市政工程施工测量技术
市政道路路基工程施工技术要点
市政道路路基工程施工技术要点摘要：为促进各城市和地区之间的交流，在市政道路工程项目建设阶段，应注重对路基工程施工质量的把控。
在分析市政道路路基工程施工技术应用要点时，旨在加强对施工工艺和施工流程的控制，充分做好前期准备工作，实现对路基的妥善处理，形成可靠、坚固的路基条件，使其符合市政道路路基施工作业的施工需求，形成更为稳定的社会发展关系，加快城市化建设整体进程。
关键词：市政道路工程；路基施工；技术要点引言：随着社会经济的不断发展，为有效满足大众的出行需求，加快了市政道路工程建设整体进程。
路基工程属于市政道路建设阶段的关键内容，应注重对工程施工技术要点的把控，对技术操作提出严格要求，致力于提高道路建设质量。
1.市政道路路基工程施工要求1.1结构要求对于市政道路而言，施工环节主要处于室外环境中，且路基属于市政道路的基础组成部分，应确保其结构稳定性达到标准要求，维护市政道路的最佳使用状态。
通过分析市政道路的坚固性、耐久性等多方面的因素，在构建道路结构体系时，使其具有稳健性。
通过注重对结构稳定性的不断增强，基于坚实的路基基础，可以抵御自然环境中的雨雪侵蚀，在有效应对交通压力的作用时，满足当前的出行需求[1]。
1.2强度要求在城市交通发展过程中，市政道路建设能够达到缓解交通压力的效果，应遵照强度方面的原则。
在施工中注重对质量的把控，保证建成和投入使用之后，能够为交通环节提供支持。
在市政道路施工中，需要考虑道路塌陷、路面断裂、道路损害等多种情况，注重对强度要求的把控，全方位检查施工质量，并通过加强维护，促进路基施工质量与性能全面提升，并且能够满足承载能力方面的需求，使道路整体强度水平得到提升。
2.市政道路路基工程施工技术应用要点2.1做好施工准备工作在市政道路工程建设阶段，需要做好路基工程前期施工准备工作，全面测量施工现场，并做好放样工作。
若现场存在杂物应及时清理，完善排水系统设置，将工程设计要求作为根本参考依据。
现行市政工程技术标准
现行市政工程技术标准现行市政工程技术标准是指在当前市政工程建设中所应遵循的技术规范和标准化要求。
这些标准的制定旨在确保市政工程的设计、施工和运营过程中的安全性、可靠性和质量。
以下是现行市政工程技术标准的详细内容。
一、设计标准1. 基础设计标准：市政工程的基础设计应满足土壤力学、地质条件和建筑物荷载等要求。
2. 结构设计标准：市政工程的结构设计应符合强度、刚度和稳定性等要求。
3. 排水设计标准：市政工程的排水设计应考虑降雨量、雨水径流和地下水位等因素，确保排水系统的正常运行。
4. 道路设计标准：市政工程的道路设计应满足交通流量、车辆荷载和道路安全等要求。
5. 照明设计标准：市政工程的照明设计应考虑照明强度、照明均匀度和节能要求。
6. 绿化设计标准：市政工程的绿化设计应考虑植物种类、数量和绿化面积等要求。
二、施工标准1. 土方工程施工标准：市政工程的土方工程施工应满足土方开挖、填筑和夯实等要求。
2. 结构工程施工标准：市政工程的结构工程施工应符合混凝土浇筑、钢筋安装和构件拼接等要求。
3. 排水工程施工标准：市政工程的排水工程施工应满足管道敷设、井盖安装和泵站建设等要求。
4. 道路工程施工标准：市政工程的道路工程施工应符合路面铺设、交通标线和交通设施安装等要求。
5. 照明工程施工标准：市政工程的照明工程施工应满足灯具安装、电缆敷设和照明控制等要求。
6. 绿化工程施工标准：市政工程的绿化工程施工应符合植物栽种、灌溉和养护等要求。
三、验收标准1. 基础验收标准：市政工程的基础验收应包括土壤力学试验、地基沉降监测和地下水位检测等内容。
2. 结构验收标准：市政工程的结构验收应包括混凝土强度试验、钢筋质量检测和构件尺寸测量等内容。
3. 排水验收标准：市政工程的排水验收应包括管道试验、井盖质量检测和泵站运行测试等内容。
4. 道路验收标准：市政工程的道路验收应包括路面平整度检测、交通标线质量检查和交通设施功能测试等内容。
对市政工程施工技术以及质量控制的研究
对市政工程施工技术以及质量控制的研究市政工程施工技术以及质量控制是城市建设和发展中重要的组成部分。
本文将对市政工程施工技术的研究以及质量控制进行探讨，包括施工技术的进展和应用、质量控制的方法和策略等内容。
