M50砂浆配合比设计书
m5水泥砂浆配合比计算书
m5水泥砂浆配合比计算书水泥水砂3、基本参数（稠度）的选择，根据检测规范及施工要求，选择砂浆设计稠度为50mm。
4、M5砂浆，所用水泥量的确定由公式：Qc=(fm,o-β)×1000/（α×fce）其中fm,o－砂浆试配强度，取fm,o=f2+0.645*σ=5+0.645*1.25=5.8MPafce－水泥实际强度，取32.5MPaα、β－砂浆特征系数，取α=3.03、β=-15.09由此通过计算得M5砂浆所用水泥重量见（表－2）表－2序号砂浆标号(MPa) 水泥（kg）1 M5 2125、M5砂浆的砂用量确定根据附表，砂实测堆积密度为1460kg/m3表－3序号砂浆强度等级水泥水砂1 M5 212 14606、砂浆配合比的试配、选择与确定根据规范及经验，调整配合比时，增加水泥用量10%、20%，即水泥用量分别为230kg，255kg，配合比见（表－4）表－4序号水泥用量（kg）稠度（mm）28天抗压强度（MPa）1 212 50 5.02 230 50 6.13 255 46 6.9从表统计数据可见即经济又符合规范的配比见（表－5）表－5序号砂浆标号(MPa) 配合比稠度(mm)2 M5 1 : 1 : 6.35 50230 : 230 : 14607.1水泥物理性能试验报告(04-0871)7.2细集料筛分试验记录表（CS307-A11B0001）7.3细集料技术性能试验记录表（CS306-A11B0001）7.4水泥（砂）浆配合比试验报告（CS314-A11B0009）7.5水泥（砂）浆抗压强度试验记录表（CS322-A11B0009）M10每立方米砂浆用32.5水泥275KG、河砂1450KG、水320KG，配合比为：1：5.27：1.16；M5混合砂浆每立方米用32.5水泥250KG、河砂1450KG、灰膏100KG、水280KG，配合比为1：5.8：0.4：1.12。
M50水泥浆设计说明
安江高速TJ1M50水泥浆设计说明
一、设计依据
1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
2、贵州省江口至瓮安高速公路TJ1合同段施工设计图纸
二、设计要求
1、强度等级：M50
2、稠度：10S——17S
三、使用部位孔道压浆
四、原材料
1、压浆料：采用广州协宝企业发展有限公司生产的HL-80A 压浆料；
2、水：饮用水；
五、确定水胶比根据经验及材料性质取W/C=0.28
六、初步确定配合比：初步确定配合比为：压浆料：水=1：0.28 按比例进行称重配制试拌压浆料：6000 g 饮用水：1680g 用水泥浆稠度仪测稠度为15S，测容重为2090 kg/m3 拌和后观测水泥浆3h泌水率为0.0%，3h膨胀率为
0.0%；泌水在24h内重新全部被浆吸回。
七、确定水泥浆配合比：确定水泥浆配合比为：压浆料：水=1：0.28 则每方水泥浆各种材料用量为：压浆料：1633（kg）饮用水：457（kg）
八、水泥浆试验结果汇总表。
M5混合砂浆配合比设计说明书
表号：铁建试录191批准文号：铁建设[2009]027号M5混合砂浆配合比设计说明书一、设计依据1、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000）2、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T70-2009）二、设计条件石武铁路客运专线许昌东站，站房基础及地下层用M5混合砂浆砌筑，设计稠度：60～80mm三、使用材料：水泥：许昌天瑞P.C32.5复合水泥细骨料：鲁山中砂石灰膏：许昌四、设计步骤1、确定M5砂浆的试配强度根据JGJ98-2000第5.1.2条规定，砂浆试配强度为：fm,o≥f2+0.645σ=5+0.645*1.25=5.8Mpa由表5.1.3查得标准差为(σ=1.25Mpa）2、根据JGJ98-2000第5.1.4条第1款计算每立方米砂浆中的水泥用量：1000（fm,o-β） 1000×（5.8+15.09）Q c = = =212Kg/m3α·f ce 3.03×32.5表号：铁建试录191批准文号：铁建设[2009]027号水泥用量取215 Kg/m3石灰膏经验取值：135 Kg/m33、根据JGJ98-2000第5.1.6条规定，每立方米砂浆中砂用量为1400Kg。
4、根据JGJ98-2000第5.1.7条规定，每立方米砂浆中水用量选用270Kg。
5、基准配合比为水泥：砂：水：石灰膏：=215：1400：270：135经试拌，该砂浆和易性良好，各项指标满足设计要求。
