杆、钻头旋转钻孔，同时开动泥浆泵对泥浆池中泥浆施加压力使其通过胶管，提水龙头，空心钻杆，最后从钻头下部两侧喷出，冲刷孔底，并把与泥浆混合在一起的钻渣沿孔壁上升经孔口排出，流入循环池。
钻渣沉积下来后，较干净的泥浆又流回泥浆池，如此形成一个工作循环。
反循环钻机的工作循环（如图所示）。
这类钻机工作泥浆循环与正循环方向相反，夹带杂渣的泥浆经钻头、空心钻杆，提水笼头、胶管进入泥浆泵，再从泵的闸阀排出流入泥浆池中，而后泥浆经沉淀后再流向孔井内。
旋挖钻机及施工方案
旋挖钻机及施工方案旋挖钻机是一种施工机械，广泛应用于地基桩基施工领域。
本文将介绍旋挖钻机的基本原理和施工方案。
旋挖钻机是一种通过回转钻杆的旋转和推进钻杆的推进来实现钻孔的一种机械。
它由钻塔、回转座、钻杆、钻头等组成。
旋挖钻机通过旋转钻杆和推进钻杆的方式，将钻头推进地下，同时通过旋转钻杆使钻头实现钻孔作业。
旋挖钻机的施工方案可以分为以下几个步骤：1. 地面预处理：施工前需要对地面进行预处理，清理杂物和碎石，确保施工现场平整。
2. 安装旋挖钻机：将旋挖钻机运送到施工现场后，按照操作手册的要求进行吊装和安装。
3. 钻杆组装：根据需要的钻孔深度和直径，组装好相应长度的钻杆，然后将钻杆与旋挖钻机连接。
4. 钻孔操作：根据设计要求和施工图纸，在选定的位置开始进行钻孔作业。
在钻孔过程中，需要根据土层情况选择合适的钻头类型和钻孔参数。
5. 孔壁处理：在钻孔完成后，需要进行孔壁处理，清理钻孔中的碎石和泥浆，以保证后续工作的顺利进行。
6. 钢筋安装：根据设计要求，在钻孔完成后，进行钢筋的安装。
钢筋的安装需要根据孔壁的深度和直径进行计算，确保钢筋的稳固性。
7. 灌注浆液：在钢筋安装完成后，通过管道将浆液注入钻孔中。
浆液的选用和注入量需要根据设计要求和施工图纸进行确定。
8. 钻杆拆除：在浆液固化后，需要将钻杆拆除。
拆除时要注意保护孔壁和钢筋的完整性。
9. 清理施工现场：在施工完成后，需要对施工现场进行清理，清除杂物和泥浆，保持施工现场的整洁。
以上就是旋挖钻机的施工方案。
通过合理的施工方案和正确的操作，可以保证钻孔的质量和施工的安全性。
谈卵石地质的旋挖钻机施工工法
谈卵石地质的旋挖钻机施工工法引言：旋挖钻机是一种常用于基础工程施工的机械设备。
而在卵石地质条件下，施工工法更加复杂，需要特别注意一些关键问题。
本文将从卵石地质的特点、旋挖钻机的施工原理以及卵石地质下旋挖钻机的施工工法等方面进行详细讨论。
一、卵石地质的特点卵石地质主要指地下土层中存在大量的卵石，这些卵石的形状和大小不一，分布不均匀，给施工带来了很大的困难。
卵石地质的特点包括以下几点：1. 卵石的分布不均匀，可能会集中分布在某些特定区域；2. 卵石大小不一，有些卵石比较大，甚至超过了旋挖钻机的处理能力；3. 卵石可能会对旋挖钻机的刀盘和刀齿造成损坏；4. 在卵石地质条件下，土质通常较硬，需要采取更大的功率和更稳定的施工工法。
二、旋挖钻机的施工原理旋挖钻机是一种以钻杆为主要工具，通过旋转钻杆和刀盘，实现土层的切削和破碎。
具体施工原理如下：1. 通过旋转钻杆带动刀盘旋转，切削土体；2. 刀盘上的刀齿通过切削和冲击作用，将土体破碎；3. 钻杆通过旋转和推进作用，将破碎的土体从孔中排出。
三、卵石地质下旋挖钻机的施工工法针对卵石地质，旋挖钻机的施工工法需要特别注意以下几点：1. 选择合适的刀盘和刀齿：在卵石地质条件下，刀盘和刀齿需要具备更强的破碎和耐磨性能，可以选择具有特殊结构和材质的刀盘和刀齿，以增加切削和破碎效果，延长刀具寿命。