一、市政工程施工技术的进展和应用市政工程包括城市道路、桥梁、排水系统、供水系统等各种基础设施建设。
随着城市化进程的推进，市政工程在城市建设中扮演着重要的角色。
近年来，市政工程施工技术不断发展，涌现出了一系列新技术和新方法。
首先，现代科技手段在市政工程中的应用得到了广泛推广。
例如，先进的测量仪器和软件系统可以提高工程的测量精度和效率。
遥感技术和地理信息系统可以用于城市道路和桥梁的规划和设计。
无人机技术可以用于施工现场的监控和巡检。
其次，新材料的应用促进了市政工程的发展。
例如，高性能混凝土和高强度钢材可以提高桥梁和隧道的承载能力和耐久性。
新型排水材料可以减少排水系统的渗漏和损坏。
环保材料的使用可以减少对环境的污染。
再者，数字化和智能化施工技术逐渐应用到市政工程中。
例如，建筑信息模型（BIM）可以实现对整个工程的数字化建模和管理。
智能交通系统可以提高交通流量和道路安全。
二、市政工程质量控制的方法和策略市政工程质量的控制是保证工程顺利进行和使用期内功能正常运行的关键。
采取科学有效的质量控制方法和策略能够最大程度地提高工程质量。
首先，建立完善的施工质量管理制度是保证市政工程质量的基础。
制定施工规范和标准，明确各项工作的责任和要求。
建立施工质量检测与评定机制，对各项施工工艺和关键节点进行抽查和检测。
其次，采用先进的质量控制技术和方法可以提高施工各个环节的质量。
例如，通过视频监控系统可以实时监测施工现场，及时发现和解决问题。
引入无损检测技术可以对建筑材料的质量进行检测，确保施工质量符合要求。
再者，加强人员培训和管理是提高市政工程质量的重要手段。
建立专业施工队伍，配备专业技术人员和工程师，提高施工人员的技术水平和管理能力。
市政交安工程施工方案与技术措施
市政交安工程施工方案与技术措施施工要求1）．标志安装前，应进行现场勘测，确定标志的位置和高度，标志的安装应符合《道路交通标志、标线、标线技术规范》(JT/T 617-2004)的要求。
2）．标志安装应采用机械或手工挖孔，孔径应略大于标志立柱直径，XXX应符合设计要求，孔底应平整、垂直，孔内应清理干净，无杂物。
3）．标志立柱安装时，应先在孔内加入混凝土，混凝土高度应与孔底平齐，然后将标志立柱放入孔内，调整标志立柱垂直，再将孔内余下的混凝土填充至孔顶，使混凝土表面平整。
4）．标志板安装时，应先将标志板与标志立柱连接好，再将标志立柱插入孔内，调整标志板水平，再将孔内余下的混凝土填充至孔顶，使混凝土表面平整。
5）．标志安装完成后，应进行检查，保证标志牢固、垂直、水平、整洁，标志板无变形、裂纹、脱落等现象。
二）、交通标线施工1、材料要求1）．交通标线采用沥青基材料，颜料应符合GB/T 3181-2008《颜料用铅硫酸钡》的要求。
2）．交通标线厚度一般为3~4mm，标线宽度应符合设计要求，标线的颜色、形状、长度应符合《道路交通标志、标线、标线技术规范》(JT/T 617-2004)的要求。
3）．交通标线的施工应符合《道路交通标志、标线、标线技术规范》(JT/T 617-2004)的要求，保证标线的质量和效果。
2、施工要求1）．交通标线施工前，应对道路表面进行清理，保证表面干燥、平整、无油污、尘土等杂物。
2）．交通标线施工应采用机械或手工划线，划线前应进行试涂，确定颜色、宽度、形状等参数，保证标线的质量和效果。
3）．交通标线施工时，应采用专用划线机或手动划线，保证标线的宽度、长度、形状等符合设计要求，标线应平整、无破损、无漏涂、无毛边。
4）．交通标线施工完成后，应进行检查，保证标线质量符合要求，标线颜色鲜艳、清晰、不褪色，标线表面平整、无破损、无漏涂、无毛边。
总之，本工程施工方案与技术措施的实施，需要严格按照相关规范和标准进行，保证施工质量和效果，确保道路交通安全畅通。
工程项目施工控制测量技术论文
工程项目施工控制测量技术论文一、测量技术工作在工程项目施工中的特点在工程项目施工中的控制测量技术包括高程测量和直角测量等。
高程测量一般采用往返抽运，平面测量则是常用测回法来对转角和控制点坐标等项目进行测量。
以系统能够平面坐标规划设计书中确定的控制点为依据直接建立，或者以实际施工需要为依据，建立独立的平面坐标系统。
