铁道概论 第五章 铁路信号合通信

第二节 铁路信号基础设备
四、转辙机
转辙机作为铁路信号的基础设备之一，能够转换道岔的位置，改变 道岔的开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔的位置。它对于保证行车 安全，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度起着重要作用。
（一）转辙机的分类 1．按动作能源和传动方式分类 转辙机分为电动转辙机、电动液压转辙机和电空转辙机。多数转辙 机都是电动转辙机，包括我国铁路大量使用的ZD6系列转辙机和 S700K型电动转辙机。 2．按供电电源分类 转辙机可分为直流转辙机和交流转辙机。直流转辙机采用直流电动 机，工作电源是直流电，ZD6系列电动转辙机就是直流转辙机。交流 转辙机采用三相交流电源或单相交流电源。目前推广的提速道岔用的 S700K型电动转辙机和ZYJ7型电液转辙机均为交流转辙机。
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（四）信号表示器的设置
1．进路表示器 进路表示器设在出站信号机和发车进路兼出站信号机上，用以指示 发车进路开通方向。当这两种信号机有两个及以上发车方向，而信号 显示本身不能分别表示进路方向时，应在信号机上装进路表示器。 双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设进路 表示器。 有两个发车方向时，装一排进路表示器，两个灯。有三个发车方向 时，装一排进路表示器，三个灯。有四个及其以上发车方向时，进路 表示器有两排，第一排三个灯，第二排一个灯。 2．发车表示器 发车表示器用来反映列车出发时，车站值班员是否向运转车长发出 了发车信号，或运转车长是否向司机发出了发车信号。发车表示器只 设在对发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时 间的车站。一般是车站设在弯道上，或客流较大的车站。发车表示器 应设于便于司机瞭望的地点。
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三、轨道电路 轨道电路是铁路信号自动控制的基础设备。利用轨道电路可以自动检测 列车、车辆的位置，控制信号机的显示；通过轨道电路可以将地面信号传 递给机车，从而可以控制列车运行。轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作 为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘）让电流在轨道的一定范围内流 通而构成的电路。
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4.按地位分 按地位分类，信号机分为主体信号机和从属信号机。 （1）主体信号机能独立地显示，指示列车或调车车列运行条件的 信号机，如进站、出站、进路、通过、驼峰、调车等信号机。 （2）从属信号机是本身不能独立存在，只能附属于某种信号机的 信号机，如预告信号机从属于进站信号机，复示信号机从属于进站、 进路、出站、驼峰、调车等信号机。
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（二）信号继电器分类 1．按动作原理分：电磁继电器和感应继电器 2．按动作电流分：直流继电器（又分为无极、偏极和有极） 和交流继电器 3．按输入物理量：电流继电器和电压继电器 4．按动作速度：正常动作继电器和缓动继电器 5．按接点结构：普通接点继电器和加强接点继电器 6．按工作可靠度：安全型继电器和非安全型（前者称为N， 重力式继电器，后者称为C型弹力式继电器）。 AX系列安全性继电器是由我国自行设计和制造的，是我国铁 路信号继电器的主要定性产品，应用最为广泛。
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3.按停车信号的显示意义分 按停车信号的显示意义分类，可分为绝对信号和非绝对信号（也称 容许信号）。 （1）绝对信号是指当显示停止运行的信号时，列车、调车车列必 须无条件遵守的信号显示。所有站内信号机的禁止信号显示均为绝对 信号。
（2）非绝对信号是指列车在列车信号机显示红灯、显示不明或灯 光熄灭时允许列车限速通过，并准备随时停车的信号。
第五章 铁路信号和通信 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节 铁路信号概述 铁路信号基础设备 联锁设备 区间闭塞 列车运行控制系统 运输调度指挥自动控制系统 铁路通信
第一节 铁路信号概述
铁路信号有广义和狭义两种含义。 广义的铁路信号是铁路运输系统中，保证行车安全，提高区间和 车站通过能力以及编组站编解能力的自动控制及远程控制技术的总 称。 狭义的铁路信号是在行车、调车工作中，对行车有关人员指示运 行条件而规定的物理特征符号。铁路信号设备是指挥列车运行、保 证行车安全、提高运输效率、改善行车组织方式、实现行车指挥自 动化的关键设施，它担负着铁路各种行车设备的控制和行车信息的 传输，是铁路信息技术的重要组成部分。铁路信号设备包括铁路信 号基础设备、车站联锁设备、区间闭塞设备及驼峰设备等。
第二节 铁路信号基础设备
