汽车维护及保养[试题及答案解析]
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临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期
《汽车维护与保养》试题
（中专汽修102）
一、填空题（每空1分，共15分）
1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的
期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的
期。
2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：下降、变差、下降、下降。
3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。
4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、
和。
5、汽车“三滤”是指、、。
6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
二、选择题（每题2分，共40分）
1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。
A、汽车结构和制造工艺
B、燃料和润滑品质
C、运行条件
D、汽车修理的作业方式
2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。
A、10～15mm
B、20～25mm
C、25～30mm
D、30～40mm
3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。
A、1000
B、2000
C、8000
D、20000
4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。
A、提前
B、推迟
C、不变
D、都可以
5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。
A、60～70
B、60～70
C、80～90
D、90～ 100
6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。
A、SD
B、SE
C、SF
D、SG
7、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（）多级油。
A、10W
B、5W／20
C、15W
D、20W／40
8、以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。
A、走合期
B、一级维护
C、二级维护
D、日常维护
9、（）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度。
A、水泵
B、风扇
C、散热器
D、节温器
10、汽车驻车制动器是通常制动（）。
A、前轮
B、传动轴
C、后轮
D、前后轮
11、（）扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的要件。
A、活动
B、扭力
C、套筒
D、管子
12、发动机润滑油粘度过大，会引起（）。
A、发动机冷启动困难
B、减轻发动机零件磨损
C、冷却效果好
D、洗涤效果好
13、拆装发动机火花塞应用（）。
A、火花塞套筒
B、套筒
C、开口扳手
D、梅花扳手
14、汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（）。
A、90%
B、80%
C、70%
D、60%
15、汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。
A、维修企业
B、车辆管理所
C、驾驶员
D、交通运输管理部门
16、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。
A、声音
B、反应
C、松动
D、油污
17、试验发动机时，（）在车下工作。
A、可以
B、必须
C、不得
D、不必
18、气压制动器的驱动力完全由（）产生。
A、液压
B、气压
C、脚踏板
D、制动蹄
19、汽车日常维护后，轮胎气压（）。
A、应高一些
B、应低一些
C、必须正常
D、无要求
20、汽车上的液压制动系统属于（）液压传动。
A、动力式
B、容积式
C、压力式
D、体积式
三、判断题（每题1分，共20分）
1、根据发动机的压缩比选用汽油时，压缩比大，应选用高牌号的汽油。（）
2、不同牌号或不同用途的汽油不可以进行掺兑使用，以免影响发动机正常使用。（）
3、润滑脂的分类按用途分，可分为减磨润滑脂、防护润滑脂、密封润滑脂。（）
4、一般使用等级高的齿轮油可用在要求低的车辆上，使用等级低的齿轮油也能用在要求高的车辆上。（）
5、制动液按其组成和特性不同，一般可分为醇型、酒精型和合成型三类。（）
6、防冻冷却液是在清洁的水中加入一定比例的防冻剂而配制成具有不同冰点产。（）
7、甘油型﹣水冷却液，因其具有冰点低、沸点高、防腐性好，被广泛使用。（）
8、使用柴油时不同牌号的柴油可以掺兑使用，并可根据气温情况酌情适当调配。（）
9、防冻液的膨胀率一般比水大，若无膨胀水箱，防冻液只能加到冷却系容积的95%，以免防冻液溢出。（）
10、检查油液的品质时，均可采用外观法、气味法和粘度法来检查。（）
11、根据防冻冷却液中加入防冻剂的不同，目前，常用的防冻品种有乙二醇型、酒精型和矿油型。（）
12、汽车夏季行驶时应增加停歇次数，如果轮胎发热或内压增高，应停车休息散热，严禁放气降低轮胎气压，也不要用冷水浇泼。（）
13、变速器在验收时，均不允许有噪声。（）
14、汽车轮胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的胎。（）
15、补充发动机机油时要防止杂物进入注入口，油面高度可以超过F 线。（）
16、车辆在高速、高负荷及交通堵塞情况下频繁停车和起步消耗的机