6、根据JGJ98-2000第5.3.3条规定，调整配合比（水泥分别增加、减少10%），并试拌，和易性均良好。
具体配合比情况见下表：二、配合比确定根据各配合比强度情况，选取水灰比为1.26的配合比为目标配合比，配合比为（Kg/m3）：水泥：砂：水：石灰膏=215：1400：270：135表号：铁建试录191批准文号：铁建设[2009]027号M10砂浆配合比设计计算书一、设计依据1、《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000）2、《建筑砂浆基本性能试验方法标准》（JGJ/T70-2009）二、设计条件石武铁路客运专线许昌东站，站房M10水泥砂浆砌筑，设计稠度：60～80mm三、使用材料：水泥：许昌天瑞P.C32.5复合水泥细骨料：鲁山中砂四、设计步骤1、确定M10砂浆的试配强度根据JGJ98-2000第 5.1.2条规定，砂浆试配强度为：fm,o≥f2+0.645σ=10+0.645*2.50=11.6Mpa由表5.1.3查得标准差为(σ=2.50Mpa）2、根据JGJ98-2000第5.1.4条第1款计算每立方米砂浆中的水泥用量：1000（fm,o-β） 1000×（11.6+15.09）Q c = = = 271 Kg/m3α·f ce 3.03×32.5水泥用量取310Kg/m3表号：铁建试录191批准文号：铁建设[2009]027号3、根据JGJ98-2000第5.1.6条规定，每立方米砂浆中砂用量为1400Kg。
M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比
M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比M5、M75、M10、C20、C25 的水泥砂浆配合比首先，我们来了解一下什么是水泥砂浆配合比。
简单来说，配合比就是指水泥、砂、水等原材料在一定体积或质量比例下的组合。
配合比的确定需要考虑多个因素，如工程的要求、原材料的性能、施工条件等。
M5 水泥砂浆配合比：M5 水泥砂浆通常用于一些非承重结构或次要部位。
其配合比一般为水泥：砂：水＝ 1 ： 551 ： 118。
也就是说，每 1 千克水泥，需要搭配 551 千克的砂和 118 千克的水。
在实际施工中，要注意控制砂的含泥量，一般不宜超过 5%，以保证砂浆的强度和耐久性。
同时，所选用的水泥强度等级不宜低于 325 级。
M75 水泥砂浆配合比：M75 水泥砂浆的强度相对较高，适用于一些中等要求的建筑部位。
其配合比大致为水泥：砂：水＝ 1 ： 468 ： 118。
每 1 千克水泥，对应 468 千克砂和 118 千克水。
为了达到预期的强度，砂的细度模数宜在 23 至 30 之间，水泥的品种和质量也需要严格把控。
M10 水泥砂浆配合比：M10 水泥砂浆常用于承重结构或要求较高的部位。
配合比通常是水泥：砂：水＝ 1 ： 388 ： 118。
对于这种强度等级的砂浆，砂的质量要求更高，含泥量应控制在 3%以内，水泥的强度等级一般要达到 425 级。
接下来，我们再看看 C20、C25 这两种混凝土强度等级的水泥砂浆配合比。
C20 水泥砂浆配合比：C20 混凝土强度等级相对较高，其水泥砂浆配合比一般为水泥：砂：石子：水＝ 1 ： 183 ： 388 ： 055。
在这个配合比中，除了水泥和砂，还加入了石子。
石子的粒径和级配要符合相关标准，以保证混凝土的和易性和强度。
C25 水泥砂浆配合比：C25 混凝土的强度比 C20 更高，其配合比通常为水泥：砂：石子：水＝ 1 ： 148 ： 363 ： 044。
在配置 C25 水泥砂浆时，对原材料的质量和计量精度要求更为严格，以确保混凝土的性能满足设计要求。
M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比
M5、M7.5、C20、C25的水泥砂浆配合比之
邯郸勺丸创作
根据《砌筑砂浆配合比设计规程》以下配比比例皆是以重量为单位。
一、M5水泥砂浆的配合比：
水泥：中砂：水=215:1500:295=1：。
条件：施工水平，一般；砂子，中砂；砂子含水率：2.5%；水泥实际强度：32.5 MPa 水泥：32.5级水泥；中砂，堆积密度为1460kg/m3；施工水平：一般。
选取水泥用量215kg/m3，砂子用量QS=1500kg/m3，水量为295kg/m3。
二、M7.5水泥砂浆配合比：
砂浆试配时各资料的用量比例：水泥∶砂：水=240∶1540：280=1∶条件：用于砌筑沟井的水泥砂浆，强度为M7.5，稠度
30~50mm。
原资料的主要参数，水泥：32.5级水泥；中砂，堆积密度为1540kg/m3；施工水平：一般。