（三）信号机的设置 8．驼峰信号机 驼峰信号机是指示调车车列能否溜放以及下峰的信号机。设于峰顶平台 与加速坡连接处的峰顶线路最高处。对于每条推送线，分别设一架驼峰信 号机。 9．驼峰辅助信号机 在驼峰上进行解体作业时，主要是推送车列，不利于调车机车的司机瞭 望，所以对于纵列式编组站的峰前到达场，其每条到发线靠近驼峰调车场 的一端的适当地点，应装设驼峰辅助信号机。 10．复示信号机 复示信号机的作用是复示主体信号机的显示。进站、出站、进路信号机 及线路所的通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时， 在信号机前适当地点应装设复示信号机。复示信号机均采用方形背板，以 示区别。
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二、信号继电器 信号继电器是用于铁路信号中的各类继电器的统称，具有开关特性，可 利用它的接点通、断电路，构成各种控制和表示电路，完成严密的联锁关 系，是各类信号控制系统不可缺少的重要器件。 铁路信号设备中最广泛应用的是AX系列继电器，其基本结构是直流无 极继电器。它由直流电磁系统和接点系统两大部分组成。
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2.按安装方式分 按安装方式分为高柱信号机、矮型信号机、信号托架和信号桥。 (1)高柱信号机的信号机构安装在信号机柱上，一般用于显示距离 要求较远的信号机。 (2)矮型信号机设于位于建筑限界下部外侧的信号机基础上，一般 用于显示距离要求不远的信号机上。 (3)因受限界限制，不能安装信号机柱时，则以信号托架和信号桥 代替。
第Байду номын сангаас节 铁路信号基础设备
（四）信号表示器的设置
3．发车线路表示器 发车线路表示器设在调车场的编发线上，设线群出站信号机时，用 于补充说明是哪条线路发车。 4．调车表示器 在作业繁忙的调车场上，因受地形、地物影响，调车机车司机看不 清调车指挥人员的手信号时，应设调车表示器。 5．道岔表示器 道岔表示器设于道岔旁，用来反映道岔的开通位置。 6．脱轨表示器 脱轨表示器用于引向安全线或避难线的道岔及集中联锁以外的脱轨 器，表示线路的开通位置或脱轨器的状态。
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（三）信号机的设置 1．进站信号机 进站信号机的作用是防护车站，指示进站列车的运行条件，保 证接车进路的正确和安全可靠。所以，凡车站的列车入口处都必 须装设进站信号机。 2．出站信号机 出站信号机的作用是防护区间，作为列车占用区间的凭证，指 示列车能否进入区间，与发车进路及敌对进路相联锁，信号开放 后保证发车进路安全，指示列车在站内的停车位置，所以车站发 车线端部必须装设出站信号机。 3．进路信号机 在有几个车场的车站，为指示列车由一个车场开往另一个车场， 应设进路信号机。
第一节 铁路信号概述
信号显示的各种颜色光的显示意义如下： 红色——表示要求停车； 黄色——表示要求注意或减速运行； 绿色——准许按规定速度运行； 月白色——允许调车，或与红灯组合作为引导信号； 蓝色——禁止调车，或作为容许信号。
第二节 铁路信号基础设备
铁路信号基础设备包括信号装置、信号继电器、轨道电路、转辙机等， 它们构成铁路信号系统的基础。 一、信号装置 （一）信号装置分类 信号装置一般分为信号机和信号表示器。 1．信号机 信号机是表达固定信号显示所用的机具，用来防护站内进路，防护区间， 防护危险地点，具有严格的防护意义。信号机按防护用途不同又可分为进 站、出站、通过、进路、预告、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示以及调车信 号机。 2．信号表示器 信号表示器是对行车人员传达行车或调车意图的，或对信号进行某些补 充说明所用的器具，没有防护意义。信号表示器分为道岔、脱轨、进路、 发车、发车线路、调车及车挡表示器。
LED色灯信号机：是用发光二极管取代白炽灯泡和透镜组，采用铝合金 机构组合而成，其显示距离远，寿命长，安全可靠，是节能、免维护的新 型信号机。
第二节 铁路信号基础设备
（二）信号机的分类
(2) 臂板信号机 是以臂板的形状、颜色、数目、位置表达信号含义的信号机。我国 铁路规定臂板呈水平位置为关闭，与水平位置呈45°角为开放，夜间则以 臂板信号机上的灯光颜色与数目来显示。 臂板信号机由于缺点较多，已经逐步被淘汰。
第三节 联锁设备
一、联锁 （一）联锁的意义 进路：列车或车列在站内行驶时所经过的路径，叫进路。 所谓建立进路，就是把进路上的道岔扳到进路所要求的位置上，然 后再将该进路的防护信号机开放。列车或车列能否进入进路是根据该 信号机的显示决定的。 联锁：为了保证行车安全，就必须使信号机、进路和道岔三者之间 建立一定的相互制约关系，这种关系就叫联锁。 所谓联锁必然存在于两个对象之间。道岔和信号机之间有联锁，上 行信号机与下行信号机之间有联锁等。联锁既然存在于两个对象之间， 且又是相互制约的，所以在一般情况下是互锁的。
第一节
铁路信号概述
一、铁路信号的作用 铁路信号是向有关行车及调车人员发出的指示和命令。为了确保行 车安全，行车及调车人员必须严格执行信号显示的要求。 二、铁路信号的分类 铁路信号按感官可分为听觉信号和视觉信号两大类。 （一）听觉信号 以不同声响设备发出音响的强度、频率、音响长短和数目等特征表 示的信号。包括用号角、口笛、响墩发出的音响，以及机车、轨道车 的鸣响所发出的信号等。例如：火车鸣笛，鸣笛一长声是它开动或接 近车站、道口桥梁等地的预报；鸣笛一长三短声是发生重大事故需要 救援或发现前方有不安全因素的警报信号；鸣笛二长声是告诉人们要 倒退行驶。 （二）视觉信号 视觉信号是通过各种信号器具的颜色、形状、位置、数目或数码显 示等特征表示的信号，作用于人的视觉器官。如信号机、信号表示器、 机车信号、信号灯、信号牌、信号旗、火炬等。