油要比正常行驶离所消耗的机油多。（）
17、在清洁纸质空气滤清器时，可以用水或汽油进行清洗。（）
18、更换燃油滤清器时，有的滤清器上有两个箭头，安装时可不用分方向。（）
19、发动机油过多不仅会增加发动机功率损失，而且会产生烧排机油故障。（）
20、燃油滤清器堵塞会导致混合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。（）
四、简答题（共25分）
1、汽车一级维护的主要内容有哪些？（10分）
2、简述发动机机油油面高度的检查步骤？（15分）
答案
一、（每空1分，共15分）
1、走合正常工作加速磨损
2、动力性经济性安全特性可靠特性
3、 1000～2500
4、一级维护保养二级维护保养
5、空气滤清器燃油滤清器机油滤清器
6、柴油机汽油机
二、（每题2分，共40分）
DABBC DBBDC DBAAA CCBBB
三、（每题1分，共20分）
×√√××√√×√√√√×√×√√×√×
四、1、汽车一级维护的主要内容有哪些？（10分）
答：除日常维护以外，以清洁、润滑、紧固、补给为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。
2、简述发动机机油油面高度的检查步骤？（15分）
答：（1）检查前，应把车辆停放在水平地面上，起动发动机空转3到5分钟。
（2）停止运转发动机，等待3分钟后，拔出机油尺擦干净重新插入油尺并再次取出，记录油尺上的油面，正确油面应在最高位与最低位之间。
汽车维护与保养(试题与答案)
汽车维护与保养（试题与答案） 临汾职业技术学院2021~2021年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 （中专汽修102） 题号得分评分人签名一二三四总分检查人签名 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如： 下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是 指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
二、选择题（每题2分，共40分） 题号 1 11 2 12 3 13 4 14 5 15 6 16 7 17 8 18 9 19 10 20 题号 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG
(完整版)汽车维护与保养(试题与答案)
临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 （中专汽修102） 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的 期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
二、选择题（每题2分，共40分） 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG
汽车维护与保养试题(含答案)
1、在整车维护过程中，需要对车辆底盘进行维护保养，是通过举升机把车辆举 起来进行维护作业。 通过机油标尺检查发动机的机油容量，必须将车停在平坦路面上，发动机必须停止5分钟以上。 2、为保持良好的制动性能，制动液应每隔两年更换一次。 3、发动机正常工作时最主要的两种液体是润滑油与冷却液。 4、燃油供给系的组成汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、喷油器、 燃油压力调节器。 5、独立点火系统的组成点火线圈、火花塞。 6、车辆在未着车时刹车踏板踩着比较费力，打着车后刹车踏板踩着比较轻主要因为制动系统的制动助力器在起作用。 7、对汽车底盘连接胶垫进行润滑时，一般采用定期润滑。 12、在安装蓄电池电缆时，则先接正极电缆，然后再接负极电缆，拆卸蓄电池电缆时，应先拆负极电缆，然后再拆正极电缆。 13、汽车车身流线型棱条的作用是、、。 二、选择题（请把正确选项填写在前边的表格内，每题1分，共20分） 2、汽油标号的高低是按研究法的 C 高低来划分的。 A、乙辛烷 B、正庚烷 C、辛烷值 D、抗爆性 3、装载汽油发动机的车辆，踩油门时控制的是 A 。 A、进气 B、喷油 C、点火 D、爆震 4、 A 是一种能直接测量工件直径、宽度、长度或深度的通用量具，按照读数精度可分为 0.1mm、0.2mm、0.05mm和0.02mm。 A、游标卡尺 B、百分表 C、外径千分尺 D、内径千分尺 5、自动变速箱油（ATF）油主要具有润滑、 A 、液压控制功能。 A、增扭 B、液力传递 C、降速 D、增压 6、轮胎规格标识195/60R14 86H中，H指 B 。 A、子午线 B、速度等级 C、负荷等级 D、斜线胎 8、汽油机主要依据 C 来选用汽油牌号。 A、压缩比 B、速度 C、温度 D、气缸数目 9、柴油机主要依据 C 来选用柴油牌号。
汽车养护知识大全
汽车养护知识全集 关于发动机 发动机属汽车的要害部位，平常检查与保养应慎之又慎，外部可用引擎清洗剂清洗干净，至于内部则会在工作中产生积碳、杂质、胶质等废物，如果对发动机比较熟悉，可打开机盖进行清洗，也可使用免拆清洗机在不解体的情况下清洗内部，内部故障应交给修理厂。 平时行车，汽车在行驶中需注意观察发动机的水温，水温如突然升高，原因大多是冷却系严重缺水。此时，应立即停车，保持发动机怠速运转一段时间后，加注冷却水。除此外,要注意发动机的声音、排气颜色。发动机的正常水温应在80℃－90℃之间，水温过高或过低都会使机件磨损加剧，油耗增加，降低发动机寿命。冬季使用，应使发动机水温超过50℃。节温器是调节水温的重要部件，如发现水温异常，还应检查节温器。节温器的阀门常开或常闭，会造成发动机温度过低或过高。 清洗更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，用于去污存清，因此及时清洁将有利于改善汽车机体内部的工作环境。 