钻爆设计施工方案
钻爆法隧道施工方法
钻爆法隧道施工方法钻爆法是一种常用的隧道施工方法，其特点是利用钻机进行钻孔，然后通过爆破将岩石炸碎，最后清除碎石进行隧道开挖。
以下是关于钻爆法隧道施工方法的相关参考内容：一、钻爆法隧道施工的流程及步骤1. 剖沟定线：首先根据规划要求，在地表上进行剖沟，确定隧道的位置和走向。
2. 钻孔预判：根据地质情况和设计要求，通过调查、取样和地质勘察等手段，对待施工区域的岩石性质和特征进行预判。
3. 钻孔布距：按设计要求和地质情况，合理布置钻孔位置和孔距。
4. 钻孔施工：使用钻机进行钻孔作业，根据地质情况，选择合适的钻头和钻具进行钻孔操作。
5. 填充装药：在钻孔中注入爆炸药物，用以破碎岩石。
6. 爆破作业：由专业爆破工程师进行爆破作业，按照设计要求执行爆破方案。
7. 清理碎石：爆破完成后，使用挖掘机和运输车等设备进行碎石清理，将炸碎的岩石搬运出隧道。
8. 衬砌施工：在隧道开挖完成后，对施工区域进行衬砌，以确保隧道的结构牢固和安全。
9. 其他工序：根据具体施工情况，可能还需要进行其他工序，如排水、通风、电气等。
二、钻爆法隧道施工方法的优缺点1. 优点：- 适用范围广：钻爆法适用于各种不同岩石类型和地质情况，包括软岩、硬岩、砂岩等。
- 施工速度快：相比其他隧道施工方法，钻爆法具有较快的施工速度，能够在短时间内完成大量的隧道开挖。
- 工艺可控：通过调整钻孔布距、爆破参数等，可以对施工过程进行精确控制，以应对复杂的地质情况。
- 经济效益好：钻爆法施工工艺简单，设备成本较低，同时施工速度快，因此具有较好的经济效益。
2. 缺点：- 环境污染：钻爆法施工过程中会产生大量噪音、粉尘和振动，对周围环境和居民产生一定的影响。
- 安全风险：爆破作业存在一定的安全风险，对施工人员和周围环境需要进行严格的安全措施和防范措施。
三、钻爆法隧道施工的注意事项1. 合理布局孔距和孔深：根据地质情况和设计要求，合理布置钻孔位置和孔距，以确保施工质量和安全。
钻爆法施工
钻爆施工法的特点 • 8.比较灵活，可以很快地开始开挖施 工； • 9.可以开挖各种形状、尺寸、大小的 地下洞室； • 10.可以采用比较简单便宜的施工设备， 也可以采用先进、高效、比较贵的设 备； • 11.可以适应坚硬完整的围岩，也可以 适应较为软弱破碎的围岩。
现场监控量测
是否符合管 理基准 是 防水隔离层 二次衬砌 结 束
否
钻爆施工法的特点
• 1．适用于各种地质条件和地下水条件。 • 2．具有适合各种断面形式和变化断面的高度灵活 性。 • 3．通过分部开挖和辅助工法，有效地控制地表下 沉和坍塌。 • 4．与盾构法比较，在较短的开挖地段使用，也很 经济。 • 5．与掘进机法比较，对围岩匀质性质无要求。 • 6．与明挖法比较，可以极大地减少对地面交通和 商业活动的影响，避免大量的拆迁。 • 7．从综合效益观点出发，是比较经济的一种方法。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
钻孔机具：
缺点：①重量大，附属装置多，仅能在台车 上使用； ②造价高。 二、凿岩台车 凿岩台车：将多台凿岩机安装在一个专门 的移动设备上，实现多机同时作业。图7— 4所示。 适宜于：大断面全断面隧道。 有风动、液压两种，主要是后者，1～4臂。
钻孔机具：
钻爆法施工工艺流程图
施工准备 确定施工方案 开 挖 （修改施工案） （改变开挖步骤、顺 序） 初期支护 修正支 护参数
隧道施工
钻孔机具：
一、凿岩机(钻机) 按使用动力可分为风动凿岩机、内燃凿岩机、电 动凿岩机和液压凿岩机四种。目前在隧道开挖中， 广泛使用的是风动凿岩机和液压凿岩机。 1．风动凿岩机： 俗称风钻，以压缩 空气为动力。既可单 人操纵，也可装在台 车上使用，但以前者 为主。（如图7-3）
钻孔机具：