2. 加装护套：在钻杆上加装护套，可以有效保护钻杆免受卵石的损害。
护套可以选择耐磨性能好、强度高的材质，确保施工的顺利进行。
3. 合理设置钻孔位置和排渣系统：根据卵石分布的特点，在施工前需要进行详细的勘察和测量工作，合理选择钻孔的位置，避开卵石集中分布的区域。
在钻孔过程中，要及时清理钻孔中的卵石碎屑，避免影响钻孔的进度和质量。
4. 控制旋挖钻机的推进速度：在卵石地质条件下，需要控制旋挖钻机的推进速度，避免过快导致刀具损坏或施工质量下降。
可以根据切削和破碎情况适时调整推进速度，保证施工的质量和效率。
旋挖知识点总结
旋挖知识点总结1. 旋挖钻机的工作原理旋挖钻机是一种多功能、高效的土层钻探设备，其工作原理主要包括机械传动、液压传动和旋挖钻头的工作原理。
1.1 机械传动旋挖钻机通过发动机驱动液压泵，产生高压油液，通过液压传动系统，将高压油液传递给液压缸，驱动设备进行运动。
同时，机械传动系统将发动机的动力转化为旋挖钻杆的旋转和推进力。
1.2 液压传动液压传动系统是旋挖钻机的主要动力来源，通过控制液压泵、液压缸和控制阀等部件，实现设备的运转、旋转和钻进操作。
1.3 旋挖钻头的工作原理旋挖钻头是旋挖钻机的核心部件，其工作原理是通过旋转钻杆和旋挖钻头，对地下土层进行钻探和取芯。
钻杆连接在旋挖钻头的上部，通过旋转钻杆，旋挖钻头在地下土层中产生旋转和锤击作用，将土层破碎并取芯上升到地面。
2. 旋挖钻机的操作方法旋挖钻机的操作方法包括机械操作、液压操作和安全操作。
2.1 机械操作在使用旋挖钻机之前，需要对设备进行机械操作，包括检查机械传动系统是否正常、润滑部件是否充足、各部件是否松动或损坏等。
在操作过程中，需要根据设备的工作规程，掌握设备的启动、停止、转向、振动和行走等操作方法。
2.2 液压操作液压传动系统是旋挖钻机的关键部件，正确操作液压系统对设备的正常工作至关重要。
在操作过程中，需要根据设备的液压图纸和操作规程，熟悉液压泵、液压缸、控制阀等液压元件的工作原理和操作方法，确保设备的安全高效运行。
2.3 安全操作安全操作是旋挖钻机操作的首要任务，操作人员需要严格遵守设备的安全操作规程，正确使用安全带、安全帽、防护眼镜等个人防护装备，确保操作人员的人身安全。
在操作过程中，还需要注意设备的稳定性、工作环境的安全性、周围人员的安全等方面，确保设备的安全运行。
3. 旋挖钻机的安全注意事项旋挖钻机作为一种大型机械设备，操作过程中存在较大的安全隐患，操作人员需要严格遵守相关的安全操作规程，注意以下几点安全注意事项：3.1 设备的稳定性在使用旋挖钻机进行施工作业时，需要确保设备的稳定性，避免设备倾覆或滑动等意外事故。
SWDM20型多功能全液压旋挖钻机简介
1 / 7SWDM20型多功能全液压旋挖钻机简介旋挖钻机是一种用于桩基础工程现场灌注桩钻孔施工的桩工机械，其功能多，适用于以下范围。
（1）配置不同的钻具如短螺旋钻头、螺旋回转斗、岩心螺旋钻头等，采用相应的钻进工艺，可适用于各种粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、碎石土、中等硬度风化岩层的干式(短螺旋)或湿式(回转斗)、岩层（岩心钻）的成孔作业。
（2）配置液压打桩锤，可用于建筑基础预制混凝土桩或钢桩施工。
（3）配置长螺旋钻头、液压抓斗，可分别进行长螺旋钻孔和地下连续墙施工。
这种设备由于具有上述特点，加之其施工安全、文明、质量好、公害低、效率高而广泛应用于道路、桥梁、码头、高层建筑等大型重点工程的基础施工，目前已成为发达国家钻孔灌注桩施工的主要成孔设备。