空气滤清器：空气滤清器的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。 通常环境下，空气滤清器的清洁保养间隔为6000－8000公里。但有时虽然更换时间或里程未到，但滤芯内侧已沾满了灰尘或油污，必须立即换新。空气滤清器分为干式与湿式两种，多数汽车上使用的是干式空气滤清器。 机油滤清器：其功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。机油滤清器可在换机油时与机油一并更换。注：安装新滤芯时，不要用滤清器扳手拧的过紧，以防造成损坏。 机油滤清器如果堵塞时也应更换或将脏滤芯洗干净，晾干后重新使用。如滤清器衬垫损坏漏油时，也需更换，或用厚度相当的布剪出原垫形状代用。 汽油滤清器：更换的间隔一般为30000公里。 冷却系的检查与保养： 水箱：检查水箱只需看一下副水箱的水量是否在上下限间即可。 主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。清洗水箱及冷却管路。汽车发动机冷却水最好使用清洁的软水。硬水的软化的方法是：以40克苛性钠在1升水中溶化后，再加入60升水中，然后将溶液过滤并注入散热器中。 防冻液的使用：防冻液的主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点
最新汽车维护保养试题概要
填空题 1.我国现行的汽车维护制度贯彻预防为主,定期检测、强制维护的原则。 2.日常维护是日常性作业,由驾驶员负责执行。日常维护作业以清洁、补给,和安全检视为中心内容。 3.车辆识别代码(VIN码由三部分组成,即世界制造厂识别代码(WMI 车辆说明部分(VDS和车辆指示部分(VIS组成。 4.机油的成分主要由基础油和添加剂构成。 5.电动汽油泵检查分为电动汽油泵油量检查和电动汽油泵燃油燃油压力的检查等。 6.油泵运转时,每个喷油器在1min内允许滴油不超过1滴。 7.轿车及小客车的轮胎换位采用前后换位法。 8.空调一般主要由压缩机、电磁离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管道、冷凝风扇、控制系统等组成。 判断题 1.汽油泵设置单向阀可使发动机熄火后油路内燃油仍保持一定压力,减少气阻现象,便于发动机再起动。( 2.机油的更换时间仅仅由行驶里程决定。( 3.发动机冷却系统中的节温器冷机时常开。( 4.更换发电机传动皮带时,需要断开蓄电池的负极端子以防止短路。( 5.安装正时皮带时应注意左右方向转动曲轴,使正时记号对准。(
6.对冷却系统密封性进行检查时,在冷却系中注满水,用专用手动压力测试器和散热器水箱密封连接,用手推测试器,使测试器压力表指示0.10MPa,保持不动,在 5min内压力慢慢的下降,表示系统密封良好;下降速度很快表示有泄漏的情况。( 7.燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气岐管压力之差保持在250kpa-300kpa左右。( 8.进气压力传感器有故障不会导致发动机排放超标。( 9.制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,简称制动间隙。( 10.离合器自由行程过小,会导致手动变速器挂档困难。( 简答题 1.简述汽车维护与保养前台接待员的服务流程的内容。 答:包括维护保养预约、接车、与客户签订维修派工单、与维修工交接、维护进度跟进、验车结算和送车。 2.汽油分配管的作用是什么? 答:是将汽油均匀地分配到所有喷油器中。汽油分配管具有储油功能,为了克服压力波动,其容积必发动机每工作循环喷入的汽油量大得多,从而使接在分配管上的喷油器处于相同其有压力之下。此外,分配管使喷油器便于拆装。 3.轮胎的检查内容包括哪些? 答:检查轮胎的磨损情况,清除轮胎面上的杂物,检查轮胎气门嘴不应凹瘪、气门嘴帽齐全、完好,检查轮胎气压。 4.简述盘式制动器的检查内容。
汽车维护与保养教案
第一讲新车的检验 联系生活实际，导入新课： 一、任务载体： 客户购买一辆帕萨特新领域轿车，销售人员要对整个车辆实施交车前的检验（PDS )，我们今天主要任务是学习如何填写PDS新车检查表和对交付用户的新车辆功能进行检验。 二、新车交车检验（PDS）的意义： 经销商在新车交付用户之前实施交车前的检验（PDS)，以保证车辆处于最佳状态，用户在提车后即可使用。新车交车检验的内容有验证车辆的状态、将车辆恢复到工作状态、检验车辆的功能。 三、对新车状态进行模拟验证： 3.1、证验车辆状态的意义： 车辆由制造厂发往经销商的运输过程中可能出现损伤，车辆在到达经销商处时对车辆状态的验证，检点随车资料及物品，以保证车辆状态正常、资料物品齐全。 3.2、车辆状态验证的项目与要求： 运输状况的验证厂家将新车运至经销商后，首先由销售人员验证车辆运输状况，经验收人员验收后，再编写入库编码，将车辆运输状况及入库编码记录在车辆入库检验单上。车辆运输状况主要包括发车地点、运输车号、司机姓名、司机联系电话、装运车辆数量、运输公司等。车辆明细资料的查对及随车物品的检点车辆明细资料的查对及随车物品的检点由验收人员负责完成。车辆明细资料主要包括车辆品
牌、车型、规格、颜色、发动机号码、车架号等信息。随车物品包括车辆手续资料和随车工具。 车辆手续资料包括货物进口证明书（进口车）、进口车辆随车检验单（进口车）、车辆安全性能检验证书、拓印（车辆铭牌、发动机号、车架号等的拓印）、运单、新车点检单等。随车工具一般包括车主手册、保修手册、备胎、钥匙、工具包、点烟器等。验收人员对以上项目进行仔细查对与检点，确定有无、是否正确，发现问题，并在新车入库检验单中标记，对发现的问题进行记录，并提出处理意见。 3.3、恢复新车正常的工作状态： 恢复新车正常工作状态的意义为了防止车辆在运输中发生问题。汽车在离开厂家前，汽车上运输中可能容易损坏的零部件没有安装，另行包装；还对一些需要保护的部位加装了保护装置，等等。 四、检验新车功能的意义： 为了使即将交付给顾客的新车状况及性能良好，保证各部件和机械运转正常井使顾客满意，认真细致地验收将要交付的新车，及早发现隐藏的质量缺陷，避免日后返修带来的麻烦。其内容包括检验前的准备工作、外部检查、发动机舱内检查、车辆底部检查、路试检查、最终检查等方面。 四、技能操作： 1、检验前的准备。 2、新车功能检验的项目、操作步骤及要求。 3、内部检查。 4、发动机舱检查。 5、汽车底下检查。 6、路试检查。 7、最终检查 8、检验新车功能的注意事项。