需要注意的是，独立的平面坐标系统要参考点规划设计书中确定的坐标系统存在换算成关系。
例如在高速公路建设工程的控制测量技术中，测量计划是一种指导性的纲领文件，对于各个施工阶段测量工作的开展起到指导作用，这是保障控制测量技术工作顺利完成的准备工作。
工程项目的策略计划内容有工作程序、工作内容以及相关管理制度等。
在进行策略计划的编制工作时，首先需要对工程项目所在地区进行所在地详实的勘察，熟练掌握具体规划以及设计图纸的要求，及后结合具体工程项目的结合内容与特征，充分考虑所有影响利空因素，编制有较强针对性与实际操作性的测量计划。
与此同时，还建筑工程需要保证测量计划适应目前工程建设方面的相关机构规定与标准。
此外，工程施工在检测与放样方面的根据是设计提供的水准点与导线，控制测量技术工作的监理工程师应当与设计单位进行现场交接有权桩，而后以相关规范与标准的要求为依据进行统一标准复测，若复测结果与相关要求相符合，则可提交成果研究报告，如果在复测中发现环境问题，应当及时直属单位地将问题反映给设计单位，以便开会解决方案。
另外，作出在进行控制探测技术工作时，必须严格遵守工程测量的相关和标准。
二、市政道路改造工程建设工程的特殊测量的市政道路的改造工程是在道路建设已完成环境分析基础上成立的，因此工程施工的场地已经明确。
由于市区中的道路路段需要改造力度更大，加上政府出于对便利市民通行以及城市建设等方面的考虑，因此施工地点极为集中于市区之内。
下面将具体对控制测量技术在环改造工程中比较特殊的测量市政道路境进行分析。
(1)动迁工作特殊。
《市政工程施工技术》课件
针对不同施工阶段和任务，制定具体的施工方案，包括施工方法、工艺流程、 资源配置等。
施工现场管理
安全管理
确保施工现场安全，采取 必要的安全措施，预防事 故发生。
质量管理
对施工质量进行严格把控 ，确保工程符合设计要求 和相关标准。
环境管理
合理利用资源，减少环境 污染，保护生态环境。
施工进度与质量控制
地基处理方法
阐述各种地基处理方法的原理、适用范围和施工 工艺，包括换填法、强夯法、桩基法等。
3
基础工程施工技术
介绍各种基础工程施工技术的原理、适用范围和 施工工艺，包括独立基础、条形基础、筏板基础 等。
混凝土结构施工技术
混凝土结构施工概述
01
介绍混凝土结构施工在市政工程施工中的重要性，以及混凝土
结构施工的基本概念和特点。
特点
市政工程施工具有工程规模大、投资 多、建设周期长、技术要求高等特点 ，同时还需要考虑城市规划、环境保 护、交通疏导等因素。
市政工程施工的重要性
促进城市发展
市政工程施工是城市发展的重要组成 部分，通过建设基础设施和公共设施 ，提高城市的功能和形象，提升城市 的综合竞争力。
提高居民生活水平
推动经济发展
市政工程施工可以带动相关产业的发 展，创造就业机会，促进地方经济的 繁荣。
市政工程施工直接关系到居民的生活 质量，通过改善基础设施和公共设施 ，提高居民的生活便利性和舒适度。
市政工程施工的历史与发展
历史回顾
市政工程施工的历史可以追溯到 古代，随着城市化进程的不断加 速，市政工程施工的技术和规模 也不断提升。
安全检查与监督
定期进行安全检查，及时发现和消 除安全隐患，对施工过程进行严格 监督。
市政管网工程施工技术工艺及解决方案
市政管网工程施工技术工艺及解决方案1.1 管垫层基础施工1、按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，设置高程木桩，每 4~5 米一桩。
按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实或者用小型压路机碾压密实，并做好垫层验收记录。
2、垫层完成后如面上有水时，不患上浇筑基础砼，必须采取措施排除垫层面上的水后方进行基础砼放工。
垫层验收合格后，即开始基础砼现浇施工，砼由机械运输至基坑边，通过溜槽送至坑底，人工摊铺，按设计基础面高程检平，用振动棒和平板振动器交替振捣密实，砼密实的标准是砼混合料住手下沉，再也不冒气泡，表面层平整、泛浆。
送至现场的砼进行质量检验，控制砼的坍落度在9~12cm，如发现砼混合料有离析现象对离析部份剔除不予使用，并随机抽取样品制作抗压试件，以备抗压试验所用。