1、国内外概况和发展趋势旋挖钻机的制造和施工应用是上个世纪初从国外开始的，至今国外生产旋挖钻机的主要厂家有德国的BAUER（宝峨）公司、Liebherr（利勃海尔）、意大利的Soilmec（土力）、MAIT（迈特）、CMV（神威）、CASAGRANDE（卡萨格兰地）、IMT（意马）、天锐、美国的卡特彼勒、新加坡的TWINWOOD、xx的xx车辆、日立建机和住友等。
2 / 7国内的旋挖钻机起步较晚，发展也比较慢，从20个世纪80年代开始引进，直到20世纪末，我国的旋挖钻机还主要依赖进口。
目前国内现有十几家单位对旋挖钻机进行了开发，主要的生产厂家有湖南山河智能、三一重机、徐州徐工、徐州东明、北京经纬巨力、内蒙古北方重汽、石家庄煤机、哈尔滨四海、郑州宇通、中联重科等。
但真正进入市场销售并经受住施工考验的产品也只有包括湖南山河智能在内的少数几家。
SWDM-20型旋挖钻机就是湖南山河智能机械股份有限公司最新开发的一种经受了工程考验的新型多功能液压旋挖钻机。
综合国内外旋挖钻机的结构形式，其区别主要是由底盘结构的不同而引起的，目前旋挖钻机的底盘结构大致可分为以下两大类：（1）专用底盘结构。
旋挖机工作原理
旋挖机工作原理旋挖钻机又称钻斗钻成孔法，短螺旋钻头和其他作业装置进行干湿钻进，并采用旋挖逐次取土，反复循环作业而成孔为基本功能的钻机。
该钻机也可配备长螺旋钻具，套管，及其驱动装置，扩底钻斗及其附属装置，地下连续墙抓斗，预制桩桩锤等作业装置，旋挖钻机主要部件由地盘和工作装置组成，在旋挖钻机进入工作状态时，通过变幅机构和桅杆调平控制系统调整桅杆角度，是钻头能够垂直钻进，动力头给钻杆和钻头提供扭矩，使钻头做旋转切削；同时加压油缸通过动力头传递加压力给钻杆和钻头，实现钻头的加压钻进，当钻头内装填渣土之后，主卷扬提升钻头离开钻孔，回转主机到一定角度，打开钻头底门，到处渣土，合上斗门，转回钻进地点，下放钻杆，再次把钻头放入孔内钻进。
（1）旋挖钻机是利用钻杆和钻头的旋转及重力使土屑进入钻斗，土屑装满钻斗后，提升钻头出土，这样通过钻斗的旋转、削土、提升和出土，多次反复而成孔。
按照钻进工艺又分为套管钻进法和稳定液护壁的无套管钻进法。
（2）钻进系统由钻头和钻杆组成，钻头由螺旋钻和掏渣桶组成，形式多样，可根据不同的地质条件更换不同的钻头。
钻杆采用抽芯片式带动钻头旋转传递钻头钻进所需压力和扭距。
钻机配有竖向及横向调平系统，确保成孔的垂直度，并能随时显示钻筒的深度，随时掌握钻孔的状况。
该钻机适用面广、效率较高，施工时可根据不同的地层配置不同的钻头：（3）旋挖钻机主要由操作系统、动力系统、行走系统和钻进系统（导向柱、钻杆、钻筒、长短螺旋杆）组成。
其操作系统主要由电脑控制、液压传动，动力系统由柴油机提供钻进、行走动力，采用履带式行走系统（一般利用挖掘机行走系统改装）。
1.黄土较多的地层可使用长钻筒，加快钻进速度；2.对于砂卵石含量较大的地层可使用短钻筒，配置泥浆护壁，控制钻速；3.施工优点：成孔快，施工效率高，相同条件下，它是反循环钻机的4倍左右；不需要设置泥浆循环系统，无污染，只需要设置一储存泥浆或稳定液的池子即可，它的距离不受限制。
旋挖钻工作原理
旋挖钻工作原理
旋挖钻工作原理是通过驱动钻杆旋转将切削齿或钻头带动土层切削，并通过钻杆内的泥浆循环系统将切削的土层带出钻孔。
具体工作原理如下：
1. 钻杆系统：旋挖钻主要由钻杆组成，钻杆通过旋转运动将切削力传递给切削齿或钻头。
钻杆长度可以根据需要增加，以适应不同深度的钻孔。