汽车维护与保养习题及答案
一、单项选择 1、以下( C )可直接倒入污水排放系统。 A、废机油 B、齿轮油 C、无机清洗液 D、防冻液 2、以下( D )可直接倒入污水排放系统。 A、齿轮油 B、废机油 C、汽油 D、无机清洗液 3、维修燃油系统之前,应对燃油系统进行(A)操作。 A、泄压 B、保压 C、增压 D、减压 4、若发动机维修车间电气设备有异常,应立即(B)。 A、撤离人员 B、关闭控制开关 C、报警 D、准备灭火器材 5、维修车间供电开关应选用(B)。 A、过压保护 B、过流保护 C、过载保护 D、漏电保护 6、汽车维修时,翼子板要铺设带有(C)的防护套。 A、粘性 B、挂钩 C、磁性 D、标志 7、汽车维修时,(A)不需要套装防护套。 A、仪表台 B、方向盘 C、座椅 D、底盘 8、以下(D)可重复使用。 A、衬垫 B、O型圈 C、开口销 D、缸盖螺栓 9、汽车万用表不可测量(D)。 A、电压 B、电流 C、电容 D、磁场 10、汽车用示波器不可测量(B)。 A、电压 B、电流 C、点火波形 D、传感器波形 11、占空比可用(D)来测试。 A、电压表 B、电流表 C、解码器 D、示波器 12、汽车故障码由(A)读取。 A、KT600 B、万用表 C、示波器 D、试灯 13、气缸的密封性与(C)无关。 A、气门 B、活塞 C、连杆 D、活塞环 14、各气缸的气缸压力差不得大于(B)。 A、2% B、5% C、8% D、10% 15、汽油机的气缸压力标准值为(B)。 A、0、8～1、0 B、1、0～1、2 C、1、2～1、5 D、1、5～2、0 16、柴油机的气缸压力标准值为(D)。 A、0、8～1、0 B、1、0～1、2 C、1、2～1、5 D、1、7～2、2 17、良好的蓄电池,充足电时的起动压降不大于(B)。 A、1、0 B、1、5 C、2 D、2、5 18、曲轴箱强制通风系统简称(A)。 A、PCV B、PVC C、EV AP D、TWC 19、发动机怠速工作时,节气门后方的真空度为(C)kPa。 A、47～55 B、50～65 C、52～72 D、60～80 20、发动机节气门后方的真空度波动不应大于(D)kPa。 A、1 B、2 C、3 D、4 21、发动机正时齿形带更换周期一般为(B)万公里。 A、5 B、10 C、15 D、20 22、进气门间隙一般为(B)mm。
汽车维护与保养试题
《汽车维护与保养》 班级学号姓名_________ 成绩_______ 一、填空题（每空0．5分，共5分）。 1．汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护和二级维护。2．汽车“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器。3．汽车“四漏”是指漏气、漏油、漏水、漏电。 4．制动系统中的制动器类型有鼓式制动器和盘式制动器。 5．汽车照明系统中的大灯包括近光灯和远光灯。 二．判断题（每题1分，共5分）。 1．汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。（×）2．检查发动机机油液位需要运转发动机。（×）3．最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移动。（×）4．汽车换胎应选用同一品牌、同一类型、同一花纹的轮胎。（√）5．汽车的变光开关是控制大灯和雾灯之间转换。（×） 三．单项选择题（每题2分，共10分）。 1．汽车发动机正常工作温度（ C ）。 A．60~70℃B．70~80℃C．80~90℃D．90~100℃2．气压单位中1kg/cm2 =（ B ）kpa。 A．1000 B．100 C．10 D．1 3．汽车驻车制动器是通常制动（C ）。 A．前轮B．转动轴C．后轮D．前后轮 4．以下哪项不是汽车常规性维护保养（ A ）。 A．走合期维护B．一级维护 C．二级维护D．日常维护 5．自动变速器具有锁止功能是（A ）。 A．P档B．R档C．N档D．D档
四．简答题（共10分）。 1．完成下列发动机的工作行程？（5分） 发动机的作功顺序：1-3-4-2 2．轮胎规格225/60R16 98H表示什么意思？（5分）225 —轮胎宽度255mm 60 —扁平率60% R —子午线轮胎16 —轮辋直径16 in 98 —负载能力H —最高车速
汽车维护与保养课堂教学大纲.doc
《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程性质与任务 《汽车维护与保养》是汽车检测与维修技术专业学生专业技能培养的一门核心课程，本课程构建于《机械制图》、《汽车构造》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。 二、课程的目的和要求 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车各部分的结构特点、作用原理、熟悉拆装要领。初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。 1、知识目标 （1）掌握汽车日常维护和新车交付的基础知识。 （2）掌握维护常用工具的正确使用方法。 （3）系统学习新车维护作业中的安全规范。 2、能力目标 （1）具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。 （2）根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 （3）具备车俩整车全面维护的能力。 （4）具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。 3、素质目标 （1）具备与客户沟通和协商的能力。 （2）具有团队精神和协作精神。 （3）具有良好的心理素质和客服困难的能力。 （4）具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 （5）具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 （6）具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。