山体开挖爆破施工方案
山体开挖爆破施工方案一、工程概况**市A港口陆域和加工物流区（工区A、B地块）填海造地工程开挖的山体位于B地块后方，mou公路的外侧，本爆破工程分为山体1和山体2两部分，山体1最高标高为67m，山体2最高标高为32m，山体开挖范围约5.8x10m2，设计开挖底高程至5.3m，山体1最大开挖深度达61.7m，山体2最大开挖深度为26.7m，山体土、石方开挖工程量约133.4x104m3，开挖石料主要用于A、B地块围堤堤心石回填、护面和护脚棱体及后方跟进回填含泥量小于10%的开山土石，剩余石料按业主指定地点堆存。
二、爆破方案的选择山体开挖的最大高度达61.7m，为满足本工程施工强度的要求及确保mou公路侧的高压电线杆、山体南侧约80m的一德码头办公楼以及码头大型油罐、山体东侧当地民房的安全，根据设计要求及满足工程施工强度需要，针对不同的岩石地质条件，山体开挖爆破采用以浅孔爆破、深孔梯段爆破，孔间微差控制爆破相结合的施工方法，爆破时按设计台阶高度控制进行多梯段、大区多排孔间微差控制爆破施工，同时，根据爆区四邻情况和岩面分布情况确定岩石爆破方向，以控制爆破飞石的方向和距离，以保证周围建构筑物和交通运输安全。
深孔梯段、大区多排孔间微差爆破岩石的破碎机理及效果为：第一孔的药包起爆后，在强大压缩波的作用下，使药包周围的岩石介质首先产生径向开裂，然后环向开裂，爆炸体向裂隙扩散，而后，压力波遇到两个临空面，反射为拉力波，并互相叠加，临空面的岩石开始剥离或破碎，并移动一定距离。
、石方开挖爆破参1、爆破参数设计原则（1）孔网参数设计除精确选用单位用药量系数外，孑k排距的合理布置将使炸药均匀地分布在岩体介质中，形成合理分散的布药形式，防止炸药能量的过于集中，孔、排距参数在爆破试验后优化。
（2）钻爆参数山体石方开挖根据山体岩石的地质条件采用松动爆破，钻爆参数将按松动爆破原则设计，在爆破试验的基础上进一步优化，达到围堤填筑对石料粒径的技术要求。
20隧道钻爆法开挖设计与施工技术
3—1-20 隧道钻爆法开挖设计与施工技术1 前言1。
1 概述钻爆法是工程活动中石方开挖的传统方式,在明山及地下工程施工中广泛使用。
在隧道施工中，钻爆法具有施工组织简单、容易掌握，对地质条件适应性强，开挖成本低的特点.尽管掘进机在许多国家已被广泛使用,但从长远来看，钻爆法仍将是修建岩石隧道的主要方法。
采用钻爆法开挖隧道,其施工进度、工程质量都与爆破技术密切相关.提高爆破循环进尺、降低爆破成本，减少对围岩的扰动是隧道爆破的重点。
隧道爆破是单自由面条件下的岩石爆破，关键技术是掏槽以形成掘进方向的爆破临空面，从而提高爆破循环进尺和炮孔利用率。
对工程质量而言，尽量减少对围岩的扰动是十分重要的，因此隧道周边的光面爆破是隧道爆破的另一个关键点.成功的隧道爆破应该做到:爆破进尺达到预期效果，掌子面平整,岩碴块度适宜装运，周边轮廓平顺，超欠挖符合要求，围岩稳定。
1。
2 适用范围适用于钻爆法施工的隧道开挖。
2 施工工艺2。
1 钻爆法开挖工艺流程钻爆法开挖工艺流程见图2—1。
2。
2 爆破设计在钻爆方案设计时通常按图2-2程序进行。
图2-2 爆破设计程序图2.2。
1 全断面或上半断面掘进爆破设计隧道爆破开挖根据其断面大小、地质情况，分为全断面一次开挖成型及分部开挖成型。
无论采用何种方式,最先爆破开挖的部份都必须进行掏槽爆破，这是隧道爆破的关键。
掏槽对钻爆技术要求较高,炮孔数较多，炸药消耗也较大。
循环进尺控制：一般来说，Ⅴ级围岩循环进尺控制在0。
8～1.0m、Ⅳ级围岩循环进尺控制在1。
5~2。
0m；Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面爆破，炮孔深度以不超过4。
0m为宜,手持风钻不宜超过3。
5m，液压台车不宜大于4.5m。