2. 切削齿或钻头：切削齿或钻头是固定在钻杆末端的工具，用于切削土层。
切削齿或钻头通常具有锋利的锥形或圆形刀片，能够有效切割不同类型的土壤。
3. 泥浆循环系统：旋挖钻的钻杆内设有泥浆循环系统。
泥浆由泵送装置通过钻杆喷射到切削区域，带走切削的土层，并通过钻杆内的空心管将带走的土层带出钻孔。
泥浆还可以起到冷却和润滑的作用，减少切削齿或钻头的磨损。
4. 驱动设备：旋挖钻通常由液压系统驱动，通过液压马达提供旋转力和推进力。
驱动设备能够控制钻杆的旋转速度和推进速度，以适应不同地质条件和工作要求。
总之，旋挖钻通过旋转的钻杆带动切削齿或钻头切削土层，并利用泥浆循环系统将切削的土层带出钻孔，从而实现地下工程中的钻孔作业。
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结合目前国内市场需求情况，由北京市三一重机有限公司独立研发生产的旋挖钻机于2003年3月1日成功下线，目前已经形成SR280、SR330、SR250、SR220C、SR200C、SR150及SR130C等系列化产品投入市场，稳居市场占有率第一位。
第一节 概述 SR系列旋挖钻机是北京市三一重机有限公司独立研发的新一代地基基础施工机械产品，在设计和制造上吸取了国内外著名品牌产品的优点，主要性能达到国际同类产品水平。关键零部件均采用国际知名品牌的产品，确保了整机的高可靠性。SR系列旋挖钻机可广泛应用于城市高层建筑、铁路、公路、桥梁等桩基础工程的钻孔灌注桩成孔的施工，具有成桩速度快、施工效率高、环保节能等特点，在地基基础行业树立了新的民族品牌。 SR系列旋挖钻机的结构从功能上分，主要包括底盘和工作装置两大部分。从使用底盘的不同又可分为履带式和汽车底盘式两种规格，SR130、SR150、SR200C、SR220C、SR220R、SR250、SR280R、SR280C、SR350旋挖钻机等皆采用了液压伸缩履带式底盘，而SRC108采用了汽车底盘，使产品具有机动性强、远距离移位便捷的优势。 SR系列旋挖钻机的工作装置主要包括变幅机构、桅杆、主、辅卷扬、动力头、随动架、加压装置、钻杆、钻具等（详见“机械结构章”）。采用了平行四边形变幅机构、自行起落折叠式桅杆；自动控制监测主机功率、回转定位及安全保护；自动检测、调整钻杆的垂直度；钻孔深度预置和监测等新技术。彩色显示屏直观显示工作状态参数，整机操纵上采用先导控制、负荷传感，最大限度地提高了操作的方便性、灵敏性和安全舒适性，充分实现了人、机、液、电一体化。 SR系列旋挖钻机所配套的短螺旋钻头、普通钻斗、捞沙钻斗等钻具，可钻进粘土层、沙砾层、卵石层和中风化泥岩等不同地质。
第二节 工作原理 旋挖钻机钻进成孔工艺旋挖成孔首先是通过钻机自有的行走功能和桅杆变幅机构使得钻具能正确的就位到桩位，利用桅杆导向下放钻杆将底部带有活门的桶式钻头置放到孔位，钻机动力头装置为钻杆提供扭矩、加压装置通过加压动力头的方式将加压力传递给钻杆钻头，钻头回转破碎岩土,并直接将其装入钻头内,然后再由钻机提升装置和伸缩式钻杆将钻头提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土、卸土,直至钻至设计深度。对粘结性好的岩土层,可采用干式或清水钻进工艺。而在松散易坍塌地层,则必须采用静态泥浆护壁钻进工艺。 旋挖钻机钻进工艺与正反循环钻进工艺的根本区别是,前者是利用钻头将破碎的岩土直接从孔内取出,而后者是依靠泥浆循环向孔外排除钻渣。