三、课程要求： 学习情景一新车的检验与维护 知识要求： 1.熟悉新车检验的过程及注意问题。 2.了解交车检验单的填写。 3.了解磨合期的作用及检查的重要性。 4.熟悉磨合期的检查内容。 5.了解季节性维护的内容和要点。 实训要求： 1.新车检验过程的观察学习，并试填写交车检验单。 2.磨合期维护。 3.夏季维护。 学习情景二汽车维护常用工具的使用知识要求： 1.熟悉汽车维护工、量具的规格和构造。 2.掌握常用工、量具的正确使用方法、安全操作规范。 3.熟悉汽车维护常用工、量具的维护和保养方法。 4.熟悉汽车维护作业的举升设备的结构和工作原理。 5.掌握汽车维护作业的举升设备的操作方法和安全使用规范。实训要求： 1.举升机的使用。 学习情景三进排气系统的维护 知识要求： 1.掌握空气滤清器的更换方法和注意事项。
汽车电气设备与维修试题库
汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 （理论部分） 一、填空题 1．汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2．汽车电气的特点是 等 3．汽车上的保险装置主要有 等 4．继电器的作用是 5．汽车电器系统的导线有和两种 6．试灯有两种和 二、选择题 1．下列哪个不是电源系统的元件（） A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2．汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6．熔断丝烧段后，可以选择大一号的保险（） A 正确 B 错误C都行是（）打铁
A 正极 B 负极 C 不知道 3．用小电流控制大电流的是（） A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是（）电 A 直流 B 交流C都有 5．汽车上的用电设备都是（）联 6.。导线的截面一般根据用电设备的（）来定 A 电流 B 电压 C 都可以8．能用试灯检测计算机控制的电路吗（） A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1．简述更换熔断器需要注意的问题 2．简述线束安装与检修的注意事项 3．简述万用表的使用规范 4．简述KT600示波器使用的注意事项 1 （技能部分） 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 （理论部分）
一、填空题： 1．汽车常用的蓄电池有两类。 2．铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3．适当提高蓄电池电解液密度，可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4．铅蓄电池放电电流越大，蓄电池的输出容量。 5．当电解液液面低时，应向蓄电池中加。 6．存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量，并给蓄 电池进行一次补充充电。 7．外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱，有N记号的接线柱为接线柱。 8．过充电时，正极板表面会逸出气，负极板表面会逸出气， 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。
汽车维修保养基本知识
汽车保养基本知识 润滑油, 机油, 换油期, 保养 一、润滑油作用 “机油”是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时产生的巨大热量带走，清洗经磨损后产生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用，所以给爱车选一款合适的机油直接会影响到整车的使用寿命。 对润滑油总的要求是： 1、减摩抗磨，降低摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益； 2、冷却，要求随时将摩擦热排出机外； 3、密封，要求防泄漏、防尘、防漏气； 4、抗腐蚀防锈，要求保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀； 5、清净冲洗，要求把摩擦面积垢清洗排除； 6、应力分散缓冲，分散负荷和缓和冲击及减震； 7、动能传递，液压系统和遥控马达及摩擦无级变速等。 二、如何确定换油期？ 有用户问：汽车制造商推荐的润滑油更换周期是10,000公里。但实际上我的行程一般都很短，要一年的时间才能达到10,000公里。请问，我应该在什么时候更换润滑油？是不是
在里程数达到 10,000公里前就该更换润滑油？ 在这种情况下一般应该适当提前更换润滑油，而不要等到里程数满10,000公里后再更换。这是因为，行程短，汽车起停频繁，相对而言发动机的温度较低，凝结水和未燃物会进入机油箱。所以，频繁起停对汽车的危害最大，润滑油需要承担的负荷也最重。而且，冷态启动阶段发动机的磨损最重。为了保证合理的润滑油更换周期，汽车制造商一般以两种单位给出润滑油更换周期：汽车每跑够一定的里程数或每过一定的时间就应该更换润滑油。 另外，一般汽车制造商在车辆保养手册中均列出了常规保养和苛刻保养两种条件，如果您的车辆经常处于以下苛刻情况，换油期应比常规的缩短一半： 1.频繁的短程行驶，行驶里程在8公里以下； 2.在泥泞或多尘的条件下行驶； 3.长时间的怠速或频繁的停车起步； 4.炎热天气； 5.在盐路（或相似材料）的地区行驶； 6.在粗糙路面或山路上行驶； 7.拖车或车顶部有托运架。 三、更换润滑油时，是不是要同时更换过滤器？ 对，更换润滑油时同时要更换过滤器。尽管过滤器看上去还很好，但实际上它已经将大量的沉积物和磨损金属吸附在上