3、基础砼浇筑完毕后，抹平砼面，并保证 12 小时内不患上浸水，初凝后及时进行养护，待砼强度达到 2.5MPA 以上时方可拆模。
1.2 管道安装1、基础砼强度达 5Mpa 以上，即可开始管道的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。
2、按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管。
预制管收货时，需具备构件出厂合格证，并对其外观进行检查。
预制管无裂缝、掉边等现象。
3、预制管机械运输到现场基坑旁边，用汽车吊吊装到基坑底，人工配合管道就位、安装。
下管前要清理沟内杂物，妨碍下管或者安装的横撑事先移换或者拆除，并清洗混凝土平基面。
4、下管及安装从下游向上游进行，吊车下管前先勘查进出通道和吊放场地是否坚实，吊臂能否伸到沟中线，转臂有无妨碍，附近有无高压电线，如有，安全距离是否足够。
5、吊管工具，包括吊管钢丝绳及专用吊钩、卡环等，使用前专门检查及校核是否符合安全规定。
捆扎管子找好重点，务使起吊平稳，吊车下管时，专人指挥，有明确、统一的指挥信号。
市政工程勘察规范
市政工程勘察规范1. 引言市政工程是指为了改善城市基础设施而进行的一系列工程活动。
市政工程勘察是其中的重要环节，它是指通过实地调查、测量和研究，获取与市政工程有关的地理、地质、水文和工程等方面的数据，为后续的设计、施工和监测提供基础数据和技术支持。
市政工程勘察涉及的范围广泛，包括道路、桥梁、给水排水、园林绿化等多个方面。
为了保证市政工程勘察工作科学、规范进行，制定本规范，以规范市政工程勘察的各项内容和要求。
2. 术语和定义•市政工程：指为改善城市基础设施而进行的工程活动，包括道路、桥梁、给水排水、园林绿化等。
•市政工程勘察：指为市政工程设计、施工和监测提供基础数据和技术支持的调查、测量和研究活动。
3. 市政工程勘察的任务和内容3.1 任务市政工程勘察的任务是获得与市政工程有关的地理、地质、水文和工程等方面的数据，为后续的设计、施工和监测提供基础数据和技术支持。
3.2 内容市政工程勘察的主要内容包括但不限于以下方面：•地理勘察：对市政工程所在地区的地理环境进行调查和分析，包括地形、地貌、土壤等。
•地质勘察：对市政工程所在地区的地质条件进行调查和分析，包括地层、岩性、地震活动性等。
•水文勘察：对市政工程所在地区的水资源情况进行调查和分析，包括河流、湖泊、地下水位等。
•工程勘察：对市政工程的具体工程要求进行调查和分析，包括设计建议、技术要求等。
4. 市政工程勘察的方法和技术市政工程勘察可以采用多种方法和技术进行，具体根据工程情况和要求选择合适的方法和技术。
常用的市政工程勘察方法和技术包括但不限于以下几种：•实地调查：直接前往市政工程所在地进行实地勘察，观察和记录地理、地质、水文等情况。
•测量技术：使用测量仪器对市政工程所在地进行测量，获取各种数据。
•遥感技术：利用航空或卫星遥感图像获取市政工程所在地的信息。
•地球物理方法：利用地球物理勘察仪器对市政工程所在地的地下情况进行勘察，如地电、地磁、地震등。
•实验室分析：将采集到的样本进行实验室分析，获取更加精确的数据。
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市政工程施工测量技术
一、施工测量
1、施工控制测量
（1）施工测量平面布置：根据业主提供的基本控制点及相关资料，进行控制网复测和控制点的加密，建立本项目的平面控制网。
控制点的加密选择点位的原则:
①要求点位处视野开阔，地基稳定。
②每个点和其他点位能很好的通视，至少保证有两个通视方向。
③在埋好测量控制点后，用混凝土进行浇筑。
④埋设的导线点应分等级统一编号，便于测量资料统一管理。
为便于观测时寻找，在点位附近房角或电线杆等明显地物上，用红油漆标明指示导线点的位置。
（2）施工测量高程控制：对业主交付的水准点进行复测和增设，增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处，高程控制测量采用二等水准，并与国家控制点联测，全线统一平差。
2、施工测量放样
本工程采用三维坐标法或极坐标法进行放样。