选取水泥用量240kg/m3，砂子用量QS=1540kg/m3，水量为280kg/m3。
二、C20混凝土配合比：
条件：坍落度35--50mm；砂子种类：中砂；石子：碎石；最大粒径：31.5mm;水泥强度等级32.5，.每立方米混凝土中，水泥含量：326Kg；砂的含量：598Kg；碎石：1332Kg；水：163kg。
三、C25混凝土配合比：水泥：砂：碎石：水=1：1.81：8：0.51条件：坍落度35--50mm；砂子种类：中砂；石子：碎石；最大粒径：31.5mm;水泥强度等级32.5，.其中每立方米混凝土中，水泥含量：343Kg；砂的含量：621Kg；碎石：1261Kg；水：175kg。
以上是M5、M7.5、C20、C25水泥砂浆的配比。
可以根据实际条件调整配合比。
变更幅度不会太大。
M50孔道压浆配合比
75.2
277.30 55.5
1.水泥厂商品牌:湖南省云峰水泥有限公司《都梁牌》 说 2.外加剂名称、掺量:HL梁管道压浆剂、内掺10% 明 3.水泥浆或砂浆拌制方法:机械拌和 4.其他: 结论：依据JTJ041-2000规范，该配合比的水泥 监理意见： 浆拌合物性能、28天强度达到试配强度的125.5% 。
试验人员：
校核：
监理：
水泥
水
膨 胀 率 24h %
养 护 温 度
。
单 位 重 3 kg/m
龄 破 坏 期 荷 载
抗 压 强 度 MPa
换 算 系 数
平 均 值 MPa
C
d
kN
277.20 55.5
M50
P•O42.5
0.37
1305
480
145
17.4
1.0
1.0 20±2 1930
28
281.50 56.3
1.35
** 高速公路
CS314
水泥(净)浆配合比试验报告
承包单位 监理单位 样品名称 样品来源 M50水泥浆配合比 试验室 每立方米砂浆中 设 计 等 级 水 泥 标 号 试 件 尺 寸 ㎜ 各项材料用量(kg) 水 灰 比 外 加 剂 稠 度 S 泌 水 率 3h %
70.7×70.7×70.7
合同号： ** 编 号： 试验日期 用 途 2010-10-22 孔道压浆
M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比
M5、M7.5、M10、C20、C25的水泥砂浆配合比根据《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2000）以下配比比例皆是以重量为单位。
一、M5水泥砂浆的配合比：水泥：中砂=1：5.23。
条件：施工水平，一般；砂子，中砂；砂子含水率：2.5%；水泥实际强度：32.5 MPa二、M7.5水泥砂浆配合比：砂浆试配时各材料的用量比例：水泥∶砂=260∶1541=1∶5.93条件：用于砌筑沟井的水泥砂浆，强度为M7.5，稠度30~50mm。
原材料的主要参数，水泥：32.5级水泥；中砂，堆积密度为1541kg/m3；施工水平：一般。
选取水泥用量260kg/m3，砂子用量QS=1541kg/m3，水量为280kg/m3三、M10水泥砂浆配合比：砂浆各材料的用量比例：水泥∶砂=240∶1221=1∶5.09条件：用于砌筑毛石挡土墙的水泥砂浆，强度为M10，稠度30~50mm。
原材料的主要参数，水泥：32.5级水泥；中砂，堆积密度为1221kg/m3水泥用量240kg/m3，砂子用量QS=1221kg/m3，水量为290kg/m3四、C20混凝土配合比：水泥：砂：碎石：水=1：1.83：4.09：0.50条件：坍落度35--50mm；砂子种类：粗砂，配制强度：28.2MPa；石子：河石；最大粒径：31.5mm;水泥强度等级32.5，实际强度35.0MPa .每立方米混凝土中，水泥含量：326Kg;砂的含量：598Kg;碎石：1332Kg五、C25混凝土配合比：水泥：砂：碎石：水=1:1.48:3.63:0.44条件：坍落度35--50mm；砂子种类：粗砂，配制强度：28.2MPa；石子：河石（卵石）；最大粒径：31.5mm;水泥强度等级32.5，实际强度35.0MPa .其中每立方米混凝土中，水泥含量：370Kg;砂的含量：549Kg;碎石：1344Kg以上是M5、M7.5、M10、C20、C25水泥砂浆的配比。
M50箱梁压浆设计说明1(1)
M50箱梁压浆配合比设计说明
一、说明
本M50孔道压浆配合比用于预应力箱梁孔道压浆。
二、设计依据：
1、《京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程两阶段施工图设计》
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