(完整版)汽车维护与保养教学大纲
四、本专业专业课课程教学大纲 （一）汽车维护与保养教学大纲 1.课程性质 《汽车维护》课程是汽车运用与维修专业专业技能培养的一门核心课程，是汽车维修企业维修项目最多的工作任务。本课程构建于《汽车发动机构造与维修》 《汽车底盘构造与维修》、《汽车电器构造与维修》等相关课程的基础之上。通过此课程的学习，学生学生能独立完成汽车维护和保养工作，保持车辆正常行驶性，以满足客户需求。 2.课程目标 通过本课程的学习，学生应能够了解汽车维护意思、具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力。（一）知识教学目标 1、掌握汽车日常维护基础知识。 2、掌握各级维护工艺。 3、掌握运行材料基础知识。 （二）能力培养目标 1、具备查询车俩信息，初步判断车辆技术状况的能力。 2、根据车俩状况制定维护工作计划的能力。 3、具备车俩整车全面维护的能力。 4、具备车俩维护质量检查能力，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作。（三）思想教育目标 1、具备与客户沟通和协商的能力。 2、具有团队精神和协作精神。 3、具有良好的心理素质和客服困难的能力。 4、具有较强的质量意识、安全意识、环保意识、客户意识和法律意识。 5、具有较强的事业心，高度的责任感，能按时高效完成工作任务。 6、具有诚信、敬业、、刻苦耐劳、科学、严谨的工作态度。 3.课程内容
4.教学实施建议 本课程实践性较强，可运用PPT视频、动画等多种呈现手段、以汽车维护工作过程为导向，以直观形象、简单易操作为原则，细致编排汽车维护各个作业项目和作业流程。可采用集中上课、分组实习。也可2人一组合作学习，自编维 护作业流程，各自完成维护内容。本课程题材多样，内容丰富，技能点相对独立又直观易学，作为汽车专业的一个重要资源，可以为其他专业或课程提供优质的素材。
《汽车维护与保养》试卷B卷
课程代码：JD3206 《汽车维护与保养》试卷 一、选择题 （每题1 分，共30分） 1、下列哪个不是常规性维护保养（ ） A.日常维护保养 B.一级维护保养 C.季节性维护保养 D.二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容（ ） A 、清洁 B 、调整 C 、补给 D 、安全检视 3、清洁空气滤清器可用（ ） A.用嘴吹 B.不断摔打掉灰尘 C.用清水冲洗 D.用压缩空气吹 4、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作（ ） A.清洁 B.检查 C.安装 D.以上都是 5、可用（ ）来检测冷却液冰点。 A.观察法 B.沸腾实验法 C.冰点测试仪 D.以上都对 6、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（ ）。 A ．汽车结构和制造工艺 B.燃料和润滑品质 C.运行条件 D.汽车 修理的作业方式 7、机油滤清器通常每行驶（ ）公里更换一次。 A.1000 B.2000 C.7500 D.20000 8、汽车发动机正常的工作温度是（ ）摄氏度。 A.60～70 B.60～70 C.80～90 D.100～ 120 9、下列属于制动系统检查项目的是（ ） A.离合器片厚度 B.制动片厚度 C.转向助力油液位 D.制动灯泡 10、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（ ）多级油。 A.10W B.5W ／20 C.15W D.20W ／40 11、拆装发动机火花塞应用（ ）。 院系 年级 专业 班级 学号 姓名
A.火花塞套筒 B.套筒 C.开口扳手 D.梅花扳手 12、“三滤”不包括（） A.机油滤清器 B.汽油滤清器 C.空气滤清器 D.空调滤清器 13、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象。 A.声音 B.反应 C.松动 D.油污 14、试验发动机时，（）在车下工作。 A.可以 B.必须 C.不得 D.不必 15、机油标号10W/40中的“W”代表（） A.春季 B.夏季 C.冬季 D.秋季 16、定期为轮胎换位是为了（） A.行驶稳定 B.减少油耗 C.均匀磨损 D.提升动力 17、制动液更换后，各车轮的排气顺序为（） A. 左前-右前-左后-右后 B.右后-左后-左前-右前 C. 右后-左后-右前-左前 D.以上全不对 18、冷却液选用的牌号温度低于环境温度（）以上 A.20℃ B.15℃ C.10℃ D.5℃ 19、下列哪项不是机油的功能（） A.防沸 B.润滑 C.清洁 D.密封 20、汽油机喷油器的清洗液可用 ( ) A.化油器清洗剂 B.汽油或柴油 C.泡沫清洗剂 D.超声波清洗机 21、清洗喷油器不可用（） A.悬挂式免拆清洗设备 B.化油器清洗剂 C.超声波清洗机 D.盐酸 22、以下不属于诊断仪的功能的是（） A.测量电阻 B.读取故障码 C.清除故障码 D.读取数据流 23、读取ABS系统故障码需进入的地址是（） A.01 B.02 C.03 D.04 24、清洗节气门后需要做（） A.反复轰油门 B.怠速运转半小时 C. 读取故障码 D.匹配 25、更换机油时，最好在发动机（）时进行 A.冷态 B.热态 C.怠速 D.以上都可以 26、捷达CIF，节气门匹配的组号是（）
33个汽车常见维修保养方面的知识大全