隧道爆破炮孔(眼）一般分为：掏槽孔（眼），掘进孔(眼）,周边孔(眼)。
图2-1 掘进流程框图⑴掏槽眼设计掏槽方式通常分为直眼掏槽和斜眼掏槽两类。
掏槽方式的选定需要考虑以下几方面条件：开挖断面的几何尺寸,地质条件，设备情况，钻眼爆破水平，对开挖的技术要求等。
岩山隧道平导钻爆设计与施工
岩山隧道平导钻爆设计与施工摘要：以贵广铁路岩山隧道平行坑导板岩开挖爆破为研究对象，探讨了板岩地区隧道钻爆设计相关技术及施工经验，爆破参数经过现场施工中的不断优化，取得了较为理想的光爆效果，对类似工程具有一定的参考价值。
关键词：岩山隧道板岩钻爆设计1、工程概况岩山隧道是贵广线重点控制工程，位于贵州省黔东南州榕江县栽麻乡高扒村，靠近S308公路，全长14.69km，共设3个斜井1个平导4个辅助坑道，平导位于进口端，设计与2#斜井相向施工，平导线路位于正线右侧30米并与正线平行，进口里程PD220+940，长3960m。
设计坡度为2‰的上坡，原设计为单车道辅助坑道，为加快出碴速度及开挖进度，开挖净空尺寸调整为7.0m（宽）x6.5m （高）。
洞身基岩为元古界上板溪群隆里组薄至中厚层状砂质板岩夹娟云母板岩和含砾砂岩，以板岩居多。
受区域构造影响段内断层密集发育，途径多个断层、裂隙密集发育带，向斜、逆断层等不良构造，局部存在软弱变形，弱岩爆、涌水、突泥等危害。
2、平导施工方案平导采用钻爆法配合机械开挖的方式掘进，无轨运输方式施工。
Ⅴ级围岩采用台阶法施工；Ⅳ、Ⅲ级围岩采用全断面施工。
初期支护紧跟工作面。
初期支护与开挖平行穿插进行。
开挖采用自制简易台车、手持风钻钻眼，锚喷法施工。
充分采用新奥法施工的三大工艺技术：光面爆破、喷锚支护、监控量测。
通过浅埋软弱围岩和断层等特殊地质地段时遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早闭合”的施工原则。
平导施工属关键线路，工期压力非常大，必须加快循环速度。
3、爆破实施方案3.1 循环进尺Ⅲ级围岩每环进尺3.2m，Ⅳ级围岩每环进尺2.5m。
根据板岩特性，在Ⅳ级偏强、Ⅲ级偏弱围岩中可取得较好的进尺效果，最大有效进尺 3.7m，一般Ⅲ级围岩钻眼3.5米可实际进尺3.2m，炮眼有效利用率达到91.4%。
3.2 掏槽方式根据实际操作效果及围岩特性不同，在IV、Ⅲ级围岩采用二级楔形掏槽，掏槽角度以不大于70°为佳，因作业空间及台车限制平导钻爆设计掏槽角度在70°左右。
第2章岩体隧道钻爆法施工技术(矿山法、新奥法)
全断面开挖法优点：
（1）开挖一次成形，对围岩振动少，有利于围岩稳定； （2）施工工序少，相互干扰小，便于施工组织与施工管理；
（3）开挖断面大，钻爆施工效率较高，可以采用深孔爆破的 方法，掘进速度快；劳动生产率高，施工速度快，质量好； （4）作业空间大，有条件充分使用大型施工机械设备，改善 劳动条件，减轻工人劳动强度。
分部开挖法优缺点：
（1）分部开挖减小了每个坑道的跨度，有利于增强坑道围 岩的相对稳定性，易于进行局部支护。因此，它主要适用 于软弱破碎围岩或设计断面较大的隧道施工。 （2）采用导坑超前开挖，有利于提前探明地质情况，便于 及时处理或变更施工手段等。 （3）其缺点是分部开挖法作业面较多，各工序相互干扰较 大，增大施工组织和管理难度。分部钻爆掘进，增加了对 围岩的扰动次数，不利于围岩的稳定。若采用的导坑断面 过小，则会使施工速度减慢面影响总工期等。
三、隧道开挖施工方法 （一）隧道开挖方式
隧道施工中，开挖方法是影响围岩稳定的重要因 素之一，因此，在选择开挖方法时，应对隧道断面大 小及形状、围岩的工程地质条件、支护条件、工期要 求、工区长度、机械配备能力、经济性等相关因素进 行综合分析，采用适当的开挖方式和方法。
按开挖隧道的横断面分部情形可分为：
二、岩体隧道施工方法 （一）矿山法