第三节 机械系统的基本构造 一、机械结构： SR系列旋挖钻机的结构从功能上分，分为底盘和工作装置两大部分。钻机的主要部件有：底盘（行走机构 、底架、上车回转）、工作装置（变幅机构、桅杆总成、主卷扬、辅卷杨、动力头、随动架、钻杆、钻具等加压）。
图1 SR系列旋挖钻机结构图 1、底盘 2、变幅机构 3、桅杆总成 4、随动架 5、动力头 6、钻杆 7、钻具 8、主卷扬 9、辅卷扬 二、底盘 底盘是钻机工作装置部分的安装基础，由行走机构 、底架、上车回转组成，见图2。 行走机构的功能是实现钻机的行走和移位。主要由液压马达、减速机、驱动轮及张紧装置、履带、承重轮、托链轮、导向轮等部件组成。行走装置通过液压系统控制，可实现前行、后行、左转弯、右转弯、原地水平旋转等动作。 行走机构的履带具有张紧度调节功能。当履带过于松弛时，影响正常工作，需适时调整其张紧度。调整履带张紧度时，用手压黄油泵向张紧装置的张紧油缸注油口注入适量油脂。张紧油缸的注油口位置如图“A”处。 底架用于安装和支承履带行走机构，内部装有液压油缸、液压系统的“中心回转接头”。上车的液压系统的工作压力油液通过“中心回转接头”传输到履带行走机构和履带伸缩机构。通过液压油缸的伸缩运动实现了履带行走机构的展宽和缩回。这一功能使钻机在工作时展宽两履带的外边距，提高了整机工作的稳定性；在车载运输时缩回履带，减小整机宽度，适应了公路交通法规的要求。 回转台是工作装置部分的安装基础，发动机、液压系统、驾驶室、变幅机构、回转机构、配重等部件直接安装在其上。 图2 SR系列旋挖钻机底盘 1、SR130/150型旋挖钻机底盘型号为SY230R，采用的是三一集团SY230成熟的挖掘机底盘改制而成。动力系统 (发动机) 采用的是目前国际上先进的动力装置之一的康明斯型涡轮增压柴油发动机，它能够自感应负载变化，并相应调整功率的大小。 2、SR200型旋挖钻机底盘型号为SY310R，采用三一集团SY310成熟的挖掘机底盘改制而成。动力系统 (发动机) 采用的是康明斯的超强力、大扭矩、电控、直喷、涡轮增压、中冷型型柴油机，可在高海拔地区工作。 3、SR220C型和SR250型旋挖钻机底盘型号为CAT330C采用CAT C—9电喷涡轮增压中冷柴油发动机，也是目前国际上最先进的动力装置之一。能够感应负载变化，并相应调整输出功率的大小。该发动机噪音低，振动小，环保高效，性能稳定可靠。SR420 三、工作装置 工作装置包括变幅机构、桅杆总成、随动架、动力头、主卷扬、辅卷扬、加压装置、钻杆、钻具等。 1、变幅机构 变幅机构是桅杆的安装部件。由动臂、三角架、支撑杆、变幅油缸、桅杆油缸等组成，见图3。通过变幅油缸、桅杆油缸的作用，可以使桅杆远离或靠近机体和改变桅杆前后倾角，调节桅杆的工作幅度或运输状态的整机高度。
图3 SR系列旋挖钻机变幅机构
回转台—动臂—支撑杆—三角架通过销轴铰接，组成一个平行四边形机构。当变幅油缸伸缩而改变工作幅度时，桅杆和三角架只作上下平行移动。满足了桅杆平移，升降的工况要求。 2、桅杆总成 桅杆总成由桅杆和滑轮架组成，见图4。 桅杆是钻机的重要机构，是钻杆、动力头的安装支承部件及其工作进尺的导向部件。其上装有加压油缸，动力头通过加压油缸支承在桅杆上，桅杆左右两侧有矩形导轨，对这两个工作机构（动力头、随动架）的工作进尺起导向作用。
图4 SR系列旋挖钻机桅杆 桅杆为三段可折叠式，分为上段、中段、下段，运输状态时，将上段、下段折叠安装，以减小运输状态时整机长度。 滑轮架结构如图5，安装于桅杆的顶端，工作时用螺栓与桅杆联接。 滑轮架上的主卷扬滑轮和辅卷扬滑轮用以改变卷扬钢丝绳运动方向，是提升、下降钻杆和物件起吊的重要支撑部件。滑轮架为折叠式，运输时与桅杆铰接联接，以降低运输状态时整机的高度。