33个汽车常见维修保养方面的知识大全 1、排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。 2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。 3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了 故障判定：假故障。 原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。 4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感 故障判定：使用类故障。 原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。 5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。
汽车维护与保养复习题
一、填空题 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的、走合期，第二阶 段是零件的正常工作期，第三阶段是零件的加速磨损期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：动力性下降、经济性 变差、安全特性下降、可靠特性下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为1000～2500 公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级维护保养 和二级维护保养。 5、汽车“三滤”是指空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分 类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示汽油机， “C”表示柴油机。 二、选择题 1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是 （ D ）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的 作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（ A ）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至 烧瓦等，通常每行驶（B ）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（ B ） 点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（ C ）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（D ）级以 上的机油。
汽车维护保养试题一
蒲江县职业中专学校、蒲江县技工学校 2011－2012学年度下期学业水平检测期末统一测评 高二《汽车维护》试卷A 班级(专业)_________ 姓名_________ 学号______ 2、本试卷适用于职高（含技工校）高一年级所有专业的学生； 3、本试卷为闭卷考试,请把答案直接填写在试卷上，如果有答题卷(卡)，请把答案直接填写在答题卷(卡)上。 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、一级保养和二级保养。 2、汽车“三滤”是指机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器。 3、汽车“四漏”是指漏水、漏油、漏液和漏气。 4、5S是现代企业普遍推行的一种重要管理方法，5S包括：整理、 整顿、清洁、清扫和素养。 5、制动器一般有盘式制动器和鼓式制动器两种类型。 二、判断题（每题2分，共20分） 1、汽车走合期维护保养对日后汽车使用性能影响不大。（错） 2、检查发动机机油液位需要运转发动机。（错） 3、在工作若要拔下插头时不能只拉电线，而应当拉插头本身。（对） 4、在开关、配电器附近禁止使用易燃物，但在马达附近可以使用易燃物。（错） 5、一级维护保养的工作主要以检查、调整为主。（错） 6．检查发动机机油液位需要运转发动机。（错） 7．检查制动系统效能有无变化，各连接销应锁止可靠。（对） 8．走和中期维护是在汽车行驶500km左右进行的。（对） 9．冲洗车辆时可以不必停止发动机的转动（错） 10．汽车维护保养的常规要求中要将常用的物品放在工作场地。（错） 三、选择题（每题3分，共30分）
1、下列哪个不是常规性维护保养（ C ） A、日常维护保养 B、一级维护保养 C、季节性维护保养 D、二级维护保养 2、下列哪个不是日常维护保养的工作内容（B ） A、清洁 B、调整 C、补给 D、安全检视 3、空气滤清器有可洗型、油浴型、旋风型和（A ） A、纸质型 B、塑料型 C、铝合金型 D、泡沫型 4、调整传动带张紧度的方法有（D ） A、无惰轮有调整螺栓类型 B、无惰轮无调整螺栓类型 C、有惰轮类型 D、以上都是 5、纸质型空气滤清器的检查主要有哪些工作（ D ） A、清洁 B、检查 C、安装 D、以上都是 6、新车运行初期的维护称为（ C ） A、日常维护 B、一级维护 C、走合维护 D、季节性维护 7、汽油按划分牌号（ C ） A、蒸发性 B、凝点勤 C、辛烷值 D、十六烷值 8、柴油按划分牌号（ B ） A、蒸发性 B、凝点 C、辛烷值 D、十六烷值 9、汽油机主要依据来选用汽油牌号（ B ） A、速度 B、压缩比 C、温度 D、气缸数目 10、柴油机主要依据来选用汽油牌号（ C ） A、速度 B、压缩比 C、当地季节气温 D、气缸数目 四、简答题（共4题，共35分） 1、机油有哪些作用？（7分） 润滑作用, 清洁作用, 冷却作用, 防锈作用, 密封作用, 抗氧化作用 缓冲作用 2、在对汽车维护保养工作时，应该对汽车做好哪些防护工作？（8分） 顶起位置1预检工作 驾驶人座椅 车门、油箱盖、后部、前部 顶起位置2球节 顶起位置3发动机机油(排放)、手自动传动桥、驱动轴护套、手动转向机、制动管路、悬架、燃油箱、排气管 螺母和螺栓、动力转向液、传动皮带、发动机油排放塞、机油滤清器、举升机 顶起位置4车轮轴承、轮胎、盘式制动器
汽车维护与保养试题与答案
汽车维护与保养试题与答 案 Modified by JEEP on December 26th, 2020.