它是以木或钢构件作为临时支撑，待隧道开挖成形后， 逐步将临时支撑撤换下来，而代之以整体式衬砌作为永久 性支护的施工方法。
矿山法施工的“十二字原则”
（1）少扰动； （2）早支撑； （3）慎撤换； （4）快衬砌。
预备知识：岩体应力圈
• 岩爆，是一种岩体中聚积的弹性变形势能 在一定条件下的突然猛烈释放，导致岩石 爆裂并弹射出来的现象。一般情况下发生 在围岩级别为I类围岩中。
隧道钻爆法施工案例
隧道钻爆法施工案例
隧道钻爆法施工是一种常见的隧道施工方法，以下是一个隧道钻爆法施工的案例：
工程概况：某高速公路隧道，全长 2000 米，隧道穿越山体，地质条件复杂，有断层、溶洞等不良地质。
施工方案：采用钻爆法施工，先进行洞口开挖和支护，然后进行隧道主体的开挖和支护。
施工工艺：
钻孔：采用钻孔机在隧道岩壁上钻孔，钻孔深度和间距根据设计要求确定。
装药：将炸药装入钻好的孔中，根据地质条件和爆破要求确定炸药的种类和用量。
爆破：在装药完成后，进行爆破作业，爆破产生的冲击波和振动会将隧道岩壁破碎。
通风：爆破后，需要进行通风，将隧道内的烟尘和有害气体排出。
出渣：通风后，使用挖掘机等设备将爆破产生的石渣清理出隧道。
支护：在隧道主体开挖完成后，进行初期支护和二次衬砌，以确保隧道的稳定性。
施工质量控制：
严格按照设计要求进行钻孔和装药，确保爆破效果符合要求。
加强通风管理，确保隧道内的空气质量符合要求。
严格控制出渣量和出渣速度，避免对隧道周围环境造成影响。
加强支护施工质量控制，确保隧道的稳定性和安全性。
通过采用钻爆法施工，该隧道顺利完成了施工任务，并且在施工过程中没有发生安全事故，保证了施工质量和进度。
露天矿爆破作业的施工程序设计及方案范文
露天矿爆破作业的施工程序设计及方案范文一、爆破施工程序：爆破方案审批→配备专业爆破人员→清除覆盖层或强风化层→梯段平台施工→放样与布孔→潜孔钻机钻孔→炮眼检查、清除废碴→爆破器材检查→装炸药及引爆器材→布置爆破区安全员→堵塞炮眼→人员撤离爆破区和飞石、强地震波影响区→起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查爆破效果→清碴与整修边坡→落底至设计标高。
二、爆破施工的设计方案如下：爆破环境调查：详细调查与复查石方爆破段空中、地面、地下构筑物类型、结构及其距开挖地点的距离。
重要地段施工前，实测与地质、地形有关的爆破震动参数。
施工中发现问题时及时处理并提出修改意见。
爆破设计根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按施工工期要求和人员、设备、材料准备等情况，由地形的开挖标高，以及钻眼和挖装机械的情况确定梯段分层厚度、钻孔直径，由岩石性质、临空面等情况，确定爆破参数、起爆顺序和网络设计，编制实施性施工方案，报监理工程师批准，提出开工报告。
梯段台阶：先清除地表履盖土层，用手持风钻钻凿孔眼，浅孔密眼少药量爆破，推土机整平，形成台阶作业面。
平台宽度不小于6～8m，使钻机移动自如，按设计的方向钻眼。
钻孔：按爆破设计的炮孔位置、深度，采用潜孔钻机钻孔。
钻凿顺序由远及近、由内到外顺序进行，成孔后的孔眼应堵塞加盖，避免钻机移位时杂物进入炮眼。
验孔、清孔：装药前必须检查各炮眼孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。
如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。
清孔采用高压风进行吹孔，孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。
钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