图5 SR系列旋挖钻机滑轮架 3、随动架 随动架是钻杆工作的辅助装置，结构如图6，一端装有轴承并与钻杆螺栓联接，对钻杆起回旋支承作用；另一端设有导槽与桅杆两侧导轨滑动联接，运行于桅杆全长，是钻杆工作的导向部件，扶持钻杆正常工作。
图6 SR系列旋挖钻机随动架 4、动力头 动力头是钻机最重要的工作部件，结构如图7，它由液压马达、减速机、动力箱、缓冲装置、滑移架、联接板、压盘组成。动力箱内有一组与回转支承固定在一起的齿圈，齿圈与轮毂固定，轮毂内壁有三组驱动键。 图7 SR系列旋挖钻机动力头 液压马达的高速旋转通过减速机减速以后，减速机的动力输入给动力箱中的齿轮轴，齿轮轴小齿轮与齿圈啮合，形成最后一级减速。与轮毂固定在一起的齿圈，在回转支承的支撑下被驱动旋转，轮毂上的键驱动钻杆旋转，实现钻机钻孔工作的旋转运动。 缓冲装置的作用：当钻孔深度超过第一层钻杆的长度时，下钻杆时会冲击动力头，特别是卡钻时的意外情况，冲击力更大，此时缓解对动力头的冲击，保护动力头不受到损坏。 滑移架是动力头的导向部件，通过联接板和销轴与动力箱固定，在对钻孔加压和对动力头起拔工况时，沿桅杆导轨导向。 压盘的作用是钻斗上提时与钻斗上的碰块相撞，打开钻斗卸渣。 SR220C旋挖钻机动力头匹配两种输出转速：一种是低速大扭矩，用于正常成孔作业；另一种是高速小扭矩，用于空载卸土。两种转速通过液压系统进行切换，切换时有3秒滞后延时。其它钻机没有高速甩土功能。 5、主卷扬 卷扬由液压减速机构、卷筒、卷扬支座、钢丝绳、绳套等组成，结构如图8。主卷扬的功能是提升或下放钻杆，是钻机完成钻孔工作的重要组成部分，其提升和下放钻杆的工作由液压系统驱动和控制。在钻机进行成孔工作时，须打开主卷扬制动器；使系统中主卷扬马达进、回油通道互相导通，卷扬机系统处于浮动状态，这样才能操作加压油缸对钻杆进行加压，以便钻杆顺利进行钻进。
图8 SR系列旋挖钻机主卷扬 6、辅卷扬 辅卷扬由液压减速机构、卷筒、卷扬支座、钢丝绳、绳套等组成。辅卷扬置于三角架内，其功能是吊装钻具以及其他不大于额定起重量的重物，是钻机进行正常工作的辅助起重设备。 7、加压装置 加压装置由加压油缸和动力头总成组成。 加压油缸固定于桅杆上，加压油缸活塞杆连接于动力头滑移架上。 8、钻杆部分： 一、钻杆的类型 根据钻孔时采用的钻进加压方式不同，钻杆分为三种类型：摩擦加压式钻杆（简称：摩擦杆）、机锁加压式钻杆（简称：机锁杆，又称：凯式钻杆）和组合加压式钻杆（简称：组合杆）。 摩擦式钻杆（见图1）一般用于较软地层的钻孔施工，可钻进淤泥层、泥土、（泥）砂层、卵（漂）石层。 摩擦式钻杆一般制成5节，1～4节杆每节钢管长13米。钻孔深度可达60米左右。 1、扁头2、一杆挡环3、第一节钻杆4、第二节钻杆5、第三节钻杆 6、第四节钻杆 7、第五节钻杆 8、减振器总成9、一杆外键 10、一杆内键 11、弹簧座（托盘） 12、钻杆弹簧13、方头14、销轴 图1 摩擦式钻杆 机锁式钻杆（见图2和图3）不但可用于软地层，也可用于较硬地层施工。机锁式钻杆可钻进淤泥层、泥土、（泥）砂层、卵（漂）石层和强风化岩层。机锁式钻杆一般制成4节，1～3节杆每节钢管长13米。钻孔深度可达50米左右。 1、扁头2、一杆挡环3、第一节钻杆4、第二节钻杆5、第三节钻杆6、第四节钻杆 7、减振器总成8、一杆外键 9、一杆内键10、弹簧座（托盘）11、钻杆弹簧 12、方头13、销轴 图2 固定点分段加压式机锁式钻杆