3、《公路工程水泥试验规程》JTG E30-2005
4、《通用硅酸盐水泥》GB175-2007
三、设计要求：
1、设计强度：50Mpa;
2、设计稠度：10-17S;
3、水胶比：0.26-0.28;
4、膨胀率：3h:0-2%；24h:0-3%
5、强度：28天抗压强度大于50Mpa,抗折强度大于10MPa。
四、材料选择：
1、水泥：采用驻马店豫龙同力水泥有限公司生产的P.052.5普通硅酸盐
水泥。
（详细信息参数见试验资料）
2、压浆剂：河南克功建材有限公司生产的FN-9A型后张预应力混凝土孔
道压浆剂，掺量为水泥剂量的10%（内掺）
3、水：饮用水
五、配合比设计：
1、根据强度、稠度配制水泥浆。
2、确定水灰比：
依据《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011，根据厂家推荐压浆剂内掺10%，取水胶比为W/B=0.28,
六、配合比试拌与检验：
按照3kg压浆料(水泥+压浆剂)配制水泥浆，即水泥∶压浆剂∶水=2700∶300∶840，经试拌测的各技术指标如下：
以上各指标均符合《公路桥梁施工技术规范》有关要求，根据配制压浆液实测表观密度进行调整，确定每立方米水泥浆材料用量如下：
七、理论配合比确定：
根据上述试验结果在满足设计和施工的条件下，确定M50压浆试验室配合比为:水泥∶压浆剂∶水=1581:176:493。
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砂浆配合比设计说明
一、设计等级说明
张唐铁路ZTSG-7标支座用砂浆等设计强度等级为M50，根据施工技术要求稠度宜控制在30～50mm范围内。
二、设计目的和用途
1、目的
保证砂浆配合比强度满足结构设计要求，工作性满足施工工艺要求，确保工程质量且经济合理。
2、用途
支座用砂浆
三、设计要求
1、强度等级：M50 ，配制强度： 60.0 MPa；
2、稠度要求：30～50mm；
3、泌水率（%）：不泌水；
4、膨胀率（×10-6）：无收缩。
四、设计依据
五、原材料技术指标
六、所用原材料
M50砂浆配合比设计计算书
一、确定试配强度（f cu,0）
1.根据JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》，砂浆试配强度采用下式确定：
f m,0=kf2
=1.20×50
=60.0（MPa）
式中：f m,0——砂浆的试配强度（MPa）；
f2——砂浆设计强度等级值（MPa）；
k——系数，取1.20。
2.根据TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，砂浆试配强度采用下式确定：
f m,0=f2+0.645σ
=50+0.645×5.00
=53.2（MPa）
式中：f m,0——砂浆的试配强度（MPa）；
f2 ——砂浆设计强度等级值（MPa）；
σ——砂浆现场强度标准差（MPa）。
取5.00
3.综上，砂浆试配强度f m,0取值60.0MPa。
二、计算水胶比（W/（C+f））
根据JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的要求，强度等级M50，取水胶比0.32。
三、计算1m3砂浆中各项材料用量
1、根据JGJ/T 98-2010《砌筑砂浆配合比设计规程》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，为满足强度等级M50的要求，确定每立方砂浆中胶凝材料用量为555kg，减水剂掺量为 1.0%，并且为了满足砂浆无收缩的设计要求还需掺入膨胀剂，膨胀剂的掺量为胶凝材料总量的10%，则膨胀剂在砂浆中的用量为555×10%=55kg，水泥用量则为555-55=500kg，每方用水量为177kg。
2、砂用量的确定，应符合下列规定：
采用假定重量法按公式m s=m mp-m w-m c计算砂用量：
式中：
m s——每立方米砂浆的砂用量（kg）；
m w——每立方米砂浆的用水量（kg）；
m c——每立方米砂浆的胶凝材料用量（kg）；
m mp——每立方米砂浆拌合物的假定重量（kg）。
设每立方米砂浆拌合物的假定重量为2260 kg ，得m s=1528（kg）
3、试配用理论配合比为：
水泥:砂:水:减水剂:膨胀剂=500：1528：177:5.55:55
四、试配及强度检验
(1)
(2)试拌10L砂浆拌合情况
(3)配合比抗压强度试验结果
五、配合比的调整与确定
注：本配合比所用材料均为干燥状态。
六、附件
原材料检测报告。