爆破器材检查、装药：装药前对药卷、雷管、导爆索的完好性作一一检查，发现报废的及时更换，装药时应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装而影响爆破效果，并按设计装起爆装置。
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钻爆设计施工方案
1. 引言
钻爆施工是一种常用的地下工程施工方法，它能够快速而高效地进行复杂土层的开挖和支护。
本文档将介绍钻爆设计施工方案，包括施工前的准备工作、钻爆设计的基本原理、施工过程及注意事项。
2. 施工前准备工作
在进行钻爆施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
以下是准备工作的主要内容：
2.1 项目安全评估
在进行任何地下工程施工之前，必须进行项目安全评估。
对施工区域进行地质勘察和地质灾害评估，评估地下水位和土体性质等因素，以确定施工的安全性。
2.2 现场设备和人员准备
准备好所需的施工设备和工具，同时确保施工人员具备必要的技能和经验。
对施工人员进行培训，使其了解施工过程和安全规范。
2.3 施工设计
根据地质勘察和地下水位等数据，进行钻爆施工设计。
确定钻爆孔的位置、数量和爆破参数等，以及支护结构的设计。
3. 钻爆设计原理
钻爆施工是通过钻探孔来进行爆破作业，从而实现对土层的开挖和支护。
以下是钻爆设计的主要原理和步骤：
3.1 钻孔
使用钻机在地下进行钻孔作业。
钻孔的数量、直径和深度根据设计要求确定。
使用合适的钻头和钻具进行钻探作业，将钻孔完整地打入土层中。
3.2 充填爆破药剂
将爆破药剂填充到钻孔中。
爆破药剂的类型和数量根据设计要求确定。
确保药剂充填密实，并注意防止药剂泄漏。
3.3 爆破作业
在爆破作业前，必须进行周围区域的安全撤离和警告通知。
经过确认安全后，进行爆破作业。
通过引爆药剂，产生爆炸作用，使土层发生破碎和变形。
3.4 支护
在爆破作业后，对开挖的土层进行支护。
根据设计要求，使用合适的支护结构和材料进行土层的加固和支撑，以确保施工的安全性。
4. 施工过程
钻爆施工的过程包括以下几个主要步骤：
使用钻机在地下进行钻孔作业。
根据设计要求确定钻孔的数量和位置。
使用合适的钻头和钻具进行钻探，确保钻孔的直径和深度符合要求。
4.2 充填爆破药剂
将爆破药剂填充到钻孔中。
根据设计要求确定爆破药剂的种类和数量。
确保药剂充填密实，避免药剂泄漏。
4.3 安全措施
在进行爆破作业前，必须采取必要的安全措施。
对施工区域进行安全撤离和警告通知，确保周围没有人员和设备。
确保施工人员佩戴必要的个人防护装备。
4.4 爆破作业
进行爆破作业前，再次确认施工区域的安全性。
通过引爆药剂，产生爆炸作用。
观察爆炸后的土层情况，确保开挖和支护的有效性。
在爆破作业后，对开挖得到的土层进行支护。
根据设计要求，选择合适的支护结构和材料进行加固和支撑，确保施工的安全性和稳定性。
5. 注意事项
在进行钻爆施工时，需要注意以下事项：
5.1 安全第一
在施工过程中，一定要始终将安全放在首位。
严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工人员的安全。
5.2 环境保护
在进行爆破作业时，要注意控制噪音和颗粒物的扩散，减少对周围环境的影响。
合理排放废水和废渣，避免对自然环境造成污染。
5.3 资源合理利用
在进行土层开挖和支护时，要合理利用资源，减少浪费。
选择合适的材料和工艺，避免不必要的资源消耗。
6. 总结
钻爆设计施工方案是一种常用的地下工程施工方法，它能够快速而高效地进行复杂土层的开挖和支护。
本文档介绍了钻爆设计施工方案的准备工作、基本原理、施工过程和注意事项。
希望可以对需要进行钻爆施工的工程项目提供一定的指导和参考。