高程放样用水准仪按常规方法放样，三维坐标法中的高程坐标用水准仪校核。
（1）桥梁施工测量
①地形测量：施工前，对施工区域范围内的地形全方位测量，对于地形变化复杂地段加密测量。
②基础施工：基础施工放样包括桩基、承台和墩柱。
用已建控制网点、三维坐标定出各桩、台、柱的中心及边线位置。
③上部结构施工：主要包括梁板，拱肋和桥面附属构造物等，用已建控制网点、三维坐标定出结构物轮廓线及标高。
④沉降观测
在墩承台顶面设置临时沉降观测点，桥墩立柱施工完成后转移到桥墩上的永久沉降观测点。
岸上桥墩永久沉降观测点位于地面以上1.0m处；水中桥墩永久沉降观测点位于正常蓄水位以上1.0m处。
基准点可靠，沉降观测精度要求应达到0.1mm。
下部桩基完工后开始监测，各个施工步骤都应测量，然后每月测量一次，若连续三个月测量结果小于1mm，则可挺直测量，以形成完整的沉降曲线及图表，并能得到沉降速率。
（2）路基施工测量
①地形测量
测绘全线带状地形图，以便于在图上进行定线和布置工程。
地形图测量主要作业包括等高线的绘制、主要地物地貌、及道路的中心线。
地形测量主要用全站仪测量三维坐标并记录，在现场绘制草图。
每天测量的数据应当天晚上输入电脑，根据草图来绘制带状地形图。
并保留原始记录，以便查阅。
在测设带状地形图注意于带状地形图相交的公路应加宽测设的宽度。
②路基开挖测量
采用全站仪三维坐标法或极坐标法，用复测的横断面资料计算后放出道路开挖路边线（边桩），采用全站仪三角高程来控制标高。
路基开挖要随时控制好开挖边坡，当标高挖到距设计标高50cm 时，加强控制，防止超挖或者欠挖。
③路基填筑测量
采用全站仪三维坐标法，放出道路填料的中心线及道路边线，采用全站仪三角高程来控制标高。
用路基开挖完成复测后的横断面资料来确定回填边线。
在填筑各
层时，用全站仪三维坐标法来控制填料的边线、高程，当填筑离设计顶标高0.5m处，这时应勤测，加强控制，以便根据实际情况指导填方，控制好填方路堤。
④路面摊铺放样
路面基层、面层施工时，边线、高程严格控制。
在下承层边线上每间隔20m（曲线加密）打一根木桩或钢筋桩，将设计标高标注在桩上，各桩之间用广线拉在设计标高上，控制摊铺层的摊铺高度，摊铺松散系数根据试验路段确定。
二、施工测量技术管理
施工测量放样方法、施工测量方案以及施工放样计算数据经监理工程师审核批准后，方可进行结构物轮廓点、轴线点放样定位，施工测量质量技术管理程序流程见下图。
1、测量内业管理
（1）测量队接到技术部门的受控文件、施工图纸以及测量委托单后，方可进行内业计算。
测量部门内部实行校核、复核制；项目部实行技术审核、审批制。
（2）为保证施工测量精度及桥梁施工质量，特编制施工测量质量技术管理程序流程图。
（3）测量资料包括控制点交接验收及复测资料，施工控制网测量及验收资料，施工放样记录、施工偏位及竣工测量记录，沉降观测资料、测量仪器的检定资料等。
（4）所有测量资料均应用不能擦去的墨水书写或打印，所有记录、计算资料均应有校核。
（5）需要报监理工程师审批、备案的测量资料应及时报批、报备。
除监理工程师有特殊要求以外，所有测量资料均应按照质保体系
中相应的文件和资料控制程序执行。
2、测量外业管理
（1）测量外业作业前，测量人员必须明确测量任务和设计意图。
（2）测量外业作业要认真、仔细、随时检查，做好原始记录，做到测量成果具有可追溯性，原始记录本分类归档保存。
（3）测量外业计算数据、外业观测记录进行复核，确保原始记录及计算正确无误。
（4）测量外业实行测量人员观测、记录、前视、后视签名校核制度，并进行自检、互检、专检。
（5）外业放样结束，要做好与施工技术员的交接工作，交接时必须认真填写测量放样定位验收单。
（6）执行前馈控制、阶段控制、跟踪控制的运作理念，工序流程形成相互制约的整体，杜绝任何不符合相关技术规范、标准、操作规程的现象发生，否则不得进入后续工序作业。
三、竣工测量
竣工测量是施工测量工作的一项重要内容，是评定和衡量全项施工质量的重要指标，为下一步施工提供可靠的参考依据，同时也是编制竣工资料的原始依据。
竣工测量主要内容包括结构物的特征轮廓点及轴线点三维坐标，结构物的断面尺寸、轴线、垂直度。
竣工测量测设方法采用全站仪三维坐标法。
根据测量成果编制竣工测量资料，并整理、分类归档。