临汾职业技术学院2011~2012年度第二学期 《汽车维护与保养》试题 （中专汽修102） 一、填空题（每空1分，共15分） 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：下降、 变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为 公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、和。 5、汽车“三滤”是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。 二、选择题（每题2分，共40分）
1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG 7、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（）多级油。 A、10W B、5W／20 C、15W D、20W／40 8、以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护
汽车维护与保养复习题
一．选择题 1.SF10W/30的含义是（） A.多级润滑机油适用于汽油机 B.多级润滑机油适用于柴油机 C.多级重载双曲线齿轮油 D.单级润滑机油适用于柴油机 2.冷却系统管路维护周期（） A.4000km B.5000km C.每天检查 D.15 000km 3.蒸发排放控制系统检查时发动机转速应在（）。 A．1500rpm B.2000rpm C.2500rpm D.3000rpm 4.关于危险操作下面哪种说法是对的？（） A.不带手套操作钻具。 B.在正在充电的蓄电池附近使用电焊机。 C.当车轮稍微离开地面时通过晃动车辆来鉴定汽车是否正确地固定在顶升装置 上。 D.在由刚性齿条支撑的汽车下工作。 5.冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动 机工作中产生的多余（）带走，使发动机能以正常工作温度运转。 A.废气 B.混合气 C.热能 D.冷却液 6.冷却液的作用包括：冷却作用、冬季防冻、防水垢和（） A.防生锈 B.防胀裂 C.防腐蚀 D.防堵塞 7.汽车行驶系一般由（）等组成。 A.车架 B.车桥 C.车轮 D.以上都是。 8.离合器的作用是（） A.平顺换档 B.平稳起步 C.防止传动系过载 D. 以上都对； 9.更换燃油滤清器时，必须要更换的三部件为（） A.滤清器、滤网、密封圈 B.滤清器、密封圈、电动机泵 C.滤网、密封圈、壳体 D.壳体、滤网、密封圈 10.使用直板尺测量制动踏板高度时，以下哪种做法是正确的。（） A.可将直板尺倾斜于地板面上测量 B.先掀开地板垫 C.用力踩下制动踏板 D.制动踏板踩到底，再测量高度。 11.该图为（）信号灯。 A.前雾灯信号指示灯灯 B.前位置灯信号指示灯 C.远光信号指示灯 D.安全警告灯 12.该图为（）指示灯。 A．安全带 B.机油压力 C. 冷却液温度 D.发动机故障
汽车维护与保养 教学大纲
《汽车维护与保养》教学大纲 一、课程基本信息 课程名称:汽车维护与保养 课程编码:071068 学分:3 总学时:44 适用专业:汽车检测与维修技术专业 开课教研室:汽车检测与维修技术教研室 二、课程的性质与任务 《汽车维护与保养》就是汽车检测与维修技术专业针对于汽车机电维修工岗位能力进行培养的一门核心课程,本课程构建于《汽车机械识图》、《汽车机械基础》等课程的基础之上。通过此课程的学习,学生能独立完成汽车维护工作,保持车辆正常行驶性能,以满足客户需求。在学习过程中培养与经理、同事沟通的能力,养成安全、环保、质量意识,通过《汽车维护与保养》的学习,使学生掌握专业能力、社会能力与方法能力。 其任务就是:使学生初步具备汽车维修技术人员所必需的汽车基础知识及有关汽车维护与保养的基本技能;培养学生用知识解决问题的能力,提高学生的职业素养,为今后进一步的学习实践打下坚实的基础。 《汽车维护与保养》就是汽车检测与维修技术专业针对于汽车维修工岗位能力进行培养的一门核心课程。本课程为汽车检测与维修技术专业的基础课程,主要培养学生汽车基本的维护与保养的知识、汽车维护与保养的基本操作等专业能力,同时注重培养学生的社会能力与方法能力。 三、课程目标 《汽车维护与保养》主要以轿车为主,对汽车发动机、底盘、车身各系统的检查与维修进行训练,掌握汽车各系统的结构、工作原理及常见故障机理,能够掌握汽车维护与保养的一般规律。本课程的具体目标分三类指标进行描述: (一)知识目标 1.具备与客户的交流与协商能力,能够向客户咨询车况,查询车辆技术档案,初步评定车辆技术状况; 2.遵循车辆维护工作安全规范,制定维护工作计划,能正确选择检测设备与工具对车辆进行维护; 3.完成与发动机有关的维护作业内容;
汽车维护与保养 课程标准
《汽车维护与保养》课程标准 课程类别:技能方向课程 课程学时:72学时 开设学期:第2 学期 一、概述 (一)课程性质 本课程是汽车制造与装配技术专业的一门重要的专业基础课，本课程的目的在于使学生获得汽车保养与维护所必须具备的基础理论和基础知识。修本课程之前应先修《汽车构造》、《汽车工程》等课程。与其一起开展的还有以下一些专业课程：《汽车使用性能与维护》、《汽车空调》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车电器设备》等。 本课程内容包括汽车维护与保养找的基本概念及相关法规、汽车维护与保养的材料及设备使用技术、汽车定期与非定期维护保养、常见车型维护与保养灯归零操作的基本理论和基本知识。 总课时为 72 学时。课程内容完全是根据汽车维修工岗位对技能型人才在汽车保养方面的能力要求提出来的，旨在培养学生在汽车维护和保养方面的生产与管理能力。通过本课程的学习，学生能达到掌握常见汽车故障、维护保养内容和方法的基本知识，初步具有汽车全面的维护与保养能力，具备正确使用汽车维护作业中常用设备、工具、量具、仪器仪表的能力 (二) 课程设计理念 课程设计的基本理念是突出职业能力的培养，以汽修行业不同发展阶段的职业岗位对汽车保养知识与技能需求为目标，密切与行业、企业合作，进行基于工作过程的项目课程开发与设计，学生有目的的学习，有针对性的训练，让社会进行评价，体现汽修行业规律和教学规律的一致性;将汽车保养与维护的相关理论知识教学完全融入到实践教学中，实现理论实践一体化教学。现场实施教学，解决传统的教学方法所不能解决的教学难题，使教学环节与生产环节相吻合;以职业岗位能力培养为中心，以素质教育、创新教育为基础，注重能力结构的科学性、全面性，培养学生的职业能力的可持续性;以常规技术为基础，关键技术为重点，先进技术为导向，建设充分体现职业性、实践性、可操作性和开放性的课程体系。 --